BMW 純正ナビが再起動を繰り返す、勝手に電源が落ちる、起動しない、NO SIGNAL、ブラックアウトなどの症状の修理のご紹介。(NBT/CIC/NBTevo)

BMW、ベンツ、AUDIなどの純正ナビの修理・ナビ交換を数多く手がけている、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、最近作業依頼の多い、BMWの純正ナビの修理・交換作業のご紹介です。

BMW 純正ナビ 修理 CIC NBT NO SIGNAL ブラックアウト 再起動 起動しないブラックアウト

 

お問い合わせは、必要事項を記載の上、「メールにて」お問い合わせ願います。
information@hotwired.co.jp

 

BMWの純正ナビが、勝手に電源が落ちる、勝手に再起動を繰り返す、起動しない、NO SIGNALなどの症状は、ナビゲーションユニットまたは内臓ハードディスクが壊れていることを意味しています。

放置してiDriveが完全に壊れるとめんどくさいことになります。

ヘッドユニットまたは内蔵HDDの交換が必要です。

 

CICの修理依頼が多かったのですが、最近はNBTやNBT evoも増えてきました。

こちらの、F31 BMW の純正ナビ、NBTも、「勝手にナビが再起動を繰り返す」症状で修理のために入庫しました

診断の結果、メインユニットの交換となりました。

BMWは、中古のナビを取り付けても動作しません。
コーディングと各種プログラムの再インストールなどが必要となります。

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ディーラーで新品のナビユニットに交換する以外の修理方法として、

ホットワイヤードでは、できるだけ安価に修理できるように、中古のリビルト品を使用して、BMWの純正ナビの修理・交換をしています。

テスター診断、症状を確認して、適合のリビルト品を探して、プログラムを入れ直して、コーディングして、地図データをインストールして、という感じで、手間をかけてコストを削減していますので、お車をお預かりして、少しお時間をいただくことになりますので、予めご了承願います。

リビルトヘッド品を使用して、BMW純正ナビを修理する場合のおおよその費用は、新品で修理した場合の半額くらいで修理が可能です。
(ディーラでの修理見積もりをご用意いただけると助かります。)

詳細は、入庫後に診断してから、お見積もりとさせてください。 
テスター代:16500円(税込) 

修理作業の流れ:
ご入庫のご予約→診断→お見積もり→ご入金→ヘッドユニット脱着→適合商品の確認→リビルト品の手配→ヘッドユニット取付→プログラムインストール→地図データインストール→動作確認→納車。

と、言う流れになり、お車お預かりでの作業となり、正確な納期はお約束できません。

およそ2〜4週間。 

 

適合のお問い合わせの際のお願い:

車種と年式だけでは判断できません。

お名前、ご住所、電話番号に加えて、

車種、年式、モデルと、純正ナビの種類を特定するために、インパネ全景の画像、ホーム画面、ナビの地図上で自車位置を表示している画面、地図のバージョンを表示している画面、などをメール添付してお知らせ願います。

ディーラーで純正ナビの種類を調べてお知らせいただけると助かります。(CIC,NBT,NBTevoなど)

 

 

中古のナビユニットへの換装が完成したら、地図データをインストールします。

BMW用の地図データ更新、ROAD MAP JAPAN NEXT 2020 をインストールします。

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BMW純正ナビに、NBT用 ワイヤレスCarPlay+ミラーリングインターフェースの取り付けも同時施工で少しお値打ちに施工可能です。(^^) 

 

 

BMW純正ナビの修理・交換、コーディング、地図データの更新は、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」まで、必要な画像を添付して「メールにて」ご相談ください。

 

お問い合わせは、必要事項を記載の上、「メールにて」お問い合わせ願います。
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