HUMMER H2 エアコン修理(完結編) アメ車のエアコンを冷え冷えにする方法:デッドニングと断熱・遮熱施工

新車から18年間も乗りつづけている、HOT WIREDのデモカー、HUMMER H2。

長年苦しめられ、一時は手放すことも考えさせられた、「エアコンの効きが悪い」「エアコンの冷えが悪い」件ですが、かれこれ5年に渡る苦難の末に、解決しました。

2022年の夏は、HOT WIREDのハマーのエアコンは冷え冷えです。(^^)

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動画でもご紹介しています。

クルマを丸ごとクーラーバッグ化してあげます! デッドニングと断熱処理HUMMER H2:

https://youtu.be/8gQME5f4S4s

https://youtu.be/WdqIKkvVkbs

HUMMER H2 車中泊仕様を動画でご紹介:
https://youtu.be/xUlBpY55azc 

 

 

ガソリン価格高沸の2022年に、毎日通勤で乗るのは正直しんどいですが、自分が所有している他の4台と比べても、一番エアコンが良く効く様になったので、今年の夏はハマーで通勤しています。(^^)

 

「エアコンの修理」と「エアコンが良く効く様になった工夫」の2点について、それぞれを分けて説明します。

 

エアコンの修理について:

エアコンの効きが悪かった理由は、

1、エアコンガスが正しく規定量入れられていなかった。

2、中華コンプレッサーが壊れた。

3、エバポレーターが汚れて、詰まっていた。

4、ブレンディングドアが動作していなかった。

5、なんとこの頃のアメ車には、キャビンエアフィルタが装備されていない。

と、いうことが複合的に発生していました。

 

しかし、エアコンの修理に5年もかかった一番の原因は、
「正しく診断、修理できるショップに相談しなかった事」
でした。

元々、ハマーのエアコンは、完全に壊れていたわけではなく、「出てくる風の温度がぬるい」、「冷えてはいるが、ぬるいので、車内を冷やし切ることができない」、というものでした。

付き合いのある修理工場、3件ほどに相談して、修理して、新品部品に交換して、ガスを入れてもらい、かなりの費用を費やしましたが、冷えひえにはならず、前と大して変わらない。

問題の解決に至らなかった・・・。

 

アメ車のエアコンの冷えが悪くて困っている人に注意していただきたいのは、

丸いメーターが2個ついたゲージを配管に刺して見ているレベルの修理工場は、完全にアウトです。

結果的に、レベルの低いお店でそんなことをされているうちに、不純物が入り、配管を痛め、大幅な出費増になってしまいました。

実は、正しくエアコンガスの回収と充填ができる修理工場は意外と少ないんですよ。
おまけに外車だとできないショップがほとんど。(>_<)

残存のガスを完全に抜き取ることができて、回収したガスの量が正確に計測できて、不純物を混入させることなく、正確な量の新しいガスを充填することができる大型の設備と技術を持っているショップでしか正しい作業ができないのです。

エアコン修理は、お店を良く選んでください。
全ての修理工場がエアコン修理をできるわけではありません。

下手なショップに触らせると、二時被害が大きくなります。(私のパターン)

 

コンプレッサーが壊れると、純正品は高い&入手困難なので、互換品を使うことが多いのですが、互換品の目利きができずに、ネット通販で購入したコンプレッサーがハズレだった様で、ガス漏れ、異音、そして2年で壊れました・・・。

中華製の互換品にも、ピンからキリまであり、値段もピンキリ。
今回は信頼できる仕入先から割と高い互換品コンプレッサーを購入。

幸いオリフィスには異物は見受けられず、配管全洗浄は免れた・・・汗。

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プーリーも異音が出ていたので、新品に交換しました。

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そして、ブレンディングドアの故障は、内気と外気を切り替える部分のアクチュエーターが動いていなかった、からなのですが、このアクチュエーターは去年新品に変えているのです。

動いていなかった理由は、センサーとモーターが、ソフトウエア的な連携ができておらず、ドアの開閉角度を制御できていなかった様です。
アクチュエーターを動かすソフトウエアの設定が必要だった様で、ECUのファームウエアのアップデートが必要だった様です。
(04年式のアメ車にファームウエアとかアップデータとか、そんなものがあるとは思ってなかった・・・)

これも、TECH2などのテスター診断機を完備しているショップじゃないとできないわけで、丸いゲージを吊るしてみているレベルのショップでは多分テスターも持ってないでしょう・・・。

ところが、アップデータがどうしてもインストールできずに、ファームウエアをアップデートすることができず、一旦は諦めかけていましたが、なんとかアップデートできて、見事ブレンディングドアが正常に動作する様になりました。
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この様に、部品を新品に交換すれば、必ず治るわけでは無く、制御するソフトウエアの設定やアップデートも必要なので、注意してください。

この様な整備には、単なる部品交換だけではダメで、設備とそれを使いこなすノウハウがある技術者が必要で、「設備と技術を有したショップ」を選ぶ必要があります。

 

ハマーのエバポレーターの洗浄とエアコンフィルター設置については、こちらをご参照ください。

HUMMER H2のエバポレーターの洗浄を動画でもご紹介しています。

 

コンプレッサー新品、エアコンガスは規定量正確に充填できて、ブレンディングドアも正常に動く様になり、

本日の名古屋の気温は36℃。

ハマーのエアコン、冷え冷えです。(^^)

 

 

続いて、 

「エアコンを良く効く様にするための工夫」:

1、ルーフやフロアーのデッドニングと断熱材を施工。

2、リアシートの後ろにカーテンをつけて、荷室とキャビンを分けた。

 

SUVやミニバンは全部そうですが、キャビンと荷室が繋がっていますよね。

車内空間の1/3くらいは、荷室なわけで、荷室および荷物まで冷やすために、膨大なエアコンの無駄が発生している、と考えます。

リアシートの後ろにカーテンをつけて、空間を仕切ることで、かなり早くエアコンが効く様になりました。

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トランク内の空間と積んである荷物まで全部冷やすのは、ものすごく無駄ではないでしょうか?

エアコンの効きが早くなります。

 

 

 

そして、最も効果的だったのは、

ルーフとフロアーのデッドニングおよび断熱材の施工でした。

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デッドニング、調音施工、断熱、遮熱に関しては、別のページやHOT WIRED CHANNELの動画でも詳しくご紹介していますので、そちらを参照願います。

SPTで全面びっしりデッドニングした上に、断熱材、シンサレート、ニードルフェルトなどの断熱材、吸音材を敷き詰めていきます。

干渉しないように、骨やステー部分、出っ張り部分などを避けて、断熱材を施工していきます。

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HUMMERの良い画像を撮り忘れたので、他の車種ですが、屋根をデッドイングした上に、断熱材を施工します。

ルーフの断熱材施工は、エアコンの効きにものすごく効果がありますよ!
確実に体感できます。

ルーフ 断熱 遮熱 デッドニング エアコン 静音 調音 断熱材 施工 カングールーフ 断熱 遮熱 デッドニング エアコン 静音 調音 断熱材 施工 カングー

この巨大なフロアーやルーフの天板が、ガンガンに熱くなっているわけで、これを全部冷えるまでエアコンが効いてこないわけです。

鉄板はすぐ熱くなり、エアコンの冷気も奪われますので、どう考えてもものすごく効率が悪いですよね。

住宅でも断熱施工がしっかりしている家ではエアコンの効きが段違いです。

デッドニングと断熱施工のおかげで、すぐエアコンが効く様になりました。

朝車に乗り込むと、車内がひんやりしている時もあるくらいです。

以前は、汗だくでエアコンが効く前に職場に到着していましたが、今では到着前に冷え冷えです。(^^)

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温暖化が進む日本です。

これからは、車の断熱処理はマストになるのではないかと思います。

2重構造で、真空にウレタンを充填したボディーにすれば、車が丸ごとクーラーボックスみたいで、すごくエコだと思いますが、(笑)。 

デッドニングと断熱材施工で、車を丸ごと保冷バッグ化する方法を動画でもご紹介しています。

HOT WIRED CHANNEL 

 

 

そして、フロントガラスのシェードは車種別のぴったりサイズのもので、ダッシュボードの加熱具合をかなり軽減してくれます。

つまり、その分エアコンが早く効きます。

このシエードはもう15年も使っています。(^^)

ハマー アメ車 フロントガラス シェード ウインド エアコン 冷え 修理 カーテン 日除け

エアコン修理と、エアコンをよく効く様にする工夫の、デッドニング、断熱・遮熱施工により、今年の猛暑は楽勝です。(^^)

 

動画でもご紹介しています。

クルマを丸ごとクーラーバッグ化してあげます! デッドニングと断熱処理HUMMER H2
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猛暑、酷暑に耐えかねて、車への断熱加工、断熱材施工を真剣にお考えの方は、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」まで、メールにてご相談ください。

 

 

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キャデラック SRX/STC 純正ナビで、ワイヤレスCarPlay&ミラーリングを実現! HOT WIRED 後付けワイヤレスCarPlayモジュール

アメ車のカーオーディオカスタム、スピーカー交換、後付けCarPlay、ミラーリングなどの施工実績が豊富な、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、

キャデラック SRX/STCの純正ナビに、後付けワイヤレスCarPlayとミラーリングを実現する方法をご紹介します。

HOT WIRED CHANNELにて、動画でもご紹介しております。https://youtu.be/9ROyf_wwJsI

キャデラック 純正ナビ 後付けCarPlay ワイヤレスCarPlay ミラーリング SRX エスカレード コルベット カマロ マスタング GM アメ車 外部入力 Bluetooth 映像入力キャデラック SRX STC CTC 純正ナビ 後付けCarPlay ワイヤレスCarPlay ミラーリング SRX エスカレード コルベット カマロ マスタング GM アメ車 外部入力 Bluetooth 映像入力 

キャデラックSRXの純正ナビに後付けのワイヤレスCarPlayインターフェースを取り付けしました。

音声入力と映像入力の外部入力のあるナビなら、純正ナビでも社外ナビでも、なんでも取り付け可能です。

こちらの、キャデラッックSRXは、AV外部入力がなかったので、まずはAVインターフェースを取り付けて、外部入力を作りました。

※AVインターフェースには、アナログ入力しかないのですが、CarPlayインターフェースからの映像信号をデジタルで入力して、画像をよりキレイに映し出す加工取付をしています。

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後付けのワイヤレスカープレイがついて、キャデラックの純正ナビが、一気に最新のカーエレクトロニクスを実現しました。

グーグルマップやアマゾンミュージックなどのアプリが純正ナビ画面から操作可能に。

キャデラック 純正ナビ 後付けCarPlay ワイヤレスCarPlay ミラーリング SRX エスカレード コルベット カマロ マスタング GM アメ車 外部入力 Bluetooth 映像入力 キャデラック 純正ナビ 後付けCarPlay ワイヤレスCarPlay ミラーリング SRX エスカレード コルベット カマロ マスタング GM アメ車 外部入力 Bluetooth 映像入力 キャデラック 純正ナビ 後付けCarPlay ワイヤレスCarPlay ミラーリング SRX エスカレード コルベット カマロ マスタング GM アメ車 外部入力 Bluetooth 映像入力 

HOT WIREDのワイヤレスCarPlayモジュールは、Apple CarPlayだけでなく、Android Autoも装備しています。

ワイヤレスです。(^^)

さらに、ミラーリング機能も装備しています。

さらにさらに、付属のUSBポートにUSBメモリーを刺して、各種メディア再生が可能になり、HDMI出力、映像入力、Bluetooth、デュアルバンドWiFiレシーバーも装備しています。

※ロースペックな類似品がたくさん存在します。ご注意ください。

キャデラック 純正ナビ 後付けCarPlay ワイヤレスCarPlay ミラーリング SRX エスカレード コルベット カマロ マスタング GM アメ車 外部入力 Bluetooth 映像入力 キャデラック 純正ナビ 後付けCarPlay ワイヤレスCarPlay ミラーリング SRX エスカレード コルベット カマロ マスタング GM アメ車 外部入力 Bluetooth 映像入力 Android Auto

ミラーリングで、Youtubeも見れちゃいます。

HOT WIRED CHANNELで、こちらのキャデラックの後付けカープレイの動作の紹介動画をアップしています。

キャデラック 純正ナビ 後付けCarPlay ワイヤレスCarPlay ミラーリング SRX エスカレード コルベット カマロ マスタング GM アメ車 外部入力 Bluetooth 映像入力キャデラック 純正ナビ 後付けCarPlay ワイヤレスCarPlay ミラーリング SRX エスカレード コルベット カマロ マスタング GM アメ車 外部入力 Bluetooth 映像入力

ワイヤードリモコンも、良い位置に設置できました。

この位置ですと、運転中に手を伸ばすことなくブラインドタッチできるので、大変操作性が良いのです。

キャデラック 純正ナビ 後付けCarPlay ワイヤレスCarPlay ミラーリング SRX エスカレード コルベット カマロ マスタング GM アメ車 外部入力 Bluetooth 映像入力 キャデラック 純正ナビ 後付けCarPlay ワイヤレスCarPlay ミラーリング SRX エスカレード コルベット カマロ マスタング GM アメ車 外部入力 Bluetooth 映像入力

 

今回のキャデラック純正ナビでワイヤレスカープレイ&ミラーリングを実現するための費用内訳:

後付け汎用ワイヤレスCarPlayインターフェース:93500円(税込)
22.6月より、値上げ:115,500円(税込)
取付・初期設定:66000円(税込)

AUXのない車の場合、
AVインターフェース+取付一式:165000円(税込)

作業時間:1日

※ロースペックな類似品にご注意ください。 

 

適合のお問い合わせの際のお願い!!!

車種と年式だけでは判断ができません。

お名前、住所、電話番号に加えて、
車種、モデル、年式、AUX/外部入力の有無と外部入力端子の写真(映像と音声の外部入力が必要です。)、
ナビの種類を特定するために、インパネ全景、ナビのホーム画面、地図のバージョンを表示している画面、外部入力(AUX)端子の画像などを添付して、メールにてお問い合わせ願います。

作業の流れの説明と、お見積もりを返信させていただきます。

 

 

ホットワイヤードでは、キャデラック純正BOSEのスピーカー交換も可能です。

 

 

キャデラック 純正BOSE SRX STC CTC 純正ナビ 後付けCarPlay ワイヤレスCarPlay ミラーリング SRX エスカレード コルベット カマロ マスタング GM アメ車 外部入力 Bluetooth 映像入力 

キャデラックやハマーの純正BOSEのスピーカー交換、純正ナビ、社外ナビのへの後付けワイヤレスCarPlay&ミラーリングインターフェースの取り付けは、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」までご相談ください。

 

 

 

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ご了承の上、ご利用ください。  

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HUMMER H2 Aピラーに4連ツイーター埋め込み+ドアにダブルミッド取付のご紹介

HUMMER H2のドアスピーカー交換とツイーター取付のご紹介です。

今回はドアに2台のミッドベースとAピラーに4個のツイーターを取付ました。(^^)

 

今となっては、入手困難、大変貴重な、HUMMER H2の内装をぶった切るのはちょっと勇気がいります・・・汗

ダブルミッドレンジは、見た目のカスタム感も満点ですが、
実は音質向上にも絶大な効果があり、16センチのミッドベースをダブルで取り付けることで、圧倒的な迫力とスピード感を手に入れることができるのです。

また、外部アンプがあるシステムの場合は、2Ωステレオ接続することで、同じアンプの出力を2倍にすることが可能になるのです。

例えば、50Wのアンプが100Wになるのですよ。(^^)

HUMMER H2 ドアスピーカー ツイーター スピーカー交換 ツイーター交換 カスタムカーオーディオ アウターバッフル ピラー埋込 Mercury Car Audio C62 張り替え ドアパネル デッドニングHUMMER H2 ドアスピーカー ツイーター スピーカー交換 ツイーター交換 カスタムカーオーディオ アウターバッフル ピラー埋込 Mercury Car Audio C62HUMMER H2 ドアスピーカー ツイーター スピーカー交換 ツイーター交換 カスタムカーオーディオ アウターバッフル ピラー埋込 Mercury Car Audio C62

ツイーターはピラーに埋め込み取付。

4連ツイーターです。(^^)

HUMMER H2 ドアスピーカー ツイーター スピーカー交換 ツイーター交換 カスタムカーオーディオ アウターバッフル ピラー埋込 Mercury Car Audio C62HUMMER H2 ドアスピーカー ツイーター スピーカー交換 ツイーター交換 カスタムカーオーディオ アウターバッフル ピラー埋込 Mercury Car Audio C62

 

チョイスしたスピーカーは、
Mercury Car Audio C62:93500円(税込)
HUMMER H2 ドアスピーカー ツイーター スピーカー交換 ツイーター交換 カスタムカーオーディオ アウターバッフル ピラー埋込 Mercury Car Audio C62 張り替え ドアパネル デッドニング Mercury Car AudioHUMMER H2 ドアスピーカー ツイーター スピーカー交換 ツイーター交換 カスタムカーオーディオ アウターバッフル ピラー埋込 Mercury Car Audio C62 張り替え ドアパネル デッドニング Mercury Car Audio

 

Aピラーに4台のツイーターを埋め込み取付。

Mercury Car Audio C62 4連ツイーター。

HUMMER H2 ドアスピーカー ツイーター スピーカー交換 ツイーター交換 カスタムカーオーディオ アウターバッフル ピラー埋込 Mercury Car Audio C62 張り替え ドアパネル デッドニング 4連ツイーター HUMMER H2 ドアスピーカー ツイーター スピーカー交換 ツイーター交換 カスタムカーオーディオ アウターバッフル ピラー埋込 Mercury Car Audio C62 張り替え ドアパネル デッドニング 4連ツイーター HUMMER H2 ドアスピーカー ツイーター スピーカー交換 ツイーター交換 カスタムカーオーディオ アウターバッフル ピラー埋込 Mercury Car Audio C62 張り替え ドアパネル デッドニング 4連ツイーター 

サブウーハーなくてもいいかな? ってくらいの、ディープかつタイトでスピード感のある、高音質な低音をドアのダブルミッドが鳴らしてくれます。(^^)

ツイーターは、2台で十分な音量を再生しますので、残りの2台は実はダミーなのです。(^^)

これで、ド派手な見た目のカスタムカーオーディオからは想像できないような、バランスの良いハイファイな音が鳴るのです。

 

 

後付けのワイヤレスCarPlayインターフェースで、グーグルマップやYoutubeの使用も可能にしました。(^^)

HUMMER H2 CarPlay ワイヤレス Apple CarPlay Android Auto ワイヤレス ミラーリング WIFI Bluetooth 後付けCarPlay Youtube 動画再生 HOT WIRED 名古屋 アメ車 純正ナビ 社外ナビ 外部入力 HDMI RCAHUMMER H2 ワイヤレスCarPlay ミラーリング YOUTUBE Android Auto 汎用 後付け HDMI ビデオ入力 タホ サバーバン エスカレード アメ車 グーグルマップ AMAZON ハンズフリー
 

 

 

HUMMER H2などのアメ車のカーオーディオ、スピーカー交換、後付けCarPlayインターフェースは、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」までご相談ください。

 

 

 

 

 

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アンドロイドOSの機能、各種アプリの詳細、スマホ自体の使い方等を教える事などはサポートは対象外です。
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あらかじめご了承願います。

業販・通販も可能ですが、サポートは限定的になりますことをあらかじめご了承願います。

 

 

HUMMER H2 エアコン修理 エアコンの左右の温度が違う、効きが悪い、エアコンの消臭 エバポレーター洗浄とフィルター

 

 

 

 

 

 

HUMMER H2のエアコン修理のご紹介です。

 

今回ご紹介するのは、2004年式、中古平行のハマーH2のエアコン修理です。

まずは、こちらのエバポレーターの画像をみてください。

かなりエグい汚れ方をしています。

 

 

グロ注意:

ハマー HUMMER H2 アメ車 エアコン 冷えない 修理 エバポレーター ガス漏れ コンプレッサー エアコンフィルター エバポレータ 洗浄 ブロアー アクチュエーター ブレンディングドア 温度調整 エアコンガス 外気 内記 匂い 臭い 消臭 キャビンエアフィルタ エスカレード タホ サバーバン ハマー HUMMER H2 アメ車 エアコン 冷えない 修理 エバポレーター ガス漏れ コンプレッサー エアコンフィルター エバポレータ 洗浄 ブロアー アクチュエーター ブレンディングドア 温度調整 エアコンガス 外気 内記 匂い 臭い 消臭 キャビンエアフィルタ エスカレード タホ サバーバンハマー HUMMER H2 アメ車 エアコン 冷えない 修理 エバポレーター ガス漏れ コンプレッサー エアコンフィルター エバポレータ 洗浄 ブロアー アクチュエーター ブレンディングドア 温度調整 エアコンガス 外気 内記 匂い 臭い 消臭 キャビンエアフィルタ エスカレード タホ サバーバン ハマー HUMMER H2 アメ車 エアコン 冷えない 修理 エバポレーター ガス漏れ コンプレッサー エアコンフィルター エバポレータ 洗浄 ブロアー アクチュエーター ブレンディングドア 温度調整 エアコンガス 外気 内記 匂い 臭い 消臭 キャビンエアフィルタ エスカレード タホ サバーバン

 

 

 

 

エアコンの効きが悪いとか、エアコンの匂いが臭い、とかの原因はエバポレーターにつまったゴミやカビです。

なんと、この辺りの年式のアメ車には、エアコンフィルターがないのです。

HUMMER H2にはエアコンフィルターがありません。

なので、外からの汚れをそのままエバポレーターがフィルターになって溜まった汚れを通して、そのまま車内に吹き出しているわけです。グロ

なんと、ブロアーモーターのフィンが車外から丸見え・・・。

ハマー HUMMER H2 アメ車 エアコン 冷えない 修理 エバポレーター ガス漏れ コンプレッサー エアコンフィルター エバポレータ 洗浄 ブロアー アクチュエーター ブレンディングドア 温度調整 エアコンガス 外気 内記 匂い 臭い 消臭 キャビンエアフィルタ エスカレード タホ サバーバン ブロアーモーター

ここにもエアフィルターを設置しました。

ハマー HUMMER H2 アメ車 エアコン 冷えない 修理 エバポレーター ガス漏れ コンプレッサー エアコンフィルター エバポレータ 洗浄 ブロアー アクチュエーター ブレンディングドア 温度調整 エアコンガス 外気 内記 匂い 臭い 消臭 キャビンエアフィルタ エスカレード タホ サバーバン ブロアーモーター

 

ゴムのパッキンが加水分解してボロボロなので、補修しました。

ハマー HUMMER H2 アメ車 エアコン 冷えない 修理 エバポレーター ガス漏れ コンプレッサー エアコンフィルター エバポレータ 洗浄 ブロアー アクチュエーター ブレンディングドア 温度調整 エアコンガス 外気 内記 匂い 臭い 消臭 キャビンエアフィルタ エスカレード タホ サバーバン ブロアーモーターハマー HUMMER H2 アメ車 エアコン 冷えない 修理 エバポレーター ガス漏れ コンプレッサー エアコンフィルター エバポレータ 洗浄 ブロアー アクチュエーター ブレンディングドア 温度調整 エアコンガス 外気 内記 匂い 臭い 消臭 キャビンエアフィルタ エスカレード タホ サバーバン

 

ハマーH2の場合は、特殊な改造をして、エバポレーターを洗浄して、カスタムでエアコンフィルターを設置します。

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エバポレーター洗浄のビデオはこちら!

 

なんとか、ここまでキレイにしました。

エアコンフィルターを設置しました。

エアコン エバポレータ 洗浄 ニオイ 消臭 洗浄液 エバポ フィン フィルタ ハマー HUMMER H2 アメ車 エアコン 冷えない 修理 エバポレーター ガス漏れ コンプレッサー エアコンフィルター エバポレータ 洗浄 ブロアー アクチュエーター ブレンディングドア 温度調整 エアコンガス 外気 内記 匂い 臭い 消臭 キャビンエアフィルタ エスカレード タホ サバーバン ハマー HUMMER H2 アメ車 エアコン 冷えない 修理 エバポレーター ガス漏れ コンプレッサー エアコンフィルター エバポレータ 洗浄 ブロアー アクチュエーター ブレンディングドア 温度調整 エアコンガス 外気 内記 匂い 臭い 消臭 キャビンエアフィルタ エスカレード タホ サバーバン

 

 

そして、エアコンの風が左右で温度が違う、助手席と運転席で風の温度が違う、運転席は熱風とかの症状は、温度調整をするフラップみたいな、ブレンディングドアを動かすためのアクチュエーターが壊れていますので、アクチュエーターを交換します。

ブレンディングドアもアメ車、アメトラのエアコン修理では定番の交換部品です。

次回へ続く!

 

 

 

 

 

 

 

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古いアメ車でもワイヤレスCarPlay+Android Auto+ミラーリングが実現可能! どんなナビにでも後付け可能な、汎用ワイヤレスCarPlay・ミラーリングインターフェースのご紹介

後付けワイヤレスCarPlayやアンドロイドナビの施工実績が豊富な、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、

汎用ワイヤレスCarPlay・Android Auto・ミラーリング・USBメディア再生 インターフェースのご紹介です。

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2021年現在で、新車のアメ車ならだいたい標準装備でApple CarPlayが付いていますが、ちょっと前のアメ車にも後付けでカープレイを取付可能です。

しかも、ワイヤレスです。

カープレイ+ミラーリング+Android Auto+USBメディア再生+ワイヤードリモコン付きです。(^^)

RCAとHDMIの両方の出力を装備していますので、どんなナビでもモニターでも後付けできます。

 

では、アメ車に後付けのワイヤレスCarPlayを取り付けた例を詳しくご紹介させていただきます。

こちらは、シボレーのタホ。

元々ついていた社外品のカーナビが古いので、新しくカーナビの購入でご相談いただいたお客様ですが、いまさら古典的なカーナビ(ガラナビ)を買うなんて愚の骨頂です。

今付いてるカーナビはそのままで、後付けワイヤレスApple CarPlayを追加しましょう。(^^)

ワイヤレスミラーリングでYoutubeも見れるヤツです。(^^)

AndroidAutoもUSBメディア再生も可能になる、一石五鳥なヤツ。

HOT WIREDは、カーオーディオ専門店ですが、もう10年以上前から、カーナビの購入はオススメしておりません。(今となってはオーディオの音質アップという観点からも別のもっと良い方法があります。)

今ついているナビはそのままでいいので、外部入力に、後付けのワイヤレスCarPlayモジュールを取り付けましょう。(^^)

HOT WIRED CHANNELにて、納車時の説明と動作確認の動画を公開しています。 

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ちょっと前の古いアメ車にも、一気に最新のカーエレクトロニクス環境を実現する事ができました。(^^)

HOT WIRED CHANNELにて、納車時の説明と動作確認の動画を公開しています。 

 

こちらは、2007年式のHUMMER H2に後付けワイヤレスCarPlayを取り付けました。

サウンドナビの外部入力/AUXにアナログ入力して、汎用のワイヤレスApple CarPlayインターフェースを取り付けています。

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ワイヤードリモコン付属。

こちらのリモコンは、iDriveやロータリーコマンダーみたいな操作ができて、完全にブラインドタッチができるので、地味にめちゃくちゃ使いやすいのです。

肘掛に腕を乗せてリラックスした乗車姿勢から、手を伸ばさなくても触れる位置に設置して、ブラインドタッチで操作できるのが最高に便利◎。

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汎用ワイヤレスCarPlay+ミラーリングモジュール:93,500円(税込)取付工賃別
22.6月より、値上げ:115,500円(税込)

詳しくは以下のブログ記事をご参照願います。

https://www.hotwired.co.jp/blog/?p=15485

※見た目が同じで、中身がロースペックな類似品がたくさん存在します。ご注意ください。

 

 

業販、通販も可能です。 

 

HOT WIRED CHANNELにて、納車時の説明と動作確認の動画を公開しています。 

 

 

 

 

 

 

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