JEEP JL WRANGLER サウンドバーのスピーカー交換の方法:ジープラングラーのリアスピーカーのアップグレードの詳細

名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」では、JEEP JL WRANGLER のスピーカー交換の施工が非常に増えていますので、少し詳しくご説明したいと思います。

ジープラングラーの純正カーオーディオには、いろいろなオプションがあります。

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アフターマーケットのラングラー用のスピーカーやサウンドバーなどは、車種別専用スピーカーセットや、ポン付セットなどがネット上でたくさん販売されています。

ところが、日本で入手可能なラングラー用の社外品スピーカーは、音質を求めるというよりも、簡単に無加工でポン付けできる事を重視している物か、光るスピーカーとか防水スピーカーとかのおもちゃばかりで、音質や性能を期待して買ったオーナーはがっかりしていること思います。

そのようなJLラングラー用スピーカーなどをつけて失敗してから、HOT WIREDを訪れるお客様が非常に多いので、

 

今回は、ジープ純正カーオーディオのパワーアンプや専用設計のエンクロージャーを生かして、音響的に整合性が取れた形で、劇的な音質向上を実現する方法をご紹介したいと思います。

ジープラングラーの音質改善で重要なのは、正しいスピーカーの選択と取付方法です。

実は、

JL WARANGLERは、スピーカー交換をするだけで、劇的な音質向上を実現可能なのです。

 

今回説明させていただく部分は、JEEP JL WRANGLER 純正のサウンドバーです。

 

ラングラーのカーオーディオで最も重要な役割を担っている、フロントのダッシュ上の左右のスピーカーのページでも説明しましたが、

最もダメな方法が、フルレンジスピーカーを外して、ツイーターにしてしまうことです。

次にダメなのが、ツイーター領域の高音が出ない、ミッドレンジスピーカーに交換してしまうパターンです。

JEEP WRANGLER ジープ ラングラー スピーカー交換 カーオーディオ ツイーター ウーハー サウンドバー KICKER Audible Physics HOT WIRED RAM2 RAM3 周波数特性 エンクロージャー 音質 リアスピーカー 天井 ルーフ アルパイン ツイドラー ミッドハイJEEP WRANGLER ジープ ラングラー スピーカー交換 カーオーディオ ツイーター ウーハー サウンドバー KICKER Audible Physics HOT WIRED RAM2 RAM3 周波数特性 エンクロージャー 音質 リアスピーカー 天井 ルーフ アルパイン ツイドラー ミッドハイ

 

上記は、高音再生ができないミッドレンジをつけてしまっている例です。 

 

 

「ツイーターをつけてはダメ」な理由と、

「大きさが合うスピーカーならなんでも良いわけではない」

の理由を少し詳しくご紹介したいと思います。

 

JEEP WRANGLERのリアスピーカーは、サウンドバーと呼ばれる、ルーフに取り付けられたエンクロージャーに取り付けられています。

ラングラーのオーディオは、ダッシュ上スピーカー以外の全てのスピーカーがエンクロージャーに取り付けられた、本格的なオーディオシステムを搭載ししています。

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サウンドバーの中身は、2インチと3インチのスピーカーが取り付けられており、それぞれが異なる周波数帯域を再生することで、ワンセットとして機能しています。

JEEP WRANGLER ジープ ラングラー スピーカー交換 カーオーディオ ツイーター ウーハー サウンドバー KICKER Audible Physics HOT WIRED RAM2 RAM3 周波数特性 エンクロージャー 音質 リアスピーカー 天井 ルーフ アルパイン JEEP WRANGLER ジープ ラングラー スピーカー交換 カーオーディオ ツイーター ウーハー サウンドバー KICKER Audible Physics HOT WIRED RAM2 RAM3 周波数特性 エンクロージャー 音質 リアスピーカー 天井 ルーフ アルパイン

  

以下は、2インチの方のスピーカーの周波数特性の測定結果です。

160hz〜20khzの再生を担っています。

JEEP WRANGLER ジープ ラングラー スピーカー交換 カーオーディオ ツイーター ウーハー サウンドバー KICKER Audible Physics HOT WIRED RAM2 RAM3 周波数特性 エンクロージャー 音質 リアスピーカー 天井 ルーフ アルパイン

つまり、

2インチのスピーカーで、100hzくらいの中低音からツイーター領域の高音までを再生できるユニットが必要ということになります。

2インチのミッドレンジスピーカーで、ツイーターとしても使用できるスピーカーは、Audible Physics RAM2 一択となります。

JEEP WRANGLER ジープ ラングラー スピーカー交換 カーオーディオ ツイーター ウーハー サウンドバー KICKER Audible Physics HOT WIRED RAM2 RAM3 周波数特性 エンクロージャー 音質 リアスピーカー 天井 ルーフ アルパイン ツイドラー ミッドハイ 通販 ダッシュボード ダッシュ下

Audible Physics RAM2 2インチワイドレンジドライバー+
HOT WIREDオリジナル JLラングラー用インバーバッフルセット:93,500円(税込)
通販・業販可

 

 

以下は、3インチのスピーカーの方の周波数特性の測定結果です。

JEEP WRANGLER ジープ ラングラー スピーカー交換 カーオーディオ ツイーター ウーハー サウンドバー KICKER Audible Physics HOT WIRED RAM2 RAM3 周波数特性 エンクロージャー 音質 リアスピーカー 天井 ルーフ アルパイン イコライザー 周波数特性 測定結果

3インチの方のスピーカーは、

60hz~1.25khzの周波数帯の再生を担っています。

こちらも、3インチで低音から中高音までを再生することに特化したスピーカーということで、

Audible Physics RAM3 が最適解となります。

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Audible Physics RAM3 3インチミッドベース+
HOT WIREDオリジナル JLラングラー用インバーバッフルセット:115,500円(税込)
通販・業販可

 

 

添付画像のように、ジープのサウンドバーはエンクロージャーになっていて、低音を増幅させるためのポートまで装備しています。
実際の測定値でも50hzくらいの低音まで出ています。

JEEP WRANGLER ジープ ラングラー スピーカー交換 カーオーディオ ツイーター ウーハー サウンドバー KICKER Audible Physics HOT WIRED RAM2 RAM3 周波数特性 エンクロージャー 音質 リアスピーカー 天井 ルーフ アルパイン JEEP WRANGLER ジープ ラングラー スピーカー交換 カーオーディオ ツイーター ウーハー サウンドバー KICKER Audible Physics HOT WIRED RAM2 RAM3 周波数特性 エンクロージャー 音質 リアスピーカー 天井 ルーフ アルパイン

エンクロージャーを改造して16センチの同軸スピーカーや16センチのミッドベース+ツイーター
を入れることも可能なのですが、

16センチミッド+ツイーターの2WAYセパレートスピーカーに交換すると、メリット以上のデメリットが発生してしまいます。

「音が小さくなってしまう」

「エンクロージャーを改造することで低音が出なくなる」ことです。

また、純正オーディオの制御を理解していないため、正しく配線されていないケースが多く、そもそも高音が出ない、とか、高音しか出ない、とかの酷いことになってしまっている個体をたくさんやり直しています。汗

 

 

結論を申し上げますと、

Audible PhysicsのRAM2:2インチ ワイドレンジスピーカー(ツイーターの高音とミッドレンジまでの中低音を再生可能なスピーカー)

Audible Physics RAM3:3インチ ミッドベーススピーカー(低音から中音〜ツイーターの下までの周波数帯を再生可能)

上記のスピーカーの組み合わせでは、
音質が良いのはもちろん、歯切れの良い高音と音圧も上がり、16センチを無理やり入れるよりも良い結果が出ました。

純正装備されているエンクロージャーの性能を発揮して、十分な低音とキレイな高音を再生し、リアのサウンドバーと、フロントのダッシュ上下のスピーカーに同じスピーカーを使うことで、前後の音のつながりもよく、サウンドバーからの音が耳についてうるさい感じもなく、大変良好な結果が出ました。

ここに、さらに重低音を補うサブウーハーがつきますので、重低音から高音までの全周波数帯域ををパワフルかつキレイに再生できるシステムが完成します。

フロント、サウンドバー、共に、
2インチ+3インチのスピーカーを取り付けて、
エンクロージャーの性能を最大限生かすためのデッドニングを施工します。 

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JEEP JL WARANGLERのスピーカー交換、サブウーハー取付、純正カーオーディオの音質向上のご相談は、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」までメールにてお問い合わせ願います。

 

 

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AUDI純正BOSEサウンドの音質改善の方法 その4:サブウーハー交換とデッドニング+車内の断熱施工

アウディ純正ボーズサウンドの音質向上・スピーカー交換を数多く施工している、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、

AUDI純正BOSEサウンドのドアスピーカーのアップグレードの方法のご紹介です。

シリーズでお伝えしております、その4は、サブウーハーのアップグレードの方法のご紹介です。 

 

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今回のアウディ純正ボーズサンドシステムは、全部で10個のスピーカーが搭載されています。

今回は、センタースピーカー、フロントドアのスコーカー、ミッドベース、サブウーハーを交換しました。

優先順位の高いスピーカーからアップグレードして、リアドアスピーカー とサラウンドスピーカーは、次回に回したというわけです。

ご予算に合わせて、最も費用対効果の高い、賢いやり方をご提案するのも我々の仕事だと思っています。

リアドアはスピーカー交換はなしで、デッドニングと断熱施工をしました。

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アウディ純正ボーズサウンド のサブウーハー は、専用設計の巨大なエンクロージャーと1Ωのウーハーという構成になっています。

純正ボーズ特有の、もっさりして鬱陶しい低音がワンテンポずれて聞こえてくるのは、主にこのサブウーハー が原因です。

しかし、

車種別専用設計のウーハーボックスは、社外品では真似のできない音響制御を実現しており、大型の外部パワーアンプも装備している純正ボーズサウンド では、

実は、

ウーハーユニットを交換するだけで、劇的な音質改善が実現できるのです。

ウーハーユニットを交換して、アップグレードして、位相の最適化を施工して、専用設計のエンクロージャーの性能も100%発揮できるようにセットアップし直す事で、

タイトでスピード感のある、ディープな重低音を鳴らすようになります。

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アウディ純正ボーズのパワーアンプとプロセッサー。

大型パワーアンプや車種専用設計の音響制御を活かして、スピーカー交換だけでの劇的な音質改善のノウハウをご提供しています。

これだけ立派な外部アンプや優れた制御+10スピーカーを捨てて、安易にDSP内蔵アンプなどをつけてしまうのは、ダウングレードになってしまいますので、注意してください。

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サブウーハーのアップグレード一式

1

¥93500(税込)

サブウーハー 脱着・位相の最適化

1

¥8,800(税込)

ウーハーボックスのデッドニング

1

¥13,200(税込)

 

合計:107,500円(税込)

 

 

 

 

オーナー様から、インプレッションのメールをいただきましたので、「原文のまま」ご紹介させていただきます。

 

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一ヶ月1000kmほど乗ってみまして、もろもろ感想お伝えさせていただきます。

・断熱
こちら予想以上に効いていまして、冬場高速走行中に足元に冷気がたまる感じがあったのがまったく無くなりました。フロア断熱していない状態でこれなので、ドアからの冷気が相当きていたんだろうな・・・と思います。外に車を停めて戻ってきた時にも車内が芯から冷えていることはなく、夏にもちゃんと効きそうなので楽しみです。

・音まわり
こちらも大満足です。
最初、中高音があまり前に出て来ず、ボリュームを上げても妙に引っ込んでいたのでイコライザをいじらないとだめなのかな・・・と思っていました。
ですが、純正のスピーカーの出力の弱さを補うためにデフォルト数値でもサラウンドがだいぶ強めにかかる設定になっているようでした。なので標準数値から九割ほどサラウンドをカットしたら、理想としていた中高音が出てきました。そこまでカットしても音の広がりは以前より自然です。
ここでデッドニングが効いてきて、ハッキリクッキリとした中高音と、スピード感のある中低音、どちらも素晴らしい音です。特に中低音のキレが気持ちいいくらい最高です、ドアのスピーカーボックス化の効果がすごいですね。

また、後ろのスピーカーをいじっていないので後ろからの出力が弱く少し前のめりだったので、ちょっとだけ視聴位置設定を後ろに振ってやったらいい感じになりました。

・ロードノイズ静音
こちらも抜群に効いています。今でも相当ですがここからさらにフロアもやると効果絶大だろうな・・・と感じました。

全体として、大満足です。
3、4月ごろにある程度日数をとって帰省する予定なので、作業工期予定が合うようでしたらフロアとリアのデッドニング&断熱を改めてご相談したいと思います。

取り急ぎのご連絡です、十年乗った車なのにものすごく新鮮に楽しめています、本当にありがとうございます。

引き続き、よろしくお願いいたします。

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AUDI純正BOSEのツイーター、サブウーハー、ドアスピーカー、デッドニング、断熱施工など、アウディ純正ボーズサウンドのその他のスピーカーのアップグレードの紹介に続く!!!

 

 

 

アウディ純正ナビ用後付けワイヤレスCarPlayのご紹介は、こちら!
http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=26078

 AUDI A1 A2 A3 A4 アウディ 純正ナビ 後付け CarPlay カープレイ ミラーリング Youtube HDMI iPhone ブルーツース WIFI Android Auto アンドロイド ワイヤレス グーグルマップ MMI BOSE コーディング ミラーリング 映像入力 外部入力 名古屋 HOT WIRED

 

 

 

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BMW X1(CIC) BMW純正ナビ 車種別専用 後付けワイヤレスCarPlayのご紹介:ワイヤレスカープレイ+Android Auto+ミラーリング+映像入力+USBメディア再生

ベンツ、アウディ、BMW、ポルシェ、ランボルギーニ、ベントレー、フォルクスワーゲンなどのヨーロッパ車やJEEPなどのアメ車、レクサスやトヨタ車への、車種別専用設計の後付けCarPlayインターフェースの販売・施工実績が豊富な、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、

BMW純正ナビ(CIC)に後付け可能な、ワイヤレスCarPlayのご紹介です。

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BMW X1 車種別専用ワイヤレスCarPlayを動画で説明・ご紹介:
https://youtu.be/Raetsw42cYc

 

 

 

 

BMW純正ナビの中でも、CICと呼ばれる古いタイプのナビ専用の後付けワイヤレスCarPlayインターフェースです。

CIC用はだんだん入手困難になりつつあります。

ワイヤレスカープレイ+Android Auto+ミラーリング+映像入力+USBメディア再生

一気に最新のカーエレ環境を実現します。

HOT WIREDでは、常に最新のハイエンドモデルを厳選してご紹介しております。
※見た目が同じでも中身のスペックが低い類似品がたくさんありますので、ご注意ください。

 

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スピーカーのアップグレードは、もちろんAudible Physics RAM2 で決まり!

中低音からツイーター領域の高音までを綺麗に鳴らすことができる唯一の2インチフルレンジスピーカーなのです。

ツイーターの付いていないBMWやMINI、ベンツのCクラスなどに特にオススメです。

BMW ドアスピーカー スピーカー交換 音質改善 X1 X3 X5 X6 BMW純正ナビ センタースピーカー  シート下スピーカー Audible Physics Mercury Car Audio ホットワイヤード HOT WIRED BMW ドアスピーカー スピーカー交換 音質改善 X1 X3 X5 X6 BMW純正ナビ センタースピーカー  シート下スピーカー Audible Physics Mercury Car Audio ホットワイヤード HOT WIRED

 

 

 

 

CIC BMW純正ナビ用 後付けワイヤレスCarPlay+AndroidAuto+ミラーリング+映像入力+USBメディア再生 インターフェース:128,500円(税込)

取付・初期設定、オーナー様のスマホとの接続のお手伝い一式:88,000円(税込) 

作業時間:約1日
完全予約制。
※海外製品につき、予告なく仕様変更があります。
欠品の際はお取り寄せにお時間かかります。

 

適合確認の問い合わせの際のお願い:
※お電話いただきましても判断ができません。
車両とナビシステムを特定するために、以下の情報を添付の上、メールにてお問い合わせ願います。
車種と年式だけでは判断ができません。

お名前、住所、電話番号に加えて、車種、モデル、年式、
ナビの種類を特定するために、インパネ全景、ナビのホーム画面、地図上で自車位置を表示している画面、地図のバージョンを表示している画面の画像などを添付して、「メールにて」お問い合わせ願います。

 

適合の確認と、在庫の有無をご連絡いたします。

 

 

 

 

ワイヤレスCarPlayの接続設定や、Apple CarPlayの使い方の説明動画はこちら!
https://youtu.be/L3MbVfpifOw

HOT WIRED 後付けCarPlayの紹介動画:
https://www.youtube.com/playlist?list=PLHF3uLgU2M1dvmN57hUL7-EES0r3RTx-U

https://youtube.com/playlist?list=PLHF3uLgU2M1dvmN57hUL7-EES0r3RTx-U

 

NBTのBMW 純正ナビ に取り付け可能な、ワイヤレスCarPlay+ワイヤレスミラーリング モジュールのご紹介は、こちら!

http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=17123

 

 

 

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道路交通法、車検、ディーラー保証等は一切の確約を致しかねます。
スマホとの接続設定、各種アプリの詳細、スマホ自体の使い方を教えるなどはサポート対象外です。
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AUDI A1 アウディ純正ナビに後付けでワイヤレスCarPlay+Android Auto+Youtube+HDMIを実現するインターフェースのご紹介@HOT WIRED名古屋

アウディ純正ナビへの後付けカープレイの施工実勢が豊富な、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、

AUDI純正ナビでワイヤレスCarPlayやミラーリング、AndroidAuto、外部入力、HDMI、USBでの動画など各種ファイルの再生などを一気に実現する方法をご紹介いたします。

ワイヤレスCarPlay+Android Auto+ミラーリング+HDMI入力+USB入力+映像入力+Youtube機能を装備しています。

 

Audi A1/A2/A3/A4/RS4/A3/A5/Q2/Q5/Q7 MMI/MIB2

 

アウディ用 後付けワイヤレスカープレイの接続設定・初期設定の説明を動画でご覧いただけます。:
https://youtu.be/pK0nxYloEyE

 

 

今回ご紹介するのは、AUDI A1の純正ナビに、後付けでワイヤレスCarPlayを取り付ける方法のご紹介です。

アウディ純正ナビ、CarPlayなしの状態:

AUDI A1 A2 A3 A4 アウディ 純正ナビ 後付け CarPlay カープレイ ミラーリング Youtube HDMI iPhone ブルーツース WIFI Android Auto アンドロイド ワイヤレス グーグルマップ MMI BOSE コーディング ミラーリング 映像入力 外部入力 名古屋 HOT WIREDAUDI A1 A2 A3 A4 アウディ 純正ナビ 後付け CarPlay カープレイ ミラーリング Youtube HDMI iPhone ブルーツース WIFI Android Auto アンドロイド ワイヤレス グーグルマップ MMI BOSE コーディング ミラーリング 映像入力 外部入力 名古屋 HOT WIRED

 

 

AUDI A1 車種別専用設計の後付けワイヤレスCarPlay完成:

AUDI A1 A2 A3 A4 アウディ 純正ナビ 後付け CarPlay カープレイ ミラーリング Youtube HDMI iPhone ブルーツース WIFI Android Auto アンドロイド ワイヤレス グーグルマップ MMI BOSE コーディング ミラーリング 映像入力 外部入力 名古屋 HOT WIREDAUDI A1 A2 A3 A4 アウディ 純正ナビ 後付け CarPlay カープレイ ミラーリング Youtube HDMI iPhone ブルーツース WIFI Android Auto アンドロイド ワイヤレス グーグルマップ MMI BOSE コーディング ミラーリング 映像入力 外部入力 名古屋 HOT WIRED AUDI A1 A2 A3 A4 アウディ 純正ナビ 後付け CarPlay カープレイ ミラーリング Youtube HDMI iPhone ブルーツース WIFI Android Auto アンドロイド ワイヤレス グーグルマップ MMI BOSE コーディング ミラーリング 映像入力 外部入力 名古屋 HOT WIREDAUDI A1 A2 A3 A4 アウディ 純正ナビ 後付け CarPlay カープレイ ミラーリング Youtube HDMI iPhone ブルーツース WIFI Android Auto アンドロイド ワイヤレス グーグルマップ MMI BOSE コーディング ミラーリング 映像入力 外部入力 名古屋 HOT WIREDAUDI A1 A2 A3 A4 アウディ 純正ナビ 後付け CarPlay カープレイ ミラーリング Youtube HDMI iPhone ブルーツース WIFI Android Auto アンドロイド ワイヤレス グーグルマップ MMI BOSE コーディング ミラーリング 映像入力 外部入力 名古屋 HOT WIRED

 

 

MMIやステリモでの操作が可能で、まるで純正品のような操作性が実現できるのも、車種別専用設計の後付けCarPlayの良いところです。

AUDI A1 A2 A3 A4 アウディ 純正ナビ 後付け CarPlay カープレイ ミラーリング Youtube HDMI iPhone ブルーツース WIFI Android Auto アンドロイド ワイヤレス グーグルマップ MMI BOSE コーディング ミラーリング 映像入力 外部入力 名古屋 HOT WIRED

 

 

 

 

一気に最新のカーエレ環境に進化しました!!!

アウディ純正のCarPlayはワイヤレスはできませんし、ミラーリングもできませんし、HDMI入力もできませんので、HOT WIRED取り扱いの後付けワイヤレスCarPlayの方がはるかにハイスペックなのです。(^^)

 

 

グーグルマップはもちろん、ヤフーカーナビやナビタイムなど、お好みのカーナビアプリも使えるようになります。

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各種音楽アプリやサブスク系のアプリの視聴も可能。th_X6n4mqWXTLeZpXIxmynpgQ_thumb_9cb3

 

 

HDIM入力付きのハイスペックモデルのみを厳選してお届けしています。

HDIM入力に、アマゾンファイヤーTVを刺して視聴しているユーザー様も多いです。

HDMIのメス口延長ケーブル:5500円(税込)th_B2OPve%+S42SYCj9SKksPQ_thumb_9cab

 

 

 

 

 

 

適合のお問い合わせの際のお願い!!!

アウディ用でもたくさんの種類があり、全てのアウディが適合するわけではありません。
車種と年式では判断できません。
画像なしでは判断できません。
お電話で問い合わせいただきましても、判断できません。

お名前、住所、電話番号、車種、年式、モデル名に加えて、以下の画像を添付してメールにてお問い合わせ願います。

インパネ全景
MMIの操作ノブまわりの画像
純正モニターのサイズがわかれば教えてください。
ナビのホーム画面
地図のバージョンを表示している画面
外部入力の画面(外部入力の有無を確認してください)
外部入力端子の画像(グローブボックス内、センターコンソールなど)

information@hotwired.co.jp

 

Audi A1専用 後付けワイヤレスCarPlayインターフェース:140,800円(税込)
取付一式:66,000円(税別)  
※別途AUXケーブル必要な場合あり。
HDMI入力のメス口延長ケーブルをご希望の方は、5500円(税込)

ワイヤレスCarPlay+Android Auto+ミラーリング+HDMI入力+USB入力+映像入力+Youtube機能を装備しています。

作業時間:
遠方からお越しのお客様は、土日に即日仕上げも可能ですが、
お預かりで作業させていただけますと助かります。
ご都合の良い日時をお知らせの上、ご予約をお願いいたします。
※欠品の際は、海外からの取り寄せになり、お時間かかります。

 

アウディ用 後付けワイヤレスカープレイの接続設定・初期設定の説明を動画でご覧いただけます。:
https://youtu.be/pK0nxYloEyE

後付けCarPlayに関する注意事項・免責事項を以下のページにてご確認の上でご利用願います。
https://www.hotwired.co.jp/blog/?p=23187

 

 

 

 

HOT WIRED co., ltd. all rights reserved 2023

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HOT WIRED (ホットワイヤード)
〒455-0801 愛知県名古屋市港区小碓(おうす)1-424
営業時間:PM2~ PM8、不定休
424-1 OUSU MINATO NAGOYA AICHI, JAPAN 455-0801
hotwiredweb@gmail.com
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※クレーマー対策のディスクレーマー:
海外製品につき、予告なく仕様、価格のアップデートがあります。
弊社の提供するサービス・商品は、自動車愛好家向けの「改造」です。
自己責任で自動車の改造を楽しんで、海外製の最新のカーエレクトロニクス製品を工夫しながら使うことを楽しいんでいる、改造車愛好家向けの商品・サービスです。
道路交通法、車検、ディーラー保証等は一切の確約を致しかねます。
スマホとの接続設定、各種アプリの詳細、スマホ自体の使い方を教えるなどはサポート対象外です。
日本語の取説は付属しません。弊社の保証は3ヶ月です。
業販・通販も可能ですが、サポートは限定的になりますことをあらかじめご了承願います。

ランドクルーザー300 純正JBLのスピーカー交換:Micro Precision マイクロプリシジョン

トヨタ純正JBLのスピーカー交換、レクサス純正マークレビンソンのスピーカー交換・音質改善の施工実績が豊富な、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、
ランドクルーザー300の純正JBLのスピーカー交換のご紹介です。

ハイエンドなスピーカーを取り付けたい、
車両への大げさな改造や加工は好みではない、
できれば見た目は純正風が良い、
ハイスペックなスピーカーにアップグレードして、良い音を楽しみたい、

HOT WIREDでは、そのようなオーナー様のご要望にお答えするソリューションを提供しています。

 

純正の内装の見た目を変えることなく、スーパーハイエンドのカーオーディオのスピーカーを取り付ける方法をご紹介いたします。

 

ランドクルーザー300の純正JBLの音質向上を狙う場合に、最も効果の高いスピーカーは、ダッシュボード両サイドのスピーカーです。

 

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こちらがランドクルーザー300の、トヨタ純正JBLのスピーカー。

純正スピーカーとしては頑張ってはいるものの、そのサウンドクオリティーにがっかりしているオーナーからの問い合わせが増えています。

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ダッシュボードスピーカーやセンタースピーカー には、

トヨタ純正JBL対応スピーカーの、

Audible Physics RAM2:2インチのフルレンジスピーカーや、
Audible Physics RAM3:3インチのミッドレンジスピーカーを、
インストールすることが多いです。

 

今回は、

スーパーハイエンドカーオーディオの代表選手、MICRO PRECISIONのスピーカーでアップグレードする方法のご紹介です。

純正位置、純正の見た目のまま、ハイエンドカーオーディオで劇的な音質向上を実現する方法のノウハウを少しだけ公開しちゃいます。

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ぱっと見、MDFに見えるバッフルですが、違うんです。(^^)

純正のグリルをはめると、外側からうっすらと透けて見える、MICRO PRECISIONのスピーカーは、5シリーズ。

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外見は全くの純正風ですが、ダッシュボード内部には少し加工が必要となります。
(Audible PhysicsのRAM2やRAM3の場合は無加工で取り付けが可能。)

実は、純正位置になんの工夫もなくただスピーカーを取り付けるだけでは、音質向上は実現できないのです。

完全なエンクロージャーにはできませんが、背面の処理には色々なノウハウが必要となります。

外から見たらストックでも、中身はカスタムなのです。

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ダッシュボード両サイドのスピーカーは、中音から高音の再生を担っており、音域の大部分を再生している、一番重要なスピーカーです。

ダッシュボードスピーカーのカスタムインストレーションに多くの手間とノウハウを注ぎ込みます。(^^)

このスピーカーを端折ってしまうと、その他にどのような努力をしても、全てが台無しになってしまいます。

ランドクルーザー300の純正JBLは、ダッシュボード上のスピーカーが命なのです。

 

 

 

 

 

ツイーターとドアのスピーカーには、MICRO PRECISIONの7シリーズをインストールします。

こちらの詳細はまた後日ご紹介させていただきます。(^^)

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