ベンツ 純正ナビの修理のご案内: 再起動を繰り返す、電源が落ちる、起動しない、ブラックアウト、NO SIGNALなど。


ベンツ 純正ナビの修理のご案内です。

(NTG4.5/NTG4.7/NTG5.0/NTG5s1/NTG5.5/NTG6)

ベンツのナビが再起動を繰り返す、勝手に電源が落ちる、起動しない、ブラックアウト、NO SIGNALなどの症状は、ヘッドユニットや内蔵HDDが寿命を迎えています。

COMANDシステムを壊してしまうと、修理もかなり厄介なことになりますので、早めの対処をお勧めします。

ベンツ純正ナビ 再起動を繰り返す 勝手に電源が落ちる 修理 リビルト ナビ交換 NTG5.0 NTG5S1 NTG4.5 NTG4.7 NTG5.5 NTG6

 

結論から言ってしまうと、修理というようりも、内臓HDDやヘッドユニット本体の交換が必要となります。

 

ディーラーで新品のナビユニットに交換する以外の修理方法として、

できるだけ安く直したいとなると、中古やリビルトとヘッドユニットなどを手配するわけですが、中古のベンツの純正ナビはあまり出回っていない上に、いろいろ種類があり、適合するナビ本体を手配するのも手間がかかるのです。

ベンツの純正ナビは、他車から取り外した中古部品を取り付けても、そのままでは動作しません。

コーディングやプログラミングが必要になります。

コーディングやプログラムのインストールには、専用の設備とそれを使いこなす技術者が必要で、非常に難易度難く、街の修理やさんレベルだと、ディーラーへ持っていかないとできない、と言われるわけです。

 

リビルト品を使用したベンツ純正ナビの修理のおおよその費用は15万円くらいです。
※お見積もりは、現車をテスター診断後に正式なお見積もりとさせてください。
テスター診断:16500円税込

 

ベンツ純正ナビの修理のお問い合わせの際は、
お名前、住所、電話番号に加え、
車種、年式、モデル、ナビの種類、インパネの画像、ナビのホーム画面の画像、地図のバージョンを表示している画面など、
ナビの種類や車両を特定できる情報を添付してメールにてお問い合わせ願います。

できれば、ディーラーでの修理お見積もりを取り、純正ナビの種類を特定して、メールにて添付していただけると手配が早いです。

 

ベンツ純正ナビの修理の流れ:

入庫→テスター診断(16500円税込)→お見積

ご承諾→ご入金→ナビ脱着、部品の特定→必要な部品の手配

部品取付→コーディング・プログラミング→地図データインストール→動作確認

納車

車両お預かりでの作業となり、それなりに時間がかかります。
納期の厳しい方は、ご遠慮させていただいております。
修理案件は代車のご用意はできません。
中古ナビの保証は1ヶ月です。

 

 

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海外製品につき、予告なく仕様、価格のアップデートがあります。
弊社の提供するサービス・商品は、自動車愛好家向けの「改造」です。
自己責任で自動車の改造や、海外製の最新のカーエレクトロニクス製品を工夫しながら使うことを楽しいんでいる、改造車愛好家向けの商品・サービスです。
道路交通法、車検、ディーラー保証等は一切の確約を致しかねます。
日本語の取説は付属しません。製品保証3ヶ月。
ナビ自体の使い方や各種設定、スマホ自体の使い方、各アプリの使い方まで教えるサポートはしておりませんので、あらかじめご了承願います。 
ご了承の上、ご利用ください。  

業販・通販も可能ですが、サポートは限定的になりますことをあらかじめご了承願います。

カテゴリー: ベンツ コーディング カスタム(BENZ CODING)   作成者: hotwired パーマリンク

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