FIAT 500 のドアのデッドニング。
ドアにスピーカーをつける場合に，ほとんどお客様がデッドニングを希望されます。
スピーカーをしっかり鳴らす為に必要な下地作りとして，完全に認知されているようです。
こちらが，ビニールを剥がしたノーマルのドアの内部。
穴がいっぱい開いているので，この穴を埋める事，鉄板のビビリを止める為に，鉄板に密着させるように制振材を貼付け，ローラーで圧着します。
純正でも，制振のためのアスファルト的な物が少し塗り付けてあります。
今回使用したのは，ロシアの制振材メーカー，STP。
もともとは軍事産業で，潜水艦などの制振／防音の為の材料を作っていた会社です。
できるだけ鉄板に密着するようにドア全面にデッドニング材を貼付けます。
ローラーで丁寧に圧着します。
外側の鉄板には，リアルシルト使用しました。
積水化学が，住宅の防音や断熱，制振の為に開発した技術を応用した自動車用の制振材です。
スピーカーの真裏は，特に音圧がかかる部分です。
貼り方は，秘密のノウハウですので，全部はお見せできません。m(__)m
ドアの内装もビビリを止める為，プラスチックのパネルの裏側にも，STPを貼って制振処理をします。
こちらも細かい部分は，秘密のノウハウですので，全部はお見せできません。m(__)m
次は，フロアー全面，ルーフ全面もデッドニングする予定です。
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