自動車の内装の張替、ドアの張替などのインテリアのカスタムのご紹介 @名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」 LEXUS SC430

名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」では、カーオーディオのカスタムに伴う内装の張替、ドアパネル製作とレザーの張替、ピラーをレザーやスエードで張り替えるなどの、インテリアのカスタムを製作しています。

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こちらのSC430のカスタムをHOT WIRED CHANNELにて、動画でご紹介しております。

https://youtu.be/lRg-gkcu3cE?si=OAdzir2qK6F9MB4i

https://youtu.be/kU4HXfupn1Y?si=1O1ArBRhJjtgRLKX

https://youtube.com/shorts/7E9bk-9UktI?si=hbeGvfDe5kaeTty5

 

 

 

 

ちょっと古い車だと、カーオーディオのカスタムは、インテリアのリフォームにもなって一石二鳥だったりもします。

 

こちらは、制作中のレクサスSC430のドアパネルです。

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Aピラーにツイーターを埋め込んで、スエードを貼って仕上げます。

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純正の内装の表皮を完全に剥がして、足付けをして、などの下地作りが実は一番大変なのです・・・。汗

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リアのセクションとのデザイン的に統一感を持たせながら、出来上がりはこんな感じのイメージです。

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時々、カーオーディオ のカスタムではなく、旧車のドアや内装の張替のみのご依頼もいただきますが、大歓迎ですので、お気軽にご相談ください。

お問い合わせの際のお願い:

お電話や口頭では判断できませんので、
ご相談の際は、お名前、ご住所、電話番号に加えて、
車種、モデル、年式、インパネ全景、インテリアの画像、ドアの画像などを添付の上、メールにてお問い合わせ願います。

 

こちらのSC430のカスタムをHOT WIRED CHANNELにて、動画でご紹介しております。

https://youtu.be/lRg-gkcu3cE?si=OAdzir2qK6F9MB4i

https://youtu.be/kU4HXfupn1Y?si=1O1ArBRhJjtgRLKX

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自己責任で自動車の改造を楽しんで、海外製の最新のカーエレクトロニクス製品を工夫しながら使うことを楽しいんでいる、改造車愛好家向けの商品・サービスです。
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モーターサイクルのオーディオカスタム製作を専門店に依頼することを考える:本格的なバイクオーディオの作り方@名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」

名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」は、20年以上にわたって、モーターサイクルに本格的なパフォーマンスオーディオを施工しています。

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HOT WIRED CHANNEL バイクオーディオを動画でご紹介 Youtubeプレイリスト:
https://youtube.com/playlist?list=PLHF3uLgU2M1eGOySzGldyjyS6WyGACLfP

 

 

「安く早く簡単に」は得意分野ではありませんが、

「良い音を大きな音で聴きたい!」という、MUSIC LOVERのバイク乗りのご要望にお応えするための、本格的なバイク用パフォーマンスオーディオを得意分野としております。

一般に市販されている、バイク用オーディオというものは、おもちゃレベルのものがほとんどで、メーカーオプションでさえ、がっかりレベルのものしか用意されていなは理由は、音質よりも、壊れない事、ディーラーでも簡単に取付ができる事、を最優先した、比較的安価なものしか存在しないため、バイク用のスピーカーを取り付けても、「良い音」も「大きな音」も実現することができません。

名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」では、2輪車での使用にも耐えうる、カーオーディオ用のスピーカーやパワーアンプなどの機材を厳選して、バイク用パフォーマンスオーディオを実現しています。

もちろん、ほとんどカーオーディオ機器は防水や振動などのバイクでの使用には耐えませんので、ご注意ください。

モーターサイクル以外でも、船舶、マリンジェット、ポラリス、4輪バギー、航空機など、12Vで動作するすべてのオーディオの取り付け、防水オーディオカスタムを承っております。

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残念ながら、「バイク用オーディオ」とか「バイク用防水スピーカー」と、「マリンジェット用防水スピーカー」などとしてネット通販されている的なものは、おもちゃ程度のもので、大人が真剣に考えるほどのものは存在しませんので、HOT WIREDでは使いません。

 

 

バイクやマリンジェットのオーディオカスタムに関して、よく聞かれる事項をQ&Aでまとめてみました。

QA

Q:費用はどのくらいかかりますか?

AHOT WIREDでは、およそ30万円くらい〜 のお客様が多いです。

Q:期間はどのくらいかかりますか?

A:作業内容にって違いますが、基本的には車両をお預かりでお願いしております。
  24週間くらいが多いです。

Q:防水は大丈夫ですか?

A:オーナー様の使用環境をご相談の上、大丈夫なものを厳選して提案しております。

Q:車検は大丈夫ですか?

A:オーディオで車検が通らない事案は聞いたことがありません。

 Q:もっと安いものありませんか?

A:残念ながら、満足できるパフォーマンスが得られませんので、弊社の得意分野ではありません。申し訳ございません。

 

 

 

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バイクで良い音のオーディオを実現したい場合、アンプやスピーカーの取り付け場所や取り付け方法が最も難易度の高いカスタムになります。

当然ですが、
簡単に取付ができる=安くて軽くて小さいスピーカー=音がしょぼい
ということになります。

つまり、
「オーナーが求めるだけの性能があるスピーカーを、頑張ってカスタムして取り付ける必要がある」
わけです。

また、
「音の大きさ=スピーカーの大きさ=コーンの面積×スピーカーの数」
となりますので、

「出来るだけ大きなスピーカーを、可能な限り複数台搭載したい」
というわけです。

逆に、
「小さいスピーカーで大きな音を出すことは不可能です」

 

 

では、具体的にバイクにはどのようにスピーカーを取り付けるのが正解なのか?

ハーレーにスピーカーを取り付ける場合の例をいくつかご紹介します。

 

スピーカーを取り付けるためのアダプターやインナーバッフルが必要になります。

当然、スピーカーのサイズとぴったりのアダプターが必要になります。

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市販の汎用アダプター的なものも存在しますが、運良くピッタリ無加工で使える、なんてことはまずないので、HOT WIREDでは、インナーバッフルやリングを削り出して、ワンオフで製作しています。

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防水性能や、走行に耐えうる強度、見た目のカッコやさなど、全てをクリアーした上で、

「大きな音を良い音で聴く!」

を実現するための地味な作業やノウハウが必要なのです。

 

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「大きな音を良い音で聴く!」 を実現するためには、

 

 

残念ながら、「バイク用オーディオ」とか「バイク用防水スピーカー」と、「マリンジェット用防水スピーカー」などとして販売されているものは、使い物になりません。

ハイパフォーマンスな「カーオーディオ」を流用して加工取付する必要があります。

ハイパフォーマンスかつ、バイクでの使用にも耐える、耐候性のある機材を厳選するノウハウが必要です。

防水や振動への耐性や、実際にそうこうしても壊れないだけの耐久性。

カスタム、ワンオフ製作などの、取り付けに関するノウハウが必要。

オーディオ機器の性能を100%発揮させるためのサウンドセッティング技術。

将来的にアップグレードが可能なシステムかどうか?

 

などを考慮した上で、バイク用のハイパフォーマンスオーディオを製作しています。

 

 

 

バイクオーディオの詳細・注意事項は、以下のページをご確認願います。 

HOT WIREDの各種バイクオーディオカスタムのご紹介ページ:

http://www.hotwired.co.jp/blog/?cat=10

 

HOT WIRED CHANNELにて、動画でもご紹介しております。

HOT WIRED バイクオーディオの動画 Youtubeプレイリスト:

https://youtube.com/playlist?list=PLHF3uLgU2M1eGOySzGldyjyS6WyGACLfP

 

 

 

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レクサス純正マークレビンソンをつけるかどうか迷っている方へ。 マクレビがあった方が良い人と無い方が良い人の判断ガイドライン その①

レクサス純正マークレビンソンの音質向上・スピーカー交換を数多く施工している、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、

「オプションの純正マークレビンソンってどうなの?」 
「純正マークレビンソンをつけるべきか否か?」

という、永遠の議論への解答、考え方のガイドラインを公開したいと思います。

レクサス 純正 マークレビンソン  マクレビ MARK LEVINSON 純正ナビ スピーカー交換 音質 音質改善 音質向上 LEXUS LS LC RX NX IS ES LX CT LS500 LS600 センタースピーカー  ウーハー スピーカー交換 HOT WIREDレクサス 純正 マークレビンソン マクレビ MARK LEVINSON 純正ナビ スピーカー交換 音質 音質改善 音質向上 LEXUS LS LC RX NX IS ES LX CT LS500 LS600 センタースピーカー ウーハー スピーカー交換 HOT WIRED

 

LEXUS LS500h スピーカー全交換の作業中とオーナー様のファーストインプレッションを動画でご紹介:
https://youtu.be/xL-kWIADjr8

 

純正マークレビンソンの音質向上の方法を動画でご紹介@HOT WIRED CHANNEL
https://youtube.com/playlist?list=PLHF3uLgU2M1eepB459gvbZ6gMyDgvxmvQ&si=uCg62ePAtVuZKdNZ 

 

 

 

賛否両論ある、LEXUS純正MARK LEVINSONですが、

新車のレクサスを買う方で、マークレビンソンをつけるかどうか迷っている方と、
レクサスの中古車を買う方で、マクレビ付きか無しかを迷っている方への、
ガイドラインになる考え方をまとめてみました。

 

マクレビ あり?なし? のメリットとデメリットのまとめ:

 

以下の条件に当てはまる方は、マクレビ無しで買ってください。

マクレビ無しの方が良い人の条件:

①カーオーディオに興味・必要がない方。

②本格的なハイエンドカーオーディオシステムをセットアップする予定の上級者の方。

目安の金額としては、150万円以上〜。

自分一人だけが楽しむための、ガチのハイエンドカーオーディオを組む予定のカーオーディオ上級者方は、マクレビどころか、可能なら全て無しで購入するのがベストです。

ガチのハイレゾカーオーディオなどをセットアップしたい場合などは、純正のオーディオは無駄になるだけです。

 

 

では、どのような人はマークレビンソン有りで購入した方が良いのでしょうか?

 

カーオーディオ専門店がこんなこと言うのはなんなのですが、汗

 

マクレビ有りの方が良い人の条件:

①良い音質のカーオーディオは欲しいが、後から改造に150万円〜の投資をするつもりはない。

②自分以外の人(家族や友達など)も、リアシートでも一緒に楽しめる洗練されたカーエレ環境が良い。

③大改造してガチのカスタムカーオーディオを取り付けて、トランクいっぱいにオーディオ機器を積むつもりはなくて、
トランクのスペースの犠牲も無しで、純正の便利機能、安全機能とも融合した、CarPlayや純正ナビをメインとした操作性の高いカーエレ環境が良いのだが、
そこそこ良い音質のカーオーディオは絶対に欲しい、

④それに対して数十万円規模の投資ならしても良いとい考えている、中級者〜上級者のカーオーディオ愛好家の場合は、

絶対にマークレビンソンが付いていた方が良いです。

 

ただし、純正マークレビンソンそのままでは、世の中の評価の通り、がっかりサウンドなので、スピーカー交換によるアップグレードが必須である事をあらかじめ考慮しておいてください。

メーカーとしては、予算や軽量化の厳しい条件の中ではどうしても樹脂のフレームに紙とスポンジでできた、極小マグネットのチープで軽いスピーカーユニットになってしまっています。

初めて見るオーナー様は、手に取って見ると、そのショボさと軽さにびっくりされます。

レクサス マークレビンソン LEXUS MARK LEVINSON スピーカー交換 ダッシュボード ミッドハイ ツイーター ウーハー ドアスピーカー フロントスピーカー センタースピーカー HOT WIRED Audible Physics Mercury Car Audio 音質改善 音質向上レクサスLS500の純正マークレビンソンのフロントステージ用スピーカー達

レクサス純正 マークレビンソン センタースピーカー ダッシュボード スピーカー交換 音質改善 音質向上 mark levinson Audible Physics Mercury Car Audio HOT WIRED lexus LC500 LS500 LS600 LX LS RX IS GS NX 純正ナビレクサスLS500の純正マークレビンソンのリアステージ用スピーカーとサブウーハー

 

 

しかし、

レクサスが有名オーディオブランドとコラボでその車のために設計した制御やプロセッサーや大型のパワーアンプなどは、実は大変優秀で、社外品では実現不可能なレベルの良い仕事をしています。

実は、純正マークレビンソンは、スピーカーをアップグレードするだけで、劇的な音質向上を実現できるのです。

 

ところが、

世の中的には、「純正マークレビンソンのスピーカー交換はできない」とされています。

理由はたくさんあるのですが、主な理由は、
サイズやインピーダンス、再生周波数が特殊で、一般的な社外品スピーカーでは適合するものがない、また、適当な汎用スピーカーが物理的に付いたと言うだけでは、ダウングレードになってしまい、音質向上しないどころか、車両側のシステムを破損した事例が報告されている、などなどです。

そのため、スピーカー交換ができない場合の代案として、
DSPを付けて〜とか、謎のオカルトグッズをアドオンして〜、
などの提案をされるケースがあるようですが、

どの車の、どんなカーオーディオでも、

しょぼい純正スピーカーのままで他に何をやっても本質的に報われることはありません。

 

まず、冷静に考えてみていただきたいのは、

車種によって違うかもですが、オプションのマークレビンソンは、25万円くらいのオプションですね、

そもそも25万円くらいで、カーオーディオ愛好家が満足できる性能のカーオーディオ がセットアップできるわけがありませんよね、、、

車種別専用設計のプロセッサーと大型のパワーアンプとスマートな取付位置の確保を買ったと思っていただき、付属のしょぼいスピーカーは、交換してアップグレードしてください。

これが、最もコスパが良く、車への改造もトランクの犠牲もなく、車内の全員が楽しめる高音質のカーオーディオを手に入れるベストな方法なのです。

 

 

実は、上記で説明した考え方と、ガイドラインは、マークレビンソン に限らず、その他のメーカー純正プレミアムカーオーディオでも同じなんです。

ハーマンカードン、ブルメスター、JBL、ボーズ、バウワーズアンドウィルキンス、バングアンドオルフセン、メリディアン、フォーカルなども、
いる?いらない? 
オプションで購入するべきか否か? 

で迷われている方の参考になれば幸いです。

 

 

 

 

 

 

 

では、具体的にどのようにマクレビのスピーカーをアップグレードすれば良いのか?

 

純正マークレビンソンの制御を活かし、大型のパワーアンプの性能を100%発揮させることができ、本来の音を手に入れるために、最適なスピーカーユニットをご紹介します。

ND ロードスター BOSE 純正ボーズ 純正ナビ マツコネ BOSEサウンド ボーズサウンド BOSEシステム ヘッドレスト スピーカー交換 ツイーター 内蔵 埋め込み 移設 シート内蔵 HOT WIRED カーオーディオ 音質 向上 改善 Audible Physics

ダッシュボード上の両サイド、センタースピーカー、リアドアのミッドハイ、サラウンドスピーカーなどは、
ツイーターとしての高音域の再生とミッドベースとしての中低音再生の両方が可能な、フルレンジスピーカーが必要となりますので、
一般的な社外品のカーオーディオ 用スピーカーでは適合するものがありません。

ミッドレンジやスコーカー用のスピーカーは、ツイーター領域の高音が再生できません。
また、ツイーターは、高音のみが再生可能なユニットで、中低音は全く再生できません。

たとえ、サイズ等が適合して、物理的に取付可能な汎用スピーカーがあったとしても、ダウングレードになってしまっているケースでのご相談も多いので注意してください。

 

 

EMMAなど、海外のハイエンドカーオーディオコンテストでも、
「下まで出るツイーター」として高成績をあげている、2インチのワイドレンジドライバーは、
ミッドベースの中低域からツイーターの高音域までを再生できるフルレンジスピーカーなので、

ダッシュボード用 左右2個セット
Audible Physics RAM2:2インチ ワイドレンジドライバー
+HOT WIRED オリジナルインナーバッフルセット:99000円(税込)

センタースピーカー用
Audible Physics RAM2:2インチ ワイドレンジドライバー
+HOT WIRED オリジナルインナーバッフルセット:52250円(税込)

がベストチョイスとなります。
通販可

 

ND ロードスター BOSE 純正ボーズ 純正ナビ マツコネ BOSEサウンド ボーズサウンド BOSEシステム ヘッドレスト スピーカー交換 ツイーター 内蔵 埋め込み 移設 シート内蔵 HOT WIRED カーオーディオ 音質 向上 改善 Audible Physics レクサス マークレビンソン LEXUS MARK LEVINSON スピーカー交換 ダッシュボード ミッドハイ ツイーター ウーハー ドアスピーカー フロントスピーカー センタースピーカー HOT WIRED Audible Physics Mercury Car Audio 音質改善 音質向上

 

 

レクサス純正マークレビンソンの、センタースピーカー交換、ダッシュボード上の左右のフルレンジスピーカーの交換の詳細は、以下のページにてご紹介しております。

http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=24911

レクサス マークレビンソン LEXUS MARK LEVINSON スピーカー交換 ダッシュボード ミッドハイ ツイーター ウーハー ドアスピーカー フロントスピーカー センタースピーカー HOT WIRED Audible Physics Mercury Car Audio 音質改善 音質向上レクサス マークレビンソン LEXUS MARK LEVINSON スピーカー交換 ダッシュボード ミッドハイ ツイーター ウーハー ドアスピーカー フロントスピーカー センタースピーカー HOT WIRED Audible Physics Mercury Car Audio 音質改善 音質向上

 

 

ドアのウーハーは、

Mercury Car Audio のミッドウーハーでアップグレードします。

タイトでスピード感のある低音再生を実現します。

http://www.hotwired.co.jp/blog/?cat=1475

Mercury Car Audio CE-165 ミッドベース
+HOT WIRED オリジナルインナーバッフルセット:93500円(税込)左右セット

レクサス マークレビンソン LEXUS MARK LEVINSON スピーカー交換 ダッシュボード ミッドハイ ツイーター ウーハー ドアスピーカー フロントスピーカー センタースピーカー HOT WIRED Audible Physics Mercury Car Audio 音質改善 音質向上LEXUS レクサス マークレビンソン 純正ナビ スピーカー交換 リアドア サラウンド 音質改善 音質向上 24スピーカー MARK LEVINSON Audible Physics Mercury Car Audio ホットワイヤード

 

 

レクサス純正マークレビンソンのサブウーハーの交換、アップグレードのノウハウの詳細は、以下のページにてご紹介しております。

http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=24745

レクサス Lexus mark Levinson マークレビンソン ウーハー サブウーハー スピーカー交換 音質改善 音質向上 低音 リアトレイ HOT WIRED Mercury Car Audio Audible Physics 8インチ 薄型ウーハーレクサス Lexus mark Levinson マークレビンソン ウーハー サブウーハー スピーカー交換 音質改善 音質向上 低音 リアトレイ HOT WIRED Mercury Car Audio Audible Physics 8インチ 薄型ウーハーレクサス Lexus mark Levinson マークレビンソン ウーハー サブウーハー スピーカー交換 音質改善 音質向上 低音 リアトレイ HOT WIRED Mercury Car Audio Audible Physics 8インチ 薄型ウーハーレクサス Lexus mark Levinson マークレビンソン ウーハー サブウーハー スピーカー交換 音質改善 音質向上 低音 リアトレイ HOT WIRED Mercury Car Audio Audible Physics 8インチ 薄型ウーハー

 

 

 

つまり、レクサス純正マークレビンソンを付けるべきか否かの答えを簡単に言うと、

150万以上〜のご予算で、ガチのカスタムカーオーディを組む予定の人には、レクサス純正マークレビンソンは必要ありません。

対して、150万円以下のご予算で、乗員全員が楽しめる、良い音質かつがっつり気持ちよく鳴らせるカーオーディオが欲しい人は、絶対に純正マークレビンソンを付けておいた方が良いです。

ただそのままではダメなので、スピーカー交換をしてください。

それが答えとなります。

 

 

百聞は一見にしかず。 

LEXUS LS500h スピーカー全交換の作業中動画+オーナー様のファーストインプレッション:
https://youtu.be/xL-kWIADjr8

 

 

レクサス純正マークレビンソンの音質向上、スピーカー交換は、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」まで、メールにてお問い合わせください。

 

 

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EMMA JAPAN 2023 :世界共通ルールで審査する、国際ハイエンドカーオディオコンテストの日本大会開催です。

ヨーロッパ発祥のハイエンドカーオーディオコンテストで、世界統一のルールに基づいて、訓練を受けて審査員資格を取得した審査員により、カーオーディオの音質と取付を競うコンペティションである、
European Mobile Media Association (EMMA) の日本大会が開催されます。

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「良い音ってどんな音?」
「正しい音ってどんな音?」
「本当に良い音のカーオーディオカーはどの車?」

カーオーディオにおける、永遠の疑問の答えを出せる、唯一のカーオーディオコンペティションです。

 

サウンドクオリティー(音質審査)では、正しい音、正確な再生、広く奥行きのあるサウンドステージなどを、
インストレーション(取付審査)では、取付の完成度と安全性などを、
世界共通のスコアシートに従って審査を進めて、合計点数で順位を競います。

EMMA本部が独自に録音した、世界共通の審査用音源のみを使用して審査されます。

 

 

サウンドファナティクスミーティング2023 with EMMA開催についてのご案内
2023年10月15日(日)栃木県宇都宮市にてサウンドファンが集まるイベント、『サウンドファナティクスミーティング2023 with EMMA』を開催することとなりました。
今回もヨーロッパのサウンドコンペ ”EMMA(エマ)”を同時開催しますので奮ってご参加ください。
多くの方が楽しめるイベントとして企画しておりますので、スタッフ一同、多数のご参加お待ち申し上げております。
【開催日時】
2023年10月15日(日)AM10:00~PM4:00 予定(雨天決行)
※予期せぬ天候によっては、イベントの開催を中止させていただく場合があります。

【開催場所】

みずほの自然の森公園イベントスペース 
栃木県宇都宮市西刑部町1861 → GoogleMap

【開催内容】

Sound Fanatics Meeting
 1.E:S SUPER HIGH-ENDクラス( サウンドコンテスト)
 2.E:S ブランドクラス(サウンドコンテスト )
 3.オーディオビジュアルカスタムクラス(ドレスアップコンテスト)
 
EMMAクラス(サウンドコンペティション)
 
+ HARRYクラス
 
エントリー方法と詳細についてはこちらのページをご覧ください。
 
 
10月15日楽しい時間を共有・共感し合える事を心から望んでおります。

 

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EMMA TAIWAN 2023:国際ハイエンドカーオーディオコンテストの音質審査員として、台湾に行ってきました! DAY1

https://youtu.be/bml1ahyvEKA?si=TZWycDQsNG4u0Npr

EMMA TAIWAN 2023:国際ハイエンドカーオーディオコンテストの音質審査員として、台湾に行ってきました! DAY2

https://youtu.be/EiCMO0GkMD8?si=pv2zW9unO9F6IvwF

 

 

 

 

 

HOT WIRED co., ltd. all rights reserved 2023

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アウディ純正BOSEサウンドの、最もコスパの良い音質向上の方法 = センタースピーカー交換のご紹介

アウディ純正ボーズサウンドやバンクアンドオルフセンのスピーカー交換、音質改善を数多く施工している、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、

D4系 AUDI S8/A8の純正BOSEサウンドのセンタースピーカーのアップグレードの方法のご紹介です。

他のモデルのアウディ純正BOSEサウンドも同様の方法でアップグレードが可能です。

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アウディ純正BOSEサウンドのスピーカー交換後のオーナー様のファーストインプレッションを動画でご紹介:
https://youtu.be/FXrn9gsz1xU?si=_7zVI76G_E9gDX2J

 

D7 AUDI S8のアウディ純正ボーズサウンドシステムは、合計で14個のスピーカーが搭載されています。

それらのスピーカーを駆動するための大型の外部アンプと、サラウンドなどの様々な音響を制御するプロセッサーが、車種別専用設計のボーズシステムの特徴です。

もう一つのボーズシステムの特徴が、

「曇った高音と、もっさりして鬱陶しい低音」ですね。(笑)

世の中的には、「純正ボーズのスピーカー交換はできない」と言われています。

理由はいくつかあるのですが、HOT WIREDの他のブログ記事で詳しく説明していますので、今回は割愛させていただきますが、

HOT WIREDでは、純正BOSEシステムを解析して、適切なスピーカーユニットを選択することで、数多くの純正ボーズのスピーカー交換による劇的な音質向上を実現しています。

 

 

今回は、アウディ純正BOSEサウンドの、最もコスパの良い音質改善の方法をご紹介したいと思います。

 

アウディ純正BOSEサウンドや純正Bang&Olfsenの、最もコスパの良い音質向上の方法は、ズバリ、センタースピーカー のアップグレードです。

実は、センタースピーカー を交換するだけで、驚くほどの音質向上が実現できるのです。

純正のしょぼいスピーカーをハイスペックなスピーカーユニットに交換することで、AUDI純正BOSEシステムのパワーアンプやプロセッサーの性能が発揮できるようになり、鮮やかで解像度の高い中高音を鳴らすように生まれ変わります。

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取り出した、アウディ純正BOSEのセンタースピーカー です。

これでも純正スピーカーとしては、頑張っているスピーカーなのですが、紙と樹脂のフレームでできた、薄くて、ものすごく軽いスピーカーです。

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BOSEサウンド対応スピーカーの超定番の、Audible Physics RAM2にアップグレードします。(^^)

店頭で手に取って見ていただくとよくわかるのですが、

2インチの小型スピーカーですが、強力な磁力のマグネットと金属フレームでできた、ずっしり重いスピーカーが、中低音からツイーター領域の高音まで綺麗に鳴らしてくれる、ワイドレンジスピーカーなのです。

※純正BOSEのスピーカーは、実はAudible Physics社が設計しているという業界裏話はまた別の機会に。

ND ロードスター BOSE 純正ボーズ 純正ナビ マツコネ BOSEサウンド ボーズサウンド BOSEシステム ヘッドレスト スピーカー交換 ツイーター 内蔵 埋め込み 移設 シート内蔵 HOT WIRED カーオーディオ 音質 向上 改善 Audible Physicsaudi s8 a8 s7 a7 a6 s6 q7 a4 q3 ボーズ bose スピーカー交換 センタースピーカー  ツイーター b&o バングアンドオルフセン Audible Physics ram2 HOT WIRED アウディ 音質改善 音質向上 純正ナビaudi s8 a8 s7 a7 a6 s6 q7 a4 q3 ボーズ bose スピーカー交換 センタースピーカー  ツイーター b&o バングアンドオルフセン Audible Physics ram2 HOT WIRED アウディ 音質改善 音質向上 純正ナビ インナーバッフル サラウンド dsp 内蔵アンプ ボーズサウンド ボーズシステム boseサウンド boseシステム ツイーター ウーハーaudi s8 a8 s7 a7 a6 s6 q7 a4 q3 ボーズ bose スピーカー交換 センタースピーカー  ツイーター b&o バングアンドオルフセン Audible Physics ram2 HOT WIRED アウディ 音質改善 音質向上 純正ナビ インナーバッフル サラウンド dsp 内蔵アンプ ボーズサウンド ボーズシステム boseサウンド boseシステム ツイーター ウーハー

  

アウディ純正BOSEサウンドシステム用 センタースピーカーセット (D7系 AUDI S8/A8,S7/A7,A6/S6)
Audible Physics RAM2 + HOT WIREDオリジナルインナーバッフルセット:52,250円(税込)
取付一式:16,500円(税込)
合計:68,750円(税込)
作業時間:3〜4時間ほど
完全予約制
hotwiredweb@gmail.com

通販可 

 

取付が終われば、外から見えなくなってしまうのがちょっと残念ですが、性能の良いスピーカーに交換すれば、音質が良くなるわけなのです。(^^)

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早速、オーナー様からファーストインプレッションのメールをいただきましたので、「原文のまま」ご紹介させていただきます。

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今日はありがとうございました!
 
ちょっと走ってみて違いがもっとわかるようになりました!
完成後にホットワイヤードのガレージ内で試聴しながらお話ししていた時以上の違いで感激です笑
(多分落ち着いて聞いたからだと思います笑)
 
[交換後]
[サラウンド最大時]はボーカルや楽器の音がしっかりと聞こえ、広がりつつしっかりと解像感ある歪みのない音で聞こえてくる印象です。
 
[交換前]
[サラウンド最大時]広がりはありますが、ボーカルが薄くなり、雑味が入り、一つ一つの音が混ざって聞こえてきてました。そのため、音量をあげるとうるさいという
 
[交換後]
[サラウンド最小時]音場が前に集中しながらその場所からしっかりと分離感のある楽器の音が聞こえてきて
スピーカーの性能がしっかりとわかる感じです。
2chのホームオーディオで聞いている印象です。
 
[交換前]
[サラウンド最小時]スピーカーの性能がちゃんとわかるせいか、解像感が無く、ボーカルは艶のない音でした。
 
まとめて答えると、
解像感が上がり、ボーカルに艶が出、音一つ一つが分離して混ざらずに綺麗に聞こえてくるようになりました。

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想像以上の劇的な音質向上を体感していただけたようで、大変嬉しく思います。

次は、ドアのスコーカーかサブウーハーのアップグレードですね!

ありがとうございました。(^^)

 

 

アウディ純正BOSEサウンドのスピーカー交換後のオーナー様のファーストインプレッションを動画でご紹介:
https://youtu.be/FXrn9gsz1xU?si=_7zVI76G_E9gDX2J 

 

 

最後まで読んでいただいたお礼に、笑

純正BOSEサウンドの音質向上に関しての最も重要なノウハウを公開します。

それは、「位相の最適化」 です。

純正ナビのDSPによる音響やサラウンドなどのエフェクトにも深く関わっているのが、BOSE独特の位相の制御なのです。

BOSEサウンドは、各スピーカーの位相を制御する事で色々なエフェクトを実現しています。

これも、純正BOSEはスピーカー交換ができないと言われる理由の一つなのですが、HOT WIREDでは、単純にスピーカー交換をしているわけではなく、システムの位相の最適化を施すことで、システムが最大の性能を発揮できるようにセットアップしています。 

 

アウディ純正ボーズサウンドのスピーカー交換は、経験豊富な
名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」までご用命ください。

 

 

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