アウディ純正BOSEサウンドの、最もコスパの良い音質向上の方法＝センタースピーカー交換のご紹介

投稿日:2023年9月12日作成者: hotwired

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アウディ純正ボーズサウンドやバンクアンドオルフセンのスピーカー交換、音質改善を数多く施工している、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、

D4系 AUDI S8/A8の純正BOSEサウンドのセンタースピーカーのアップグレードの方法のご紹介です。

他のモデルのアウディ純正BOSEサウンドも同様の方法でアップグレードが可能です。

アウディ純正BOSEサウンドのスピーカー交換後のオーナー様のファーストインプレッションを動画でご紹介：
https://youtu.be/FXrn9gsz1xU?si=_7zVI76G_E9gDX2J

※Chromeで画像が表示されていない場合は、Safariなどのブラウザーをお試しください。スマホの場合は、ブラウザモード、スマホモードなどをお試しください。

D7 AUDI S8のアウディ純正ボーズサウンドシステムは、合計で14個のスピーカーが搭載されています。

それらのスピーカーを駆動するための大型の外部アンプと、サラウンドなどの様々な音響を制御するプロセッサーが、車種別専用設計のボーズシステムの特徴です。

もう一つのボーズシステムの特徴が、

「曇った高音と、もっさりして鬱陶しい低音」ですね。（笑）

世の中的には、「純正ボーズのスピーカー交換はできない」と言われています。

理由はいくつかあるのですが、HOT WIREDの他のブログ記事で詳しく説明していますので、今回は割愛させていただきますが、

HOT WIREDでは、純正BOSEシステムを解析して、適切なスピーカーユニットを選択することで、数多くの純正ボーズのスピーカー交換による劇的な音質向上を実現しています。

今回は、アウディ純正BOSEサウンドの、最もコスパの良い音質改善の方法をご紹介したいと思います。

アウディ純正BOSEサウンドや純正Bang&Olfsenの、最もコスパの良い音質向上の方法は、ズバリ、センタースピーカーのアップグレードです。

実は、センタースピーカーを交換するだけで、驚くほどの音質向上が実現できるのです。

純正のしょぼいスピーカーをハイスペックなスピーカーユニットに交換することで、AUDI純正BOSEシステムのパワーアンプやプロセッサーの性能が発揮できるようになり、鮮やかで解像度の高い中高音を鳴らすように生まれ変わります。

取り出した、アウディ純正BOSEのセンタースピーカーです。

これでも純正スピーカーとしては、頑張っているスピーカーなのですが、紙と樹脂のフレームでできた、薄くて、ものすごく軽いスピーカーです。

BOSEサウンド対応スピーカーの超定番の、Audible Physics RAM2にアップグレードします。(^^)

店頭で手に取って見ていただくとよくわかるのですが、

2インチの小型スピーカーですが、強力な磁力のマグネットと金属フレームでできた、ずっしり重いスピーカーが、中低音からツイーター領域の高音まで綺麗に鳴らしてくれる、ワイドレンジスピーカーなのです。

※純正BOSEのスピーカーは、実はAudible Physics社が設計しているという業界裏話はまた別の機会に。

アウディ純正BOSEサウンドシステム用　センタースピーカーセット (D7系 AUDI S8/A8,S7/A7,A6/S6)
Audible Physics RAM2 + HOT WIREDオリジナルインナーバッフルセット：52,250円(税込)
取付一式：16,500円(税込)
合計：68,750円(税込)
作業時間：3〜4時間ほど
完全予約制
hotwiredweb@gmail.com

通販可

取付が終われば、外から見えなくなってしまうのがちょっと残念ですが、性能の良いスピーカーに交換すれば、音質が良くなるわけなのです。(^^)

早速、オーナー様からファーストインプレッションのメールをいただきましたので、「原文のまま」ご紹介させていただきます。

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今日はありがとうございました！

ちょっと走ってみて違いがもっとわかるようになりました！

完成後にホットワイヤードのガレージ内で試聴しながらお話ししていた時以上の違いで感激です笑

(多分落ち着いて聞いたからだと思います笑)

[交換後]
[サラウンド最大時]はボーカルや楽器の音がしっかりと聞こえ、広がりつつしっかりと解像感ある歪みのない音で聞こえてくる印象です。

[交換前]
[サラウンド最大時]広がりはありますが、ボーカルが薄くなり、雑味が入り、一つ一つの音が混ざって聞こえてきてました。そのため、音量をあげるとうるさいという

[交換後]
[サラウンド最小時]音場が前に集中しながらその場所からしっかりと分離感のある楽器の音が聞こえてきて

スピーカーの性能がしっかりとわかる感じです。

2chのホームオーディオで聞いている印象です。

[交換前]
[サラウンド最小時]スピーカーの性能がちゃんとわかるせいか、解像感が無く、ボーカルは艶のない音でした。

まとめて答えると、

解像感が上がり、ボーカルに艶が出、音一つ一つが分離して混ざらずに綺麗に聞こえてくるようになりました。

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想像以上の劇的な音質向上を体感していただけたようで、大変嬉しく思います。

次は、ドアのスコーカーかサブウーハーのアップグレードですね！

ありがとうございました。(^^)

アウディ純正BOSEサウンドのスピーカー交換後のオーナー様のファーストインプレッションを動画でご紹介：
https://youtu.be/FXrn9gsz1xU?si=_7zVI76G_E9gDX2J

最後まで読んでいただいたお礼に、笑

純正BOSEサウンドの音質向上に関しての最も重要なノウハウを公開します。

それは、「位相の最適化」 です。

純正ナビのDSPによる音響やサラウンドなどのエフェクトにも深く関わっているのが、BOSE独特の位相の制御なのです。

BOSEサウンドは、各スピーカーの位相を制御する事で色々なエフェクトを実現しています。

これも、純正BOSEはスピーカー交換ができないと言われる理由の一つなのですが、HOT WIREDでは、単純にスピーカー交換をしているわけではなく、システムの位相の最適化を施すことで、システムが最大の性能を発揮できるようにセットアップしています。

アウディ純正ボーズサウンドのスピーカー交換は、経験豊富な
名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」までご用命ください。

※インストーラー募集中

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HOT WIRED　（ホットワイヤード）
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海外製品につき、予告なく仕様、価格のアップデートがあります。
弊社の提供するサービス・商品は、自動車愛好家向けの「改造」です。
自己責任で自動車の改造を楽しんで、海外製の最新のカーエレクトロニクス製品を工夫しながら使うことを楽しいんでいる、改造車愛好家向けの商品・サービスです。
道路交通法、車検、ディーラー保証等は一切の確約を致しかねます。
あらかじめご了承願います。
業販・通販も可能ですが、遠隔でのサポートは限定的になりますことをあらかじめご了承願います。

レクサス純正マークレビンソンの、最もコスパの良い音質向上の方法：ダッシュボード上の左右のスピーカーとセンタースピーカー編

投稿日:2023年8月28日作成者: hotwired

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レクサス純正マークレビンソンのスピーカー交換、音質向上を数多く施工している、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、レクサス純正マークレビンソンの最もコスパの良い音質向上の方法のご紹介です。

※CHROMEで画像が表示されていない場合は、他のブラウザーをお試しください。

LEXUS純正MARK LEVINSONは、24個のスピーカーを装備しています。

とは言え、スピーカーユニットの一つ一つは、紙のコーンと樹脂のフレーム製のチープな量産品で、音質的にはがっかりしているオーナーが多いのが現実です。

純正マークレビンソンの音質向上には、スピーカー交換が必須です。

サイズや抵抗値が特殊な純正マークレビンソンは、スピーカー交換が困難なため、DSPをつけるなどの提案をされるケースがありますが、純正スピーカーのままでは他に何をしても報われることはありません。

取り外した、レクサス純正マークレビンソン

全てのスピーカーをアップグレードするのが理想的ですが、今回は、最もコスパの良い音質向上の方法・スピーカー交換の方法をご紹介します。

ズバリ、センタースピーカーの交換です。

レクサス純正マークレビンソンのフロントスピーカーは、ダッシュボー上の左右と、センタースピーカーがセットでフロントステージを構成しています。

フロントドアのスピーカーは、低音再生専用のウーハーになっており、ボーカルや高音は再生していません。

ダッシュボード左右とセンタースピーカーが、中低音から高音までの、最も重要な周波数帯の再生を担っています。

センタースピーカーとダッシュボード上の左右のスピーカーのアップグレードに最適なのが、

Audible Physics RAM2:2インチワイドレンジドライバーです。　
71,500円（税込）左右ペア

ツイーターの代わりに使用することが可能な高音域の再生能力に加えて、中低音の再生まで可能な、強力なマグネットと強固なフレームで作られた、本格的なフルレンジスピーカーユニットなのです。

レクサスに限らず、ベンツ、アウディ、BMWなどの輸入車の特殊なサイズのドアスピーカーやセンタースピーカーのアップグレードでも多く使用されるスピーカーユニットです。

レクサス純正マークレビンソンのセンタースピーカーとダッシュボードスピーカーの場合は、このようになります。

レクサス純正マークレビンソン用

センタースピーカー　アップグレードキット
Audible Physics RAM2 2インチワイドレンジドライバー＋HOT WIREDオリジナルインナーバッフルのセット：52500円（税込）

※防水処理、配線ハンダ付け済み

ダッシュボード上の左右のスピーカーとセンタースピーカーの3個をアップグレードするのがオススメです。

スピーカーユニットをアップグレードすることで、レクサス純正マークレビンソンの大型アンプやプロセッサーの制御が本来の性能を発揮できるようになり、中低音から高音までが綺麗に再生されるようになり、

小さな音で聴いていても、ディテールが潰れることもなく、ボリュームを50以上に上げても、音割れすることもなく、パワフルかつキレイな音が鳴るようになります。

レクサス純正マークレビンソンのリアドアスピーカー・サラウンドスピーカー交換の方法：http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=24771

レクサス純正マークレビンソンのサブウーハー交換の方法：http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=24745

HOT WIRED CHANNEL にて、動画でもご紹介しております。

https://youtube.com/shorts/QQMoqwzAlJs?si=DIvuGlrWZROfDDvq
https://youtube.com/shorts/ZNtgGE4K1g4?si=s1P5KfevxgFDE9BZ
https://youtube.com/shorts/Gt8zVeZL3QI?si=IVOvEmDkOpoL-P75
https://youtube.com/shorts/btCvPHESjqk?si=PAhKtielpdnQCNyu
https://youtube.com/shorts/ZmXGZsdbkhw?si=Gqz7-2SFMx_wXuKH

賛否両論あるLEXUS純正MARK LEVINSONですが、純正マークレビンソンがついてるレクサスオーナーはラッキーなのです！

実は、純正マークレビンソンは、正しくスピーカー交換すると、想像を超える音質向上が実現できるのです。(^^)

純正マークレビンソンのスピーカー交換・音質改善は、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」までご用命ください。

※インストーラー募集中

偏心コーンのカーオーディオ用スピーカー：Audible Physics RG6.1PRO 2WAYセパレートスピーカー

投稿日:2023年8月15日作成者: hotwired

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日本では、カーオーディオの世界は、どんどん小さくなっていて、日本製のブランドはほとんど潰れて消滅してしまいました。
ホームオーディオの世界はもっと悲惨で、日本ブランドはほぼ絶滅してしまいました。

日本を代表するカーオーディオブランドの、SONY や ALPINEでさえ、日本のマーケットのみ撤退して、海外市場では元気に販売しています。

日本以外の海外では、コンテストで好成績を収めているカーオーディオブランドがたくさん存在するのですが、
ブランド志向が強い日本のマーケットは、誰でも知ってる老舗有名ブランドしか売れないので、新しいものは全然入って来ないわけです。

老舗ブランドって言うと聞こえが良いですが、古い電気製品なんて、実戦では役に立たない旧型の武器なわけで、現代のスタンダードにはとうに及ばないんですが、選択肢がないので、仕方なくいまだに10年、15年前と同じスピーカーやアンプを売っているわけなのです。

レースや戦争でも、旧式の武器では結果を出すことはできません。

海外のカーオーディオシーンを訪ねて回って、海外のガチのカーオーディオコンテストなどで実際の戦闘に使われている最新の武器を手に入れるための努力を続けている、物好きのホットワイヤードです。

前置きが長くなってしまいましたが、

今回ご紹介するのは、

Audible Physics RG Sound Labs RG6.1PRO：2WAYセパレートスピーカー ：385,000円（税込）

2インチの大型のツイーターと偏心コーンのミッドベースの2WAYセパレートのハイエンドスピーカーです。

パッシブネットワークは付属していませんので、DSPを使ったマルチシステムが前提の上級者向けスピーカーユニットです。

このスピーカーの詳細は、こちら！　http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=23430

このポッチが長い方の目印。

偏心コーンのフレームは、フレームも非対称になっています。

マグネットも中心からずれた位置についているわけです。

ステップワゴンにアウターバッフルを製作して、ドアのミッドベースの取り付けはこんな感じ。

インナーではどう頑張ってもビビりまくりの、ぺらぺらのドアパネルが特徴のステップワゴンですが、
完全にビビリレスのドアを作るために、下半分は一枚モノのドアパネルを製作しました。

2インチの大型のツイーターは、マウントを製作して取り付けします。

実は、すでに3WAYセパレートスピーカーを取り付けてある車両への追加取り付けでしたので、マウントを作ってから取り付ける形になりました。

肝心の音は？　と言うと、

取付直後からいきなり、ものすごく濃密な音が出ています。

さすが最新鋭の武器は余裕です。(^^)

慣らしが終わってからの再調整が楽しみですね！

TIDAL や Fii0 を使いこなして、本格的なハイレゾカーオーディオを実現しているオーナー様の辛口インプレッションも後日ご紹介できればと思います。(^^)

DSPを使ったハイエンドカーオーディオ、ハイレゾカーオーディオ、カーオーディオのサウンドセッティング（音調整）は、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」までご相談ください。

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輸入車用後付けカープレイインターフェースの最新ラインナップ：Porsche,Maserati,Land Rover/ Jaguar,Jeep,GM,Bentley,Lamborghini,Rolls Royce,Aston Martin

投稿日:2023年8月2日作成者: hotwired

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輸入車用の車種別専用の後付けカープレイの施工実績が豊富な、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、後付けCarPlayインターフェースの最新ラインナップのご紹介です。

ポルシェ、マセラティ、ランドローバー、ジャガー、ジープ、GM、ベントレー、ランボルギーニ、ロールスロイス、アストンマーチン、などの輸入車のいくつかのモデルでは、車種別専用設計の後付けCarPlayインターフェースを取り付けることで、純正装着のCarPlayをはるかに超える高性能＆多機能なワイヤレスCarPlay環境を実現することが可能です。

※古いモデル用のインターフェースは徐々に終売となってきております。
ご希望の方はお早めにお求めください。

適合確認のお問い合わせの際のお願い：

お電話では、判断できませんので、メールでお問い合わせ願います。
お名前、ご住所、お電話番号、車種、年式、モデルに加え、
インパネ全体の画像、ステリモやセンターコンソール操作部、純正ナビのホーム画面、地図やソフトウエアのバージョンを表示している画面、外部入力端子の画像を添付して、「メールにて」お問い合わせ願います。

※最終的な可否の判断は、取付時の現車確認後となります。

以下にいくつかの適合車種をご紹介します。

BMW, AUDI, MERCEDS BENZ, VW, LEXUS

Porsche

(PCM3.0) 2009-2012 Cayenne/ Panamera/ Macan/911/Bosxter

(PCM3.1) 2010-2016 Cayenne/ Panamera/ Macan/911/Bosxter

(PCM4.0) 2017-2018 Bosxter/Cayman/911/Macan

(CDR3.1) Porsche car with CRD3.1 HU

Maserati

2014-2016 Quattroporte/ Ghibli

Land Rover/ Jaguar

2010-2018 Discovery/ F-pace(Harman)

2010-2018 Evoque (Bosch)

Jeep

JEEP with Uconnect 8.4″

2014-2017 Cadillac XTS/ATS/SRX/CTS/XT5

2014-2017 Buick Regal/La crosse/Verano/Envision

Bentley

2012-2017 Continental/Flying Spur

Lamborghini

2011-2020 with MMI 3G

Rolls Royce

2009-2018 Wraith/Ghost/Dawn/Cullinan/Phantom

Aston Martin

2015-2018 with NTG5

汎用CarPlayモジュール：

RCAまたはHDMIの外部入力があるナビ（社外品のカーナビを含む）
詳しくは、こちら！
http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=15485

ご注文から施工までの流れ：

お見積
ご注文確定　　
代金のお支払いを持って、商品等の確保、ご予約確定。（またはお取り寄せ手配）
施工日時の決定
入庫、
施工、動作確認
納車、設定のお手伝い

となります。

欠品の際は、お取り寄せに2〜4週間ほど。

※インストーラー募集中

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弊社の提供するサービス・商品は、自動車愛好家向けの「改造」です。
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CarPlay、アンドロイドOS、各種アプリやスマホの使い方を教える事まではサポートしておりません。
日本語の取説は付属しません。弊社の保証は3ヶ月です。
あらかじめご了承願います。
業販・通販も可能ですが、遠隔でのサポートは限定的になりますことをあらかじめご了承願います。

アウディ純正BOSEサウンドシステム　スピーカー交換による音質改善の方法：AUDI S8/A8 S7/A7 A6など

投稿日:2023年7月19日作成者: hotwired

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ボーズサウンド、ハーマンカードン、マークレビンソン、B＆W、フォーカル、JBL、ロックフォード、バングアンドオルフセン　などの、自動車メーカー純正プレミアムサウンドシステムのスピーカー交換による劇的な音質向上・音質改善を数多く手がけている、
名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、

アウディ純正ボーズサウンドシステムのスピーカー交換による、音質改善・音質向上の方法のご紹介です。

AUDI S8/A8専用後付けワイヤレスCarPlay

アウディ純正BOSEサウンドのドアスピーカー

一般的なカーオーディオショップでは、
「純正BOSEサウンドに限らず、メーカー純正プレミアムカーオーディオのスピーカー交換はできない」
と言われています。

主な理由は、

特殊なサイズとインピーダンスのスピーカーユニットのため、社外品の汎用スピーカーが物理的についたというだけでは、音質向上しない上に、システムを破損する恐れがある。

純正プロセッサーやアンプの制御が複雑で、適当な汎用スピーカーをつけても、音質向上にならない。

かといって、車種別専用ポン付スピーカーセット的なものは、安く早く簡単に取り付けできる反面、音質的には満足できる代物ではない。

と、いう事で、
「DSPを取り付ける案」
を提案されるケースがあるようですが、
「音が変わるかもですが、音が良くなるわけではありません」　
むしろ、純正プロセッサーの制御との整合性が取れず、変な音になってしまう上、純正の機能が効かなくなってしまったりして、不便な事になることの方が多いですので、HOT WIREDではオススメしておりません。
（完全なオーディオカーに改造する場合などは別）

HOT WIREDが提唱しているのは、

「メーカー純正プレミアムカーオーディオのプロセッサーの制御やパワーアンプの性能を最大限に引き出し、純正の機能を活かしたまま、スピーカーユニットをアップグレードする方法」

で、驚きの音質向上を実現する方法なのです。

今回ご紹介するのは、アウディ純正ボースサウンドシステムを搭載した、AUDI S8 RS です。

車両専用設計の音響特性に設計されたプロセッサーと大型のパワーアンプと全部で14個のスピーカーを搭載した、ヘビー級システムです。

今回のメニューは、

サブウーハーを含む、純正スピーカーをすべて交換してアップグレードする。
ドアのデッドニング。
後付けのワイヤレスCarPlayの取り付け。

です。

純正プレミアムカーオーディの音質向上で、最も重要なスピーカーは、センタースピーカーとミッドハイです。

センタースピーカー、ドアのミッドレンジやミッドハイ、サランドスピーカーなどは、純正ボーズ対応の
Audible Physics の　RAM2＝2インチのワイドレンジドライバー：71,500円（税込）
（2インチのミッドレンジスピーカーですが、ツイーターの高音域の再生まで可能）
を使用してアップグレードします。

小さなフルレンジスピーカーなのですが、小型ながらずっしり重い、本格的な作りのスピーカーユニットで、小さなマグネットがめちゃ強力なので、びっくりします。

このスピーカーが、純正プレミアムカーオーディオの音質向上のキモになります。

（実はAudible Physicsが純正BOSEのスピーカーの設計をしているという話はまた別の機会に・・・）

HOT WIREDオリジナル　アウディ用インナーバッフルは、オーダーを受けてから切り出します。

※通販可

ツイーターとドアスピーカーは、
Mercury Car Audio CE-165: 2WAYセパレートスピーカー：93,500円（税込）

を使用して、アップグレードします。

AUDI純正BOSEサウンドのツイーターと、Mercury Car Audio CE165のツイーターのとの比較画像：

ドアのデッドニングは、普通コース：88000円（税込）

HOT WIREDでは、アウディ専用のドアパネル用のクリップなどを新品で用意しています。

アウディ純正ボーズのサブウーハーは、
ROCKFORD FOSGATE の薄型ウーハー＋HOT WIREDオリジナルバッフル
でアップグレードします。

BOSE特有の、もっさりして鬱陶しい低音が、
スピード感のある、タイトかつディーブな重低音に生まれ変わるための、様々なノウハウがあります。

アウディ専用　車種別専用　ワイヤレスCarPlayインターフェースの詳細は、こちら！

アウディ用後付けCarPlayを動画でご紹介！
https://youtu.be/pK0nxYloEyE
https://youtu.be/qfWqRqvk8W0

BOSEサウンド、HARMAN KARDON、MARK LEVINSON、B＆W、FOCAL、JBL、ロROCKFORD、BANG AND OLFSEN　などの、自動車メーカー純正プレミアムサウンドシステムのスピーカー交換、音質改善は、
名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」まで、「メールにて」お問い合わせください。

※インストーラー募集中

※クレーマー＆老害対策のディスクレーマー：
海外製品につき、予告なく仕様、価格のアップデートがあります。
弊社の提供するサービス・商品は、自動車愛好家向けの「改造」です。
自己責任で自動車の改造を楽しんで、海外製の最新のカーエレクトロニクス製品を工夫しながら使うことを楽しいんでいる、改造車愛好家向けの商品・サービスです。
道路交通法、車検、ディーラー保証等は一切の確約を致しかねます。
販売している商品が正常に動作することは保証しておりますが、
CarPlay、アンドロイドOS、各種アプリやスマホの使い方を教える事まではサポートしておりません。
日本語の取説は付属しません。弊社の保証は3ヶ月です。
あらかじめご了承願います。
業販・通販も可能ですが、サポートは限定的になりますことをあらかじめご了承願います。

検索結果: audi a6

アウディ純正BOSEサウンドの、最もコスパの良い音質向上の方法＝センタースピーカー交換のご紹介

レクサス純正マークレビンソンの、最もコスパの良い音質向上の方法：ダッシュボード上の左右のスピーカーとセンタースピーカー編

偏心コーンのカーオーディオ用スピーカー：Audible Physics RG6.1PRO 2WAYセパレートスピーカー

輸入車用後付けカープレイインターフェースの最新ラインナップ：Porsche,Maserati,Land Rover/ Jaguar,Jeep,GM,Bentley,Lamborghini,Rolls Royce,Aston Martin

アウディ純正BOSEサウンドシステム　スピーカー交換による音質改善の方法：AUDI S8/A8 S7/A7 A6など

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