Audible Physics RAM2：2インチワイドレンジドライバー（50mm フルレンジスピーカー）

投稿日:2023年3月9日作成者: hotwired

名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」は、国際カーオーディオコンテスト「EMMA」（European Mobile Media Association）のコンテスト参加や、EMMA国際ジャッジとしての活動を通して知り合った世界のカーオーディオブランド、ショップオーナー、インストーラーと共に、積極的に知識や技術の共有をすることで、日本ではまだ知られていないハイスペックなカーオーディオ機器やインストールのノウハウを日本へフィードバックしています。

HOT WIREDでは、Audible Physicsというスピーカーブランドを密かに押していますが、インドネシアのスピーカー専門メーカーで、EMMAなどの国際カーオーディオコンテストでも、優勝実績が豊富な、ほんとは内緒にしておきたい、秘密兵器なのです。

※CHROMEで画像が表示されていない場合は、他のブラウザーをお試しください。

HOT WIREDのお客様でも、すでにAudible Physicsのスピーカーを装着して、EMMAなどのコンテストにも参加していただいており、好成績を納めています。

実は、海外にはたくさんの、日本では売っていない、新しいカーオーディオメーカー、コンペティションで高い成績を残しているカーオーディオブランドがたくさんあります。

知らない人の方が多いと思いますが、実は、ナカミチ、オンキョー、サンスイ、TEAC、SONYなど、日本からは姿を消した日本のブランドも、海外ではカーオーディオブランドとして、復活して、販売しています。

RAM2SR Audible Physics

Audible Physics というカーオーディオブランドの技術セミナーにご招待いただきましたので、ベトナムまで行ってきました。　その1 はこちら！
http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=23345

セミナー会場でも、ひときわ目立っていたのが、この小さなスピーカー、RAM2 です。

2インチのワイドレンジドライバー（フルレンジスピーカー）という珍しいスピーカーです。

ワイドレンジとかフルレンジとかが、なぜすごいのかと言うと、中低音からツイーター不要の高音域まで再生することができるので、ツイーターが必要ないのです。

RAM2は、ワイドレンジツイーターとも呼ばれていて、メーカーのリコメンドとしては、ツイーターは不要となっている、高音域までの再生能力に加えて、スピード感のある低音がしっかり鳴ることには驚きである。
この付属のスピーカーポッドも高価絶大だと思います。

実際にどんな車に使うかと言うと、
純正で3WAYスピーカーがついている車種のスコーカーとして、5センチとか7センチとか、特殊なサイズのスピーカーで、なおかつフルレンジの信号を鳴らしているドアスピーカーやダッシュ上のスピーカー、サラウンドスピーカー、センタースピーカーなど。

現代の新型車には実はたくさんこのような仕様のカーオーディオを搭載している車が多くあります。

トヨタやレクサスのダッシュ上の左右のスピーカーやセンタースピーカー、マツダのツイドラーや、AUDI、BMW、MINI、ベンツのCクラスなどのドアスピーカーを取り替えるだけで、中低音から高音まで綺麗に再生できるようになるのです。

もちろん3WAYシステムのスコーカー・ミッドレンジとしても大変優秀なユニットで、お気に入りの2WAYセパレートスピーカーを使って、フロント3WAYスピーカーを構築する際にも大活躍なのです。

言葉では分かりにくいですが、2インチのスピーカーとは思えないなりっぷりなのです。
2インチのスピーカーから、しっかり低音が出ている動画をご覧ください。

こちらが、Audible Physics RAM2を試聴した時の動画です。
https://youtu.be/9VTDCy1uZqY

Audible Physics RAM2の使用例：

BMW Z4MAZDA CX-5/CX-8AUDI A8MERCEDES BENZ W205

今回のロットから、マイナーチェンジして、ポッド（チャンバー）と、取付ネジが付属するようになりました。
ポッドが付属することで、ダッシュにポン付も簡単にできるし、小さなスピーカーに取り付けネジが12個も必要な上に、この小さなネジが日本では入手困難で、わざわざ海外から取り寄せていたので、本当に助かります。

Audible Physics RAM2：2インチワイドレンジドライバー：93,500円（税込）

で、早速入荷したので、写真を撮ってみました。

HOT WIRED co., ltd. all rights reserved 2023
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CX-8/CX-5 マツダ純正BOSEの音質向上の方法：センタースピーカー交換のススメ

投稿日:2023年2月15日作成者: hotwired

返信

マツダ純正BOSEサウンドの音質向上、スピーカー交換を数多く手がけている、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、
CX-5/CX-8のマツダ純正BOSEサウンドのセンタースピーカーのアップグレードによる音質向上の方法のご紹介です。

兵庫県からお越しいただきました、CX-5です。

マツダ純正BOSEサウンドでは、センタースピーカーが非常に重要な役割を担っています。

実は、カーオーディオの音質向上に、センタースピーカーがとても重要なのです。

センタースピーカーの交換のみで、どれほどの音質向上が実現できるのかは、オーナー様のインプレを動画でもご紹介していますので、ぜひ見てみてください。

Youtube：HOT WIRED CHANNEL

CX-8のセンタースピーカーのアップグレードに最適なスピーカーは、
Audible Physics RAM2

2インチのフルレンジスピーカーで、中低音からツイーター並みの高音まで再生することができます。

小型ながら、びっくりするほど強力な磁力のマグネットと強固なフレーム、美しいコーンで作られた本格的なスピーカーユニットです。

Audible Physics RAM2 は、2個セットなのですが、HOT WIREDが独自に1個＋インナーバッフルのセットを商品化しています。

CX-5/CX-8用センタースピーカーセット
Audible Physics RAM2＋HOT WIREDオリジナルセンタースピーカー用インナーバッフルのセット：57,500円(税込)

※インナーバッフルを削り出して、防水加工をして、１台ずつ手作りで半田付けして組み立てていますので、余裕を持ってご注文いいただけますと助かります。m(_ _)m

通販、業販可能です。
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CX-8のセンタースピーカーの配線データ：ミッド：黄(+) 灰(-) ツイーター：白(+) 青(-)

純正BOSEサウンドは独自のトリッキーな位相制御で、センターポイントやサラウンドなどの様々なギミックを実現しています。

面白いギミックですが、実は必ずしも音質優先の制御にはなっていないのです。

そのため、純正BOSEサウンドシステムの音質向上の最も重要な施工内容は、「位相の最適化」なのです。

HOT WIREDで施工の車両はすべて位相の最適化を施工しています。

吸音材の施工。

センタースピーカー交換を施工したオーナー様からのファーストインプレッションのメールをいただきましたので、「原文のまま」ご紹介させていただきます。(^^)

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Oです。
先日はありがとうございました。
BOSEシステムについてのお話、その他の色々なお話、とても参考になりました。

神戸までの3時間の帰り道でじっくり聞いてみた感想ですが、ボーカルの歌声が聴き取りやすくなり、高音が平面から立体的に聴こえるようになりました。
センタースピーカーのみの交換ということで、劇的に音全体が変化したという訳ではありませんが、良い音になったことには間違いありません。

次のステップアップとして、ツイーターのみの交換費用の見積もりをお願いします。

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こちらの車両の製作過程とオーナー様のファーストインプレッションを動画でもご紹介しています。
HOT WIRED CHANNEL

マツダ純正CarPlayがついているマツコネには、アンドロイドBOXで各種動画アプリの使用も可能になる。

マツダ純正BOSEサウンドの音質向上、純正ボーズのスピーカー交換は、実績豊富な名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」までご用命ください。

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海外製品につき、予告なく仕様、価格のアップデートがあります。
弊社の提供するサービス・商品は、自動車愛好家向けの「改造」です。
自己責任で自動車の改造を楽しんで、海外製の最新のカーエレクトロニクス製品を工夫しながら使うことを楽しいんでいる、改造車愛好家向けの商品・サービスです。
道路交通法、車検、ディーラー保証等は一切の確約を致しかねます。
CarPlay、アンドロイドOS、各種アプリやスマホの使い方を教える事まではサポートしておりません。
日本語の取説は付属しません。弊社の保証は3ヶ月です。
あらかじめご了承願います。
業販・通販も可能ですが、遠隔でのサポートは限定的になりますことをあらかじめご了承願います。

アウディ用後付けCarPlayインターフェース・純正Apple CarPlay有効化コーディングのまとめ

投稿日:2022年8月19日作成者: hotwired

返信

BMW/BENZ/AUDIのコーディング、ワイヤレスApple CarPlayなどの施工実績が豊富な、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、

最近とてもお問い合せの多い、
AUDI用の後付けCarPlayインターフェースとApple CarPlay有効化コーディングについて少し詳しくご説明いたします。

HOT WIRED CHANNELにて、後付けCarPlayの動作を動画でもご紹介しております。
https://youtube.com/playlist?list=PLHF3uLgU2M1dvmN57hUL7-EES0r3RTx-U&si=GUSKUR3UnoqkqZqv

Apple CarPlayがついていないアウディの純正ナビに、CarPlayを後付けすることが可能です。

※全てのアウディに可能なわけではありませんので、下記の適合の確認に必要な情報を添付して、「メールにて」お問い合わせください。

AUDIにCarPlayを後付けする方法は、2種類あります。

１、AUDI純正のApple CarPlayをインストールする方法：
Apple CarPlay有効化：129,800円（税込）

2、後付けワイヤレスCarPlayモジュールを取り付ける方法：
CarPlayモジュール：129,800円（税込）＋取付/設定：66,000円（税込）＝195,800円
aux有効化：5,500円（税込）

※別途ソフトウエアのアップデートが必要になるアウディもあります。
※どちら方法でもCarPlayを後付けできないアウディもあります。

それぞれの特徴とメリット、デメリットをご説明いたします。

①ソフトウエアのApple CarPlayをインストールする場合：

１、比較的新しいモデルしかできない。

２、ワイヤレスではない。

３、ミラーリングはできない。

上記の通り、純正品なので、機能に制限がある。

純正CarPlayを有効化してから、ワイヤレス化する方法もある。↓

※有線接続のみの純正CarPlayをワイヤレス化して、ミラーリングも可能にする、ワイヤレスCarPlayドングルはこちら！
~~http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=18187~~ 　完売

最新型アンドロイドBOX S40はこちら！
https://www.hotwired.co.jp/blog/?p=21319

②後付けワイヤレスCarPlayモジュール取り付ける場合：

１、古いモデルのアウディにもCarPlayの後付けが可能。
全てのモデルではありませんので、適合の確認が必要です。
文末に記載の、適合確認の際のお願いを確認の上、必要な情報を添付して、メールにてお問い合わせ願います。

２、ワイヤレスCarPlay＋Android Auto＋ミラーリング

３、追加のUSBポートで、USBメモリー内の各種メディア再生が可能。

４、HDMI入力を装備。（ないモデルもあり）

ワイヤレスかつ、ミラーリングでのYOUTUBE視聴も可能になり、HDMIにFire TV Stickなどを視聴も可能になり、圧倒的に高性能・多機能なので、こちらがおすすめです。

さらに！
③すでに純正CarPlayが装備されているのAUDIのアップグレードの方法：
Apple CarPlayが標準装備されているAUDIで、Netflixやプライムビデオなどの動画アプリの視聴やその他の各種アプリの使用を可能にするデバイスはこちら！

http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=18187 旧型
http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=18554 旧型

最新型アンドロイドBOX S40はこちら！
https://www.hotwired.co.jp/blog/?p=21319

④AUDI純正ナビがMIB3のモデルで、新車時にCarPlayのオプションをつけなかったアウディに、純正カープレイ（スマートフォンインターフェース）を後付けする方法の紹介は、こちらのページをご覧ください。

https://www.hotwired.co.jp/blog/?p=24558

適合確認のお問い合わせの際のお願い！！！
お名前、ご住所、電話番号に加えて、
車種、年式、モデルと、純正ナビの種類を特定するために、インパネ全景の画像、コントロールする操作ボタン部分、外部入力端子（USBやグローブボックス内の端子）、純正ナビのホーム画面、地図やソフトウエアのバージョンを表示している画面、をメール添付してお知らせ願います。
※電話でお問い合わせいただいても判断できません。

HOT WIRED CHANNELにて、AUDIのソフトウエアのバージョンを確認する方法を動画でご紹介しています。

新し目の年式のAUDIには、純正CarPlayを追加インストールすることが可能なモデルもある。（アウディ純正CarPlay有効化コーディング）

後付けワイヤレスCarPlayインターフェースが取付可能なモデルの場合は、インターフェースを取り付ける方法が断然おすすめ！

純正CarPlayよりもはるかに高性能なワイヤレスCarPlayやミラーリングが実現できる。

古いモデルのAUDIにも、ワイヤレスCarPlayが取付可能。

弊社取扱のCarPlayインターフェースは、車種別専用設計の後付けCarPlayインターフェースなので、MMIのボタンやステリモで純正品同様の操作が可能。

一部HDMI入力・出力を装備しているインターフェースもあり、アマゾンFire TV Stickの視聴も可能。

HOT WIRED CHANNELにて、後付けCarPlayの動作を動画でもご紹介しております。
https://youtube.com/playlist?list=PLHF3uLgU2M1dvmN57hUL7-EES0r3RTx-U&si=GUSKUR3UnoqkqZqv

アウディだけでなく、ベンツ、BMW、VW、シトロエン、プジョー、ボルボ、ベントレー、ロースルロイスなどのヨーロッパ車、トヨタやレクサス、ホンダ純正ナビやマツコネ、などの日本車、キャデラック、GM、フォード、クライスラーなどのアメ車などにも、ワイヤレスCarPlayモジュールの取り付けが可能です。

ワイヤレスCarPlayインターフェースのご相談は、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」まで「メールにて」お問い合わせください。

フォトギャラリーは、HOT WIRED の FACEBOOKページでご覧頂けます。

https://www.facebook.com/pg/hotwiredjp/photos/?tab=albums

More photos on HOT WIRED official facebook page:

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アンドロイドOSの機能、各種アプリの詳細、スマホ自体の使い方を教えるなどはサポート対象外です。
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CX-5/CX-8 のマツダ純正BOSEサウンドのスピーカー交換・ツイーター交換の方法：マツダ純正BOSEサウンドの音質向上の方法

投稿日:2022年7月3日作成者: hotwired

返信

純正BOSEサウンドのスピーカー交換、ツイーター交換、サブウーハー交換などによる音質向上を数多く施工している、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、

CX-5/CX-8のツイーター交換の方法のご紹介です。

CX-5 マツダ純正BOSEのスピーカー交換・ツイーター交換の作業中動画を公開！
https://youtu.be/5YnQIureQwM

CX-5とCX-8の純正ボーズのスピーカー交換の方法、ツイーター交換の方法についていのお問い合わせが増えていますので、CX-5とCX-8のスピーカー交換について、少し詳しくご紹介したいと思います。

今回ご紹介する、CX-5は、オーナー様ご自身でDIYでデッドニングなどの音質向上を楽しんでいらっしゃるお車です。

純正BOSEに色々工夫をされて、少し音質向上はできたとのことですが、やはり純正スピーカーでは限界がありますね。

フロントスピーカーのアップグレードをすることになりました。

今回取り付けるのは、ホットワイヤードのベストセラー、純正BOSE対応のMercury Car Audioのスピーカーです。

劇的な音質向上にお客様満足度200％のスピーカーです。(^^)

Mercury Car Audio C62のミッドベースと、CX-5のマツダ純正BOSEのドアスピーカーの比較画像：

CX-5のスピーカー交換の費用明細：（C62は終売につき、CE165になります。）

Mercury Car Audio C62：2WAYセパレートスピーカー＋HOT WIREDオリジナルインナーバッフルセット：126500円（税別）

HOT WIREDオリジナルハイパスフィルター：13200円（税別）

ドアスピーカー取付および位相測定・最適化：44000円（税込）

ツイーター埋込加工取付：サービスで無料（期間限定）

合計：161,700円（税込）

です。

ご予約いただき、先にインナーバッフルやハイパスフィルターを製作しておけば、即日仕上げが可能です。

CX-5にツイーター埋込取付完成の図。

実は、即日仕上げで作業を急いでいたためか、動画撮影に気を取られていたのか、
ドアのスピーカーの写真を撮り忘れてしまいました。(=_=;)

その代わりに、ツイーター埋込取付の画像が詳細にたくさんありましたので、
今回は、CX-5/CX-8のツイーター交換について少し詳しく説明させていただきます。

まずは、CX-5の純正ツイーターと、Mercury Car Audioのツイーターを比較してみました。

外から見ると同じ様な大きさに見えるのですが、

かっこいい純正BOSEのグリルを外して、中身のツイーターだけを取り出してみると、

でら小さいがや・・・（名古屋弁ですごく小さいという意味）

直径20mmくらいのマイクロツイーター。

CX-5とCX-8のオーナーに朗報です。

実は、CX-5/CX-8の純正BOSEのツイーターを取り外した穴と、Mercury Car Audioのツイーターのサイズがぴったりなのです。

中の出っ張りを少しカッターでカットするだけで、ご覧の様にぴったりはまり、まるでカスタムカーオーディオの埋め込みピラーの様です。

まるで純正品の様な自然な仕上がり。(^^)

ツイーター交換には、HOT WIREDオリジナルのハイパスフィルター：13200円（税込）の同時購入をお勧めします。

わかりにくいですが、黒い筒状の物体がハイパスフィルターです。

ツイーターに組み込んであらかじめ準備しておきます。

オーディオグレードの高級コンデンサーを手作りでちまちまはんだ付けして製作していますので、早めにオーダーいただけると助かります。(^^)

こちらが、純正ツイーターの横に接着されている筒状の純正のハイパスフィルターです。

と、いうわけで、CX-5にツイーター埋込取付が完成しました。(^^)

CX-5 マツダ純正BOSEのスピーカー交換・ツイーター交換の作業中動画を公開！
https://youtu.be/5YnQIureQwM

こちらは、オーナー様のYoutubeチャンネルでスピーカー交換後のインプレ動画です！
https://youtu.be/m4vFLZC3BOA

センタースピーカーのみのアップグレードも可能！マツダ純正BOSEサウンド最もコスパの良い音質向上の方法：センタースピーカーのアップグレードの方法:

http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=23758

https://youtu.be/CUzbreZxgjc

マツダ純正BOSEサウンドのスピーカー交換、ツイーター交換は、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」まで、メールにてご相談ください。

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マツダの新型ロードスター NDロードスター専用！純正BOSEサウンド対応のフロントスピーカーのアップグレードセット新発売！ CE165-ND

投稿日:2022年6月27日作成者: hotwired

返信

マツダ純正BOSEサウンドのスピーカー交換、NDロードスターのスピーカー交換を数多く施工している、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、DIYでもBOSE付きNDロードスターのスピーカー交換ができる、キットの新発売のお知らせです。

NDロードスターマツダ純正BOSEサウンドのスピーカー交換作業中動画公開：
オーナー様のフォーストインプレッション
https://youtu.be/sZ3dtRjY4os

普通のお店では、スピーカー交換ができないと言われて，困っているオーナーが多い，マツダ純正BOSEサウンドシステム。

※しかし！　

新型ロードスターに限らず，これからのマツダのクルマは，
絶対にオプションの，マツダ純正BOSEサウンドシステム付きで購入してください！
詳しい理由は，こちら！

CX-8もCX-5もCX-3もアクセラも，ヘビーなカスタムカーオーディオをやるつもりがないなら、絶対、純正オプションの，ボーズサウンドシステム付きで買った方が良いです。

そして，スピーカーのアップグレードをしてください。
BOSEサウンドシステム付のクルマのスピーカーをアップグレードした方が，BOSEサウンドなしのクルマのスピーカーをアップグレードするよりもはるかに良い音になるからです。

マツダ NDロードスター専用

純正BOSEサウンド対応のフロントスピーカーのアップグレードキット新発売！

￥126,500ー（税込）　

ご注文は，こちら！
information@hotwired.co.jp

お名前、住所、電話番号をメール願います。

送料全国一律1100円

Mercury Car Audio CE165 2wayセパレートスピーカー

本格的な 2 way セパレートスピーカーの、MERCURY CAR AUDIO CE165-NDのご紹介です。

マツダ純正のBOSEサウンドの特殊なインピーダンスやセンシティビティに対応したスピーカーです。

6.5インチのミッドベースと２インチのツイーターがセットになっている、2wayセパレートスピーカーです。

スピーカー交換するだけで、曇ってもっさりした純正ボーズサウンドの音がビックリするほど元気良く鮮やかに鳴る様になります。

NDロードスター専用のインナーバッフルとのセットです。
CE165-BOSEを取り付ける際にぴったりのサイズで製作されています。

ツイーターもミッドウーハーもしっかりした作りです。

ずっしりと重い、大型のマグネット。

ツイーターの取り付けは、ピラーの中に収めるか，ダッシュの両サイドに貼付けるかはお好みでどうぞ。

こちらは、Mercury Car Audio CE165のツイーターと、CX-8のBOSEのツイーターの大きさを比較した画像です。

NDロードスター専用に設計されたインナーバッフルなので，ぴったりとジャストフィット、高さや奥行きもベストフィット。

HOT WIREDオリジナルの，NDロードスター専用のインナーバッフルです。

ここが汎用のインナーバッフルとの最大の違いです。

ピッタリとフィットすることで，音が密封されるのです。

以下に，スピーカー取付の方法を説明しますので良く読んで取り付けしてください。

（読んでもわからない方はDIYは無理ですので、プロショップ等にご相談ください。）

純正のドアスピーカーの配線を切断して，延長して，端子を付けて，R62-BOSE のミッドウーハーの端子に確実に接続します。

ツイーターを、ピラーの純正位置に収めたい場合は，ピラー内部のプラスチックの枠を撤去してください。

その後，裏側からホットボンドやアルミテープなどで固定してください。

ツイーターの取り付けには多少の工夫と加工ができる方向けです。
できない方はダッシュにポン付けするか、プロショップ等へご依頼ください。

配線は，注意が必要です。

純正ボーズのスピーカーを外したら，同じ位置にピッタリ付く様に製作されている、NDロードスター専用のインナーバッフルをビスで固定してください。

その後，インナーバッフルにスピーカーを固定します。

ノーマルのスピーカーケーブルは切って、付属のケーブルで延長して、スピーカーの端子に確実／正しく接続してください。

NDロードスターマツダ純正BOSEサウンドのスピーカー交換作業中動画公開：
オーナー様のフォーストインプレッション
https://youtu.be/sZ3dtRjY4os

取付の参考動画は、HOT WIRED CHANNEL でご覧頂けます。

常識のある人なら、上記の説明で十分と思いますが、一応、

「改造車愛好家および自分で取り付けできる人」向けの「海外製の改造部品」であることをご理解の上ご購入願います。

多少切ったり削ったリが自分でできない方、上記の説明でわからない方は、DIYは無理ですので、プロショップ等にご依頼ください。

注意：

DIYで取り付けの方への保証は，初期不良のみ，商品到着後１週間以内に限り、代替え品に交換致します。

お客様の都合での返品／返金は受け付けできません。
「ぼくでも取り付けできますか？」等のお問い合わせはご遠慮ください。

最近世の中に増えすぎてみんなが困っている，
クレーマー＆老害対策のディスクレーマーを記載しておりますが，
今のところみなさま普通に取り付けできています。(^^)
常識ある普通のお客様はご遠慮なく取り付け方法やコツをお問い合わせください。(^^)

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検索結果: マツコネ

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もちろん3WAYシステムのスコーカー・ミッドレンジとしても大変優秀なユニットで、お気に入りの2WAYセパレートスピーカーを使って、フロント3WAYスピーカーを構築する際にも大活躍なのです。

CX-8/CX-5 マツダ純正BOSEの音質向上の方法：センタースピーカー交換のススメ

アウディ用後付けCarPlayインターフェース・純正Apple CarPlay有効化コーディングのまとめ

CX-5/CX-8 のマツダ純正BOSEサウンドのスピーカー交換・ツイーター交換の方法：マツダ純正BOSEサウンドの音質向上の方法

センタースピーカーのみのアップグレードも可能！マツダ純正BOSEサウンド最もコスパの良い音質向上の方法：センタースピーカーのアップグレードの方法:

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マツダの新型ロードスター NDロードスター専用！純正BOSEサウンド対応のフロントスピーカーのアップグレードセット新発売！ CE165-ND

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