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純正フォーカルの音質向上の方法：センタースピーカー交換　Audible Physics RAM2

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純正フォーカルのスピーカー交換、音質向上を数多く手がけている、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、シトロエン・DS・プジョーなどのフランス車の上級モデルに装備されている、純正FOCAL ELECTRAの音質向上の方法のご紹介です。

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フランスの有名オーディオブランドのフォーカル、シトロエンやDSなどのフランス車の純正プレミアムカーオーディオとしても純正装着されています。

少しは期待していたオーナーは特にですが、曇った高音と歯切れの悪い音質に、がっかりされている方が多いと思います。

10数台のスピーカーがついている、ヘビー級システムの純正フォーカルですが、ひとつひとつ一つのスピーカーユニットは、樹脂のフレームに紙とスポンジ製の量産タイプのチープなスピーカーユニットになっていることは事実です

純正フォーカル　FOCA ELECTRA DS 純正ナビ　プジョー　シトロエン　純正FOCAL センタースピーカー　スピーカー交換　ツイーター　音質向上　音質改善　Audible Physics RAM2 HOT WIRED DS4 DS7 DS5 ディーエス

しかし、がっかりしないでください。
それらのスピーカーを駆動するための大型のパワーアンプやプロセッサーの制御を活かしたまま、
スピーカーユニットをアップグレードするだけで、劇的な音質向上が実現できるのです！

フォーカルがついているんだから、フォーカルのスピーカーをつければいいかな？
と、思うかもしれませんが、実はそうではないんです。

 

今回は、純正フォーカルの音質向上の一番コスパの良い方法をご紹介します。

純正FOCALの最もコスパの良い音質向上の方法は、ズバリ
センタースピーカーのアップグレードです。

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センタースピーカーの担当している周波数帯を測定すると良くわかるのですが、

中低音から高音までの、一番重要な周波数帯の再生を担っています。純正フォーカル　focal プジョー　シトロエン　ds ルノー　フランス車　純正ナビ　音質向上　音質改善　スピーカー交換　センタースピーカー　ホットワイヤード focal electra Audible Physics ram2 rta 周波数　解析　純正オーディオ

 

ホットワイヤードでは、センタースピーカー交換だけでも、劇的な音質向上を実現して、多くの純正フォーカルユーザーにご好評をいただいております。

 

中低音からツイーター領域の高音までを再生可能な、ワイドレンジドライバーでアップグレードします。
2インチという小型ながら、超強力なマグネットの本格的なユニットスピーカーです。
取付には、HOT WIREDオリジナルのインナーバッフルを切り出します。

Audible Physics RAM2:2インチワイドレンジドライバー
HOT WIREDオリジナルインナーバッフルセット＝55,250円（税込）

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HOT WIREDでは、センタースピーカー交換の取付にも、様々なノウハウを盛り込んで施工しています。

例えば、こちらのDS純正フォーカルのセンタースピーカーのグリルですが、
穴の部分までスポンジで塞がれてしまっています。
スポンジがない方が音抜けが良いので、剥がします。

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昭和な考えですと、センタースピーカーやサランドスピーカーカーなんか必要ないって言う人もいますが、

純正FOCAL ELECTRAのように、10数台のスピーカーユニットを搭載した、メーカー純正プレミアムオーディオの場合は、ボーカルを担う、センタースピーカーが一番重要なスピーカーだったりします。

純正フォーカルのスピーカー交換は、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」までご用命ください。

 

 

 

 

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海外製品につき、予告なく仕様、価格のアップデートがあります。
弊社の提供するサービス・商品は、自動車愛好家向けの「改造」です。
自己責任で自動車の改造を楽しんで、海外製の最新のカーエレクトロニクス製品を工夫しながら使うことを楽しいんでいる、改造車愛好家向けの商品・サービスです。
道路交通法、車検、ディーラー保証等は一切の確約を致しかねます。
CarPlay、アンドロイドOS、各種アプリやスマホの使い方を教える事まではサポートしておりません。
日本語の取説は付属しません。弊社の保証は3ヶ月です。
あらかじめご了承願います。
業販・通販も可能ですが、遠隔でのサポートは限定的になりますことをあらかじめご了承願います。

輸入車用 後付け カープレイインターフェースの最新ラインナップ：Porsche,Maserati,Land Rover/ Jaguar,Jeep,GM,Bentley,Lamborghini,Rolls Royce,Aston Martin

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輸入車用の車種別専用の後付けカープレイの施工実績が豊富な、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、後付けCarPlayインターフェースの最新ラインナップのご紹介です。

W205 W222 X245 Cクラス　Sクラス　GLC CLA NTG5 NTG5.1 後付け　CarPlay カープレイ　ワイヤレス　ミラーリング　外部入力　AUX Youtube ユーチューブ 動画再生 USB Android Auto HDMI

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ポルシェ、マセラティ、ランドローバー、ジャガー、ジープ、GM、ベントレー、ランボルギーニ、ロールスロイス、アストンマーチン、などの輸入車のいくつかのモデルでは、車種別専用設計の後付けCarPlayインターフェースを取り付けることで、純正装着のCarPlayをはるかに超える高性能＆多機能なワイヤレスCarPlay環境を実現することが可能です。

※古いモデル用のインターフェースは徐々に終売となってきております。
ご希望の方はお早めにお求めください。

 

適合確認のお問い合わせの際のお願い：

お電話では、判断できませんので、メールでお問い合わせ願います。
お名前、ご住所、お電話番号、車種、年式、モデルに加え、
インパネ全体の画像、ステリモやセンターコンソール操作部、純正ナビのホーム画面、地図やソフトウエアのバージョンを表示している画面、外部入力端子の画像を添付して、「メールにて」お問い合わせ願います。

※最終的な可否の判断は、取付時の現車確認後となります。

 

 

以下にいくつかの適合車種をご紹介します。 

BMW, AUDI, MERCEDS BENZ, VW, LEXUS

Porsche

(PCM3.0) 2009-2012 Cayenne/ Panamera/ Macan/911/Bosxter 

(PCM3.1) 2010-2016 Cayenne/ Panamera/ Macan/911/Bosxter 

(PCM4.0) 2017-2018 Bosxter/Cayman/911/Macan 

(CDR3.1) Porsche car with CRD3.1 HU 

 

Maserati

2014-2016 Quattroporte/ Ghibli 

 

Land Rover/ Jaguar 

2010-2018 Discovery/ F-pace(Harman) 

2010-2018 Evoque (Bosch) 

 

Jeep

JEEP with Uconnect 8.4″ 

 

GM

2014-2017 Cadillac XTS/ATS/SRX/CTS/XT5 

2014-2017 Buick Regal/La crosse/Verano/Envision 

 

Bentley

2012-2017 Continental/Flying Spur 

 

Lamborghini

2011-2020 with MMI 3G 

 

Rolls Royce 

2009-2018 Wraith/Ghost/Dawn/Cullinan/Phantom 

 

Aston Martin 

2015-2018 with NTG5

 

汎用CarPlayモジュール：

RCAまたはHDMIの外部入力があるナビ（社外品のカーナビを含む）
詳しくは、こちら！
http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=15485

  

レクサス　CarPlay ワイヤレス　後付け　カープレイ　Android Auto ミラーリング　インターフェース　外部入力 aux lexus gsf LS GS NX RX RC Youtube 動画　アプリ

 

ご注文から施工までの流れ：

お見積
ご注文確定　　
代金のお支払いを持って、商品等の確保、ご予約確定。（またはお取り寄せ手配）
施工日時の決定
入庫、
施工、動作確認
納車、設定のお手伝い

となります。

欠品の際は、お取り寄せに2〜4週間ほど。

 

 

 

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国際ハイエンドカーオーディオコンテストの音質審査員として、台湾に行ってきました！　EMMA TAIWAN 2023 その1

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ヨーロッパ発祥でドイツに本部があり、世界統一規格のハイエンドカーオーディオコンテストとして、世界中で開催されている、カーオーディオ コンペティション・EMMAの審査員（ジャッジ）として、台湾に行ってきました。

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EMMA台湾の様子を動画でもご紹介しております。

EMMA TAIWAN 2023：国際ハイエンドカーオーディオコンテストの音質審査員として、台湾に行ってきました！　DAY1：
https://youtu.be/bml1ahyvEKA

EMMA TAIWAN 2023：国際ハイエンドカーオーディオコンテストの音質審査員として、台湾に行ってきました！　DAY2：
https://youtu.be/EiCMO0GkMD8

 

 

EMMAとは、(EUROPEAN MOUBLE MEDIA ASSOCIATION)の略で、
世界中で同じ音源を使用し、世界統一のルールブックに則って、指定の訓練を受けてライセンスを取得したジャッジ（審査員）が審査をして、カーオーディオの音質を競うコンペティション（コンテスト）です。

現在では、ヨーロッパだけでなく、アジア各国も公式にEMMAに参加して、世界統一ルールでの公正かつ正確なハイエンドカーオーディオコンテストで音質を競いながら、切磋琢磨しています。

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ホットワイヤード代表の三輪は、2014年にEMMAの公式インターナショナルジャッジの資格を取得して以来、日本以外の海外のカーオーディオのコンテスト（コンペティション）にも、審査員として参加させていただいております。
その時の様子はこちら！

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今回は、EMMA台湾から、ジャッジ派遣の依頼があり、カーオーディオの音質審査員として台湾のカーオーディオコンペティションに参加させていただきましたので、その様子をご紹介したいと思います。

 

まず、EMMA台湾への音質審査員としての参加が決まった時から、
「コンテストが終わるまでは、現地のカーオーディオ関係者と一切接触しないように」
という、お達しが来ており、私も個人的な友人を含めて、意識的に台湾の誰ともコンタクトしないようにしていました。

1週間前くらい前になってにやっとジャッジメンバーが公表されました。

5人のジャッジは全員外国人です。

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なんと、
空港へのお迎えも送迎も何にも無くて、大阪から応援に駆けつけてくれた、「カーオーディオクラブ」の高橋社長と合流して、コンテスト会場がある台中まで、スーツケースを引きずって、自力でMRTと新幹線を乗り継いで行く、と言う10年ぶりの台湾は難易度の高い旅になりました。

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なんだか大袈裟で厳しいようにも感じますが、よく考えてみれば、カーオーディオのコンテストに対してできるだけフェアで公正にやりたいと言う、台湾のカーオーディオ業界の姿勢が伺えます。

自国の狭いカーオーディオ業界の中だけで、自分たちで作ったカーオーディオを自国の業界内だけで審査しているようでは、自作自演＋自我自賛の域から出れないわけで、
その国の業界のレベルアップにも、個人のスキルアップにも繋がらず、公平でレベルの高いコンペティションが成立するはずがないわけです。

審査員が全員外国人というのは、フェアで公正かつ正確にカーオーディオの音質審査をする唯一の方法

である事は、どこの国でも間違えなく事実なのです。

 

 

経験豊かなフィリピンのヘッドジャッジのJINOさんが遅いフライトで、全員が揃ったのは、深夜12過ぎ・・・。

ここからジャッジミーティングと実車を使っての得点のすり合わせなどで、ベッドに入ったのは午前3時過ぎ・・・。
明日は、朝6時起きなんですけど・・・。

（実は、この日私は単独行動に出た上に、財布を落して、所持品が悠々カードだけになり、帰国を覚悟して、途方に暮れるている私を、とてつもなく親切な店員さんがGoogle翻訳を駆使しながら、助けてくれた上に、警察署まで運んでくれて、地球一親切かつ優秀でイケメンの台湾の警察官達と世界一正直かつ親切なタクシー運転手さんと、なんと台湾政府から「あなたの財布が見つかりました」というメールがiPhoneに届いて、わずか２時間で財布をリカバリーして、奇跡の復活を見せたものの、深夜のミーティングに遅刻した上に、実車での模擬審査に１時間もかけてしまった私のせいですと言う裏事情は内緒にしておいてください）

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週末の2日間にわたって行われる、EMMA TAIWAN 2023のスタートです。(^^)

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こんなかっこいいネームプレートまで作っていただきました。(^^)

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世界各国のカーオーディオカーの音を視聴して、評価させていただく、音質審査員のお仕事は、何よりも自分自身のスキルアップに繋がります。

世界には、日本の常識では考えられない、遥かにレベルの高い高音質を実現しているカーオーディオがたくさんあるのです。

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画像では全く伝わらないですが、

 

とにかく、暑いんです・・・。

日本だって死ぬほど暑いですが、それでも想像すらできない次元の違う暑さで、命の危険を感じるレベルの暑さです。

車内はエアコンで冷やしておいてくれていますので、車外で行う取付審査の担当ジャッジよりはマシですが、審査が始まれば、風量は下げますし、
トーナルアキュラシー（TORNAL ACURACY)以降の審査項目は、

「エンジンを止めて、音質審査をします」

ので、車内は数分で熱地獄と化します。

※国際ルールで、音質審査はエンジンを止めておこなう事が規定されています。

 

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ヘッドユニットは、ほぼ全ての車にアンドロイドナビが搭載されていました。

EMMAのコンペティション用の音源の再生は、アンドロイドナビヘッド以外に、iPhoneやDAPなどの携帯端末が多く、USBメモリーを使う人もいましたが、CDを再生する人は一人もいませんでした。

台湾のカーオーディオは、CDは完全に絶滅していました。

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印象的だったのは、フロント3WAYのミッドレンジ用に、2インチくらいの小さいミッドレンジスピーカーを使っている車両が多かったことです。

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とにかく暑くて死にそうな1日目のEMMA台湾のジャッジのお仕事をなんとかクリアして、

1日目は、音質審査のみを担当させていただきましたが、2日目の明日は音質審査に加えて、取付の審査員も担当させていただくとのことで、今日より暑い目にあうのが怖いです。

南国でのカーオーディオ審査員は体力勝負です。

 

EMMA台湾　2日目に続く・・・。

 

 

EMMA台湾の様子を動画でもご紹介しております。

EMMA TAIWAN 2023：国際ハイエンドカーオーディオコンテストの音質審査員として、台湾に行ってきました！　DAY1：
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EMMA TAIWAN 2023：国際ハイエンドカーオーディオコンテストの音質審査員として、台湾に行ってきました！　DAY2：
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ポルシェ純正ナビ・純正クラリオンにワイヤレスCarPlay＋ミラーリングを追加取付可能です。

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Apple CarPlayの施工実績の豊富な、名古屋のカーオーディオ専門店「ホットワイヤード」から、PORSCHE用ワイヤレスApple CarPlayインターフェースのご紹介です。

マカン、カイエン、パナメーラ、911など、ポルシェ純正クラリンオンのナビがついているポルシェオーナーに朗報です。

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ポルシェ純正クラリオンや、日本製の社外ナビを取り付けているポルシェでも、RCAまたはHDMIの外部入力があれば、後付けCarPlayの取り付けが可能です。

純正ナビに、外部入力がない場合でも、AUXを増設できる場合がありますので、純正ナビのメーカー、型番を記載して、メールにてお問い合わせください。

 

ポルシェの純正ナビに、

ワイヤレスCarPlay＋Android Auto＋ミラーリング＋USBメディア再生、を後付けすることができます。

一気に最新のカーエレクトニクス環境にアップグレードできるわけです。(^^)

ジョグダイヤルタイプのリモコンが付属するので、手元でブラインドタッチで操作できるようになるが超ナイスなのです。

タッチパネルのちっちゃーいぼたんをタップする不便さからも解放されます。

付属のマイクで、SIRIやグーグル、ボイスコマンドも利用可能に。

アマゾンミュージックやアップルミュージックはもちろん、ミラーリングでYoutubeの視聴も可能になります。

汎用CarPlayモジュール　後付けCarPlay CarPlayモジュール　ディスプレイオーディオ　HOT WIRED 名古屋ポルシェ PORSHE PCM3 PCM4 PCM5 PCM6 Apple CarPlay マカン カイエン 911 996 997 パレメーラ　HOT WIRED 名古屋　CarPlayイターフェース　Apple CarPlayモジュール汎用CarPlayモジュール接続図

汎用CarPlayモジュール　後付けCarPlay CarPlayモジュール　ディスプレイオーディオ　HOT WIRED 名古屋 汎用CarPlayモジュール　後付けCarPlay CarPlayモジュール　ディスプレイオーディオ　HOT WIRED 名古屋

 

汎用ワイヤレスCarPlay＋ミラーリングモジュール：140,800円（税込）
取付と接続設定、取扱説明一式：66,000円（税込）〜　※工賃は車種によって違います。
作業時間：1日（お預かりにて作業できると助かります。）
完全予約制
欠品の際は、海外からの取り寄せにお時間かかります。

※海外製品につき、仕様、価格等は予告なくアップデートがあります。

 

適合確認のお問い合わせの際のお願い：

お問い合わせはメールにて、車種、年式、インパネ全景の画像、ポルシェ純正クラリオンや社外ナビの場合は型番、を添付してお問い合わせ願います。適合をお調べしてご連絡差し上げます。

PCM3.1、PCM4、などのポルシェ純正ナビの場合は、上記の情報に加えて、ナビのバージョンやソフトウエアのバージョンを表示している画面の画像をメール添付にてお知らせ願います。

information@hotwired.co.jp

 

 

ポルシェのカーオーディオ、スピーカー交換、ポルシェ純正ナビへの後付けワイヤレスCarPlay、Android Auto、ミラーリングインターフェースの取り付けは、名古屋のカーオーディオ専門店「ホットワイヤード」までご相談ください。 

 

 

 

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道路交通法、車検、ディーラー保証等は解りかねます。
日本語の取説はありません。
通販、業販も承っておりますが、遠隔での取付や設定のサポートは限定的になります。
ご了承の上、ご利用願います。   

 

ポルシェ純正ナビ用 後付けワイヤレスCarPlayモジュールのご紹介：カープレイ＋ミラーリング＋Android Auto＋USBメディア再生＋映像入力を一気に実現！　PORSCHE PCM4.0

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PORSCHE,BMW, BMW MINI, BENZ, AUDI, LAND ROVER, JAGUAR,WV, VOLVO, BENTREY, RR などのヨーロッパ車への後付けワイヤレスCarPlay、Android Auto、ミラーリング、カープレイ有効化コーディングなどの施工を数多く手がけている、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、

ポルシェの純正ナビに後付けできる、ワイヤレスCarPlayインターフェースのご紹介です。

 

 

 

※Chromeで画像が表示されていない場合は、Safariなどのブラウザーをお試しください。スマホの場合は、ブラウザモード、スマホモードなどをお試しください。

 

 

 

 

ポルシェ純正CarPlayを装備していない、マカン 、カイエン、パレメーラ、911などに、後付けでApple CarPlayを実現できます。

弊社取扱のポルシェ用CarPlayインターフェースは、車種別専用設計で、PCMを介して純正品同等の操作性を実現します。

名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」がご紹介している、ワイヤレスCarPlayモジュールは、
ワイヤレスCarPlayだけでなく、Android Auto、ミラーリング、HDMI入力、USBメディア再生、カメラ入力 を装備した、ハイエンドモデルです。

※見た目が同じでも中身がロースペックなモデルも存在していますので注意してください。

ポルシェ純正ナビのPCM4.0は、純正CarPlayをコーディングで有効化できる個体もありますが、ポルシェ純正のCarPlayでは、ワイヤレス接続ができないだけでなく、Android Autoもない、ミラーリングもできない、カメラ入力やHDMI入力もないく、純正の古くてロースペックなハードウエアに依存した形でのApple CarPlayしか実現できません。

ハードウエアを取り付けるタイプの、後付けカープレイの方が遥かに高性能ですので、後付けCarPlayインターフェースの取り付けが可能な個体は、そちらの方が良いです。

 

こちらは、ポルシェ純正ナビの「PCM4.0」に後付けCarPlayを施工した例です。

PORSCHE PCM4 PCM4.0 ポルシェ　後付け　CarPlay Apple CarPlay カープレイ　Android Auto ミラーリング　iPhone ワイヤレス　マカン カイエン　パラメーラ　PCM5 コーディング 名古屋　ホットワイヤードPCM4

Android Autoも標準装備
PORSCHE PCM4 PCM4.0 ポルシェ　後付け　CarPlay Apple CarPlay カープレイ　Android Auto ミラーリング　iPhone ワイヤレス　マカン カイエン　パラメーラ　PCM5 コーディング 名古屋　ホットワイヤードPORSCHE PCM4 PCM4.0 ポルシェ　後付け　CarPlay Apple CarPlay カープレイ　Android Auto ミラーリング　iPhone ワイヤレス　マカン カイエン　パラメーラ　PCM5 コーディング 名古屋　ホットワイヤード

 

 

ポルシェ純正ナビ用 後付けワイヤレスCarPlayインターフェース：165,000円（税込）
取付・初期設定：88,000円（税込）
作業時間：1日
完全予約制

欠品の際は、お取り寄せに2〜4週間。

 

適合確認のお問い合わせの際のお願い：
お電話では、判断できませんので、メールでお問い合わせ願います。
お名前、ご住所、お電話番号、車種、年式、モデルに加え、
インパネ全景画像、ナビのホーム画面、地図やソフトウエアのバージョンを表示している画面を添付して、「メールにて」お問い合わせ願います。

※最終的な可否の判断は、現車確認後となります。

 

 

 

ポルシェ純正クラリオンの2DINナビをアップグレードしたい方は、こちら！

 

 

 

 

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