適合車種以外のベンツに後付け3Dツイーターを後付けする方法:ブルメスター 3Dツイーター アンビエントライト連動

ベンツのスピーカー交換、3Dツイーターの取付を数多く施工している、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、

後付け3Dツイーターの適合車種以外のベンツに、後付けで3Dツイーターを取り付ける方法のご紹介です。

ベンツ 3Dツイーター ブルメスター BURMESTER W217 W223 W222 W231 W245 GLC W205 W206 アンビエントライト連動 アンビエントライト トルネード 社外品 中華 後付け サングラスホルダー スピーカー カーオーディオ オーディオ CarPlay 改造 HOT WIRED ホットワイヤード 名古屋

ベンツ 3Dツイーターの画像


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今回ご紹介するのは、後付け3Dツイーターが取り付けできないモデルのベンツに、改造して3Dツイーターを取り付けて、音も出るし、回転しながらせり出して、アンビエントライトとも連動して色が変わる様にするという、大変難易度の高いカスタムのご紹介です。

配線の改造に加えて、コーディングやプログラムも必要ですし、「安く早く簡単に」できるというご紹介ではありませんので、勘違いしない様にお願い致します。

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そもそもつける場所もないので、そちらもカスタムする必要がありますが、

まずもって、

「音が出るようにする」 

「アンビエントライトに連動して色が変わる」 

「イグニションON/OFFに連動して、回りながらせり出す」

上記3点を実現することが非常に難しいわけです。

 

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トルネードタイプのエアコンの吹き出し口はすでに実現済み。

 

 

長く地味な作業はすっ飛ばして、いきなり完成の図。

後付けの3Dツーターが、光って、回って、音が出るようにできました。(^^)

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サングラスホルダー部分の後付けスピーカーも、光って、回って、音が出るようにできました。(^^)

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動作の状態を紹介している動画は、@HOTWIREDCHANNEL にてご覧いただけます。

 

 

 

ベンツの3Dツイーターの取り付けは、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」までメールにてお問い合わせください。

 

 

 

 

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Audible Physics RAM2 / RAM3 の詳細について:3インチのフルレンジスピーカーと、2インチのワイドレンジドライバー

MARK LEVINSON、HARMAN KARDON、BURMESTER、BOSE、JBL、FOCAL、MERIDIAN、B&W、B&Oなどの、
メーカー純正プレミアムカーオーディオのアップグレードに必要なスピーカーといえば、
Audible Physicsの小型スピーカー、ほぼ一択なのですが、

その理由の説明が非常にわかりにくいので、少し詳しく説明したいと思います。

Audible Physics RAM2 RAM3 FORMULA X 2インチ 2INCH 3INCH 3インチ フルレンジ ワイドレンジ スピーカー ツイーター 小型スピーカー 中低音 低音 高音 OEM 純正 プレミアム カーオーディオ アップグレード スピーカー交換 BOSE ボーズ ハーマンカードン マークレビンソン  ブルメスター メリディアン FOCAL JBL ROCKFORD MARK LEVINSON HARMAN KARDON BURMESTER プレミアムオーディオ プレミアムカーオーディオ 純正ナビ

Audible Physics RAM2


※CHROMEで画像が表示されていない場合は、他のブラウザーをお試しください。

 

50mmや80mmといった小型のスピーカーで、本格的なハイエンドカーオーディオとして使用できる性能を有した小型スピーカーというものが、非常に少ないんです。 

カーオーディオ用の小型のフルレンジスピーカーとして販売されているものは、あるにはあるのですが、ハイエンドカーオーディオと言えるほどのクオリティーのものはなくて、しょぼいスタンプフレームにマグネットむき出しのチープな作りの安価なスピーカーが多く、性能が悪くて、出てくる音が悪すぎて、使い物にならないのが現実です。

小型のフルレンジスピーカーで、中低音からツイーター領域の高音まで再生できるスピーカーというものを作ることは、技術的に難易度が高く、現状では、Audible Physics社以外に製造できていないのです。

Audible Physics RAM2 RAM3 FORMULA X 2インチ 2INCH 3INCH 3インチ フルレンジ ワイドレンジ スピーカー ツイーター 小型スピーカー 中低音 低音 高音 OEM 純正 プレミアム カーオーディオ アップグレード スピーカー交換 BOSE ボーズ ハーマンカードン マークレビンソン  ブルメスター メリディアン FOCAL JBL ROCKFORD MARK LEVINSON HARMAN KARDON BURMESTER プレミアムオーディオ プレミアムカーオーディオ 純正ナビ

Audible Physics RAM3


Audible Physicsのスピーカーは、手に取って見て頂くと、圧倒的な作りの良さが良くわかります。

小型スピーカーとはいえ、本格的なキャストフレームに強力なマグネットを装備して、ずっしりと重くて美しい作りのハイエンドカーオーディオなのです。

 

 

実は、Audible Physics社は多くの他のブランドにOEMでスピーカーを製造しています。

有名ブランドとして販売されている、50ミリのフルレンジスピーカーの多くが、Audible PhysicsのOEM生産だったりします。

2インチのフルレンジスピーカーというものは、作るのが非常に難しいんですね。

Audible Physics 社長 RISHI GURBANI CarAUDIO カーオーディオ ブランド インドネシア HOT WIRED ホットワイヤード 名古屋Audible Physics創業社長の物理学博士Dr,Gurbani氏とHOT WIRED代表の三輪

 

業界裏話的になってしまうので、あまり具体的には言えませんが、

ハイエンドカーオーディオ業界ではスピーカー設計の魔法使いと恐れられている、物理学博士であるDr.Gurbani氏は、多くのカーオーディオブランドのスピーカーの設計とOEM生産を請け負っています。

例えば、メーカー純正BOSEのスピーカーも、実は、Audible Physics社が製造しています。

だから、一般的には不可能とされている純正BOSEサウンドのスピーカー交換が可能になり、純正BOSEのスピーカー交換には、Audible Physics一択となるわけです。
つまり、ローエンドモデルのAudible Physicsのスピーカーから、ハイエンドモデルのAudible Physicsのスピーカーに交換しているというわけなのです。
(Mercury Car Audioの一部のスピーカーも実はAudible Physicsが設計しています。)

スピーカーの設計とOEM生産が主軸のビジネスのAudible Physics社が、
自社のシグニチャーモデルとしてリリースしているのが、

2インチの小型スピーカーで、中低音からツイーター領域の高音まで再生できる唯一のハイエンドスピーカーといっても過言ではない、Audible Physics RAM2 なのです。

 だから、BOSE、ハーマンカードン、マークレビンソンなどのダッシュボード上のスピーカーは、Audible Physics RAM2 一択となるわけなのです。

 

 

下まで出るツイーターとしても使用可能な、ワイドレンジドライバー

Audible Physics RAM2:93,500円(税込)  2個セット

’24.4月〜の新価格

Audible Physics RAM2 RAM3 FORMULA X 2インチ 2INCH 3INCH 3インチ フルレンジ ワイドレンジ スピーカー ツイーター 小型スピーカー 中低音 低音 高音 OEM 純正 プレミアム カーオーディオ アップグレード スピーカー交換 BOSE ボーズ ハーマンカードン マークレビンソン  ブルメスター メリディアン FOCAL JBL ROCKFORD MARK LEVINSON HARMAN KARDON BURMESTER プレミアムオーディオ プレミアムカーオーディオ 純正ナビAudible Physics RAM2 RAM3 FORMULA X 2インチ 2INCH 3INCH 3インチ フルレンジ ワイドレンジ スピーカー ツイーター 小型スピーカー 中低音 低音 高音 OEM 純正 プレミアム カーオーディオ アップグレード スピーカー交換 BOSE ボーズ ハーマンカードン マークレビンソン  ブルメスター メリディアン FOCAL JBL ROCKFORD MARK LEVINSON HARMAN KARDON BURMESTER プレミアムオーディオ プレミアムカーオーディオ 純正ナビ

 

3インチのミッドウーハー

Audible Physics RAM3:93,500円(税込)  2個セット

Audible Physics RAM2 RAM3 FORMULA X 2インチ 2INCH 3INCH 3インチ フルレンジ ワイドレンジ スピーカー ツイーター 小型スピーカー 中低音 低音 高音 OEM 純正 プレミアム カーオーディオ アップグレード スピーカー交換 BOSE ボーズ ハーマンカードン マークレビンソン  ブルメスター メリディアン FOCAL JBL ROCKFORD MARK LEVINSON HARMAN KARDON BURMESTER プレミアムオーディオ プレミアムカーオーディオ 純正ナビ

Audible Physics RAM3画像


Audible Physics RAM2 RAM3 FORMULA X 2インチ 2INCH 3INCH 3インチ フルレンジ ワイドレンジ スピーカー ツイーター 小型スピーカー 中低音 低音 高音 OEM 純正 プレミアム カーオーディオ アップグレード スピーカー交換 BOSE ボーズ ハーマンカードン マークレビンソン  ブルメスター メリディアン FOCAL JBL ROCKFORD MARK LEVINSON HARMAN KARDON BURMESTER プレミアムオーディオ プレミアムカーオーディオ 純正ナビAudible Physics RAM2 RAM3 FORMULA X 2インチ 2INCH 3INCH 3インチ フルレンジ ワイドレンジ スピーカー ツイーター 小型スピーカー 中低音 低音 高音 OEM 純正 プレミアム カーオーディオ アップグレード スピーカー交換 BOSE ボーズ ハーマンカードン マークレビンソン  ブルメスター メリディアン FOCAL JBL ROCKFORD MARK LEVINSON HARMAN KARDON BURMESTER プレミアムオーディオ プレミアムカーオーディオ 純正ナビ

 

 

 

さて、OEMのお話をしたとろこで、

Audible PhysicsのOEMバージョンのスピーカーの取り扱いも始めました。

OEM版とは、「似た性能と音を実現しながら、少しお値打ち」というもののことですが、OEM先の予算に応じて様々なクオリティーのスピーカーをOEM生産していますので、注意が必要です。

OEMの中でも、サウンドクオリティーの高いものを厳選してお届けしております。

 

こちらが、Audible Physics RAM2のOEMバージョンです。

Audible Physics RAM2OEM:35,750円(税込)
(1個の価格です。)

Audible Physics RAM2 RAM3 FORMULA X 2インチ 2INCH 3INCH 3インチ フルレンジ ワイドレンジ スピーカー ツイーター 小型スピーカー 中低音 低音 高音 OEM 純正 プレミアム カーオーディオ アップグレード スピーカー交換 BOSE ボーズ ハーマンカードン マークレビンソン  ブルメスター メリディアン FOCAL JBL ROCKFORD MARK LEVINSON HARMAN KARDON BURMESTER プレミアムオーディオ プレミアムカーオーディオ 純正ナビ

Audible Physics RAM2との比較画像:

Audible Physics RAM2 RAM3 FORMULA X 2インチ 2INCH 3INCH 3インチ フルレンジ ワイドレンジ スピーカー ツイーター 小型スピーカー 中低音 低音 高音 OEM 純正 プレミアム カーオーディオ アップグレード スピーカー交換 BOSE ボーズ ハーマンカードン マークレビンソン  ブルメスター メリディアン FOCAL JBL ROCKFORD MARK LEVINSON HARMAN KARDON BURMESTER プレミアムオーディオ プレミアムカーオーディオ 純正ナビ

グリルの背が低いので、純正プレミアムカーオーディオのスピーカー交換で、純正位置に収めたい場合にも向いています。

1個での販売ですので、センタースピーカー などにも最適です。

 

 

 

ちょっとわかりにくいですが、まとめますと、

小型のフルレンジスピーカー、ワイドレンジドライバーは、Audible Physics社のスピーカーの一択となります。

Audible Physics社はOEMで、他社にもスピーカーを供給しており、RAM2のOEM版が色々なブランドとして販売されています。

OEMスピーカーは、OEM先の予算に合わせて、様々なクオリテォーのスピーカーが存在し、全部同じではないので、注意が必要です。

少しお値打ちな、Audible Physics RAM2のOEM版の取り扱いも始めました。
OEM版の中でも、サウンドクオリティーの高いものを厳選してご紹介しています。

 

 

 

 

 

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W223 ベンツSクラス 純正ブルメスターのスピーカー交換の方法:電動ロータリー3Dツイーターのご紹介

ベンツ純正オーディオ/純正ナビのアップグレード、純正ブルメスターのスピーカー交換の施工実績が豊富な、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、

 

W223 S CLASS ベンツ純正 BURMESTER SOUND の音質向上の為の、
W223 メルセデスベンツSクラス ベンツ純正ブルメスター用 電動3Dツイーター電動3D TWEETERのご紹介です。

 

W223 ベンツ benz 3dツイーター ツイーター 光る アンビエント w223 w206 電動 ロータリー スピーカー交換 音質 本物 ブルメスター burmester

W223 ベンツ 電動ロータリー3D ツイーターの画像


 

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ベンツ純正の小さなツイーターは、本当に音が出ているのか不安になるくらいですが、コレが「くもった音」の大きな原因なのは、ベンツのオーナーはみんな気づいているはずです。

よく間違えている人が多いので少し詳しく説明します。

ネット通販で巷に溢れている、中華製のなんちゃって3Dツイーターでは音質向上がないのは説明するまでもないと思いますが、

ヨーロッパ仕様のオプションでも、ベンツ純正ブルメスターの電動ツイーターがありますが、

「ベンツ純正ブルメスターの3Dツイーターを取り付けても音質向上はありません。」

 

なぜ、純正ブルメスターの3Dツイーターではダメなのか?

 

日本仕様のブルメスターのツイーターも、中身のツイーター自体は同じなんです・・・。

(ベンツ純正オプションの電動ツイーターを本国から取り寄せて取付けしても、中身のツイーターユニット自体は同じなので、残念ながら、音質向上がありませんでした。)

 

弊社がご紹介している、W222 Sクラス用 3Dツイーターは、純正オプション品の3Dツイーターではありません。

HOT WIRED取扱の電動ロータリー3Dツイーターは、純正ブルメスターのツイーターよりハイスペックな大型の高性能ツイーターユニットを内蔵している、ハイエンドオーディオ機器です。

純正ブルメスターありとなしの両方のベンツに取り付けが可能です。

音質向上を実現できる、唯一の3Dツイーターとなっております。

 

 

インストールの作業は、ドアの脱着が必要ですが、車両への物理的加工/改造はありません。

W223 ベンツ純正カーオーディオのコントロールユニットにプラグインで取付けできる様に設計されています。

ベンツ benz 3dツイーター ツイーター 光る アンビエント w223 w206 電動 ロータリー スピーカー交換 音質 本物 ブルメスター burmesterベンツ benz 3dツイーター ツイーター 光る アンビエント w223 w206 電動 ロータリー スピーカー交換 音質 本物 ブルメスター burmester

 

W233 ベンツ Sクラス用 電動ロータリー 3Dツイーター:283,800円(税込)

取付・初期設定:88,000円(税込)

作業時間:1日

完全予約制
hotwiredweb@gmail.com

初期ロットは完売しました。
欠品の際はお取り寄せに、2〜4週間お待ちいただきます。
※海外製品につき、予告なく仕様・価格がアップデートされます。

 

 

 

イグニションONで、ツイーターが回転しながらせり上がってきます。

アンビエントライトに連動して、イルミネーションが光ります。

BENZ純正BURMESTER用電動3Dツイーターの動作の動画はこちら!

 インテリアの質感アップもすばらしいです。

 

 

さっそくオーナー様から、3Dツイーターの音質に関するインプレのメールを頂きましたので、原文のままご紹介させていただきます。

> 昨日はありがとうございました。
> 3D TWEETERの感想ですが、メリハリのある音質で見違えるほど良く
> なりました。
> また機会がありましたら宜しくお願い致します。

 

ご満足頂けてうれしく思います。(^^)

 

 

W223 ベンツ Sクラスのドアスピーカー、センタースピーカーなどのスピーカー交換の方法は、以下のページをご参照願います。 
http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=26677

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W223 ベンツSクラス 純正ブルメスターの正しいスピーカー交換の方法:ドアスピーカー、センタースピーカー編

W223 メルセデスベンツSクラス ベンツ純正ブルメスター用 電動3Dツイーター

ベンツ純正オーディオ/純正ナビのアップグレード、純正ブルメスターのスピーカー交換の施工実績が豊富な、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、

 

W223 S CLASS ベンツ純正 BURMESTER SOUND の音質向上の為の、正しいスピーカー交換の方法のご紹介です。

 

ベンツ純正ブルメスターの音質にご不満のオーナー様が多いです。

全体的に曇った音で、高音にきらめきがなく、低音は、量感はある物、スピード感の無い、もっさりした音です。

「前に乗っていたベンツよりも音が悪くて、残念」

「最高級車の専用純正プレミアムオーディオなのに、曇った音が残念すぎる」

のようなご相談が多いので、少し詳しく説明します。

 

こちらが、お客様のお車から取り外した、ベンツ純正のカーオーディオのスピーカーです。

ベンツ 純正 ブルメスター スピーカー交換 純正オーディオ 純正ナビ burmester 3dツイーター ツイーター 電動 ロータリー ドアスピーカー 音質 HOT WIRED 名古屋ベンツ 純正 ブルメスター スピーカー交換 純正オーディオ 純正ナビ burmester 3dツイーター ツイーター 電動 ロータリー ドアスピーカー 音質 HOT WIRED 名古屋

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手に取って見て頂くと良くわかるのですが、樹脂のフレームと紙のコーン、小さくて軽い、驚愕のしょぼいスピーカーが出てきます。笑

しかも、車のグレードに関係なく、CクラスでもSクラスでもマイバッハでも、すべて同じスピーカーが取り付けられています。

その上、固定方法は、プラスチックの爪がドアパネルに差し込んであるだけで、ネジ1本すらも使っていない、驚きのコストダウンぶりである。

 

ベンツ純正プレミアムオーディオのブルメスターサウンドは、すべて車種別専用設計になっていますので、ナビを含むプロセッサーやコントロールユニットなどの脳みその部分は、大変優秀なのです。

ただ、純正のスピーカーユニット自体はどうしても、低コストなユニットになっていますので、スピーカーを交換すると、劇的な音質向上が実現できます。

一般的な汎用スピーカー等は取り付けできませんので、BURMESTER専用のアップグレードスピーカーが必要になります。

スピーカー交換 ドアスピーカー ツイーター ベンツ アウディ BMW ポルシェ ヨーロッパ車 ホットワイヤード HOT WIRED Audible Physics RAM2 音質向上 スピーカーセット 車種別スピーカーベンツ カーオーディオ スピーカー交換 ブルメスター BURMESTER ツイーター交換 3Dツイーター デッドニング ウーハー カープレイ 音質向上 W222 W223 W295 W206 W213 GLC

Audible Physics RAM2:2インチ ワイドレンジドライバー
+HOT WIREDオリジナル JL WARANGLER用インナーバッフルセット:93,500円(税込)

通販可
hotwiredweb@gmail.com

 

ブルメスターの制御機能は生かしたまま、ドアスピーカー/ツイーター/サブウーハー/12個のスピーカーを交換してアップグレードする、スピーカーフルセットもご用意できますので、ご相談ください。

 

お問い合わせ、ご予約はメールにて承っております。
information@hotwired.co.jp

 

ベンツSクラスのドアスピーカー交換:オーナー様のファーストインプッレションを動画でご紹介:
https://youtu.be/R0f-OQeuCCw?si=6lYUKubCfGDZCu2H

 

W213 Eクラス用の電動3Dツイーターの説明の記事はこちら。
http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=11039

W205 Cクラス用の電動3Dツイーターの説明の記事はこちら。
http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=10733

W253/X253 GLCクラス用の電動3Dツイーターの説明の記事はこちら。
http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=11087

 

 

 

ベンツ純正ブルメスター用の音質向上の方法、その2。

電動ロータリー3Dツイーターを取り付ける。

 

詳しくは、こちらのページをご参照ください。
http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=26682

 

 

 

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AUDI純正BOSEサウンドの音質改善の方法 その3:ドアスピーカーとツイーターの交換のご紹介 (ミッドベースとツイーター編)

 

アウディ純正ボーズサウンドの音質向上・スピーカー交換を数多く施工している、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、

AUDI純正BOSEサウンドのドアスピーカーのアップグレードの方法のご紹介です。

シリーズでお伝えしております、その3は、ドアのミッドベースとツイーターのアップグレードの方法のご紹介です。

 

※Chromeで画像が表示されない場合は、他のブラウザーをお試しください。

アウディ audi アウディ純正ナビ audi純正 bose ボーズ 純正ナビ スピーカー交換 音質改善 音質向上 センタースピーカー ドアスピーカー ツイーター ウーハー サブウーハー 外部アンプ プロセッサー 純正bose 純正ボーズ 位相 最適化 CarPlay 後付け ワイヤレス ミラーリング デッドイング 断熱 遮熱 防音 制振 調音施工 Audible Physics Mercury Car Audio HOT WIRED 名古屋 ram2 ram3 インナーバッフル 純正アンプ パワーアンプ

アウディ純正BOSEサウンド画像


 

こちらは、アウディA1の純正BOSEサウンドシステムのドアスピーカーです。

アウディ audi アウディ純正ナビ audi純正 bose ボーズ 純正ナビ スピーカー交換 音質改善 音質向上 センタースピーカー ドアスピーカー ツイーター ウーハー サブウーハー 外部アンプ プロセッサー 純正bose 純正ボーズ 位相 最適化 CarPlay 後付け ワイヤレス ミラーリング デッドイング 断熱 遮熱 防音 制振 調音施工 Audible Physics Mercury Car Audio HOT WIRED 名古屋 ram2 ram3 インナーバッフル 純正アンプ パワーアンプ

 

こちらは、アウディA1のツイーターです。

Aピラーの根元に取り付けられています。

アウディ audi アウディ純正ナビ audi純正 bose ボーズ 純正ナビ スピーカー交換 音質改善 音質向上 センタースピーカー ドアスピーカー ツイーター ウーハー サブウーハー 外部アンプ プロセッサー 純正bose 純正ボーズ 位相 最適化 CarPlay 後付け ワイヤレス ミラーリング デッドイング 断熱 遮熱 防音 制振 調音施工 Audible Physics Mercury Car Audio HOT WIRED 名古屋 ram2 ram3 インナーバッフル 純正アンプ パワーアンプ

 

 

 

アウディ純正BOSEサウンドの多くが、フロント3WAYセパレートのマルチシステムになっています。

ドアのスコーカーのアップグーレードの説明は、その2でご紹介したとおおりですが、
http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=26384

今回は、ドアのミッドベースとツイーターのアップグレードの方法をご紹介させていただきます。

まず、なぜドアのミッドベース+ツイーターとスコーカーを別々にご紹介しているかと言いますと、

商品的に、ドアのミッドベースとツイーターがセットになているからなのです。

HOT WIREDでは、ツイーターのみやミッドベースのみでもばら売りもしていますが、商品的にはミッドとツイーターがセットになっています。
もちろん左右セットです。

Mercury Car Audio CE-165
2wayセパレートスピーカー:93500円(税込)
純正BOSE ボーズサウンド 純正ボーズ スピーカー交換 対応スピーカー 音質改善 ツイーター Mercury Car Audio CE-165 CE165 HOT WIRED ホットワイヤード 純正ボーズ対応スピーカー 純正BOSE対応純正BOSE ボーズサウンド 純正ボーズ スピーカー交換 対応スピーカー 音質改善 ツイーター Mercury Car Audio CE-165 CE165 HOT WIRED ホットワイヤード 純正ボーズ対応スピーカー 純正BOSE対応純正BOSE ボーズサウンド 純正ボーズ スピーカー交換 対応スピーカー 音質改善 ツイーター Mercury Car Audio CE-165 CE165 HOT WIRED ホットワイヤード 純正ボーズ対応スピーカー 純正BOSE対応純正BOSE ボーズサウンド 純正ボーズ スピーカー交換 対応スピーカー 音質改善 ツイーター Mercury Car Audio CE-165 CE165 HOT WIRED ホットワイヤード 純正ボーズ対応スピーカー 純正BOSE対応HOT WIRED オリジナル ホットワイヤード ハイパスフィルター オーディオグレード コンデンサー ツイーター 音質向上 音質改善 ハーマンカードン BOSE ボーズ マークレビンソン JBL FOCAL MERIDIAN ブルメスターBOSEサウンドのツイーター用 HOT WIREDオリジナル ハイパスフィルター 

 

CE165

Mercury Car Audio 2WAYセパレートスピーカー +

 

 

 

HOT WIREDオリジナルインナーバッフルセット

1

¥126,500

 

フロントドアドアスピーカー取付

1

¥49,500

 

Aピラー内にツイーター取付

1

¥16,500

 

HOT WIREDオリジナルハイパスフィルター 

2

¥6,600

純正BOSE対応スピーカーと必要な部材は以上の通りです。

 

さて、ドアスピーカーとツイーターのインストレーションのご紹介をしましょう。(^^)

まずツイーターの取り付けですが、オーナー様の意向もあり、できるだけ純正の見た目を崩さないように、ピラーの内側で取付を完結しました。

純正BOSEの極小ツイーターから、Mercury Car Audioの大型のツイーターの取付になりますですので、内側に収まるかが少し不安でしたが、

多少の加工は必要ですが、さすがはボーズサウンド 対応スピーカーのCE-165のツイーターは、まるで純正オプションかのように取付の爪までぴったりに収まりました。(^^)

アウディ audi アウディ純正ナビ audi純正 bose ボーズ 純正ナビ スピーカー交換 音質改善 音質向上 センタースピーカー ドアスピーカー ツイーター ウーハー サブウーハー 外部アンプ プロセッサー 純正bose 純正ボーズ 位相 最適化 CarPlay 後付け ワイヤレス ミラーリング デッドイング 断熱 遮熱 防音 制振 調音施工 Audible Physics Mercury Car Audio HOT WIRED 名古屋 ram2 ram3 インナーバッフル 純正アンプ パワーアンプアウディ audi アウディ純正ナビ audi純正 bose ボーズ 純正ナビ スピーカー交換 音質改善 音質向上 センタースピーカー ドアスピーカー ツイーター ウーハー サブウーハー 外部アンプ プロセッサー 純正bose 純正ボーズ 位相 最適化 CarPlay 後付け ワイヤレス ミラーリング デッドイング 断熱 遮熱 防音 制振 調音施工 Audible Physics Mercury Car Audio HOT WIRED 名古屋 ram2 ram3 インナーバッフル 純正アンプ パワーアンプアウディ audi アウディ純正ナビ audi純正 bose ボーズ 純正ナビ スピーカー交換 音質改善 音質向上 センタースピーカー ドアスピーカー ツイーター ウーハー サブウーハー 外部アンプ プロセッサー 純正bose 純正ボーズ 位相 最適化 CarPlay 後付け ワイヤレス ミラーリング デッドイング 断熱 遮熱 防音 制振 調音施工 Audible Physics Mercury Car Audio HOT WIRED 名古屋 ram2 ram3 インナーバッフル 純正アンプ パワーアンプ 

また、

アウディに限らず、純正ボーズサウンドは、ただスピーカー交換をしただけでは、音が悪くなってしまいます。

それが、スピーカー交換ができないと断られる理由の一つなのですが、

 

HOT WIREDでは、長年にわたり各メーカー純正BOSEの制御を解析して、各スピーカーの位相の最適化を施工することで、難易度の高いインストールを施工するノウハウを蓄積しています。

 

 

 

 

 

 

後日、オーナー様から、インプレッションのメールをいただきましたので、「原文のまま」ご紹介させていただきます。

 

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一ヶ月1000kmほど乗ってみまして、もろもろ感想お伝えさせていただきます。

・断熱
こちら予想以上に効いていまして、冬場高速走行中に足元に冷気がたまる感じがあったのがまったく無くなりました。フロア断熱していない状態でこれなので、ドアからの冷気が相当きていたんだろうな・・・と思います。外に車を停めて戻ってきた時にも車内が芯から冷えていることはなく、夏にもちゃんと効きそうなので楽しみです。

・音まわり
こちらも大満足です。
最初、中高音があまり前に出て来ず、ボリュームを上げても妙に引っ込んでいたのでイコライザをいじらないとだめなのかな・・・と思っていました。
ですが、純正のスピーカーの出力の弱さを補うためにデフォルト数値でもサラウンドがだいぶ強めにかかる設定になっているようでした。なので標準数値から九割ほどサラウンドをカットしたら、理想としていた中高音が出てきました。そこまでカットしても音の広がりは以前より自然です。
ここでデッドニングが効いてきて、ハッキリクッキリとした中高音と、スピード感のある中低音、どちらも素晴らしい音です。特に中低音のキレが気持ちいいくらい最高です、ドアのスピーカーボックス化の効果がすごいですね。

また、後ろのスピーカーをいじっていないので後ろからの出力が弱く少し前のめりだったので、ちょっとだけ視聴位置設定を後ろに振ってやったらいい感じになりました。

・ロードノイズ静音
こちらも抜群に効いています。今でも相当ですがここからさらにフロアもやると効果絶大だろうな・・・と感じました。

全体として、大満足です。
3、4月ごろにある程度日数をとって帰省する予定なので、作業工期予定が合うようでしたらフロアとリアのデッドニング&断熱を改めてご相談したいと思います。

取り急ぎのご連絡です、十年乗った車なのにものすごく新鮮に楽しめています、本当にありがとうございます。

引き続き、よろしくお願いいたします。

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AUDI純正BOSEのツイーター、サブウーハー、ドアスピーカー、ドッドニング、断熱施工など、アウディ純正ボーズサウンドのその他のスピーカーのアップグレードの紹介に続く!!!

 

 

 

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