ハイレゾカーオーディオが得意な、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、
DSP内蔵 10chAB級パワーアンプ、DSP610ABのご紹介です。
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待ちに待った、ミューディメンションのDSP内蔵アンプが届きました。(^^)
これ一台で、フロント3WAYセパレート＋サブウーハーまで完結できるヤツです。(^^)
96kHz/24bitのハイレゾもプロセスできて、トスリンクとコアキシャルの両方のデジタル入力を持っているので、アンドロイドナビからはTOS-LINKの光ケーブルで、そして、FiiOのDAPは、コアキシャルでデジタル入力して、両方ともFLACファイルを再生して、ハイレゾカーオーディオを構築できるわけだ。
追記：残念ながら、トスリンクかコアキシャルのどちらか一方しか使えない仕様でした。泣
おまけに、Bluetooth5.1のレシーバーも内蔵しているので、スマホからのお手軽音楽再生も高音質で再生可能。
マスターボリュームやソース切り替えができる、リモートコントローラーは別売りですが、ソース切り替え、早送り・巻き戻しなどの基本操作はメカニカルボタンなのも、個人的には超うれしいのだ！
（小さい液晶のタッチパネルだと、運転中の操作がやりにくいのだよ）
と、いうわけで、私のやりたいことが全部できて、欲しいものが全部付いていて、シート下で完結する。
素晴らしい！
金属ボディーの質感も高く、写真で見るよりはるかにカッコいいではないか！
往年のμ-Dimensionアンプを彷彿させるシルバーの筐体が特徴のDSP610ABは、24bitDSPを内蔵したクラスAB級10chパワーアンプです。ハイレベル6ch、ローレベル（AUX）2chのアナログ入力、最大96kHz/24bitに対応したOPTICAL、COAXのデジタル入力、そしてBluetoothに対応。アンプ内部に音質対策としてハイパーサブゼロフューズを内蔵し、電磁波対策としてRAM-25を採用、純正システムのアドオンからライトなオーディオシステムの構築に最適です。
●入力:ハイレベル6ch、AUX(RCA)2ch、S/PDIF(TOSLINK or Coaxial)×1、Bluetooth×1
●プリアウト:2ch(最大4V出力)●定格出力（1-8ch）:35W×8(4Ω)50W×8(2Ω)
●定格出力（9-10ch）: 80W×2(4Ω)120W×2(2Ω)240W×1(4Ωブリッジ)
●周波数特性: 20Hz-20kHz (-3dB)
●S/N比:100dB●入力感度:300ｍV～ (LOW)2.5V～(HIGH)
●実装ヒューズ:40A×2（ハイパーサブゼロフューズ使用）
●電磁波対策：RAM-25採用 ●サイズ(幅×奥行×高さ):294×207×59mm
●日本語取扱説明書同梱※リモートコントローラー別売（DSP610AB REMOTE）
2週間しかないけど、間に合うのか？（汗）
A4くらいのサイズなので、シート下のスペースの大きい車なら、シート下にも設置可能。
配線の出る方向が一方向なのが良いですね。
両側に配線するヤツだと、無駄にスペースを取りますから。
金属製の筐体も、見せるカスタムインストールでもカッコ良く決まりそうです。
とりあえず、初期設定をして、一発目の音が出た瞬間に、明らかにイイ音。(^^)
カタログスペックが35Wなので、パワー不足を心配していましたが、思った以上にしっかり鳴ります。
D級アンプのDSP内蔵アンプでは、がっかりしている人が多いと思いますが、
AB級アンプの音質はやっぱり全然違っていました。
パワー感も音質も、DSP内蔵アンプの中では現時点のベストバイだと思います。
DSP610ABでフロント3WAY＋サブウーハー（全部シート下で完結）のデモカー作りましたので、ぜひ聴きに来てくださいね！
サウンドセッティングが完成したらまた、リポートしたいと思います。
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こんばんは。
新品の HELIX V-EIGHT DSP MKII は外しちゃったんですか？
残念ながら、音質もパワーも妥協できるレベルではなかったので、諦めて外しました。泣
DSPの調整であの手この手でやってみましたが、どうにもなりませんでした。
D級アンプではやっぱり無理でした。