[ベンツ コーディング]道路標識アシストを追加 W205/W222 メルセデスBENZ Cクラス/Sクラス

ベンツのコーディングによる機能追加のご紹介です。

■施工車両
メルセデスベンツ Cクラス、Sクラス、Eクラス/ BENZ W205、W222、W213、GLCなど

■コーディング内容

『道路標識アシスト』機能を追加します。
 
 
道路標識アシストとは

高速道路はともかく、今走っている一般道路の制限速度は何キロなのか、常に正確に把握する事は現実には非常に困難です。

一般道や高速道路を走行中、フロントカメラが制限速度標識を読み取り、ディスプレイに表示させる機能です。

 

現行モデルのメルセデスベンツでは多くのモデルで標準装備になっているようですが、装備されていない車種にも、コーディングで道路標識アシストを追加する事が出来ます。

 

コーディング前:

W205 道路標識アシスト コーディング前

  

コーディング後:

メニューの道路標識アシストが現れます。

道路標識アシスト コーディング

道路標識アシスト ベンツ W205

 

道路標識アシストの表示のON/OFFの選択が出来るようになります。

道路標識アシスト 追加

 
走行中に道路標識を読み込み、クラスター内に表示されます。
同虜標識アシスト クラスター W205 Cクラス
 
 
 
W222 Sクラス/W205 Cクラスに施行したコーディングの内容は以下の通りです。
1.ナビ/TVキャンセラー
2.AMGロゴ
3.デイライト
4.ワンタッチウインカー 7回に変更(3〜9選択化)
5.AUXアクティベイト
6. ECOモード デフォルトOFF
7. エアコン内気循環デフォルト固定
8. スピードリミッター解除
9. シートベルト警告音 OFF
10. 道路標識アシスト機能追加
11. イージーエントリー(シート退避機能追加)
など。
 
コーディングの費用:45000円
テスター代:15000円
合計:60000円(税別)
作業時間:できるだけ、おクルマをお預かりでお願いいたします。
(遠方の方で即日作業をご希望の方はご相談ください。)
ご都合の良い日時をご連絡の上、入庫日のご予約をお願いいたします。
※完全予約制
 
お問い合わせには、お名前、ご住所、電話番号、車種、年式、車体番号をメールにてご連絡願います。
 
弊社のコーディング費用は、一律料金となっております。
ご希望の項目で、設定可能な項目は全部設定しますので、ご希望の項目のリストをメールしてください。
なお、できるかできないか、何ができるのかは、車体番号からおおよそ推測できますが、正確にはテスターで作業をするまでわかりませんので、できるできないの確約はできません。
※できない項目があったり、一部設定できない車種、設定できない項目があっても、料金は変わりません。
万が一全く何も設定できない場合は料金はお返しします。(テスター代はかかります。)
 
 
 
 

 

愛知県名古屋市でBENZ/BMWのコーディングは、ホットワイヤードまでお問い合わせください。

ベンツのコーディングの料金やご予約の流れは、以下のページを参照願います。

http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=6803

 

 

 

フォトギャラリーは、HOT WIRED の FACEBOOKページでご覧頂けます。

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[ベンツ コーディング]BENZ Cクラス W205/S205/Eクラス W213 イージーエントリーにパワーシート退避機能を追加

MERCEDES BENZ C CLASS W205/S205、 E CLASS W213 コーディング施工:

ベンツ Cクラスのコーディングのご紹介です。

イージーエントリーという機能は、エンジンを切ってドアを開けると、ステアリングが上がり、パワーシートが下がって、乗り降りをしやすくする機能です。

また、乗り込んでエンジンをかけると、メモリーしてあるシートポジションとステアリングコラムのポジションに戻るのです。

Sクラスなどには標準の機能ですが、

残念ながら、W205 Cクラスは、ステアリングは上がってくれるのですが、パワーシートは動かないのでちょっと不便な訳です。

標準ではON/OFFしかなく、パワーシートを設定する事自体が出来ない訳ですが、

コーディング前:イージーエントリー

 th_CIMG4596

 

コーディングで、W205 Cクラスにもイージーエントリーにパワーシート退避機能を追加できます。

 

イージーエントリーの設定画面に、パワーシートが選択できるようになりました。

これで、コラムだけか、コラムとシートの両方かの選択/設定が可能になります。

 

コーディング後:Einstiegshilfe(イージーエントリー機能)

th_CIMG4604 th_CIMG4605 

 

W205 Cクラスのイージーエントリーに、パワーシートを追加した動作確認の動画は、YOUTUBEの、HOT WIRED CHANNEL でご覧いただけます。

https://youtu.be/6gM7HAY5BsA

 

 

W222 Sクラス/W205 Cクラスに施行したコーディングの内容は以下の通りです。
1.ナビ/TVキャンセラー
2.AMGロゴ
3.デイライト
4.ワンタッチウインカー 7回に変更(3〜9選択化)
5.AUXアクティベイト
6. ECOモード デフォルトOFF
7. エアコン内気循環デフォルト固定
8. スピードリミッター解除
9. シートベルト警告音 OFF
10. 道路標識アシスト機能追加
11. イージーエントリー(シート退避機能追加)
など。
 
コーディングの費用:45000円
テスター代:15000円
合計:60000円(税別)
作業時間:できるだけ、おクルマをお預かりでお願いいたします。
(遠方の方で即日作業をご希望の方はご相談ください。)
ご都合の良い日時をご連絡の上、入庫日のご予約をお願いいたします。
※完全予約制
 
お問い合わせには、お名前、ご住所、電話番号、車種、年式、車体番号をメールにてご連絡願います。
 
弊社のコーディング費用は、一律料金となっております。
ご希望の項目で、設定可能な項目は全部設定しますので、ご希望の項目のリストをメールしてください。
なお、できるかできないか、何ができるのかは、車体番号からおおよそ推測できますが、正確にはテスターで作業をするまでわかりませんので、できるできないの確約はできません。
※できない項目があったり、一部設定できない車種、設定できない項目があっても、料金は変わりません。
万が一全く何も設定できない場合は料金はお返しします。(テスター代はかかります。)
 
 
 

 

名古屋でベンツのコーディングは、ホットワイヤードまでお問い合わせください。

BENZのコーディングの料金やご予約の流れは、以下のページを参照願います。

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「失敗しない」ハイレゾカーオーディオの構築方法/ハイレゾ機器の選び方 AUDISON bitplay HD/bit One HD

「失敗しない」ハイレゾカーオーディオの構築方法のご紹介。

AUDISON bitplay HD SSD 240GB ファームウェアのアップデートとSSD換装

 

誤解を恐れずにごーまんかますとすると、

現時点では、本物のハイレゾカーオーディオを構築する方法は2種類しかありません。

「本物」のと書いたのは、「ハイレゾ対応」とか、「フルデジタル」とか、紛らわしい日本語でマーケティングされいる商品が多く、それらではハイレゾ音源をダウンコバートして、一応再生できる様にしただけで、ハイレゾの良さを体感する事が全然出来ないからです。

間違ったハイレゾカーオーディオの例として、

ハイレゾ音源を入れたUSBをカーナビに刺して再生しても、ダメです。

DAPやハイレゾプレーヤーを使用しても、デジタル出力をDACなどでアナログ変換してカーオーディオに入力しいてはダメです。

ダメな理由はまた別の機会に(^^)

AUDISON BIT PLAY HD DRC

現状をざっくり言うと、カーオーディオで本物のハイレゾシステムを構築できるカーオーディオメーカーは1社しかありません。

イタリアの AUDION の、BIT ONE HD + bit play HD

が、唯一のハイレゾカーオーディオです。

 

この他に、ハイレゾウォークマンなどの家庭用ハイレゾプレーヤー/DAPを使用して、BIT ONE HD や ドイツの HELIX の、DSP PRO にデジタル入力する方法などもあります。

現状では、オーディソンとヘリックスの2社のDSPデジタルプロセッサーだけが、本物のハイレゾカーオーディオを構築可能なのです。

(フルスペックのネイティブハイレゾDSPという意味で、その他廉価版などは割愛)

 

  

HELIXは、DSPプロセッサーだけがハイレゾ商品なのですが、

AUDISONは、車載専用のハイレゾメディアプレーヤーから、ハイレゾDSPプロセッサー、そしてパワーアンプまでを完全なハイレゾ/FULL HDでデジタル転送が可能なのです。

最近ハイレゾ専用スペックのスピーカーもリリースもしました。

ハイレゾカーオーディオが注目され始めてから既に何年もたちますが、いまでも、ハイレゾカーオーディオの構築には、AUDISONがベストチョイスだと断言できます。

AUDISON BIT PLAY HDAUDISON BIT PLAY

現在たぶん唯一の車載専用ハイレゾプレーヤーが、AUDIONの bitplay HD です。

SSDを内蔵できるハイレゾプレーヤーで、24bit/96khzのFULL HD ネイティブ。

FLACやWAVだけでなく、動画ファイルの再生も可能。

光ケーブルやHDMIで出力でき、付属のリモコンとナビの画面やiPhoneのアプリで操作できます。

車載カーオーディオ機器で、ネイティブの本物のハイレゾカーオーディオを実現するためには、現時点ではBIT PLAY HD を使用する方法がベストだと思います。

これ以外でハイレゾカーオーディオを構築しようとすると、DAP/ハイレゾウォークマンなどの家庭用のデジタルオーディオプレーヤーを使用するしかありません。

 

正しくハイレゾカーオーディオを構築すると、

『今までやってきたHi-Fiカーオーディオは何だったんだよ!? 』

てゆーくらい、次元の違う音を体感して、カルチャーショックを受けてしまうと思いますので、ある意味、覚悟しておいてください。(^^)

 

HOT WIREDでは、BIT ONE HD SSD をお買い上げのお客様には、いくつかのサービスを提供しています。

ファームウェアを最新バージョンにアップデートして、内蔵のSSDをフォーマットし直して、サンプルのハイレゾ音源を100曲ほどインストールしてすぐにお楽しみいただけるようにセットアップいたします。(^^)

 

AUDISON BIT PLAY HD SSD

ご予約いただいているお客様用の、BIT ONE HD のハードドライブを換装しました。

th_CIMG4544 AUDISON BIT PLAY HD SSD 240GB AUDISON BIT PLAY HD SSD DRC

よりハイスペックなSSDや、大容量のSSDに換装する作業も承っております。

audison bit play hd ssd交換 メモリー交換audison bit play hd ssd交換 500gb メモリー交換

 

注意していただきたいのは、ハイレゾカーオーディオは、ハイレゾ音源をどうにかしてぶち込めば勝手に良い音が出てくるというほど簡単ではなく、HELIXにしても、AUDISONにしても、ダウンコンバートする事なく光ファイバーで転送する事や専用のソフトウエアを使用して、DSPのサウンドセッティングを正しくチューニングする必要があります。

機器の相性や、パソコンチックな操作性など、まだまだ成熟しておらず、少し敷居の高いハイレゾカーオーディオですが、正しくシステムを構築すれば、新たな感動の世界が待っています。

はっきり言って、現時点では、あまりお手軽/低価格でハイレゾカーオーディオを構築する事は出来ませんが、

本気でハイレゾカーオーディオを実現したい方は、ホットワイヤードまでご相談ください。(^^)

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EMMA JAPAN FINAL 2018/ACG FINAL 2018 in お台場 サウンドコンテストのリザルト

2018年11月25日、お台場にて、EMMA JAPAN FINAL 2018が開催されました。

日本では唯一の、国際標準の世界共通ルールで審査する、ハイエンドカーオーディオのコンテストです。

余談ですが、バイク用のプロテクターやヘルメットもCE規格というヨーロッパの規格が最も信頼できる世界基準の安全規格として認知されています。(日本のSG規格じゃ死にますよ(笑))
バイクや自動車などの工業製品の安全基準や自動車の排ガス/環境基準も、ヨーロッパの規格がもっとも厳格かつハイスペックな性能を要求する規格として事実上の世界標準になっていて、日本はヨーロッパからそれらの規格を押し付けられる形で渋々基準を上げている感じですね。日本製のバイクは、ヨーロッパの規格をパスできないために2016-2018年で生産中止になった人気車種がたくさんあります。

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EMMAのカテゴリーは、エントリー、スキル、マスター、エキスパートの4クラス。

ホットワイヤードのお客様からは、2台がエントリーしていただきました。

SKILLの金額無制限クラスに、シトロエン C4 と、MASTERの金額無制限クラスに、プリウスPHV。

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ずらりと並んだトロフィー。(^^)

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すっ飛ばしていきなり結果発表。

シトロエン C4 が優勝しました。(^^)

先週やっと音が出た、できたてほやほやのプリウスは、惜しくも2位でした。(^^)
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EMMA JAPAN 2018, SKILL CLASS 優勝トロフィーを手に、夕日のお台場、フジテレビをバックに黄昏れるオーナー様。(^^)

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実はこのシトロエンは、純正CDデッキ+iPhoneをソースユニットにしています。

ホットワイヤードが得意の、純正ナビ+DSPで高音質を実現するカーオーディオです。

しかもiPhone5SE とか言う古いiPhoneに、EMMAのコンテスト用CD音源を入れて、金額無制限クラスの高級カーオーディオ搭載車両に挑みました。(^^)

正しく調整されたDSPは、正しいイメージングや定位、正しいスペクトラムバランス、音の正確性をハイレベルに再生する事が出来き、結果的に高音質なカーオーディオを実現できる事を見事に証明した形になりました。

高級機器を取り付けるだけでは正しい音は出てこないのです。

シトロエン純正CDプレーヤー+iPhone

 

「良い音のカーオーディオ」 の定義は、「正しく再生できるカーオーディオ」なのです。

高級オーディオ機器そのものの音質を競っているのではなく、また、誰か特定の人物の好みに合わせる事を競う訳でもなく、

EMMA や IASCA の世界基準の音質コンテストでは、高音/中音/低音/重低音が正しく再生できるかはもちろんの事、ステージの高さ、幅、奥行き、楽器やボーカルの位置関係などが正しく再生できるかどうかを客観的に採点して行きます。

料理で例えれば、高級食材そのものの味を競っているのではなく、正しく調理された料理の味を競っているのです。

 

 

こちらのシトロエン C4は、2019年最初の「カーオーディオマガジン」で大きく紹介される予定です。

カーオーディオマガジンは、1月30日発売です!

 

 

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W213 Mercedes Benz E63 AMG 本国仕様フルパワー化の方法

W213 Mercedes BenzE63 AMG 本国仕様フルパワー化の方法をご紹介します。

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本国仕様の制御プログラム、AMGのパフォーマンスプログラムのインストールで、AMG本来の性能を発揮できるようになります。

日本仕様で制限されているパフォーマンスを解放します。

本国AMGの純正プログラムですので、車両へのダメージはありません。

※弊社が提供するパフォーマンスアップのソリューションは、部品の取付や物理的な加工は発生しません。

 E63 AMG 本国仕様フルパワー化1

メルセデスベンツ W231 E63 AMG / E63s AMG 用 本国仕様AMGプログラムおよびインストール一式:850,000円(税別)

主なプログラムと機能の内容は以下の4項目になります。

INCREASE POWER OUT PUT BY 48HP:エンジン出力48hp アップ/48馬力アップ

REMOVE TORQUE LIMITATION AT GEAR:トルクリミッター解除

INCREASE EMERGENCY BRAKE POWER:ブレーキパワー増幅

UNLOCK SPEED LIMIT:スピードリミッター解除

 

以下のカスタムコーディングもご希望があれば施工いたします。

デイライト光量UP

シートベルト警告音解除

エコストップ解除

W213 テレビキャンセラー/ナビキャンセラー

 

※ただいま施工後の感想/インプレを簡単な文章でメールしていただく事を条件に、プロモーション価格(50%OFF)で施工をさせていただく、モニターを募集しています。

ご協力いただける方は、是非この機会にご一報ください。

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 E63 AMG 本国仕様フルパワー化コーディング

各国の事情や規制に合わせて制限された機能や性能を本来のパフォーマンスにもどしてあげるだけですので、車両へのダメージや破損の心配はありません。

物理的な加工や部品の取り付け、エンジンやマフラーなどの改造をする事なく、比較的安全/安心して楽しめるAMG純正パフォーマンスアップですが、日本国内においてはあくまでも改造車愛好家、サーキット走行愛好家、自己責任で改造車に乗る事のリスクにご理解のある方向けの『改造』です。

車検、道路交通法、正規ディーラーの対応などのご質問はご遠慮願います。

 

 

 

 

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