レクサス純正マークレビンソンの音質改善の方法　その③：サブウーハー交換

投稿日:2023年8月25日作成者: hotwired

レクサス純正マークレビンソンのスピーカー交換、音質改善を数多く手がけている、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、
LEXUS純正MARK LEVINSONのサブウーハーのアップグレードの方法をご紹介します。

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HOT WIRED CHANNELにて、動画でもご紹介しております。
https://youtube.com/shorts/ZmXGZsdbkhw?si=CfEvyazpFHkGk-d9

レクサス LS500h のマークレビンソンは、24個のスピーカーがついています。

その中で、重低音の再生を担っているのが、サブウーハーです。

レクサス純正のサブウーハーは、リアトレーに取り付けられています。

純正位置のままで、サブウーハーユニットをアップグレードして、音質改善を狙います。

マークレビンソンのウーハーは、インバーテッドマグネットの超薄型ウーハーが取り付けられています。
このタイプのウーハーは、薄く作れるのがメリットですが、音質的には不利なようです。

なので、頑張って本格的なサブウーハーユニットを取り付けます。

笑っちゃうくらいの、厚みの違い。(^^)

実は、
レクサス純正マークレビンソンは、比較的簡単にサブウーハー交換が可能で、劇的な音質向上を実現可能なのです。

小加工で、大型マグネットの本格的なサブウーハーの取り付けが可能なのです。

流石のマークレビンソン、
レクサス純正MARK LEVINSONのサブウーハーは、リアトレーに取り付けて、トランクに突き抜けていて、トランクをウーハーボックスとして利用する設計になっています。

その設計を最大限活かして、サブウーハーの音量・音質の向上を実現します。

サブウーハーは、リアトレーの薄い鉄板に取り付けられていますので、鉄板部分をできるだけ強固にデッドニングすることが、音質向上にとても重要です。

今回は、トランク内側からもデッドニングを施工しています。

完成すると、サブウーハーのマグネットがトランク内へが突き抜けているのが見えます。

トランクの容積をウーハーボックスとして利用するわけです。

トランク内にマグネットが見えるのがどうしてもイヤな場合や内装カットなどの加工をしたくない場合は、薄型ウーハーをチョイスします。
音質的には、薄型ウーハーは不利です。

トランクの奥の上部なので、特に不便はないと考え、音質を優先したこのような小加工のインストール方法をお勧めしております。

車内からは純正のままで、何も見えません。

純正マークレビンソンの音質向上を実現するためには、サブウーハーのアップグレードはものすごく効果が大きいです。

タイトかつディープな重低音が気持ち良く鳴るようになり、ボリュームを50くらいに上げても、音が割れることもなく、音楽全体が楽しく聴けるようなりました。(^^)

レクサス純正マークレビンソンのサブウーハーのアップグレードの費用の例：
GROUND ZERO 8インチサブウーハー：47,300円（税込）
HOT WIREDオリジナルサブウーハー用バッフル製作＋加工取付一式：88,000円（税込）
合計：135,300円（税込）

HOT WIRED CHANNELにて、動画でもご紹介しております。
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マークレビンソンのスピーカー交換、ウーハー交換、ツイーター取付、音質向上のご相談は、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」までメールにてご相談ください。

※インストーラー募集中

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海外製品につき、予告なく仕様、価格のアップデートがあります。
弊社の提供するサービス・商品は、自動車愛好家向けの「改造」です。
自己責任で自動車の改造を楽しんで、海外製の最新のカーエレクトロニクス製品を工夫しながら使うことを楽しいんでいる、改造車愛好家向けの商品・サービスです。
道路交通法、車検、ディーラー保証等は一切の確約を致しかねます。
あらかじめご了承願います。
業販・通販も可能ですが、遠隔でのサポートは限定的になりますことをあらかじめご了承願います。

輸入車用後付けカープレイインターフェースの最新ラインナップ：Porsche,Maserati,Land Rover/ Jaguar,Jeep,GM,Bentley,Lamborghini,Rolls Royce,Aston Martin

投稿日:2023年8月2日作成者: hotwired

返信

輸入車用の車種別専用の後付けカープレイの施工実績が豊富な、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、後付けCarPlayインターフェースの最新ラインナップのご紹介です。

※Chromeで画像が表示されていない場合は、Safariなどのブラウザーをお試しください。スマホの場合は、ブラウザモード、スマホモードなどをお試しください。

ポルシェ、マセラティ、ランドローバー、ジャガー、ジープ、GM、ベントレー、ランボルギーニ、ロールスロイス、アストンマーチン、などの輸入車のいくつかのモデルでは、車種別専用設計の後付けCarPlayインターフェースを取り付けることで、純正装着のCarPlayをはるかに超える高性能＆多機能なワイヤレスCarPlay環境を実現することが可能です。

※古いモデル用のインターフェースは徐々に終売となってきております。
ご希望の方はお早めにお求めください。

適合確認のお問い合わせの際のお願い：

お電話では、判断できませんので、メールでお問い合わせ願います。
お名前、ご住所、お電話番号、車種、年式、モデルに加え、
インパネ全体の画像、ステリモやセンターコンソール操作部、純正ナビのホーム画面、地図やソフトウエアのバージョンを表示している画面、外部入力端子の画像を添付して、「メールにて」お問い合わせ願います。

※最終的な可否の判断は、取付時の現車確認後となります。

以下にいくつかの適合車種をご紹介します。

BMW, AUDI, MERCEDS BENZ, VW, LEXUS

Porsche

(PCM3.0) 2009-2012 Cayenne/ Panamera/ Macan/911/Bosxter

(PCM3.1) 2010-2016 Cayenne/ Panamera/ Macan/911/Bosxter

(PCM4.0) 2017-2018 Bosxter/Cayman/911/Macan

(CDR3.1) Porsche car with CRD3.1 HU

Maserati

2014-2016 Quattroporte/ Ghibli

Land Rover/ Jaguar

2010-2018 Discovery/ F-pace(Harman)

2010-2018 Evoque (Bosch)

Jeep

JEEP with Uconnect 8.4″

2014-2017 Cadillac XTS/ATS/SRX/CTS/XT5

2014-2017 Buick Regal/La crosse/Verano/Envision

Bentley

2012-2017 Continental/Flying Spur

Lamborghini

2011-2020 with MMI 3G

Rolls Royce

2009-2018 Wraith/Ghost/Dawn/Cullinan/Phantom

Aston Martin

2015-2018 with NTG5

汎用CarPlayモジュール：

RCAまたはHDMIの外部入力があるナビ（社外品のカーナビを含む）
詳しくは、こちら！
http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=15485

ご注文から施工までの流れ：

お見積
ご注文確定　　
代金のお支払いを持って、商品等の確保、ご予約確定。（またはお取り寄せ手配）
施工日時の決定
入庫、
施工、動作確認
納車、設定のお手伝い

となります。

欠品の際は、お取り寄せに2〜4週間ほど。

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道路交通法、車検、ディーラー保証等は一切の確約を致しかねます。
CarPlay、アンドロイドOS、各種アプリやスマホの使い方を教える事まではサポートしておりません。
日本語の取説は付属しません。弊社の保証は3ヶ月です。
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LEXUS用後付けワイヤレスCarPlayモジュールのご紹介：ワイヤレスCarPlay＋ミラーリング＋Android Auto＋USBメディア再生＋映像入力＋HDMI入力＋Youtubeアプリ搭載

投稿日:2023年5月17日作成者: hotwired

返信

後付けワイヤレスCarPlayやアンドロイドナビの施工実績が豊富な、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、レクサス用の後付けワイヤレスカープレイインターフェースのご紹介です。

純正でApple CarPlayが付いていない、レクサスに、後付けでワイヤレスApple CarPlayを装備することが可能です。

車種別専用　後付けワイヤレスCarPlay ミラーリング　インターフェースを動画でご紹介しています。
https://youtube.com/playlist?list=PLHF3uLgU2M1dvmN57hUL7-EES0r3RTx-U

名古屋まで来て頂いた湘南ナンバーのレクサスの虫だらけのスピンドルグリル。

LEXUS用後付けワイヤレスCarPlayモジュール：
ワイヤレスCarPlay＋ミラーリング＋Android Auto＋USBメディア再生＋映像入力＋HDMI入力など装備した、高性能なAVインターフェースです。
※ロースペックな類似品がたくさんありますのでご注意ください。

ホットワイヤードがご紹介している、レクサス専用ワイヤレスCarPlayインターフェースは、一石七鳥の多機能で、
ワイヤレスCarPlay＋ワイヤレスミラーリング＋Android Auto＋USBでの各種メディア再生＋ビデオ入力＋HDMI入力＋Youtubeアプリ搭載
が、オールインワンのハイスペックバージョンなのです。

HDMI入力に、AmazonファイヤースティックFire TV Stickを刺して、動画視聴なんてことまで可能にしている上級ユーザー様もいます。(^^)

バックギアに入れると、純正のバックカメラが起動します。

車種別専用設計ですので、純正品同様に、ジョイスティックやタッチパッド、コントールノブ、ステリモでの操作が可能なので、操作性も抜群なのです。

※適合確認の際は、この部分の操作系がわかるような画像を添付してメールにてお問い合わせ願います。

必要ない人には無意味ですが、

特筆すべきは、レクサス用カープレイインターフェースだけに装備されている、映像入力とHDMI入力なんです。(^^)

必要ない人には無意味ですが、これらの外部入力で何ができるのかというと、

ビデオ入力には、後付けのフロントカメラやドラレコを映像入力することができます。

そして、HDIM入力は、工夫次第で色々使えます。(^^)
APPLEのアダプターを使って有線接続でのiPhoneのミラーリングや、アマゾンのFire TV Stickを刺して、動画視聴なんてことまで可能になります。(^^)

つまり、Netflixなどのサブスク系動画アプリの視聴可能になるわけです。

※色々工夫して使っているお客様がいらっしゃる旨のご紹介ですが、本製品はあくまでもCarPlayモジュールであり、CarPlay機能以外のオマケ機能は、予告なく仕様変更もあり、動作保証対象外です。お客様の環境で何が見れる／何が見れないの判断／保証はできません。海外製品につき、予告なく仕様、価格がアップデートされます。

レスサス純正ナビで、HDMI入力を使って、動画視聴を可能にしている上級ユーザー様を動画でご紹介：
https://youtu.be/dpR-NP3wn2E?si=WMMwE2WjwTp6u0n1

ワイヤレスCarPlayだけでなく、ワイヤレスミラーリングやYoutubeの視聴が可能になる！

レクサス用　ワイヤレスApple CarPlayモジュール：140,800円(税込)
取付・初期設定：66000円(税込)
施工時間：1日
完全予約制

後付けCarPlayモジュールの適合のお問い合わせの際のお願い：

お名前、住所、電話番号の加えて、
車種、年式、モデル名、インパネ全景、純正ナビのホーム画面、ジョイスティックやタッチパッドなどの操作系の種類がわかるセンターコンソールの画像など、をメールに添付してお問い合わせをお願いいたします。

information@hotwired.co.jp

レクサス用後付けワイヤレスCarPlayの詳細を、動画でもご紹介しています。
https://youtu.be/-ESGGtTZQio

https://youtu.be/dpR-NP3wn2E

https://youtu.be/qDS9U21FW4k

レクサス用後付けワイヤレスカープレイの施工のご用命は、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」までお問い合わせください。

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海外製品につき、予告なく仕様、価格のアップデートがあります。
弊社の提供するサービス・商品は、自動車愛好家向けの「改造」です。
自己責任で自動車の改造や、海外製の最新のカーエレクトロニクス製品を工夫しながら使うことを楽しいんでいる、改造車愛好家向けの商品・サービスです。
日本語の取説は付属しません。弊社の保証は3ヶ月です。
道路交通法、車検、ディーラー保証等は一切の確約を致しかねます。
ご了承の上、ご利用ください。

業販・通販も可能ですが、サポートは限定的になりますことをあらかじめご了承願います。

自動車への断熱材の施工、車内の快適化についてのご紹介：デッドニングと断熱材施工で、車を丸ごとクーラーバッグ化する

投稿日:2023年5月16日作成者: hotwired

返信

車内空間の快適化に関する考察と実践を続けている、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、デッドニングや調音施工を超える、自動車への断熱材施工のご紹介です。

カーオーディオの音を良くするための、ドアのデッドニングや調音施工は、かなり浸透してきて、マニアでなくても、スピーカー交換するならデッドニングも同時に施工するのが普通になっています。

今回ご紹介するのは、カーオーディオのためのデッドニングや調音施工からさらに踏み込んで、
ロードノイズの軽減、外への音漏れの軽減、エアコンの効きを良くする、などの車内の快適化のため制振・防音、断熱処理のご紹介です。

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近年の日本の猛暑・酷暑は我慢の限界を超えており、死人が出るほどになっています。

もう夏は車に乗るのが嫌になりますよね・・・

この暑さは年々激しくなる一方で、輸入車や少し古い車だと、エアコンの能力が追いついていません。

住宅では、断熱材の施工へのお金のかけ方によって、居住空間の快適性が大きく違うのは多くの方がご存知と思いますが、一部の超高級キャンピングカー以外は、自動車の断熱材施工はほとんど実施されていません。

特に最近の車は、エコと燃費と軽量化と言う名のコストダウンで、制振材や断熱材はさらに減らされています。

炎天下に駐車されている鉄板と樹脂の箱の中は70度以上にもなり、それを繰り返し力ずくで冷やすのはどう考えても効率が悪いわけです。

そこで、自動車にも、断熱材を施工して、車内の快適化を実現する方法のご紹介です。

車丸ごと断熱処理とデッドニングが理想ですが、

最も効果が高いのが、「ルーフへのデッドニングと断熱材施工」です。

こちらはルノーのカングーのルーフライナーを外した状態の屋根です。

ルーフライナーの裏は、広大な面積のただの鉄板です。

なんの処理もされていませんので、この屋根全体がガンガンに熱くなって、車内の温度がいつまでも快適にならないわけです。

エアコンの能力が十分に高い車でも、熱源に囲まれた状態で、冷風を体に当てる状態になると、「前は寒いけど後ろは暑い」とか、「暑いけど寒い」みたいな気持ち悪い状態になるわけです。

こちらが、カングーのルーフのデッドニングと断熱材施工の画像です。

「車を丸ごとクーラーバッグ化」がコンセプトです。

カーゴスペース・トランクのデッドニングと断熱処理：

タイヤハウスのデッドニングと断熱施工：

カングーのバックドアのデッドニングと断熱処理：

車内のフロアのフルデッドニングと断熱施工：

こちらは、HOT WIREDのデモカーのハマーH2のフルデッドニングと断熱材施工のご紹介です。

アメ車やトラックなんて、樹脂の内装外したら、広大な面積の鉄板がむき出しですよ。

快適化の処理など全くされていません。

まずはデッドニングして、その上から断熱材を施工します。

内装の内側にスペースが大きいアメ車は、断熱材をたっぷり詰め込むことができます。笑

こちらはタイヤハウスのデッドニング。

内装パネルとタイヤハウスの間には、断熱材を敷き詰めます。

こちらは、カーゴスペースの床のデッドニングです。

荷物を入れるためのカーゴスペースなので、メーカー純正での処理は何もないのですが、カーゴスペースと言っても実質車内なので、トランクやカーゴスペースのデッドニングや断熱処理は大変有効です。

こちらは、HUMMER H2のルーフのデッドニングと断熱材施工の様子です。

アルミの断熱材の上にさらにシンサレートを張り詰めていきます。

それなりの手間とコストのかかるのが、フルデッドニングと自動車の断熱材施工ですが、

これだけの手間とコストをかけて、結果どうなったかと言いますと、

「めちゃくちゃ静か＆快適になりました。」(^^)

デモカーのHUMMERは、黒いボディーで、車内が暑い上にエアコンの効きも悪くて、夏はもう乗りたくなくて、ここ数年は実際夏は乗らなかったんですが、

炎天下に駐車してある車内に乗り込んだ瞬間、まずあんまり暑くないんですよ。

ルーフライナーに手を当ててみると、以前は熱かったのですが、ひんやりしています。

ハマーの弱いエアコンもすぐ効いてきます。

もうね、めちゃくちゃ楽になりました。

本当にやって良かった。(^^)

でね、冬も快適なんですよ。

このハマーは、車中泊仕様にカスタムしてあるのですが、真冬でも快適に車中泊できました。

車内があまり冷たくならないんですよね。

実はまだキャビンのフロアーが断熱材施工されていないので、近い将来に床の断熱材施工も実施するつもりです。

そして、カングーの断熱材施工の結果はどうかというと、

「めちゃくちゃ静か＆快適になりました。」(^^)

カングーは、「車を丸ごとクーラーバッグ化する！」というコンセプトで、床も屋根も荷室もバックドアも「フルデッドニング＆フル断熱材施工」してやりましたので、車に乗り込んだ瞬間に、冷んやりしていて、「音がデッドな感じ」がするんですよ。

なんて言うか、音が吸収されていくような感じ、

とりあえず、後部座席の家族との会話がとても楽になったのが驚きです。

車内が静かだと、小さな声で普通に会話できるので楽なんですよね。

静かに、シレーッと走っていく感じ。（笑）

赤ちゃんも良く寝てくれます。

HOT WIREDが密かに推奨している、「子育て用カスタム」がコンセプトのカングーとしては完璧な結果を得られて、家族全員大満足です。

ほんとは、新車の時に一気にやっちゃうのがベストですが、
（常夏の東南アジアやカリフォルニアの富裕層は実際そうやってます。）

下の画像はタイのMIRAGE AUDIOさんのフルデッドニング施工の画像。
暑い国のデッドニングはこれがデフォルト。半分貼るとか、セコい発想は無い。

自動車の平均使用年数が、13年を超えている日本です。

もうしばらく乗るつもりなら、思い切って自動車の断熱材施工にお金をかけるのはアリだと思います。

デッドンング、車内の静音化、快適化、自動車の断熱施工は、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」までお問い合わせください。

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自己責任で自動車の改造を楽しんで、海外製の最新のカーエレクトロニクス製品を工夫しながら使うことを楽しいんでいる、改造車愛好家向けの商品・サービスです。
道路交通法、車検、ディーラー保証等は一切の確約を致しかねます。
CarPlay、アンドロイドOS、各種アプリやスマホの使い方を教える事まではサポートしておりません。
日本語の取説は付属しません。弊社の保証は3ヶ月です。
リビルト品（中古品）に保証はついておりません。
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レクサス用後付けワイヤレスCarPlayインターフェースのご紹介：アップルカープレイ+Android Auto+ミラーリング+USBメディア再生+HDMI外部入力+カメラ入力

投稿日:2022年10月22日作成者: hotwired

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レクサス用の車種別専用設計の、後付けワイヤレスCarPlayやアンドロイドナビの施工実績が豊富な、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、レクサス用の後付けワイヤレスApple CarPlayモジュールのご紹介です。

LEXUS GSF wireless CarPlay interface module

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純正でApple CarPlayが付いていない、レクサスに、後付けでワイヤレスApple CarPlayを実装することが可能です。

純正ナビにアドオンする、車種別専用モデルなので、タッチパッドやジョイスティックで、レクサス純正品同等の操作が可能。

Apple CarPlayだけでなく、Android Auto、ミラーリング機能、HDMI入力も追加されますので、Youtube、Fire TV Stickなどの視聴までもが可能になります。

アマゾンミュージックグーグルマップ

USBポートとHDMI入力が増設されます。

HOT WIREDがご紹介している、レクサス用ワイヤレスCarPlayインターフェースは、一石六鳥の超多機能で、
ワイヤレスCarPlay＋ワイヤレスミラーリング＋Android Auto＋USBでの各種メディア再生＋ビデオ入力＋HDMI入力
が、オールインワンのハイスペックバージョンなのです。

HDMI入力に、AmazonファイヤースティックFire TV Stickを刺して、動画視聴なんてことまで可能にしている上級ユーザー様もいます。(^^)

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宮崎県からフェリーと陸路でご来店いただきました、レクサスGSF。