BUELL XB12S ECM SPY BUELLTOOTH ECMDROID TPS RESET/ビューエル スロットルポジションセンサー TPSリセット

BUELL乗りなら誰でも知っている、万病に効く薬、TPSリセットです。

アイドリングが不安定などの不調はだいたいこれで治ります。

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データ通信用のポートは、HARLEY の DELPHIと同じ形ですが、BUELL専用なので、互換性がありません。

 

 

 

 

 

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EcmSpy

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こちらはBluetoothで接続できる、BuellTooth。

アンドロイド端末とECMDroid でもだいたい同じようなことができます。

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EcmDroidでログをとって、MegaLogViewerで解析している画面。

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W先生、ありがとうございました。

TUNABUELLで本格的な空燃比燃調に続く・・・。

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2019.6.8-9 のビューエル会合同ミーティングに間に合うのか???

 

 

 

 

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BUELL専用 エンジンオイル/プライマリーオイル/フォークオイル

 

BUELL専用オイルが入荷しました。(^^)

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BUELL専用 エンジンオイル/プライマリーオイル/フォークオイル のラインナップは以下の通り。

エンジンオイル    3リットル   定価税抜き10500円
プライマリーオイル  1リットル   定価税抜き3500円
フォークオイル    1.1リットル  定価税抜き3500円

ビューエル用に最適化された粘度や添加剤でフィーリングがたいへん良いです。(^^)

また、BUELL XBの必要量にピッタリなのもナイスなのです。

 

ビューエル専用オイルは、ホットワイヤードでお取り寄せ可能です。

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BUELL XB用 LEDデュアルヘッドヘッドライト製作/ビューエルの暗いヘッドライトの根本的な解決方法

BUELL XB用 LEDデュアルヘッドヘッドライトを製作しました。

ビューエルの暗いヘッドライトの根本的な解決方法です。

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想定以上に明るく、また光軸や配光も良くできたので大満足です。(^^)

世界が明るくなりました。

わかりやすいように、壁に照らして照射パターンを撮影してみました。

きれいにかまぼこ型の配光で、真正面を真っ白に照らしてくれます。

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ロービーム

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ハイビーム

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水平もばっちり。

2個のヘッドライトユニットを正確に並べてまっすぐに取り付けるのに苦労しましたが、うまく行ったようです。(^^)

純正のハウジングを加工して製作しましたので、光軸調整も純正の通りにできます。

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こちらに動画をアップしています。

https://youtu.be/R6iTX6jMNoA

 

 

 

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BUELL XB12S デュアルヘッドライトを明るくしたい! LEDヘッドライトカスタム

ビューエルのかわいいデュアルヘッドライトが大好き。(^^)

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でも、もうそろそろ車検も通らないレベルに暗いビューエルのヘッドライトで困っているオーナーが多いのではないでしょうか?

最大の問題は、樹脂のヘッドライトと樹脂メッキのリフレクターである。

樹脂の経年劣化はどうしようもない。

がんばってHIDやLEDバルブを入れても、さらにリフレクターの劣化を加速させるだけで、光量が足りなくて、照らし方も悪いので、夜は大変に見にくいのだ。

純正新品のヘッドライトユニットは高価な上に、ハロゲンのH7バルブでは、今時の日本の道路事情には合わないレベルの暗さなのです。

 

① BUELLの象徴的なデュアルヘッドライトのスタイルは崩したくない。

② HIDやLEDバルブを入てもリフレクターが焼けるだけで根本的な解決にならない。

③ 2個のライトユニットが付いているのに、1個はロービーム、1個はハイビームではもったいない、両方HI/LO切替のヘッドライトが2個付いていた方が良いではないか?

 

と、言うことで、長年暖めていたプロジェクトを実行に移す。

BUELLのヘッドライトを明るくする、根本的な解決策を模索して、今回のヘッドライトカスタムは、社外品のHI/LO切替の小型LEDヘッドライトユニットを2個取り付けてみることにしました。

4インチのLEDヘッドライトなんて物は日本では手に入らないので、海外から取り寄せました。(^^)

 

ヘッドライトカスタムは大変リスクの高い改造です。

実は今回分解するヘッドライトは、以前、某ヘッドライトカスタムショップでLEDやイカリングに改造してもらったものの、熱でレンズが溶けて、LEDが切れて、再接着不良で水漏れして、数ヶ月でダメにしてしまったヘッドライトユニットを分解して再利用することにしました。

まず最初に難しいのが、ヘッドライトの殻割り。

超音波カッターやヒートガンが無いと出来ません。

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デイライト付きLEDヘッドライトユニットのサイズは約10センチ。

BUELL純正のヘッドライトより一回り大きい。

厚みも8センチほどある。

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なんとか入りそうに見えるLEDヘッドライトですが、純正ヘッドライトユニットを分解してみると、ほんの少し大きいだけでも、切った張ったの大改造になってしまいました。 

開口部の直径を2ミリほど大きくするために、木型を作ってテーブルルーターで少しずつ削りながら、ぴったりのサイズに加工しました。

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ハウジング内部も拡大する必要があるので、内部も切って削って、ミリ単位でギリギリに大きさを合わせたら、裏と表で2分割したハウジングをもう一度貼り合わせて、継ぎ目をパテ埋めして、塗装して、地味に大変な作業が続きます。

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LEDヘッドライトユニットを2個固定するためには、かなりの強度が要求されますので、の固定は接着剤を充填して固めてしまいます。

背中のヒートシンクには接着剤が付かないように、注射器を改造して奥のサイド部分に充填しました。(;^_^

固まった時点で光軸が決まってしまうので、点灯確認て位置決めをして、クランプで圧入。(;^_^

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社外品のLEDヘッドライトユニット自体が防水だし、ハウジングの裏側は純正のままなので、純正のゴムキャップがきちんとはまりますので、浸水の心配はありません。

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明るいヘッドライトが2個付いて生まれ変わった、BUELL XB12s。

もう暗闇を恐れる必要は無い。

目の前が真っ白になり、世界が明るくなりました。(^^)

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ライトの明るさを重視するなら、このLEDヘッドライトユニットはばっちりだと思います。

ロービームで片側しか付かないデュアルヘッドライトよりも、両方ともハイ/ロー切り替えの方が倍明るいです。(^^)

 

任意でヘッドライトを消せるように配線を加工して、ポジションライトONで、デイライトが点灯。

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ロービーム。

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ハイビーム

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光軸合わせも純正を生かしていますので、これで完璧。 

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光軸も、配光も理想的である。

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まるで純正の仕上がりにも大満足です。(^^)

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全国のビューエル愛好家のご要望にお応えして、期間限定でデュアルLEDヘッドライトの製作を承ることに致しました。(^^)

ご希望の方は、メールにてお問い合わせください。

information@hotwired.co.jp

 

お問い合わせが多いので、追記します。

おおよその費用と流れ:

LEDヘッドライトユニット(2個セット):25000円 
(海外から取り寄せます。全く同じ物でない場合があります。時間かかります。)

純正ヘッドライトを送ってください。

加工費用一式:35000円

返送送料:1000円

作業時間:およそ1〜4週間 (納期に厳しい方はご遠慮させてください。)

 

 

 

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カシオのデジカメ CASIO ZR-4000 19mm広角レンズのコンデジ

カメラといえば、CANONか?NIKONか? と、いう話が一般的ですが、私が一番好きなカメラメーカーは、CASIO なんです。;^_^

高級感のないプラスチックボディーに白やピンクと言ったおもちゃみたいな色、発色の強い絵、19mmの広角レンズ、HDRフィルター、タイムラプス などの、本格的なカメラマニア的には邪道な機能が満載のCASIOのデジカメが大好きです。(^^)

そもそもデジタルカメラの元祖はカシオだし、特徴のある商品作りが大好きな国産メーカーなのですが、大変残念なことに、2018年でカシオはデジカメ事業からの完全撤退を発表し、既に店頭でカシオのデジカメが姿を消してしまいました。

赤字49億円だそうです・・・。

私が今でも大切に使っている大好きなメーカーは、金儲けの世界ではうまく行かないようで、ことごとく世の中から消えてしまいました・・・

HUMMER倒産、BUELL倒産、CASIO撤退、SONYカーオーディオ撤退・・・。

これでAPPLEがなくなったら全滅です。

 

 

超お気に入りのコンパクトデジタルカメラのカシオが買えなくなる!これはヤバい!

という事で、急遽ZR-4000というモデルを買った訳です。

今まで使っていた、ZR-1600と比較:

見た目が全く代わり映えしなくて、「新しいカメラを買ったぜ!」という高揚感は全くなくて、まるでiMacを買い替えたときのように、

つまらん・・・。

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数年前に買ったモデルと見分けがつかないほどそっくりである。

つまりもう何年も進歩していない訳だ・・・。

相変わらずデカくて重い・・・。

てか、レンズの周りの動くリングの分、少し厚みが増えている・・・。

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液晶が動かなくても良いから、半分の薄さにしてくれたら良いのに、なんて言っても、もう今後カシオのデジカメが発売される事はない・・・。

軽くて薄くて気に入っているZR500とあわせて現在3台のカシオのデジカメを所有していることになる。

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 ZR-4000に買い替えた理由は、ただカシオがなくなるからという事だけではなく、19mmの広角レンズという、自分に取っては大変都合の良い広い画角で撮影できるレンズを搭載したとても珍しいカメラだからです。

ZR-4100という、カシオの最上位機種を買おうとしたのですが、よく調べてみると、美白などの私には無意味な女性向け自撮り機能がものすごく追加されていて、かわりに私のお気に入りのHDRのフィルター種類が減っている上に販売価格が高いので、ZR-4000 に変更しました。

このように、近距離からクルマ全体を撮影したい場合などには、広角レンズのカメラは大変便利なのです。

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HDRのエフェクト? フィルター? も、とても面白い絵が撮れるのですごく気に入っています。
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そして、カシオのデジカメを使い始めたそもそもの理由が、これ。

タイムラプスである。

https://youtu.be/bCdxQi6auRQ

https://youtu.be/SPCrD884Yag

https://youtu.be/Eov677AAaz4

タイムラプスが簡単に撮影できるし、バッテリーが異常に長持ちするし、カシオのデジカメはお気に入りでしたが、2018年以降はもう買えなくなるがとても残念です。(泣)

 

 

 

 

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