BMW M2 F87 BMW純正ナビ NBT EVO2 後付けワイヤレスCarPlayモジュールのご紹介 ワイヤレスApple CarPlay+Android Auto+ミラーリングを可能にするデバイスのご紹介

後付けワイヤレスCarPlayやアンドロイドナビの施工実績が豊富な、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、BMW純正ナビ用 NBT EVO2 後付けワイヤレスCarPlayモジュール+AndroidAuto+ミラーリング モジュールのご紹介です。

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BMWやBMW MININの純正ナビ、NBT EVO や NBT EVO2は、

コーディングでBMW純正のApple CarPlayをインストールして、有効化することが可能です。
65000円(税別)+テスター代:15000円(税別)

が、

BMW純正のApple CarPlayを有効化しても、
ミラーリングはできませんし、
Android AutoはBMW純正ではサポートされていないため、Android Autoもできません。
USBで動画再生もできません。

というわけで、

後付けのワイヤレスCarPlayモジュールがオススメなのです。

完全車種別設計で、純正のiDriveやステリモで全ての操作が可能になります。

NBT EVO/EVO2 BMW純正ナビ専用 ワイヤレスCarPlayモジュール:88000円(税別)
取付+初期設定:40000円(税別)
作業時間:約1日
完全予約制

在庫希少につき、欠品の際は海外から取り寄せにお時間をいただきます。
海外製品につき、価格や仕様は予告なく頻繁にアップデートされます。

※弊社取扱のワイヤレスCarPlayモジュールは、メーカーに直接CPUなどの仕様を指定して、その時点で入手可能な最高のハイスペックバージョンを、少量ずつ輸入しています。
ネット上の安価な類似品より少し価格が高いですが、最新OS、最新のファームウエアと、互換性が高く、接続が安定しており、音声の遅延等もなく、サクサク動きますので、信頼性が高いハイスペックモデルを選択しています。

あまり使う機会がないので、詳しく説明していませんが、
ドラレコやリアカメラなどを入力できる映像入力を装備しています。
HDMIを装備しているモデルもあります。

 

 

 

お願い:
適合のお問い合わせの際には、

お名前、ご住所、電話番号、車種、年式、モデル名に加えて、車両とナビの種類を特定するための以下の情報を添付してメールにてお問い合わせ願います。

インパネ全景、純正ナビのホーム画面、地図のバージョンを表示している画面の画像を添付して送ってください。

ディーラーにて、ナビの種類、モニターの大きさ、USBポートの位置を確認してお知らせいただけると確実です。
(CIC,NBT,NBT EVO,EVO2など)

information@hotwired.co.jp

※最終的な適合の確認は現車確認後となります。

NBT EVO2のホーム画面
 純正ナビ ホーム画面 BMW M2 F30 F10 F15 G30 F34 F87 M2 M3 M4 Apple CarPlay ワイヤレス ミラーリング Android Auto 後付けCarPlay iPhone BMW純正ナビ コーディング 有効化 インストール 名古屋 グーグル YOUTUBE 動画 視聴 NBT NBTEVO EVO2 EVO CIC

 

 

BMW純正ナビにワイヤレスApple CarPlayの取付が完成しました。

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iPhoneやアンドロイドスマホのミラーリング も可能になりました。(^^)

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AndroidAutoも可能です。
iPhoneだけでなく、アンドロイドスマホも使えます。
ミラーリング に関しては、有線接続のみのモデルもあります。

 

 

後付けワイヤレスCarPlayの動作確認や、操作方法の説明動画は、HOT WIRED CHANNELにてご覧いただけます。
https://youtube.com/playlist?list=PLHF3uLgU2M1dvmN57hUL7-EES0r3RTx-U

 

 

 

 

 

※クレーマー用ディスクレーマー: 海外製品につき、予告なく仕様、価格のアップデートがあります。 弊社の提供するサービス・商品は、自動車愛好家向けの「改造」です。 自己責任で自動車の改造を楽しんで、海外製の最新のカーエレクトロニクス製品を工夫しながら使うことを楽しいんでいる、改造車愛好家向けの商品・サービスです。 道路交通法、車検、ディーラー保証等は一切の確約を致しかねます。 あらかじめご了承願います。

業販・通販も可能ですが、サポートは限定的になりますことをありかじめご了承願います。 

 

 

 

 

 

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BURTON Channlシステム 新旧でサイズの合わない特殊ビスを魔改造した。 旧ICS M5のオスをESTバイン現行ESTのCHANNELシステム用M6メスに変換

カーオーディオネタのブログが溜まっているのにも関わらず、また趣味の地味なネタですみません。

最近、魔改造という言葉をよく見かけますが、
「もしかしてこれこそが、その魔改造ではないか?!」
と思った改造をしましたのでご紹介させていただきます。(^^)

スノーボードのビッグネーム、BURTONの板といえば、3DやEST CHANNELシステムのように、他社との互換性のないバインディングの取付方法および特殊ネジ規格でいつもユーザーを悩ませていることでも有名です。

まるでAPPLEのように、「MAC vs それ以外全員」=「BURTON vs それ以外全員」という図式です。

 

旧型のChannelシステムのM5オスタイプのバートンの板に乗っている人はほとんどいないみたいですので、今更どうでもいい改造ですが、

M5オスがついている旧ICS EST CHANNELシステムを、現行ICS EST のM6メスに変換する魔改造のご紹介です。

th_LXduAHDyTrWws7MAMkRiGw_thumb_75379BURTON ネジ 変換 M5 M6 EST ICS

旧ICSボードはインサートがM5のオスで、 新ICSボードはインサートがM6のメスです。 ビス径が違うだけでなく、オスとメスが逆になっています。

インサート台座自体の形状も違うので旧ICSインサートは新ICSのレールには合いません。

そしてこのBUTONの特殊ビス・特殊ネジが、今ではほぼ入手不可能なのです。

さらに、そもそもこの特殊なナットはサイズが現代のほとんどのバインの穴とサイズが合わなくて、(バートンのバインすら合わない、ナットが太すぎて穴に入らない)運良くネジとナットを入手しても、現代のバインディングほぼ使えません。

 

結論から言いますと、M5オスの旧ICS CHANNELシステムのスリットを2mm広げて、M6メスのバートンのビスを2mm削って、スリットに収まるように改造しようという作戦です。

スリットを両側1mmずつ、合計2mm広げます。

スリットの中身は金属ですし、1ミリ以下の加工精度が要求されますので、加工にはそれなりの設備とスキルが必要になります。

BURTON ネジ 変換 M5 M6 EST ICS 特殊ネジ ビス インサート CHANNELシステム バートン スリット ナット チャンネル 改造

 

 

さらに、BURTONのM6メスのインサートの両側を1mmずつ、合計で2mm削ると、現行EST Channelシステム用のM6メスが、スリットにぴったりはまります。 

 

BURTON ネジ 変換 M5 M6 EST ICS 特殊ネジ ビス インサート CHANNELシステム バートン スリット ナット チャンネル

普段のカスタムカーオーディオ製作では、1ミリ以下のピチピチの加工精度を普通にやっているノウハウを生かして、

余計なことやってんじゃないよ、というツッコミはご遠慮願います。(^_^;)

 CNC 木工 加工 切削 ルーター トリマー カーオーディオ専門店 ホットワイヤード

 

10年以上前のBURTONの板を改造してまで、& わざわざバートンじゃない最新モデルのステップインバインディング、2021モデルの K2 CLICKER を無理やりつけてみた、シュールな絵面です。(^^)

この仕様で割と激しくワンシーズン乗り倒しましたが、特に問題なく乗れています。
お気に入りの板が長く使えるのは嬉しいですよね!

まあ、この魔改造をやっておけば、どんなバインでも簡単に付けれるわけだし、中古で売るときもリセールバリューも上がりますよね。

BURTON ネジ 変換 M5 M6 EST ICS 特殊ネジ ビス インサート CHANNELシステム バートン スリット ナット チャンネル 改造

 

今更誰の参考にもならないであろう、BURTONのバインディング取付ネジの互換性/ネジ変換、ICS EST CHANNELシステムのスリットとインサートとBURTONの特殊ネジ類の魔改造のご紹介でした。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

追記:

今更誰の役にも立たないであろうとの予測に反して、予想外にたくさんの問い合わせをいただいており、「有償で良いので、自分の板を加工してほしい」との問い合わせまで来ています。(;^_^

そこで、悩める同志を助けるために、バートンの魔改造サービスをさせていただくことにしました。(^^)

ただし、当然ですが、「手術に失敗してもその板で怪我しても一切の責任持ちません」+「納期に厳しくない方」という条件をご承諾いただける同志のみ。

バートンのICS EST CHANNELシステムのスリット魔改造:15,000円(個人売買なので消費税なし)

送料はご負担願います。
ヤマト運輸のスノーボード便を使うと意外と安いです。

再梱包して送り返しやすいように配慮した梱包で送ってください。

いつまでやるか微妙なので、ご希望の方はお早めに。(^^)

 

 

 

 

 

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