HUMMER H2 Aピラーに4連ツイーター埋め込み+ドアにダブルミッド取付のご紹介

HUMMER H2のドアスピーカー交換とツイーター取付のご紹介です。

今回はドアに2台のミッドベースとAピラーに4個のツイーターを取付ました。(^^)

 

今となっては、入手困難、大変貴重な、HUMMER H2の内装をぶった切るのはちょっと勇気がいります・・・汗

ダブルミッドレンジは、見た目のカスタム感も満点ですが、
実は音質向上にも絶大な効果があり、16センチのミッドベースをダブルで取り付けることで、圧倒的な迫力とスピード感を手に入れることができるのです。

また、外部アンプがあるシステムの場合は、2Ωステレオ接続することで、同じアンプの出力を2倍にすることが可能になるのです。

例えば、50Wのアンプが100Wになるのですよ。(^^)

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ツイーターはピラーに埋め込み取付。

4連ツイーターです。(^^)

HUMMER H2 ドアスピーカー ツイーター スピーカー交換 ツイーター交換 カスタムカーオーディオ アウターバッフル ピラー埋込 Mercury Car Audio C62HUMMER H2 ドアスピーカー ツイーター スピーカー交換 ツイーター交換 カスタムカーオーディオ アウターバッフル ピラー埋込 Mercury Car Audio C62

 

チョイスしたスピーカーは、
Mercury Car Audio C62:93500円(税込)
HUMMER H2 ドアスピーカー ツイーター スピーカー交換 ツイーター交換 カスタムカーオーディオ アウターバッフル ピラー埋込 Mercury Car Audio C62 張り替え ドアパネル デッドニング Mercury Car AudioHUMMER H2 ドアスピーカー ツイーター スピーカー交換 ツイーター交換 カスタムカーオーディオ アウターバッフル ピラー埋込 Mercury Car Audio C62 張り替え ドアパネル デッドニング Mercury Car Audio

 

Aピラーに4台のツイーターを埋め込み取付。

Mercury Car Audio C62 4連ツイーター。

HUMMER H2 ドアスピーカー ツイーター スピーカー交換 ツイーター交換 カスタムカーオーディオ アウターバッフル ピラー埋込 Mercury Car Audio C62 張り替え ドアパネル デッドニング 4連ツイーター HUMMER H2 ドアスピーカー ツイーター スピーカー交換 ツイーター交換 カスタムカーオーディオ アウターバッフル ピラー埋込 Mercury Car Audio C62 張り替え ドアパネル デッドニング 4連ツイーター HUMMER H2 ドアスピーカー ツイーター スピーカー交換 ツイーター交換 カスタムカーオーディオ アウターバッフル ピラー埋込 Mercury Car Audio C62 張り替え ドアパネル デッドニング 4連ツイーター 

サブウーハーなくてもいいかな? ってくらいの、ディープかつタイトでスピード感のある、高音質な低音をドアのダブルミッドが鳴らしてくれます。(^^)

ツイーターは、2台で十分な音量を再生しますので、残りの2台は実はダミーなのです。(^^)

これで、ド派手な見た目のカスタムカーオーディオからは想像できないような、バランスの良いハイファイな音が鳴るのです。

 

 

後付けのワイヤレスCarPlayインターフェースで、グーグルマップやYoutubeの使用も可能にしました。(^^)

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HUMMER H2などのアメ車のカーオーディオ、スピーカー交換、後付けCarPlayインターフェースは、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」までご相談ください。

 

 

 

 

 

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海外製品につき、予告なく仕様、価格のアップデートがあります。
弊社の提供するサービス・商品は、自動車愛好家向けの「改造」です。
自己責任で自動車の改造を楽しんで、海外製の最新のカーエレクトロニクス製品を工夫しながら使うことを楽しいんでいる、改造車愛好家向けの商品・サービスです。
道路交通法、車検、ディーラー保証等は一切の確約を致しかねます。
アンドロイドOSの機能、各種アプリの詳細、スマホ自体の使い方等を教える事などはサポートは対象外です。
日本語の取説は付属しません。弊社の保証は3ヶ月です。
あらかじめご了承願います。

業販・通販も可能ですが、サポートは限定的になりますことをあらかじめご了承願います。

 

 

4ch.アンプ&DSP内蔵パワードウーハー:DSP8.4HD で、フロント2WAY+サブの3wayマルチシステムをワイヤレスで構築する方法!

正しいハイレゾカーオーディオ、ハイエンドカーオーディオの構築を得意としている、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、オールインワンのDSP内臓パワードウーハーを使ったマルチシステムの構築方法をご紹介します。

 

21.9月 追記:
スピーカーの慣らし後の再調整の作業と、調整後のオーナー様のファーストインプレッションの動画を、HOT WIRED CHANNELにて公開しております。
https://youtu.be/dGVRIa8iLLI

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三菱サウンドナビも、パイオニアのサイバーナビも、MAXの完成形が
フロント2WAYセパレートスピーカー+サブウーハーの3WAYマルチシステム
な訳ですが、

最もシンプルにDSPを使ったマルチシステムを構築する方法といえば、
三菱サウンドナビやパイオニアのサイバーナビなどの、DSPを内蔵したナビを使う方法で、多くのカーオーディオ愛好家が、まず最初の完成形として目指すシステムが、
「2WAYセパレートスピーカー+サブウーハーの3WAYマルチシステム」
な訳です。

最もシンプルな、カーナビを使ったマルチシステムでも、必要な機材を揃えると、

DSP内蔵の高級カーナビ+フロント2WAYスピーカー+フロント用外部パワーアンプ+パワードウーハー

と、なりますよね。

ところが、多くの人が、高級カーナビとフロントスピーカーを買うところまでで、止まってしまっていて、その先のハードルが高くて、3WAYマルチが完成する前に挫折している人の方が多いのではないでしょうか?

サウンドナビやサイバーナビなどの、高級なDSP内蔵ナビを買っても、3WAYマルチをやらなかったら、全く意味がありませんね・・・。(T_T)

 

今回ご紹介するのが、2021年最新の、もっとシンプルかつ省スペースで、挫折することなく確実に、
「2WAYセパレートスピーカー+サブウーハーの3WAYマルチシステム」
を構築する方法です。

DSP内蔵ナビを買わなくて済む方法でもあります。

DSP内蔵 パワードウーハー 4CH.アンプ内蔵パワードウーハー フロントスピーカー用アンプ内蔵パワードウーハー Bluetooth5.0 ハイレゾ FLUC オールインワン カーオーディオ Mercury Car Audio DSP8.4HD マスターボリューム リモコン コマンダー C62 2WAYセパレート スピーカー交換 ノア

Mercury Car Audio DSP8.4HD:140,800円(税込)

もう多機能すぎて、うまく説明するのが難しいのですが、(汗)

 

4ch.アンプ&DSP内蔵のパワードウーハーなんです。(^^)

要するに、

8インチのパワードウーハーに、DSPとフロントスピーカー用の4ch.アンプを内蔵しており、
あとは、お好みのフロントスピーカーを購入するだけで、

スマホ音源でワイヤレスの、「2WAYセパレートスピーカー+サブウーハーの3WAYマルチシステム」

が、完結するのです!

 

音源は、iPhoneやスマホをBluetooth5.0で高音質で接続可能。

すでに付いているカーナビなどの音声は、アナログ入力可能です。

USBメモリーも再生可能。

DSP内蔵 パワードウーハー 4CH.アンプ内蔵パワードウーハー フロントスピーカー用アンプ内蔵パワードウーハー Bluetooth5.0 ハイレゾ FLUC オールインワン カーオーディオ Mercury Car Audio DSP8.4HD マスターボリューム リモコン コマンダー C62 2WAYセパレート スピーカー交換 ノア ツイーター取付 USB入力

 

てゆーか、もうカーナビも純正ラジオもなんにも無い車でも、DSP8.4HDとスマホだけで、Bluetooth5.0の高音質ワイヤレスカーオーディオが完結できてしまいます。(^^)

 

また、付属のリモコンコマンダーが大変使いやすく、優れものなのです。

こんなに小さいので、どこにでも取り付け可能。

ソース切り替えと選曲のメカニカルボタンがある事と、操作感の良いボリュームノブが、とても使いやすいのです!
ボリュームと選曲くらい完全にブラインドタッチしたい!
これすごく重要!

タッチパネルの液晶のコマンダーとか、とても使いにくいくないですか?

DSP内蔵 パワードウーハー 4CH.アンプ内蔵パワードウーハー フロントスピーカー用アンプ内蔵パワードウーハー Bluetooth5.0 ハイレゾ FLUC オールインワン カーオーディオ Mercury Car Audio DSP8.4HD マスターボリューム リモコン コマンダーDSP内蔵 パワードウーハー 4CH.アンプ内蔵パワードウーハー フロントスピーカー用アンプ内蔵パワードウーハー Bluetooth5.0 ハイレゾ FLUC オールインワン カーオーディオ Mercury Car Audio DSP8.4HD マスターボリューム リモコン コマンダー C62 2WAYセパレート スピーカー交換 ノア

 

 

 

さて、今回ご紹介する取付例は、京都のM様のノアです。(^^)

思った以上に小型のパワードウーハーで、センターコンソール、シート下、トランク、助手席足元など、どこにでも装着できます。

DSP内蔵 パワードウーハー 4CH.アンプ内蔵パワードウーハー フロントスピーカー用アンプ内蔵パワードウーハー Bluetooth5.0 ハイレゾ FLUC オールインワン カーオーディオ Mercury Car Audio DSP8.4HD マスターボリューム リモコン コマンダー C62 2WAYセパレート スピーカー交換 ノア DSP内蔵 パワードウーハー 4CH.アンプ内蔵パワードウーハー フロントスピーカー用アンプ内蔵パワードウーハー Bluetooth5.0 ハイレゾ FLUC オールインワン カーオーディオ Mercury Car Audio DSP8.4HD マスターボリューム リモコン コマンダー C62 2WAYセパレート スピーカー交換 ノア DSP内蔵 パワードウーハー 4CH.アンプ内蔵パワードウーハー フロントスピーカー用アンプ内蔵パワードウーハー Bluetooth5.0 ハイレゾ FLUC オールインワン カーオーディオ Mercury Car Audio DSP8.4HD マスターボリューム リモコン コマンダー C62 2WAYセパレート スピーカー交換 ノア

色々置いてみて検証した結果、センターコンソール前方部にちょっとスラントした土台を作って固定することにしました。(^^)

せっかくだから、見える方がカッコいいしね!

DSP内蔵 パワードウーハー 4CH.アンプ内蔵パワードウーハー フロントスピーカー用アンプ内蔵パワードウーハー Bluetooth5.0 ハイレゾ FLUC オールインワン カーオーディオ Mercury Car Audio DSP8.4HD マスターボリューム リモコン コマンダー C62 2WAYセパレート スピーカー交換 ノアDSP内蔵 パワードウーハー 4CH.アンプ内蔵パワードウーハー フロントスピーカー用アンプ内蔵パワードウーハー Bluetooth5.0 ハイレゾ FLUC オールインワン カーオーディオ Mercury Car Audio DSP8.4HD マスターボリューム リモコン コマンダー C62 2WAYセパレート スピーカー交換 ノア

 

フロントスピーカーには、お客様満足度100%のベストセラー、Mercury Car AudioC62 2WAYセパレートスピーカーをチョイス。

DSP内蔵 パワードウーハー 4CH.アンプ内蔵パワードウーハー フロントスピーカー用アンプ内蔵パワードウーハー Bluetooth5.0 ハイレゾ FLUC オールインワン カーオーディオ Mercury Car Audio DSP8.4HD マスターボリューム リモコン コマンダー C62 2WAYセパレート スピーカー交換 ノア DSP内蔵 パワードウーハー 4CH.アンプ内蔵パワードウーハー フロントスピーカー用アンプ内蔵パワードウーハー Bluetooth5.0 ハイレゾ FLUC オールインワン カーオーディオ Mercury Car Audio DSP8.4HD デッドニング追加デッドニング(^^)

 

ツイーターの取り付けは、オンダッシュに付属の土台に乗せてポン付。(^^)

DSP内蔵 パワードウーハー 4CH.アンプ内蔵パワードウーハー フロントスピーカー用アンプ内蔵パワードウーハー Bluetooth5.0 ハイレゾ FLUC オールインワン カーオーディオ Mercury Car Audio DSP8.4HD マスターボリューム リモコン コマンダー C62 2WAYセパレート スピーカー交換 ノア ツイーター取付DSP内蔵 パワードウーハー 4CH.アンプ内蔵パワードウーハー フロントスピーカー用アンプ内蔵パワードウーハー Bluetooth5.0 ハイレゾ FLUC オールインワン カーオーディオ Mercury Car Audio DSP8.4HD マスターボリューム リモコン コマンダー C62 2WAYセパレート スピーカー交換 ノア ツイーター取付

 

リモコンコマンダーは、すぐ手の届く位置に取り付け。

運転中も視線をずらすことなく、スマホはポケットに入れたままでも、ボリューム、ソース切り替え、選曲が完全にブライドタッチで操作できます。(^^)

DSP内蔵 パワードウーハー 4CH.アンプ内蔵パワードウーハー フロントスピーカー用アンプ内蔵パワードウーハー Bluetooth5.0 ハイレゾ FLUC オールインワン カーオーディオ Mercury Car Audio DSP8.4HD マスターボリューム リモコン コマンダーDSP内蔵 パワードウーハー 4CH.アンプ内蔵パワードウーハー フロントスピーカー用アンプ内蔵パワードウーハー Bluetooth5.0 ハイレゾ FLUC オールインワン カーオーディオ Mercury Car Audio DSP8.4HD マスターボリューム リモコン コマンダー C62 2WAYセパレート スピーカー交換 ノア

 

 

内蔵プロセッサーのサウンドセッティングは、パソコン、スマホ、タブレットで可能。

DSP内蔵 パワードウーハー 4CH.アンプ内蔵パワードウーハー フロントスピーカー用アンプ内蔵パワードウーハー Bluetooth5.0 ハイレゾ FLUC オールインワン カーオーディオ Mercury Car Audio DSP8.4HD 小型ウーハー スマホで調整 

 

さて、完成して、オーナー様とプチ視聴会。(^^)

 

DSP内蔵 パワードウーハー 4CH.アンプ内蔵パワードウーハー フロントスピーカー用アンプ内蔵パワードウーハー Bluetooth5.0 ハイレゾ FLUC オールインワン カーオーディオ Mercury Car Audio DSP8.4HD DSP内蔵 パワードウーハー 4CH.アンプ内蔵パワードウーハー フロントスピーカー用アンプ内蔵パワードウーハー Bluetooth5.0 ハイレゾ FLUC オールインワン カーオーディオ Mercury Car Audio DSP8.4HD 小型ウーハー 

フロントスピーカーのMercury Car Audio C62の音質は、すでに体験済みですが、期待通りの元気で鮮やかな音を鳴らしてくれています。

ツイーターの取り付けも、位置や角度もうまくいきました。

特筆すべきは、サブウーハーの低音が、このサイズのパワードウーハーではありえないレベルの、スピード感のあるタイトかつディープな低音で、びっくりしました。

Mercury Car Audioのパワードウーハー、おそるべしです。;^_^

DSPの調整は、専用の調整用ソフトウエアが大変優秀かつ使いやすく、USBケーブルを挿すと瞬時に認識/接続して、ソフトのレスポンスが物凄く良い!
某高級ブランドのDSP調整ソフトのめんどくささは皆無である。
インターフェースもとても使いやすくて、取説なしで直感で全て簡単に調整できました。(^^)

DSPのサウンドセッティング完成すると、ボーカルはダッシュボードセンター奥にフォーカスして、左右のステレオセパレーションも広く、くっきりはっきり。(^^)

サブウーハーを含む全てのスピーカーがリスナーより前方に設置されているため、後ろから聞こえてくる要素が皆無で、フロントのみに広がる印象的なサウンドステージが出来上がりました。

ほんとは日本メーカーがこのような、オールインワンDSPカーオーディオを作らなきゃいかんだろ!

世界一のカーオーディオ先進国、タイランドのMercury Car Audioが作ってくれました。(^^)

 

 

DSP内蔵 パワードウーハー 4CH.アンプ内蔵パワードウーハー フロントスピーカー用アンプ内蔵パワードウーハー Bluetooth5.0 ハイレゾ FLUC オールインワン カーオーディオ Mercury Car Audio DSP8.4HD 小型ウーハー

 

 

 

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今回は、Mercury C62 と、DSP8.4HDの取り付け、調整の程ありがとうございました!
大きくわけて3点ほどに分けましたのでよろしくお願いします!

これまでのカロッツェリアのスピーカーと比べて、出てくる音のクリア感が段違いに良くなりました。
これまでだと、それぞれの楽器の音がまとまって聞こえてくるようなイメージでありボーカルの声も音量を上げないとこもっていました。
ですが、C62に交換したことにより音が生々しくなりクリア感がとにかく増しました。クリアな音がでていることにより、今まではR&B系の低音の強い曲調のものばかり聞いていましたが
ノラ・ジョーンズのような楽器、ボーカルの音がより生々しい曲なども聞くようになりました。
また、今までは聞こえていなかったような音達も聞こえてきて、よりその曲に聞き入ってしまいます。

DSP8.4HDを取り付けていただき、2wayマルチとなったことにより、今までは2wayであり限りなくセンターに音が寄せてあるだけであり、運転席からは確かにセンターにはいることが分かる程度であり、モヤモヤした像が浮かんでいました。
しかし、マルチ化され、HOT WIREDさんに調整をして頂くことにより、今まで全てセンターにいたものがダッシュボード上に振り分けられ、また、モヤモヤはなくなり明確な像が浮かび上がってきました。
左右のみならず楽器によっては奥から聞こえてきたりと、
まるでライブ会場のようなものが思い浮かぶように思います。

今回特に自分自身が気に入っているところが、設置場所です。
DSP8.4HDは想像よりも小型であり、薄型、どこにでもいれれるのでは! と思うほどにコンパクトです。
本体が到着する以前は運転席と助手席の間に設置をして頂く予定でした。
しかし、想像よりもコンパクトであり見た目もかっこいい。
この、見た目、コンパクトさを無駄にはしたくないと話し合い
センターコンソール部が空いていたためそこに設置していただきました。
運転席からも助手席からも後部座席からも見える位置、そして運転席、助手席よりも前側でありよりスピーカーとの距離を近くすることにより音どうしの繋がりが物理的に取りやすくなったと思います。
低音がよりパワフルかつタイトに聞こえてきて、完璧と言っていいほどの設置であったのではないかと思っています!

慣らしが進んでいくにつれ、音が表情を変えていき、毎日楽しく聞かせていただいてます!
再調整が楽しみです!
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慣らし後の再調整が楽しみですね!

ありがとうございました。(^^)

 

 

21.9月 追記:
スピーカーの慣らし後の再調整の作業と、調整後のオーナー様のファーストインプレッションの動画を、HOT WIRED CHANNELにて公開しております。
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W222 ベンツ Sクラス 純正ブルメスターの音質改善 ツイーターとドアスピーカー交換+デッドニング

ベンツの純正ブルメスターの音質改善、スピーカー交換を数多く手がけている、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、W222 ベンツ Sクラスのツイーターとドアスピーカーのアップグレードの方法のご紹介です。

W222 BENZ Sクラス ベンツ ブルメスター スピーカー交換 ツイーター交換 音質改善 音質向上 デッドニング 3Dツイーター ハイエンド Mercury Car Audio Audible Physics RAM3 RAM2 HOT WIRED インナーバッフル ドアスピーカー

ベンツ純正BURMESTERの音質の不満の多くの、「曇った高音」「中音がはっきり聞こえない」「ボーカルがはっきりしないので音量を上げると音が歪む」などの理由は、量産タイプのチープな純正スピーカーが原因なのです。

でもご安心ください。

ベンツ純正の10個〜14個ものスピーカーを制御しているプロセッサーや大型のパワーアンプは、意外と良い仕事をしていて、実はスピーカーをアップグレードするだけで、劇的な音質向上を実現することが可能なのです。(^^)

 

ベンツのツイーターのアップグレードの方法:

こちらが純正ブルメスターのツイーター。

小さくてしょぼいツイーターが入っています。

W222 BENZ Sクラス ベンツ ブルメスター スピーカー交換 ツイーター交換 音質改善 音質向上 デッドニング 3Dツイーター ハイエンド Mercury Car Audio Audible Physics RAM3 RAM2 HOT WIRED

電動ロータリー3Dツイーター:283,800円(税込)
※ベンツ純正の3Dツイーターではありません。
 ベンツ純正の3Dツイーターに付け替えても音質向上はありませんので、注意してください。

電動ロータリー3Dツイーターの詳細は別のブログ記事を参照願います。
W222 BENZ Sクラス ベンツ ブルメスター スピーカー交換 ツイーター交換 音質改善 音質向上 デッドニング 3Dツイーター ハイエンド Mercury Car Audio Audible Physics RAM3 RAM2 HOT WIRED

 

W222 ベンツのドアスピーカーのアップグレードの方法:

オーナー様が手に取って見て驚かれるのが、このベンツ純正スピーカーのしょぼさです。

紙のコーンと樹脂のフレームに小さなマグネットが接着されただけの、驚くほど軽いスピーカーユニットです。
とても軽いスピーカーの固定にはネジすらも無くて、ドアの内張に差し込んであるだけなんです・・・。

究極の軽量化とコストダウンです。

Aクラスから、CもEもSクラスも、3000万円のAMGでも、みんな同じスピーカーが出てきます。(;^_^

W222 BENZ Sクラス ベンツ ブルメスター スピーカー交換 ツイーター交換 音質改善 音質向上 デッドニング 3Dツイーター ハイエンド Mercury Car Audio Audible Physics RAM3 RAM2 HOT WIREDW222 BENZ Sクラス ベンツ ブルメスター スピーカー交換 ツイーター交換 音質改善 音質向上 デッドニング 3Dツイーター ハイエンド Mercury Car Audio Audible Physics RAM3 RAM2 HOT WIRED インナーバッフル ドアスピーカー

 

ベンツのスピーカーのアップグレードに最適なスピーカーが、こちらの、Audible PhysicsのスピーカーとHOT WIREDオリジナルのベンツ用インナーバッフルのセットです。

Audible Physics RAM2 ベンツ用 ドアスピーカー交換 インナーバッフル W222 W213 W205 GLC

Audible Physics RAM2:
2インチ ワイドレンジスピーカー+インナーバッフルセット:93,500円(税込)

手に取ると、ずっしり重い、作りの良いスピーカーであることがよくわかります。

2インチというサイズながら、中高音域の広い周波数帯域を再生できるフルレンジスピーカーなのが特徴なのです。

W222 BENZ Sクラス ベンツ ブルメスター スピーカー交換 ツイーター交換 音質改善 音質向上 デッドニング 3Dツイーター ハイエンド Mercury Car Audio Audible Physics RAM3 RAM2 HOT WIRED インナーバッフル ドアスピーカー W222 BENZ Sクラス ベンツ ブルメスター スピーカー交換 ツイーター交換 音質改善 音質向上 デッドニング 3Dツイーター ハイエンド Mercury Car Audio Audible Physics RAM3 RAM2 HOT WIRED インナーバッフル ドアスピーカー

W222 BENZ Sクラス ベンツ ブルメスター スピーカー交換 ツイーター交換 音質改善 音質向上 デッドニング 3Dツイーター ハイエンド Mercury Car Audio Audible Physics RAM3 RAM2 HOT WIRED インナーバッフル ドアスピーカー ベンツ用 ドアスピーカー スピーカー交換 ツイーター交換 BENZ Cクラス Sクラス Eクラス W205 W222 W213 W176 W178 インナーバッフル Audible Physics Mercury Car Audio RAM2 M40 FOCAL GROUND ZERO BEWITH 名古屋

 

 

電動ロータリー3Dツイーター:283,800円(税込)

詳細は、以下のリンクをご参照ください。
http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=10274
http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=10589

電動ロータリー3Dツイーター動画でご紹介:
https://youtube.com/playlist?list=PLHF3uLgU2M1cE0sMrxnMI9TxiafKUcBJx
http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=18672

見た目のアップグレードと、劇的な音質改善が一気に実現できました。(^^)

W222 BENZ Sクラス ベンツ ブルメスター スピーカー交換 ツイーター交換 音質改善 音質向上 デッドニング 3Dツイーター ハイエンド Mercury Car Audio Audible Physics RAM3 RAM2 HOT WIREDW222 BENZ Sクラス ベンツ ブルメスター スピーカー交換 ツイーター交換 音質改善 音質向上 デッドニング 3Dツイーター ハイエンド Mercury Car Audio Audible Physics RAM3 RAM2 HOT WIRED

 

 

ベンツのドアのデッドニングの方法:

ベンツ Sクラス ドアのデッドニング:88,000円(税込)左右ペア

HOT WIRED CHANNELにて、デッドニング施工の様子を動画にて公開しています。
http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=18672

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W222 ベンツSクラス NTG5.0 
ワイヤレスCarPlay/ミラーリング/Android Auto インターフェース:96,800円(税込)

W222 Sクラス 前期 W205 W213 NGT5.5 NTG5.0 NTG4.7 NTG4.5 後付けCarPlay ワイヤレスCarPlay ワイヤレスミラーリング AndroidAuto CarPlayインターフェース CarPlayモジュール Apple CarPlay iPhone ディスプレイオーディオ コーディングW222 W205 W213 NGT5.5 NTG5.0 NTG4.7 NTG4.5 後付けCarPlay ワイヤレスCarPlay ワイヤレスミラーリング AndroidAuto CarPlayインターフェース CarPlayモジュール Apple CarPlay iPhone ディスプレイオーディオ コーディング 有効化

 

 

ベンツ純正BURMESTERの音質改善、スピーカー交換、後付けワイヤレスApple CarPlayインターフェーは、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」までご相談ください。

 

W222 BENZ Sクラス ベンツ ブルメスター スピーカー交換 ツイーター交換 音質改善 音質向上 デッドニング 3Dツイーター ハイエンド Mercury Car Audio Audible Physics RAM3 RAM2 HOT WIRED W222 BENZ Sクラス ベンツ ブルメスター スピーカー交換 ツイーター交換 音質改善 音質向上 デッドニング 3Dツイーター ハイエンド Mercury Car Audio Audible Physics RAM3 RAM2 HOT WIREDW222 BENZ Sクラス ベンツ ブルメスター スピーカー交換 ツイーター交換 音質改善 音質向上 デッドニング 3Dツイーター ハイエンド Mercury Car Audio Audible Physics RAM3 RAM2 HOT WIRED

ベンツ トルネード エアコン吹き出し口も取り付けて、3Dツイーターもアンビエントライトの色も連動できました。

W222 BENZ Sクラス ベンツ ブルメスター スピーカー交換 ツイーター交換 音質改善 音質向上 デッドニング 3Dツイーター ハイエンド Mercury Car Audio Audible Physics RAM3 RAM2 HOT WIREDW222 BENZ Sクラス ベンツ ブルメスター スピーカー交換 ツイーター交換 音質改善 音質向上 デッドニング 3Dツイーター ハイエンド Mercury Car Audio Audible Physics RAM3 RAM2 HOT WIRED インナーバッフル ドアスピーカー

 

 

 

 

 

 

 

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BMW MINI F60 R60 音質改善の方法 ドアスピーカー交換+シート下スピーカー交換+デッドニング

BMW BENZ MINI AUDIなどの欧州車のスピーカー交換を数多くてがている、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、F60系 BMW MINIのスピーカー交換の方法をご紹介します。

BMW MINI F60 R60 F56 F54 F55 ミニ スピーカー交換 音質改善 ツイーター ドアスピーカー デッドニング Mercury Car Audio Audible Physics セパレートスピーカー ウーハー交換 RAM3 3インチ 2WAYセパレート

 

BMWミニの純正オーディオの音質で不満が多いのが、曇った高音ともっさりして鬱陶しい低音ですね。

ボーカルもはっきり聞こえてこないので、ボリュームを上げると、やかましくて聞き疲れしてしまいます・・・。

原因は、ツイーターがないので高音再生ができないことと、ツイーターが付いているモデルでも、音域の7割ほどを再生するドアスピーカーが、大変残念な作りの、紙のコーンと樹脂フレームの8センチほどのチープな小型スピーカーだからなんです。

 

MNIに限らずですが、音質を改善するためには、スピーカー交換が必須です。

結論から言いますと、スピーカー交換をやらずに、他の小技やオカルトグッズでなんとかしようとしても、結局は報われません。

スピーカー交換とデッドニングが音質改善の基本です。(^^)

BMW MINI F60 R60 F56 F54 F55 ミニ スピーカー交換 音質改善 ツイーター ドアスピーカー デッドニング Mercury Car Audio Audible Physics セパレートスピーカー ウーハー交換 RAM3 2WAYセパレート 

BMW MINIのドアスピーカーは、特殊なサイズのスピーカーがついていますので、あまり良いスピーカーの選択肢がなくて、BMW専用ポン付けスピーカーセットなどは、経験の浅い量販店スタッフやDIYでも、安く早く簡単に取り付けできることが最優先となっており、やはり音質はイマイチなのが正直なところなんですねー。

 

そこで、確実な音質向上を可能にするための、

 BENZ,BMW,AUDI,MINIなどのドアスピーカーに最適なスピーカーをご紹介します。(^^)

 

BMW MINI には、つい最近発売になった、こちらの、Audible Physics RAM3 がベストチョイスなのです。

日本ではあまり聞き慣れないブランド名ですが、「オーディブルフィジックス」は、インドネシアのハイエンドスピーカー専門メーカーです。

日本語に訳すと、「視聴可能な物理学」という名前のブランドの社長は、物理学の博士号で、自らスピーカーの設計をしている、ハイエンドスピーカーブランドなのです。

EMMAなどのハイエンドカーオーディオコンテストの上位入賞車両には装着率が非常に高いスピーカーなのです。

 

RAM3は、コアキシャルスピーカーのように見えますが、違うんです。

RAM3は、3インチのフルレンジスピーカーの中央にツイーターを配置して、パッシブクロスオーバーも付属している、音質志向の本格的な2WAYセパレートスピーカーなのです。

つまり、

ツイーターの付いていない、ベンツ、アウディ、BMW 、 MINI のドアスピーカー用にには特に有効な一石二鳥のスピーカーと言えます。

BMW MINI F60 R60 F56 F54 F55 ミニ スピーカー交換 音質改善 ツイーター ドアスピーカー デッドニング Mercury Car Audio Audible Physics セパレートスピーカー ウーハー交換 RAM3 2WAYセパレートBMW MINI F60 R60 F56 F54 F55 ミニ スピーカー交換 音質改善 ツイーター ドアスピーカー デッドニング Mercury Car Audio Audible Physics セパレートスピーカー ウーハー交換 RAM3 3インチ 2WAYセパレート

Audible Physics RAM3:115,500円(税込)

 

BMW MINI純正スピーカーとAudible Physics RAM3の比較:

手に取って見てみると、コーンと同じくらいのサイズの大きなマグネットと金属フレームのずっしりとした重さと、作りの良さにちょっと驚きます。

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Audible Physics RAM3+HOT WIREDオリジナル BMW MINI用インナーバッフルセット:137,500円(税込) 左右ペア

BMW MINI F60 R60 F56 F54 F55 ミニ スピーカー交換 音質改善 ツイーター ドアスピーカー デッドニング Mercury Car Audio Audible Physics セパレートスピーカー ウーハー交換 RAM3 3インチ 2WAYセパレートBMW MINI F60 R60 F56 F54 F55 ミニ スピーカー交換 音質改善 ツイーター ドアスピーカー デッドニング Mercury Car Audio Audible Physics セパレートスピーカー ウーハー交換 RAM3 2WAYセパレート インナーバッフル

 

 

そして、これまたBMWとMINI独特のスピーカーが、シート下のミッドウーハーです。

なんとシート下にウーハーが配置されているのですね。(^^)

こちらも最適なスピーカーの選択肢が少なくて困っているオーナーが多いと思いますが、HOT WIREDでは、Mercury Car Audio の2WAYセパレートスピーカーのミッドベースをバラ売りして使用しています。

 

BMW専用ポン付けスピーカーセットとかですと、薄っぺらいミッドウーハーで、取り付けは簡単なのですが、やはり音質はイマイチなのが正直なところなんです・・・。

BMW MINI シート下スピーカー交換:

 BMW MINI F60 R60 F56 F54 F55 ミニ スピーカー交換 音質改善 ツイーター ドアスピーカー デッドニング Mercury Car Audio Audible Physics セパレートスピーカー ウーハー交換 シート下スピーカー交換

BMW純正スピーカーとMercury Car Audioのスピーカーのマグネットの大きさの比較:BMW MINI F60 R60 F56 F54 F55 ミニ スピーカー交換 音質改善 ツイーター ドアスピーカー デッドニング Mercury Car Audio Audible Physics セパレートスピーカー ウーハー交換 16cm シート下ウーハー

Mercury Car Audio CE-165 MID BASS+インナーバッフル+シート下取付一式:110,000円(税込) 左右ペア

BMW MINI F60 R60 F56 F54 F55 ミニ スピーカー交換 音質改善 ツイーター ドアスピーカー デッドニング Mercury Car Audio Audible Physics セパレートスピーカー ウーハー交換 シート下スピーカー交換 BMW MINI F60 R60 F56 F54 F55 ミニ スピーカー交換 音質改善 ツイーター ドアスピーカー デッドニング Mercury Car Audio Audible Physics セパレートスピーカー ウーハー交換 RAM3 シート下スピーカー

ミッドベースの取り付けにも、デッドニングとチューニングを施します。BMW MINI F60 R60 F56 F54 F55 ミニ スピーカー交換 音質改善 ツイーター ドアスピーカー デッドニング Mercury Car Audio Audible Physics セパレートスピーカー ウーハー交換 RAM3 2WAYセパレート フロア 制振

 

BMW MINI ドアのデッドニング:88000円(税別)左右ペア

※F60系 BMW MINI のドアのデッドニングは、普通には施行できません。
 非常に難易度が高く、トラブルの原因になり得る要素が多くあります。
 DIYはお勧めできません。

BMW MINI F60 R60 F56 F54 F55 ミニ スピーカー交換 音質改善 ツイーター ドアスピーカー デッドニング Mercury Car Audio Audible Physics セパレートスピーカー ウーハー交換 RAM3 2WAYセパレート ドア 音漏れ BMW MINI F60 R60 F56 F54 F55 ミニ スピーカー交換 音質改善 ツイーター ドアスピーカー デッドニング Mercury Car Audio Audible Physics セパレートスピーカー ウーハー交換 RAM3 2WAYセパレート ドア 音漏れ 防音 制振 BMW MINI F60 R60 F56 F54 F55 ミニ スピーカー交換 音質改善 ツイーター ドアスピーカー デッドニング Mercury Car Audio Audible Physics セパレートスピーカー ウーハー交換 RAM3 2WAYセパレート ドア 音漏れ 防音 制振 BMW MINI F60 R60 F56 F54 F55 ミニ スピーカー交換 音質改善 ツイーター ドアスピーカー デッドニング Mercury Car Audio Audible Physics セパレートスピーカー ウーハー交換 RAM3 2WAYセパレート ドア 制振 防振 防音

 

BMW MINI F60 R60 F56 F54 F55 ミニ スピーカー交換 音質改善 ツイーター ドアスピーカー デッドニング Mercury Car Audio Audible Physics セパレートスピーカー ウーハー交換 RAM3 3インチ 2WAYセパレート BMW MINI F60 R60 F56 F54 F55 ミニ スピーカー交換 音質改善 ツイーター ドアスピーカー デッドニング Mercury Car Audio Audible Physics セパレートスピーカー ウーハー交換 RAM3 3インチ 2WAYセパレート BMW MINI F60 R60 F56 F54 F55 ミニ スピーカー交換 音質改善 ツイーター ドアスピーカー デッドニング Mercury Car Audio Audible Physics セパレートスピーカー ウーハー交換  BMW MINI F60 R60 F56 F54 F55 ミニ スピーカー交換 音質改善 ツイーター ドアスピーカー デッドニング Mercury Car Audio Audible Physics セパレートスピーカー ウーハー交換 RAM3 2WAYセパレート BMW MINI F60 R60 F56 F54 F55 ミニ スピーカー交換 音質改善 ツイーター ドアスピーカー デッドニング Mercury Car Audio Audible Physics セパレートスピーカー ウーハー交換 RAM3 2WAYセパレート

 

 

 

 

 

BMW MINIのコーディング、ワイヤレスApple CarPlayも可能です。

詳細はこちらのページをご参照願います。

BMW MINI F60 R60 F56 F54 F55 ミニ Apple CarPlay コーディング ミラーリング ワイヤレスCarPlay 有効化 名古屋

BMW MINI のスピーカー交換、デッドニング、ツイーター取付、Apple CarPlay、コーディングなどは、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」までご用命ください。

 

 

 

 

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レクサスの音質向上、スピーカー交換、ワイヤレスApple CarPlayの施工実績が豊富な、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、LEXUS RCFのスピーカー交換のご紹介です。

 

レクサス スピーカー交換 センタースピーカー ツイドラー ミッドレンジ ダッシュボード ツイーター 音質向上 マークレビンソン

 

多くのレクサスがセンタースピーカーとダッシュボードの両サイドにワイドレンジスピーカーを装備しています。

この3箇所のスピーカーをアップグレードすることで、劇的な音質向上が可能なのです。

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レクサスのセンタースピーカーや、ダッシュボードやドアのミッドレンジのスピーカー交換、アップグレードに最適なスピーカーがこちらの、ワイドレンジスピーカーです。

Audible Physics RAM2:2インチ ワイドレンジスピーカー:35,750円(税込) 一個

レクサス スピーカー交換 センタースピーカー ツイドラー ミッドレンジ ダッシュボード ツイーター 音質向上 マークレビンソン レクサス スピーカー交換 センタースピーカー ツイドラー ミッドレンジ ダッシュボード ツイーター 音質向上 マークレビンソン レクサス スピーカー交換 センタースピーカー ツイドラー ミッドレンジ ダッシュボード ツイーター 音質向上 マークレビンソン

 

 

 

 

レクサス用ワイヤレスApple CarPlay:96800円(税込)
取付・初期設定:66000円(税別)
レクサス Lexus GS RC LC LX CX ワイヤレスCarPlay ミラーリング YOUTUBE Apple CarPlay 動画再生 ワイヤレス WIFI Bluetooth スピーカー交換 ツイータ スコーカー ワイドレンジ フルレンジ デッドニング コーディング センタースピーカー  AndroidAuto

 

後付けCarPlayモジュールの適合のお問い合わせの際のお願い:

お名前、住所、電話番号の加えて、
車種、年式、モデル名、インパネ全景、純正ナビのホーム画面、ジョイスティックやタッチパッドの種類がわかるセンターコンソールの画像、をメールに添付してお問い合わせをお願いいたします。

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レクサス Lexus GS RC LC LX CX ワイヤレスCarPlay ミラーリング YOUTUBE Apple CarPlay 動画再生 ワイヤレス WIFI Bluetooth スピーカー交換 ツイータ スコーカー ワイドレンジ フルレンジ デッドニング コーディング センタースピーカー  AndroidAuto ジョイスティック タッチパッド

 

 

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※クレーマー対策のディスクレーマー:
海外製品につき、予告なく仕様、価格のアップデートがあります。
弊社の提供するサービス・商品は、自動車愛好家向けの「改造」です。
自己責任で自動車の改造や、海外製の最新のカーエレクトロニクス製品を工夫しながら使うことを楽しいんでいる、改造車愛好家向けの商品・サービスです。
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業販・通販も可能ですが、サポートは限定的になりますことをあらかじめご了承願います。

 

 

 

 

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