ビューエルの乗り心地が悪すぎて悩んでいる方に朗報です。
結論から申し上げますと、
リアサスのバネを柔らかいスプリングに取り替える以外に解決策はありません。
このページを読んでいる方はもう散々やってご存知かと思いますが、プリロードではバネの硬さは変わりませんし、ダンパーのCOMP/REBをどういじっても解決できません。
ビューエル XB12Sは、2人乗りで、メーカー公称の最大積載量は240kgです。
アメリカ人が240kgの人か荷物を積んで、地平線までかっ飛ばし続けても絶対に破綻しないほど硬いスプリングがついているということは、日本人の一人乗りでは固すぎてどうにもならないのです。
リアサスのスプリングが固すぎて、一人乗りでは、ほとんどストロークすることがなく、ものすごく乗り心地が悪いだけでなく、固すぎるサスペンションは、路面への追随性が悪く、タイヤがグリップしません。
空荷の4トントラックなんです。（笑）
今回ご紹介するのは、BUELL XB9S のリアショックオーバーホールとスプリング交換です。
BUELLの中でも、XB9SとXB12Scgだけは、シャコタン仕様で、低くてかっこいいし、足つき性は両足べったりなのが魅力なのですが、標準のS/Rモデルに比べて、直径が少し細いフォークかつ、1インチも短いサスペンションがついているため、運動性を犠牲にして、さらに乗り心地が悪くて、路面の追随性が悪くて、タイヤのグリップが悪い、ビューエルの中でも特に特別なモデルなのです。
スプリングを短くして、ストロークが短くなっても同じ荷重に耐えて、底付きもしないようにするにはどうしたら良いか？
＝バネレートをあげて、さらに硬くする以外にない。
実際にビューエル純正のスプリングレートを計測してみた結果は、
7.7kgf/㎜から9.6kgf/mm
やはり予測どおり、、XB9SとXB12Scgだけは、標準のS/Rモデルに比べて、さらに硬いスプリングが付いています。
ビューエルだからこんなもんかな？と無理やり納得していませんか？
脊髄に突き上げるリアサスで腰を痛めてませんか？
コーナーの途中にギャップがあると、吹っ飛んでいきそうで怖くないですか？
路面の起伏がワンテンポ遅れて突き上げてきますか？
まっすぐ走っているだけでもなんか怖くないですか？
バイク乗りとしての、あなたの感覚は正しいです。
サスペンションが路面に追随できていないから怖いんです。
逆に、これに乗って違和感を感じない人は、バイク乗りとしてはちょっと危ないので、気をつけてゆっくり乗ってください。
この黄色いスプリングついているビューエルがシャコタン仕様です。
残念ながら他のモデルのビューエルのリアサスとは、互換性がありません。
BUELLのリアサスペンションのスプリングをバネレートの低い、シングレートスプリングに交換します。
HOT WIREDオリジナル BUELL XB 各モデル用
リアサスペンション シングレートスプリング：66000円（税込）
受注生産：納期約2〜4週間
※車高は変わりません。
出来上がってきた、等巻きスプリングとオーバーホールした、BUELLのリアサスペンションです。
ビューエル純正の黄色いスプリングと並べて比較してみます。
黄色＝BUELL純正の可変レートスプリング＝巻き数が少なくて硬いバネ＝乗り心地が悪くて路面に追随しない。
可変レートのスプリングになっていて、巻き幅の少ない部分だけが柔らかく、他は硬い仕様になっています。
つまり、先っぽの2巻分くらいしかストロークしないわけです。
赤色＝HOT WIREDオリジナル シングルレート 等巻きスプリング
巻き数が多い等巻きのバネ＝全体で安定したバネレートでストロークして、しなやかに路面に追随して、タイヤのグリップ力を引き出し、乗り心地が良い。
※車高は変わりません。
ダンパーロッドに研磨では取りきれない傷があったので、ロッドの再メッキと研磨をして新品同様になりました。(^^)
車体に取り付けてみるとこんな感じ。
今となっては、コレクターズアイテムのBUELL純正工具ですが、意外と使いやすくて、普通に使ってます。(^^)
隙間からチラリと見える赤いスプリングがかっこいいー(^^)
試乗してみた感じでは、
めちゃくちゃ良くなってます！(^^)
起伏をいなしてくれて、乗り心地が良く、しなやかに路面に追随して、全然怖くない！
柔らかいスプリングにしたからと言って、2人乗りができなくなるわけではありませんので、ご心配なく。
むしろ、2人乗りでもとても乗り心地が良くて快適です。
（後ろに体重150キロのプロレスラーを乗せたい人にはお勧めしません。）
ビューエルのフロンフォークのオーバーホール、リアショックのオーバーホール、乗り心地を良くするシングルレートスプリング製作は、名古屋の「HOT WIRED」までご相談ください。
フォトギャラリーは、HOT WIRED の FACEBOOKページでご覧頂けます。
https://www.facebook.com/pg/hotwiredjp/photos/?tab=albums
HOT WIRED co., ltd. all rights reserved 2022
*********************************************************
HOT WIRED （ホットワイヤード）
〒455-0801 愛知県名古屋市港区小碓（おうす）1-424
営業時間：PM2～ PM8、不定休
information@hotwired.co.jp
http://www.hotwired.co.jp/blog/
http://www.facebook.com/hotwiredjp
http://www.youtube.com/hotwiredweb
*********************************************************
※クレーマー対策のディスクレーマー：
海外製品につき、予告なく仕様、価格のアップデートがあります。
弊社の提供するサービス・商品は、自動車愛好家向けの「改造」です。
自己責任で自動車の改造や、海外製の最新のカーエレクトロニクス製品を工夫しながら使うことを楽しいんでいる、改造車愛好家向けの商品・サービスです。
日本語の取説は付属しません。弊社の保証は3ヶ月です。
道路交通法、車検、ディーラー保証等は一切の確約を致しかねます。
ご了承の上、ご利用ください。
業販・通販も可能ですが、サポートは限定的になりますことをあらかじめご了承の上でご利用願います。
