ナビなしモデルのBMW MINIに、BMW純正ナビ(NBT,NBT evo)を後付けする方法のご紹介

BMW、BMW MINIの後付けCarPlay、コーディングの施工実績が豊富な、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、

純正ナビがついていないBMW MINIに、BMW純正ナビを後付けする方法のご紹介です。

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BMW MINI 純正ナビ画像


 

※CHROMEで画像が表示されていない場合は、他のブラウザーやスマホモードでお試しください。 

 

 

社外品のカーナビを取り付けるという話ではありません。

BMW純正のiDriveナビゲーション(NBT,NBT EVO)を取り付ける方法のご紹介です。

 

BMWミニの一部の年式のモデルは、純正ナビを付けることができなかったモデルがあるようです。

これらのナビなしモデルのBMW MIINIにも、日本仕様のBMW純正ナビを取り付けたい方へのご提案です。

最初に断っておきますが、「安く早く簡単にできます」という意味ではありませんので、勘違いしないようにお願いいたします。

本来不可能な臓器移植手術をなんとかするという、大変難易度の高い改造となります。

 

 

こちらは、ナビなしモデルのBMW MINIから出てきた純正ヘッドユニットです。

ナビありモデルのBMW純正ナビヘッドの半分くらいの大きさしかない。

残念ながら、こちらのロースペックモデルのヘッドユニットに日本地図データなどの日本仕様のカーナビゲーションを入れることはできませんので、ヘッドユニットを交換する必要があります。

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今回は、日本国内で手配できなかったので、BMW純正ヘッドユニットを海外から取り寄せました。

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ROAD MAP JAPAN EVO の地図データのインストール。

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純正のバックカメラも映ります。

ワイヤレスCarPlayもインストールしました。

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適合確認のお問い合わせの際のお願い:
お電話では、判断できませんので、メールでお問い合わせ願います。
お名前、ご住所、お電話番号、車種、年式、モデルに加え、
インパネ全景画像、ナビのホーム画面、ソフトウエアのバージョンを表示している画面を添付して、「メールにて」お問い合わせ願います。

 

 

簡単に説明しますと、

ナビヘッドを日本仕様(ハイスペックタイプ)のBMW MINI純正ナビ(NBT EVO)を取り付けます。

リビルト品のナビヘッドに換装してから、プログラムを入れ替えて、日本地図データなどのプログラムをインストールします。

ナビヘッドなどのハードウエア+ソフトウエア+日本地図データインストール一式:605,000円(税込)

想定外に時間がかかる場合がありますので、正確な納期のお約束ができません。
(通常、ナビヘッド入荷後は1週間くらいで作業完了と思われます。)

※想定外に時間がかかる場合もあり得ます。納期の厳しい方はご遠慮させていただいております。
 リビリト品とは、中古品の再生品です。製品保証は初期不良のみとなります。
 ディーラーにて新品のナビヘッドを購入して持ち込んでいただくことも可。

 

施工の流れ:

・入庫、テスター診断(可否判断) テスター診断¥16500円(税込)
・お見積
・代金のお支払い
・ナビヘッド、ソフトウエアの手配などを進めます。
・ナビヘッド換装、ソフトウエアインストールなどの作業
・動作確認
・納車

 

  

 

ナビなしモデルのBMW MINI に、BMW純正ナビを後付けする方法を、@HOTWIREDCHANNELにて動画でご紹介しております。
https://www.youtube.com/watch?v=HvV6ruPRTo0
https://youtu.be/5UWjvD7_YrU?si=0cVfn47TSeJJRDA9

 

BMWとBMWミニに、後付けでワイヤレスCarPlayを実現する方法は、こちらのページをご確認ください。
http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=22949

BMW ミニ MINI 後付けCarPlay カープレイ有効化コーディングを動画でご紹介:
https://youtu.be/jzpzXqnt8oA 

 

 

 

 

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自己責任で自動車の改造を楽しんで、海外製の最新のカーエレクトロニクス製品を工夫しながら使うことを楽しいんでいる、改造車愛好家向けの商品・サービスです。
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W223 ベンツSクラス 純正ブルメスターの正しいスピーカー交換の方法:ドアスピーカー、センタースピーカー編

W223 メルセデスベンツSクラス ベンツ純正ブルメスター用 電動3Dツイーター

ベンツ純正オーディオ/純正ナビのアップグレード、純正ブルメスターのスピーカー交換の施工実績が豊富な、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、

 

W223 S CLASS ベンツ純正 BURMESTER SOUND の音質向上の為の、正しいスピーカー交換の方法のご紹介です。

 

ベンツ純正ブルメスターの音質にご不満のオーナー様が多いです。

全体的に曇った音で、高音にきらめきがなく、低音は、量感はある物、スピード感の無い、もっさりした音です。

「前に乗っていたベンツよりも音が悪くて、残念」

「最高級車の専用純正プレミアムオーディオなのに、曇った音が残念すぎる」

のようなご相談が多いので、少し詳しく説明します。

 

こちらが、お客様のお車から取り外した、ベンツ純正のカーオーディオのスピーカーです。

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手に取って見て頂くと良くわかるのですが、樹脂のフレームと紙のコーン、小さくて軽い、驚愕のしょぼいスピーカーが出てきます。笑

しかも、車のグレードに関係なく、CクラスでもSクラスでもマイバッハでも、すべて同じスピーカーが取り付けられています。

その上、固定方法は、プラスチックの爪がドアパネルに差し込んであるだけで、ネジ1本すらも使っていない、驚きのコストダウンぶりである。

 

ベンツ純正プレミアムオーディオのブルメスターサウンドは、すべて車種別専用設計になっていますので、ナビを含むプロセッサーやコントロールユニットなどの脳みその部分は、大変優秀なのです。

ただ、純正のスピーカーユニット自体はどうしても、低コストなユニットになっていますので、スピーカーを交換すると、劇的な音質向上が実現できます。

一般的な汎用スピーカー等は取り付けできませんので、BURMESTER専用のアップグレードスピーカーが必要になります。

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Audible Physics RAM2:2インチ ワイドレンジドライバー
+HOT WIREDオリジナル JL WARANGLER用インナーバッフルセット:93,500円(税込)

通販可
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ブルメスターの制御機能は生かしたまま、ドアスピーカー/ツイーター/サブウーハー/12個のスピーカーを交換してアップグレードする、スピーカーフルセットもご用意できますので、ご相談ください。

 

お問い合わせ、ご予約はメールにて承っております。
information@hotwired.co.jp

 

ベンツSクラスのドアスピーカー交換:オーナー様のファーストインプッレションを動画でご紹介:
https://youtu.be/R0f-OQeuCCw?si=6lYUKubCfGDZCu2H

 

W213 Eクラス用の電動3Dツイーターの説明の記事はこちら。
http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=11039

W205 Cクラス用の電動3Dツイーターの説明の記事はこちら。
http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=10733

W253/X253 GLCクラス用の電動3Dツイーターの説明の記事はこちら。
http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=11087

 

 

 

ベンツ純正ブルメスター用の音質向上の方法、その2。

電動ロータリー3Dツイーターを取り付ける。

 

詳しくは、こちらのページをご参照ください。
http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=26682

 

 

 

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CarPlay、アンドロイドOS、各種アプリやスマホの使い方を教える事まではサポートしておりません。
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PORSCHE PCM6 ポルシェ純正ナビの日本語化とCarPlayのワイヤレス化、フルスクリーン化のご紹介

並行輸入車の純正ナビの日本語化の施工実績が豊富な、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、
PORSCHE PCM6 ポルシェ純正ナビの日本語化とCarPlayのワイヤレス化、フルスクリーン化のご紹介です。

 

並行輸入のポルシェの純正ナビの日本語化可能です。

PORSCHE PCM PCM6 PCM5 PCM4 ポルシェ 日本語化 純正ナビ 並行輸入 平行輸入 UK仕様 EU仕様 本国仕様 ドイツ仕様 日本仕様 正規輸入 ラジオ 周波数 日本地図 カーナビ 純正ナビ 言語 英語 地図更新 地図データ マップコンバージョン MAP CONVERSION CODING コーディング CarPlay カープレイ フルスクリーン化 ワイヤレス化PCM6の画像

※CHROMEで画像が表示されていない場合は、他のブラウザーをお試しください。

 

  

適合確認のお問い合わせの際のお願い:

お名前、住所、電話番号、車種、年式、モデル、車体番号、

インパネ全景、ナビのホーム画面、地図のバージョンやソフトウエアのバージョンを表示している画面の画像、CarPlayが起動している画面、ボックス内の外部入力端子やUSBHDMIなどの入力端子などの画像など、

車両とナビのシステムを特定するために必要な情報をメール添付して、お問い合わせいただけます様お願い申し上げます。

 

並行輸入車の純正ナビの日本語化・日本語書き換えの施工の詳細と流れのご説明と注意事項:
https://www.hotwired.co.jp/blog/?p=13409

並行輸入車 ALPINA 純正ナビの日本語化・日本地図インストール/ドイツ並行 アルピナ純正ナビ NBT ID7を日本語化する方法。
https://www.hotwired.co.jp/blog/?p=21091

並行輸入のBMW純正ナビの日本語化・日本地図のインストールのご紹介: BMW Z4 NBT EVO ID7:
https://youtu.be/57zXVKC6sBM?si=D_-o01reL9yf-zwU 

 

 

ご注文から施工までの流れ:


現車確認、テスター診断(16500円)
お見積

ご注文確定  
代金のお支払いを持って、ソフトウエア・ハードウエアなどの手配。

施工、動作確認

納車、設定のお手伝い

となります。

 

 

 

ポルシェ純正のCarPlayをワイヤレス化+フルスクリーン化が可能です。

ポルシェ純正カープレイのワイヤレス化+フルスクリーン化:495,000円(税込)
納期:約3〜6週間
※海外製品につき、予告なく仕様・価格がアップデートされます。

PORSCHE PCM PCM6 PCM5 PCM4 ポルシェ 日本語化 純正ナビ 並行輸入 平行輸入 UK仕様 EU仕様 本国仕様 ドイツ仕様 日本仕様 正規輸入 ラジオ 周波数 日本地図 カーナビ 純正ナビ 言語 英語 地図更新 地図データ マップコンバージョン MAP CONVERSION CODING コーディング CarPlay カープレイ フルスクリーン化 ワイヤレス化PORSCHE PCM PCM6 PCM5 PCM4 ポルシェ 日本語化 純正ナビ 並行輸入 平行輸入 UK仕様 EU仕様 本国仕様 ドイツ仕様 日本仕様 正規輸入 ラジオ 周波数 日本地図 カーナビ 純正ナビ 言語 英語 地図更新 地図データ マップコンバージョン MAP CONVERSION CODING コーディング CarPlay カープレイ フルスクリーン化 ワイヤレス化

 

 

並行輸入車のポルシェ純正ナビ、PCM6の日本語化、後付けワイヤレスCarPlay、スピーカー交換のご用命は、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」までメールにてお問い合わせ願います。

 

 

 

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MAZDA6 のドアスピーカー交換のご紹介:マツダ6用 ドアウーハーセット 通販可

マツダ純正BOSEサウンドのスピーカー交換の施工実績が豊富な、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、

マツダ6のドアスピーカー交換のご紹介です。

 

マツダ6やアクセラの純正ボーズサウンドのドアスピーカーは、ウーハーです。

低音だけを再生しています。

このドアのウーハーのクオリティーが低いことが、ボーズサウンド独特の、もっさりして鬱陶しい低音の原因となっています。

 

 

MAZDA6 用 ドアウーハー+HOT WIREDオリジナルインナーバッフルセット:68,750円(税込)
通販可

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タイトでキレのある重低音に生まれ変わります。(^^)

 

 

 

ボーカルから高音域を再生しているのは、ダッシュボード上両サイドのスピーカーKとセンタースピーカーです。

マツダ6のダッシュ両サイドのスピーカーとセンタースピーカーのアップグレードには、Audible Physics RAM2が最適です。

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マツダ純正BOSEサウンドのスピーカー交換は、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」までご用命ください。

 

 

 

 

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CarPlay、アンドロイドOS、各種アプリやスマホの使い方を教える事まではサポートしておりません。
日本語の取説は付属しません。弊社の保証は3ヶ月です。
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ベンツ純正ナビゲーション コマンドシステムの修理 NTG6:ナビゲーションが利用できません。

ベンツ純正ナビの修理、COMANDの載せ替え、カスタムコーディングなどを数多く施工している、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、
ベンツ純正ナビの修理、コマンドの修理、のご紹介です。

 

※CHROMEで画像が表示されない場合は、他のブラウザーをお試しください。

 

 

以下ページにて、ベンツ純正ナビ、COMANDシステムの修理の詳細・注意事項をご確認の上でお問い合わせ願います。
http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=19763

 

 

今回ご紹介するのは、ベンツ純正ナビのカーナビゲーション機能が使えなくなっている状態の個体です。

再起動を繰り返す、勝手に電源が落ちる、NO SIGNAL、ブラックアウトなど、ベンツ純正ナビの故障の仕方には色々なパターンがありますが、

ディーラーにて、中古のヘッドユニットに交換したのだが、ナビゲーションが利用できなくなってしまったとのことです。

カーナビゲーション 利用できません
と表示されています。

グレーアウトなどとも呼びます。

ベンツ 純正 ナビ カーナビ 修理 カーナビゲーション 利用できません コマンド 中古 ヘッドユニット コーディング リビルト ナビ修理 NTG6 NTG5 NTG5.5 NTG5S1 名古屋 ホットワイヤード

 

 

中古のヘッドユニットに交換したのだが、ナビゲーションが利用できなくなってしまったとのことです。

最近とてもよくある修理案件ですが、ベンツ、BMW、アウディなどは、ナビに限らず、中古の部品を物理的に取り付けただけでは動作しません。

部品を動作させるためのドライバーやソフトウエアのインストールが必要となります。

無残に配線が切り取られたベンツ純正ナビ、コマンド、NTG6。
ベンツ 純正 ナビ カーナビ 修理 カーナビゲーション 利用できません コマンド 中古 ヘッドユニット コーディング リビルト ナビ修理 NTG6 NTG5 NTG5.5 NTG5S1 名古屋 ホットワイヤード

最新型のコマンドのNTG6は、リビルトのヘッドユニットを探すのも苦労します。

 

 

 

そもそも正規ディーラーさんでも不可能な難易度の高い臓器移植手術をするわけですから、いつもすんなりとは終わらないのがこの手の移植手術なのです。

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ベンツ純正ナビ COMANDシステムの修理が完了して、日本地図のデータのインストールも成功しました。

カーナビゲーションが利用できるようになりました。

データベースも全てインストール成功しました。

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以下ページにて、ベンツ純正ナビ、コマンドの修理の詳細・注意事項をご確認の上でお問い合わせ願います。
http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=19763

 

お電話でお問い合わせいただいても、判断できません。
必要事項、画像を添付の上、メールにてお問い合わせいただけますようをお願い申し上げます。

 

 

 

 

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道路交通法、車検、ディーラー保証等は一切の確約を致しかねます。
スマホとの接続設定、各種アプリの詳細、スマホ自体の使い方を教えるなどはサポート対象外です。
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