ステップワゴン ドアスピーカー交換・ツイーターの取付位置と角度の決め方 Mercury Car Audio C62の場合

他店にて、お取付のカーオーディオの音調整だけのご依頼や、ステップアップのご依頼も大歓迎です。

実は、HOT WIREDにご来店のお客様の多くが、他店にてカーオーディオを組んでから、さらなるステップアップの為にご来店いただくケースがほとんどなのです。(^^)

ステップワゴン サイバーナビ DSP 音調整 サウンドセッティング イコライザー タイムアライメント 調整

 

今回ご紹介させていただきます、ステップワゴンのオーナー様も、すでに他店にて、フルでカーオーディオシステムを取り受け済みで、ご自身でも音調整にもチャレンジしている、「すでにカスタムカーオーディオの経験があるユーザー様」です。

サイバーナビ+
フロントスピーカー:モレル 2WAYセパレート
パワーアンプ:PRS-D800 を2台
サブウーハー:10インチ パワードウーハー

最初は、サイバーナビのサウンドセッティングのみのご依頼でご来店いただきました。

 

そして、さらなるステップアップの為に、今回はフロントスピーカーのアップグレードを実施することになりました。

フロントスピーカーの交換だけで、3週間もお預かりすることになってしまいましたが、(;^_^

ちょっと詳しく、順番にご紹介していきたいと思います。

 

「迷う、スピーカーの選択! ユーザー同士のプチ試聴会」の動画はこちら!
https://youtu.be/ljjEH_UkO28

 

元々ついていたモレルのスピーカーを取り外して、
Mercury Car Audioの2wayセパレートスピーカー、C62を取り付ることになりました。

「音質向上には、スピーカー交換が一番決定的です。」

スピーカーだけは背伸びして、妥協しないで良いヤツ買ってください! 

音質の8割くらいはスピーカーで決まると言っても過言ではないでしょう。

カーオーディオは、機械です。
機械には、設計された性能があります。
機器の選択を間違えていると、ゴールに到達できません。
せっかく買ったオーディオ機器でも、自分の目指すゴールと違うと気づいた場合は、潔く諦めて、結果を出すための正しい機器、スピーカーに買い換える決断も時には重要なのです。

ゴールを実現するするための、確実な機材と最短距離をアドバイスするのがプロショップの仕事だと思っています。

 

ドアのデッドニングもすでに他店にて施工済みでした。

多少手直し、追加と、金属ローラーで圧着施工をやりました。

デッドニング材は、鉄板に密着していないと意味なしです。
実は、木や樹脂のローラーでは、確実に圧着できないのです。
大変手間ですが、金属のローラーでがっつり圧着することで、防振・制振の性能を発揮するようになります。

 

わかりにくいですが、こちらがビフォー。
ドア デッドニング 圧着 ローラー サイレントコート STP 正しいデッドニング方法 防振 制振

こちらがアフター。
ドア デッドニング 圧着 ローラー サイレントコート STP 正しいデッドニング方法ドア デッドニング 圧着 ローラー サイレントコート STP 正しいデッドニング方法 防振 防音 静穏化

 

 

ドアスピーカーの取り付けについて:

と、その前に、なぜわざわざモレルを取り外してMercury Car Audioのスピーカーにしたのか?

それは単純に音が悪かったからですが、

あまりスピーカーを手に取ってみる機会はないかもしれませんが、できればスピーカーを手に取って細部の作りや重さを確認してみてください。

スピーカーって、表側はだいたい同じように見えますが、重要なのは裏側なのです。

小さいマグネットの薄くて軽いスピーカーが、良い音がするということはまずあり得ません。

Mercury Car Audio スピーカー C62 2WAYセパレート マーキュリー インナーバッフル HOT WIRED  マグネット比較Mercury Car Audio スピーカー C62 2WAYセパレート マーキュリー インナーバッフル HOT WIRED  マグネット比較

 

 

モレルのツイーターとMercury Car Audio C62のツイーターを比較してみました。

ハウジングに収まったモレルのツイーターとMercuryのツイーターは似たようなサイズ感に見えますが、中身のツイーターを取り出してみると、こんな感じです。

Mercury Car Audio スピーカー C62 2WAYセパレート マーキュリー インナーバッフル HOT WIRED  マグネット比較 ツイーター比較

ずっしり重いMercury Car Audioのスピーカーを手に取っていただければ、一目瞭然です。

th_iJptMJGbQ0GxTf0T5BN0Cw_thumb_754a7 Mercury Car Audio スピーカー C62 2WAYセパレート マーキュリー インナーバッフル HOT WIRED  マグネット比較 ツイーター比較 モレル MOREL ツイーター Mercury Car Audio スピーカー C62 2WAYセパレート マーキュリー インナーバッフル HOT WIRED  マグネット比較 ツイーター比較 モレル MOREL ツイーター

 

 

インナーバッフルを作り直して、ドアスピーカーを取り付けました。

Mercury Car Audio スピーカー C62 2WAYセパレート マーキュリー インナーバッフル HOT WIRED 防水塗装Mercury Car Audio スピーカー C62 2WAYセパレート マーキュリー インナーバッフル HOT WIRED 防水塗装Mercury Car Audio スピーカー C62 2WAYセパレート マーキュリー インナーバッフル HOT WIRED 防水塗装 鬼目ナットMercury Car Audio スピーカー C62 2WAYセパレート マーキュリー インナーバッフル HOT WIREDMercury Car Audio スピーカー C62 2WAYセパレート マーキュリー

 

 

 

ツイーターの埋込取付について:

将来は、DSPで本格的なハイエンドカーオーディオを目指しているので、今回はツイーターの取付位置と角度は完璧なインストールで施工します。

レーザーを使って、ツイーターの取付位置と角度を決める方法の動画はこちら!
https://youtu.be/Z_xHqx9vejo

ツイーターを埋込加工取付して、仕上げは、HOT WIRED得意の純正風シボ塗装で仕上げました。

HOT WIRED得意の純正風シボ塗装・ツイーターを埋め込んだピラーをまるで純正品のようにペイントする動画はこちら!
https://youtu.be/Z_xHqx9vejo

ステップワゴン ツイーター取付 ピラー埋込 位置 角度 ツイーター th_%PFPCwj4RF+3Dc%SRoFnIQ_thumb_75314

 

 

 

 

ステップワゴンのAピラーにツイーター埋込取付完成:

ステップワゴン ツイーター 埋込 取付 位置 角度 純正風 シボ塗装 HOT WIRED ステップワゴン ツイーター 埋込 取付 位置 角度 純正風 シボ塗装 HOT WIRED ステップワゴン ツイーター 埋込 取付 位置 角度 純正風 シボ塗装 HOT WIRED ステップワゴン ツイーター 埋込 取付 位置 角度 純正風 シボ塗装 HOT WIRED シボペイント

 

 

百聞は一見に如かず

完成して、
納車時のご説明と、試聴後のオーナー様のファーストンプレッションの動画はこちら!

https://youtu.be/J84-4rNYnJo

 

オーナー様からのインプレを原文のままご紹介させていただきます。(^^)

バンバン系の音楽しか聞いてなかったんですが、スピーカーが変わってから、ノラジョーンズ聞いたり、エリッククラプトンのアンプラグドライブ聞いたして、違うジャンルの音楽を聴いたりして、楽しみ方も広がってきました

Fiio M11pro/M15 DAPを使った、正しいハイレゾカーオーディオ構築の方法のご紹介 その12

名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」がお届けしております、「正しいハイレゾカーオーディオ」の構築方法シリーズ。

正しく本物のハイレゾを視聴するためには、正しい機材を正しく取り付けて、正しく使用する必要があります。

 

「ハイレゾ音源を買って、自分の端末に保存する」というやり方は手間で不便だし、容量もお金もキリがなくて、やってられない。

なので、

今一番オススメの方法は、「DAPとスマホを使って、ストリーミングでハイレゾを視聴する方法」です。

その際に、一番オススメのDAPは、ズバリ、Fiioです。

ハイレゾ カーオーディオ dap dsp helix fiio m11pro m15 コアキシャル アナログ 光ケーブル デジタル出力 HOT WIRED

理由は、ストリーミングができる、オフラインでもできる、bluetoothの性能が良い、コアキシャル出力がある、旭化成のチップ、アナログ出力も良い、音質が良い、お値段がお手頃、など色々ありますが、中でも、M11proがいちばんのオススメです。(2020、9月現在)

何れにしても、「ハイレゾ音源を購入して、端末の中に貯めて聴く」というスタイルはもう終わっていると思います。
実際音楽なんていちいち買ってたらキリがない。

Amazon HDやTIDALでストリーミングでハイレゾを視聴する方法が、主流になっています。

 

 

 

 

 

今回は、すでにストリーミングによるハイレゾカーオーディオを実現しているオーナー様のご紹介です。

システムは、Fiio + HELIX DSP PRO MK2 + Mercury Car Audioのアンプとスピーカーという鉄板のシステムです。

普段は、コアキシャルでDAPとテクニカのHDR500をつないで、そこから光ケーブルで、HELIX DSPへと入力しているのですが、今回は、新たに、

「DAPのアナログ出力から、HELIX DSP PROのアナログ入力へ直接接続する方法での音質の違いを味わってみたい」

との、リクエストにお応えして、アナログ入力を作ってのサウンドセッティングを実施しました。

アナログ入力を試したい理由は、

FIIOのアナログ回路は非常に定評があり、アナログはアナログで良い部分もある、HELIX DSP PROのアナログ入力は8系統もあり、すでにナビを入力しているが、さらに入力を増やすことに対したコストはかからない、ベルデンさんのRCAケーブルを試してみた、などの理由がありました。

FiioのM15は、3種類の音声出力がありますので、
AIM電子の最高級USBケーブルでの接続。(これびっくりするくらい音が良くなります)
コアキシャルでの接続。
アナログ回路を使用した、3.5mmでの出力。
加えて、
LDAC対応のハイレゾ用Bluetoothレシーバー(MIB500)を使用した、ワイヤレスでのハイレゾカーオーディオ。

と、1台のDAPとHELIX PRO MK2で、4種類の入力/出力を楽しめるようになりました。(^^)

ハイレゾ カーオーディオ dap dsp helix fiio m11pro m15 コアキシャル アナログ 光ケーブル デジタル出力 HOT WIRED ハイレゾ カーオーディオ dap dsp helix fiio m11pro m15 コアキシャル アナログ 光ケーブル デジタル出力 HOT WIRED ハイレゾ カーオーディオ dap dsp helix fiio m11pro m15 コアキシャル アナログ 光ケーブル デジタル出力 HOT WIRED

 

 

ベルデンのアナログケーブルは、細いけど硬いんです。(笑) 

この時点では、知らなかったのですが、FIIO M15は、設定で画面を上下逆さまにすることができますので、ジャックを下向きに設置することも可能です。(^^)ハイレゾ カーオーディオ dap dsp helix fiio m11pro m15 コアキシャル アナログ 光ケーブル デジタル出力 HOT WIRED ウォークマン ハイレゾ カーオーディオ dap dsp helix fiio m11pro m15 コアキシャル アナログ 光ケーブル デジタル出力 HOT WIRED アナログ出力 コアキシャル出力 ハイレゾ カーオーディオ dap dsp helix fiio m11pro m15 コアキシャル アナログ 光ケーブル デジタル出力 HOT WIRED

HELIX DSP PRO MK2やULTRAは、大変多機能ですが、音調整のスキルの前に、パソコン設定のスキルが必要で、調整用ソフトを使いこなすのに、パソコン教室並みのかなりの熟練を必要とします。(笑)

こちらは、イコライザー調整の、ビフォーアフターです。

ハイレゾ カーオーディオ dap dsp helix fiio m11pro m15 コアキシャル アナログ 光ケーブル デジタル出力 HOT WIRED サウンドセッティングハイレゾ カーオーディオ dap dsp helix fiio m11pro m15 コアキシャル アナログ 光ケーブル デジタル出力 HOT WIRED RTA 音調整 イコライザー

 

理想的な周波数バランスに仕上がりました。(^^)

他店にて取付の、カーオーディオの音調整・DSPのサウンドセッティングだけのご依頼も大好評をいただいております。

カーオーディオ/DSPの音調整・サウンドセッティング一式:35000円(税別)〜
完全予約制。
作業時間:2時間〜

ご都合の良い日時をお知らせの上、ご予約をお願いいたします。

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レクサス SC430 純正マークレビンソン フロント3WAYのスピーカー交換の方法 HOT WIRED 名古屋

LEXUS SC430のナビ取り付けやスピーカー交換を数多く手がけている、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、純正マークレビンソンのフロント3WAYスピーカー交換の方法をご紹介します。

 

LEXUS SC430 サブウーハー 4発 w/Mercury Car Audio & Ground Zero・HOT WIRED製作 カスタム カーオーディオ車両紹介:https://youtu.be/kU4HXfupn1Y

LEXUS SC430 2DIN サイバーナビ取付けとツインモニター化のご紹介:http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=11526

 

HOT WIREDでは、以下のリンクでご紹介するような、カスタムカーオーディオが多いのですが、今回は、純正位置に収まる、フロント3WAYスピーカーのアップグレードの方法をご紹介します。

大変珍しい色のとても綺麗なSC430で、感動しました。(^^)
これ純正色だそうです。

レクサス SC430 ナビ取付 スピーカー交換 MERCURY HOT WIRED

SC430の純正オーディオは、いわゆる純正マルチ、フロントドアに3WAYスピーカーが付いています。

汎用でポン付けできるスピーカーはありません。

純正マークレビンソンなどのプレミアムオーディオ装備した車両の、純正3WAYシステムに、無理やり汎用スピーカーをつると、音質低下になってしまいます。

物理的につけばいいだけなら、なんでもつきますが、音質向上を実現できるスピーカーの種類は限られています。

SC430 ナビ取付 スピーカー交換 MERCURY HOT WIREDSC430 ナビ取付 スピーカー交換 MERCURY HOT WIRED LEXUS

 

SC430のフロンドドアスピーカーに最適なスピーカーは、Mercury Car Audioのスピーカーです。

Mercury Car Audioのスピーカーですと、SC430の純正位置にぴったりと装着可能なのです。(^^)

Mercury Car Audio CE165 SC430 LEXUS スピーカー交換 ツイーター取付Mercury Car Audio CE165 SC430 LEXUS スピーカー交換 ツイーター取付 M40 Audible Physics RAM2

 

こちらは、Mercury Car Audio販売店様からご提供いただいた、SC430のツイーターとスコーカーの取付画像です。

まるで純正のように取付が可能です。

ツイーターは、取付穴を開けるだけで純正位置にぴったり。(^^)

スコーカーもちょっと工夫すれば、純正位置にぴったり。(^^)

Mercury Car Audio CE165 SC430 LEXUS スピーカー交換 ツイーター取付Mercury Car Audio CE165 SC430 LEXUS スピーカー交換 ツイーター取付 M40 Audible Physics RAM2

 

SC430のフロント3WAYスピーカーを交換するために必要なスピーカーは、

Mercury Car Audio CE165 2WAYセパレートスピーカー:65000円(税別) +

Mercury Car Audio M40 ワイドレンジスピーカー:65000円(税別)

を組み合わせ、3WAYシステムを構築します。

 

 

 

 

 

 

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ポルシェのドアスピーカーとセンタースピーカー のアップグレードの方法・PORSHCE スピーカー交換 Audible Physics NZ3/RAM3c

ポルシェなどのヨーロッパ車のスピーカーは、日本ではあまり売っていない特殊なサイズになっています。

純正スピーカーのサイズが、3インチとか2インチのフルレンジスピーカーまたはワイドレンジスピーカー(再生音域が広い)なのですが、日本ではなかなか最適なスピーカーが入手できないのが現実です。

つまり、小さいスピーカーで、フルレンジスピーカーが必要なわけです。
ツイーターじゃダメなんですね。

こちらのAudible Physicsのスピーカーは、イントネシアのブランドです。

2インチおよび3インチのワイドレンジドラバイーをラインナップしています。

こちらは、3インチの、Audible Physics NZ3:128000円(税別)

手にとって詳しく見てみると、小さいながら、ずっしりと重く、大型のマグネットを装備した本格的なスピーカーであることがよくわかります。

Audible Physics NZ3 RAM3C 3インチ フルレンジスピーカー ワイドレンジスピーカー スコーカー 3WAY セパレート Audible Physics NZ3 RAM3C 3インチ フルレンジスピーカー ワイドレンジスピーカー スコーカー 3WAY セパレート Audible Physics NZ3 RAM3C 3インチ フルレンジスピーカー ワイドレンジスピーカー スコーカー 3WAY セパレート Audible Physics NZ3 RAM3C 3インチ フルレンジスピーカー ワイドレンジスピーカー スコーカー 3WAY セパレート Audible Physics NZ3 RAM3C 3インチ フルレンジスピーカー ワイドレンジスピーカー スコーカー 3WAY セパレート

 

 

ポルシェのドアスピーカー 、センタースピーカーには3インチのフルレンジスピーカーが必要です。
Audible PhysicsのNZ3または、RAM3c が最適なのです。(^^)
スピーカー交換するだけで、劇的な音質向上が実現でき、びっくりされることと思います。

Audible Physics NZ3 RAM3C 3インチ フルレンジスピーカー ワイドレンジスピーカー スコーカー 3WAY セパレート 2インンチ 8センチ 4センチ 40mm 80mm Audible Physics NZ3 RAM3C 3インチ フルレンジスピーカー ワイドレンジスピーカー スコーカー 3WAY セパレート 2インンチ 8センチ 4センチ 40mm 80mm porsche ポルシェ ドアスピーカー センタースピーカー Audible Physics NZ3 RAM3C 3インチ フルレンジスピーカー ワイドレンジスピーカー スコーカー 3WAY セパレート 2インンチ 8センチ 4センチ 40mm 80mm Audible Physics NZ3 RAM3C 3インチ フルレンジスピーカー ワイドレンジスピーカー スコーカー 3WAY セパレート 2インンチ 8センチ 4センチ 40mm 80mm porsche ポルシェ ドアスピーカー センタースピーカー Audible Physics NZ3 RAM3C 3インチ フルレンジスピーカー ワイドレンジスピーカー スコーカー 3WAY セパレート 2インンチ 8センチ 4センチ 40mm 80mm porsche ポルシェ ドアスピーカー センタースピーカー 交換 スピーカー交換 Audible Physics NZ3 RAM3C 3インチ フルレンジスピーカー ワイドレンジスピーカー スコーカー 3WAY セパレート 2インンチ 8センチ 4センチ 40mm 80mm porsche ポルシェ ドアスピーカー センタースピーカー 交換 スピーカー交換 Audible Physics NZ3 RAM3C 3インチ フルレンジスピーカー ワイドレンジスピーカー スコーカー 3WAY セパレート 2インンチ 8センチ 4センチ 40mm 80mm porsche ポルシェ ドアスピーカー センタースピーカー 交換 スピーカー交換 Audible Physics NZ3 RAM3C 3インチ フルレンジスピーカー ワイドレンジスピーカー スコーカー 3WAY セパレート 2インンチ 8センチ 4センチ 40mm 80mm porsche ポルシェ ドアスピーカー センタースピーカー 交換 スピーカー交換 Audible Physics NZ3 RAM3C 3インチ フルレンジスピーカー ワイドレンジスピーカー スコーカー 3WAY セパレート

 

 

 

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BMW MINI ドアスピーカー 交換 Audible Physics 3インチ/10cm フルレンジスピーカー取り付けで劇的な音質向上を実現!

BMW MINIのスピーカー交換、コーディング、後付けワイヤレスCarPlayなどの施工を数多く手がけている、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、BMW MINIで高音質を実現するためのベストなスピーカー交換の方法をご紹介します。

BMW MINI ドアスピーカー 交換 スピーカー交換 センタースピーカー 音質向上 デッドニング Audible Physics 10センチ 3インチ フルレンジスピーカー

BMW MINIのドアスピーカー は、特殊なサイズで、国産のスピーカーでは適合するものがありません。

海外ブランドでも、専用設計のポン付スピーカーは、誰でも簡単に安く早く取り付けできることをコンセプトにしている商品が多く、音質がイマイチなんですよね・・・。

また、社外の汎用スピーカーを無理くりつけても、物理的についたというだけで、音質向上を実現できないのでは意味がありません。

 

多少手間と時間をかけてでも、高音質な海外製ブランドのハイエンドスピーカーを取り付けて、劇的な音質向上を実現する方法をご紹介します。

世の中的には、小型のフルレンジスピーカーというもの自体があまりないのですが、海外ブランドにはあるんです。

インドネシアのハイエンドスピーカーメーカー、Audible Physicsの3インチワイドレンジドライバーを取り付けます。

まだ日本では入手困難なAudible Physicsのスピーカーですが、10センチスピーカーなのに、低音から、ツイーター不要で高音域まで再生できる、海外のカーオーディオコンテスト総なめのハイエンドスピーカーなのです。(^^)

深みがあり、きらびやかでツヤのある音質には本当に驚かせれます。

BMW MINI ドアスピーカー 交換 スピーカー交換 センタースピーカー 音質向上 デッドニング Audible Physics 10センチ 3インチ フルレンジスピーカーBMW MINI ドアスピーカー 交換 スピーカー交換 センタースピーカー 音質向上 デッドニング Audible Physics 10センチ 3インチ フルレンジスピーカー インナーバッフルBMW MINI ドアスピーカー  交換 スピーカー交換 センタースピーカー  音質向上 デッドニング Audible Physics 10センチ 3インチ フルレンジスピーカーBMW MINI ドアスピーカー 交換 スピーカー交換 センタースピーカー 音質向上 デッドニング Audible Physics 10センチ 3インチ フルレンジスピーカーBMW MINI ドアスピーカー  交換 スピーカー交換 センタースピーカー  音質向上 デッドニング Audible Physics 10センチ 3インチ フルレンジスピーカー

HOT WIREDオリジナル BMW MINI用インナーバッフル+Audible Physics 3インチフルレンジスピーカーセット(左右1ペア):128,000円(税別)
ハイパスフィルター 付属

ご希望があれば、通販、業販も対応します。メールにてご注文ください。

information@hotwired.co.jp

BMW MINI ドアスピーカー  交換 スピーカー交換 センタースピーカー  音質向上 デッドニング Audible Physics 10センチ 3インチ フルレンジスピーカー ハイパスフィルター

 

BMW MINIのスピーカー交換、コーディング、後付けワイヤレスCarPlayは、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」までご相談ください。

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