LEXUS RX500h レクサス純正マークレビンソンのスピーカー交換による音質向上の方法:ダッシュボード スピーカーとセンタースピーカー編

名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」は、ブルメスター、ハーマンカードン、BOSE、メリディアン、フォーカル、B&W、B&O、JBL、マークレビンソン などの、メーカー純正プレミアムカーオーディオのアップグレードを得意分野としており、車体への加工や改造が最小限のレクサス純正マークレビンソンのスピーカー交換のみによる劇的な音質改善を数多く施工しており、日本全国のカーオーディオ愛好家のレクサスオーナー様に名古屋までご足労いただいております。

LEXUS RX500hのレクサス純正マークレビンソンのスピーカーアップグレードのご紹介です。

Lexus rx5000h rx450 rx350 rx is es ls lx lc rc nc レクサス 純正 マークレビンソン mark Levinson スピーカー交換 音質改善 音質向上 ダッシュボード ツイドラー センタースピーカー ツイーター 高音 低音 ミッドレンジ スコーカー 純正マークレビンソン  マクレビ  レクサス純正 サラウンド ハイファイ ハイエンドカーオーディオ スピーカー交換 サブウーハー リアスピーカー ドアスピーカー グリル インナーバッフル インピーダンス ワイドレンジ フルレンジ コアキシャル 周波数 解析 プロセッサー dsp

 

 

ネット上でも議論が絶えず、賛否両論ある、レクサス純正マークレビンソンですが、

レクサスとマークレビンソンが共同で、車両設計段階から車種専用の音響特性を設計した、マークレビンソンは、純正プロセッサーと大型のパワーアンプと十数台から二十数台のスピーカーユニットを搭載する超ヘビー級のメーカー純正プレミアムカーオーディオです。

社外品の汎用カーオーディオでは到底真似のできないレベルの制御とハイエンドな音質の実力を秘めています。

しかしながら、

純正マクレビが搭載する量産タイプのスピーカーユニットの性能は理想には届かず、本来のマクレビ の性能が発揮できずにいます。

そのせいで、「マクレビ なんかいらない」と言う声が上がるわけですが、

実は、

スピーカーユニットをアップグレードすることで、本来のマークレビンソンの制御や音響特性が発揮されるようになり、本当のマークレビンソンの音を堪能できるようになるのです。 

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こちらの LEXUS RX500hは、サブウーハーを含む、全スピーカー交換を施工させて頂きました。

今回は、センタースピーカーとダッシュボード上両サイドのツイドラーの3台のスピーカー交換について少し詳しくご紹介したいと思います。

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レクサス純正マークレビンソンの音質改善・音質向上を考える場合に、最も重要なスピーカーが、センタースピーカーなのです。

次に重要なのが、ダッシュボード 両サイドのツイドラーです。

これらの3台のスピーカーが重要な仕事を担っています。

 

論より証拠の、RTAによる純正マークレビンソンの音響特性の解析結果です。

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このように、中低音から中音、ツイーター領域の高音までの広い周波数帯域の再生を担っているのが見てわかります。

加えて、車内の音響特性に合わせた、純正マークレビンソンのプロセッサーのイコライザー制御も可視化することができます。

レクサス純正マークレビンソンは、クロスオーバーやイコライジング、位相などの制御が入った、フルデジタルマルチシステムになっていますので、汎用のDSPなどをつけても音質向上を実現することができません。

 

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こちらが、純正マークレビンソンのセンタースピーカーと、ダッシュボード上の両サイドのツイドラーです。

特殊なサイズの上に、インピーダンスやフェーズの制御が特殊で、簡単にリプレイスする事ができないため、一般的には純正マークレビンソンのスピーカー交換は不可能とされているわけです。

メーカー純正プレミアムカーオーディオのアップグレードを得意としている、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」では、純正マークレビンソンの制御を解析し、多くのメーカー純正スピーカーをOEM生産している、Audible Physicsのスピーカーユニットに交換することで、劇的な音質向上が実現できるソリューションを提供しています。

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マークレビンソンのスピーカー交換には、「中低音まで出るツイーター」として、海外のハイエンドカーオーディオコンテストで高い実績を上げている、
Audible Physics RAM2:2インチワイドレンジ ドライバー の一択となります
(詳細は他のページで詳しく説明していますので、割愛します)

 

上記の画像は、塗装前のインナーバッフルとワイドレンジ ドライバーです。

HOT WIREDでは、レクサス用のカプラーを用意して、車両側の配線に無加工で取り付けできる施工をしています。
簡単に元に戻すことも可能です。

以下は、レクサス純正マークレビンソンのセンタースピーカー とダッシュ両サイドのツイドラーのアップグレードにかかる費用のお見積もりです。

 

センター

Audible Physics RAM2 2インチワイドレンジドライバー+

 

 

 

HOT WIREDオリジナルインバーバッフルセット

1

¥57,500

 

取付

1

¥25,000

 

 

 

 

ダッシュ両サイド

Audible Physics RAM2 2インチワイドレンジドライバー+

 

 

 

HOT WIREDオリジナルインナーバッフルセット

1

¥105,000

 

取付

1

¥35,000

 

 

スピーカー3台同時施工の場合の工賃です。
インピーダンス、フェーズの最適化、吸音材施工等を含む

 

   

取り付け費用には、
レクサス専用カプラーや配線など
スピーカーに半田付けで組み付け
インピーダンスとフェーズの最適化
ノーマルスピーカーの脱着
ワイドレンジ ドライバー取付
吸音材施工など
が含まれています。

 

 

 

ご注文が確定次第、職人が手作業で半田付け、インナーバッフルの削り出し、防水処理などの作業をしております。

少しお時間には猶予を頂けますと大変助かります。

 

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純正マークレビンソンのグリルとスピーカーは、裏側の音が回り込んでキャンセリングが発生しないように配慮された設計になっています。

メーカーの配慮を無駄にしないように、HOT WIREDオリジナルのインナーバッフルは、レクサス純正グリルの高さにピッタリ合うように設計して、職人が手作業で材料から切り出しています。

※レクサス以外でも、汎用スピーカーなどに付属する金属製の薄い取付金具などでスピーカーを取り付けてはダメな理由の一つがキャンセリングです。

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HOT WIRED CHANNELにて、純正マークレビンソンの正しいスピーカー交換の方法を動画でもご紹介しております。

LEXUS LS500h スピーカー全交換の作業中とオーナー様のファーストインプレッションを動画でご紹介:
https://youtu.be/xL-kWIADjr8

純正マークレビンソンの音質向上の方法の動画のプレイリスト@HOT WIRED CHANNEL:
https://youtube.com/playlist?list=PLHF3uLgU2M1eepB459gvbZ6gMyDgvxmvQ&si=lR48Oc5Dnt9vRfR5

 

ご注文から施工までの流れ:

お見積
ご注文確定  
代金のお振込確認次第、商品等の確保、インナーバッフル等の製作
施工日時の決定
入庫、
施工、動作確認
納車、説明

となります。

 

 

レクサス純正マークレビンソンのスピーカー交換、サブウーハー 交換、音質改善のご相談は、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」まで、メールにてお問い合わせ願います。

 

 

 

 

 

※インストーラー募集中

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マツダ純正BOSEサウンドで一番重要なスピーカーはセンタースピーカー なのです。:センタースピーカーのアップグレードの方法

純正BOSEサウンドのスピーカー交換の実績が豊富な、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、

純正ボーズサウンドの最もコスパの良いサウンドアップの方法のご紹介です。

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多くの純正BOSE搭載車両がセンタースピーカーを装備しています。

いまだにセンタースピーカー なんかいらないという昭和なカーオーディオショップもあるようですが、

実は、純正ボーズのセンタースピーカー は、低音からツイーター帯域の高音までの幅広い周波数帯域の再生を担っており、サウンドシステムで最も重要な仕事を担っているスピーカーなのです。

そのため、センタースピーカーをアップグレードするだけで、大幅な音質向上を実現することができます。

 

 

今回ご紹介するのは、CX-5の純正BOSEサウンドのセンタースピーカーのアップグレードの方法です。

こちらが、CX-5の純正ボーズのセンタースピーカーです。

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取り出した、CX-5の純正ボーズのセンタースピーカーです。
純正にしては非常に大きなマグネットのかなりしっかりしたスピーカーです。

純正でもこのような気合いの入ったスピーカーを装備しているほど、センタースピーカーの役割が重要であることが良くわかります。

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とはいえ、タイトな予算や重量制限の範囲でつくる量産タイプの純正ボーズのスピーカーは、Audible PhysicsやMercury Car Audioのハイエンドカーオーディオスピーカーにはかないません。

※純正BOSEのスピーカーを作っているのは、実はAudible Physics社であるという業界裏話はまた別の機会に。(^^)

つまり、
Audible Physicsの、ローエンドモデルからハイエンドモデルに取り替えている訳なのです。

つまり、
確実に音が良くなるに決まっているよね!

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マツダ純正BOSEサウンドのセンタースピーカー のアップグレード用(CX-5/CX-8)

2インチ ワイドレンジ ドライバー+HOT WIREDオリジナルインナーバッフルセット:63250円(税込)

取付:16500円(税込)

通販・業販可

 

CX-5純正BOSEサウンドのセンタースピーカー交換に関する参考動画:
https://youtube.com/shorts/_AumscJpEEA?si=umnIS0-ZchrNlV60
https://youtube.com/shorts/_AumscJpEEA?si=hrG81n5rxPvBWTLi

マツダ純正BOSEサウンドの音質向上/スピーカー交換の動画再生リスト:https://youtube.com/playlist?list=PLHF3uLgU2M1dcKekKKOhIwGeKLsZGroRj&si=ZwL-CQh422Sf3DTA

C8 シボレー コルベット 純正BOSEサウンドのスピーカー交換:センタースピーカとダッシュボード両サイドのスピーカーについて

メーカー純正ボーズサウンドシステムの、スピーカー交換のみによる劇的な音質改善を数多く施工している、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、

シボレーコルベットC8の純正BOSEサウンドのスピーカー交換についてご紹介いたします。

 

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メーカー純正BOSEサウンドのスピーカー交換・音質向上の方法:各メーカー純正ボーズサウンドのスピーカー交換の方法を動画でご紹介:
https://youtube.com/playlist?list=PLHF3uLgU2M1c8T8tHNjjMay6pf-W36QuS&si=jEuAjqlrsRm2IoiM

 

 

 

 

 

技術的難易度が高く、一般的には不可能とされている、純正ボーズのスピーカー交換ですが、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」では、長年BOSE SOUND SYSTEMを研究・解析して、適切なハイエンドスピーカーユニットを使用することや、インピーダンスや位相の最適化などのノウハウで、数多くのボーズサウンドの音質改善を実現してきています。

自動車メーカーとBOSEがC8のために専用に設計した音響を実現するプロセッサーと大型のパワーアンプに、10台から14台のスピーカーユニットという、ヘビー級のカーオーディオを搭載したC8コルベットの純正BOSEサウンドですが、量感たっぷりの低音を鳴らしてくれるものの、スピード感のないブーミーな低音と、曇った高音にがっかりしているオーナーが多いのではないでしょうか?

「曇った高音」は、センタースピーカーとダッシュボード上の両サイドの2台のスピーカーをアップグレードすることで解決できます。

「もっさりして鬱陶しい低音」は、ドアのウーハーユニットが原因です。

 

すべてのスピーカーが違う音を出しており、全員が一体になってひとつの仕事をするように制御されている純正ボーズサウンドは、すべてのスピーカーを交換してアップグレードするのが理想なのですが、

ホットワイヤードが最もお勧めしているのは、センタースピーカーとダッシュボード上の2台のスピーカーをアップグレードすることで、劇的な音質向上を実現できます。

シボレー コルベット C8 C7 C9 C6 C5 純正BOSE ボーズサウンド ボーズ BOSE スピーカー交換 ツイーター サブウーハー カーオーディオ CarPlay  カープレイ 音質改善 音質工場 純正ボーズ ボースサウンド BOSE SOUND ホットワイヤード 名古屋 

上記のC8コルベットのスピーカー配置図でわかるように、ツイドラーと呼ばれるダッシュボード上の3台のスピーカーが、中低音から高音域までの70%くらいの仕事を担っています。

ボーカルはすべて、センタースピーカーとダッシュボードスピーカーが再生しています。

つまり、中高音の再生に関しては、ダッシュボード上の3台のスピーカーが最も重要ということになります。

実は、センタースピーカーだけを交換してアップグレードしても、想像以上の音質向上が体感できます。

 

 

純正ボーズサウンドのダッシュボード上の3台のスピーカーは、2インチのワイドレンジ ドライバーでアップグレードします。

こちらの小型スピーカーは、小型のフルレンジスピーカーながら、20khz以上の高音域まで再生可能な、ワイドレンジスピーカーです。

2インチ ワイドレンジ ドライバー  FX-101:35,750円(税込)1台

Audible Physics RAM2 RAM3 FORMULA X 2インチ 2INCH 3INCH 3インチ フルレンジ ワイドレンジ スピーカー ツイーター 小型スピーカー 中低音 低音 高音 OEM 純正 プレミアム カーオーディオ アップグレード スピーカー交換 BOSE ボーズ ハーマンカードン マークレビンソン ブルメスター メリディアン FOCAL JBL ROCKFORD MARK LEVINSON HARMAN KARDON BURMESTER プレミアムオーディオ プレミアムカーオーディオ 純正ナビAudible Physics RAM2 RAM3 FORMULA X 2インチ 2INCH 3INCH 3インチ フルレンジ ワイドレンジ スピーカー ツイーター 小型スピーカー 中低音 低音 高音 OEM 純正 プレミアム カーオーディオ アップグレード スピーカー交換 BOSE ボーズ ハーマンカードン マークレビンソン ブルメスター メリディアン FOCAL JBL ROCKFORD MARK LEVINSON HARMAN KARDON BURMESTER プレミアムオーディオ プレミアムカーオーディオ 純正ナビ2インチ OEM40 X40 FX-101 ワイドレンジ ドライバー フルレンジ ワイドレンジ ツイーター RAM2 RAM3 Audible Physics Mercury Car Audio ホットワイヤード C8 BOSE CORVETTE コルベット 純正ボーズ ボーズサウンド スピーカー交換 ダッシュボード センタースピーカー ツイーター ドアスピーカー サブウーハー 音質 CarPlay カーオーディオ シボレー純正 GM純正 BOSE SOUND HOT WIRED 音質向上 音質改善

 

センター

2インチワイドレンジドライバー+

 

 

     

 

HOT WIREDオリジナルインバーバッフルセット

1

¥47,500

 

 

取付

1

¥35,000

 

 

 

 

 

     

ダッシュ両サイド

2インチワイドレンジドライバー+

 

 

     

 

HOT WIREDオリジナルインナーバッフルセット

1

¥85,000

 

 

取付

1

¥40,000

 

合計:207,500円
税込合計:228,250円(税込)

配線以外は、車両への物理的改造はありません。
元に戻すことも可能です。

 

 

 

 

メーカー純正BOSEサウンドのスピーカー交換・音質向上の方法:各メーカー純正ボーズサウンドのスピーカー交換の方法を動画でご紹介:
https://youtube.com/playlist?list=PLHF3uLgU2M1c8T8tHNjjMay6pf-W36QuS&si=jEuAjqlrsRm2IoiM

 

GM純正、シボレー純正、コルベット純正のボーズサウンド、純正BOSEのスピーカー交換は、経験豊富な名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」までご用命ください。

 

 

 

 

 

 

 

※カーオーディオインストーラー募集中(未経験者不可)

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※クレーマー対策のディスクレーマー:
海外製につき、予告なく仕様・価格の変更があります。
弊社の提供するサービス・商品は、自動車愛好家向けの「改造」です。
自己責任で自動車の改造を楽しんで、海外製の最新のカーエレクトロニクス製品を工夫しながら使うことを楽しいんでいる、改造車愛好家向けの商品・サービスです。
道路交通法、車検、ディーラー保証等は一切の確約を致しかねます。
CarPlay、アンドロイドOS、各種アプリやスマホの使い方を教える事まではサポートしておりません。
日本語の取説は付属しません。弊社の保証は3ヶ月です。
ご理解の上、ご利用ください。  
通販・業販も可能ですが、遠隔でのサポートは限定的になりますので、ご了承願います。

 

ARIYA アリアの日産純正BOSEサウンドのスピーカー交換による音質向上・音質改善の方法

日産純正BOSEサウンドの、スピーカー交換による音質改善・音質向上の施工実績が豊富な、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、

日産アリアの純正ボーズサウンド のスピーカー交換のご紹介です。

ARIYA アリア 日産純正 bose ボーズ 純正ボーズ ボーズサウンド  スピーカー交換 ツイーター サブウーハー  オーディオ

日産アリア純正BOSE画像


 

※名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」では、カーオーディオの作業中にも電気自動車の充電が可能です。

 

純正BOSEサウンドのスピーカー交換の実績を、動画でもご紹介させていただいております。
HOT WIRED CHANNEL:http://www.youtube.com/hotwiredweb

 

日産は昔から多くの車種にボーズサウンドのオプションを用意しており、アリア以外にも、リーフやオーラの上級モデルにはBOSEが標準装備されています。

 

せっかくのオプションのボーズサウンド ですが、曇った低音ともっさりして鬱陶しい低音に、がっかりしているオーナーが多いと思います。

「本当にこんなもんなのか?」と疑問に思っているオーナーが多いと思います。

大型のパワーアンプや車種専用設計の音響を制御するプロセッサーは大変優秀な純正ボーズサウンドなのですが、量産タイプのスピーカーユニットの性能が低く、「質より量」という状態になっているため、曇った高音と、スピード感がなく、ワンテンポ遅れてもっさりした、鬱陶しい低音になってしまっています。

純正BOSEサウンドを解析して、長年研究してきている、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」では、全国的にも不可能とされている、日産純正BOSEサウンドのスピーカー交換、ツイーター 交換、サブウーハー のアップグレードによる、劇的な音質向上を実現しています。

 

ARIYA アリア 日産純正 bose ボーズ 純正ボーズ ボーズサウンド  スピーカー交換 ツイーター サブウーハー  オーディオ

ARIYA アリア 日産純正BOSEのツイーター の画像


ARIYA アリア 日産純正 bose ボーズ 純正ボーズ ボーズサウンド  スピーカー交換 ツイーター サブウーハー  オーディオARIYA アリア 日産純正 bose ボーズ 純正ボーズ ボーズサウンド  スピーカー交換 ツイーター サブウーハー  オーディオ

ARIYA アリア 日産純正 bose ボーズ 純正ボーズ ボーズサウンド  スピーカー交換 ツイーター サブウーハー  オーディオ

ARIYA アリア 日産純正BOSEのサブウーハー の画像


 

純正BOSE対応スピーカーのMercury Car AudioやAudible Physicsのスピーカーでアップグレードすることで、本来のボーズサウンドの性能を発揮するようになり、劇的な音質向上が可能なのです。

Audible Physics RAM2 RAM3 FORMULA X 2インチ 2INCH 3INCH 3インチ フルレンジ ワイドレンジ スピーカー ツイーター 小型スピーカー 中低音 低音 高音 OEM 純正 プレミアム カーオーディオ アップグレード スピーカー交換 BOSE ボーズ ハーマンカードン マークレビンソン ブルメスター メリディアン FOCAL JBL ROCKFORD MARK LEVINSON HARMAN KARDON BURMESTER プレミアムオーディオ プレミアムカーオーディオ 純正ナビ

Audible Physics RAM3


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日産純正BOSEサウンドのスピーカー交換、音質向上をお求めのオーナー様は、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」まで、「メールにて」お問い合わせいただけますようお願い申し上げます。

 

 

 

 

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スバル純正ハーマンガードンのスピーカー交換のススメ @HOT WIRED名古屋

ハーマンカードン、マークレビンソン、BOSE、メリディアン、フォーカル、ブルメスター、JBL、バング&オルフセン、バウワーズ&ウィルキンスなどの、自動車メーカー純正のプレミアムカーオーディオのスピーカー交換による音質向上の施工実績が豊富な、
名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、

スバル純正ハーマンカードンのスピーカー交換のご紹介です。

スバル純正 ハーマンカードン HARMAN KARDON カーオーディオ スピーカー交換 センタースピーカー  サブウーハー  ツイーター HOT WIRED 名古屋 ホットワイヤード アウトランダー

SUBAR純正HARMAN KADON画像


 

メーカー純正オプションのプレミアムカーオーディオを、付けるべきか? つけないべきか? 必要あるのか? 
という永遠の疑問に対するガイドラインもそれぞれのメーカー別にご紹介していますので、これから車を買う方は是非参考にしてください。

純正オプションのBOSEサウンドは買いか?
https://www.hotwired.co.jp/blog/?p=13101

 

 

さて、ハーマンカードンあり、なしともに、スピーカー交換は必須となります。
できれば、同時にドアのデッドニングをお勧めしております。

当然、フロントスピーカーが優先となり、次にセンタースピーカー、そしてリアドアも後ろの人用というわけではなく、フロントにとっても重要な役割を担っています。

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フロントスピーカーのアップグレードに使用するスピーカーユニットは、

 

Mercury Car Audio CE-165:2WAYセパレートスピーカー:93,500円(税込)

 

デリカ D5 スピーカー交換 ツイーター交換 オーディオ カーオーディオ デッドニング ドアスピーカー 音質 静寂性 快適性

Mercury Car Audio CE-165の画像純正BOSE ボーズサウンド 純正ボーズ スピーカー交換 対応スピーカー 音質改善 ツイーター Mercury Car Audio CE-165 CE165 HOT WIRED ホットワイヤード 純正ボーズ対応スピーカー 純正BOSE対応 純正BOSE ボーズサウンド 純正ボーズ スピーカー交換 対応スピーカー 音質改善 ツイーター Mercury Car Audio CE-165 CE165 HOT WIRED ホットワイヤード 純正ボーズ対応スピーカー 純正BOSE対応


 

 

センタースピーカーのアップグレードに使用するスピーカーユニットは、

Audible Physics RAM2:2インチ ワイドレンジ ドライバー:35750円(税込)

Jeep Wrangler JL KL ジープ ラングラー スピーカー交換 カーオーディオ スピーカー ツイーター ミッドレンジ ミッドベース ダッシュボード スピーカーボックス エンクロージャー CarPlay KICKER AUDISON BLAM サブウーハー Audible Physics オーディブル HOT WIRED 名古屋 音質志向 音質向上 音質改善 RAM2 RAM3Jeep Wrangler JL KL ジープ ラングラー スピーカー交換 カーオーディオ スピーカー ツイーター ミッドレンジ ミッドベース ダッシュボード スピーカーボックス エンクロージャー CarPlay KICKER AUDISON BLAM サブウーハー Audible Physics オーディブル HOT WIRED 名古屋 音質志向 音質向上 音質改善 RAM2 RAM3 背圧 デッドニング

 

SUBARU純正HARMAN KARDONのスピーカー交換は、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」までメールにてお問い合わせください。

 

 

 

 

 

 

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