F60/R60 BMW MINI ワイヤレスApple CarPlayインストール/CarPlay有効化コーディング BMW NBT EVO

BMW/BENZ/AUDIのコーディング、ワイヤレスApple CarPlayなどの施工実績が豊富な、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、

F60 MINI CROSSOVERの純正ナビにワイヤレスCarPlayインストール、CarPlay有効化のご紹介です。

F60 BMW MINI ミニ ワイヤレス CarPlay 有効化 コーディング ミラーリング アンドロイド MIRACAST WIFI Bluetooth iPhone スマホ F55 F54 F56 F57 名古屋 HOT WIRED

NBT EVO ワイヤレスCarPlay有効化コーディング

Apple CarPlayがついていないBMW MINIに、Apple CarPlayを後付けすることが可能です。

MINI純正モニターで、ワイヤレスCarPlayが実現できます。

ワイヤレスApple CarPlay施工の流れ、料金、注意事項などは、こちらをご参照願います。
http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=14380

 

もともとはApple CarPlayがついていない、F60 BMW MINIの純正ナビの画面です。

 th_IMG_7109 2

Apple CarPlayインストール後:
Apple CarPlayの文字が表示されています。

F60 BMW MINI ミニ ワイヤレス CarPlay 有効化 コーディング ミラーリング アンドロイド MIRACAST WIFI Bluetooth iPhone スマホ F55 F54 F56 F57F60 BMW MINI ミニ ワイヤレス CarPlay 有効化 コーディング ミラーリング アンドロイド MIRACAST WIFI Bluetooth iPhone スマホ F55 F54 F56 F57F60 BMW MINI ミニ ワイヤレス CarPlay 有効化 コーディング ミラーリング アンドロイド MIRACAST WIFI Bluetooth iPhone スマホ F55 F54 F56 F57

 

 

  

F60 BMW MINI CROSSOVER NBT EVO
ワイヤレスCarPlay有効化の完成画面:

 F60 BMW MINI ミニ ワイヤレス CarPlay 有効化 コーディング ミラーリング アンドロイド MIRACAST WIFI Bluetooth iPhone スマホ F55 F54 F56 F57

おっと、左ハンドル用のCarPlayになってしまったので、右ハンドル用CarPlayに設定をやり直しました。(^^)

F60 BMW MINI ミニ ワイヤレス CarPlay 有効化 コーディング ミラーリング アンドロイド MIRACAST WIFI Bluetooth iPhone スマホ F55 F54 F56 F57F60 BMW MINI ミニ ワイヤレス CarPlay 有効化 コーディング ミラーリング アンドロイド MIRACAST WIFI Bluetooth iPhone スマホ F55 F54 F56 F57F60 BMW MINI ミニ ワイヤレス CarPlay 有効化 コーディング ミラーリング アンドロイド MIRACAST WIFI Bluetooth iPhone スマホ F55 F54 F56 F57 F60 BMW MINI ミニ ワイヤレス CarPlay 有効化 コーディング ミラーリング アンドロイド MIRACAST WIFI Bluetooth iPhone スマホ F55 F54 F56 F57F60 BMW MINI ミニ ワイヤレス CarPlay 有効化 コーディング ミラーリング アンドロイド MIRACAST WIFI Bluetooth iPhone スマホ F55 F54 F56 F57

 

今回の個体は、純正でWIFIアンテナが付いていなかったので、アンテナモジュールの追加が必要でした。

 
th_IMG_7089

 

 

BMW MINI F56,F55,F54,F60など

BMW MINI純正ナビがNBT EVOの場合、

Apple CarPlay +インストール一式:88,000円(税込)
作業時間:4〜5時間ほど。
※お預かりできる方には代車をご用意いたします。
完全予約制

※一部アンテナモジュールが必要な車種があり、+38500円(税込)取付工賃込み、となります。 
施工が完了してから、実際にiPhoneの接続をしてみないと、アンテナの有無がわからないため、あらかじめご了承願います。

施工のご予約はメールにて承っております。
information@hotwired.co.jp
ご都合の良い日時をお知らせの上、ご予約をお願いいたします。

※一部できない個体が存在しており、正確な可否の判断はテスター診断後になります。 

 

適合確認のお問い合わせの際のお願い:

車種と年式だけをお電話でお問い合わせいただいても、適合確認できません。

車種およびナビの種類を特定するために以下の情報をメール添付にてお知らせ願います。
車種、年式、モデル、車体番号に加えて、インパネ全景画像、ホーム画面、地図のバージョンを表示している画面を添付願います。

※純正ナビの種類をディーラーで確認してお知らせいたければベストです。
上記情報不要です。

ご予約、お問い合わせは、メールにてお願い致します。
information@hotwired.co.jp

※できるモデルとできないモデルが混在しており、正確な可否の判断はテスター診断後になります。 

 

 

F60 BMW MINI NBT evo ワイヤレスApple CarPlayのインストール/ CarPlay有効化コーディングご紹介とiPhoneの接続手順の説明動画
https://youtu.be/QtDEh_TB7XM

 

フォトギャラリーは、HOT WIRED の FACEBOOKページでご覧頂けます。

https://www.facebook.com/media/set/?vanity=hotwiredjp&set=a.4122854091090967

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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W205 ベンツ Cクラス 12.3インチ アンドロイドナビモニター販売開始のお知らせ!(地デジテレビも見れます)NTG5.0/NTG5s1

ベンツ、BMWのアンドロイドナビ、Apple CarPlayなどの施工を数多く手がけている、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、W205 ベンツ Cクラス用 後付け 12.3インチモニター タッチパネル アンドロイドナビモニターのご紹介です。

※すでに新型がります。新型の紹介ページはこちら!
http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=19246

 

W205 後付けモニター タッチパネル 10.25インチ 12.3インチ アンドロイド CarPlay ナビ交換 ミラーリング アンドロイドナビ ANDROID ベンツ BMW

最近のベンツの純正ナビはどんどん大型化が進んでいて、現行モデルのベンツは、ナビどころかメーターまで全部液晶モニターになっていて、びっくりですね。

2018年までのベンツ Cクラスの純正ナビは、8インチくらいのモニターがついていて、現行モデルのベンツの大型モニターに比べると、ちょっと残念に思っているオーナーが多いと思います。

そもそもの純正ナビの機能も、付属のエンターテイメント機能もちょっと寂しい感じですよね。

 W205 後付けモニター タッチパネル 10.25インチ 12.3インチ アンドロイド CarPlay ナビ交換 ミラーリング アンドロイドナビ ANDROID

W205 ベンツ Cクラスの純正ナビのモニターを、タッチパネル式の12.3インチの大型モニターに付け替えて、アンドロイドヘッドユニットを搭載する商品です。

12.3インチの高解像度タッチパネルですよ!

今までの10.25インチのアンドロイドナビでもびっくりの大型モニターでしたが、今回ご紹介するのは新発売の、12.3インチのニューモデルです。

純正ナビの機能は全て生きたままです。
(地デジテレビは追加オプションで視聴可能)

切り替えて、アンドロイドヘッドユニットと純正ナビの全機能の両方を大型のモニターで使えるようになります。

さらに、ワイヤレスApple CarPlayとワイヤレスミラーリング機能なども内蔵しています。

ベンツ純正ナビが、一気にに最新の12.3インチ タッチパネル+ミラーリング+アンドロイドナビ+Apple CarPlay にアップデートできます。(^^)

主な適合車種:
W205,A,CLA,GLA,Cクラスなど、純正ナビの種類が、NTG5.0,NTG5s1のモデル全車。
NTG4.5,NTG4.7用のアンドロイドナビモニターもあります。
Gクラス、Vクラスなどに適合するモデルもあります。

 

 

HOT WIRED CHANNELにて、

W205 ベンツ Cクラス専用 12.3インチ アンドロイドナビモニターの紹介動画をご覧いただけます。
https://youtu.be/Z-QpXGu6XJc

ベンツ用アンドロイドナビの動作確認と設定方法の動画:
https://youtu.be/r6OS8xoXtSk

 

 

 

W205 ベンツ用 Cクラス用 12.3インチ タッチパネル アンドロイドナビモニター+Apple CarPlay+ミラーリング

価格:206,800円(税込)
取付・設定一式:66000円(税込)
作業時間:約1日
(お近くの方はお預かりで作業させていただけると助かります。代車有り。)

 

台数限定ですが、ただいまモニター募集中につき特別価格キャンペーン中です。 
モニター価格:158,000円(税別) 
   
+取付・初期設定:40000円(税別)
終わりました。

施工のご予約は、メールにて、ご都合の良い日時をお知らせの上、ご予約をお願いいたします。

information@hotwired.co.jp

地デジは、オプションで+40000円(税別)〜 取付・設定込み。
(純正のテレビは見れなくなります。)
アンドロイドナビの地デジオプションを動画で紹介しています。
https://youtu.be/Z-QpXGu6XJc4s

 

12.3インチ タッチスクリーン、SIMスロット付き、ミラーリング、Apple CarPlay、外部入力USBポート×2、
Android 10.0, 4+64GB, support 4G
1920*720 ,support AHD
海外製の改造部品です。日本語の取説はありません。

※欠品の際は、取り寄せにお時間いただきます。2〜4週間。

適合確認のお問い合わせの際の注意事項:
お名前、ご住所、電話番号に加え、以下の画像をメールにて送ってください。
ナビ周りのインパネ全景
ナビのメニュー画面
地図のバーションを表示している画面
ディーラーにて、純正ナビの種類(NTG5.0など)を確認の上お知らせ願います。

 

W205 ベンツ Cクラス専用の12.3インチモニターのアンドロイドヘッドユニットです。
切り替えると純正ナビも映し出されます。
純正の機能は全て生きたままです。(テレビは見れなくなります)
純正バックカメラ、マイク、ステリモ、コマンドなどで純正品と同様に操作が可能です。
スマホとデザリングしてデータ通信する他にも、本体に4G SIMスロットを備えていますので、単独でデータ通信が可能です。
ハンズフリー電話や各種音楽アプリ、ナビアプリなどに加えて、お好みのアプリや機能をダウンロードして機能拡張できます。
その気になれば、エクセルやワードで仕事もできます。(^^)

弊社が取り扱いのアンドロイドナビモニターは、
メーカーに指定して、
高速なCPUとRAM、高輝度BlueRayスクリーン、Apple CarPlay本体内蔵、右ハンドル用などのハイスペック仕様を指定して輸入してるハイスペックバージョンです。

※見た目と表記スペックが全く同じで、中身やモニターのスペックが低い類似品が安価に出回っていますので、注意してください。

お買い上げのお客様には、取り付け後の初期設定、オーナー様のスマホとの接続設定など、納車時に一通りの使い方の説明をサポートさせていただいております。

HOT WIRED CHANNELにて、ベンツ用アンドロイドナビの動作確認と設定方法の動画をご覧いただけます。

https://youtu.be/r6OS8xoXtSk

 

 

それでは、ベンツ用 アンドロイドナビをちょっと詳しくお見せしたいと思います。

W205 ベンツ Cクラス用 12.3インチ アンドロイドナビモニター
タッチパネル式 後付け12.3インチモニター

 

モニターサイズの比較:

W205 後付けモニター タッチパネル 10.25インチ 12.3インチ アンドロイド CarPlay ナビ交換 ミラーリング アンドロイドナビ ANDROID  BLUERAY

W205 後付けモニター タッチパネル 10.25インチ 12.3インチ アンドロイド CarPlay ナビ交換 ミラーリング アンドロイドナビ ANDROID  比較 W205 後付けモニター タッチパネル 10.25インチ 12.3インチ アンドロイド CarPlay ナビ交換 ミラーリング アンドロイドナビ ANDROID  地デジ

 

ベンツ用後付けモニターの、10.25インチでもデカイと思いましたが、12.3インチと並べてみると、サイズの違いが圧倒的である。

上方向にはあまり伸びずに、横方向が大きくワイドになっているので、視界の妨げの影響がなく、2画面などでも幅広く見やすく使えるわけである。

 

8.4インチが12.3インチになるとこんな感じ。

 

 

W205 後付けモニター タッチパネル 10.25インチ 12.3インチ アンドロイド CarPlay ナビ交換 ミラーリング アンドロイドナビ ANDROID W205 後付けモニター タッチパネル 10.25インチ 12.3インチ アンドロイド CarPlay ナビ交換 ミラーリング アンドロイドナビ ANDROID  ベンツ  BMW

W205 後付けモニター タッチパネル 10.25インチ 12.3インチ アンドロイド CarPlay ナビ交換 ミラーリング アンドロイドナビ ANDROID W205 後付けモニター タッチパネル 10.25インチ 12.3インチ アンドロイド CarPlay ナビ交換 ミラーリング アンドロイドナビ ANDROID

 

iPhoneやスマホでデザリングしてデータ通信する方法以外に、モニター横のSIMスロットにデータSIMを刺して単独で通信することができます。
最近はデータ通信用のSIMの価格が下がっていますので、
本体で4G接続する方が、スマホでデザリングよりもはるかに動作速度が速いです。
ビュンビュン動きます。
タップした瞬間にYOUTUBE再生し始めます。(^^)

4G SIMスロット アンドロイド アンドロイドナビ ベンツ  W205 Cクラス 12.3インチ タッチパネル ワイヤレスCarPlay HOT WIRED 名古屋

 

W205 ベンツ Cクラス用アンドロイドナビモニターのご紹介は、HOT WIRED CHANNELにて動画でもご覧いただけます。

https://youtu.be/Z-QpXGu6XJc

 

 

※見た目と表記スペックが全く同じで、中身やモニターのスペックが低いものや、単なる12.3インチモニターだけで、そもそもアンドロイドではないものなど、安価な類似品がたくさん出回っていますので、注意してください。

 

※すでに新型が出ています。 詳しくは、こちら!

ブログ記事:
ベンツ w205 Cクラス 12.5インチ タッチパネル アンドロイドナビモニターの最新モデルのご紹介。Android11 +8コアCPU ベンツ用テスロイド/テスラナビ NTG5.0/ntg5s1

http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=19246

Youtube動画で紹介:
ベンツ用 Android11 オクタコア( 8コア) 12.5インチ テスロイド/アンドロイドナビモニター W205  ベンツ Cクラス/GLC/Gクラス/CLAなど ntg5.0/ntg5s1

https://youtu.be/Woezc_RSZ_g

 

 

 

 

 

 

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自己責任で自動車の改造や海外製の最新のカーエレクトロニクス製品を工夫しながら使うことを楽しいんでいる、改造車愛好家向けの商品・サービスです。
道路交通法、車検、ディーラー保証等は一切の確約を致しかねます。
iPhone/アンドロイドの詳細機能、アプリ各種設定、スマホの使い方を教えるなどはサポート対象外です。
取説は付属しません。弊社の保証は3ヶ月です。
業販・通販も可能ですが、サポートは限定的になりますことをあらかじめご了承願います。

 

BMW MINI純正ナビで、後付けApple CarPlayを実現する方法のまとめ。ワイヤレスCarPlay+AndroidAuto+ワイヤレスミラーリング+動画ファイル再生

BMW MINIのコーディング、スピーカー交換などを数多く施工している、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、BMW MINIでApple CarPlayを実現する方法のご紹介です。

BMW MINI に後付けでカープレイを実装したいとのお問い合わせが多いので、まとめてみました。

F54 F56 BMW MINI ワイヤレス Apple CarPlay 後付けCarPlay AndroidAuto ミラーリング iPhone iPhone12 WIFI YOUTUBE グーグルマップ YAHOOナビ コーディング 有効化 名古屋 HOT WIREDBMW MINI ミニ 後付け CarPlay カープレイ 有効化 コーディング F54 F5 F56 F57 F60 グーグルマップ ヤフーカーナビ Youtube アイフォン スマホ ワイヤレス 名古屋 HOT WIRED ホットワイヤード 接続設定 ナビなし WIIFI ブルーツース Bluetooth

BMW MINI純正ナビにカープレイを後付けする方法は、2種類の方法があります。

Apple CarPlayの有効化と、ワイヤレスCarPlayモジュールの取り付けです。
BMW純正CarPlayをコーディングで有効化する方法と、ワイヤレスCarPlayモジュールを取り付ける方法です。

 

1、ナビがNBTまたはNBT EVO,NEXTなどの場合、コーディングによる純正CarPlayのインストール・有効化が可能な場合:
純正オプション同様のApple CarPlayが実現できます。
タッチパネル、iDrive、ステリモ等で操作可能です。

費用は、

ワイヤレス Apple CarPlay +インストール一式:137,500円(税込)

作業時間:4〜5時間ほど。
※お預かりできる方には代車をご用意いたします。

 

注意事項①
アンテナモジュールが装備されていない個体の場合は追加が必要です。
CarPlayを起動してiPhoneの接続してみないと判断ができませんので、施工後の判断となります。
アンテナ取付が必要な場合+38,000円(税込)

注意事項②
純正ナビの種類がID4の場合は、純正ナビをID5アップデートが必要となります。
ID4からID5へのアップデート:88,000円(税込)

※できるモデルとできないモデルが混在しており、正確な可否の判断はテスター診断後になります。

BMW,MINI,BENZ のコーディング作業の詳細、施工の流れ、注意点は以下のページをご参照願います。

http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=13960

 

2、ナビがNBT/NBT evo で、ワイヤレスCarPlayモジュールの取付が可能な場合:
ワイヤレスCarPlayモジュール:137,500円(税込)
取付・設定一式:88000円(税込)
施工時間:1日

ワイヤレスCarPlayに加えて、AndroidAuto、ワイヤレスミラーリングでのYOUTUBEの視聴やUSBメモリーでの動画ファイルの再生などが可能になります。
一気に最新のカーエレクトニクス環境を実現できます。
タッチパネル、iDrive、ステリモ等で操作可能です。

※NBTなら、この方法がオススメです。残念ながらMINI のNBT EVOにはこの方法はできません。
最終的な可否の判断は、現車確認後となります。

以下、BMW F系での説明ですが、純正ナビがNBTの場合は、BMW MINIでも同様の環境が実現できます。

NBT BMW純正ナビ用 ワイヤレスCarPlayインターフェース+AndroidAuto+ミラーリングのご紹介:
http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=15855

後付けワイヤレスCarPlay+AndroidAuto+ワイヤレスミラーリングを実現! 接続設定と使い方の説明動画:
https://youtu.be/NgfhSSHB2co

 

適合確認のお問い合わせの際のお願い:
お電話では、判断できません。
お名前、ご住所、お電話番号、車種、年式、モデルに加え、
インパネ全景画像、ナビのメニュー画面、地図のバージョンまたはソフトウエア情報を表示している画面を添付して、メールにてお問い合わせ願います。
純正ナビの種類をディーラーで確認してお知らせいただけると助かります。

 

 

 

 

 

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※クレーマー対策のディスクレーマー:
海外製品につき、予告なく仕様、価格のアップデートがあります。
弊社の提供するサービス・商品は、自動車愛好家向けの「改造」です。
自己責任で自動車の改造を楽しんで、海外製の最新のカーエレクトロニクス製品を工夫しながら使うことを楽しいんでいる、改造車愛好家向けの商品・サービスです。
道路交通法、車検、ディーラー保証等は一切の確約を致しかねます。
CarPlay、アンドロイドOS、各種アプリやスマホの使い方を教える事まではサポートしておりません。
日本語の取説は付属しません。弊社の保証は3ヶ月です。
あらかじめご了承願います。
業販・通販も可能ですが、遠隔でのサポートは限定的になりますことをあらかじめご了承願います。

 

BMW 純正ナビ NBT に取り付け可能な、ワイヤレスCarPlay+ワイヤレスミラーリング モジュールのご紹介

ワイヤレスCarPlay・ミラーリングインターフェースの施工実績が豊富な、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、BMW純正ナビ、NBT用のワイヤレスCarPlayインターフェースのご紹介です。

BMW NBT ワイヤレス CarPlay ミラーリング ミラーリンク カープレイ  後付け インターフェース グーグル  F04 F06 M6 F10 F15 F30 F32 BMW NBT ワイヤレス CarPlay ミラーリング ミラーリンク カープレイ  後付け インターフェース グーグル  F04 F06 M6 F10 F15 F30 F32

CIC,NBT,NBTevo それぞれに車種別のワイヤレスCarPlayキットがあります。

後付CarPlayでも、車種別専用設計の後付けCarPlayモジュールは、操作は完全に純正品の操作性で、iDriveやステリモ、ボイスコマンドで操作可能です。

全くスマホに触ることなく、スマホのほとんどの操作ができてしまうのは感動ものです。

ワイヤレスCarPlayの施工後に、オーナー様のスマホとの接続設定や使い方の説明をさせていただきます。
HOT WIRED CHANNELで、動画にてご覧いただけます。

後付けワイヤレスCarPlay+AndroidAuto+ミラーリング インターフェースのご紹介動画:
https://youtu.be/NgfhSSHB2co

 

 

BMW用 後付けCarPlayインターフェースの適合のお問い合わせの際のお願い!
お電話で問い合わせいただいても、判断できません。

車種とナビの種類を特定するため、
車種、モデル、年式、ナビのホーム画面、地図のバージョンを表示している画面、iDrive操作部、インパネ全景の画像を添付して、メールにてお問い合わせください。
ディーラーにて純正ナビの種類を確認してお知らせいただけると助かります。

加えて、
お名前、ご住所、電話番号、施工希望日時、お車お預かりが可能か、または遠方からお越しで即日仕上げご希望か、代車の要不要、をお知らせの上、在庫の確認とご予約をお願いいたします。

information@hotwired.co.jp

欠品の際は、海外からの取り寄せに少しお時間かかります。

 

 

 

今回ご紹介するのは、2013年式 BMW M6 グランクーペ、純正ナビの種類はNBTに、ワイヤレスCarPlay+AndroidAuto+ワイヤレスミラーリングを可能にしました。

BMW NBT ワイヤレス CarPlay ミラーリング ミラーリンク カープレイ  後付け インターフェース グーグル  F04 F06 M6 F10 F15 F30 F32  M3 M4 M5 M6

すっ飛ばして、

いきなりワイヤレスApple CarPlay完成の図。(^^)

BMW NBT ワイヤレス CarPlay ミラーリング ミラーリンク カープレイ  後付け インターフェース グーグル  F04 F06 M6 F10 F15 F30 F32  モジュールBMW NBT ワイヤレス CarPlay ミラーリング ミラーリンク カープレイ 後付け インターフェース グーグル F04 F06 M6 F10 F15 F30 F32 インターフェース BMW NBT ワイヤレス CarPlay ミラーリング ミラーリンク カープレイ 後付け インターフェース グーグル F04 F06 M6 F10 F15 F30 F32 BMW NBT ワイヤレス CarPlay ミラーリング ミラーリンク カープレイ 後付け インターフェース グーグル F04 F06 M6 F10 F15 F30 F32 BMW NBT ワイヤレス CarPlay ミラーリング ミラーリンク カープレイ 後付け インターフェース グーグル F04 F06 M6 F10 F15 F30 F32 WIFI BMW NBT ワイヤレス CarPlay ミラーリング ミラーリンク カープレイ 後付け インターフェース グーグル F04 F06 M6 F10 F15 F30 F32

BMW NBT ワイヤレス CarPlay ミラーリング ミラーリンク カープレイ 後付け インターフェース グーグル F04 F06 M6 F10 F15 F30 F32 BMW NBT ワイヤレス CarPlay ミラーリング ミラーリンク カープレイ 後付け インターフェース グーグル F04 F06 M6 F10 F15 F30 F32 BMW NBT ワイヤレス CarPlay ミラーリング ミラーリンク カープレイ 後付け インターフェース グーグル F04 F06 M6 F10 F15 F30 F32 AMAZON BMW NBT ワイヤレス CarPlay ミラーリング ミラーリンク カープレイ 後付け インターフェース グーグル F04 F06 M6 F10 F15 F30 F32 YAHOOカーナビ BMW NBT ワイヤレス CarPlay ミラーリング ミラーリンク カープレイ 後付け インターフェース グーグル F04 F06 M6 F10 F15 F30 F32

 

純正ナビとワイヤレスApple CarPlayの切り替えは、MENUボタンで行います。

BMW NBT ワイヤレス CarPlay ミラーリング ミラーリンク カープレイ 後付け インターフェース グーグル F04 F06 M6 F10 F15 F30 F32

 

最初の接続設定等が少しトリッキーです。
納車時に設定と説明をさせていただきます。
iPhone12対応。
BMW NBT ワイヤレス CarPlay ミラーリング ミラーリンク カープレイ 後付け インターフェース グーグル F04 F06 M6 F10 F15 F30 F32 名古屋 BMW NBT ワイヤレス CarPlay ミラーリング ミラーリンク カープレイ 後付け インターフェース グーグル F04 F06 M6 F10 F15 F30 F32 Apple CarPlay HOT WIRED 

 

次に、ワイヤレスミラーリング機能のご紹介です。

iPhoneでもアンドロイドスマホでもミラーリング可能。

iPhoneは、コントロールセンターからAirPlayを呼び出して、ワイヤレスでミラーリング可能。

YOUTUBEなどの視聴も可能。

付属のUSBポートから、動画ファイルの再生等も可能になります。

BMW NBT ワイヤレス CarPlay ミラーリング ミラーリンク カープレイ 後付け インターフェース グーグル F04 F06 M6 F10 F15 F30 F32 AIRPLAY BMW NBT ワイヤレス CarPlay ミラーリング ミラーリンク カープレイ 後付け インターフェース グーグル F04 F06 M6 F10 F15 F30 F32 BMW NBT ワイヤレス CarPlay ミラーリング ミラーリンク カープレイ 後付け インターフェース グーグル F04 F06 M6 F10 F15 F30 F32 th_IMG_1456 th_IMG_1460 th_IMG_1461 th_IMG_1464

 

BMW NBT用 ワイヤレスCarPlay+AndroidAuto+ワイヤレスミラーリング インターフェース:137,500円(税込)
取付・設定一式:66,000円(税込)
施工時間:約1日(近県の方はできればお預かりで作業させていただけると助かります。代車有)
完全予約制。
※海外製品につき、予告なく仕様、価格などがアップデートされます。

BMW NBT ワイヤレス CarPlay ミラーリング ミラーリンク カープレイ 後付け インターフェース グーグル F04 F06 M6 F10 F15 F30 F32 th_IMG_1582

BMWだけでなく、ベンツ、AUDI、ジャガー、ベントレー、レクサス、ランドローバーなどにも車種別専用後付けApple CarPlayインターフェースの適合があります。

 

BMW用 後付けCarPlayインターフェースの適合のお問い合わせの際のお願い!
車種とナビの種類を特定するため、
車種、モデル、年式、ナビのメニュー画面、地図のバージョンを表示している画面、インパネ全景の画像を添付して、メールにてお問い合わせください。
ディーラーにて純正ナビの種類を確認してお知らせいただけると助かります。

加えて、お名前、ご住所、電話番号、施工希望日時、数日間のお車お預かりが可能か、または遠方からお越しで即日仕上げご希望か、代車の要不要、をお知らせの上、在庫の確認とご予約をお願いいたします。

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ワイヤレスCarPlayの施工後に、オーナー様のスマホとの接続設定や使い方の説明をさせていただきます。
HOT WIRED CHANNELで、動画にてご覧いただけます。

NBT BMW純正ナビ用 後付けワイヤレスCarPlay+AndroidAuto+ミラーリング インターフェースのご紹介動画は、こちら!

https://youtu.be/NgfhSSHB2co

CIC BMW純正ナビ用 後付けワイヤレスCarPlay+AndroidAuto+ミラーリング インターフェースのご紹介は、こちら!

http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=16522 

 

 

 

 

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アンドロイドOSの機能、各種アプリの詳細、スマホ自体の使い方を教えるなどはサポート対象外です。
日本語の取説は付属しません。弊社の保証は3ヶ月です。
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「ベンツ コーディング」W205 ベンツCクラスのリミッターカット・フルパワー化 スピードリミッターカット/トルクリミッター解除

ベンツのコーディング、ワイヤレスApple CarPlayの施工実績が豊富な、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、

W205 ベンツ Cクラスのリミッター解除・フルパワー化のご紹介です。

C63 AMG、C43 AMG など、ハイパフォーマンスモデルの本国仕様フルパワー化で大幅なパワーアップが可能ですが、

今回ご紹介するのは、AMGモデルなどのハイパフォーマンスエンジンではなく、C180やC200などの普通のCクラスも、リミッターカット/デチューン解除/などのフルパワー化のメリットがある、というお話です。

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あまり知られていないですが、W222 Sクラス や W213 Eクラスだけでなく、W205 CクラスのC180などの普通のモデルも、実は日本仕様で去勢されていて、本来の性能がスポイルされています。

加えて、C180とC200は全く同じエンジンを、ソフトウエア的な制御でデチューンして、価格を安く設定しているモデルもあります。

これらは、ソフトウエアだけで、本来の性能を取り戻すことが可能です。

本国仕様化、フルパワー化、デチューン解除、リミッター解除など。

例えば、スピードリミッターやトルクリミッター。

「そんなにスピード出さないからパワーや最高速なんて関係ない」と思っている人が多いですが、現代のクルマはそんなに単純じゃないんです。

ズバーンと加速して行って、最高速だけリミッターでピタッと止まる訳ではなくて、「去勢されている事に気づかないように、上手に全体的にトロく」してあるんです。

加速全体が鈍くしてあるので、こんなもんだろうと思って気づかずに乗っている訳です。

同じクルマでも、世界中の国や地域の事情に合わせて、現代のクルマは大変賢くエンジンが制御されていて、日本仕様は色々と制限がかかっていているようです。

他にも、全く同じ排気量のエンジンを、制御プログラムでパワーダウンして、低価格モデルを設定したりしています。

例えると、iPhoneみたいな感じです。

ハードウェアは同じでも、ソフトウェアで世界中の言語に対応したり、特定の会社のSIMでしか使えないようにロックをかけたり、変態や盗撮が多い日本だけはカメラのシャッター音をつけたり、見えないところでもたくさんの制御をしている訳です。
たいてい日本仕様だけがあれも禁止これも禁止で、損な仕様にしてある事が多いですね。(T-T)

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そこで、普通のモデルのW205 ベンツC180のリミッターカットをするとどうなるのかをちょっと詳しくご紹介します。

なかなか言葉で説明しにくいのですが、

別に急激にパワーアップしてもの凄いクルマになるとか言う訳ではありませんし、もちろん排気量の大きいモデルの方がより効果は大きいですし、

メーカーは各国で異なる制御プログラムの詳細は公開していませんから、具体的に何をどうしているのかはわからないのですが、オーナーなら確実に体感できるレベルで細かい事がいろいろ変わります。

わざわざ虚勢しているものを解除して本来の性能に戻すだけなので、もちろん車両へのダメージなどの心配はありません。

トルク感が増えて、街乗りでも全域で乗りやすくなります。

結果燃費が良くなったりもします。

数値的なパワーやスピードだけではなく、パワーの出方やエンジンフィールが本来の姿に戻り、スカッと気持ちよく走れるようになり、駆け抜ける喜びが蘇ります。

 

ネットで拾ってきた情報ですが・・・

W176 A180・W246 B180・C117 CLA180・X156 GLA180
最高出力 122ps/5000prm⇒156ps/5300prm
最大トルク 20.4kgm/1250-4000rpm⇒25.5kgm/1200-4000rpm 

W205 C200
最高出力 184ps/5500prm⇒211ps/5500prm
最大トルク 30.6kgm/1200-4000rpm⇒35.7kgm/1200-4000rpm 

 

 

ホットワイヤードでは、W205 ベンツCクラスに本国仕様の制御プログラムをインストールする事で、BENZ Cクラス本来の性能を提供するソリューションを提案しています。

W205 ベンツ Cクラス
コーディング一式:66000円(税込)
※項目数に関係なく、ご希望かつ、弊社で設定可能な項目は一律料金で全て設定いたします。ご希望通りの設定ができなくても一律料金です。

上記+リミッターカット(デチューン解除)は、93500円(税込)

※完全予約制、作業時間3~4時間ほど、代車ご用意できます。

 

適合のお問い合わせの際のお願い!
お電話で問い合わせいただいても、判断ができません。

お名前、住所、電話番号に加えて、
システムを特定するために情報として、モニター周りのインパネ全景、純正ナビのメニュー画面、地図のバージョンを表示ししている画面、を添付して、メールにてお問い合わせ願います

 

 

ホットワイヤードにて、W205のリミッターカット・フルパワー化した、C180のオーナー様のインプレを「原文のまま」ご紹介いたします。

 

> 先日はお世話になり、ありがとうございました。
> 自分なりのインプレをまとめました。お目通しいただけたら、幸いです。
>
> スピードリミッター解除
>
> 日本仕様は本国仕様と異なり、210kmのスピードリミッターが設定されてい
> るようです。このリミッター解除のコーディングは大変難航されたようです。
> 失礼ながら、自分はリミッター解除にはあまり興味はありませんでした。
> ターボが付いているとはいえ、排気量が1.6Lのエンジンの車のパフォーマンスは
> たかが知れているし、当たり前ですが、そんなスピードまで出さないからです。
> むしろそれよりアクセルの出足のもたつきや、加速の力強さ、伸びといったドラ
> イブフィーリングの改善を求めていました。ただこれらのリクエストはコーディ
> ングでは無理だと言われていたのであきらめていました。
> しかしコーディング作業後、最初にクルマのアクセルを踏んでクルマが動
> いたとき、思わずアジリティモードを確認してしまいました。「CONFORT」でし
> た! 明らかに出足が違います‼️
> アクセルの食い付きの鋭さは「SPORTS」ほど敏感ではないのですが、踏んでも前
> に進まず、さらに踏んでもエンジン回転数だけが上がり、何かが詰まっているよ
> うな感覚は見事に消えました。さらにこの吹き抜け感は、そのまま加速していっ
> ても続くもので、大げさではなく、以前乗っていた3L NAのアリストを思い出さ
> せてくれる久々に加速の気持ち良さを味わせてくれました。
> 今回、アイドリングストップもOFFをデフォルト設定しましたが、スピード
> リミッターの設定により制御されていた、エンジンパフォーマンスそのものを抑
> える複数のものが解除されたからではないか、との解答をいただきました。
>

 

 

ただいま、コーディングによるフルパワー化/本国仕様化の作業に協力いただけるモニターを台数限定で募集しています。   終わりました。

 

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