ヤマハロイヤルスター iPhone6 でバイクオーディオカスタム ①

投稿日:2015年1月6日作成者: hotwired

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YAMAHA ROYALSTAR

GOPRO HERO3

ヤマハロイヤルスターのカスタムオーディオの動画はこちら！

http://youtu.be/vnK23GQLyrY

ヤマハロイヤルスターの、ナビ／オーディオカスタムをご紹介します。

iPhoneなどのスマホや携帯音楽プレーヤーを使用して，バイクでオーディオやナビゲーションが可能になります。
ナビ／バイクオーディオカスタム　
YAMAHA ROYALSTAR

3.5ミリのイヤホンジャックで音楽プレーヤーをつなぎますので，iPhoneだけでなく，ウォークマンやiPod、スマホなどで音楽やムービーの音声を外部スピーカーから高音質で再生可能になります。

HOT WIREDオリジナルの2CH.ミニアンプを２台使用。

フロントスピーカーは，アルパインの１０センチスピーカーを、エンジンガードのパイプに固定。
リアスピーカーは，パイオニアの薄型サテライトスピーカーをバックレストの後ろのシーバーのパイプに固定。
４個のスピーカーの取付は，できるだけすっきりと違和感なく，なおかつ頑丈にガッチリと固定しました。

USBとシガライターで，12Vの電源も供給できます。

オーディオのON/OFFは，手元のスイッチで操作可能。

配線も含めて，できるだけすっきりと確実に取り付けするのに地味に苦労しています。

バイクに，「ちょっとお金かけて，マトモなオーディオをキレイにキチンと取り付け」したい方は，是非ご相談ください。(^^)

GOPRO HERO3 で撮影しました。

シガライターとUSBの電源をハンドルバーに設置。

フロントスピーカーには，アルパインの１０センチサテライトスピーカー。

色々な取り付けステーが付属しているので便利なのと，ポン付けサテライトスピーカーの中では一番音が良い。

リアスピーカー。

わかりにくいですが，パイオニアのサテライトスピーカーは，エッジ部分が青く光る。

HOT WIREDオリジナルの2CH.小型スピーカー。

こちらで、ヤマハロイヤルスターのバイクオーディオのカスタムの詳細の画像をご覧頂けます。

https://plus.google.com/photos/113559792766274725716/albums/6101234710275154945

HOT WIRED製作車両のフォトギャラリー
https://plus.google.com/photos/113559792766274725716/albums

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KAWASAKI NINJA 1000 フルパニア　オーディオ＆LED電飾カスタム

投稿日:2014年10月19日作成者: hotwired

本日ご来店の，

KAWASAKI NINJA 1000

カワサキの1000cc のスポーツバイクです。

ひさしぶの、痛バイクです。

フルラッピング。

ホットワイヤードは，痛車や痛単車のお客様にたくさん来て頂いています。(^^)

ありがとうございます。

ホットワイヤードの痛車や痛単車乗りの皆さんは，がっつりハイエンドで，グラフィックもキレイで，イタいというより，カッコいいのです。

バイク自体も，普通にカワサキのハイエンドです。

今回は，LEDで，車体を光らせる，電飾カスタムのご相談でご来店頂きました。

ネイキッドバイクのLED電飾カスタムの一例：

HOT WIREDのバイクカスタム。ネイキッドバイクの参考画像
https://plus.google.com/photos/113559792766274725716/albums/5400580298120648017?banner=pwa

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キャラクターのカラーが青なので、ブルーのLEDで間接照明的にドレスアップします。

パニアケースは，ツーリングにたくさん荷物を詰めるのでとても便利ですね。

後から気づいたのですが，一眼レフカメラのホワイトバランスの設定が狂っていて，色の悪い画像になってしまってすみません。m(__)m

完成画像は、がんばって綺麗に撮ります。

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SUZUKI GSX1300R 隼 HAYABUSA new school custom　はやぶさ　ニュースクールカスタム

投稿日:2013年12月27日作成者: hotwired

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SUZUKI GSX1300R 隼 HAYABUSA new school custom　はやぶさ　ニュースクールカスタム

SUZUKI GSX1300R 隼　HAYABUSA
ホットワイヤードが製作した，隼のニュースクールカスタムをご紹介します。
先日行なわれた，X５で、２輪部門で１位をゲットしました。（X５ PEOPLE’S CHOICE）
オーナー様にも喜んで頂けて，とても良かったです。

ポイントは，オーディオシステムと，タンクに埋め込まれたiPad miniです。
カウルに埋め込まれたモニターも，一応の防水加工をしてあります。
バックカメラ，エアサス，電飾。
はい，このはやぶさは，このままちゃんと車検も通るし，公道を普通に走れます。オーナー様は普通にツーリングにも行かれます。

YOUTUBEに動画を数本アップしてありますので，是非見てみてください。

画像は，こちらにもたくさんアップしてありますので，見てみてください。

https://www.facebook.com/media/set/?set=a.666253760084368.1073741833.306272439415837&type=3

https://picasaweb.google.com/113559792766274725716/SUZUKIGSX1300RHAYABUSA

ワイドボディー化したテールカウルを見てください！
迫力満点！

ウインカーとテールランプは、１０ミリ厚のアクリルを削り出してワンオフ製作しました。

側面は透明なので，反対側が透けて見えます。

切断面のみが光るので，光のバーだけが浮いているように見えます。

カウルの両サイドには，７インチと４インチのモニターを埋め込み。

液晶面には0.5ミリ厚のアクリル板をサンドイッチして，防水処理もしてあります。

ワイドボディー化したテールカウルの上には，さらにワイド化したシングルシートカウル部分もワンオフ製作。

6.5インチの２wayスピーカーと両サイドに3.5インチのモニターを埋め込みました。

テールランプの下には，車検で必要になる反射板も装備し，中央には密かにバックカメラが埋め込まれています。

アクリルの切断面のみが光るワンオフのウインカー。

ナビゲーション付き。(^^)

iPadをタンクに埋め込み。

もちろん脱着も可能。

ミュージックサーバーやビデオサーバーとしての使用はもちろん，常時通信できるので，ストリーミングでYOUTUBEやインターネットラジオの視聴も可能。

クルマでは近い将来、iOSやAndoroidで，通信機能が搭載される事は間違えないですが，モーターサイクルに通信機能が搭載される日はいつになるでしょうか？

2013 X5 FINAL

ハーレーなど，カテゴリーの違う２輪車をすべて含む，エントリーしたすべてのカテゴリーのモーターサイクルの中の一番の車両をを選ぶアワードで，１位を勝ち取りました。(^^)

suzuki BUSA new school custom
sound system with sd card, usb,radio,ipod.
ipad mini is molded into the gas tank, nav, radar detector,back camera, 6 inch woofer, 7inch monitors, 3.5 inch and 4 inch monitors, long swing arm with 320 fat tire on air suspension with remote control.
Best of all Motorcycles awarded at X5 JAPAN FINAL 2013
thank you all for your support.

Built Dec. 2013 　HOT WIRED Mobile Audio & Electronics

— at ホットワイヤード　HOT WIRED – Mobile Audio & Electronics.

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BUELL XB12S　エアフィルター交換

投稿日:2013年11月23日作成者: hotwired

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BUELL XB12S　エアクリーナー交換

ビューエルのエアフィルターを交換することにしました。

以前，有名なK&Nのフィルターを付けてみたことがあるのですが，ひどく性能が悪化したので，K&Nは絶対につけたくない。

エアを吸いすぎるのか，トルクもスカスカになって，低速から高速まで全域で明らかなパワーダウンが体感できたのと，エンジンのツキや，フィーリングが非常に悪くなってしまった・・・。

信号待ちから発進の時のも，明らかなトルクダウンでスゴく乗りにくくなってしまい、半クラッチをスゴく気をつけてないとエンストしてしまうくらいフィーリングが悪くなりました。

ビューエル純正のレースマフラーを装着しているので，K&Nのエアフィルターに替えると良くなるかと思いましたが，大間違えでした。

しばらく走るとコンピューターが学習するだろうと思って，しばらく我慢して乗っていましたが，まったくダメでした。

コンピューターをレース用のECUに交換して，マップを書き換えてセッティングすると良くなるとのことですが，所詮はハーレーのエンジン・・・
どうせたいして速くなるわけないので，そこまでがんばってやる気ないです・・・

ノーマル＋ビューエル純正レースマフラーのフィーリングが気に入っているので，このままが良いのです。

ビューエルは，普通ガソリンタンクの部分が実はエアクリーナーなのです。

ダミータンクカバーを外します。

タンクカバーを外すと，エアクリーナーボックスが見えます。

やはり，

汚い・・・。

ハーレー純正のエアフィルターの価格を調べたところ，なんと１３０００円くらいするらしい・・・。

ネットで軽く調べてみたところ，どうやら北米全域のハーレー純正パーツを取り扱っているネット販売業者のほとんどが，日本へのネット販売を自粛している模様。

以前安く買えたところも，日本への発送はしないとなっている・・・。

どうやら，日本で高い値段でハーレーの純正部品を販売する為に，ハーレーからの圧力があるらしい。

うーん，来月友達がカナダへ行くので，その時に普通にハーレーのディーラーで買って手荷物で直輸入してもらおう。

とりあえず，余っていた，K&Nのフィルタークリーナーで洗って，再利用することにしました。(^_^;)

ちなみに，紙でできた使い捨てのエアフィルターを洗っても、たいしてキレイになりません。（泣）

良い子は素直に新品に交換しましょう。

２日ほど乾燥させて，

取付けて，

出来上がり。

スパークプラグ交換へ続く。

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FIAT 500

投稿日:2013年9月10日作成者: hotwired

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フィアット　500

本日ご来店の、FIAT 500

かわいい。

ボディーカラーはガンメタ。

このカラーは，かわいいFIAT 500がちょっと男らしく見える。

アバルトではない，特別仕様の内装。

ステアリング，シフトノブも特別仕様。

ヨーロッパのクルマは内装がオシャレだわー。

ステアリングは，下が平らになっている。　スポーティーですごくカッコいい。

500のロゴもオシャレ。

FIAT 500と言えば，ルパン三世ですよね！

なんとこのクルマ，２気筒で，900ccだそうです！（昔はその名の通り，500cc）

（２気筒，900ccって、バイクか？）

しかも，並列２気筒の２個のピストンが同時に同じ方向に上下するらしい・・・。

たった，９００cc。　

それに、ターボ。

そして，バルブはカムで駆動するのではなく，何やら電動らしい・・・。

エコモードとノーマルモードで出力特性が変る。燃費も変る。

アイドリングストップもあり，信号待ちで勝手にエンジンが止まって，クラッチを切るとエンジンがかかる。

（イタリアのクルマであることを考えると，壊れそうでちょっと怖いメカ満載だ。）

最大出力，８５馬力。

少し試乗させていいただきましたが，ターボが効いて，結構キビキビ走ります。

燃費は最高でリッター３２キロを記録したそうです。（カタログ値は２６キロ。日本車とは真逆で，カタログ値が控えめの数値）

純正オーディオは，もちろんCD／ラジオだけ・・・。

純正ナビも、無理矢理あと付けなので、センターのエアコンの吹き出し口の前を塞いでしまう形で貼付けて，ぶら下げるらしい。

ナビ，オーディオのグレードアップもですが，まずは暗くて怖いヘッドライトをHIDに取り替えてから・・・。

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