サイバーナビやサウンドナビの内臓DSPでフロント3WAY+サブウーハーのシステムを構築する方法

 
アルパインもサイバーナビもサウンドナビも、ナビヘッド内臓DSPは、フロント2WAYまでしか制御できませんね。

サウンドナビの仮想3wayみたいなヤツも、やっぱりうまくできません。

カーナビ内蔵DSPでフロント3WAYスピーカーを実現したい方には、以下の方法がベストです。

カーナビの内臓DSPでフロント3WAY+サブウーハーの4WAYシステムを構築できるフロントスピカーが、パイオニアのTS-HX900PRS と Audible Physics RAM3C です。

Audible Physics RAM3CもTS-HX900PRSもコンセプトは基本的に同じですが、やはり音質面では、海外製のハイエンドスピーカーが圧倒的です。

手に取って実物を見てみると、ずっしり重い重量感やコーンと同じくらいの大きいマグネットを見ると、圧倒的な作りの違いがよくわかります。

量販店での取り付けを前提とした、日本ブランドのスピーカーのように、「安く、早く、簡単に」取り付けることは得意ではありませんが、音質志向で本格的なフロント3WAYシステムを構築したい方には、Audible Physics RAM3をお勧めします。

RAM3Cは、組み合わせるミッドベースは、どののメーカーのものでも大丈夫です。(^^)

 Audible Physics ram2 ram3 3インチ フルレンジスピーカー 同軸 2wayセパレート HOT WIRED Audible Physics ram2 ram3 3インチ フルレンジスピーカー 同軸 2wayセパレート 名古屋のカーオーディオ専門店

Audible Physics RAM3スペックはこちら。

spec-Ram3C (1) 

 

Audible Physicsr RAM3Cは、スコーカーの中央にツイーターを配置して、

なおかつ、位相のズレ、タイムアライメントのズレが出ないように設計してあります。

なので、カーナビ内臓のDSPのクロスオーバーで、ツイーター出力を800hz〜400hzくらいにして、付属のパッシブに入力するだけで、フロント3wayシステムが構築できるのです。(^^)

パッシブクロスオーバーが付属しています。

Audible Physics RAM3 TS-HX900PRS フロント3WAY CSTドライバーAudible Physics RAM3 TS-HX900PRS フロント3WAY CSTドライバー 埋め込み ピラーAudible Physics RAM3 TS-HX900PRS フロント3WAY CSTドライバー

 

 

HOT WIREDでの、ツイーターの角度の決め方の紹介動画は、こちら!
https://youtu.be/-gAWlN82-9g

https://www.youtube.com/watch?v=Z_xHqx9vejo&t=63s

 

 

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Audible Physics RAM3c 3インチのワイドレンジスピーカーの中心にツイーターがついた、2wayセパレートスピーカーのご紹介。

EMMAなどの海外のハイエンドカーオーディオコンテストを総ナメの知るひとぞ知る、インドネシアのスピーカーブランド、Audible Physicsから、3インチのフルレンジスピーカーの中心部にツイーターが装着されている、2WAYセパレートスピーカー、RAM3c がリリースされました。

これ、ちょっと革命的なスピーカーユニットなので、少し詳しく説明したいと思います。

Audible Physics ram2 ram3 3インチ フルレンジスピーカー  同軸 2wayセパレート  HOT WIRED

Audible Physics RAM3c:2wayセパレートスピーカー:85,000円(税別)

th_IMG_1293Audible Physics ram2 ram3 3インチ フルレンジスピーカー  同軸 2wayセパレート 名古屋のカーオーディオ専門店 

3インチ フルレンジスピーカーの中心にマウントされたツイーター。Audible Physics ram2 ram3 3インチ フルレンジスピーカー  同軸 2wayセパレート ツイーター Audible Physics ram2 ram3 3インチ フルレンジスピーカー  同軸 2wayセパレート 

大きさの比較のためにボールペンを置いてみました。(^^)

コーンと同じくらいのマグネット、金属フレーム、手に取ってみるとずっしりと重い本格的なスピーカーユニットであることがわかります。

3インチなので、直径が7,5センチくらいです。

パッシブクロスオーバーも付属していますが、アクティブでの接続も可能です。

Audible Physics ram2 ram3 3インチ フルレンジスピーカー  同軸 2wayセパレート 名古屋 

 

Audible Physics RAM3cの基本的なコンセプトは、パイオニアから最近発売されて話題になっている、パオオニアのTS-HX900PRS や TS-Z900PRS などと同じですが、

https://jpn.pioneer/ja/carrozzeria/speaker/highend_sp/ts-hx900prs/
ウンチクは、こちらをご参照願います。(^^)

安く早く簡単にが命題の国産ブランドのスピーカーは、音質ではどうしても海外ブランドにかなわないのが現実で、Audible Physics RAM3cの音質は遥かにハイエンドなのです。(^^)

 

日本ではまだ珍しい、

3インチのフルレンジスピーカーの同軸にツイーターをマウントした2wayセパレートスピーカーをどのように使うのか? 
ということですが、

ヨーロッパ車などの外車のスピーカー交換には大変出番の多いスピーカーサイズとなります。

BMW、ベンツ、ポルシェ、アウディなどのスコーカーやセンタースピーカー、ドアスピカーなどのサイズとジャストフィットなのです。(^^)

また、
フロント2wayシステムから、比較的簡単に3wayシステムへのステップアップを可能にします。

例えば、三菱サウンドナビの内臓プロセッサーを使用した、フロント2wayセパレートシステムから、フロント3wayにアップグレードしたい方には特に最適なのです。

また、特筆するべきは、RAM3は、ワイドレンジスピーカーなので、組み合わせるミッドベースは、なんでもOKなのです。

あとは、場所の関係で、ミッドレンジ+ツイーターという2個のスピーカーユニットの取付が困難な車でも、フロント3ウェイシステムをインストールする場合にも有効ですね。

「お手軽ですよ」という特徴を先に述べましたが、
RAM3cで特筆するべきは、そこじゃないんです。

最も重要なことは、その「高音質」にあります。

85dbと能率が低く、ハイスペックなアンプの性能を顕著に再現できるスピーカーでもあり、一見地味な音に聞こえますが、非常にニュートラルで、スタジオモニターライクな音であり、EMMAやIASCAなどの海外のカーオーディオコンペティションで要求される、「音の正確性」というものを実現するためにも最適なハイエンドスピーカーなのです。

中心部のツイーターは、間違えて欲しくないのですが、いわゆる同軸(コアキシャル)スピーカーとは全く違う構造になっており、

点音源再生を実現できる、ミッドレンジとツイーターの位相のずれが発生しない、タイムアライメントのズレが発生しないため、ミッドレンジとツイーターを一つのタイムアライメントで制御できる、つまりDSPでのサウンドセッティングがより正確かつ効果的に適用できるのです。

サウンドナビやアルパインなどのハイエンドカーナビも、フロント2WAYまでしかタイムアライメントがかけられませんが、Audible Physics RAM3なら、フロント3WAYにしても、完璧なタイムアライメントがかけられるわけです。

 

パイオニアのTS-Z900PRSも、Audible Physicsと同じようなコンセプトのスピーカーですが、

国産メーカーのスピーカーの一番重要な事項は、「安く早く簡単に」ですから、取り付け簡単ポン付けお手軽スピーカーで大変便利なのですが、結局はパフォーマンスも初心者向けの物になっています。

海外ブランドのハイエンドスピーカーは、ポン付けは不可能です。
取り付けにはそれなりの技術と手間が必要になります。

th_IMG_1276Audible Physics ram2 ram3 3インチ フルレンジスピーカー  同軸 2wayセパレート 埋込取付

 

ただいま、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」にて、Audible Physics が試聴可能となっております。

Audible Physics ram2 ram3 3インチ フルレンジスピーカー  同軸 2wayセパレート 

 

 

 

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アウディ AUDI純正BOSEサウンドのスピーカー交換・純正3wayのミッドレンジ/スコーカーのアップグレードの方法

最近のヨーロッパ車の多くは、3WAYセパレートスピーカーを搭載したマルチシステムになっています。

そもそも社外品で最適な3WAYスピーカーが無いですし、ベンツ、BMWなどの車種別ポン付けスピーカーセットみたいなヤツは、確かに安く早く簡単に取り付けできるのですが、正直言って大した音質向上が実現できないのです。

今回は、車種別ポン付けキットではなく、本格的なスピーカーユニットを使用して、

AUDI純正BOSEサウンドのスピーカー交換と、純正3wayのミッドレンジ/スコーカーのアップグレードの方法をご紹介します。

純正BOSE対応のMercury Car AudioとAudible Physicsのスピーカーを使用します。

アウディ audi 3wsy 純正bose スピーカー交換 スコーカー ミッドレンジ フルレンジ Audible Physics ram2 Mercury Car Audio c62

3WAYセパレートスピーカーのミッドレンジは、音の真ん中を担う最も重要なスピーカーですので、スピーカー交換による音質向上は大変大きいのです。

AUDIのスコーカーは、Audible Physics RAM2でアップグレードできます。

2インチという小口径ながら、本格的な作りの小型ワイドレンジスピーカーです。

日本では珍しいサイズのスピーカーですが、海外では2インチや3インチのフルレンジスピーカーは、非常にポピュラーなサイズで、スコーカー、ミッドレンジ、センタースピーカー 、サラウンドスピーカーなどに使用されてるほか、ワイドレンジツイーターとして高音再生用にも使用されています。

Audible Physics RAM2 + AUDI用インナーバッフルのセット:85000円(税別)左右1ペア

audi 3wsy 純正bose スピーカー交換 スコーカー ミッドレンジ フルレンジ Audible Physics ram2アウディ audi 3wsy 純正bose スピーカー交換 スコーカー ミッドレンジ フルレンジ Audible Physics ram2

低音を担う、ミッドベースは、
純正BOSE対応の、Mercury Car Audio C62でアップグレードします。

純正BOSEのもっさりした鬱陶しい低音が、
ディープで、スピード感のあるベースサウンドに生まれ変わります。
bmw アウディ audi 3wsy 純正bose スピーカー交換 スコーカー ミッドレンジ フルレンジ Audible Physics ram2アウディ audi 3wsy 純正bose スピーカー交換 スコーカー ミッドレンジ フルレンジ Audible Physics ram2 bmw ベンツアウディ audi 3wsy 純正bose スピーカー交換 スコーカー ミッドレンジ フルレンジ Audible Physics ram2 Mercury Car Audio c62

 

アウディのスピーカー交換、音質向上は、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」までご相談ください。

 

 

 

 

 

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ポルシェのドアスピーカーとセンタースピーカー のアップグレードの方法・PORSHCE スピーカー交換 Audible Physics NZ3/RAM3c

ポルシェなどのヨーロッパ車のスピーカーは、日本ではあまり売っていない特殊なサイズになっています。

純正スピーカーのサイズが、3インチとか2インチのフルレンジスピーカーまたはワイドレンジスピーカー(再生音域が広い)なのですが、日本ではなかなか最適なスピーカーが入手できないのが現実です。

つまり、小さいスピーカーで、フルレンジスピーカーが必要なわけです。
ツイーターじゃダメなんですね。

こちらのAudible Physicsのスピーカーは、イントネシアのブランドです。

2インチおよび3インチのワイドレンジドラバイーをラインナップしています。

こちらは、3インチの、Audible Physics NZ3:128000円(税別)

手にとって詳しく見てみると、小さいながら、ずっしりと重く、大型のマグネットを装備した本格的なスピーカーであることがよくわかります。

Audible Physics NZ3 RAM3C 3インチ フルレンジスピーカー ワイドレンジスピーカー スコーカー 3WAY セパレート Audible Physics NZ3 RAM3C 3インチ フルレンジスピーカー ワイドレンジスピーカー スコーカー 3WAY セパレート Audible Physics NZ3 RAM3C 3インチ フルレンジスピーカー ワイドレンジスピーカー スコーカー 3WAY セパレート Audible Physics NZ3 RAM3C 3インチ フルレンジスピーカー ワイドレンジスピーカー スコーカー 3WAY セパレート Audible Physics NZ3 RAM3C 3インチ フルレンジスピーカー ワイドレンジスピーカー スコーカー 3WAY セパレート

 

 

ポルシェのドアスピーカー 、センタースピーカーには3インチのフルレンジスピーカーが必要です。
Audible PhysicsのNZ3または、RAM3c が最適なのです。(^^)
スピーカー交換するだけで、劇的な音質向上が実現でき、びっくりされることと思います。

Audible Physics NZ3 RAM3C 3インチ フルレンジスピーカー ワイドレンジスピーカー スコーカー 3WAY セパレート 2インンチ 8センチ 4センチ 40mm 80mm Audible Physics NZ3 RAM3C 3インチ フルレンジスピーカー ワイドレンジスピーカー スコーカー 3WAY セパレート 2インンチ 8センチ 4センチ 40mm 80mm porsche ポルシェ ドアスピーカー センタースピーカー Audible Physics NZ3 RAM3C 3インチ フルレンジスピーカー ワイドレンジスピーカー スコーカー 3WAY セパレート 2インンチ 8センチ 4センチ 40mm 80mm Audible Physics NZ3 RAM3C 3インチ フルレンジスピーカー ワイドレンジスピーカー スコーカー 3WAY セパレート 2インンチ 8センチ 4センチ 40mm 80mm porsche ポルシェ ドアスピーカー センタースピーカー Audible Physics NZ3 RAM3C 3インチ フルレンジスピーカー ワイドレンジスピーカー スコーカー 3WAY セパレート 2インンチ 8センチ 4センチ 40mm 80mm porsche ポルシェ ドアスピーカー センタースピーカー 交換 スピーカー交換 Audible Physics NZ3 RAM3C 3インチ フルレンジスピーカー ワイドレンジスピーカー スコーカー 3WAY セパレート 2インンチ 8センチ 4センチ 40mm 80mm porsche ポルシェ ドアスピーカー センタースピーカー 交換 スピーカー交換 Audible Physics NZ3 RAM3C 3インチ フルレンジスピーカー ワイドレンジスピーカー スコーカー 3WAY セパレート 2インンチ 8センチ 4センチ 40mm 80mm porsche ポルシェ ドアスピーカー センタースピーカー 交換 スピーカー交換 Audible Physics NZ3 RAM3C 3インチ フルレンジスピーカー ワイドレンジスピーカー スコーカー 3WAY セパレート 2インンチ 8センチ 4センチ 40mm 80mm porsche ポルシェ ドアスピーカー センタースピーカー 交換 スピーカー交換 Audible Physics NZ3 RAM3C 3インチ フルレンジスピーカー ワイドレンジスピーカー スコーカー 3WAY セパレート

 

 

 

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BMW MINI ドアスピーカー 交換 Audible Physics 3インチ/10cm フルレンジスピーカー取り付けで劇的な音質向上を実現!

BMW MINIのスピーカー交換、コーディング、後付けワイヤレスCarPlayなどの施工を数多く手がけている、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、BMW MINIで高音質を実現するためのベストなスピーカー交換の方法をご紹介します。

BMW MINI ドアスピーカー 交換 スピーカー交換 センタースピーカー 音質向上 デッドニング Audible Physics 10センチ 3インチ フルレンジスピーカー

BMW MINIのドアスピーカー は、特殊なサイズで、国産のスピーカーでは適合するものがありません。

海外ブランドでも、専用設計のポン付スピーカーは、誰でも簡単に安く早く取り付けできることをコンセプトにしている商品が多く、音質がイマイチなんですよね・・・。

また、社外の汎用スピーカーを無理くりつけても、物理的についたというだけで、音質向上を実現できないのでは意味がありません。

 

多少手間と時間をかけてでも、高音質な海外製ブランドのハイエンドスピーカーを取り付けて、劇的な音質向上を実現する方法をご紹介します。

世の中的には、小型のフルレンジスピーカーというもの自体があまりないのですが、海外ブランドにはあるんです。

インドネシアのハイエンドスピーカーメーカー、Audible Physicsの3インチワイドレンジドライバーを取り付けます。

まだ日本では入手困難なAudible Physicsのスピーカーですが、10センチスピーカーなのに、低音から、ツイーター不要で高音域まで再生できる、海外のカーオーディオコンテスト総なめのハイエンドスピーカーなのです。(^^)

深みがあり、きらびやかでツヤのある音質には本当に驚かせれます。

BMW MINI ドアスピーカー 交換 スピーカー交換 センタースピーカー 音質向上 デッドニング Audible Physics 10センチ 3インチ フルレンジスピーカーBMW MINI ドアスピーカー 交換 スピーカー交換 センタースピーカー 音質向上 デッドニング Audible Physics 10センチ 3インチ フルレンジスピーカー インナーバッフルBMW MINI ドアスピーカー  交換 スピーカー交換 センタースピーカー  音質向上 デッドニング Audible Physics 10センチ 3インチ フルレンジスピーカーBMW MINI ドアスピーカー 交換 スピーカー交換 センタースピーカー 音質向上 デッドニング Audible Physics 10センチ 3インチ フルレンジスピーカーBMW MINI ドアスピーカー  交換 スピーカー交換 センタースピーカー  音質向上 デッドニング Audible Physics 10センチ 3インチ フルレンジスピーカー

HOT WIREDオリジナル BMW MINI用インナーバッフル+Audible Physics 3インチフルレンジスピーカーセット(左右1ペア):128,000円(税別)
ハイパスフィルター 付属

ご希望があれば、通販、業販も対応します。メールにてご注文ください。

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BMW MINI ドアスピーカー  交換 スピーカー交換 センタースピーカー  音質向上 デッドニング Audible Physics 10センチ 3インチ フルレンジスピーカー ハイパスフィルター

 

BMW MINIのスピーカー交換、コーディング、後付けワイヤレスCarPlayは、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」までご相談ください。

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