マツダ NC ロードスター スピーカー交換/ツイーター交換とサウンドナビ取付 その2 MAZDA NC ROADSTAR 


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MAZDA ROADSTAR

 マツダの3代目のロードスター,NCロードスター

初代ロードスターがNAで、次がNB、そして3代目がNC、もうじきNDロードスターが出るようです。

 

海外では,MX-5 とか MIATA と呼ばれているそうです。

 

マツダ純正BOSEサウンド付きのNCロードスターのスピーカー交換も可能です。 

 

NCロードスターのカーオーディオの音質向上、スピーカー交換の方法、オーディオカスタムをご紹介します。

 

マツダ のロードスターに、2DIN ナビ取り付けと,ドアスピーカーの交換です。

スピーカーの取付け方法は,色々あるのですが,今回取付ける MERCURY の様な海外ブランドのカーオーディオは,ほとんどがいわゆる「ポン付け」はできないので,最低でもインナーバッフルを製作しての取り付けとなります。

量販店で販売されている、汎用のインナーバッフルを使用して、「とりあえず付ける」という方法も不可能でないのですが,ホットワイヤードでは,ワンオフで,そのクルマとスピーカーにピッタリのサイズのインナーバッフルボードを製作して取り付けをします。

ピッタリ隙間なく取付けできるようにする事,がっちり確実に強固にスピーカーをドアに固定する事,

地味なカスタムですが,スピーカーの性能を最大限発揮させる為には非常に重要な作業になります。

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バッフルの背面は,テーパー加工してあります。

スピーカーの背圧を効果的に拡散して,スピーカーの動きを良くする為です。th_IMG_3424

デッドニングが完了して,インナーバッフルを取付けた図。th_IMG_3425th_IMG_3398

 NCロードスターのどあのデッドニングは非常に重要です。

スピーカーの性能を発揮させるための土台作りとして非常に大切な作業です。

また、エアコンの効きが良くなる、車内が静かになる、ロードノイズの軽減などの副作用も大きいのです。

デッドニングは、いろいろなノウハウもありますが、細切れの材料を貼るよりも、

出来るだけ一枚貼りで、鉄板にしっかり圧着させる事が重要です。

今回のNCロードスターのドアのデッドニングの施工は、鉄板部分は全面にデッドニングを貼り込んであります。

ドアの外側の鉄板にも施工しますし、ドアの内蔵パネル内張側にも施工します。

ドアの開け閉めの感触も変わります。(^^)

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今回のドアスピーカーの取付けは,ドアパネル自体を加工して,スピーカーが直接見える様な形で取付ける,アウターパネルを製作しての取付けになりました。

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いきなり完成図ですが,

こんな感じに仕上がりました。

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黒のスエードで仕上げました。

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MERCURY のスピーカーは見た目がとてもカッコいいので,あえて,グリルは無しにしました。

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できるだけ純正の雰囲気を生かして,カスタム感もあり,スエードは高級感もあるので,良い仕上がりではないでしょうか?

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カテゴリー: NDロードスター, カーオーディオカスタム(クルマ)   作成者: hotwired パーマリンク

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