この暑さで,スプレー缶が破裂?

ガタン! といいう音がピットに響いて,棚から何かが落ちた模様・・・。
風でパーツクリーナーの缶が落ちたのかなと思ってみて見ると,

落ちていたのは,やはりパーツクリーナー。
長い缶なので,確かに倒れやすい。
が,
良く見てみると,缶のそこが膨らんで破裂状態・・・。
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これが原因で棚から落ちたようです。
この暑さで中のガスの圧力が上がって,破裂したのかな?
確かに日本の夏の暑さは尋常じゃないですからね・・・。
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日本の夏は昔から大嫌いですが,最近はひどくなる一方。
このクソ暑い中,海やレジャーに出かけて何が楽しいのかわからない。
辛いだけだよ・・・。

とかいいながら,明後日はこのクソ暑い中レザースーツ着て,路面温度60°とかの鈴鹿サーキットをバイクで走ってきますが・・・(笑)
夏のサーキットはこれで最後にします・・・。

日産キューブ ROCKFORD T2652-S.JPとT600-2、ALPINEナビ,GORGO

色々苦労しましたが,本日ようやく納車できました。
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ROCKFORD FOSGATEのスピーカー,T2652-S.JPを同じくロックフォードのパワーアンプ(T600-2)で強力にドライブするシステム。
次はサブウーハーとウーハー用アンプの追加と,将来のプランも打ち合わせ済で,今回が最初の第一歩。

スピーカーはインナーバッフルを製作して取付。
もちろんデッドニングも施工しました。
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パワーアンプの取り付けに関しては,将来アンプやウーハーが増えて行くのがわかっているので,今回はあえて,簡易的な取り付け。
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ツイーターは,Aピラーに純正風に綺麗に埋め込み取り付け。
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もちろんセキュリティーシステムも必要です。
ゴルゴの新型,ZZXをチョイス。
新旧のリモコンを比較。
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元々ストラーダのナビが付いていたので,ナビの外部出力に繋げて,サクッと完成!
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と,思いきや,音を出してみるとなんか変だぞ・・・。
ボリュームが効かない・・・
内蔵のイコライザーなどもまったく効かない・・・。
何だ?

よくよく調べてみたら,ストラーダの外部出力は,リアモニターに繫ぐ専用のもので,ボリュームなどはモニター側でやってくださいという仕様らしい・・・。
なんてひどい外部出力だ・・・。
やっぱ,パナのナビのオーディオ機能は,あくまでもナビのおまけなのね・・・。

と,いうわけで,急遽ナビをつけかえる事に。

お客様と検討した結果,ダイアトーンのサウンドナビと迷いましたが,やはりHDDナビで,将来はカーシアターも目指したいという事で,アルパインのX08VSのナビに決定。
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セキュリティーシステムの使い方,ナビの使い方,現在のサウンドセッティングについて,ブレーカーの位置や各ユニットの取り付け位置などを一通りきちんと説明すると1時間ほどかかってしまいます・・・。
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フェンダーに,ROCKFORD FOSGATE のクロームのエンブレムを付けてみました。
スゴく良く似合って,カッコいいです!
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そんなこんなで予想を遥かに超える時間がかかってしまいましたが,本日無事納車完了!
お客様にも,迫力のサウンドに大満足して頂けました。
次はウーハーか?,フロントドアのアウター化か? を迷っていらっしゃるとの事です。

めでたし,めでたし。

 

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Y33 シーマ改 RB26DETT 痛車

HOT WIRED製作の,Y33シーマ改。

サイバーナビに,ROCKFORD FOSGATEのオーディオシステムを搭載。
T2の12インチウーハー2発に,パワーアンプはT2500-1bdを2台で,ウーハーだけで合計5000ワットのモンスターシステム。
フロントスピーカーは,ロックフォードのJ3を搭載。

今回のご入庫は,残念ながら,クレーム対応でのご入庫になってしまいましたが,誠意を持って対応させて頂きました。

ありがとうございました。

この車両の詳細は,HOT WIREDのホームページでご覧頂けます。
http://hotwired.co.jp/gallery/car_gallery/takasu_sima/index.html

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第35回 鈴鹿8時間耐久ロードレース

第35回 鈴鹿8時間耐久ロードレース

今日,明日は、4耐、8耐ですね。
伝統の8耐。
記念すべき第35回だそうです。

バイク人気がピークだった80年代後半には,16万人以上の観客が全国から詰めかけました。
前日からテントを張ってきてる人もたくさんいました。
友人はコカコーラ買うのに2時間並んだそうです。

この暑さの中,レザースーツを着て,8時間もレースする・・・。
信じられない身体能力と精神力。
僕は30分を2本軽く走っただけで,次の一週間くらいは真っすぐ歩けません・・・。

今年も、CBR1000RRかな? GSXR1000かな? BMWがどこまで行けるかも興味ありあり。

タイヤはダンロップがやたら多い気がする。
市販ではまともなタイヤないのに。(笑)

練習走行から既に転倒多数のようで心配ですが,皆さん気をつけてがんばってください!

もっとテレビで放送して,モータースポーツを盛り上げればいいのに・・・。
F1すらも放送やめちゃったし・・・。$ホットワイヤード(HOT WIRED) オフィシャルブログ -NAGOYA 052 MOTORING-

スーツケース SAMSONITE COSMOLITE サムソナイト コスモライト

去年の今頃,アムステルダムで新しくスーツケースを買いました。

20年以上使ったきたスーツケースが,ついに壊れてしまったからです。
世界中どこにいても,常に僕と一緒だったスーツケース。(>_<)
一生手放さない決めていた,スーツケース。
思い出の詰まった、スーツケース。
ハンスムートがデザインした,とてもカッコいい、スーツケース。

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昔は荷物の重量制限なんてなかったので、スーツケースには積められるだけ詰め込んだものですから、重すぎて,コロが突き抜けてしまっても直したし,表面が割れても直したし,ずっと直して使ってきましたが,

もうボロボロです・・・。(泣)
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一生使おうと思っていましたが,形あるものはいつか壊れる・・・。
ボロボロすぎて,チェックインの時に預かりを断られる事もたびたび・・・。
悲しいけど,さよならする事にしました。(泣)
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そして、アムステルダムで新しく買うスーツケースを探しに行きました。
ずっと、いつかはゼロハリバートンの一番でかいスーツケースが欲しいと思っていましたが,時代は変わり,エコノミークラスの重量制限などで,ゴツくて重いスーツケースはもはや時代遅れ。

20年前には,持ち込み荷物の重量制限など無く,一人でスーツケース3個と段ボール箱15個を持ってフライトした事もあります。(当時は旅行ではなく,引越でしたので)

偉いぞ!CANADIAN AIR!
DELTA!

 

さて,じゃあ軽いスーツケースがいいね,という事で,観光地に良くあるカバン屋さんを片っ端から見て回るも,なかなかカッコいいのがない。

日本ではなぜか人気の,REMOWAとかも外国ではあまり売ってないし,そもそも僕にはゼロハリバートンのコピーにしか見えない。

加えて,表面弱すぎ。へこむどころか突き抜けちゃう。

ヴィトンとかも,重すぎて(高すぎて)問題外。

スーツケースと言えばやっぱり、サムソナイト(SAMSONITE) でしょ?
という事で,当時新発売の,最強/最軽量と言う,コスモライトを探しました。

サムソナイトのCOSMOLITE は,見た目もカッコいいデザインだけど,実際に持ってみてほんとにビックリ!
めちゃくちゃ軽い! ほんとに指一本で持ち上げれちゃいます。
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サイズと色で迷いましたが,大は小を兼ねるという事で,一番でかい、132Lをチョイス。
重さわずか、4.1Kg。
色はシルバー。
美しい!
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YOUTUBEとかに,クルマで踏みつぶして,またもとに戻る過激なCMとかあるので見てみてください。
走っているクルマからアームを出したまま投げ捨てたり,かなり無茶なCMが面白いです。(笑)
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でもね、「MADE IN EUROPE」って,ちょっとざっくりすぎませんか?
良いのか悪いのかわかりませんよね?
「MADE IN ASIA」 って書いてあるのと同じだよね?
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でも実は,ちょっと大きいの買いすぎたかな? とちょっと後悔しています。(T_T)
もう昔みたいに何ヶ月も旅行したりしないし・・・。
寒い時に寒い国へ行ったりもしないし・・・。
今はコンパクトで,なおかつスーツがちゃんと入って,10日分くらいにちょどいいケースが欲しい・・・。
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