ベンツ純正ナビの修理の方法:盗難防止装置が作動しました。 BENZ COMAND NTG5.0 セキュリティーロック

 

BMW、アウディ、ベンツの純正ナビの修理、コーディングを数多く施工している、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、ベンツ純正ナビ、COMANDシステム(NTG5.0)の修理のご紹介です。

盗難防止機能が作動しました 盗難防止 セキュリティー ロック ベンツ 純正ナビ ブラックアウト 修理 ナビ交換 NTG5.0 NTG6 NTG5.5 コーディング

 

「盗難防止装置が作動しました」 

と、いう表示が出て、何も操作できなくなってしまった、ベンツ純正ナビ、コマンドシステム、NTG5.0です。

今回の個体は、ある日突然、「盗難防止装置が作動しました」 の表示が出ててしまったそうです。 

正規ディーラーで修理となると、新品のナビユニットに交換となり、60万円〜100万円くらいの修理費用となることが多いようです。

補修用部品の取り寄せに数ヶ月かかるケースもあるようです。

加えて、最近では、中古で買った人や、ほんの少しの改造でも入店拒否のディーラーが増えてきており、修理見積もりすら断られるケースが増えています。

 

名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」では、リビルト部品を使用して、できるだけ安く修理する方法をご提供しています。

改造車でも大丈夫です。(^^)

ただし、リビルト品で修理できると言っても、

「早く、簡単に、修理ができる」という意味ではありませんので、勘違いしないでください。

実際にはその逆で、価格を抑えるために、大変難易度の高い改造を、手間と時間をかけて施工する事になります。

お時間がかかること、中古部品に保証はないこと、をご了承いただければ、ディーラー見積もりの半額くらいの費用で修理できている個体が多く、たくさんのベンツオーナーに喜んでいただいております。(^^)

 

盗難防止機能が作動しました 盗難防止 セキュリティー ロック ベンツ 純正ナビ ブラックアウト 修理 ナビ交換 NTG5.0 NTG6 NTG5.5 コーディング ダイアグ

  

時々、「ベンツの中古のヘッドユニットの交換、換装をしたのだが、動作しない」的な問い合わせもいただくのですが、

ベンツのナビユニット(コマンド)は、ハードウエアを物理的に取り付けただけでは動作しません。

ソフトウエア的な改造やプログラムのインストールが必要で、ある程度は定番のやり方があるのですが、個体差があり、なかなかサクッと終われることはなく、毎回あの手この手で、何日もかけてなんとかしていく必要があります。

そのため、納期の確約ができません。

(納期に厳しいお客様はお断りさせていただいております。)

 

 

お問い合わせの際のお願い:
お名前、住所、電話番号に加えて、
車種、年式、モデル、インパネ全景、ナビのホーム画面、地図のバージョンを表示しているの画面、を添付してお問い合わせ願います。

何も表示しない場合は、現状の画像や、車種とナビの種類が特定できる画像を添付してください。

information@hotwired.co.jp

※ディーラーで修理見積もりを取っていただき、見積書のPDFか画像を添付してください。
(ディーラー入店不可の改造車などの場合は、ご相談ください。)

※詳細は、お車をお預かりして、テスター診断後のお見積もりなります。

 

リビルト部品による、ベンツ純正ナビの修理の流れ:

入庫
テスター診断
お見積もり
ご入金
ハードウエア・ソフトウエアの手配
施工
動作確認
バグの修正
動作確認
試乗
納車

おおよその費用:ディーラー見積もりの半額くらい
作業時間:2〜4週間くらい。(納期の確約はできません。)
完全予約制
(納期に厳しいお客様はお断りさせていただいております。)

 

 

BMW純正ナビの修理は、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」まで、メールにて、ご相談ください。

 

 

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海外製品につき、予告なく仕様、価格のアップデートがあります。
弊社の提供するサービス・商品は、自動車愛好家向けの「改造」です。
自己責任で自動車の改造を楽しんで、海外製の最新のカーエレクトロニクス製品を工夫しながら使うことを楽しいんでいる、改造車愛好家向けの商品・サービスです。
道路交通法、車検、ディーラー保証等は一切の確約を致しかねます。
日本語の取説は付属しません。弊社の保証は3ヶ月です。
あらかじめご了承願います。
業販・通販も可能ですが、サポートは限定的になりますことをあらかじめご了承願います。

BMW純正ナビの修理:ブラックアウト、グレーアウト、電源が落ちる、再起動を繰り替えす、など。

BMW純正ナビの修理、コーディングを数多く施工している、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、BMW純正ナビ(NBT)の修理のご紹介です。

 

 

画面が真っ暗で、何も表示しない状態、「ブラックアウト」という状態になってしまった、BMW純正ナビ。

BMW iDriveの故障は、普通はこうなる前に、勝手に電源が落ちたり、勝手に再起動したり、再起動を繰り返すようになったりするのですが、今回の個体は、ある日突然ブラックアウトしてしまったそうです。

以前は、CICの修理が多かったのですが、最近はNBTの修理がほとんどです。

bmw ナビ 修理 グレーアウト 地図 更新 インストール フラッシング ライセンス コード コーディング ブラックアウト 再起動 繰り返す 勝手に再起動 コーディング

 

正規ディーラーで修理となると、新品のナビユニットに交換となり、40〜80万くらいの修理費用となることが多いようです。

補修用部品の取り寄せに数ヶ月かかるケースもあるようです。

加えて、最近では、中古で買った人や、ほんの少しの改造でも入店拒否のディーラーが増えてきており、修理見積もりすら断られるケースが増えています。

 

名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」では、リビルト部品を使用して、できるだけ安く修理する方法をご提供しています。

改造車でも大丈夫です。(^^)

ただし、リビルト品で修理できると言っても、

「早く、簡単に、修理ができる」という意味ではありませんので、勘違いしないでください。

実際にはその逆で、価格を抑えるために、大変難易度の高い改造を、手間と時間をかけて施工する事になります。

お時間がかかること、中古部品に保証はないこと、をご了承いただければ、ディーラー見積もりの半額くらいの費用で修理できている個体が多く、たくさんのBMWオーナーに喜んでいただいております。(^^)

 

 

突然ナビがブラックアウトしてしまった今回の個体は、ナビヘッドも丸ごと交換しました。

bmw ナビ 修理 グレーアウト 地図 更新 インストール フラッシング ライセンス コード コーディング ブラックアウト 再起動 繰り返す 勝手に再起動 コーディング

  

時々、「BMWの中古のヘッドユニットの交換、換装をしたのだが、動作しない」的な問い合わせもいただくのですが、

BMWのナビユニット(ヘッドユニット)は、ハードウエアを物理的に取り付けただけでは動作しません。

ソフトウエア的な改造やプログラムのインストールが必要で、ある程度は定番のやり方があるのですが、個体差があり、なかなかサクッと終われることはなく、毎回あの手この手で、何日もかけてなんとかしていく必要があります。

そのため、納期の確約ができません。

(納期に厳しいお客様はお断りさせていただいております。)

 

bmw ナビ 修理 グレーアウト 地図 更新 インストール フラッシング ライセンス コード コーディング ブラックアウト 再起動 繰り返す 勝手に再起動 コーディング

 

動作しない機能が薄く表示されています。

文字が薄く表示されて、機能しない、このような状態を、「グレーアウト」呼んだりします。

これをなんとか動作するようにしていく、ソフトウエア的な作業に、手間と時間がかかります。

bmw ナビ 修理 グレーアウト 地図 更新 インストール フラッシング ライセンス コード コーディング ブラックアウト 再起動 繰り返す 勝手に再起動 コーディングbmw ナビ 修理 グレーアウト 地図 更新 インストール フラッシング ライセンス コード コーディング ブラックアウト 再起動 繰り返す 勝手に再起動 コーディングbmw ナビ 修理 グレーアウト 地図 更新 インストール フラッシング ライセンス コード コーディング ブラックアウト 再起動 繰り返す 勝手に再起動 コーディングbmw ナビ 修理 グレーアウト 地図 更新 インストール フラッシング ライセンス コード コーディング ブラックアウト 再起動 繰り返す 勝手に再起動 コーディング 名古屋bmw ナビ 修理 グレーアウト 地図 更新 インストール フラッシング ライセンス コード コーディング ブラックアウト 再起動 繰り返す 勝手に再起動 コーディング

なぜか、ナビーゲーションだけが、「グレーアウト」されてしまうトラブルに、かなり手間を取られましたが、

bmw ナビ 修理 グレーアウト 地図 更新 インストール フラッシング ライセンス コード コーディング ブラックアウト 再起動 繰り返す 勝手に再起動 コーディング

  

BMW純正ナビの全機能が機能することを確認して、納車となります。

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お問い合わせの際のお願い:
お名前、住所、電話番号に加えて、
車種、年式、モデル、インパネ全景、ナビのホーム画面、地図のバージョンを表示しているの画面、を添付してお問い合わせ願います。

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※ディーラーで修理見積もりを取っていただき、見積書のPDFか画像を添付してください。
(ディーラー入店不可の改造車などの場合は、ご相談ください。)

 

リビルト部品による、BMW純正ナビの修理の流れ:

入庫
テスター診断
お見積もり
ご入金
ハードウエア・ソフトウエアの手配
施工
動作確認
バグの修正
動作確認
試乗
納車

おおよその費用:ディーラー見積もりの半額くらい
作業時間:2〜4週間くらい。(納期の確約はできません。)
完全予約制
(納期に厳しいお客様はお断りさせていただいております。)

 

 

BMW純正ナビの修理は、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」まで、メールにて、ご相談ください。

 

 

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BMW S1000RR サービスリセット・警告灯消去・SERVICE RESET

BMWのコーディングを数多く手がけている、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、BMWのモーターサイクルのコーディングのご紹介です。

BMW S1000RR 1250GS 1200GS S1000R S1000XR サービス SERVICE RESET リセット 消去 MOTOSCAN コーディング プログラム コンピューター フルパワー コーディングプラグ 警告灯 モトラッド

 

 

BMWのモーターサイクルのサービスランプのリセット方法:

BMWのバイクには、SERVICEという表示が定期的に表示されるようにプログラムされています。

車両の不具合を知らせる機能ではなく、単に定期的に表示を出して、強制的にディーラーへ行かせるための仕組みなのです。

基本的には、ただ表示を消せば良いだけなのですが、ディーラーへ行って消去してもらうと、25000〜35000円くらいの費用がかかります。

上記はそのディーラーで新車で購入した人の場合で、これが中古車を買った知らない人からの依頼となると、さらに厄介で、基本的にはやりたくないので、塩対応です。

まず、完全などノーマル車両以外は入店拒否です。

完全どノーマル車両前提で、指定の点検(5万円くらい〜)を受けて、その上で、やっとリセットしてくれます。

 

 

名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」では、迷えるBMWライダーのために、サービスランプのリセットをおります。

改造車でもOKです。

 

詳しくは、以下のページをご参照ください。 

BMW モーターサイクル SERVICE チェックランプ を消す/サービスランプのリセットの方法:

http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=13426

BMW モーターサイクルのサービス ランプのリセット方法・ S1000RR/S1000R/R1200/R1250/F800 SERVICE消去方法:

http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=14914

BMWのサービスランプリセットの方法・SERVICE RESET BMW Motorrad

http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=16840

 

 

本日ご来店のS1000RR。
今時は大変貴重な、ヤングなライダーです。
少しでもこのようなヤングなライダーの助けにもなればと、格安でサービスランプ消去のサービスをしていますが、ヒマな時ならやってあげます程度のサービスですので、ご理解願います。m(_ _)m

 

BMW S1000RR 1250GS 1200GS S1000R S1000XR サービス SERVICE RESET リセット 消去 MOTOSCAN コーディング プログラム コンピューター フルパワー コーディングプラグ 警告灯BMW S1000RR 1250GS 1200GS S1000R S1000XR サービス SERVICE RESET リセット 消去 MOTOSCAN コーディング プログラム コンピューター フルパワー コーディングプラグ 警告灯

BMW S1000RR 1250GS 1200GS S1000R S1000XR サービス SERVICE RESET リセット 消去 MOTOSCAN コーディング プログラム コンピューター フルパワー コーディングプラグ 警告灯 モトラッド BMW S1000RR 1250GS 1200GS S1000R S1000XR サービス SERVICE RESET リセット 消去 MOTOSCAN コーディング プログラム コンピューター フルパワー コーディングプラグ 警告灯 モトラッド

 

 

今週だけで2台のS1000RRがサービスリセットでご来店。

困ってる人が増えている感じ・・・。

なんせ、1年か10000キロで永久に出続ける仕様なのです。

BMW S1000RR 1250GS 1200GS S1000R S1000XR サービス SERVICE RESET リセット 消去 MOTOSCAN コーディング プログラム コンピューター フルパワー コーディングプラグ 警告灯 モトラッドBMW S1000RR 1250GS 1200GS S1000R S1000XR サービス SERVICE RESET リセット 消去 MOTOSCAN コーディング プログラム コンピューター フルパワー コーディングプラグ 警告灯 モトラッドBMW S1000RR 1250GS 1200GS S1000R S1000XR サービス SERVICE RESET リセット 消去 MOTOSCAN コーディング プログラム コンピューター フルパワー コーディングプラグ 警告灯 モトラッド

 

こちらは車両の時計が狂っていたようで、時間が未来に戻っています。(^^)

S1000RRやS1000RなどのS系のBMWは、SERVICE! が出ると、水温計などの重要なメーター表示が見えなくなるという最悪な設計。

 

他のBMWモーターサイクルもほぼ全車種のサービスランプ消去やトラブルコードもリセット/消去できますので、ご相談ください。

 

お問い合わせは、必要事項を記載の上、「メールにて」お問い合わせ願います。
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弊社の提供するサービス・商品は、自動車愛好家向けの「改造」です。
自己責任で自動車の改造を楽しんで、海外製の最新のカーエレクトロニクス製品を工夫しながら使うことを楽しいんでいる、改造車愛好家向けの商品・サービスです。
道路交通法、車検、ディーラー保証等は一切の確約を致しかねます。
スマホとの接続設定、アンドロイドOSの機能、各種アプリの詳細、スマホ自体の使い方を教えるなどはサポート対象外です。
日本語の取説は付属しません。弊社の保証は3ヶ月です。
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業販・通販も可能ですが、サポートは限定的になりますことをあらかじめご了承願います。 

BMW M6 純正ハーマンカードンのドアスピーカー交換とセンタースピーカー交換のご紹介

ベンツ、BMW、アウディ、シトロエン、ルノーなどの欧州車のスピーカー交換を数多く手がけている、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、

BMW M6 のBMW純正Harman/Kardonのスピーカー交換のご紹介です。

BMW 純正ハーマン ハーマンカードン HARMAN KARDON M6 F14 F15 F10 F30 スピーカー交換 センタースピーカー交換  音質向上 ポン付スピーカー トレードイン Audible Physics Mercury Car Audio 名古屋 ホットワイヤード カープレイ有効化 コーディングBMW 純正ハーマン ハーマンカードン HARMAN KARDON M6 F14 F15 F10 F30 スピーカー交換 センタースピーカー交換  音質向上 ポン付スピーカー トレードイン Audible Physics Mercury Car Audio 名古屋 ホットワイヤード カープレイ有効化 コーディング 

BMWは、特殊なスピーカーサイズのため、多くのブランドから、ポン付のトレードインスピーカーが出ていますが、BMW用に限らず、トレードインスピーカーというものは、安く早く簡単に誰でも取付ができることを最優先に設計されており、簡単取付でDIYには良いのですが、なかなか本格的な音質向上が実現できないのが現実です。

ポン付スピーカーセットよりも、もう少し上を目指すユーザー向けに、ハイスペックなユニットスピーカーをインナーバッフルで取り付ける方法をご紹介します。

 

BMW純正ハーマンカードン付きの車両の場合は、左右のドアスピーカーと、センタースピーカーがワンセットになって、「フロントステージ」を構成しています。

そのため、ドアスピーカーだけではなく、センタースピーカーもアップグレードすることが、音質向上にはとても隼鷹なのです。

使用するスピーカーユニットは、Audible Physics RAM2:71500円(税込)左右ペア

RAM2+HOT WIREDオリジナル BMW用インナーバッフルセット:93500円(税込)左右ペア
センタースピーカー セット:46750円(税込)1個

BMW 純正ハーマン ハーマンカードン HARMAN KARDON M6 F14 F15 F10 F30 スピーカー交換 センタースピーカー交換  音質向上 ポン付スピーカー トレードイン Audible Physics Mercury Car Audio 名古屋 ホットワイヤード カープレイ有効化 コーディング

 

ドアスピーカーもセンタースピーカーも、2WAYセパレートスピーカーが付いていますが、ツイーターを交換せずに、ミッドレンジだけを交換する方法が、コスパも良く、大幅な音質向上を実現できる方法なのです。

BMW 純正ハーマン ハーマンカードン HARMAN KARDON M6 F14 F15 F10 F30 スピーカー交換 センタースピーカー交換  音質向上 ポン付スピーカー トレードイン Audible Physics Mercury Car Audio 名古屋 ホットワイヤード カープレイ有効化 コーディングBMW 純正ハーマン ハーマンカードン HARMAN KARDON M6 F14 F15 F10 F30 スピーカー交換 センタースピーカー交換  音質向上 ポン付スピーカー トレードイン Audible Physics Mercury Car Audio 名古屋 ホットワイヤード カープレイ有効化 コーディング

 

ハーマンカードンのセンタースピーカー交換の方法:

吸音処理などのチューニングもしています。

Audible Physics RAM2+BMW センタースピーカー用インナーバッフルセット:46750円(税込)1個

BMW 純正ハーマン ハーマンカードン HARMAN KARDON M6 F14 F15 F10 F30 スピーカー交換 センタースピーカー交換  音質向上 ポン付スピーカー トレードイン Audible Physics Mercury Car Audio 名古屋 ホットワイヤード カープレイ有効化 コーディングBMW 純正ハーマン ハーマンカードン HARMAN KARDON M6 F14 F15 F10 F30 スピーカー交換 センタースピーカー交換  音質向上 ポン付スピーカー トレードイン Audible Physics Mercury Car Audio 名古屋 ホットワイヤード カープレイ有効化 コーディングBMW 純正ハーマン ハーマンカードン HARMAN KARDON M6 F14 F15 F10 F30 スピーカー交換 センタースピーカー交換  音質向上 ポン付スピーカー トレードイン Audible Physics Mercury Car Audio 名古屋 ホットワイヤード カープレイ有効化 コーディング

 

今回は、カープレイ有効化のコーディングも施工しました。(96800円税込)

ワイヤレスCarPlayがフルスクリーンで実現できます。

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BMW 純正ハーマン ハーマンカードン HARMAN KARDON M6 F14 F15 F10 F30 スピーカー交換 センタースピーカー交換  音質向上 ポン付スピーカー トレードイン Audible Physics Mercury Car Audio 名古屋 ホットワイヤード カープレイ有効化 コーディング

 

 

BMW純正ハーマンカードンのスピーカー交換、センタースピーカー交換、ワイヤレスCarPlay、音質向上のご相談は、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」までメールにてお問い合わせください。

 

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並行輸入車のベンツ Vクラス/Gクラス NTG6 本国仕様のベンツ純正ナビの日本語化・日本語書換のご紹介

BENZ、AUDI、BMW、ランボルギーニなどの、並行輸入車の純正ナビの日本語化、日本地図インストールを数多く手がけている、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、

W447 本国仕様のベンツ Vクラスの純正ナビの日本語化のご紹介です。

ベンツ 並行輸入 純正ナビ 日本語化 日本語書換 言語設定 日本語 地図データ インストール コーディング 平行輸入 本国仕様 EU UK NT6 NTG7 NTG5.5 NTG6.5 W447 W205 W463 BMW AUDI ランボルギーニ ロールスロイス

 

お問い合わせをいただく前に、必ず以下のページをご確認願います。

並行輸入車の純正ナビの日本語化・日本語書き換えの施工の詳細と流れのご説明と注意事項:https://www.hotwired.co.jp/blog/?p=13409

 

 

W463,W205,W447、Gクラス、Vクラス、Cクラス、Sクラスなどのベンツ純正ナビ、NTG6の日本語化が可能です。

日本語地図のインストール
メーターなどの表示言語の日本語化
AM/FMラジオを日本の周波数に書換えて、受信可能にする。
Apple CarPlay・Android Auto
各種コーディング

 

こちらは、ドイツ本国仕様のベンツの純正ナビです。

ドイツ語のメニューが読めない方は、警告表示の意味もわかりませんし、下手にいじると元に戻れなくなって大変めんどくさいことになってしまいます。

ベンツ 並行輸入 純正ナビ 日本語化 日本語書換 言語設定 日本語 地図データ インストール コーディング 平行輸入 本国仕様 EU UK NT6 NTG7 NTG5.5 NTG6.5 W447 W205 W463 BMW AUDI ランボルギーニ ロールスロイスベンツ 並行輸入 純正ナビ 日本語化 日本語書換 言語設定 日本語 地図データ インストール コーディング 平行輸入 本国仕様 EU UK NT6 NTG7 NTG5.5 NTG6.5 W447 W205 W463 BMW AUDI ランボルギーニ ロールスロイス ベンツ 並行輸入 純正ナビ 日本語化 日本語書換 言語設定 日本語 地図データ インストール コーディング 平行輸入 本国仕様 EU UK NT6 NTG7 NTG5.5 NTG6.5 W447 W205 W463 BMW AUDI ランボルギーニ ロールスロイスベンツ 並行輸入 純正ナビ 日本語化 日本語書換 言語設定 日本語 地図データ インストール コーディング 平行輸入 本国仕様 EU UK NT6 NTG7 NTG5.5 NTG6.5 W447 W205 W463 BMW AUDI ランボルギーニ ロールスロイスベンツ 並行輸入 純正ナビ 日本語化 日本語書換 言語設定 日本語 地図データ インストール コーディング 平行輸入 本国仕様 EU UK NT6 NTG7 NTG5.5 NTG6.5 W447 W205 W463 BMW AUDI ランボルギーニ ロールスロイス

 

「並行輸入車の純正ナビを日本語化できる」と言っても、完璧な治療方法が確立されていて、安く早く簡単にできるという意味ではありませんので勘違いしないでください。

本来は不可能なことを、大改造してあの手この手でなんとかしているわけで、 大変難易度が高く、リスクもある手術であることは事実です。
自動車を改造することのリスクのご理解のある方、改造車愛好家向けの改造になります。

 

お問い合わせをいただく前に、必ず以下のページをご確認願います。

並行輸入車の純正ナビの日本語化・日本語書き換えの施工の詳細と流れのご説明と注意事項:https://www.hotwired.co.jp/blog/?p=13409

 

 

いきなり完成の図。

今回の個体は、日本に2台はないであろうと思われる大変珍しいモデルであったことや、想定外の事項があり、大変な手間と時間がかかりましたが、最終的には正規輸入車とほぼ同じ、完全な日本語化に成功しました。

 ベンツ 並行輸入 純正ナビ 日本語化 日本語書換 言語設定 日本語 地図データ インストール コーディング 平行輸入 本国仕様 EU UK NT6 NTG7 NTG5.5 NTG6.5 W447 W205 W463 BMW AUDI ランボルギーニ ロールスロイスベンツ 並行輸入 純正ナビ 日本語化 日本語書換 言語設定 日本語 地図データ インストール コーディング 平行輸入 本国仕様 EU UK NT6 NTG7 NTG5.5 NTG6.5 W447 W205 W463 BMW AUDI ランボルギーニ ロールスロイスベンツ 並行輸入 純正ナビ 日本語化 日本語書換 言語設定 日本語 地図データ インストール コーディング 平行輸入 本国仕様 EU UK NT6 NTG7 NTG5.5 NTG6.5 W447 W205 W463 BMW AUDI ランボルギーニ ロールスロイスベンツ 並行輸入 純正ナビ 日本語化 日本語書換 言語設定 日本語 地図データ インストール コーディング 平行輸入 本国仕様 EU UK NT6 NTG7 NTG5.5 NTG6.5 W447 W205 W463 BMW AUDI ランボルギーニ ロールスロイスベンツ 並行輸入 純正ナビ 日本語化 日本語書換 言語設定 日本語 地図データ インストール コーディング 平行輸入 本国仕様 EU UK NT6 NTG7 NTG5.5 NTG6.5 W447 W205 W463 BMW AUDI ランボルギーニ ロールスロイスベンツ 並行輸入 純正ナビ 日本語化 日本語書換 言語設定 日本語 地図データ インストール コーディング 平行輸入 本国仕様 EU UK NT6 NTG7 NTG5.5 NTG6.5 W447 W205 W463 BMW AUDI ランボルギーニ ロールスロイスベンツ 並行輸入 純正ナビ 日本語化 日本語書換 言語設定 日本語 地図データ インストール コーディング 平行輸入 本国仕様 EU UK NT6 NTG7 NTG5.5 NTG6.5 W447 W205 W463 BMW AUDI ランボルギーニ ロールスロイスベンツ 並行輸入 純正ナビ 日本語化 日本語書換 言語設定 日本語 地図データ インストール コーディング 平行輸入 本国仕様 EU UK NT6 NTG7 NTG5.5 NTG6.5 W447 W205 W463 BMW AUDI ランボルギーニ ロールスロイスベンツ 並行輸入 純正ナビ 日本語化 日本語書換 言語設定 日本語 地図データ インストール コーディング 平行輸入 本国仕様 EU UK NT6 NTG7 NTG5.5 NTG6.5 W447 W205 W463 BMW AUDI ランボルギーニ ロールスロイスベンツ 並行輸入 純正ナビ 日本語化 日本語書換 言語設定 日本語 地図データ インストール コーディング 平行輸入 本国仕様 EU UK NT6 NTG7 NTG5.5 NTG6.5 W447 W205 W463 BMW AUDI ランボルギーニ ロールスロイスベンツ 並行輸入 純正ナビ 日本語化 日本語書換 言語設定 日本語 地図データ インストール コーディング 平行輸入 本国仕様 EU UK NT6 NTG7 NTG5.5 NTG6.5 W447 W205 W463 BMW AUDI ランボルギーニ ロールスロイスベンツ 並行輸入 純正ナビ 日本語化 日本語書換 言語設定 日本語 地図データ インストール コーディング 平行輸入 本国仕様 EU UK NT6 NTG7 NTG5.5 NTG6.5 W447 W205 W463 BMW AUDI ランボルギーニ ロールスロイスベンツ 並行輸入 純正ナビ 日本語化 日本語書換 言語設定 日本語 地図データ インストール コーディング 平行輸入 本国仕様 EU UK NT6 NTG7 NTG5.5 NTG6.5 W447 W205 W463 BMW AUDI ランボルギーニ ロールスロイス

 

 

お問い合わせをいただく前に、必ず以下のページをご確認願います。

並行輸入車の純正ナビの日本語化・日本語書き換えの施工の詳細と流れのご説明と注意事項:https://www.hotwired.co.jp/blog/?p=13409

 

並行輸入車の純正ナビの日本語化、純正ナビの修理のお問い合わせは、必要事項を記載の上、メールにてお問い合わせください。

 

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