並行輸入 ベンツ純正ナビ NTG6/COMAND6 の日本語化/日本語メニュー/日本語地図のインストールが可能です。

平行輸入車の純正ナビの日本語化を多数手がている、名古屋のカーオーディオ専門店「ホットワイヤード」から、最新型メルセデスベンツに搭載の純正ナビ COMAND6/NTG6 の日本語化着替えのご紹介です。

並行輸入のベンツ純正ナビ NTG6/COMAND6 の日本語化/日本語メニュー/日本語地図のインストールが可能です。

メーター、スクリーンのメニューの表示も日本語になります。
最新版の日本地図をインストールできます。
住所、電話番号検索等のデータベースも全てインストールして、日本語で動作します。
AM/FMラジオは日本用の周波数に書き換えて、全て受信可能とします。
地デジは実現できる個体とできない個体があります。(現車確認後の判断となります)

基本的に、正規輸入のベンツと同じになります。
便利機能を追加する各種カスタムコーディングも同時に施工可能です。

W907,W910,X167,W463,W464,W222,W213,

並行ベンツNTG6日本語化 平行ベンツCOMAND6日本語化

 

BENZとBMWの 並行輸入車の純正ナビの日本語化・日本語書き換えの施工の詳細と流れのご説明の詳細は、以下ページをご参照願います。

http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=13409

 

 

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〒455-0801 愛知県名古屋市港区小碓(おうす)1-424

TEL:052-355-9669 FAX:052-355-9449

営業時間:PM2~ PM8、不定休

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ポルシェ マカンの純正ナビを交換して、テスラのような10.4インチ大画面のアンドロイドナビを取付。

2016年くらいまでのポルシェの日本仕様には、情けない7ンチの純正クラリオンナビがついています。

日本仕様以外は本来はポルシェ純正の大きなスクリーンがつているのですが、日本独特のガラナビを使いたい人が多い(多かった)市場を意識して、わざわざ日本専用の小さな画面のカーナビに付け替えてあるのです。

ポルシェ マカン 純正ナビ交換 テスラ 大画面 10インチ 12インチ アンドロイド CarPlay

 

PORSCHE MACAN

ポルシェ マカン用 10.4インチ アンドロイドヘッドユニット(CarPlay):228000円(税別)
※ただいまモニター募集中につき、取付工賃無料キャンペーン中!

7インチのポルシェ純正ナビを交換して、テスラのような大画面のアンドロイドヘッドユニットを取り付けました。

ポルシェ マカン 純正ナビ交換 テスラ 大画面 10インチ 12インチ アンドロイド CarPlay ポルシェ マカン 純正ナビ交換 テスラ 大画面 10インチ 12インチ アンドロイド CarPlay

iPhoneやスマホをつないで、CarPlay/AndroidAutoが使えますので、お好みのナビアプリが使用できます。
OSや地図のアップデートも永久に無料です。
日本語はもちろん、あらゆる言語で動作します。

ポルシェ マカン 純正ナビ交換 テスラ 大画面 10インチ 12インチ アンドロイド CarPlayマカン 純正ナビ交換 テスラ 大画面 10インチ 12インチ アンドロイド CarPlayマカン 純正ナビ交換 テスラ 大画面 10インチ 12インチ アンドロイド CarPlayポルシェ マカン 純正ナビ交換 テスラ 大画面 10インチ 12インチ アンドロイド グーグルマップ ミラーリング iPhone CarPlay

 

ポルシェ マカン用 10.4インチ アンドロイドヘッドユニット:228,000円(税別)
※ただいまモニター募集中につき、取付工賃無料キャンペーン中!

海外からのお取り寄せになります。
納期:2〜8週間(正確な納期のお約束はできません。)
お問い合わせの際は、車体番号、インパネの画像をメールしてください。
適合をお調べいたます。

 

 

 

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ノート 日産純正ナビのサウンドセッティング・サウンド設定・イコライザー調整など

メーカー純正ナビでも各種調整機能を装備しているものがあり、最適な調整・設定を施すことで驚くほどの音質向上を実現できます。

日産ノートの純正ナビのサウンド設定による音質向上の方法をご紹介します。

ノート 日産純正ナビ サウンド設定 イコライザー調整 音調整 サウンドセッティング タイムアライメントノート 日産純正ナビ サウンド設定 イコライザー調整 音調整 サウンドセッティング タイムアライメント

こちらの日産ノートの純正ナビは、イコライザー、タイムアライメント、クロスオーバーなどのサウンドセッティング機能を装備しています。

これらのサウンド設定を正しく設定しないで聞いているなんて勿体ないですね!

耳で聞いて適当に合わせるレベルでは、せっかくのサウンド調整機能も実力を発揮することができません。

位相チェッカー、リアルタイムアナライザーなどの機器を使いこなすことができて、正しいサウンドセッティングに必要な訓練を受けて、技術と経験値の高いインストーラーの聴感での微調整が最も重要であることは言うまでもありません。

特にタイムアライメントとイコライザーの調整は非常に重要です。

ノート 日産純正ナビ サウンド設定 イコライザー調整 音調整 サウンドセッティング タイムアライメント 名古屋 HOT WIREDノート 日産純正ナビ サウンド設定 イコライザー調整 音調整 サウンドセッティング タイムアライメントノート 日産純正ナビ サウンド設定 イコライザー調整 音調整 サウンドセッティング タイムアライメントノート 日産純正ナビ サウンド設定 イコライザー調整 音調整 サウンドセッティング タイムアライメントノート 日産純正ナビ サウンド設定 イコライザー調整 音調整 サウンドセッティング タイムアライメント

 

イコライザー調整画面と、リアルタイムアナライザーのスペアナ画面。ノート 日産純正ナビ サウンド設定 イコライザー調整 音調整 サウンドセッティングノート 日産純正ナビ サウンド設定 イコライザー調整 音調整 サウンドセッティング

 

正しくサウンド調整されると、今までとは別物のサウンドに驚かれるお客様が多いです。

ボーカルがダッシュボードのセンターに定位して、左右のステレオセパレーションがくっきりして、ワイドなサウンドステージを体感できます。

低音から高音までナチュラルににつながり、聴き疲れすることのないニュートラルな音質が実現できます。

 

メーカー純正ナビのサウンドセッティング一式:35000円(税別)
作業時間:2〜3時間ほど
予約制。information@hotwired.co.jp

※車内はできるだけ空っぽにしてください。

 カーオーディオ、カーナビのサウンドセッティング・音調整は、名古屋のカーオーディオ専門店「ホットワイヤード」におまかせください。(^^)

 

 

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ベンツ W205 Cクラス・X253/C253 GLC 正しいドアスピーカー交換とデッドニング、電動ローターリー3Dツイーター交換のご紹介

名古屋のカーオーディオ専門店、『HOT WIRED』では、メルセデスベンツのスピーカー交換、電動ロータリー3Dツイーター、ドアのデッドニング、各種コーディングを数多く手がけております。

w205 w213 w222 ドアスピーカー交換 インナーバッフル ベンツ専用スピーカーセット

 

W205,W213,W22などのベンツの音質向上の方法は、ドアスピーカー交換とツイーター交換が決定的です。

「ベンツの純正スピーカー交換をしないで音質向上をすることは不可能です。」

特にドアスピーカーは、致命的に小さくてしょぼいスピーカーがついています。
極小のマグネットの超軽量スピーカーが、ネジ止めすらなく、ドアの内張にぶら下がっています。
このしょぼいスピーカーの音にしてはスゴイと逆に驚かされます。(^^)

このしょぼいスピーカーユニットは残念ですが、逆に純正アンプやプロセッサーの制御などは素晴らしいものがあり、この車でできる限り良い音を再生するための基本設計は、さすが純正だけあって、車種別に良く工夫されているのではないかと思われます。

つまり、ベンツの純正の純正カーオーディオは、スピーカー交換で劇的な音質向上が可能なのです。

特に純正ブルメスターは劇的な音質向上が可能です。

ベンツ Sクラス ドアスピーカー交換 名古屋 HOT WIREDベンツ Sクラス スピーカー交換 名古屋 HOT WIRED

 

今回は、純正ブルメスター付きのGLCクラスの純正オーディオの音質向上の方法をご紹介いたします。

w205 w213 w222 ドアスピーカー交換 インナーバッフル ベンツ専用スピーカーセット ドアスピーカー交換 名古屋 HOT WIRED

GLCのドアスピーカー交換とドアのデッドニング、電動ローターリ3Dツイーターの施工例のご紹介です。

こちらは、ベンツのドアスピーカーのアップグレードの最適な、MERCURY CAR AUDIOのM40s 小型ワイドレンジスピーカー と ワンオフで切り出したベンツ専用インナーバッフルのセットです。85000円(税別)/左右ペア
※通販、業販可能です。

w205 w213 w222 ドアスピーカー交換 インナーバッフル ベンツ専用スピーカーセット w205 w213 w222 ドアスピーカー交換 インナーバッフル ベンツ専用スピーカーセット

このベンツ用スピーカーセットをビスで確実に固定して、裏側に吸音材を施工します。

デッドニングは、普通の車とは違い、内装パネル側も重視して施工する必要があります。

w205 w213 w222 ドアスピーカー交換 インナーバッフル ベンツ専用スピーカーセットw205 w213 w222 ドアスピーカー交換 インナーバッフル ベンツ専用スピーカーセット ドアスピーカー交換 名古屋 HOT WIREDw205 w213 w222 ドアスピーカー交換 インナーバッフル ベンツ専用スピーカーセット w205 w213 w222 ドアスピーカー交換 インナーバッフル ベンツ専用スピーカーセット

 

ベンツのドアの正しいデッドニングの施工方法のご紹介:

動画でもご紹介しています。(^^)  HOT WIRED CHANNEL

w205 w213 w222 ドアスピーカー交換 インナーバッフル ベンツ専用スピーカーセット デッドニング 静穏化 防音 制振 w205 w213 w222 ドアスピーカー交換 インナーバッフル ベンツ専用スピーカーセット ドアスピーカー交換 名古屋 HOT WIRED w205 w213 w222 ドアスピーカー交換 インナーバッフル ベンツ専用スピーカーセット デッドニング 静穏化 防音 制振 w205 w213 w222 ドアスピーカー交換 インナーバッフル ベンツ専用スピーカーセット デッドニング 静穏化 防音 制振 名古屋

 

スピーカーを取り付けるだけではなく、位相の制御も設定します。

これを知っている人(ショップ)少ないと思いますが、ものすごく重要なので、この機会に少し詳しく説明します。

普通は、ドアスピーカーの交換というと、新しい社外品のスピーカーに付け替えるだけで終わりなのですが、

純正で10スピーカーなどの、現代のカーオーディオシステムはそんな単純ではダメなのです。

とりあえずつけるだけでも音は出るし、どノーマルよりは良い音かな?ってところで納得されているユーザーが多いのですが、位相の制御を正しく設定し直す施工をしないと、せっかくのスピーカーの性能を発揮することができません。

これを正しく理解して、理想的なセットアップをすると、はっきりくっきり、元気のある音を鳴らしてくれるようになります。

ぜひ一度、位相の制御について聞いてみてください。
「?」って感じだったらそこは行っちゃダメなところです。(^^)

特に純正ブルメスターや純正ボーズなどの純正オプションのプレミアムオーディオシステムは、いろいろなモードや様々な機能があり、複雑な制御をしており、独特な位相の制御をしています。

逆にいうと、ノーマル状態では、必ずしも音質向上のためにベストな設定になっていないので、正しく設定し直す必要があるのです。

ちなみに、今回ご紹介のGLCの場合はフロントドアスピーカーの位相の設定が致命的なのです。

w205 w213 w222 ドアスピーカー交換 インナーバッフル ベンツ専用スピーカーセットw205 w213 w222 ドアスピーカー交換 インナーバッフル ベンツ専用スピーカーセット

 

 

GLC用 電動ロータリー3Dツイーター:258000円(税別)
※海外製品につき、お取り寄せに時間がかかります。

見た目は本国仕様の純正BURMESTERの電動3Dツイーターそっくりですが、中身のツイーターが25mmの大型ツイーター内蔵した、社外品です。

よく質問をいただくのですが、HOT WIRED取扱の電動ツイーターは、

ベンツ純正の電動ツイーターではありません。
ベンツ純正の電動ツイーターをつけても、音質向上がないのです。
なぜなら、中身のツイーターは日本仕様と同じだからです。(笑) 

また、音質向上が目的ではなく、動きや光のギミックを楽しむための安価なドレスアップパーツもたくさん出回っていますので注意してください。

電動ロータリー3Dハイエンドツイーターの紹介動画はHOT WIRED CHANNELにて!
https://www.youtube.com/watch?v=NFyAuhBUfhw

clc w213 w205 w222 電動ロータリー3dツイーター 名古屋 ホットワイヤードGLC W235 X235 w213 w205 w222 電動ロータリー3Dツイーター 名古屋 ホットワイヤード BURMESTER ブルメスターw205 w213 w222 ドアスピーカー交換 インナーバッフル ベンツ専用スピーカーセット デッドニング 静穏化 防音 制振 名古屋 電動ロータリー3DツイーターGLC W235 X235 w205 w213 w222 ドアスピーカー交換 インナーバッフル ベンツ専用スピーカーセット HOT WIRED 名古屋

 

 

GLC W205 W213 W222 W235 X235

ベンツのスピーカー交換、電動ロータリー3Dツイーター交換は、名古屋のカーオーディオ専門店「ホットワイヤード」までご相談ください。

 

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BUELL XB12S ノッキング/スパークプラグ交換/オイル交換/プライマリーオイル交換

BUELL XB12S ノッキングが発生するようになった。

ミスファイヤ、バックファイアも多い。

高めのギアでアクセル開けて、エンジンに負荷がかかる感じで運転すると、カリカリ音がするような気がする。

感触もなんか変・・・。

そういえばファンもよく回るようになった気がする。(真冬でもすぐに回り出す)

スロットルボディーとインテークを掃除しようと思って、キャブクリーン的なケミカルをスプレーしたら余計調子悪くなった・・・。

 

エンジンオイル交換とスパークプラグ交換をすることにした。

早速近所のハーレー中川さんへオイルとプラグを買いに。
ホットワイヤードから徒歩圏内にハーレーディーラーがあるのですよ。v(^^)v

BUELL オイル交換の方法 スパークプラグ交換の方法 ホットワイヤード 名古屋BUELL オイル交換 スパークプラグ交換の方法 ホットワイヤード 名古屋BUELL オイル交換 スパークプラグ交換の方法 ホットワイヤード 名古屋 SYN3BUELL オイル交換 スパークプラグ交換の方法 ホットワイヤード 名古屋

メカニックさんと相談して、今回は超高級品のSYN3を入れてみることにした。
1ガロン:18000円くらい。
ミッションオイルも兼ねているのは良いね。

スパークプラグは、HD純正品が意外と安くて、1本:1300円くらい。

BUELL  ハーレ純正 スパークプラグ交換の方法 ホットワイヤード 名古屋

BUELL用のスパークプラグの品番は、10R12X

10R12Aは普通のハーレー用だからダメです。
XRとBUELLだけが、10R12X指定で、少し熱に強いタイプのようです。

 

ご存知の方も多かと思いますが、BUELLのスパークプラグの交換は、「大変困難」です。
工具が揃ってないと「不可能」です。

この狭い隙間から奥のスパークプラグを外すのです。(汗)

BUELL オイル交換 スパークプラグ交換の方法 ホットワイヤード 名古屋BUELL オイル交換 スパークプラグ交換の方法 ホットワイヤード 名古屋

 

 

BUELL純正工具。(^^)

BUELL オイル交換 スパークプラグ交換の方法 ホットワイヤード 名古屋BUELL オイル交換 スパークプラグ交換の方法 ホットワイヤード 名古屋BUELL オイル交換 スパークプラグ交換の方法 ホットワイヤード 名古屋 BUELL オイル交換 スパークプラグ交換の方法 ホットワイヤード 名古屋

出てきたスパークプラグはちょっとかぶり気味。
本来は焼け過ぎくらい真っ白になっているはずなんです。
BUELL オイル交換 スパークプラグ交換の方法 ホットワイヤード 名古屋

 

エンジンオイルとプライマリーオイルの交換はいつも通り。
特に異常も変化もなし。

BUELL オイル交換 ギアオイル交換 ミッションオイル交換 プライマリーオイル交換th_IMG_6973

ちょっとわかりにくいのは、ミッションオイルの規定量。

ディップスティックはないので、だいたいこのくらい入れます。(笑) 

BUELL オイル交換 ギアオイル交換 ミッションオイル交換 プライマリーオイル交換BUELL オイル交換 ギアオイル交換 ミッションオイル交換 プライマリーオイル交換

 

 

結果:
治りました。(^^)
アイドリングも安定。
排気音もグッド!
気持ちよく走れるようになりました。(^^)

BUELL走行中の排気音のムービーはこちら!
https://youtu.be/uV7Uyb74ZLk

 

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