LEXUS RC350 レクサスの正しいスピーカー交換の方法

メーカー純正プレミアムカーオーディオ/プレミアムサウンドシステムのスピーカー交換を数多くてがている、名古屋のカーオーディオ専門店、ホットワイヤードから、

LEXUS RC350 スピーカー交換の正しい方法をご紹介します。

 

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レクサスはプレミアムオーディオを搭載しているモデルが多く、オプションのハーマンカードンなどをつけていなくても、マルチスピーカーシステムになっています。

古典的な手法で適当な汎用セパレートスピーカーをつけてしまうと、グレードダウンになってしまい、ひどい音質低下になってしまいますので、注意が必要です。

 

 

まず、ダッシュボード上の3個のスピーカーは、ツイーターではありませんので注意してください。

フルレンジスピーカーなのです。

ツイーターをつけてしまうと、中音域がない、シャカシャカな音になってしまいます。

ドアのスピーカーは、ウーハーです。

低音再生のみを担っています。

リアスピーカーはフルレンジスピーカーです。

トランクにサブウーハーを搭載しています。

全部のスピーカーがワンセットでサウンドシステムを構築していますので、

「センタースピーカーなんかいらない」とか
「リアなんかいらないから、フロントスピーカーだけ交換すれば良い」
などの昭和な考えでは音質向上どころか、音質低下になってしまします。

また、大抵のカーオーディオショップに相談すると、大改造して社外ナビをつけるとか、DSPをつけて外部アンプをつけてとか、大げさな話になるパターンが多いのですが、実はレクサスの純正カーオーディオは、純正のシステムを活かして、スピーカー交換をするだけで、劇的な音質向上が可能なのです。

 

レクサスのスピーカー交換の正しい方法をご紹介します。

センタースピーカーとダッシュボード上の3個のスピーカーは、中音から高音までのワイドレンジを担当している、レクサスのオーディオで最も重要なスピーカーになります。

小型かつハイクオリティーなフルレンジスピーカーと交換してアップグレードします。

MERCURY CAR AUDIO M40s 2インチワイドレンジスピーカー:32,500円(税別)×3
+ LEXUS RC350用インナーバッフル:10,000円(税別)×3
合計:127,500円(税別)

 

LEXUSの純正のドアのスピーカーは、スピード感のない、曇ったもっさりした音です。

外したスピーカーを手に取って見てみれば、理由は一目瞭然です。

th_UNADJUSTEDNONRAW_thumb_720d7 LEXUS RC350 スピーカー交換 HARMAN  サブウーハー交換 デッドニング センタースピーカー MERCURY C62

大型のスピーカーが装備されていますが、裏側を見てみると、びっくりするほど小さなマグネットのすごく軽いスピーカーなのです。(T_T)

樹脂のフレームにこの極小マグネットでは、良い音が出てくるわけがありません。

LEXUS RC350 スピーカー交換 HARMAN  サブウーハー交換 デッドニング LEXUS RC350 スピーカー交換 HARMAN  サブウーハー交換 デッドニング ドアスピーカー MERCURY C62

スピーカーは、手に取って見てみると、マグネットのサイズと重さでおおよそ性能の見当がつきます。(^^)

レクサス スピーカー交換 HARMAN ハーマン ホットワイヤード 名古屋 MERCURY C62

LEXUSのドアウーハーは、MERCURY CAR AUDIO C62 ミッドベースに交換してアップグレードが可能です。

LEXUS RC350 スピーカー交換 HARMAN  サブウーハー交換 デッドニング センタースピーカー MERCURY C62 LEXUS RC350 スピーカー交換 HARMAN  サブウーハー交換 デッドニング センタースピーカー MERCURY C62

 

MERCURY CAR AUDIO C62 ミッドベース:55,000円(税別)左右セット

+ HOT WIREDオリジナル インナーバッフルおよび取付一式:55,000円(税別)左右セット

合計:110,000円(税別)

スピード感のある、引き締まった中低音を鳴らしてくれる様になります。

実は、レクサスは、スピーカー交換するだけで、純正アンプやプロセッサーの制御の性能をフルに発揮できるようになり、劇的な音質向上を実現できるのです。

LEXUS RC350 スピーカー交換 HARMAN  サブウーハー交換 デッドニング センタースピーカー交換LEXUS RC350 スピーカー交換 HARMAN  サブウーハー交換 デッドニング センタースピーカー MERCURY C62 LEXUS RC350 スピーカー交換 HARMAN  サブウーハー交換 デッドニング センタースピーカー MERCURY C62LEXUS RC350 スピーカー交換 HARMAN  サブウーハー交換 デッドニング センタースピーカー MERCURY C62 LEXUS RC350 スピーカー交換 HARMAN  サブウーハー交換 デッドニング ツイーター

 

レクサスのスピーカー交換、音質向上、サブウーハー交換、LEXUS用後付けCarPlayは、名古屋のカーオーディオ専門店、ホットワイヤードまでご相談ください。

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BMW R12OORT SERVICEランプ リセット/サービスランプ消去

BMW R12OORT SERVICEランプ リセット/サービスランプ消去

R1200RT BMW SERVICE ランプ リセット サービス 消去 HOT WIRED 名古屋 愛知

BMWモーターサイクルのメーター画面に表示される「SERVCE」という表示を初めて見た人の多くは、車両に何かの不具合があり、ディーラーにて点検なり修理なりの必要があると思い込んでしまいますが、不具合がなくても、定期的に表示されるようにプログラムされている機能で、実は何の意味もありません。

1年または10000キロ毎に定期的に「SERVCE」と表示して、ディーラーへ来させるための仕掛けなのです。

HOT WIREDでは、悩めるビーマー同志のために、SERVICEランプをリセットするサービスを実施しています。(^^)

 

R1200RT のSERVICEランプリセットの方法をご紹介します。

R1200RT BMW SERVICE ランプ リセット サービス 消去 HOT WIRED 名古屋 愛知R1200RT BMW SERVICE ランプ リセット サービス 消去 HOT WIRED 名古屋 愛知

メーターの左下に「SERVCE」という表示が出て消えなくなっています。

R1200RT BMW SERVICE ランプ リセット サービス 消去 HOT WIRED 名古屋 愛知

 

消しました。(^^)

作業時間6分。

R1200RT BMW SERVICE ランプ リセット サービス 消去 HOT WIRED 名古屋 愛知

 

BMW SERVICEランプ リセット:5000円(税別)

要予約:information@hotwired.co.jp

作業時間:5〜60分ほど

対応車種:
BMWモーターサイク全車種、S系、F系、R系、G系、K系、C系、およびハスクバーナ

 

 

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クルマやバイクのエキゾーストノート(排気音)を「ハイレゾで録音+4K動画」で撮影しています。

排気音はミュージックだ!

EXHAUST NOTE/エキゾーストノート/マフラーの音/エンジン音/排気音の動画撮影

と、言うことで、もうかれこれ10年くらい前から、
YOUTUBEの HOT WIRED CHANNEL で、クルマやバイクの排気音(エキゾーストノート)を録画/録音して、公開しています。

HOT WIRED CHANNEL のプレイリスト、
「EXHAUST NOTE /エキゾーストノート/エンジンの排気音/マフラーの音」はこちら!
https://www.youtube.com/playlist?list=PLHF3uLgU2M1eMWC3aOdMiWaDZbOrdUrJd

 

2020年現在では、クルマやバイクのエキゾーストノート(排気音)を「ハイレゾで録音+4K動画」で撮影しています。

4K動画で撮影して、排気音を24bit/96Khzの Hi-Res音源として録音しています。(^^)

YOUTUBEはまだハイレゾ音源に対応していないようですが、映像はすでに4K、8Kが再生可能になっていますので、近い将来YOUTUBEでのハイレゾ試聴も可能になると思います。

排気音録音 ハイレゾ コンデンサーマイク ZOOM エンジン音 マフラーの音 HOT WIRED 名古屋 HARLEY ハーレーサウンド排気音録音 ハイレゾ コンデンサーマイク ZOOM エンジン音 マフラーの音排気音録音 ハイレゾ コンデンサーマイク ZOOM エンジン音 マフラーの音

 

車やバイクの雑音をハイレゾで録音するなんて(笑)って感じですが、

カーオーディオだけでなく、車やバイク好きはマフラー音/排気音にこだわる人が多いのはご存知と通りですし、 近い将来電気自動車ばかりの世界になると、「あのバイクは良い音だったなー」といくら語っても、ガゾリンエンジンの排気音はYOUTUBEでしか聞けない時代が来ると思っていますので、貴重なアーカイブでもあると信じて、なんの得もない地味な努力を費やしているわけです。(笑)

そんなわけで、最近は排気音の録音を、割とガチでやっておりまして、こちらは撮影/録画の準備の画像ですが、録音には、普段はCDやCM制作などを行なっているレコーディングスタジオのレコーディングエンジニアにもご協力をいただき、ZOOMのハンディレコーダーに、コンデンサーマイクを2〜4台設置して、映像はGoPro8などの4Kビデオカメラで録画しています。

601SUTUDIO
http://601.joysound.com/

排気音録音 ハイレゾ コンデンサーマイク ZOOM エンジン音 マフラーの音 HOT WIRED 名古屋排気音録音 ハイレゾ コンデンサーマイク ZOOM エンジン音 マフラーの音 HOT WIRED 名古屋

とはいえ、自動車やモーターサイクルをレコーディングスタジオに持ち込むことはできませんので、録音機材を持ち出すしかありません。

雑音の入り込まない室内で出来るだけクリアかつリアルに排気音を録音できる環境で、なおかつ多少の反響やアンビエントもうまく取り入れて、リアリティのあるサウンドを録音できる様に色々工夫しています。

持ち運べるポータブルかつハイスペックな録音機材が必要になるわけですが、こちらが、レコーディングスタジオから持ち込んでいただいた、ZOOMのハンディレコーダーとコンデンサーマイクです。

すごいですね、こんなのがあるんですねー。(^^)

Z00M ハンディレコーダー H6 車 バイク 排気音録音 オンボード Z00M ハンディレコーダー H6 車 バイク 排気音録音 マフラーの音 ホットワイヤード 名古屋 オンボード

ZOOMのハンディレコーダーは、本来は楽器の演奏の録音やポッドキャストの音声録音などに使用するプロユースの録音機材です。

こちらのH6は、電池で動く、持ち歩けるサイズのハンディレコーダーで、4台のコンデンサーマイクにファンタム電源の供給が可能で、マルチチャンネルの録音が可能という、かなり本格的な録音も可能な、超高性能なハイレゾレコーダーなのですが、

例えば、マフラーの排気音だけでなく、運転席で聞こえる音や、エンジンの吸気音なども同時に録音して、うまくミキシングすることでよりドライバー体験に近いサウンドを再現することなども可能なのです。

ZOOM H6は私にはオーバースペックで、操作やマイクの設置はプロのレコーディングエンジニアさんにお任せしておりますが、自分もZOOM H1N くらいなら扱えそうなので、是非HOT WIRED CHANNELの機材として導入して欲しいと思っております。 

まだまだ色々試行錯誤しながらやっていますが、今後は、サーキット走行などのオンボード走行動画と共に走行中の排気音をハイレゾでキレイに録音できないかのチャレンジをしています。

オンボードカメラの設置はすでにノウハウがあり問題なく録画可能なのですが、車やバイクにマイクやレコーダーを設置して録音するための工夫とノウハウが意外と大変なのです。

モトブロガーの皆さんが色々な方法で録音されていますが、やはりポケットに入れて録るとか、シートの中にマイク入れて録る程度ではマフラーの排気音はキレイに録音できない様ですね。

マフラーの近くにマイクを設置する方法や風切り音の対処など、課題が難しいですが、各種機材が小さくなっている事やマイクをワイヤレスで設置できる機材などもある様ですので、色々ためてして、ご紹介したいと思います。

 

  

エンジンの排気音、マフラーの音、空ぶかし、エキゾーストノート/排気音を録音させていただけるオーナー様を募集しています。(^^)

車種は問いません。

走行動画やオンボード撮影/録画も可能です。

お問い合わせは、メールにて。information@hotwired.co.jp

 

 

 

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ハーレー純正オーディオの音質向上/スピーカー交換編 Harley Davidson FLHT ツーリングモデルの場合

名古屋のカーオーディオ専門店、ホットワイヤードでは、カーオーディオのノウハウを生かして、モーターサイクルやジェットスキー、ボートなどへの高音質なオーディオの取り付けを多数施工しています。

ハーレー スピーカー取付 オーディオ カスタム ホットワイヤード 名古屋オーディオ取付 ボート ヤマハ スピーカー取付 名古屋 HOT WIRED

 

 

最近とても問い合わせの多い、
ハーレーダビッドソンの純正オーディオの音質向上/スピーカー交換の方法
をすこし詳しくご紹介いたします。

残念ながら、ハーレーでもBMWでも、ディーラーで純正オプション程度のスピーカーやアンプを付けただけでは高音質は期待できません。

純正オプションに限らず、いわゆるポン付けで簡単に付けれる、バイク用防水オーディオセットとか、ハーレー用オーディオセットみたいなヤツは基本的に全部ダメです。

「簡単に付けれる=音は悪い」 と思ってください。

結論から言うと、ちょっと費用と手間をかけて加工して、クルマ用のカーオーディオを搭載するしかありません。

 

限られた予算の中で、ハーレーのオーディオのアップグレードとして最初に何をするべきか?

それは、ズバリ、「スピーカー交換/スピーカーの取付」です。

スピーカーがしょぼい以上はそれ以外のことを何をやってもダメです。

しかし、バイクへカーオーディオを搭載することは破損のリスクが高く、どんな機材を搭載するかは重要で、なんでもいいわけじゃないです。
音が良くならないどころか、すぐ壊れちゃいますから。(^^)

ホットワイヤードでは、20年以上バイクにカーオーディオを搭載してきた経験とノウハウで、最適な部品選びとインストールを提供しています。

 

今回は、Harley Davidson FLHT 2007年式のスピーカー交換を例にご説明いたします。

オーナー様の不満点、問題点:
低音が出ない。 
ボリュームを上げると音が割れる。 でもボリュームを上げないとよく聞こえない。
しかしボリュームを上げてもやかましいだけで歌詞もよく聞き取れない。

ハーレー用のオプション的な割と高価なスピーカーやデッキを購入して自分でつけてみたが、思ったより音質向上が実現できなかった。

だいたい皆さん同じような感想だと思います。(^^)

ハーレー ツーリングモデル FHLT スピーカー取付 音質向上 ホットワイヤード

 

オーディオもバイクと同じ機械ですから、求める性能を有した、

高性能なスピーカーを搭載するしか方法はありません。

今回は、下側のスピーカーを交換することにしました。

オーナー様曰く、

「取付可能な最大サイズのスピーカーを探して購入したが、あまり低音が出ない。」、「デッキの設定で、BASSを上げると、多少出るようになるが、音が歪んでくる」

とのことでした。

ハーレー オーディオ スピーカー交換 名古屋 ホットワイヤード ハーレー hog tunes スピーカー取付 オーディオ カスタム ホットワイヤード 名古屋

HARLEY純正オプションでも良く見かける、HOG TUNES ですね。

6.5インチかな? 確かに大きなスピーカーですが、取り外したスピーカーのスペックを見てみると、

「100hz-7khz」 と記載されています・・・。

「 低音も高音も再生できない」と言う意味です。

特に低音は全く再生できません。

 100hzでは、低音どころか男性ボーカルもまともに再生できないレベルです。

オーナー様がおっしゃっていた事の裏付けが取れました。

メーカーがなぜこのようなスペックのスピーカーを設定しているのかは謎ですが、おそらく、デッキ内蔵の小さなパワーアンプでできるだけ大きな音量を稼ぐために2Ωにして、75Wの94dbとしたものの、その結果歪んで耳障りになる高音と低音は出ないようにカットして、「質より量」と言う感じでしょうか?

ハーレー オーディオ スピーカー交換 名古屋 ホットワイヤード ハーレー hog tunes オーディオ スピーカー交換 名古屋 ホットワイヤード

そしてもう一つの問題点が、こちらの貧弱なプラスチックの取付ベースです。

プラスチックのしょぼい土台で、どんなにネジを締めても、ガタガタで隙間もあるし、これでは音質向上は望めません・・・。

ワンオフでベース部分を製作することにしました。

樹脂の板からリングを削り出します。

こちらにボルトナットを仕込んで純正位置に隙間なくピッタリかつガッチリ固定できるように制作しました。

そしてこちらの土台にスピーカーを確実に取り付けるわけです。

地味なカスタムですが、スピーカーの取付部は音質に決定的な重要な要素です。

 

よく考えてみてください。

普通は、スピーカーは箱に密封されて取付されていますよね?

カウルにぶら下げるだけじゃダメなんですよ。

隙間があると音が出なくなってしまうのです。(物理学的な理由はググってください。)

ハーレー オーディオ スピーカー交換 名古屋 ホットワイヤードハーレー オーディオ スピーカー交換 名古屋 ホットワイヤードハーレー オーディオ スピーカー交換 名古屋 ホットワイヤード バッフル製作
ハーレー用ワンオフスピーカーバッフルの制作動画はこちら!

 

 

今回取り付けたスピーカーは、バイクへの搭載実績も多い、

MERCURY CAR AUDIO の3WAYコアキシャルスピーカー、C62です。

珍しい3WAYの同軸スピーカーで、低音から高音までキレイに再生することが可能です。

※完全防水スピーカーではありませんが、生活防水程度の性能を持っており、今までつけたお客様で、壊れた事例は一件もありません。

 

 

長くて地味な取付工程はすっ飛ばして、いきなり完成図。(^^)

右側はスピーカーがよく見えるようにグリルを外しています。

スッキリ良い音になりました。(^^) 

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th_UNADJUSTEDNONRAW_thumb_72015ハーレー オーディオ スピーカー取付 MERCURY CAR AUDIO  名古屋 ホットワイヤード

 

グリルが脱着可能なので、防水用にグリルを工夫するのもアリですね。

  

ハーレー オーディオ スピーカー取付 MERCURY CAR AUDIO  名古屋 ホットワイヤード HARLEY ハーレー オーディオ スピーカー取付 MERCURY CAR AUDIO  名古屋 ホットワイヤード ハーレー オーディオ スピーカー取付 MERCURY CAR AUDIO  HARELEY 名古屋 ホットワイヤード ハーレー オーディオ スピーカー取付 MERCURY CAR AUDIO  名古屋 ホットワイヤード ハーレー オーディオ スピーカー取付 MERCURY CAR AUDIO  名古屋 ホットワイヤード

 

 

 VANCE & HAINES のかっこいいマフラー。

オーナー様の許可をいただいて、排気音の動画を録画/録音をさせていただきました。(^^)

録画は4K、録音は24bit 98hzのハイレゾで録音しました。v(^^)v

迫力のハーレーサウンドを、HOT WIRED CHANNEL にてご視聴いただけます。

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ハーレーのオーディオ、スピーカー取付、音質向上は、ホットワイヤードまでご相談ください。(^^)

 

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