光岡自動車ロックスターのカーオーディオの音質向上を実現する方法：ドアスピーカー交換、ツイーター埋込、デッドニング施工のご紹介

投稿日:2024年4月29日作成者: hotwired

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日本に数台しかないような珍しいクルマがとても多く入庫してくる、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」ですが、今回も個性的なクルマが入庫してきました。(^^)

この角度から見て、このクルマの車種がわかる人は、相当なカーマニアですね。

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光岡ロックスターの画像

※Chromeで画像が表示されていない場合は、Safariなどのブラウザーをお試しください。スマホの場合は、ブラウザモード、スマホモードなどをお試しください。

コルベットのC3にも見えるこの車は、光岡自動車のロックスターです。

こちらは、コンセプトカーのイメージ画像。

なんと、こちらの個体は、富山の光岡自動車の工場からロールアウトした、第1号車だそうです。

MITSUOKA rockstar 画像

今回は、光岡ROCKSTARのオーディオのアップグレード、スピーカー交換についてご紹介させていただきます。

マツダのNDロードスターをベースにして作られた、光岡ロックスターは、外観以外はNDロードスターと全く同じなのです。

こちらのロックスターは、純正BOSEなしのカーオーディオですので、すでに社外品のスピーカーが取り付けられていましたが、

Mercury Car Audioの2WAYセパレートスピーカーでアップグレードして、セットアップし直します。

BEFORE

AFTER

国産ブランドのトレードインスピーカーのツイーターと、Mercury Car Audio CE165のツイーターの比較画像：

光岡ロックスターのAピラーにツイーター埋込加工＋スエード仕上げで、音質だけでなく、質感アップも実現。

Mercury Car Audio CE-165のツイーターと、HOT WIREDオリジナルのハイパスフィルター：6600円（税込）1個

今回のドアのデッドニングは、多めコースで、：110,000円（税込）　
普通コースは、88,000円（税込）

光岡ロックスターのドアのデッドニングのビフォー＆アフター。

BEFORE

AFTER

あまり画像がないのですが、HOT WIREDのデッドニングは、見えないドアの外側の鉄板と内装の裏側にもデッドニングを施工しています。

HOT WIREDのスピーカー交換は、取り付けが終わって音が出れば即納車ではないです。

位相の最適化、音調整など、インストールが終わってからも地味に重要な作業があり、

そのため、少しお時間がかかります。

「安く早く簡単に」は得意ではありませんが、それなりのご予算とお時間を割いていただけるお客様には、最善のソリューションをご提供できる事をお約束しております。

光岡ロックスターのオーディオ、スピーカー交換のご相談は、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」まで、「メールにて」お問い合わせください。

HOT WIRED CHANNELにて、マツダ純正BOSEサウンドの音質向上・スピーカー交換を動画でもご紹介しております。
https://youtube.com/playlist?list=PLHF3uLgU2M1dcKekKKOhIwGeKLsZGroRj&si=OrYuCNakGjYLdB0_

※インストーラー募集中（経験者に限る）

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HOT WIRED　（ホットワイヤード）
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CX-5 マツダ純正BOSEサウンド　センタースピーカーのアップグレードによるの音質向上のご紹介

投稿日:2024年4月15日作成者: hotwired

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メーカー純正BOSEサウンドシステムの音質改善、スピーカー交換による音質向上の施工実績が豊富な、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、

マツダCX-5のセンタースピーカーのアップグレードの方法のご紹介です。

CX-5純正BOSEスピーカー交換画像

センタースピーカー交換後のオーナー様のファーストンプレッションを動画でご紹介させていただいております。

CX-5 センタースピーカーのアップグレード：オーナー様のファーストインプレッション：
https://youtu.be/tB-206jdMis?si=BP_1oB9ybFDAXqjK

曇った高音ともっさりして鬱陶しい低音で有名な純正ボーズサウンドですが、
スピーカーユニットをアップグレードして、正しくセットアップし直す事で、本当のBOSEサウンドの性能を発揮できるようになります。

世の中的には不可能とされている純正ボーズのスピーカー交換をいかにして可能にしているのか？　の詳細は、別のページで詳しく解説しいていますので、それらをご参照願います。

純正BOSEサウンドのスピーカー交換に最適なハイエンドスピーカーは、Mercury Car AudioとAudible Physics です。

なぜか？

実は、純正ボーズを作っているのは、Audible Physics社なのです。(^^)

純正BOSEのスピーカーは、Audible PhysicsのOEMなのです。

つまり、Audible Physicsのローエンドモデルから、ハイエンドモデルに取り替えている感じなんですね。(^^)

厳しい予算内で大量生産する、純正OEMは、「早く安く軽い」ことが最重要で、性能はどうしても犠牲になっています。

CX-8やCX-5のセンタースピーカーのアップグレードに使用できるスピーカーユニットは、Audible Physics RAM2の一択となります。

なぜか？

２インチのワイドレンジドライバーという、中低音から、20khz以上の高音域まで再生する事ができる唯一の小型スピーカーユニットなのです。

２インチのフルレンジスピーカーで、低音からツイーター領域の高音までフラットに再生できるスピーカーユニットというものは、作るのがとても難しく、実は同じような謳い文句の他社ブランドの小型ワイドレンジドライバーもAudible PhysicsがOEM生産していたりします。
カーオーディオに詳しい人だと、良く見るとAudible PhysicsのOEMだとわかるスピーカーがたくさんあります。笑

ちなみに、ふうつの２インチや３インチのフルレンジスピーカーというものは、中音だけで、実際には低音も高音も出せません。

純正ボーズ付きCX-5/CX-8専用

Audible Physics RAM2 ワイドレンジドライバー＋
HOT WIREDオリジナル CX-5/CX-8用インナーバッフルセット：63,250円（税込）
通販・業販可
取付・調整：16,500円（税込）
作業時間：1日
完全予約制

hotwiredweb@gmail.com

今回ご紹介するのは、一泊二日で名古屋までお越しいただきました、CX-5のセンタースピーカー交換です。

CXー5画像

おそらく日本で一番たくさんの純正BOSEのスピーカー交換を施工してきている、
名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」です、

センタースピーカーをエンクロージャー化して取り付けたり、純正BOSEを活かすためのインストールのノウハウがあったりもします。(^^)

全てのノウハウを公開することはできませんが、実は色々と細かいノウハウや地味な企業努力を積み重ねています。

BOSEの独特の制御を解析した上で、本来の性能を発揮できるよにするための、位相の最適化を施工しています。

メーカー純正ボーズサウンドのスピーカー交換は、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」まで、メールにてお問い合わせ願います。

今回のCX-5のセンタースピーカー交換後のオーナー様のファーストンプレッションを動画でご紹介させていただいております。

CX-5 センタースピーカーのアップグレード：オーナー様のファーストインプレッション：
https://youtu.be/tB-206jdMis?si=BP_1oB9ybFDAXqjK

HOT WIRED CHANNELにて、CX-5/CX-8 マツダ純正BOSEサウンドのスピーカー交換を動画でもご紹介させていただいております。

CX-8 マツダ純正BOSEサウンドのセンタースピーカーを交換すると、驚きの音質改善が実現できるのです！！！　オーナー様のファーストインプレッション
https://youtu.be/abQc-FYnLeQ?si=21o_8zXwNgh2EAo2

CX-8オーナー必見！マツダ純正BOSEサウンド最もコスパの良い音質向上の方法：センタースピーカーのアップグレードの方法
https://youtu.be/CUzbreZxgjc?si=AK6-qeENExwBCIWZ

CX-5 マツダ純正BOSEサウンドの音質向上の方法：フロントドアスピーカー交換とツイーターをピラーに埋込取り付けのご紹介
https://youtu.be/5YnQIureQwM?si=Q8LgwIpSHkaAeoDl

※インストーラー募集中

LEXUS LX570 レクサス純正マークレビンソンの音質改善・スピーカー交換のご紹介：3WAYセパレートスピーカーのミッドレンジとセンタースピーカーのアップグレード

投稿日:2024年4月14日作成者: hotwired

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レクサス純正マークレビンソンの音質改善・スピーカー交換の施工実績が豊富な、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、

LEXUS LX570 純正マークレビンソンのスピーカー交換のご紹介です。

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Lexus LX570 マークレビンソン画像

天気の良い日曜日は、ガレージいっぱいで外まではみ出しても作業ができるので最高です。(^^)

レクサス LX570 マークレビンソン画像

LEXUS LX570 レクサス純正マークレビンソンの、3WAYセパレートスピーカーのミッドレンジとセンタースピーカーのアップグレードの方法をご紹介させていただきます。

LEXUS LX570の純正マークレビンソンも、その他のレクサスと同じように、ダッシュボード上の３台のスピーカーが、最も重要な仕事をしています。

レクサス純正マークレビンソンのダッシュボードスピーカーのアップグレードの詳細は、こちらのページをご参照願います。
http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=26963

LX570のセンタースピーカーは、2WAYセパレートになっています。

LX570のダッシュボード両サイドのスピーカーは、スコーカー（ミッドレンジ）です。

レクサス純正マークレビンソンのスコーカー（ミッドレンジ）のアップグレードには、

Audible Physics RAM3を使用します。

レクサス純正マークレビンソンのダッシュボードスピーカーのアップグレードの詳細は、こちらのページをご参照願います。
http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=26963

※インストーラー募集中

LEXUS LX570 レクサス純正ナビ用後付けワイヤレスCarPlay＋HDMI入力インターフェースのご紹介

投稿日:2024年4月2日作成者: hotwired

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レクサス純正ナビへの後付けカープレイの施工実勢が豊富な、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、

LX570のレクサス純正ナビで、ワイヤレスCarPlayやミラーリング、AndroidAuto、外部入力、HDMI入力、USBメディア再生、Youtube を一気に実現する方法をご紹介いたします。

レクサスLX570専用：ワイヤレスCarPlay＋Android Auto＋ミラーリング＋HDMI入力＋USB入力＋映像入力＋Youtube機能を装備しています。

LEXUS LX570画像

※Chromeで画像が表示されていない場合は、Safariなどのブラウザーをお試しください。スマホの場合は、ブラウザモード、スマホモードなどをお試しください。

Apple CarPlayの非搭載のレクサスにも、後付けでワイヤレスCarPlayを搭載することができます。

名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」が取り扱っているCarPlayインターフェースは、

レクサス純正のCarPlayをはるかに超える高性能で、CarPlayがワイヤレスで使用できることに加えて、アンドロイドスマホの方には、Android Autoも使え、
さらには、ミラーリング、USBメディア再生、ビデオ入力、HDMI入力まで装備しているハイエンドモデルのみを厳選してご紹介しています。

今回ご紹介するのは、2016年式のレクサスLX570に後付けのワイヤレスCarPlayの施工事例です。

毎回すんなりとはいかないのが、レクサスのCarPlayのインストールですが、今回は比較的スムースにインストールが進みました。

地味なインストール作業はすっ飛ばして、いきなり後付けCarPlay完成の図。

iPhoneのAirPlayで、ワイヤレスミラーリングも可能。

オーナー様が一番やりたかったのは、これ。
AMAZON Fire TV Stickを純正ナビで使用すること。

アマゾンファイヤーTVをHDMI入力に接続して、まるでお家のテレビのように動画の視聴が可能になりました。

レクサス純正ナビのモニターにフルスクリーンで動画再生が可能になりました。

LEXUS LX570 レクサス純正ナビ用後付けワイヤレスCarPlayインファーフェース：165,000円（税込）
（Apple CarPlay＋Android Auto＋ミラーリング＋USBメディア再生＋ビデオ入力＋HDMI入力）
取付・初期設定：88000円（税込）
作業時間：約1日（お預かりで作業させていただけますと助かります）
完全予約制

※海外製品につき、価格や仕様は予告なくアップデートされます。
　欠品の際は海外からの取り寄せにお時間がかかる場合があります。

適合確認の問い合わせの際のお願い：
※お電話いただきましても判断ができません。
車両とナビシステムを特定するために、以下の情報を添付の上、メールにてお問い合わせ願います。
車種と年式だけでは判断ができません。

お名前、住所、電話番号に加えて、車種、モデル、年式、
ナビの種類を特定するために、インパネ全景、ナビのホーム画面、地図のバージョンやソフトウエアのバージョンを表示している画面、タッチパッドやジョイスティックなどの操作系が特定できる画像を添付して、「メールにて」お問い合わせ願います。

レクサス用後付けCarPlayの施行の流れ：

メールにて適合確認
お見積り
注文確定
お振込みて代金のお支払い
商品確保（欠品の際はお取り寄せ手配）
商品入荷次第、施行日時のお打ち合わせ
入庫・施行・動作確認
取扱のご説明とオーナー様のスマホとの接続設定のお手伝い
納車

と、いう流れになります。

※インストーラー募集中

ランドローバー純正メリディアンの本当の実力を解き放つ方法：ディフェンダー純正MERIDIANの正しいスピーカー交換のご紹介

投稿日:2024年3月30日作成者: hotwired

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ランドローバー純正メリディアンなどの、「メーカー純正プレミアムカーオーディオ」のスピーカー交換による劇的な音質向上の施工実績が豊富な、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、

LAND ROVER DIFENDER の純正MERIDIANサウンドの正しいスピーカー交換の方法のご紹介です。

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ディフェンダー純正メリディアン画像

純正メリディアンのスピーカー交換後のオーナー様のファーストインプレッションを動画でご覧ください。(^^)
https://youtu.be/9Y2CCtwmYIA

純正メリディアンの画像

ジャガーやランドローバーの純正メリディアンの音質にがっかりしているオーナーからのお問い合わせが増えていますので、少し詳しく説明させて頂きたいと思います。

今回ご紹介する、ディフェンダー純正メリディアンは、フロント3WAYセパレートスピーカーのデジタルフルマルチシステムを搭載しており、大型のパワーアンプやサブウーハーも装備している、本格的で大掛かりなカーオーディオを搭載しています。

ランドローバーとメリディアンの優秀なエンジニアが共同でそのクルマ専用に設計した音響特性、制御システムの設計や音作り思想は素晴らしいものがあります。

ところが、量産される段階では、厳しい予算や軽量化と言う名のコストダウンが優先されたスピーカーユニットになってしまっているのが現実です。

しかし、実は、

純正メリディアン搭載車両は、スピーカーをアップグレードすることで、メリディアンの本当の性能を発揮できるようになり、劇的な音質向上を実現することが可能なのです。

ディフェンダー純正メリディアン画像

こちらが、純正メリディアンのスピーカーです。

純正装着のスピーカーユニットとしては、頑張っているのはわかりますが、ハイパフォーマンスな音質を実現するスピーカーとしては、役不足なのは明らかです。

純正メリディアンは、すべてのスピーカーが異なる周波数帯を再生しており、フルレンジスピーカーは一個もありません。

純正メリディアンのシステムを活かしてのスピーカー交換は、技術的難易度が高いため、DSPを取り付けて、社外スピーカーを取り付けるような代替え案を提案をされる事が多いようですが、純正MERIDIANの大型パワーアンプと車種専用設計の音響制御を捨てて、小型の汎用DSP内蔵アンプと適当な社外スピーカーに取り替えてしまうなんてことは、とんでもないダウングレードになってしまいます。

「DSPで合成して、フルレンジ信号を作り出し、イコライザーもフラット化する」という事も、実際には不可能です。

また、サイズが合うというだけで、適当な社外品のスピーカーに交換してしまうというのも、ダウングレードになってしまい、音質向上が実現できないだけでなく、システムを破損した報告が多く上がっていいますので、注意が必要です。

今回は、純正メリディアンの最もコスパの良いスピーカー交換の方法をご紹介したいと思います。

全部で十数台のスピーカーを搭載している、純正メリディアンは、全てのスピーカーが違う仕事を担当しており、全員でひとつの仕事を完成するように制御されています。

当然、全てのスピーカーをアップグレードするのがベストなのですが、
ご予算的にどこか1箇所だけアップグレードするとしたら、ホットワイヤードがオススメしているのは、フロントドアのスコーカー（ミッドレンジ）のスピーカーを交換してアップグレードすることをオススメしております。

スコーカーが一番重要な理由の説明の動画はこちら！

ボーカルや楽器のほとんどを再生しているスピーカーが、ミッドレンジスピーカーになります。

最も広い周波数帯を再生している、最も重要な役割を担っているスピーカーということになり、結果的に音質向上が大きいわけです。

こちらが、純正メリディアンのミッドレンジスピーカーです。

純正メリディアンのスピーカーのアップグレードに使用するのは、２インチのワイドレンジドライバーです。

こちらは、Audible Physics RAM2のOEM版で、少しお値打ちなモデルです。

今回、Audible Physics RAM2ではなく、OEM版を使用している理由は、
ディフェンダーの純正メリディアンは、別体のツイーターを装備しており、ミッドレンジが高音域を再生していません。
高音域の再生能力が必要ないため、20khz以上のツイーター領域まで再生可能なAudible Physics RAM2はオーバースペックであり、OEM版が最適と判断しているからです。
（オーディブルフィジックスRAM2を使用してももちろん良いです。(^^)）

OEM版の詳細は、こちら！