ホットワイヤードのコロナ対策 HOT WIREDのCOVID19対策 カーオーディオ専門店のコロナ対策

ホットワイヤードのコロナ対策は、こんな感じです。

元々密になる程の来客のない小さな店である上に、ほぼ一人で運営している関係上、来店には事前のご予約をお願いしていることもあり、複数のお客様のご来店がかぶることはほとんんどなく、

店内にはスタッフ専用トイレとお客様専用トイレを別に設置してあり、神経質な私は、コロナ以前から、普通に共有スペースの消毒を実施しており、7年前にも代車の消毒の記事があるわけですが、
http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=1959

実は私は海外の消毒液の匂いが好きで(笑)、海外出張のたびにお土産に買い込んでいて、お店にはたくさん消毒液の在庫がありまして、店内はほんのり消毒液の香りが海外のホテルみたいで好きなんですが、

こんな携帯用消毒スプレーもあるし、

コロナ対策 消毒 マスク フェイスシールド ハンドルカバー シートカバー 海外製消毒液 シフトカバー 養生コロナ対策 消毒 マスク フェイスシールド ハンドルカバー シートカバー 海外製消毒液 シフトカバー 養生 マスク

使い捨てグローブや保護メガネ、フェイスシールドや防毒マスクは、元々お店の通常業務で普通に使っていること、

私が普段から愛用しているオークリーのメガネは、まるで花粉用ゴーグルか、保護ゴーグルのような大きなオークリーですが、実はOAKLEYのサングラスのレンズを外して、わざわざ透明な度付きレンズに入れ直して特注で作った普通の度付きメガネなんです。(笑)

コロナ対策 消毒 マスク フェイスシールド ハンドルカバー シートカバー 海外製消毒液 シフトカバー 養生コロナ対策 消毒 マスク フェイスシールド ハンドルカバー シートカバー 海外製消毒液 シフトカバー 養生フェイスシールド 防毒マスク 3Mth_IMG_8572

レンズの交換が簡単な SPLIT JACKETは、主に作業用メガネとして、花粉用ゴーグルのような STRAGHT JACKETは、普段使い用メガネとしてNIKONの調光レンズで特注した、どちらも元はサングラスのオークリーなのです。

図らずも、コロナ対策としてもベストなメガネとなりました。

近いうちに、調光かつ遠近両用のオークリーを作ろうと思っています。

さらに、マスクは、開業医の同級生からガチの医療用マスクを使い切れないほどもらえる、(ありがとうござます)

コロナ対策 マスク 医療用マスク 消毒 マスク フェイスシールド ハンドルカバー シートカバー 海外製消毒液 シフトカバー 養生OAKEY STRAIGT JACKET SPRIT JACKET オークリー 保護メガネ

こともあり、今でもまだたくさんあるので、コロナ騒ぎでも消毒液やマスク、手袋を買いに行く必要が全くありませんでした。v(^^)v

 

また、作業で入庫のお客様の車には、従業員が触れる部分にはマスキングテープ等で養生をして、シートカバー、ハンドルカバーをはめるのが元々デフォルトになっています。

使い捨てハンドルカバーは必需品、シフトレバーはマスキングテープで保護、バンパー等はブルーフィルムで保護して、

コロナ対策 消毒 マスク フェイスシールド ハンドルカバー シートカバー 海外製消毒液 シフトカバー 養生コロナ対策 消毒 マスク フェイスシールド ハンドルカバー シートカバー 海外製消毒液 シフトカバー 養生 コロナ対策 消毒 マスク フェイスシールド ハンドルカバー シートカバー 海外製消毒液 シフトカバー 養生コロナ対策 消毒 マスク フェイスシールド ハンドルカバー シートカバー 海外製消毒液 シフトカバー 養生

 

使い捨てグローブは医療用ではありませんが、私は使い捨てグローブにもこだわりがあり、適当なやつでは気に入らないので、厳選して気に入ったヤツをかなりたくさん買い込んであったので、使い捨てグローブはネット通販でもいまだに売り切れているので本当に良かったです。

th_IMG_8569 コロナ対策 消毒 マスク フェイスシールド ハンドルカバー シートカバー 海外製消毒液 シフトカバー 養生

 

私が愛用している、この3Mの防毒マスクは、粉塵はもちろん、シンナーや塗料の匂いも全くしなくて、コロナ対策にも最強のマスクですが、これをつけて地下鉄に乗った時は正直ちょっと恥ずかしかったです。(;^_^

th_IMG_85743M 防毒マスクth_IMG_8575

 

とは言え、やはりこのコロナ騒ぎ以来、代車の内装だけではなく、店内の共有部分をはじめ、ドアノブやテーブルや椅子など、店内で人間が触る部分は毎日消毒するようになりました。

ご安心して、ご予約の上、ご来店いただけますようお願い申し上げます。

以上、弊社のコロナ対策の詳細でした。

 

 

 

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W205 W222 W253 NTG5.0 ベンツGLC・ Cクラス・Sクラス用 後付けApple CarPlayインターフェース新発売!

Apple CarPlayの施工を数多く手がけている、名古屋のカーオーディオ専門店「ホットワイヤード」から、W205 W222 W253 GLC NTG5.0 ベンツ Cクラス・Sクラス GLC用 後付けCarPlayインターフェース のご紹介です。

W205/W222/W253 ベンツGLC ベンツCクラス・ベンツSクラスに、後付けCarPlayを装備することが可能です。

Apple CarPlay+AndroidAuto+ミラーリング機能が主な機能です。

加えて、フロント・リアカメラ入力、USBメモリーのメディア再生などの機能も装備しています。

W205 Cクラス用Apple CarPlayの操作確認紹介の動画はこちら!

w205 w222 cクラス sクラス ntg5.0 CarPlay 後付け カープレイ AndroidAuto HOT WIRED 名古屋 w205 w222 cクラス sクラス ntg5.0 CarPlay 後付け カープレイ AndroidAuto HOT WIRED 名古屋 ホットワイヤード 

W205/W222/W253 ベンツGLC・Cクラス・Sクラス用 Apple CarPlayモジュール:88000円(税別)
ただいまキャンペーン中につき、取付工賃無料!

作業時間:約2〜3時間
ご都合の良い日時をお知らせの上、ご予約をお願いいたします。
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施工をご希望の方は、まず適合をお調べいたしますので、車種、年式、車体番号、ナビ周りのインパネ全景画像、地図のバージョンを表示している画面の画像をメールしてください。

 

w205 w222 cクラス sクラス ntg5.0 CarPlay 後付け カープレイ AndroidAuto HOT WIRED 名古屋w205 w222 cクラス sクラス ntg5.0 CarPlay 後付け カープレイ AndroidAuto HOT WIRED 名古屋 ホットワイヤード

 

こちらがApple CarPlayの画面。

ハンズフリー電話はもちろん、自分のスマホがそのままカーナビ画面に表示されますので、履歴やアドレスも自分専用で設定済みなわけです。

もちろん自分以外の同乗者のスマホを接続することもできますので、家族で車を使う方は特に便利です。
乗車して、自分のスマホが接続すると、目的地履歴、電話番号、お気に入りのプレイリスト、SNS、チャット、メール設定など、全て自分用の設定になるわけです。

これでもうバカな純正ナビともおさらばできますね。(^^)

GOOGLマップやYAHOOカーナビなどのお気に入りのナビアプリや、音楽アプリ、YoutubeやSotifyなどのアプリがカーナビの画面で視聴可能になります。

その他様々なスマホのアプリや機能を拡張することができ、可能性は無限大です。

操作はコマンドやステリモからできますので、スマホに触ることなく、全ての機能を操作できるようになります。

SIRIを使ってのボイスコントールも可能。

W205 Cクラス用Apple CarPlayの操作確認紹介の動画はこちら!

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※注意

後付けApple CarPlayモジュールは、業務用の海外製改造部品です。
取説等付属しません。
多少の工夫ができ、改造のリスクにご理解のある愛好家向けの商品です。
予告なく仕様変更・価格変更があります。
保証は3ヶ月、DIY取付は初期不良のみ1週間。
欠品の場合は、海外からの取り寄せに時間がかかります。

※通販・業販も承りますが、基本的に取付・使い方のサポートはできませんので、ご了承願います。
全くサポートしない訳ではありませんが、自分でできない人を相手にしていると、エンドレスになってしまうので、対応しきれないのが現状なのです。ご理解願います。

 

 

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BMW F800GS フロントフォークオイル交換/シール交換・粘度/油面調整・ホイールベアリング交換

BMW F800GS フロントフォークオイル交換/シール交換 

f800gs フロントフォーク オイル交換 hyperpro オーバーホール シール交換 skf ホイールベアリング交換 名古屋 ホットワイヤード

フロントフォークのオーバーホールとホイールベアリング交換のご紹介です。

街乗りしているだけだと気付きにくいのですが、オフロード走るとへたったサスペンションはめちゃくちゃ走りにくいので、良くわかりますが、

信号で減速して止まる寸前になんかフラフラしませんか?
曲がるときに倒し込んでいく時になんとなく頼りなくて不安な感じがしていませんか?
それ、フォークオイルの交換で直ります。(^^)

BMW F800GSのフロントフォークは、もともとクッタクタのフニャフニャですが、オイル交換するとかなりシャキッとします。

悪路での路面追随性が格段に良くなり、ハンドルを取られまくって腕が上がって疲れる症状も軽減されます。

フロントフォークのオイルは、粘度や油面で硬さや感触のセッティングをするのですが、今回は、HYPERPROの7.5を油面60mmでセッティングしました。

オフロード重視でしたら、もう少し柔らかいフォークオイルもオススメです。

ちなみにメーカー指定のフォークオイルの交換サイクルは、18000キロですので、F800GS/F700GSは割と頻繁にオイル交換しろってことなんですね。

シールが破れてオイルが漏れてくるまでメンテしない人が多いですが、こちらは18000キロ走行の個体から抜いたフォークオイルです。

なかなかの汚れ具合です。
内部で金属同士が擦れて細かい鉄粉が沈殿しています。

f800gs フロントフォーク オイル交換 hyperpro オーバーホール シール交換 skf ホイールベアリング交換 名古屋 ホットワイヤード フォークオイル f800gs フロントフォーク オイル交換 hyperpro オーバーホール シール交換 skf ホイールベアリング交換 名古屋 ホットワイヤード フォークオイル f800gs フロントフォーク オイル交換 hyperpro オーバーホール シール交換 skf ホイールベアリング交換 名古屋 ホットワイヤード

フロントフォークのオイルは、粘度や油面で硬さや感触のセッティングできるのですが、今回は、HYPERPROの7.5を油面60mmでセッティングしました。

オフロード重視でしたら、もう少し柔らかいフォークオイルと油面70mmのセッティングがいいらしい。

f800gs フロントフォーク オイル交換 hyperpro オーバーホール シール交換 skf ホイールベアリング交換 名古屋 ホットワイヤード 油面 f800gs フロントフォーク オイル交換 hyperpro オーバーホール シール交換 skf ホイールベアリング交換 名古屋 ホットワイヤード 油面調整 f800gs フロントフォーク オイル交換 hyperpro オーバーホール シール交換 skf ホイールベアリング交換 名古屋 ホットワイヤード

フォークシールは、摩擦抵抗が少ない、SFKのグリーンのやつ。

f800gs フロントフォーク オイル交換 hyperpro オーバーホール シール交換 skf ホイールベアリング交換 名古屋 ホットワイヤード フォークシール f800gs フロントフォーク オイル交換 hyperpro オーバーホール シール交換 skf ホイールベアリング交換 名古屋 ホットワイヤード セッティング f800gs フロントフォーク オイル交換 hyperpro オーバーホール シール交換 skf ホイールベアリング交換 名古屋 ホットワイヤード フォークシール交換

 

フロントフォークのオーバーホールのついでに、ホイールベアリングも交換をお勧めします。

ホイールベアリングも壊れるまで気にしない人が多いですが、確実にへたって回転抵抗が増えていきますので、ベストな状態をキープしたい人は2年に一回くらい、最低でもタイヤ交換くらいのサイクルでは交換したいものです。

F800GSのフロントホイールから出てきたホイールベアリング。

状態は悪くないですが、ついでなので、新品のベアリングに交換します。
f800gs フロントフォーク オイル交換 hyperpro オーバーホール シール交換 skf ホイールベアリング交換 名古屋 ホットワイヤード フロントホイール f800gs フロントフォーク オイル交換 hyperpro オーバーホール シール交換 skf ホイールベアリング交換 名古屋 ホットワイヤード ntn f800gs フロントフォーク オイル交換 hyperpro オーバーホール シール交換 skf ホイールベアリング交換 名古屋 ホットワイヤード ntn

 

 

 

F800GSのフロントフォークのオイル交換+シール交換工賃:8000円(税別)×2本
SFKフォークシール:3900円(税別)×2
フォークオイル:2980円(税別)×2本

※フォーク外して郵送していただければ、通販も可能です。
粘度や油面の指定やセッティングは無料です。

 

 

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ベンツ W205 Cクラス・X253/C253 GLC 正しいドアスピーカー交換とデッドニング、電動ローターリー3Dツイーター交換のご紹介

名古屋のカーオーディオ専門店、『HOT WIRED』では、メルセデスベンツのスピーカー交換、電動ロータリー3Dツイーター、ドアのデッドニング、各種コーディングを数多く手がけております。

w205 w213 w222 ドアスピーカー交換 インナーバッフル ベンツ専用スピーカーセット

 

W205,W213,W22などのベンツの音質向上の方法は、ドアスピーカー交換とツイーター交換が決定的です。

「ベンツはスピーカー交換をしないで音質向上をすることは不可能です。」

特にドアスピーカーは、致命的に小さくてしょぼいスピーカーがついています。
極小のマグネットの超軽量スピーカーが、ネジ止めすらなく、ドアの内張にぶら下がっています。
このしょぼいスピーカーの音にしてはスゴイと逆に驚かされます。(^^)

このしょぼいスピーカーユニットは残念ですが、逆に純正アンプやプロセッサーの制御などは素晴らしいものがあり、この車でできる限り良い音を再生するための基本設計は、さすがベンツ純正だけあって、車種別に良く工夫されていると思われます。

つまり、ベンツの純正の純正カーオーディオは、スピーカー交換するだけで劇的な音質向上が可能なのです。

特に純正ブルメスター付きのベンツは劇的な音質向上が可能です。

ベンツ Sクラス ドアスピーカー交換 名古屋 HOT WIREDベンツ Sクラス スピーカー交換 名古屋 HOT WIRED

 

今回は、純正ブルメスター付きのGLCクラスの純正オーディオの音質向上の方法をご紹介いたします。

w205 w213 w222 ドアスピーカー交換 インナーバッフル ベンツ専用スピーカーセット ドアスピーカー交換 名古屋 HOT WIRED

GLCのドアスピーカー交換とドアのデッドニング、電動ローターリ3Dツイーターの施工例のご紹介です。

こちらは、ベンツのドアスピーカーのアップグレードの最適な、MERCURY CAR AUDIOのM40s 小型ワイドレンジスピーカー と ワンオフで切り出したベンツ専用インナーバッフルのセットです。85000円(税別)/左右ペア
※通販、業販可能です。

w205 w213 w222 ドアスピーカー交換 インナーバッフル ベンツ専用スピーカーセット w205 w213 w222 ドアスピーカー交換 インナーバッフル ベンツ専用スピーカーセット

このベンツ用スピーカーセットをビスで確実に固定して、裏側に吸音材を施工します。

デッドニングは、普通の車とは違い、内装パネル側も重視して施工する必要があります。

w205 w213 w222 ドアスピーカー交換 インナーバッフル ベンツ専用スピーカーセットw205 w213 w222 ドアスピーカー交換 インナーバッフル ベンツ専用スピーカーセット ドアスピーカー交換 名古屋 HOT WIREDw205 w213 w222 ドアスピーカー交換 インナーバッフル ベンツ専用スピーカーセット w205 w213 w222 ドアスピーカー交換 インナーバッフル ベンツ専用スピーカーセット

 

ベンツのドアの正しいデッドニングの施工方法のご紹介:

動画でもご紹介しています。(^^)  HOT WIRED CHANNEL

w205 w213 w222 ドアスピーカー交換 インナーバッフル ベンツ専用スピーカーセット デッドニング 静穏化 防音 制振 w205 w213 w222 ドアスピーカー交換 インナーバッフル ベンツ専用スピーカーセット ドアスピーカー交換 名古屋 HOT WIRED w205 w213 w222 ドアスピーカー交換 インナーバッフル ベンツ専用スピーカーセット デッドニング 静穏化 防音 制振 w205 w213 w222 ドアスピーカー交換 インナーバッフル ベンツ専用スピーカーセット デッドニング 静穏化 防音 制振 名古屋

 

スピーカーを取り付けるだけではなく、位相の制御も設定します。

これを知っている人(ショップ)少ないと思いますが、ものすごく重要なので、この機会に少し詳しく説明します。

普通は、ドアスピーカーの交換というと、新しい社外品のスピーカーに付け替えるだけで終わりなのですが、

純正で10スピーカーなどの、現代のカーオーディオシステムはそんな昭和な取付ではダメなのです。

とりあえずつけるだけでも音は出るし、どノーマルよりは良い音かな?ってところで納得されているユーザーが多いのですが、位相の制御を正しく施工をしないと、せっかくのスピーカーの性能を発揮することができません。

純正アンプの位相の制御をを正しく理解して、理想的なセットアップをすると、はっきりくっきり、元気のある音を鳴らしてくれるようになります。

ぜひ一度、位相の制御について聞いてみてください。
「?」って感じだったらそこは行っちゃダメなところです。(^^)

特に純正ブルメスターや純正ボーズなどの純正オプションのプレミアムオーディオシステムは、いろいろなモードや様々な機能があり、複雑な制御をしており、独特な位相の制御をしています。

逆にいうと、ノーマル状態では、必ずしも音質向上のためにベストな設定になっていない場合があるので、正しく設定し直す必要があるのです。

ちなみに、今回ご紹介のGLCの場合はフロントドアスピーカーの位相の設定が致命的なのです。(^^)

w205 w213 w222 ドアスピーカー交換 インナーバッフル ベンツ専用スピーカーセットw205 w213 w222 ドアスピーカー交換 インナーバッフル ベンツ専用スピーカーセット

 

 

GLC用 電動ロータリー3Dツイーター:258000円(税別)
※海外製品につき、お取り寄せに時間がかかります。

見た目は本国仕様の純正BURMESTERの電動3Dツイーターそっくりですが、中身のツイーターが25mmの大型ツイーター内蔵した、社外品です。

よく質問をいただくのですが、HOT WIRED取扱の電動ツイーターは、

ベンツ純正の電動3Dツイーターではありません。
ベンツ純正の電動3Dツイーターをつけても、音質向上がないのでご注意ください。
なぜなら、中身のツイーターは同じだからです。(笑) 

また、音質向上が目的ではなく、動きや光のギミックを再現しただけの安価なドレスアップパーツもたくさん出回っていますので注意してください。

電動ロータリー3Dハイエンドツイーターの紹介動画はHOT WIRED CHANNELにて!
https://www.youtube.com/watch?v=NFyAuhBUfhw

clc w213 w205 w222 電動ロータリー3dツイーター 名古屋 ホットワイヤードGLC W235 X235 w213 w205 w222 電動ロータリー3Dツイーター 名古屋 ホットワイヤード BURMESTER ブルメスターw205 w213 w222 ドアスピーカー交換 インナーバッフル ベンツ専用スピーカーセット デッドニング 静穏化 防音 制振 名古屋 電動ロータリー3DツイーターGLC W235 X235 w205 w213 w222 ドアスピーカー交換 インナーバッフル ベンツ専用スピーカーセット HOT WIRED 名古屋

 

 

GLC W205 W213 W222 W235 X235

ベンツのスピーカー交換、電動ロータリー3Dツイーター交換は、名古屋のカーオーディオ専門店「ホットワイヤード」までご相談ください。

 

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NDロードスター マツダ純正BOSEサウンドのスピーカー交換/カーオーディオの音質向上の方法のまとめ(通販可)

NDロードスターのオーディオカスタム、スピーカー交換の問い合わせが増えていますので、

ND ROADSTAR の、マツダ純正BOSEサウンドのスピーカー交換の方法やオーディオのアップグレード、デッドニングの方法についてまとめました。

詳細は他の記事で詳しく書いていますので、参照してください。

 

まずは、フロントスピーカーのアップグレードの方法。

スピーカーの選択肢はズバリ2種類。

 

① CE162-ND   95000円(税別) 104500円(税込)通販可能

純正BOSE対応の2WAY セパレートスピーカー と インナーバッフルのセット

特徴は、ツイーターが小さいので、ピラーの中にも収めやすい。

つまり、DIYでの取付が簡単なのです。

BOSE対応スピーカー MERCURY CAR AUDIO CE165  マツダ純正BOSE HOT WIRED 名古屋 ホットワイヤード  MERCURY CAR AUDIO CE165

 

② C62-ND    115000円(税別)126500円(税込)通販可能

純正BOSE対応の2WAY セパレートスピーカー と インナーバッフルのセット

上級モデル。音質がすばらしい!

HOT WIREDで、NDロードスターに取付けるスピーカーは、ほとんど全部これです。

ピラーに埋込ができないDIYの方は、同梱のスタンドを使用してツイーターをダッシュ上に貼付ける事も可能です。

 th_IMG_4148

  

③ 一番人気のNDロードスターのフロントスピーカー交換とツイーター埋込とドアのデッドニングを施工一式のお値段:

上記のスピーカーセット、C62-BOSE-ND の取付 (工賃4万円)と

両ドアのデッドニング:6万円 (人気のさらに多めに貼るコースはプラス2万円)

ツイーターの埋込加工:6万円 (純正アルカンターラ調の黒スエード仕上げはプラス2万円)

合計金額:275000円(税別) です。

施工は予約制です。メールかお電話にてご予約をお願いいたします。

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NDロードスター BOSE スピーカー交換 ツイーター交換 デッドニング th_IMG_6854

 

th_IMG_3868th_CIMG9495

※ピラー埋込加工済のピラーの通販も可能です。(6万円) 
加工済みピラーの通販の詳細は、こちらをご覧ください。

http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=9079

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④ 純正BOSEのサブウーハーの交換とウーハーボックスのチューニング

もっさりした重低音が特徴のBOSEのサブウーハーですが、ウーハーユニットを交換して、タイトでスピード感のあるベースサウンドを実現します。
純正BOSEのウーハーボックスのデッドニングと吸音処理のチューニング等一式で、108000円(税込)です。

 th_IMG_6255th_IMG_6276

http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=8203

 

 

⑤ フロアー全体のデッドニング

運転席&助手席、デッドニング材料および工賃一式:216000円 

(サブウーハー交換と同時施行の場合は、172800円)

オーディオのグレードアップのみならず、クルマがとても静かになります。
断熱/遮熱効果により、エアコンの効きも良くなります。
車内を快適にして、車両自体のグレードアップにたいへん効果的な人気のメニューです。

th_th_CIMG0241th_th_CIMG0332

 

 

 

⑥ シートのヘッドレスト内のスピーカーのアップグレード。

ヘッドレスト内部を加工して、40mmのフルレンジスピーカーに交換します。

実はココも地味にBOSEのノウハウが詰まっている重要な部分で、DVD やライブ音源などを再生する場合に特に効果的です。

MERCURY CAR AUDIO M40: 40mm フルレンジスピーカー(1ペア):54000円(税込)

加工取付工賃:37800円(税込)

合計:91800円(税込)

上記は、一脚の価格ですので、運転席助手席両方ですと、×2になります。

th_IMG_6282 

なお、シート内部ではなく、背中の小物入れのフタに埋め込む形で取付ける方法もあります。ご相談ください。

http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=9932 

 

 

⑦ カーセキュリティー

USA-PRO カーセキュリティーシステム取付/調整一式:162000円

電波の飛距離が圧倒的な、液晶リモコン付きの双方向通信のセキュリティーシステムもあります。262500円(税込)

 

 

⑧ その他の人気メニューのご紹介。(^^)

・ドアのデッドニングの際に、サイドビームとドアの隙間をコーキングで補強。

・シートの背中部分へのデッドニング。

・トランクリッドの裏面をデッドニング。

・ボンネット裏面への断熱吸音材の施工、デッドニングなど。

・スロコン:48000円(税別)取付込

3割増くらいにアクセルのレスポンスが良くなります。びゅんびゅん走るようになってビックリします。(^_^;)

 

 

通販のご注文は、こちらからお申し込み願います。

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送料:1100円(1小口)
代引手数料:660円

お振込口座:
ホットワイヤード
愛知銀行 東郊通支店 普通 737283
※手数料等はご負担願います。

 

※注意

HOT WIREDで紹介しているノウハウや商品は、改造車愛好家向けの外国製改造部品である事をご理解頂ける方のみご使用願います。

取付けには多少の工具、加工、工作が必要です。

ゴミと無駄を省く為、梱包材は再利用/最小限にしています。 商品の箱にそのまま送り状を貼って発送する場合があります。2重の梱包が必要な方はその旨をご指定願います。

 

 

 

 

 

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