HUMMER H2 バッテリー交換/大型のドライバッテリーを取付け

HUMMER H2 のバッテリー交換。

XMC-31 EXIDE エキサイドメガサイクル バッテリー を搭載。

ドライバッテリーで、大容量なので、オーディオのサブバッテリーにも最適。

 

なんと言ってもバッテリーはすべてのカナメですので、大きいにこした事はありません。

少し改造して、エンジンルーム内に大型のドライバッテリーを搭載。

このハマーは、リアバンパーの裏側にもサブバッテリーを3台積んでいます。

今回はメインバッテリーの交換。

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おそろしく重くて、持ち上げるとぎっくり腰になるので、台車に乗せて運びます。(^_^;)

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ターミナルは、普通の端子に加えて、ネジ止め出来る端子もついているので、アクセサリーを追加する際にもたいへん便利です。

 

HUMMER H2 の場合、プラス端子のボルトがボンネットに干渉するので、カットしました。

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XMC-31 EXIDE エキサイドメガサイクル バッテリーのスペックは以下の通り。

ディープサイクル EXIDE メガサイクル AGM200シリーズは、完全密封されたメンテナンスフリーのディープサイクルバッテリーです。高容量と高始動性能を持ち合せています。
※製品特徴※
特殊密閉構造
サイクル特性 300サイクル(IEC 254-1/DOD75%)
横倒し可能&液漏れ無し
高始動性能
電池仕様
品番電圧
(12V)始動電流12
(925CCA)20時間率
(100Ah)25A放電
(200分)外形寸法(330mm)重量(33.2kg)
長さ330幅171高さ236

 

 

 

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クシタニ メッシュレザーパンツ をクリーニングしてもらったら、すごくキレイになった話 夏用バイクウエア インプレ

KUSHITANI の パンチングレザーパンツ を、クシタニ名古屋店さんに出して、クリーニングしてもらった。(^^)

 

ものスゴくキレイになって帰ってきて、感動しました。

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このクリーニング一式(オイル塗布付き)で、1800円ですよ!

 

 

夏用のバイクウエアとして、10年近く愛用している、クシタニのレザーパンツ。

めずらしい白色のレザーパンツ。

排気ガスなどの汚れで黒ずんで黄ばんで、東山動物園のシロクマみたいになっていたので、シーズンオフの冬の間にメンテナンスに出しました。

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クシタニさんの革製品はちょっとお高いですが、マヂで一生使えますね。

ので、良い物を長く使いたい方には良いかと思います。

 

さらに、私は自分のわがままな好みに合わせて、いろいろカスタムもお願いしています。

今回クリーニングと同時にお願いしたのは、ハンガーに吊るす為のループをつけてもらいました。

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こんな風にハンガーに駆けらせる様になりました。(^^)

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膝のプロテクターは、元々はスポンジみたいな薄いヤツだったのですが、スネまでカバーする、ハードプロテクターを購入時に入れてもらいました。

th_CIMG3797

 

インプレ 

このレザーパンツは、ベースがファクトパンツでしょうか? たまたま見つけて買った感じなので、詳しくわかりませんが、Lの2Wと言うサイズで、ちょっと太めという事のようです。

ももの横のジッパーはポケットではなく、ベンチレーションです。

右お尻にポケットがついています。

パンチングとはいえ、皮は分厚くて、レザーパンツは夏にははっきり言って暑い。

全部分厚い革製でずっしり重い、疲れる。

しかし、レザーの安心感と耐久性に代わる物はない。

BUELLの場合、エンジンの熱で内股が暑くて、ジーパンでは乗れないので、レザーパンツを履く以外にないというのが本当の理由です。

BMW S1000RRでもフレームがかなり熱くなるので、ジーパンではちょっと辛いです。

夏に少しでも涼しくとの思いから、汚れは覚悟の上で、白の皮パンにしました。


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シボレーコルベット グランスポーツとキャデラックに乗ってみた GM純正BOSEサウンド

GMのクルマはほとんど純正でBOSEサウンドがついてます。

純正ボーズは、スピーカー交換ですごく良い音に生まれ変わります。(^^)

BOSEのCENTERPOINTも、セットアップし直すとすごく良い音になるんです。(^^)

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エスカレード 純正のBOSEのスピーカー

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BOSEのCENTERPOINT も、ついています。

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キャデラック CTS カーボンのリップスポイラーや
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CTS も純正BOSE付き

センタースピーカーth_IMG_1839 th_IMG_1840 th_IMG_1841

で、新型のCORVETTE GRAND SPORT

コルベットも、もちろん純正BOSEサウンド

 

コルベットに乗ってみました。th_IMG_1842

コルベットのドアは左右比対称

純正BOSEのスピーカーも左右で違う位置に付いています。

 

th_IMG_1853th_IMG_1844 th_IMG_1845 th_IMG_1846 th_IMG_1847 th_IMG_1848

 

で、乗ってみました。

黄色のコルベット

 

 

コルベットもセンタースピーカーがついています。th_IMG_1850

ブレーキは良く利きますが、カックンブレーキ。

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コルベットの試乗/インプレ

6.3Lの大排気量エンジンの排気音が、ガオーッっと勇ましい音で走り出します。

が、踏んでも重ったるく、音の割には前に進まない感じもあり。

着座位置が特に低い感じがなく、車体の見切りも良くて幅も全然気になりません。

普通に乗りやすいです。

左ハンドルである事以外は、普通のクルマとして気負う事なく普通に乗れまてしまうのが現代のスポーツカーって感じです。

2シーターのオープンカーとしては、車内が広いので、2シーターのスポーツカーの圧迫感が苦手な私もリラックスできました。

リアゲートの下のスペースも結構広い。

手動で脱着式のオープントップはカーボン製で、軽いので、一人でも脱着可能だそうです。

駐車場に出入りの段差で、足回りからのバキッて音に、毎回ビビる。

ブレーキは良く効きますが、カックンブレーキです。

スタイルもエンジン音も、雰囲気は満点です。(^^)

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iPhone7で カーオーディオにbluetoothで音楽を飛ばす&ハンズフリー カーオーディオ用BLUETOOTHレシーバー

iPhone7の音楽を、カーオーディオに無線で飛ばして聞く便利な方法があります。

カーオーディオ用BLUETOOTHレシーバーで音楽を飛ばして聞く&ハンズフリー通話

iPhone7 plus の音楽をカーオーディオで聞く為に、bluetoothレシーバーを、HUMMER H2 に取付けました。

 

ハマーのナビのAUX(外部入力)にBLUETOOTHレシーバーを取付けて、iPhoneから音楽を無線で飛ばします。

 

めんどくさい配線やパネルの加工はすっ飛ばして、

いきなり完成の図。

これがコントローラーです。

th_CIMG3753

配線はセンターコンソールの中を通して、見えない様に配線しました。

th_CIMG3756

運転中に一番操作しやすい場所にbluetoothのコントローラーを取付けました。

このコントローラーで、曲の早送りやポーズができます。

電話がかかってくると、ハンズフリーで通話が可能です。

肘掛けに腕を載せたまま、サラッと手が届く位置にコントローラーを設置しました。(^^)

th_CIMG3769

 

やっと、タッチパネルのちっちゃいボタンを必死こいてタッチしなくてすむようになりました。(^_^;)

運転中に目線をはずすのがあぶないし、怖いんだよ・・・。

th_CIMG3771

bluetoothレシーバーのON/OFFは、エンジンのON/OFFに連動しているので、クルマに乗り込むと自動で繋がり、無線で音楽を聴けるし、ハンズフリー電話にもなります。

th_CIMG3763

HUMMER H2 の騒々しいインパネがさらに騒がしくなってしまいましたが、iPhone7plus の画面が7インチのナビの画面と同じくらいなのが、時代の流れです・・・。

カーオーディオのプロショップ的には、

「bluetoothなんて音が悪いからダメ!」

って言わなきゃイケナイらしいんですが、

自宅も職場もクルマの中も、iPhoneで無料のインターネットラジオのストリーミングで音楽をかけっぱなしで、無線で再生するライフスタイルなので、

安全と便利さの方を優先しました。(^^)

もうクルマにCD積んでませんし・・・。

 

 

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遠方からホットワイヤードへご来店のお客様へご案内(電車/新幹線の案内)

遠方からホットワイヤードへお越しいただくお客様が増えていますので、電車を使ったアクセスを少し詳しくご案内いたします。

車をお預かりする場合に、軽自動車の代車をご用意しておりますが、遠方のお客様の場合は、あおなみ線や新幹線等の電車をご利用頂くと楽で速いです。

ホットワイヤードから徒歩10分くらいの最寄り駅の、「名古屋競馬場前」(あおなみ線)(最近知らないうちに駅名が変わってました!「港北」駅です。)から、JR名古屋駅まで15分くらいです。

あおなみ線、港北駅までの送迎も承っております。

 

ホットワイヤードは、電車でのアクセスが便利なので、遠方のお客様は、お車を預けて、電車で帰る方法が意外と便利なのでご紹介します。

HOT WIREDは、名古屋市の港区にあります。
GOOGLE MAP 

 

ホットワイヤードへおクルマを預けて、電車でご帰宅されるお客様が多いので、ちょっと詳しくご案内いたします。

ホットワイヤードから、あおなみ線の「港北」駅まで、徒歩約10分。(旧:名古屋競馬場前駅)

港北駅からJR名古屋駅まで15分ほどです。

あおなみ線は名古屋駅が終点なので、初めてでも間違えようがありません。(^^)
そして実は、あおなみ線は降りるとそのままJR、改札を出るとすぐに新幹線乗り場なので、めちゃ便利なんです。

改札を出たら、流れに沿って右の方(コンコースの方)へ少し歩いて、売店などを通過して、待ち合わせで有名な「銀時計」がある広場に出ますので、反対側に新幹線の切符売り場、改札があります。

名古屋駅の西側、コンコースの太閤通り側です。

kOyM-4FRg3WDjYNPtQE名古屋駅銀時計の画像

地下鉄や名鉄、近鉄、などは、コンコースを歩いて東側の広小路通り側へ行くと各路線の乗り場につがなっています。

港北駅からすべて屋内で繋がっていますので、雨でも傘もいらないです。(^^)

 

あおなみ線路線図

 https://www.aonamiline.co.jp/pc/trainmap.html

スクリーンショット 2017-10-26 3.19.03 PM

 

あおなみ線は、名古屋駅の西側(太閤通り)にあります。

ビックカメラがある方です。

高島屋とか大名古屋ビルヂング方面や、地下鉄東山線は、コンコースを歩いて名古屋駅の反対側(東側)広小路側へ行く感じになります。

 

 

  

遠方からご来店いただき、ついでに名古屋を観光したい、

というお客様が増えているので、ちょっと情報です。(^^)

名古屋にはたいした観光スポットがないのですが、(^_^;)

名古屋市内をクルマで移動しながら観光をするのは、実は非常にめんどくさい(渋滞)上、名古屋駅や栄周辺の商業施設の駐車場やコインパーキングは気をつけないと、ちょっと止めて6千円とかなったりするで、注意してください。

クルマをホットワイヤードに預けて、電車で名古屋駅へ出た方が、観光も買い物もホテルも食事も、だんぜん楽です。

栄、大須などの観光スポットも名古屋駅から地下鉄かタクシーで行った方が早いし楽です。

大ナゴヤビルヂングも、もう完成しています。(^^)

セントレア(中部国際空港)は観光だけでもオススメです。
名古屋駅から名鉄で空港のど真ん中に直結しています。
名鉄のミュースカイ(速いヤツ)に乗ると、45分で行けて、名古屋メシもだいたいありますし、おみやげも、露天風呂もあります。(^^)

 

HOT WIREDから近い観光スポットは、名古屋港水族館、レゴランド、リニア博物館、名古屋ポートメッセ、

車移動ならなら、長久手のトヨタ博物館は絶対にオススメです。

熱田神宮や名古屋城なら、クルマとめやすいかもです。 
熱田神宮の横のうなぎ屋さんはいつも行列の定番スポットです。

長島スパーランドやなばなの里も近いです。

鈴鹿サーキットまではクルマで2時間くらいです。

名古屋ポートメッセでなにかイベントがあれば、クルマでもあおなみ線でも15分くらいで、とても近くです。

 

ホテルはよくわからないので、ネットで検索してください。

名古屋の夜は早いです、基本的に名古屋駅周辺と栄だけで、飲食店も10時くらいまです。0時の終電とともにほぼ全部閉まります。

 

名古屋めし:

名古屋めしは全国的に有名になりましたが、実は名古屋の飲食店の平均点は低くて、名古屋駅周辺や栄などの繁華街で歩きながら入りやすいところに適当に入ると90%ハズレますので、事前に調べておく事をお勧めします。(泣)

矢場トンのミソカツは、やっぱりおいしいですし、矢場町以外にも店舗がたくさんありますので、行きやすいと思います。

味噌煮込みは山本屋。こちらも街中にたくさん店舗があります。
まだ芯が煮えてない、硬い麺が出てきてびっくりしますが、それがデフォルトです。

手羽先は、ぜったいに風来坊です。(HOT WIREDの近所にもあります。)

きしめんは新幹線のホームの立ち食いが最高なのです。
わざわざ入場券だけ買ってホームへ上がって食べに行くくらいです。

 

 

 

ホットワイヤードに近い高速道路の出入り口では、
名古屋高速4号東海の「六番町」、湾岸線につながった名二環の「富田」が最寄りです。

名古屋港の、苫小牧ー仙台ー名古屋港の太平洋フェリー乗り場も近いです。
フェーリーで無人で車だけ運ぶ事が可能で、北海道と東北のお客様にはとても便利なのです。
名古屋港での車両の受け取り、積み込みは弊社にて承っております。 

 

 

ご質問、ご不明の点等はお気軽にお問い合わせ頂けますようお願い申し上げます。

 

 

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