ホットワイヤードへ遠方からお越しいただくお客様へのご案内のまとめ

ホットワイヤードは、愛知県名古屋市に位置しています。

ホットワイヤードは、全国からお越しいただくお客様がとても多いので、遠くから来ていただくお客様のための工夫をご紹介いたします。

ホットワイヤードのカーオーディオ施工は、カスタムを伴う比較的作業時間のかかるインストールが多いため、お車をお預かりしての作業が多いのですが、

遠方のお客様への対応の工夫をいくつかご紹介いたします。

 

①通販

商品はもちろん通販可能ですが、ワンオフ製作のオリジナルインナーバッフルとスピーカーのセットでの通販も可能です。

さらに、ピラーを送っていただき、ツイーターを埋込加工をして、レザーで仕上げて、郵送する形でのカスタムインストールの通販も可能です。

マツダ純正BOSEサウンド対応スピーカーの通販
http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=9079

NDロードスター マツダ純正BOSEサウンドのスピーカー交換/通販、オーディオの音質向上の方法のまとめ
http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=8239

 

②作業時間を短くするために製作物を先に作って準備しておく:

遠方からお越しため、どうしても短期(日帰り/一泊二日等)で作業を完了したいお客様への対応として、以下の方法を実施しておりますので、ご希望のお客様は、メールにてその旨お伝えいただき、ご予約をお願いいたします。

時間のかかる制作物などを先に作っておき、施工当日にすぐに取り付けできるように準備しておきます。

ご予約の流れ:

メールや電話にて作業内容の打ち合わせをして、お見積もり、作業内容および作業日時の決定、

全額または半額ほどの金額をお振込みいただき、商品を確保して、制作物の作成に取り掛かります。

ご来店いただき、施工いたします。

 

先に製作物を準備しておき、短時間で施工した例のお客様車両のご紹介はこちらのページをご覧ください。

NDロードスタースピーカー交換即日仕上げご希望のご案内
http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=12850

http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=13773

http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=8059

 

 

②あおなみ線の名古屋競馬場前駅または、JR名古屋駅までの送迎

ホットワイヤードは電車でのアクセスが良いので、電車を利用された方が早くて楽です。
詳しくは、こちらのページをご覧ください。

 

遠方からホットワイヤードへご来店のお客様へご案内(電車/新幹線の案内)
http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=8976

 

③代車の貸し出し。

軽自動車の代車を貸し出しすることが可能ですので、ご相談ください。
(先着順)

禁煙
ガソリン満タンでで返却願います。
全車ETC付き、自賠責保険加入。
※個人所有の古い軽自動車を貸しているだけですので、レンタカー並みのサービスを期待される方はご遠慮ください。事故などはご自身の責任で対応してください。

 

 

 

 

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TEL:052-355-9669 FAX:052-355-9449

営業時間:PM2~ PM8、不定休

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BENZ/BMW 並行輸入車の純正ナビの日本語化・日本語書き換えの施工の詳細と流れのご説明

名古屋のカーオーディオ専門店の、「HOT WIRED」では、ヨーロッパ仕様、アメリカ仕様など、並行輸入車のメーカー純正ナビの日本語化/マップコンバージョン/コーディングを多数手掛けております。

平行輸入車 iDrive Comand の日本語書き換え、ナビの日本語化。

MERCEDES BENZ,MAYBACH,BMW,LAMBORGHINI/MAP CONVERSION/CODING

W222,W213,W205,F10,F15,F16,F30,F32,W463

th_IMG_5914th_IMG_1377

 

BMW CCC,CIC,NBT,NBTevoなどのナビの日本語化、日本語の地図データの書き込み。

BENZ NTG4.5,NTG4.7,NTG5,NTG5.1,NTG5.5,COMANDシステムの日本語化、日本地図データのインストール。

最新版マップデータへのアップデートなど。

th_IMG_2908 th_IMG_3138

 

 

 

平行輸入のベンツ、BMWの純正ナビの日本語化についてお問い合わせの多い項目を説明します。

Q:自分の並行輸入車の純正ナビは日本語化できますか?

A:VINナンバー(車体番号)、ナビを特定できるインパネの画像、地図のバージョンなどソフトウエアを特定できる画面の画像、をメールしてください。

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おおよその可否をお調べしてご連絡いたします。
※最終的な可否の判断はテスターで診断後になります。

Q:納期はどのくらいかかりますか?

A:おおよそ1〜2ヶ月くらいのお預かりになります。
※ソフトウエアやハードウエアの手配は海外からとなり、予想外に時間がかかるケースがあり得ます。

Q:費用はどのくらいかかりますか?

A:およそ40万円〜60万円くらいです。
※正確な金額は、テスターにて診断後、必要なソフトウエア/ハードウエアをお調べしてからのお見積もりになります。

 

 

並行輸入 ベンツ/BMWの純正ナビの日本語化の施工の流れは以下のようになります。


VINナンバー(車体番号)と、純正ナビの種類を特定するためのインパネの画像、地図のバージョンなどソフトウエアを特定するための画面の画像、などをメールしてください。
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VINナンバーを元に、可能かどうかのおおよその判断と費用/納期をお調べしてご連絡いたします。


ご入庫の都合の良い日時をお知らせの上、ご予約をお願いいたします。
※陸送で送っていただいても大丈夫です。


おクルマが入庫次第、テスターにて診断して、可否の判断および、
必要なソフトウエア/ハードウエアをお調べして、最終的な納期と費用のお見積もりをご連絡いたします。


費用のご入金確認後に、ソフトウエア/ハードウエア等の手配をいたします。
※海外からの手配になりますので、想定外に時間がかかる場合があります。


日本語化の施工を実施いたします。
ハードウエアの取付/加工、各種プログラムのインストール、日本語地図データのインストール、カスタムコーディングなど。


日本語化完了後にテストをして、納車いたします。

以上です。

 

ご質問、ご不明の点等がございましたら、お気軽にお問い合わせいただけます様お願い申し上げます。

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※並行輸入車のメーカー純正ナビの日本語化/日本語メニュー施工において、ご理解いただきたい注意点。

並行輸入車の純正ナビの日本語化/マップコンバージョン/CODINGは、非常に難易度の高い改造です。
自動車を改造することのリスクのご理解のある方向けの提案になります。

車体番号でおおよそのお調べはできますが、現車をお預かりして、くわしく診断するまでは、可否/費用/納期の確約が難しいことをご理解願います。

ソフトウエア/ハードウエア等の手配は、ほとんど海外からのリソースになり、手配に時間がかかる場合があることを予めご了承願います。
海外からの郵送にも時間がかかり、想定外に時間がかかる場合があり得ます。

そのため、「正確な納期の確約ができない」ことをご了承いただける方のみの取引とさせていただいております。

基本的に日本仕様車と全く同じになりますが、輸入車は、全く同じ車両に見ても、制御プログラムのバージョン等や個体差があり、全く同じにならない場合もあります。
並行車の外国語のメニューや純正ナビが日本語になり、日本語のマップデータが完全に動作していることを最優先と考えています。

 

 

 

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W222 ベンツ Sクラスのスピーカー交換・音質向上の方法

W222 ベンツ Sクラスのスピーカー交換 名古屋 HOT WIRED ホットワイヤード

カーオーディオのプロショップが提案する、ベンツの音質向上の方法です。

ベンツ Sクラス スピーカー交換 名古屋 HOT WIRED W222 

日本仕様のメルセデスベンツは、すべて COMANDシステムを搭載しています。

BURMESTERサウンドの有る/無しは選択できる場合がありますが、純正ブルメスターあり/なしに関わらず、ドアスピーカーは、こんな感じの小さくて軽いスピーカーがドアの内張側にクリップでぶら下がっているだけなんです。(;^_^

ネジすらなくて、取付穴に刺さってゴムで留まっているだけです。

マグネットは直径3cm、スピーカーの直径は約9cmです。

知らないベンツオーナー様は、まさかのスピーカーのショボさにびっくりされると思います。

 

th_DSZrtLOwQGCaxfvainxz7w_thumb_6fc70ベンツ Sクラス ドアスピーカー交換 名古屋 HOT WIREDベンツ Sクラス スピーカー交換 名古屋 HOT WIRED

 

メルセデスの純正オーディオの曇ってもっさりした音質の原因はスピーカーです。

スピーカーをアップグレードすることで、劇的な音質向上を実現できます。


ベンツ Sクラス スピーカー交換 名古屋

 

MERCURY CAR AUDIO M40 + HOT WIREDオリジナル W222 ベンツ Sクラス用インナーバッフルセット:85000円(税別)

W222 Sクラスに取付工賃:50000円(税別)

作業時間:3〜4時間ほど(完全予約制)

w222 ドアスピーカー交換 mercury M40 HOT WIRED

w222 スピーカー+インナーバッフルセットw222 フロントスピーカー交換

 

ベンツのドアのデッドニング(左右):80000円(税別)w222 ドアのデッドニング w222 ドアのデッドニング w222 ドアのデッドニング th_IMG_6035

ドアの内張側の施工

w222 ドアのデッドニング

 

  

MERCURY CAR AUDIO の M40 は、小さいながらも大型のマグネットにキャストフレームの本格的スピーカーユニットです。

http://mercurycaraudio.jp/speaker/maxx10/

直径約40mmの小型のフルレンジスピーカーです。

透き通った綺麗な高音とスピード感ある中低音を再生します。

ベンツ純正スピーカーの他にも、ポルシェやキャデラック、マツダや日産の純正BOSEスピーカーの交換にも最適です。

 マーキュリー M40w222 ドアスピーカー交換 mercury M40 HOT WIREDオリジナル インナーバッフル

スピーカーの取り付けは、ネジで確実に固定します。

スピーカーはユニット単体販売なので、配線やターミナルを作る必要があります。

取り付けには、手間がかかりますが、高性能なスピーカーユニットを丁寧に施工することで、確実な音質向上をお約束します。

施工のご予約は、メールにて。

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 W222 ドアスピーカー交換W205 ドアスピーカー インアーバッフル セット

 

 

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HUMMER H2/エスカレードなど、アメ車のエアコン修理/エアコンの効きを良くする/エアコンがよく冷えるようにする方法

HUMMER H2やエスカレード、タホ、ユーコン、サバーバン、ハマーh2などのアメ車のGMフルサイズトラックのエアコンの効き、エアコンの冷えが悪くて困っている人が多いと思います。

コンプレッサーが壊れたとかの単純な修理の話ではなく、

「何も壊れていないのに、エアコンの冷えが悪い」

ガスも入っているし、修理屋に出しても治らない、コンプレッサーやコンデンサーを変えても治らないような場合、

致命的な故障箇所があるわけではないが、

新車時よりも明らかにエアコンの冷えが悪くなっている場合、HUMMERやESCALADEなどのアメ車のV8エンジンに共通の原因がいくつかあるのです。

このような状態で、闇雲にガスを補充したり、ワコーズのパワーエアコンプラスをブチ込んでも効果はありません。

ハマー HUMMER H2 エアコン修理 エアコンの効き

 

HOT WIREDがオススメしているハマーのエアコンの修理方法をご紹介します。

06年までのHUMMER H2は、エアコンフィルターがなくて、直接エバポレーターにゴミを吸い込んでいく構造になっているため、本当はダッシュボードを全バラして、エバポレーターを洗浄したいのですが、かなり大掛かりな作業になってしまいますので、日本で新車販売された個体なら、この作業は飛ばします。

※中古平行車は、アメリカの使用状況がはるかに過酷なため、エバポレーターがゴミで詰まっている可能性があり、エバポレーターを取り出して洗浄、または交換が必要な場合があります。

そこで、外から洗える、コンデンサー、コイル、ラジエーターを専用の洗浄剤で洗浄する。

 エアコン エバポレーター コンデンサー ラジエーター 洗浄剤

 

ラジエーターのファンユニット、ファンクラッチなどを交換/アップグレードする。

ラジエーターのファンは、回っているように見ても、実は回り方が弱い、遅い、などの劣化があり、これにより冷却性能が落ちている個体が大変に多いのです。

10年、15年前のアメ車ですから、動いているように見えても、正常ではない個体がほとんどなので注意が必要です。

ハマー HUMMER H2 エアコン修理 エアコンの効き エアコンの冷えハマー HUMMER H2 エアコン修理 エアコンの効き エスカレード  エアコンの冷え th_UNADJUSTEDNONRAW_thumb_7016f

純正品で修理すると非常に高額の修理になってしまいますので、互換品でアップグレードした方が良い場合もあります。

 

 

 

他にハマーやエスカレードのエアコンでよく壊れるパーツとして、

エキスパンションバルブとドライヤーがあります。

エキスパンションバルブ レシーバータンク/ドライヤー 

 

 

ついでに、クーラントやパイプ類を交換するのも良いです。

エアコンのガスも、「正しく抜いてい、正しく充填し直す」のも良いかも。

 

 

 

ハマーやエスカレードなど、アメ車のエアコン修理、エアコンの冷えをよくするカスタムは、HOT WIREDまでご相談ください。

 

 

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アクア スピーカー交換のベストな方法・簡単にアウター化する方法・ツイーター埋込・デッドニング

 アクアのカーオーディオの音質向上のためにスピーカー交換をする、最も効果的な方法をご紹介します。

(教えていただいたアクアのオーナーズクラブのみなさまに感謝です。(^^))

アクア スピーカー交換 mercury c62 ツイーター埋込 ホットワイヤード

アクア スピーカー交換 mercury c62 ツイーター埋込 ホットワイヤード アウターバッフル 

アクアのスピーカー交換というと、普通はインナーバッフルでドアの内側に取り付ける方法が一般的ですが、

ホットワイヤード製のインナーバッフルとMERCURYのスピーカーを取り付けると、簡単にこのような「アウター化」が可能になります。

アクア スピーカー交換 mercury c62 ツイーター埋込 ホットワイヤード アウターパネルアクア スピーカー交換 mercury c62 ツイーター埋込 専用インナーバッフル

音質的には圧倒的に有利な「アウターバッフル」ですが、手間と費用のかかるアウターバッフルの製作を諦めて、インナーでドアの中に取り付けている方が多いと思います。

HOT WIREDオリジナルのアクア専用インナーバッフルと、MERCURY CAR AUDIOの2WAYセパレートスピーカー C62を使用することで、このように完璧なアウター化が実現できます。(通販可能)information@hotwired.co.jp

アクア スピーカー交換 mercury c62 ツイーター埋込 ホットワイヤード アウターバッフル

 

なんとこのように、アクアの純正スピーカーグリルと、MERCURYのスピーカーのサイズがたまたま完璧にピッタリなのです!

ちょっと技術が必要なのは、「純正グリル部分を正確にカットすること」 だけ。(^^)

アクア スピーカー交換 mercury c62 ツイーター埋込 ホットワイヤード アウターバッフル アクア スピーカー交換 mercury c62 ツイーター埋込 ホットワイヤード アウターバッフル化 簡単

 

ツイーターは、Aピラーに埋込取付。
同時にワンオフでMERCURYロゴのパネルを製作して、埋込加工しました。

 

 アクア スピーカー交換 mercury c62 ツイーター埋込 ホットワイヤード アウーターバッフル アクア スピーカー交換 mercury c62 ツイーター埋込 ホットワイヤード アウター化  アクア スピーカー交換 mercury c62 ツイーター埋込 ホットワイヤード アクリル 印刷 アクア スピーカー交換 mercury c62 ツイーター埋込 ホットワイヤード アクリル

 

片道約4時間かけて一泊二日でHOT WIREDにご来店いただきました、アクアのオーナー様。(^^)

「遠方からお越しいただくお客様のために、出来るだけ作業時間を短縮する工夫」として、ピラーを先に郵送していただき、ツイーターの埋込加工やインナーバッフルの製作等の時間のかかる作り物を先に準備しておくで、作業時間を短縮する工夫をしておりますので、遠方のお客様にもスピーディーにカスタムインストールを提供することができます。

アクア スピーカー交換 mercury c62 ツイーター埋込 ホットワイヤード デッドニング アウターアクア スピーカー交換 mercury c62 ツイーター埋込 ホットワイヤードアクア スピーカー交換 mercury c62 ツイーター埋込 ホットワイヤードアクア スピーカー交換 mercury c62 ツイーター埋込 ホットワイヤード ロゴ埋込 アクア スピーカー交換 mercury c62 ツイーター埋込 ホットワイヤード アルカンターラ アクア スピーカー交換 mercury c62 ツイーター埋込 ホットワイヤード スエード    

アクア スピーカー交換 mercury c62 ツイーター埋込 ホットワイヤード デッドニング  アクア スピーカー交換 mercury c62 ツイーター埋込 ホットワイヤード アウターアクア スピーカー交換 mercury c62 ツイーター埋込 ホットワイヤード デッドニング アウター製作 音質向上

 

アクアのカーオーディオ、スピーカー交換の方法は、ホットワイヤードまでお問い合わせください。

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