ランドクルーザー300 純正JBLのスピーカー交換:Micro Precision マイクロプリシジョン

トヨタ純正JBLのスピーカー交換、レクサス純正マークレビンソンのスピーカー交換・音質改善の施工実績が豊富な、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、
ランドクルーザー300の純正JBLのスピーカー交換のご紹介です。

ハイエンドなスピーカーを取り付けたい、
車両への大げさな改造や加工は好みではない、
できれば見た目は純正風が良い、
ハイスペックなスピーカーにアップグレードして、良い音を楽しみたい、

HOT WIREDでは、そのようなオーナー様のご要望にお答えするソリューションを提供しています。

 

純正の内装の見た目を変えることなく、スーパーハイエンドのカーオーディオのスピーカーを取り付ける方法をご紹介いたします。

 

ランドクルーザー300の純正JBLの音質向上を狙う場合に、最も効果の高いスピーカーは、ダッシュボード両サイドのスピーカーです。

 

MICRO PRECISION スピーカー スーパーハイエンド ハイエンド カーオーディオ トヨタ純正 JBL マークレビンソン  レクサス LEXUS MARK LEVINSON LC300 ランクル 300  スピーカー交換 ツイーター ウーハー デッドニング 音質 HOT WIRED 名古屋

 

こちらがランドクルーザー300の、トヨタ純正JBLのスピーカー。

純正スピーカーとしては頑張ってはいるものの、そのサウンドクオリティーにがっかりしているオーナーからの問い合わせが増えています。

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ダッシュボードスピーカーやセンタースピーカー には、

トヨタ純正JBL対応スピーカーの、

Audible Physics RAM2:2インチのフルレンジスピーカーや、
Audible Physics RAM3:3インチのミッドレンジスピーカーを、
インストールすることが多いです。

 

今回は、

スーパーハイエンドカーオーディオの代表選手、MICRO PRECISIONのスピーカーでアップグレードする方法のご紹介です。

純正位置、純正の見た目のまま、ハイエンドカーオーディオで劇的な音質向上を実現する方法のノウハウを少しだけ公開しちゃいます。

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ぱっと見、MDFに見えるバッフルですが、違うんです。(^^)

純正のグリルをはめると、外側からうっすらと透けて見える、MICRO PRECISIONのスピーカーは、5シリーズ。

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外見は全くの純正風ですが、ダッシュボード内部には少し加工が必要となります。
(Audible PhysicsのRAM2やRAM3の場合は無加工で取り付けが可能。)

実は、純正位置になんの工夫もなくただスピーカーを取り付けるだけでは、音質向上は実現できないのです。

完全なエンクロージャーにはできませんが、背面の処理には色々なノウハウが必要となります。

外から見たらストックでも、中身はカスタムなのです。

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ダッシュボード両サイドのスピーカーは、中音から高音の再生を担っており、音域の大部分を再生している、一番重要なスピーカーです。

ダッシュボードスピーカーのカスタムインストレーションに多くの手間とノウハウを注ぎ込みます。(^^)

このスピーカーを端折ってしまうと、その他にどのような努力をしても、全てが台無しになってしまいます。

ランドクルーザー300の純正JBLは、ダッシュボード上のスピーカーが命なのです。

 

 

 

 

 

ツイーターとドアのスピーカーには、MICRO PRECISIONの7シリーズをインストールします。

こちらの詳細はまた後日ご紹介させていただきます。(^^)

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レクサス純正マークレビンソン 音質改善のための、最も効果的なスピーカー交換の方法:ダッシュボード上の両サイドのスピーカーのアップグレード編

レクサス純正マークレビンソンのスピーカー交換による音質改善を数多く施工している、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、

LEXUS純正MARK LEVINSONの、音質改善のために、最も効果的なスピーカー交換の方法をご紹介します。

レクサス マークレビンソ レクサス純正 MARK LEVINSON スピーカー交換 センタースピーカー コスパの高い コスパ 音質向上 音質改善 センターイメージ Audible Physics 解析 周波数特性 RTA カーオーディオ専門店 HOT WIRED ホットワイヤード

賛否両論ある、純正マークレビンソンの音質ですが、
「曇った高音と、もっさりして鬱陶しい低音」にがっかりしているオーナーが多く、音質改善=スピーカー交換のお問い合わせがとても増えています。

世の中的には、「純正マークレビンソンのスピーカー交換はできない」と言われています。
理由は他のページで説明していますので、割愛させていただきますが、

 

実は、

スピーカー交換をするだけで、純正マークレビンソンのプロセッサーの制御や大型のパワーアンプの性能を発揮できるようになり、劇的な音質向上が実現できるのです!

 

レクサス純正マークレビンソンは、十数個から二十数個のスピーカーユニットを搭載したヘビー級のカーオーディオシステムです。

全てのスピーカーが、異なる周波数帯の再生を担っており、すべて役割分担が違います。

全てのスピーカーが一緒に仕事をする事で、一体になってシステムを構成しています。

なので、本来は全てのスピーカーをアップグレードしたいところなのですが、十数個のスピーカーとサブウーハーを交換するとなると、それなりの費用感になってきます。

そこで、

ご予算を抑えて、最も効果的に音質向上を実現するために、優先順位をつけてアップグレードしていく方法をご紹介させていただきます。

 

以下の例は、LEXUS IS300の純正マークレビンソンの各スピーカーの種類と取り付け位置の図を例に説明させていただきます。

マークレビンソン システム図 レクサス純正 レクサス lexus ホットワイヤード HOT WIRED スピーカー交換 音質向上 音質改善 ダッシュボード スピーカー センタースピーカー  サブウーハー  mark levinson

 

マークレビンソンは、すべてのスピーカーが異なる周波数帯の再生を担っており、役割が違います。
高音から低音までの全周波数を再生するためには、最低でもA+B+Fが必要になります。
A=中高音
B=低音
F=重低音

加えて、古典的な2CH.カーオーディオとは違い、リアにあるスピーカーが必ずしも後ろの人用ということでもなく、全てが一体になってひとつのシステムとして仕事をするような制御がされています。
そのため、リアスピーカーも前席の乗員にとっても効果的なのです。

全てのスピーカーをアップグレードするのが理想ですが、優先順位をつけるとすれば、
A-B-F-C-D-E
となります。
※LSなどは、Cがツイーターではなく、Aと同じワイドレンジスピーカーのモデルもあります。

 

A=ダッシュボード上の3台のスピーカーが、ミッドベース領域の中低音からツイーター領域の高音までの幅広い帯域の再生を担っており、全体の70%くらいの仕事をしてる、最も重要なスピーカーとなります。

マークレビンソンで最も重要なスピーカーは、ダッシュボード上の3台のスピーカーです。

 

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では、具体的にどのようにマクレビのスピーカーをアップグレードすれば良いのか?

 

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まずは、純正マークレビンソンのダッシュボード上のスピーカーの再生周波数を測定した動画を見てみてください。

レクサス純正マークレビンソンの周波数特性を測定中の動画を公開@HOT WIRED
https://youtube.com/shorts/tYnyYitMhyM?si=b5nT4p3pxstp8h2r

 

ダッシュボード上の両サイド、センタースピーカー、リアドアのミッドハイ、サラウンドスピーカーなどは、
ツイーターとしての高音域の再生とミッドベースとしての中低音再生の両方が可能な、フルレンジスピーカーが必要となりますので、
一般的な社外品のカーオーディオ 用スピーカーでは適合するものがありません。

ツイーターでは、高音のみが再生可能なユニットで、中低音は全く再生できません。また、ミッドレンジやスコーカー用のスピーカーは、ツイーター領域の高音が再生できないのはもちろんのこと、実は低音も再生できないので、ミッドレンジ+ツイーターという2WAYでも実はダメなんです。

大きさだけ合う社外品のスピーカーが物理的に付いたというだけで、音質がダウングレードになってしまっているケースでのご相談も多いので注意してください。

 

 

純正マークレビンソンの制御を活かし、大型のパワーアンプの性能を100%発揮させることができ、本来の音を手に入れるために、最適なスピーカーユニットをご紹介します。

レクサス純正マークレビンソンのスピーカー交換に最適な社外品スピーカーは、Audible Physics です。 

ND ロードスター BOSE 純正ボーズ 純正ナビ マツコネ BOSEサウンド ボーズサウンド BOSEシステム ヘッドレスト スピーカー交換 ツイーター 内蔵 埋め込み 移設 シート内蔵 HOT WIRED カーオーディオ 音質 向上 改善 Audible Physics

 

EMMAなど、海外のハイエンドカーオーディオコンテストでも、
「下まで出るツイーター」として高成績をあげている、

Audible Physics RAM2:2インチ ワイドレンジドライバー:71,500円(税込)

は、ミッドベース領域の中低域からツイーター領域の高音までを再生できるフルレンジスピーカーなのです。

百聞は一見に如かず、
2インチのスピーカーだけで驚愕の音質!

https://youtube.com/shorts/hP7Zk4X_E5Q?si=CBy12AWNy1ASb2-n

 

 

ダッシュボード用 左右2個セット
Audible Physics RAM2:2インチ ワイドレンジドライバー
+HOT WIRED オリジナルインナーバッフルセット:99,000円(税込)

センタースピーカー用
Audible Physics RAM2:2インチ ワイドレンジドライバー
+HOT WIRED オリジナルインナーバッフルセット:52,250円(税込)

通販可

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百聞は一見にしかず。 

LEXUS LS500h スピーカー全交換の作業中+オーナー様のファーストインプレッションを動画でご紹介:
https://youtu.be/xL-kWIADjr8

 

 

純正マークレビンソンの音質向上の方法の動画のプレイリスト@HOT WIRED CHANNEL
https://youtube.com/playlist?list=PLHF3uLgU2M1eepB459gvbZ6gMyDgvxmvQ&si=9DydxlfTcmkU1Ao6

レクサス純正マークレビンソンの周波数特性を測定中の動画を公開@HOT WIRED
https://youtube.com/shorts/tYnyYitMhyM?si=b5nT4p3pxstp8h2r

Audible Physics 2インチのスピーカーだけで驚愕の音質!
https://youtube.com/shorts/hP7Zk4X_E5Q?si=CBy12AWNy1ASb2-n

 

 

 

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LEXUS ES300 レクサス純正マークレビンソン スピーカー交換による劇的な音質向上を実現する方法!! 後付けApple CarPlay・ミラーリング

LEXUSの音質向上、スピーカー交換、ワイヤレスApple CarPlayの施工実績が豊富な、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、ES300の純正マークレビンソンのスピーカー交換のご紹介です。

 

純正マークレビンソンの音質向上の方法を動画でご紹介@HOT WIRED CHANNEL https://youtube.com/playlist?list=PLHF3uLgU2M1eepB459gvbZ6gMyDgvxmvQ&si=uCg62ePAtVuZKdNZ

 

 

純正マークレビンソンの音質にがっかりしているオーナーが多い理由、

マクレビの音質ががっかりな理由は、ズバリ、量産タイプのチープなスピーカーユニットなのです。

 

純正ナビを含めて、制御系のプロセッサーは大変良い仕事をしていて、大型のパワーアンプを搭載しており、社外品の汎用カーオーディオでは実現不可能なハイレベルなカーオーディオなのですが、

実は、スピーカー交換だけで、劇的な音質向上が実現できるのです。

LEXUS マークレビンソン スピーカー交換 ツイーター 音質向上 Audible Physics Mercury Car Audio RAM2 センタースピーカー ダッシュ ワイドレンジ スコーカー ミッドレンジ

レクサスのスピーカー交換で最も重要なのが、センタースピーカーとダッシュボード上のスピーカーです。

レクサスの多くのモデルで、このような、ダッシュボード両サイドと、センタースピーカーが取り付けられています。

一昔前のカーオーディオなら、ツイーターが入っていそうな感じですが、レクサスの場合は、これらはツイーターではありません。

中低音から高音域までを再生する、ワイドレンジスピーカーなのです。

スコーカーでもミッドレンジでもダメなんです。

 

センタースピーカーもセットでフロントステージを構成しています。

この3箇所のスピーカーが、70%の仕事していますので、最も重要なスピーカーなのです。

LEXUS マークレビンソン スピーカー交換 ツイーター 音質向上 Audible Physics Mercury Car Audio RAM2 センタースピーカー ダッシュ ワイドレンジ スコーカー ミッドレンジ

 

レクサスのセンタースピーカーや、ダッシュボードやドアのミッドレンジのスピーカー交換、アップグレードに最適なスピーカーがこちらの、ワイドレンジスピーカーです。

 

レクサス純正マークレビンソン ダッシュボード左右のスピーカー交換:
Audible Physics RAM2:2インチ ワイドレンジスピーカー

+HOT WIREDオリジナルインナーバッフルセット:99000円(税込)左右セット

LEXUS マークレビンソン スピーカー交換 ツイーター 音質向上 Audible Physics Mercury Car Audio RAM2 センタースピーカー ダッシュ ワイドレンジ スコーカー ミッドレンジレクサス マークレビンソン LEXUS MARK LEVINSON スピーカー交換 ダッシュボード ミッドハイ ツイーター ウーハー ドアスピーカー フロントスピーカー センタースピーカー HOT WIRED Audible Physics Mercury Car Audio 音質改善 音質向上

 


レクサス純正マークレビンソン  センタースピーカー交換:
Audible Physics RAM2:2インチ ワイドレンジスピーカー
+HOT WIREDオリジナルインナーバッフルセット:52,250円(税込)

レクサス マークレビンソン LEXUS MARK LEVINSON スピーカー交換 ダッシュボード ミッドハイ ツイーター ウーハー ドアスピーカー フロントスピーカー センタースピーカー HOT WIRED Audible Physics Mercury Car Audio 音質改善 音質向上

 

2インチの小さなボディーながら、本格的な作りのずっしり重い、ワイドレンジスピーカーです。 

純正マークレビンソンの曇った音が、キラキラ鮮やかな音質に生まれ変わります。

LEXUS マークレビンソン スピーカー交換 ツイーター 音質向上 Audible Physics Mercury Car Audio RAM2 センタースピーカー ダッシュ ワイドレンジ スコーカー ミッドレンジ LEXUS マークレビンソン スピーカー交換 ツイーター 音質向上 Audible Physics Mercury Car Audio RAM2 センタースピーカー ダッシュ ワイドレンジ スコーカー ミッドレンジ LEXUS マークレビンソン スピーカー交換 ツイーター 音質向上 Audible Physics Mercury Car Audio RAM2 センタースピーカー ダッシュ ワイドレンジ スコーカー ミッドレンジLEXUS マークレビンソン スピーカー交換 ツイーター 音質向上 Audible Physics Mercury Car Audio RAM2 センタースピーカー ダッシュ ワイドレンジ スコーカー ミッドレンジ

 

そして、レクサス純正ナビにも後付けでワイヤレスCarPlay、ミラーリング、Android Autoが取り付け可能です。(^^)

レクサス用 ワイヤレスCarPlayモジュール:140800円(税込)
取付・初期設定:66000円(税込)

LEXUS マークレビンソン スピーカー交換 ツイーター 音質向上 Audible Physics Mercury Car Audio RAM2 センタースピーカー ダッシュ ワイドレンジ スコーカー ミッドレンジ ワイヤレス CarPlay YOUTUBE ミラーリング

 

レクサスのスピーカー交換、ワイヤレスApple CarPlayは、ホットワイヤードまでご用命ください。

 

純正マークレビンソンの音質向上の方法を動画でご紹介@HOT WIRED CHANNEL https://youtube.com/playlist?list=PLHF3uLgU2M1eepB459gvbZ6gMyDgvxmvQ&si=uCg62ePAtVuZKdNZ

後付けワイヤレスApple CarPlay+Android Auto+ミラーリング+HDMI入力 インターフェースを動画でご紹介@HOT WIRED CHANNEL:
https://youtube.com/playlist?list=PLHF3uLgU2M1dvmN57hUL7-EES0r3RTx-U&si=MSh3W9nMNZa18Ypu 

 

 

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レクサス純正マークレビンソン 最もコスパの良い音質向上の方法:センタースピーカーのアップグレード編

 

レクサス純正マークレビンソンのスピーカー交換による音質改善を数多く施工している、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、

LEXUS純正MARK LEVINSONの、最もコスパの高い音質向上の方法をご紹介します。

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レクサス純正マークレビンソンは、十数個から二十数個のスピーカーユニットを搭載したヘビー級のカーオーディオシステムです。

ところが、
ちょっとは期待してオプションで購入したのに、

「曇った高音ともっさりしてうっとうしい低音」

にがっかりしているオーナーの方が多く、音質向上、スピーカー交換のお問い合わせがとても増えています。

 

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今回ご紹介するのは、

レクサス純正マークレビンソンのセンタースピーカーのアップグレードの方法です。

昭和なカーオーディオショップだと、「センタースピーカーなんからいらない」って言ってたくらい、世の中的には、一番軽視されているのがセンタースピーカーなのですが、

実は、マークレビンソンのカーオーディオシステムの中で、最も重要な役割を担っているスピーカーがセンタースピーカーなのです。

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上記のグラフは、マークレビンソンのセンタースピーカーが再生している周波数帯域をリアルタイムアナラザーの測定結果です。

ご覧の通り、中低音から、ツイーター領域の高音までのワイドレンジを再生しています。

オーディオシステムとして、最も重要な周波数帯域を再生するスピーカーがダッシュボードの中央の一番良い位置に取り付けられているわけです。

このセンタースピーカーをアップグレードする事で、最もコスパの良い音質向上が実現できるのです。

 

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レクサス純正マークレビンソン:センタースピーカー用
Audible Physics RAM2:2インチ ワイドレンジドライバー
+HOT WIRED オリジナルインナーバッフルセット:52,250円(税込)

通販可
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レクサス純正マークレビンソンのスピーカー交換は、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」まで、メールにてお問い合わせ願います。

 

 

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レクサス純正マークレビソンの秘密を知っていますか? マークレビンソンのなにが他と違うのか?

レクサス純正マークレビンソン 、BMW純正ハーマンカードン、B&W、ベンツ純正ブルメスター、トヨタ純正JBL、シトロエン純正フォーカル、三菱純正ロックフォード、ポルシェ純正BOSE、ベンツ純正BOSE、日産純正BOSE、アメ車の純正BOSE、マツダ純正ボーズサウンドなど、メーカー純正プレミアムカーオーディオの解析や研究を重ねて、正しいスピーカー交換と位相の最適化などのインストールによる劇的な音質改善、音質向上を数多く施工している、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、

レクサス純正マークレビソンをつけるべきか否かを迷っている方へ! マクレビがあった方が良い方とそうでない方の判断ガイドライン その③ 

のご紹介です。

 

今回は、純正マークレビンソンを買うか、買わないかの ガイドラインの説明の最終章。

レクサス LC500 LFA LEXUS 後付け ワイヤレス CarPlay カープレイ iPhone Android Auto ミラーリング HDMI 外部入力 AVインターフェース 映像入力 ビデオ入力 カメラ入力 USB Bluetooth WiFi グーブルマップ アマゾン プライムビデオ AMAZON GOOGLE YAHOO ヤフーカーナビ Youtube 動画再生 動画アプリ Fire TV Stick ファイヤースティック NETFLIX FULU テレビキャンセラーレクサス ワイヤレス CarPlay カープレイ 後付け コントロールノブ タッチパッド ジョイスティック lexus 純正ナビ ホットワイヤード 名古屋

 

レクサス純正マークレビンソンをつけるかどうか迷っている方へ。 マクレビがあった方が良い方とそうでない方の判断ガイドライン その① はこちら!
http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=24911

レクサス純正マークレビソンをつけるべきか否かを迷っている方へ! マクレビがあった方が良い方とそうでない方の判断ガイドライン その②
http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=25203

純正マークレビンソンの音質向上の方法を動画でご紹介@HOT WIRED CHANNEL https://youtube.com/playlist?list=PLHF3uLgU2M1eepB459gvbZ6gMyDgvxmvQ&si=uCg62ePAtVuZKdNZ

 

 

 

レクサス純正マークレビソンの秘密を知っていますか? 

マークレビンソンのなにが他と違うのか?

なぜ、残念なオプションカーオーディオ N0.1の称号を持つほど、音質の評価がこれほど低いのか?

 

さらにマークレビンソンに興味がある方は、
マークレビンソンの秘密、マークレビンソン何が他と違うのか?
の説明動画を見てみてください。
https://youtu.be/AfSRDIohRjw?si=poBxucbhUe4o8q-5

純正MARK LEVINSONの音質向上の方法を動画でご紹介@HOT WIRED CHANNEL

https://youtube.com/playlist?list=PLHF3uLgU2M1eepB459gvbZ6gMyDgvxmvQ&si=zYEbeUUQi1Sd1T08

LEXUS マークレビンソン スピーカー交換 ツイーター 音質向上 Audible Physics Mercury Car Audio RAM2 センタースピーカー ダッシュ ワイドレンジ スコーカー ミッドレンジ

 

レクサス純正マークレビソンの秘密を知っていますか? 
マークレビンソンのなにが他と違うのか?
マークレビンソンの本当の実力を知っていますか?

レクサス純正マークレビンソンの音質の評価がこれほど低いのは、量産タイプのチープなスピーカーユニットが原因であり、スピーカーユニットをアップグレードして、位相の最適化などのノウハウとインストール技術により、マクレビのプロセッサーや大型パワーアンプの本来の性能を発揮できるようになり、素晴らしい音質に生まれ変わる、という説明は、その①とその②で説明した通りです。

 

では、純正マークレビンソンの何がすごいのか?
マークレビンソンの本来の音質とは?

 

ほとんどの人が気づいていない、マークレビンソンの秘密を説明したいと思います

レクサス純正マークレビンソンは、その車専用に設計された特別な音響システムです。
マークレビンソンが他と決定的に違うのは、ダッシュボード上に展開するサウンドステージなのです。

ほんとはね、高音がどうの、低音がどうのというレベルの話ではないんです。

録音されている音源のボーカルや楽器の位置関係が正確に再現できるサウンドシステムというものを体験したことのない人にはわかりにくいのですが、センターイメージ、左右のステレオセパレーションはもちろん、EMMAの音質コンテスト用の審査用音源を再生して、レフト、ライト、センターに加えて、レフトセンターやライトセンターといった、社外品の高級DSPを持ってしも難易度の高い正確なフォーカスや定位が非常に高いレベルで実現されており、

さらにそれが、運転席から聞いても助手席から聞いても同じにように聞こえるんです!

これはね、ハイエンドカーオーディオに詳しい方ならどれほど難易度の高いことかわかると思うのですが、

社外品の超高級DSPを持ってしても、「ほぼ不可能」な技術です。

この事実を知らない人の方が多いのが現実なのです。

ただし、これは、スピーカーをアップグレードしないと実現することができないのです。
※そのままのマクレビでも、ハイクオリティーな音源を再生して、注意深く聞いていただくと、この話の意味がうっすらと聞き取れるかもしれません

 

残念ながら、純正マークレビンソンに標準装備のスピーカーユニットは、コストや重量の制限もあるのでしょうし、設計思想を実現するにはあまりにも役不足な、紙とスポンジできたコーンと樹脂のフレームに極小マグネットという、軽くてチープな量産タイプのスピーカーユニットなので、

「曇った高音ともっさりしたうっとうしい低音」という評価になってしまうわけで、

それは確かにその通りで、評判通りのがっかりサウンドなのが事実です。

 

ところが、

ハイパフォーマンスなスピーカーユニットをインストールして、位相の最適化など、正しくセットアップする事で、純正マークレビンソンのプロセッサーや大型パワーアンプの性能を100%発揮できるようになり、目の前に広がるサウンドステージ、まるでダッシュボードの中央奥にサブウーハーがあるかのような重低音までもが前方から聞こえてくる、フロントガラスに素晴らしいステレオセパレーションや正確なフォーカスが鮮やかに再現されるようになり、社外品の2CH.ステレオサウンドでは再現不可能なレベルの音源に忠実な正確なサウンドステージを実現することが可能なのです。

是非、本当のマークレビンソンの秘密を一人でも多くの人に知っていただきたい。

 

 

残念なオプションカーオーディオ N0.1の称号を持つほど、なぜ音質の評価がこれほど低いのか?

マクレビとはいえ、量産タイプのしょぼいスピーカーのままでは、残念ながら、がっかりカーオーディオNO.1なんです・・・。

「スピーカー交換をしないマークレビンソンなら、オプションでつけない方がマシ」と言い換えることもできます。

 

是非、本来のマークレビンソンの実力を一人でも多くの人に知っていただきたい。

 

 

 

 

 

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