日産サクラ　カーオーディオの音質向上＝スピーカー交換の方法：Audible Physics ABBY ROAD MONITOR1

投稿日:2024年7月9日作成者: hotwired

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電気自動車のカーオーディオのアップグレードに力を入れている、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、

日産サクラのカーオーディオのアップグレードの方法のご紹介です。

カーオーディオの音質向上を実現する為の最も重要な要素はスピーカーです。

スピーカーがしょぼいのに、他に何をやっても音質向上はできません。

今時のクルマは、純正で大型のディスプレイオーディオと純正Apple CarPlayを装備していますので、iPhoneやスマホを音源として使用することが前提になっています。

日産車の多くで、BOSEサウンドシステムのオプションが設定されています。

今回ご紹介するは日産サクラは、多分ボーズサウンドのオプションがないのかな？

純正で付いてくるスピーカーは、おまけ程度のモノですので、音楽を良い音で楽しむというレベルのものではありません。

スピーカー交換をすることで大幅な音質向上が実現できます。

今回チョイスしたのは、2WAYセパレートスピーカーの

Audible Physics ABBY ROAD MONITOR1：115,500円（税込）

スタジオモニターライクな忠実な原音再生能力に加えて、能率が驚きの88dbという、小さなアンプでもパワフルな音を再生できる特別なハイエンドカーオーディオスピーカーです。

純正ナビのスピーカー交換に最適な高級スピーカーなのです。

純正のディスプレイオーディオのスピーカー交換をするだけで、驚きの高音質を堪能できるようになります。
（＋ドアのデッドニング推奨）

日産サクラのスピーカー交換は、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」までご用命ください。

名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」では、BEVの充電が可能です。

※インストーラー募集中

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HOT WIRED　（ホットワイヤード）
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ご理解の上、ご利用ください。
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LEXUS RX 純正マークレビンソンのセンタースピーカーの重要性について：レクサス純正マクレビのセンタースピーカー交換の方法

投稿日:2024年7月7日作成者: hotwired

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レクサス純正マークレビンソンのスピーカー交換による音質向上の施工実績が豊富な、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、

LEXUS RXの純正マクレビのスピーカー交換のご紹介です。

一般的には、

「純正マークレビンソンのスピーカー交換はできない」

とされているのはご存知の通りと思いますが、その理由は、別のページで紹介しておりますのでそちらを参照してください。

名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」では、レクサス純正マークレビンソンのスピーカー交換による音質向上の施工実績が豊富で、全国のレクサスオーナー様からご支持をいただいております。

今回は、レクサス純正マークレビンソンの、センタースピーカーの重要性について少し詳しくご紹介したいと思います。

今だに、「センタースピーカーなんかいらない」なんて、昭和なカーオーディオショップもあるようですが、

実は、

純正マークレビンソンに限らず、メーカー純正プレミアムカーオーディオの多くがセンタースピーカーを装備しており、センタースピーカーが想像以上に重要な役割を担っています。

こちらは、
LEXUS RX500hの、レクサス純正マークレビンソンのセンタースピーカーをアナライザーで解析した結果のグラフです。

どのスピーカーがどこの周波数の再生を担っているのかを視覚的に見てわかるようにしてくれる、カーオーディオ専門店が日常的に使っている機械です。

DSPのサウンドセッティングなども、アナライザーなしでは不可能です。

アナライザーの解析結果から、マークレビンソンのセンタースピーカーは、200hzくらいの低音から20kzh以上の高音までの周波数帯域の再生を担っているスピーカーであることがわかります。

つまり、
再生可能周波数帯域の80％くらいの仕事をセンタースピーカーが担っているわけです。

そのため、
実は、センタースピーカーだけを交換してアップグレードするだけで、大幅な音質向上が体感できるわけなのです。

ホットワイヤードが推奨している、

「マクレビの最もコスパの良い音質改善の方法＝センタースピーカー交換」

　です。

もちろんダッシュボード上の3台のスピーカーをアップグレードするのがさらに効果的です。(^^)

センタースピーカー交換が完了して、純正グリルの下から透けて見える、２インチワイドレンジドライバー。

HOT WIREDオリジナル　レクサスセンタースピーカーアップグレードセット

２インチワイドレンジドライバー＆HOT WIREDオリジナルインナーバッフルセット：57,500円(税込)
取付：33,000円(税込)
作業時間：約１時間
完全予約制

※取付には、レクサス用メスカプラーを使用して取り付けていますので、車両側への物理的改造がありません。
簡単に純正スピーカーに戻す事が可能です。

※通販・業販をご希望の方で、レクサス用カプラーとインピーダンスアダプターをご希望の方は、
＋22,000円(税込)。

ポンづけスピーカーキットとして販売されているものではなく、
ユニット単体で販売されている本格的な海外製ハイエンドスピーカーユニットを、職人がひとつひとつ手作業でハンダづけして、インナーバッフルは手作業で木材を削り出して、防水処理をしてから組み立てていますので、在庫がない場合は製作に少しお時間がかかります。
早めにご注文いただけますと助かります。

名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」がお勧めする、

レクサス純正マークレビンソンの最もコスパの良いスピーカー交換の方法、センタースピーカー交換のご紹介でした。

お問い合わせは、メールにて承っております。

※インストーラー募集中

C8 シボレーコルベット純正BOSEサウンドのスピーカー交換：センタースピーカとダッシュボード両サイドのスピーカーについて

投稿日:2024年7月6日作成者: hotwired

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メーカー純正ボーズサウンドシステムの、スピーカー交換のみによる劇的な音質改善を数多く施工している、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、

シボレーコルベットC8の純正BOSEサウンドのスピーカー交換についてご紹介いたします。

メーカー純正BOSEサウンドのスピーカー交換・音質向上の方法：各メーカー純正ボーズサウンドのスピーカー交換の方法を動画でご紹介：
https://youtube.com/playlist?list=PLHF3uLgU2M1c8T8tHNjjMay6pf-W36QuS&si=jEuAjqlrsRm2IoiM

技術的難易度が高く、一般的には不可能とされている、純正ボーズのスピーカー交換ですが、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」では、長年BOSE SOUND SYSTEMを研究・解析して、適切なハイエンドスピーカーユニットを使用することや、インピーダンスや位相の最適化などのノウハウで、数多くのボーズサウンドの音質改善を実現してきています。

自動車メーカーとBOSEがC8のために専用に設計した音響を実現するプロセッサーと大型のパワーアンプに、10台から14台のスピーカーユニットという、ヘビー級のカーオーディオを搭載したC8コルベットの純正BOSEサウンドですが、量感たっぷりの低音を鳴らしてくれるものの、スピード感のないブーミーな低音と、曇った高音にがっかりしているオーナーが多いのではないでしょうか？

「曇った高音」は、センタースピーカーとダッシュボード上の両サイドの２台のスピーカーをアップグレードすることで解決できます。

「もっさりして鬱陶しい低音」は、ドアのウーハーユニットが原因です。

すべてのスピーカーが違う音を出しており、全員が一体になってひとつの仕事をするように制御されている純正ボーズサウンドは、すべてのスピーカーを交換してアップグレードするのが理想なのですが、

ホットワイヤードが最もお勧めしているのは、センタースピーカーとダッシュボード上の２台のスピーカーをアップグレードすることで、劇的な音質向上を実現できます。

上記のC8コルベットのスピーカー配置図でわかるように、ツイドラーと呼ばれるダッシュボード上の3台のスピーカーが、中低音から高音域までの70％くらいの仕事を担っています。

ボーカルはすべて、センタースピーカーとダッシュボードスピーカーが再生しています。

つまり、中高音の再生に関しては、ダッシュボード上の３台のスピーカーが最も重要ということになります。

実は、センタースピーカーだけを交換してアップグレードしても、想像以上の音質向上が体感できます。

純正ボーズサウンドのダッシュボード上の3台のスピーカーは、2インチのワイドレンジドライバーでアップグレードします。

こちらの小型スピーカーは、小型のフルレンジスピーカーながら、20khz以上の高音域まで再生可能な、ワイドレンジスピーカーです。

2インチワイドレンジドライバー FX-101：35,750円(税込)１台

センター	2インチワイドレンジドライバー＋
	HOT WIREDオリジナルインバーバッフルセット	1	¥47,500
	取付	1	¥35,000

ダッシュ両サイド	2インチワイドレンジドライバー＋
	HOT WIREDオリジナルインナーバッフルセット	1	¥85,000
	取付	1	¥40,000

合計：207,500円
税込合計：228,250円(税込)

配線以外は、車両への物理的改造はありません。
元に戻すことも可能です。

GM純正、シボレー純正、コルベット純正のボーズサウンド、純正BOSEのスピーカー交換は、経験豊富な名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」までご用命ください。

※カーオーディオインストーラー募集中（未経験者不可）

ポルシェ純正ブルメスターのスピーカー交換・ツイーター交換による音質向上の方法　＠HOT WIRED名古屋

投稿日:2024年7月4日作成者: hotwired

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ポルシェ純正カーオーディオの、スピーカー交換による音質向上を数多く手がけている、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、

ポルシェ純正ブルメスターのスピーカー交換のご紹介です。

ポルシェ911 GT3やGT3RS などの走り専用系モデルでも、ブルメスターやBOSEなどのメーカー純正プレミアムカーオーディオのオプション装着率が非常に高いポルシェなのですが、

「曇った高音ともっさりした低音」

「走り出すと聞こえないからボリュームを上げると音割れ」

という、共通の悩みを抱えています。

ポルシェやベンツの純正BURMESTERの音質に不満を持っているオーナーからのご依頼が多い、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」ですが、

実は、ポルシェ純正ブルメスターは、スピーカー交換するだけで、劇的な音質向上が可能なのです。

ただし、大きさが合うだけの適当な汎用スピーカーに交換すれば良いという訳ではなく、正しいスピーカーユニットの選択と、インストールのノウハウが必要となります。

また、お手軽簡単な、車種別ポン付けスピーカー的なモノがあったとしても、がっかりする結果になってしまいますので注意してください。

メーカー純正プレミアムカーオーディオのスピーカー交換には、

Audible Physics や Mercury Car Audio のスピーカーが最適解となります。

ポルシェ純正ブルメスターのスピーカー交換、音質向上のご相談は、メールにて承っております。

※カーオーディオインストーラー募集中（経験者に限る）

NDロードスターマツダ純正ボーズサウンドのスピーカー交換のご紹介：ドアスピーカー＋ツイーター埋込＋サブウーハー交換＋ドアのデッドニング

投稿日:2024年6月28日作成者: hotwired

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名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」は、純正BOSEサウンドのスピーカー交換による劇的なサウンドアップを数多く手がけており、日本全国からBOSE付き車両が入庫してきています。

一般的には、純正ボーズのスピーカー交換は不可能とされています。

理由はいくつかあるのですが、別のページで詳しく説明していますので、そちらを参照してください。

技術的難易度が非常に高く、カーオーディオ専門店でも、お断り案件となる、メーカー純正プレミアムカーオーディオのスピーカー交換ですが、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」では、純正BOSEシステムのスピーカー交換による劇的な音質向上を実現しており、全国の純正BOSEオーナー様に絶大なご支持を頂いております。

マツダ純正BOSEサウンドの音質向上／スピーカー交換・オーナー様のファーストンプレッションなどを動画でもご覧いただけます。
https://youtube.com/playlist?list=PLHF3uLgU2M1dcKekKKOhIwGeKLsZGroRj&si=kISSZM-F1npYwhxX

実は、純正BOSEはスピーカー交換するだけで、劇的な音質向上が可能なのです。

マツダとボーズが車両設計段階から共同で開発した、車種別専用設計の音響や周波数特性は、適当な社外品の汎用カーオーディオでははるかに及ばない素晴らしい音響空間を実現するはず、なのですが、

軽量・ローコストの量産タイプのスピーカーユニットが、残念な音質の原因となっています。

スピーカーユニットをアップグレードすることで、ボーズサウンドが搭載している、大型のパワーアンプやプロセッサーの制御が本来の性能を発揮できるようになり、劇的な音質向上が実現できるのです。

今回ご紹介する、ボーズ付きNDロードスターは、
ドアスピーカー＋ツイーター埋込＋サブウーハー交換＋ドアのデッドニングというメニューです。