並行輸入BMWの純正ナビの日本語化/日本語地図インストール G12/G11BMW 740i 750i NBT/NBT evo/NBT evo2 ID5/ID6/ID7 日本語書換コーディング

並行輸入車の純正ナビの日本語化、日本地図データのインストールを数多く手がけている、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、
G12/G11 BWW 7シリーズ 並行輸入車の、BMW純正ナビ(NBT EVO ID5/ID6/ID7)の日本語化のご紹介です。

並行輸入 純正ナビ BMW G11 G12 G14 G30 G系 F系 日本語化 日本語書き換え NBT EVO CIC NTG コーディング CarPlay 740i

並行輸入のBMW 740i 750iなどのBMW純正ナビを日本語化することが可能です。(CIC/NBT/NBTevo/NBTevo2 など)

並行輸入車の純正ナビの日本語化の詳細、ご依頼に関する注意事項は、こちらをご参照願います。

http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=13409

 

並行輸入車のメーカー純正ナビは、日本語表記もできませんし、日本の地図データも入っていないので、ナビゲーションもラジオもテレビも全く使えません。

並行輸入 純正ナビ BMW G11 G12 G14 G30 G系 F系 日本語化 日本語書き換え NBT EVO CIC NTG コーディング CarPlay

 

 

こちらは、ドイツ本国仕様のG系BMWの純正ナビの日本語化作業の様子です。

 

 

純正ナビの中身を、一度全部消去して、新たに全てをインストールし直しますが、失敗するとブラックアウトして、そのヘッドユニットは2度と使用できなくなります。恐

大変にリスクの高い改造です。

ソフトウエア的な改造だけではなく、ハードウエア的な改造も必要で、

「BMW純正ナビの日本語化が可能」といっても、「安く早く簡単に」と言う意味ではありませんので、勘違いしている方のお問い合わせには困ってしまします・・・汗

並行輸入 純正ナビ BMW G11 G12 G14 G30 G系 F系 日本語化 日本語書き換え NBT EVO CIC NTG コーディング CarPlay 740i 並行輸入 純正ナビ BMW G11 G12 G14 G30 G系 F系 日本語化 日本語書き換え NBT EVO CIC NTG コーディング CarPlay 740i 並行輸入 純正ナビ BMW G11 G12 G14 G30 G系 F系 日本語化 日本語書き換え NBT EVO CIC NTG コーディング CarPlay 740i  ホットワイヤード 名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」 NO SIGNAL ブラックアウト

 

日本地図のインストール。

まだ言語のインストールができていない・・・。

th_YAFqfxsTTWiJzyPmvMmaWw_thumb_71789

 

日本語のインストール完成。(^^)
並行輸入 純正ナビ BMW G11 G12 G14 G30 G系 F系 日本語化 日本語書き換え NBT EVO CIC NTG コーディング CarPlay 740i  ホットワイヤード 名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」 並行輸入 純正ナビ BMW G11 G12 G14 G30 G系 F系 日本語化 日本語書き換え NBT EVO CIC NTG コーディング CarPlay 740i  ホットワイヤード 名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」 並行輸入 純正ナビ BMW G11 G12 G14 G30 G系 F系 日本語化 日本語書き換え NBT EVO CIC NTG コーディング CarPlay 740i  ホットワイヤード 名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」

 

ついでに、スピードロックのキャンセル、シートベルト警告音など、各種コーディングも施行しました。

 

並行輸入 純正ナビ BMW G11 G12 G14 G30 G系 F系 日本語化 日本語書き換え NBT EVO CIC NTG コーディング CarPlay 740i  ホットワイヤード 名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」並行輸入 純正ナビ BMW G11 G12 G14 G30 G系 F系 日本語化 日本語書き換え NBT EVO CIC NTG コーディング CarPlay 740i  ホットワイヤード 名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」 有効化

NBT EVO ID6/ID7
BMWカープレイ有効化コーディング:88000円(税込)

純正Apple CarPlayをインストールしました。ワイヤレスCarPlay

が可能になりました。

並行輸入 純正ナビ BMW G11 G12 G14 G30 G系 F系 日本語化 日本語書き換え NBT EVO CIC NTG コーディング CarPlay 740i  ホットワイヤード 名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」並行輸入 純正ナビ BMW G11 G12 G14 G30 G系 F系 日本語化 日本語書き換え NBT EVO CIC NTG コーディング CarPlay 740i  ホットワイヤード 名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」 Apple CarPlay 有効化

 

BMW純正ナビの日本語化が完了しました。

並行輸入 純正ナビ BMW G11 G12 G14 G30 G系 F系 日本語化 日本語書き換え NBT EVO CIC NTG コーディング CarPlay 740i  ホットワイヤード 名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」

 

HOT WIRED CHANNELにて、純正ナビの日本語化の動作確認動画をご覧いただけます。

BMW CODING/BMWコーディング、並行輸入車のナビの日本語化:
https://youtube.com/playlist?list=PLHF3uLgU2M1dplR68iCAOCd4k7KnhMwoA 

 

 

並行輸入車の純正ナビの日本語化の詳細、適合確認、ご依頼に関する注意事項は、こちらをご参照願います。

http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=13409

ご質問、ご不明の点等がございましたら、上記の車両を特定するための必要な情報をメール添付して、お問い合わせいただけます様お願い申し上げます。

information@hotwired.co.jp

※車種と年式だけでは適合判断できません。 

 

 

 

※クレーマー用ディスクレーマー:

並行輸入車の純正ナビの日本語化/マップコンバージョン/CODINGは、非常に難易度の高い改造です。
自動車を改造することのリスクのご理解のある方、改造車愛好家向けの改造になります。

車体番号でおおよそのお調べはできますが、最終的には現車をお預かりして、詳しく診断した上で、必要な部品が入手可能かまでをお調べしてからでないと、可否/費用/納期の確約が難しいことをご理解願います。

ソフトウエア/ハードウエア等の手配は、ほとんど海外からのリソースになり、手配に時間がかかる場合があることを予めご了承願います。
そのため、「正確な納期の確約ができない」ことをご了承いただける方のみの取引とさせていただいております。

基本的に日本仕様車とほぼ同じになりますが、輸入車は、全く同じ車両に見ても、ハードウエアや制御プログラムのバージョン等の違いや個体差もあり、全く同じにならない場合もあります。
並行輸入車の純正ナビの日本語化の定義は、「メニュー表示が日本語で読めるようになり、日本地図がインストールできていること」です。

 

for car exporters:
we can do the map conversion.
Japanese nav map can be converted to any region of any language.
we do lots of map conversion for south east Asia, Australia, New Zealand, UK and so on.
please contact by e-mail with the vehicle detail, photos of nav version.
information@hotwired.co.jp

 

 

 

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BUELL XB12S/R 乗り心地がよく、路面追随性の良い、ひとり乗り仕様のリアサスに改造。 ひとり乗り専用リアスプリング販売開始。

BUELL XB系の乗り心地が悪くて悩んでいるビューエル乗りに朗報です。

特にリアサスの突き上げるような乗り心地の悪さ。

フロントフォークは、オイルの粘度や油面調整で割と調整ができるわけだが、リアサスに関しては何もできない。

おまけに、世の中的には、サスペンションを硬くするためのアフターパーツはたくさん存在するのだが、需要がないからか、柔らかくするためのパーツが全く存在しないのだ。(泣)

 ビューエル リアサス オーバーホール スプリング交換 スプリングレート ハイパープロ buell ビューエル 乗り心地 サスペンション ビューエル リアサス オーバーホール スプリング交換 スプリングレート ハイパープロ buell ビューエル 乗り心地

純正のリアスプリングや社外品のスプリングを色々解析して、最適なバネレートを導き出す。

 

 

まず、なぜビューエルの乗り心地が悪いのか、をよく考えてみる。

ショートホイールベースだから、ベルトドライブだから、テンショナーがどうの、とか、色々理由がありますが、

乗り心地が悪い最大の理由は、「リアサスが硬すぎるから」です。

 

ビューエルはアメリカ製のバイクである。

カタログスペック上の、BUELL XB12の最大積載量は240キロである。

これはどういうことかわかりやすく説明すると、体重150キロの男が、体重90キロのガールフレンドを乗せて地平線まで走っても破綻しない耐荷重設定になっているわけである。

メーカー公称の耐荷重は、何があっても絶対に破綻しない数値なので、現実には、300キロくらいまで平気と思われる。

このような設定のリアサスに、仮に70キロくらいの日本人が1人で乗っているとすると、ほとんどバネが縮まなくて、ストロークしないで突っ張っているだけで、リアサスがほとんど仕事をしていないわけです。

どう考えても、1人乗り用としては、240キロの設定のスプリングは硬すぎるわけだ。

てゆーか、日本人なら、二人乗りやキャンプ用品満載する人でも150キロもあれば十分でしょ?

 ビューエル リアサス オーバーホール スプリング交換 スプリングレート ハイパープロ buell ビューエル 乗り心地

 

 その矛盾を少しでも解決するために、純正のリアスプリングは、プログレッシブになっていて、最初の数巻は柔らかく、残りのバネは硬いという、2段階のバネレートを持っている。

柔らかい部分で街乗りを快適に、硬い部分で240キロ積載時にも破綻しないように、という考えで作ってあるわけだが、残念ながら、現実にはなかなか都合の良く実現することはない。

体重が軽ければ、結局、最初の柔らかい部分の2センチくらいだけしかストロークしないわけので、リアサスがほとんど仕事をしていない状態になっているのが現実なのだ。

 

 

 

と、いうわけで、一人乗り用にベストな設定のリアスプリングを作りました。(^^)

BUELL XB12S,XB12R,XB9S,XB9R  
1人乗り専用 シングルレート スプリング:60,000円(税別)

ターゲットレンジは、体重55kg~80kgくらい、街乗りからワイディングをメインにセットアップしました。
75kgのライダーが、50kgの嫁を乗せてロングツーリングでも、乗り心地が良いと好評です。

受注生産。
納期:約4週間

取り付けも承ります。

 

直巻きのシングルレートのスプリングが、常に安定したバネレートでスムースな動きをを実現し、一人乗りでもしっかりとストロークしてサスペンションが正しく仕事をするようになります。

乗り心地が良くなるだけでなく、路面追随性が良くなり、リアタイヤのグリップが上がり、しなやかなリアサスが実現できます。

サーキットでのパフォーマンスアップは街乗りよりもはるかに大きく、リアサスがしっかりストロークして路面追随性が良くなった結果、しっかり路面を掴んで加速できるようになり、ものすごく走りやすくなり、コーナーでの不安定さや怖さがなくなり、気持ちよく攻めれるようになりました。

 

ビューエル リアサス オーバーホール スプリング交換 スプリングレート ハイパープロ buell ビューエル 乗り心地 シングルレート ビューエル リアサス オーバーホール スプリング交換 スプリングレート ハイパープロ buell ビューエル 乗り心地 シングルレート ビューエル リアサス オーバーホール スプリング交換 スプリングレート ハイパープロ buell ビューエル 乗り心地 シングルレート

 

 

 

 

※クレーマー用ディスクレーマー:
海外製品につき、予告なく価格・仕様がアップデートされます。
弊社の提供するサービス・商品は、自動車愛好家向けの「改造」です。
自己責任で、海外製の最新のカーエレクトロニクス製品を工夫しながら使うことを楽しいんでいる、改造車愛好家向けの商品やサービスです。
道路交通法、車検、ディーラー保証等は一切の確約を致しかねます。

通販、業販も承っておりますが、遠隔での取付や設定のサポートは限定的になります。
ご了承の上、ご利用願います。   

 

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ベンツ純正ナビに後付けワイヤレスCarPlay+AndroidAuto+ミラーリング+動画ファイル再生USBポートを可能にするCarPlayモジュール取り付けとコーディングのご紹介 W205,W222 ベンツ Cクラス GLC Sクラス NTG5.0/NTG5.1

ベンツのコーディング、ワイヤレスApple CarPlayの施工実績が豊富な、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、
ベンツCクラス、Sクラス、Gクラス、GLA,CLA,GLCなどのベンツ純正ナビ用の後付けワイヤレスCarPlayインターフェースのご紹介です。

ベンツ純正ナビの種類が、NTG5.0 という種類のナビを搭載している全てのメルセデスベンツに以下にご紹介するやり方が適合します。

W222 Sクラス、W205 C180,C200などのCクラスのベンツは、コーディングでのCarPlay有効化はできません。

後付けのワイヤレスCarPlayモジュールを取り付けることで、

ベンツの純正ナビに、ワイヤレスApple CarPlay+AndroidAuto+ミラーリング+動画再生可能USBポートなどの機能を搭載でき、一気に最新のカーエレクトロニクスにアップグレードできます。(^^)

※’23モデルから、HDMI入力が標準装備になっています。

th_yw3K+MLYRQK4Wq7mq32F+Q_thumb_73121 W205 BENZ Cクラス CarPlay ANDROID AUTO 外部入力 AUX ACTIVATE 有効化 コーディング HOT WIRED 名古屋

メルセデスベンツで、後付けCarPlayモジュールによるCarPlayが実現可能な主な車種のリストは以下の通りです。

W176,W117,W212,W218,W222,W253,W205,X253 など
AクラスW176B,クラスW246,CクラスW205前期,EクラスW212,CLAC117,CLS W219,GLCX253,GLEW166,GLSX166,GクラスW463 など

※C117 CLA,W176 A180など一部のメルセデスは、コーディングで純正CarPlayを有効することができます。その場合は別途お見積りいたします。

 

 

W205/X253/C253/W222(NTG5.0/NTG5.1)対応 CarPlayモジュール:115,500円(税込)

取付とスマホとの接続設定、説明一式:66,000円(税込)

※AUX有効化のコーディングも込み

作業時間:約1日。 お預かりで作業させていただけると助かります。
※遠方のお客様で、どうしても即日仕上げをご希望の方は、ご相談ください。
完全予約制
※海外製品につき、予告なく仕様・価格がアップデートされます。あらかじめご了承願います。

※弊社では常に最新型のCPUなどがハイスペックなトップエンドモデルのみを厳選してお届けしております。ロースペックな類似品がたくさん存在しますのでご注意ください。

 

 

適合のお問い合わせの際のお願い!
お電話で問い合わせいただいても、判断ができません。

お名前、住所、電話番号に加えて、
システムを特定するために情報として、モニター周りのインパネ全景、純正ナビのメニュー画面、地図のバージョンを表示ししている画面、を添付して、メールにてお問い合わせ願います。
 

 

 

 

今回は、W205 C200へのCarPlayの取り付けについて少し詳しくご紹介します。

W205 Cクラスなどは、CarPlayモジュールの取り付けと、AUX有効化のコーディングの両方が必要になります。

外部入力(AUX)がない車種の場合は、外部入力を有効化(AUX ACTIVATE)する必要があります。

弊社提供の別メニューの、カスタムコーディング一式の同時施工もおすすめです。66000円(税込) 

W205 BENZ Cクラス CarPlay ANDROID AUTO 外部入力 AUX ACTIVATE 有効化 コーディング HOT WIRED 名古屋

 

CarPlayモジュールの取り付けと設定が終わると、iPhoneとBluetooth/WiFiで接続します。(純正のbluetoothではない)

ベンツの純正ナビで、ワイヤレスCarPlayとAndroid Autoとミラーリングが実現します。

ワイヤレスApple CarPlayの状態でバックギアに入れても、ちゃんとバックカメラの画面に切り替わります。
左ハンドル用と右ハンドル用に画面切り替えもできます。
純正のマイクでSIRIなどの音声入力も使えます。
SPOTFYやAMAZON MUSIC、GOOLE MAP などのお気に入り位のアプリが使用できます。
ミラーリング機能で、YOUTUBEなどの視聴が可能になります。

操作は純正同様にコマンドとステリモで操作できます。

iPhoneと接続して、CarPlayの画面に切り替えると、こんな感じ。

W205 BENZ Cクラス CarPlay ANDROID AUTO mirroring ミラーリング 外部入力 AUX ACTIVATE 有効化 コーディング HOT WIRED 名古屋 W205 BENZ Cクラス CarPlay ANDROID AUTO mirroring ミラーリング 外部入力 AUX ACTIVATE 有効化 コーディング HOT WIRED 名古屋 W205 BENZ Cクラス CarPlay ANDROID AUTO mirroring ミラーリング 外部入力 AUX ACTIVATE 有効化 コーディング HOT WIRED 名古屋 W205 BENZ Cクラス CarPlay ANDROID AUTO mirroring ミラーリング 外部入力 AUX ACTIVATE 有効化 コーディング HOT WIRED 名古屋 W205 BENZ Cクラス CarPlay ANDROID AUTO mirroring ミラーリング 外部入力 AUX ACTIVATE 有効化 コーディング HOT WIRED 名古屋W205 BENZ Cクラス CarPlay ANDROID AUTO 外部入力 AUX ACTIVATE 有効化 コーディング HOT WIRED 名古屋

百聞は一見にしかず、
 w205 ベンツCクラスの後付けCarPlayの動作確認、後付けワイヤレスCarPlayの紹介動画はこちら!
https://youtu.be/-fTSafdowUQ

 

 

 

今回は各種コーディングも同時に施工いたしました。(同時施工は割引になります。)

W205で可能な主なコーディング項目:
デイライト
シートベルト警告音キャンセル
AMGロゴ
ECOストップ(アイドリングストップ)
道路常識アシスト(SIGN ASSIST)
イージーエントリー(シート退避機能追加)

スピードリミッターカット
トルクリミッターカット

※弊社では、カスタムコーディングは、設定項目の数に関係なく一律料金とさせていただいております。

お客様がご希望かつ弊社の環境と技術で設定可能な項目は全て設定して一律料金になっていますが、設定できる項目が多くても少なくても、仮にご希望通りの設定ができなくても一律料金とさせていただいておりますので、あらかじめご了承願います。

コーディング一式:60000円(税別)

お問い合わせ、ご予約は、メールにて承っております。

information@hotwired.co.jp

W205 BENZ Cクラス CarPlay ANDROID AUTO mirroring ミラーリング 標識アシスト イージーエントリー 有効化 コーディング HOT WIRED 名古屋 W205 BENZ Cクラス CarPlay ANDROID AUTO mirroring ミラーリング 標識アシスト イージーエントリー 有効化 コーディング HOT WIRED 名古屋 W205 BENZ Cクラス CarPlay ANDROID AUTO mirroring ミラーリング 標識アシスト イージーエントリー 有効化 コーディング HOT WIRED 名古屋

W205 Cクラスのオーナー様からご要望の多い、イージーエントリーのシート退避機能追加の動作確認動画をご覧いただけます。

https://youtu.be/6gM7HAY5BsA

 w205 w213 w176 w212 w218 w166 などのモデルにイージーエントリーのコーディングが可能です。

 

適合のお問い合わせの際のお願い!

お電話でお問い合わせいただいても、判断できません。

お名前、住所、電話番号に加えて、
システムを特定するために情報として、モニター周りのインパネ全景、純正ナビのメニュー画面、地図のバージョンを表示ししている画面を添付して、メールにてお問い合わせ願います。てください。

 

 

 

※ベンツ純正のApple CarPlayをすでに装備しているベンツの場合:
純正Apple CarPlayをワイヤレス化して、ワイヤレスミラーリングも可能にする方法   はこちら!

http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=17423

 

 

 

ベンツのコーディング、後付けワイヤレスCarPlay、Android Autoなどのご相談は、名古屋のカーオーディオ専門店,ホットワイヤードまでご用命ください。

 

 

 

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海外製品につき、予告なく仕様、価格のアップデートがあります。
弊社の提供するサービス・商品は、自動車愛好家向けの「改造」です。
自己責任で自動車の改造を楽しんで、海外製の最新のカーエレクトロニクス製品を工夫しながら使うことを楽しいんでいる、愛好家向けの商品・サービスです。
道路交通法、車検、ディーラー保証等は一切の確約を致しかねます。
ご了承の上、ご利用ください。  

業販・通販も可能ですが、遠隔でのサポートは限定的になりますことをご了承願います。

W213 ベンツ Eクラス イージーエントリーにシート退避機能を追加・カスタムコーディング

BENZ、BWW、AUDIのカスタムコーディング、スピーカー交換を数多く手がけている、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、W213 ベンツEクラス のカスタムコーディングのご紹介です。

w213 w222 w205 w176 coding benz コーディング デイライト テレビキャンセラー イージーエントリー AMGロゴ ワンタッチウインカー シートベルト警告音

W205でもご好評をいただいております、イージーエントリーのシート退避機能追加のコーディングのご紹介です。

W213やW205の場合は、エンジンを切ってドアを開けると、ステアリングコラムは上に上がりますが、シートは動きません。

コーディングで、W222 Sクラスのように、ステアリングコラムとシートの両方が選択できるようにできます。(^^)

これ、実は地味に大変便利な機能で、特にリアシートにチャイルドシートをつけているユーザーには大好評なのです。

シートが下がって乗り降りしやすくなるだけでなく、自動でシートの背もたれも起き上がってくるので、リアシートのアクセスが格段にやりやすくなるのです。

 

イージーエントリーのコーディングの紹介動画:

W205 BENZ Cクラス イージーエントリー にシート退避機能追加のコーディング施工 ワンタッチウインカー点滅回数のコーディング

https://youtu.be/KMnFuLaapwE

W205 ベンツ Cクラスにイージーエントリーにパワーシート退避機能を追加するコーディングのご紹介 

https://youtu.be/6gM7HAY5BsA

 

こちらが、w213のデフォルトのイージーエントリーの画面ですが、ON/OFFできるだけで、選択肢自体が存在しません。
ステアリングコラムが黄色い表示になっています。

w213 w205 イージーエントリー  シート 退避機能 有効化 コーディング 名古屋 ホットワイヤード ベンツ eクラス cクラス w213 w205 イージーエントリー  シート 退避機能 有効化 コーディング 名古屋 ホットワイヤード ベンツ eクラス cクラス

 

こちらが、コーディングで、シート退避機能を有効化した後のイージーエントリー の設定画面です。

オフと、ステアリングのみと、ステアリングシートという、3つの選択肢が登場しました。

w213 w205 イージーエントリー  シート 退避機能 有効化 コーディング 名古屋 ホットワイヤード ベンツ eクラス cクラスw213 w205 イージーエントリー  シート 退避機能 有効化 コーディング 名古屋 ホットワイヤード ベンツ eクラス cクラス w213 w205 イージーエントリー  シート 退避機能 有効化 コーディング 名古屋 ホットワイヤード

シートも選択すると、画面の絵のシートも黄色くなります。(^^)

w213 w205 イージーエントリー  シート 退避機能 有効化 コーディング 名古屋 ホットワイヤード

 弊社では、カスタムコーディングは、設定項目の数に関係なく一律料金とさせていただいております。

お客様がご要望かつ弊社の環境と技術で設定可能な項目は全て設定して一律料金になっていますが、設定できる項目が多くても少なくても、仮にご希望通りの設定ができなくても一律料金とさせていただいておりますので、ご了承願います。

コーディング一式:45000円(税別)
テスター代:15000円(税別)

お問い合わせ、ご予約は、メールにて承っております。

information@hotwired.co.jp

 

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自己責任で自動車の改造を楽しむ愛好家向けの商品・サービスです。
道路交通法、車検、ディーラー保証等は一切の保証・確約を致しかねます。
ご理解の上、ご利用ください。 

 

 

 

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W213 E220d ベンツ Eクラス にコーディングでできるカスタムのご紹介

BENZ、BWW、AUDIのカスタムコーディング、スピーカー交換を数多く手がけている、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、W213 E220d のカスタムコーディングのご紹介です。

w213 w222 w205 w176 coding benz コーディング デイライト テレビキャンセラー イージーエントリー  AMGロゴ  ワンタッチウインカー シートベルト警告音

 

W213 カスタムコーディング一式:45000円(税別)
+テスター代:15000円(税別)
合計:60000円(税別)

弊社では、カスタムコーディングは、設定項目の数に関係なく一律料金とさせていただいております。

お客様がご要望かつ弊社の環境と技術で設定可能な項目は全て設定して一律料金になっていますが、設定できる項目が多くても少なくても、仮にご希望通りの設定ができなくても一律料金とさせていただいておりますので、ご了承願います。

ベンツのコーディング作業の詳細と作業の流れ、料金設定などの詳細は、こちらのページをご覧ください。

 

 

W213 Eクラスは、テレビキャンセラー/ナビキャンセラーは、モジュールの取付が必要です。

W213 ナビ・テレビキャンセラー+取付一式:55000円(税別)
※コーディングの追加メニューとして同時作業場合の価格です。

 

w213 w222 w205 w176 coding benz コーディング デイライト テレビキャンセラー イージーエントリー  AMGロゴ  ワンタッチウインカー シートベルト警告音 w213 w222 w205 w176 coding benz コーディング デイライト テレビキャンセラー イージーエントリー  AMGロゴ  ワンタッチウインカー シートベルト警告音w213 w222 w205 w176 coding benz コーディング デイライト テレビキャンセラー イージーエントリー  AMGロゴ  ワンタッチウインカー シートベルト警告音 w213 w222 w205 w176 coding benz コーディング デイライト テレビキャンセラー イージーエントリー  AMGロゴ  ワンタッチウインカー シートベルト警告音

 

E220d W213 Eクラスに、今回施工したコーディング項目は、

デイライト
シートベルト警告音キャンセル
AMGロゴ
イージーエントリーにシート退避機能を追加
ワンタッチウインカー点滅回数を3回から5回に変更(7回、9回なども可能)

です。

追加で最新版の地図データv7 2020-21のインストールも可能です。

 

 

クレーマー用ディスクレーマー:
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ご理解の上、ご利用ください。

 

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