他店にて、お取付のカーオーディオの音調整だけのご依頼や、ステップアップのご依頼も大歓迎です。
実は、HOT WIREDにご来店のお客様の多くが、他店にてカーオーディオを組んでから、さらなるステップアップの為にご来店いただくケースがほとんどなのです。(^^)
今回ご紹介させていただきます、ステップワゴンのオーナー様も、すでに他店にて、フルでカーオーディオシステムを取り受け済みで、ご自身でも音調整にもチャレンジしている、「すでにカスタムカーオーディオの経験があるユーザー様」です。
サイバーナビ＋
フロントスピーカー：モレル 2WAYセパレート
パワーアンプ：PRS-D800 を2台
サブウーハー：10インチ パワードウーハー
最初は、サイバーナビのサウンドセッティングのみのご依頼でご来店いただきました。
そして、さらなるステップアップの為に、今回はフロントスピーカーのアップグレードを実施することになりました。
フロントスピーカーの交換だけで、3週間もお預かりすることになってしまいましたが、(;^_^
ちょっと詳しく、順番にご紹介していきたいと思います。
「迷う、スピーカーの選択！ ユーザー同士のプチ試聴会」の動画はこちら！
https://youtu.be/ljjEH_UkO28
元々ついていたモレルのスピーカーを取り外して、
Mercury Car Audioの2wayセパレートスピーカー、C62を取り付ることになりました。
「音質向上には、スピーカー交換が一番決定的です。」
スピーカーだけは背伸びして、妥協しないで良いヤツ買ってください！
音質の8割くらいはスピーカーで決まると言っても過言ではないでしょう。
カーオーディオは、機械です。
機械には、設計された性能があります。
機器の選択を間違えていると、ゴールに到達できません。
せっかく買ったオーディオ機器でも、自分の目指すゴールと違うと気づいた場合は、潔く諦めて、結果を出すための正しい機器、スピーカーに買い換える決断も時には重要なのです。
ゴールを実現するするための、確実な機材と最短距離をアドバイスするのがプロショップの仕事だと思っています。
ドアのデッドニングもすでに他店にて施工済みでした。
多少手直し、追加と、金属ローラーで圧着施工をやりました。
デッドニング材は、鉄板に密着していないと意味なしです。
実は、木や樹脂のローラーでは、確実に圧着できないのです。
大変手間ですが、金属のローラーでがっつり圧着することで、防振・制振の性能を発揮するようになります。
わかりにくいですが、こちらがビフォー。
こちらがアフター。
ドアスピーカーの取り付けについて：
と、その前に、なぜわざわざモレルを取り外してMercury Car Audioのスピーカーにしたのか？
それは単純に音が悪かったからですが、
あまりスピーカーを手に取ってみる機会はないかもしれませんが、できればスピーカーを手に取って細部の作りや重さを確認してみてください。
スピーカーって、表側はだいたい同じように見えますが、重要なのは裏側なのです。
小さいマグネットの薄くて軽いスピーカーが、良い音がするということはまずあり得ません。
モレルのツイーターとMercury Car Audio C62のツイーターを比較してみました。
ハウジングに収まったモレルのツイーターとMercuryのツイーターは似たようなサイズ感に見えますが、中身のツイーターを取り出してみると、こんな感じです。
ずっしり重いMercury Car Audioのスピーカーを手に取っていただければ、一目瞭然です。
インナーバッフルを作り直して、ドアスピーカーを取り付けました。
ツイーターの埋込取付について：
将来は、DSPで本格的なハイエンドカーオーディオを目指しているので、今回はツイーターの取付位置と角度は完璧なインストールで施工します。
レーザーを使って、ツイーターの取付位置と角度を決める方法の動画はこちら！
https://youtu.be/Z_xHqx9vejo
ツイーターを埋込加工取付して、仕上げは、HOT WIRED得意の純正風シボ塗装で仕上げました。
HOT WIRED得意の純正風シボ塗装・ツイーターを埋め込んだピラーをまるで純正品のようにペイントする動画はこちら！
https://youtu.be/Z_xHqx9vejo
ステップワゴンのAピラーにツイーター埋込取付完成：
百聞は一見に如かず
完成して、
納車時のご説明と、試聴後のオーナー様のファーストンプレッションの動画はこちら！
https://youtu.be/J84-4rNYnJo
結果を出したい、正しいハイエンドカーオーディオを構築したい方は、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」までご相談ください。(^^)
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