メルセデスベンツ Cクラスの音質向上/スピーカー交換の方法/電動ロータリー3Dツイーター/FOCAL


メルセデスベンツ 現行Cクラスの音質に満足できない、ご不満のオーナー様からの問いあわせが非常に多いので、少し詳しく説明します。

ベンツ Cクラス/GLCクラス のスピーカー交換、スピーカーアップグレードの方法をご紹介します。

ベンツ純正ブルメスターサウンドのツイーターでも、もっさりした曇った音が物足りないオーナーからの問い合わせが多いです。

ベンツのCクラスのオーディオの音が悪いのは、まず第一に、ツイーターが原因です。

 

 

ベンツCクラスの音質向上には、C CLASS 専用のツイーターを取付けて、音質向上が可能です

 

Cクラスのオーディオの音質向上の方法は、2種類あります。

 

オススメ1:ベンツ Cクラス専用 電動ローターリー 3D ツイーターを取り付ける。
     
(ベンツ純正ブルメスター装着車にも対応)

詳しくは、他のブログの記事で紹介していますので、参照してください。

http://www.hotwired.co.jp/blog/?cat=1454

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ベンツ専用 電動ロータリー 3Dツイーターの紹介動画は、HOT WIRED CHANNEL でご覧頂けます。

https://youtu.be/ikcIxnyhtyg

 

 

 

日本仕様のベンツCクラスの一部のグレードでは、そもそも「ツイーターがついていない」モデルがあるようです。

ドアミラー裏側の三角グリルの、ツイーターが付いていそうなところには、グリルがついているだけで、実は中は空っぽのモデルが存在するようです。

高音を再生する為のツイーター自体が装着されていないので、当然なのですが、たいへん曇った音になってしまっています。

オススメ1の、3Dツイーターは、純正ブルメスターなしのモデルにも取付も可能です。

 

 

オススメ2:フォーカルのスピーカーアップグレードキットを取付ける。
      
(BURMESTER装着車は不可)

 

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フォーカル 魅力の「FOCAL K2 Power」ユニットを採用

Wサンドウィッチ構造のアラミドファイバー・コンポジットコーンによる80mm TMD(チューンドマスダンパー)ウーファーと、M型断面アラミドドーム振動板採用のMインバーテッド・ドームトゥイーターを組み合わせた「K2 Power」ユニット採用の上位モデル。スムーズに伸びたクリアな高音、情報量あふれる艶やかな中低音がフォーカルらしい個性を生み出します。

※Burmesterサラウンドサウンドシステム装着車には非対応。

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製品に関するご注意
・製品には専用ケーブル、アコースティックシーラー(防振材)、FOCAL BAMデッドニングシート、専用ビスなど装着作業に必要な部材一式が含まれます。またバッフルボードはウーファーユニットに取り付けられていない状態で出荷されます。
・本製品のインストールには車両側の配線加工が一部必要です。装着作業は販売店にご依頼ください。
主な仕様

再生周波数帯域:100Hz~22kHz

定格入力:50W

インピーダンス:4Ω

出力音圧レベル:92dB

対応車種/メルセデス・ベンツCクラス
セダン(W205)ステーションワゴン(S205)
  価格:105000円(税別)

 

 

W213 Eクラス用の電動3Dツイーターの説明の記事はこちら。
http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=11039

W222 前期Sクラス用の電動3Dツイーターの説明の記事はこちら。
http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=10693

W253/X253 GLCクラス用の電動3Dツイーターの説明の記事はこちら。
http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=11087

 

 

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カテゴリー: ベンツ純正BURMESTER/ブルメスターの音質向上   作成者: hotwired パーマリンク

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