F60 BMW MINI ミニのカーオーディオのスピーカー交換:劇的な音質向上を実現する方法。BMWミニの音質向上+カープレイ有効化コーディングのご紹介

BMW MINIの音質向上、スピーカー交換、後付けCarPlayなどの施工を数多く手がけている、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、
BMW MINI  ミニのスピーカー交換+カープレイ有効化コーディングのご紹介です。

 BMW NIMI ミニ CarPlay カープレイ 後付け コーディング 有効化 ミラーリング ワイヤレス NBT EVO F54/F55/F56/F57/F60/F61/F62

※CHROMEで画像が表示されていない場合は、他のブラウザーをお試しください。

 

BMWミニの純正スピーカーは、小さなスピーカーがドアについています。

このドアスピーカーが非常に重要なのです。

この小さなドアスピーカーが、音の帯域のほとんどを担当しており、80%くらいの仕事していますので、ドアスピーカーのアップグレードが一番効果的なのです。

ツイーターが付いているモデルでも、ツイーターが分担している高音帯域は全体の10%くらいしかなく、ボーカルの声などはまったく出てきません。

シート下のスピーカーは、ウーハーで、低音帯域のみを分担しており、ツイーターと同じくボーカルは再生しません。

 

今回ご紹介する、BMW MINI F60は、ツイーターのが付いていないモデルですので、ドアのスピーカーがフルレンジスピーカーとして、全帯域を再生しています。

この小さなしょぼい純正スピーカーで、全帯域を高音質に再生できるわけがなく、音質に不満のあるオーナーからの問い合わせが非常に多いので、少し詳しく説明します。

BMWミニの音質向上の方法は、ズバリ、「スピーカー交換」です。

ベンツやBMWは、初心者向けの車種別専用ポン付けスピーカーセットみたいな商品があり、「安く早く簡単に」取付できるのが魅力なのですが、性能は正直微妙なので、カーオーディオプロショップとしては、あまりオススメしておりません。

今回は、もうすこ上を実現したい、音質志向のユーザー向けの、ハイスペックなスピーカー交換の方法のご紹介です。

BMW NIMI ミニ スピーカー交換 ツイーター デッドニング コーディング 有効化 ミラーリング ワイヤレス NBT EVO F54/F55/F56/F57/F60/F61/F62 名古屋 HOT WIRED  Audible PhysicsBMW NIMI ミニ スピーカー交換 ツイーター デッドニング コーディング 有効化 ミラーリング ワイヤレス NBT EVO F54/F55/F56/F57/F60/F61/F62 名古屋 HOT WIRED  Audible Physics

スピーカーグリルの真裏にパーフェクトな位置に取り付けられた、2WAYセパレートスピーカーが透けて見えています。(^^)

 

 

Audible Physics RAM3c 2WAYセパレートスピーカー:115,500円(税込)

上記スピーカー+HOT WIREDオリジナル、BMWミニ用インナーバッフル+取付一式:170,500円(税込)

デッドニング:88,000円(税込)左右ドア2枚セット

作業時間:約1日
完全予約制
nformation@hotwired.co.jp

 

 bmw mini スピーカー交換 ツイーター ウーハー デッドニング F60 F56 F54 Audible Physics Mercury Car Audio 名古屋 カーオーディオ専門店 ホットワイヤード

Audible PhysicsのRAM3cは、フルレンジスピーカーの中央部分にツイーターがついている、非常に珍しい設計のセパレートスピーカーです。

コアキシャルの2wayではなく、パッシブクロスオーバー付きのガチの2wayセパレートスピーカーなのです。

なので、今回のBMWミニのように、純正ツイーターがついていない車の場合は、まさに一石二鳥なのです。

HOT WIREDオリジナルのインナーバッフルを切り出して、確実にマウントします。

bmw mini スピーカー交換 ツイーター ウーハー デッドニング F60 F56 F54 Audible Physics Mercury Car Audio 名古屋 カーオーディオ専門店 ホットワイヤード bmw mini スピーカー交換 ツイーター ウーハー デッドニング F60 F56 F54 Audible Physics Mercury Car Audio 名古屋 カーオーディオ専門店 ホットワイヤード bmw mini スピーカー交換 ツイーター ウーハー デッドニング F60 F56 F54 Audible Physics Mercury Car Audio 名古屋 カーオーディオ専門店 ホットワイヤード bmw mini スピーカー交換 ツイーター ウーハー デッドニング F60 F56 F54 Audible Physics Mercury Car Audio 名古屋 カーオーディオ専門店 ホットワイヤード bmw mini スピーカー交換 ツイーター ウーハー デッドニング F60 F56 F54 Audible Physics Mercury Car Audio 名古屋 カーオーディオ専門店 ホットワイヤード bmw mini スピーカー交換 ツイーター ウーハー デッドニング F60 F56 F54 Audible Physics Mercury Car Audio 名古屋 カーオーディオ専門店 ホットワイヤード bmw mini スピーカー交換 ツイーター ウーハー デッドニング F60 F56 F54 Audible Physics Mercury Car Audio 名古屋 カーオーディオ専門店 ホットワイヤードbmw mini スピーカー交換 ツイーター ウーハー デッドニング F60 F56 F54 Audible Physics Mercury Car Audio 名古屋 カーオーディオ専門店 ホットワイヤードBMW純正のドアスピーカーと、Audible Physics RAM3cの比較。

 

 

 

ドアのデッドニングのじみーな動画をHOT WIRED CHANNELにて公開中!(^^)

4枚のドア全てをこだわりの一枚貼りでデッドニングします。

bmw mini スピーカー交換 ツイーター ウーハー デッドニング F60 F56 F54 Audible Physics Mercury Car Audio 名古屋 カーオーディオ専門店 ホットワイヤードbmw mini スピーカー交換 ツイーター ウーハー デッドニング F60 F56 F54 Audible Physics Mercury Car Audio 名古屋 カーオーディオ専門店 ホットワイヤードBMW ミニ MINI ドア スピーカー デッドニング STP 制振 防振 防音 遮音 断熱BMW ミニ MINI ドア スピーカー デッドニング STP 制振 防振 防音 遮音 断熱BMW ミニ MINI ドア スピーカー デッドニング STP 制振 防振 防音 遮音 断熱BMW ミニ MINI ドア スピーカー デッドニング STP 制振 防振 防音 遮音 断熱

 

 

BMWミニ純正のシート下ウーハーと、Mercury Car Audio CE165の比較:

bmw mini スピーカー交換 ツイーター ウーハー デッドニング F60 F56 F54 Audible Physics Mercury Car Audio 名古屋 カーオーディオ専門店 ホットワイヤード

厚みが全然違う。

手にとって見るとびっくりするほど軽い純正ウーハー。

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BMWやMINIのシート下のスピーカーは、ウーハーなのです。

その上、ポート付きの専用のバスレフエンクロージャーに納められていて、ポートがフレームの中に抜けていく、大変凝った設計になっています。

フレームの中の空洞をスピーカーボックのポートとして利用しているもの。

そのため、フロアー全体の鉄板を共振させて、もっさりとした鬱陶しい低音の原因になっています。
ウーハーエンクロージャーやフロアーのデッドニングが非常に重要なのです。

効果的に音波が抜けて、なおかつ余計なビビリ音が出ないようにチューニングします。

bmw mini スピーカー交換 ツイーター ウーハー デッドニング F60 F56 F54 Audible Physics Mercury Car Audio 名古屋 カーオーディオ専門店 ホットワイヤードbmw mini スピーカー交換 ツイーター ウーハー デッドニング F60 F56 F54 Audible Physics Mercury Car Audio 名古屋 カーオーディオ専門店 ホットワイヤードbmw mini スピーカー交換 ツイーター ウーハー デッドニング F60 F56 F54 Audible Physics Mercury Car Audio 名古屋 カーオーディオ専門店 ホットワイヤード bmw mini スピーカー交換 ツイーター ウーハー デッドニング F60 F56 F54 Audible Physics Mercury Car Audio 名古屋 カーオーディオ専門店 ホットワイヤード

bmw mini スピーカー交換 ツイーター ウーハー デッドニング F60 F56 F54 Audible Physics Mercury Car Audio 名古屋 カーオーディオ専門店 ホットワイヤード 

純正のままでは、かなり残念な音質のBMWミニですが、スピーカーのアップグレードにより、劇的な音質向上を実現することができました。

 

 

そして、BMWミニの純正ナビは、後付けカープレイ/Android Autoのインストールで、最新のカーエレ環境を実現することができます。

BMW NIMI ミニ CarPlay カープレイ 後付け コーディング 有効化 ミラーリング ワイヤレス NBT EVO F54/F55/F56/F57/F60/F61/F62

 

BMW NIMI ワイヤレスCarPlay有効化コーディング:115,500円(税込)

適合のお問い合わせの際のお願い:
お電話では判断ができません。
お名前、住所、電話番号、車体番号、インパネ全景、ナビのメニュー画面、地図のバージョンを表示しているの画面を添付して「メールにて」お問い合わせ願います。
適合の可否をお調べいたします。

※追加でアンテナモジュールが必要な個体の場合は、+38500円(税込)。

 

BMW MINI Appleカープレイ有効化の紹介動画:HOT WIRED CHANNEL

https://youtu.be/QtDEh_TB7XM

https://youtu.be/P92GFRMM_gU

 

 

th_bIpolKNTQMaznFQTzkmvhw_thumb_7603eBMW MNI ミニ F60 CarPlay カープレイ 有効化 コーディング ワイヤレス Android Auto 名古屋 ホットワイヤードBMW MNI ミニ F60 CarPlay カープレイ 有効化 コーディング ワイヤレス Android Auto 名古屋 ホットワイヤードBMW MNI ミニ F60 CarPlay カープレイ 有効化 コーディング ワイヤレス Android Auto 名古屋 ホットワイヤードBMW MNI ミニ F60 CarPlay カープレイ 有効化 コーディング ワイヤレス Android Auto 名古屋 ホットワイヤードth_9hnB1nYLSri0wtG8VXzR%w_thumb_76033BMW MNI ミニ F60 CarPlay カープレイ 有効化 コーディング ワイヤレス Android Auto 名古屋 ホットワイヤードBMW MNI ミニ F60 CarPlay カープレイ 有効化 コーディング ワイヤレス Android Auto 名古屋 ホットワイヤード

 

 

 

 

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BMW純正ナビの修理のご紹介 (ブラックアウト、勝手に電源が落ちる、再起動を繰り返すなど。)

BMW、ベンツ、AUDIなどの輸入車の純正ナビの修理、中古のナビの載せ替えなどの施工実績が豊富な、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、
BMW純正ナビ(NBT)の修理方法のご紹介です。

お問い合わせが非常に多いので、再度ご紹介いたします。

BMW純正ナビが、再起動を繰り返す、勝手に電源が落ちる、勝手に再起動する、ブラックアウト、NO SIGNALなどの症状は、内臓のHDDかヘッドユニットが壊れています。

ディーラーで修理見積りは30万〜60万円を超える金額になり、びっくりしてネットで検索して、ココを見ている方が多いのではないでしょうか?

弊社では、ディーラーで新品のナビユニットに交換する以外の、お値打ちな修理方法として、内臓HDDの交換、リビルト品(中古ナビ)のナビユニットに交換するなど方法での修理をご提供しております。

おおよそ、ディーラー修理の半額くらいで修理が可能です。

ヘッドユニットだけ郵送しても直せません。
車体と部品のプログラムをやり直す必要があり、車体持ち込み、お預かりで少しお時間をいただいての修理になります。

 

お問い合わせは、必要事項を記載の上、メールにてお問い合わせ願います。
information@hotwired.co.jp

 

 

BMW純正ナビ NBTの修理の詳細は、以下のページをご参照願います。
http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=19362

 

BMW純正ナビの内臓HDD交換作業:

BMW 純正ナビ 修理 CIC NBT MMI NTG5.0 ベンツ HDD ヘッドユニット交換 中古ナビ コーディング FSC ナビ 地図更新 ブラックアウト 再起動 電源が落ちる NO SIGNAL ナビユニット分解BMW 純正ナビ 修理 CIC NBT MMI NTG5.0 ベンツ HDD ヘッドユニット交換 中古ナビ コーディング FSC ナビ 地図更新 ブラックアウト 再起動 電源が落ちる NO SIGNAL

 

BMWの純正ナビは、中古でも新品でも、ユニットを取り付けただけでは動作しません。

各種プログラムやドライバーのインストール、地図データのインストールなどが必要となります。

ちなみに、これらのコーディング作業を失敗すると、そのヘッドユニットは2度と使えなくなってしまいます。

ディーラー以外での修理が不可能と断られる理由です。

BMW 純正ナビ 修理 CIC NBT MMI NTG5.0 ベンツ HDD ヘッドユニット交換 中古ナビ コーディング FSC ナビ 地図更新 ブラックアウト 再起動 電源が落ちる NO SIGNAL フラッシングBMW 純正ナビ 修理 CIC NBT MMI NTG5.0 ベンツ HDD ヘッドユニット交換 中古ナビ コーディング FSC ナビ 地図更新 ブラックアウト 再起動 電源が落ちる NO SIGNAL データ書き換え

ROAD MAP JAPAN NEXT 2020 地図データ更新。
ホットワイヤードの電話番号も出ます。(^^)
BMW 純正ナビ 修理 CIC NBT MMI NTG5.0 ベンツ HDD ヘッドユニット交換 中古ナビ コーディング FSC ナビ 地図更新 ブラックアウト 再起動 電源が落ちる NO SIGNAL フラッシング 地図更新 ROAD MAP JAPAN NEXTBMW 純正ナビ 修理 CIC NBT MMI NTG5.0 ベンツ HDD ヘッドユニット交換 中古ナビ コーディング FSC ナビ 地図更新 ブラックアウト 再起動 電源が落ちる NO SIGNAL 地図更新 ホットワイヤード

 

お問い合わせは、必要事項を記載の上、「メールにて」お問い合わせ願います。
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海外製品につき、予告なく仕様、価格の変更があります。
弊社の提供するサービス・商品は、自動車愛好家向けの「改造」です。
自己責任で自動車の改造を楽しんで、海外製の最新のカーエレクトロニクス製品を工夫しながら使うことを楽しいんでいる、改造車愛好家向けの商品・サービスです。
道路交通法、車検、ディーラー保証等は一切の確約を致しかねます。
ご了承の上でご利用ください。  

通販・業販も承っておりますが、遠隔でのサポートは限定的になることをご了承願います。
日本語の取説等はありません。

 

 

BMW 後付けクルーズコントロール 有効化コーディングのご紹介。 HOT WIRED 名古屋

BMW、BENZ、AUDIなどのコーディングの施工実績が豊富な、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、
BMW用後付けクルーズコントールの有効化コーディングのご紹介です。

ベンツ、BMW、アウディなどで、「パーツや部品を取り付けたけど、動作しない。」という問い合わせを多くいただいております。

BMWは、社外品、純正品ともに、パーツ(ハードウエア)を取り付けだけでは動作しません。

ハードウエアを動作させるためのドライバーやソフトウエアをインストールして、車種に合わせて正しく設定する必要があります。

クルコンやパドルシフトなどのアクセサリーはもちろん、中古の純正ナビやヘッドライトなどの純正部品も、全く同じ車種の部品でも、取り付けただけでは正しく動作しません。

 

今回ご紹介するのは、
「BMW用の後付けのクルーズコントロールを取り付けしたのだが、動作しない」
というご相談です。

BMW 後付け クルースコントロール クルコン 有効化 コーディング 名古屋 HOT WIRED BENZ AUDI ベンツ アウディ

テスター診断:16,500円(税込)の後にお見積もりいたします。 

今回の場合は、

BMW クルーズコントロール 有効化コーディング:38,500円(税込)です。

この種のご依頼は、できればお預かりでの作業でお願いできますと助かります。

ネットで購入したパーツの持込取付も承っております。

業者様からのご依頼も承っております。

持込やネット通販で購入された部品などは、やってみないとわからないパーツも多く、必ず動作を保証することはできません。
ご了承いただける方のみとのお取引とさせて頂いております。

 

 

BMW 後付け クルースコントロール クルコン 有効化 コーディング 名古屋 HOT WIRED BENZ AUDI ベンツ アウディ

BMWクルーズコントール有効化コーディングがうまくいきました。
純正のクルーズコントールが正常に機能するようになり、メーター内にも正しく表示されるようになりました。(^^)

 

HOT WIRED CHANNELにて、動画でもご紹介しております。

 

 

 

お問い合わせの際のお願い!!!

お電話で、車種や年式だけでは判断ができません。

お名前、住所、電話番号に加えて、
車種、モデル、年式、取り付けた部品を特定できるサイトのリンク、+
インパネ全景、ナビのホーム画面、地図のバージョンを表示している画面の画像を添付して、メールにてお問い合わせ願います。

作業の流れの説明と、お見積もりを返信させていただきます。

 

ベンツ、アウディ、BMWのコーディングのお依頼は、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」までご相談ください。

 

 

 

 

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自己責任で自動車の改造を楽しんで、海外製の最新のカーエレクトロニクス製品を工夫しながら使うことを楽しいんでいる、改造車愛好家向けの商品・サービスです。
道路交通法、車検、ディーラー保証等は一切の確約を致しかねます。
スマホとの接続設定、OSや各種アプリの詳細、スマホ自体の使い方を教えるなどはサポート対象外です。
日本語の取説は付属しません。弊社の保証は3ヶ月です。
業販・通販も可能ですが、サポートは限定的になります。
あらかじめご了承願います。

BMW 純正ナビが再起動を繰り返す、勝手に電源が落ちる、起動しない、NO SIGNAL、ブラックアウトなどの症状の修理のご紹介。(NBT/CIC/NBTevo)

BMW、ベンツ、AUDIなどの純正ナビの修理・ナビ交換を数多く手がけている、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、最近作業依頼の多い、BMWの純正ナビの修理・交換作業のご紹介です。

BMW 純正ナビ 修理 CIC NBT NO SIGNAL ブラックアウト 再起動 起動しないブラックアウト

 

お問い合わせは、必要事項を記載の上、「メールにて」お問い合わせ願います。
information@hotwired.co.jp

 

BMWの純正ナビが、勝手に電源が落ちる、勝手に再起動を繰り返す、起動しない、NO SIGNALなどの症状は、ナビゲーションユニットまたは内臓ハードディスクが壊れていることを意味しています。

放置してiDriveが完全に壊れるとめんどくさいことになります。

ヘッドユニットまたは内蔵HDDの交換が必要です。

 

CICの修理依頼が多かったのですが、最近はNBTやNBT evoも増えてきました。

こちらの、F31 BMW の純正ナビ、NBTも、「勝手にナビが再起動を繰り返す」症状で修理のために入庫しました

診断の結果、メインユニットの交換となりました。

BMWは、中古のナビを取り付けても動作しません。
コーディングと各種プログラムの再インストールなどが必要となります。

BMW 純正ナビ 再起動を繰り返す 電源が落ちる ナビ修理 カーナビ 修理 交換 コーディング NBT CIC EVO ベンツ純正ナビ 地図データ更新 ヘッドユニット HDD ハーBMW 純正ナビ 再起動を繰り返す 電源が落ちる ナビ修理 カーナビ 修理 交換 コーディング NBT CIC EVO ベンツ純正ナビ 地図データ更新 ヘッドユニット HDD ハードディスクドディスク 名古屋BMW 純正ナビ 再起動を繰り返す 電源が落ちる ナビ修理 カーナビ 修理 交換 コーディング NBT CIC EVO ベンツ純正ナビ 地図データ更新 ヘッドユニット HDD ハードディスク ナビ修理 名古屋

 

ディーラーで新品のナビユニットに交換する以外の修理方法として、

ホットワイヤードでは、できるだけ安価に修理できるように、中古のリビルト品を使用して、BMWの純正ナビの修理・交換をしています。

テスター診断、症状を確認して、適合のリビルト品を探して、プログラムを入れ直して、コーディングして、地図データをインストールして、という感じで、手間をかけてコストを削減していますので、お車をお預かりして、少しお時間をいただくことになりますので、予めご了承願います。

リビルトヘッド品を使用して、BMW純正ナビを修理する場合のおおよその費用は、新品で修理した場合の半額くらいで修理が可能です。
(ディーラでの修理見積もりをご用意いただけると助かります。)

詳細は、入庫後に診断してから、お見積もりとさせてください。 
テスター代:16500円(税込) 

修理作業の流れ:
ご入庫のご予約→診断→お見積もり→ご入金→ヘッドユニット脱着→適合商品の確認→リビルト品の手配→ヘッドユニット取付→プログラムインストール→地図データインストール→動作確認→納車。

と、言う流れになり、お車お預かりでの作業となり、正確な納期はお約束できません。

およそ2〜4週間。 

 

適合のお問い合わせの際のお願い:

車種と年式だけでは判断できません。

お名前、ご住所、電話番号に加えて、

車種、年式、モデルと、純正ナビの種類を特定するために、インパネ全景の画像、ホーム画面、ナビの地図上で自車位置を表示している画面、地図のバージョンを表示している画面、などをメール添付してお知らせ願います。

ディーラーで純正ナビの種類を調べてお知らせいただけると助かります。(CIC,NBT,NBTevoなど)

 

 

中古のナビユニットへの換装が完成したら、地図データをインストールします。

BMW用の地図データ更新、ROAD MAP JAPAN NEXT 2020 をインストールします。

BMW 純正ナビ 再起動を繰り返す 電源が落ちる ナビ修理 カーナビ 修理 交換 コーディング NBT CIC EVO ベンツ純正ナビ 地図データ更新 ヘッドユニット HDD ハーBMW 純正ナビ 再起動を繰り返す 電源が落ちる ナビ修理 カーナビ 修理 交換 コーディング NBT CIC EVO ベンツ純正ナビ 地図データ更新 ヘッドユニット HDD ハードディスクドディスク 名古屋BMW 純正ナビ 再起動を繰り返す 電源が落ちる ナビ修理 カーナビ 修理 交換 コーディング NBT CIC EVO ベンツ純正ナビ 地図データ更新 ヘッドユニット HDD ハードディスク ナビ修理 名古屋BMW 純正ナビ 再起動を繰り返す 電源が落ちる ナビ修理 カーナビ 修理 交換 コーディング NBT CIC EVO ベンツ純正ナビ 地図データ更新 ヘッドユニット HDD ハードディスク ナビ修理 名古屋BMW 純正ナビ 再起動を繰り返す 電源が落ちる ナビ修理 カーナビ 修理 交換 コーディング NBT CIC EVO ベンツ純正ナビ 地図データ更新 ヘッドユニット HDD ハードディスク ナビ修理 名古屋 ROAD MAP JAPAN NEXT NBT

 

BMW純正ナビに、NBT用 ワイヤレスCarPlay+ミラーリングインターフェースの取り付けも同時施工で少しお値打ちに施工可能です。(^^) 

 

 

BMW純正ナビの修理・交換、コーディング、地図データの更新は、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」まで、必要な画像を添付して「メールにて」ご相談ください。

 

お問い合わせは、必要事項を記載の上、「メールにて」お問い合わせ願います。
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日本語の取説等はありません。

 

BMW X1 純正ナビに後付けワイヤレスCarPlay+ワイヤレスミラーリング インターフェースのご紹介

BMW用の後付けApple CarPlayの施工実勢が豊富な、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、
BMW純正ナビでワイヤレスCarPlay、ミラーリング、AndroidAuto、USBでの各種ファイルの再生などを実現するインターフェースモジュールのご紹介です。

 

大阪からお越しいただきました、BMW X1の純正ナビにワイヤレスApple CarPlayモジュールを取り付けました。

th_IMG_9578BMW X1 X3 X5 X6 NBT CIC NBTEVO ID4 ID5 ID6 ワイヤレスCarPlay 後付けCarPlay CarPlayインターフェース CarPlayモジュール Apple CarPlay ミラーリング ワイヤレスミラーリング カープレイ 名古屋 HOT WIRED 大阪

 

 

BMW純正ナビのNBT用の後付けワイヤレスCarPlayモジュール:96800円(税込)
22.6月より、値上げ:107,800円(税込)
取付・初期設定:44000円(税込)
作業時間:約1日
完全予約制

 

適合確認のお問い合わせの際のお願い:

車種と年式だけでは、適合確認できません。

お名前、ご住所、電話番号と、車種およびナビの種類を特定するために以下の情報をメール添付にてお知らせ願います。
車種、年式、モデル、車体番号に加えて、インパネ全景画像、ナビのホーム画面、地図のバージョンを表示している画面を添付願います。

※純正ナビの種類をディーラーで確認してお知らせいたければ助かります。

ナビのホーム画面、地図のバージョンを表示している画像を添付してメールにてお問い合わせ願います。 

ご予約、お問い合わせは、メールにてお願い致します。
information@hotwired.co.jp

BMW X1 X3 X5 X6 NBT CIC NBTEVO ID4 ID5 ID6 ワイヤレスCarPlay 後付けCarPlay CarPlayインターフェース CarPlayモジュール Apple CarPlay ミラーリング ワイヤレスミラーリング カープレイ 名古屋 HOT WIRED 大阪

 

 

HOT WIRED取り扱いの、後付けワイヤレスCarPlayモジュールは、タッチパネル、iDrive、ステリモなどで、純正品と同様の快適な操作環境が実現できます。

ワイヤレスCarPlayだけでなく、ワイヤレスミラーリング、Android Auto、USBでの各種メディア再生、映像入力などがオールインワンの多機能インターフェースです。

車種別専用設計のデジタル接続で、画面の写りもとても細かくて綺麗です。

ワイヤレスミラーリングで、YOUTUBEが観れるようになりますので、もう地デジテレビなんかなくてもイイですね。(^^)

 

BMW X1 X3 X5 X6 NBT CIC NBTEVO ID4 ID5 ID6 ワイヤレスCarPlay 後付けCarPlay CarPlayインターフェース CarPlayモジュール Apple CarPlay ミラーリング ワイヤレスミラーリング カープレイ 名古屋 HOT WIRED 大阪 BMW X1 X3 X5 X6 NBT CIC NBTEVO ID4 ID5 ID6 ワイヤレスCarPlay 後付けCarPlay CarPlayインターフェース CarPlayモジュール Apple CarPlay ミラーリング ワイヤレスミラーリング カープレイ 名古屋 HOT WIRED 大阪 BMW X1 X3 X5 X6 NBT CIC NBTEVO ID4 ID5 ID6 ワイヤレスCarPlay 後付けCarPlay CarPlayインターフェース CarPlayモジュール Apple CarPlay ミラーリング ワイヤレスミラーリング カープレイ 名古屋 HOT WIRED 大阪

BMW X1 X3 X5 X6 NBT CIC NBTEVO ID4 ID5 ID6 ワイヤレスCarPlay 後付けCarPlay CarPlayインターフェース CarPlayモジュール Apple CarPlay ミラーリング ワイヤレスミラーリング カープレイ 名古屋 HOT WIRED 大阪 

 

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車種、年式、モデル、車体番号に加えて、インパネ全景画像、ナビのホーム画面、地図のバージョンを表示している画面を添付願います。

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