CX-5 マツダ純正BOSEサウンド　センタースピーカーのアップグレードによるの音質向上のご紹介

投稿日:2024年4月15日作成者: hotwired

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メーカー純正BOSEサウンドシステムの音質改善、スピーカー交換による音質向上の施工実績が豊富な、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、

マツダCX-5のセンタースピーカーのアップグレードの方法のご紹介です。

CX-5純正BOSEスピーカー交換画像

※Chromeで画像が表示されていない場合は、Safariなどのブラウザーをお試しください。スマホの場合は、ブラウザモード、スマホモードなどをお試しください。

センタースピーカー交換後のオーナー様のファーストンプレッションを動画でご紹介させていただいております。

CX-5 センタースピーカーのアップグレード：オーナー様のファーストインプレッション：
https://youtu.be/tB-206jdMis?si=BP_1oB9ybFDAXqjK

曇った高音ともっさりして鬱陶しい低音で有名な純正ボーズサウンドですが、スピーカーユニットをアップグレードすることで、劇的な音質向上が実現できます。

世の中的には不可能とされている純正ボーズのスピーカー交換をいかにして可能にしているのか？　の詳細は、別のページをご参照願います。

純正BOSEサウンドのスピーカー交換に最適なハイエンドスピーカーは、Mercury Car AudioとAudible Physics です。

なぜか？

実は、純正ボーズを作っているのは、Audible Physics社なのです。(^^)

つまり、Audible Physicsのローエンドモデルから、ハイエンドモデルに取り替えている感じなんですね。(^^)

厳しい予算内で大量生産する、純正OEMは、「早く安く軽い」ことが最重要で、性能はどうしても犠牲になっています。

CX-8やCX-5のセンタースピーカーのアップグレードに使用できるスピーカーユニットは、Audible Physics RAM2の一択となります。

２インチのワイドレンジドライバーという、中低音から、20khz以上の高音域まで再生する事ができる唯一の小型スピーカーユニットです。

２インチのフルレンジスピーカーで、低音からツイーター領域の高音までフラットに再生できるスピーカーユニットというものは、作るのがとても難しく、実は同じような謳い文句の他社ブランドの小型フルレンジスピーカーもAudible PhysicsがOEM生産していたりします。
カーオーディオに詳しい人だと、良く見るとAudible Physics製のOEMだとわかるかもです。笑

ちなみに、ふうつの２インチや３インチのフルレンジスピーカーというものは、中音だけで、実際には低音も高音も出ません。

純正ボーズ付きCX-5/CX-8専用

Audible Physics RAM2 ワイドレンジドライバー＋
HOT WIREDオリジナル CX-5/CX-8用インナーバッフルセット：63,250円（税込）
通販・業販可
取付・調整：16,500円（税込）
作業時間：1日
完全予約制

hotwiredweb@gmail.com

今回ご紹介するのは、一泊二日で名古屋までお越しいただきました、CX-5のセンタースピーカー交換です。

CXー5画像

センタースピーカーをエンクロージャー化して取り付けました。

全てのノウハウを公開することはできませんが、実は色々と細かいノウハウや地味な企業努力を積み重ねています。

BOSEの独特の制御を解析し、位相の最適化を施工。

メーカー純正ボーズサウンドのスピーカー交換は、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」まで、メールにてお問い合わせ願います。

今回のCX-5のセンタースピーカー交換後のオーナー様のファーストンプレッションを動画でご紹介させていただいております。

CX-5 センタースピーカーのアップグレード：オーナー様のファーストインプレッション：
https://youtu.be/tB-206jdMis?si=BP_1oB9ybFDAXqjK

HOT WIRED CHANNELにて、CX-5/CX-8 マツダ純正BOSEサウンドのスピーカー交換を動画でもご紹介させていただいております。

CX-8 マツダ純正BOSEサウンドのセンタースピーカーを交換すると、驚きの音質改善が実現できるのです！！！　オーナー様のファーストインプレッション
https://youtu.be/abQc-FYnLeQ?si=21o_8zXwNgh2EAo2

CX-8オーナー必見！マツダ純正BOSEサウンド最もコスパの良い音質向上の方法：センタースピーカーのアップグレードの方法
https://youtu.be/CUzbreZxgjc?si=AK6-qeENExwBCIWZ

CX-5 マツダ純正BOSEサウンドの音質向上の方法：フロントドアスピーカー交換とツイーターをピラーに埋込取り付けのご紹介
https://youtu.be/5YnQIureQwM?si=Q8LgwIpSHkaAeoDl

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ランドローバー純正メリディアンの本当の実力を解き放つ方法：ディフェンダー純正MERIDIANの正しいスピーカー交換のご紹介

投稿日:2024年3月30日作成者: hotwired

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ランドローバー純正メリディアンなどの、「メーカー純正プレミアムカーオーディオ」のスピーカー交換による劇的な音質向上の施工実績が豊富な、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、

LAND ROVER DIFENDER の純正MERIDIANサウンドの正しいスピーカー交換の方法のご紹介です。

ランドローバー　純正　メリディアン　MERIDIAN ROVER DEFENDER ディフェンダー　ディスカバリー　スピーカー交換　音質　改善　音質向上　音質志向　ツイーター　サブウーハースコーカー　ミッドレンジ　ドアスピーカー　デッドニング　３インチ　２インチ　BLAM KICKER Audible Physics RAM2 RAM3 HOT WIRED ホットワイヤード　名古屋　レンジローバー　フリーランダー　イヴォーグ　RANAGE ROVER 純正ナビ　カーオーディオ　CarPlay ワイドレンジ　フルレンジ

ディフェンダー純正メリディアン画像

純正メリディアンのスピーカー交換後のオーナー様のファーストインプレッションを動画でご覧ください。(^^)
https://youtu.be/9Y2CCtwmYIA

純正メリディアンの画像

ジャガーやランドローバーの純正メリディアンの音質にがっかりしているオーナーからのお問い合わせが増えていますので、少し詳しく説明させて頂きたいと思います。

今回ご紹介する、ディフェンダー純正メリディアンは、フロント3WAYセパレートスピーカーのデジタルフルマルチシステムを搭載しており、大型のパワーアンプやサブウーハーも装備している、本格的で大掛かりなカーオーディオを搭載しています。

ランドローバーとメリディアンの優秀なエンジニアが共同でそのクルマ専用に設計した音響特性、制御システムの設計や音作り思想は素晴らしいものがあります。

ところが、量産される段階では、厳しい予算や軽量化と言う名のコストダウンが優先されたスピーカーユニットになってしまっているのが現実です。

しかし、実は、

純正メリディアン搭載車両は、スピーカーをアップグレードすることで、メリディアンの本当の性能を発揮できるようになり、劇的な音質向上を実現することが可能なのです。

ディフェンダー純正メリディアン画像

こちらが、純正メリディアンのスピーカーです。

純正装着のスピーカーユニットとしては、頑張っているのはわかりますが、ハイパフォーマンスな音質を実現するスピーカーとしては、役不足なのは明らかです。

純正メリディアンは、すべてのスピーカーが異なる周波数帯を再生しており、フルレンジスピーカーは一個もありません。

純正メリディアンのシステムを活かしてのスピーカー交換は、技術的難易度が高いため、DSPを取り付けて、社外スピーカーを取り付けるような代替え案を提案をされる事が多いようですが、純正MERIDIANの大型パワーアンプと車種専用設計の音響制御を捨てて、小型の汎用DSP内蔵アンプと適当な社外スピーカーに取り替えてしまうなんてことは、とんでもないダウングレードになってしまいます。

「DSPで合成して、フルレンジ信号を作り出し、イコライザーもフラット化する」という事も、実際には不可能です。

また、サイズが合うというだけで、適当な社外品のスピーカーに交換してしまうというのも、ダウングレードになってしまい、音質向上が実現できないだけでなく、システムを破損した報告が多く上がっていいますので、注意が必要です。

今回は、純正メリディアンの最もコスパの良いスピーカー交換の方法をご紹介したいと思います。

全部で十数台のスピーカーを搭載している、純正メリディアンは、全てのスピーカーが違う仕事を担当しており、全員でひとつの仕事を完成するように制御されています。

当然、全てのスピーカーをアップグレードするのがベストなのですが、
ご予算的にどこか1箇所だけアップグレードするとしたら、ホットワイヤードがオススメしているのは、フロントドアのスコーカー（ミッドレンジ）のスピーカーを交換してアップグレードすることをオススメしております。

スコーカーが一番重要な理由の説明の動画はこちら！

ボーカルや楽器のほとんどを再生しているスピーカーが、ミッドレンジスピーカーになります。

最も広い周波数帯を再生している、最も重要な役割を担っているスピーカーということになり、結果的に音質向上が大きいわけです。

こちらが、純正メリディアンのミッドレンジスピーカーです。

純正メリディアンのスピーカーのアップグレードに使用するのは、２インチのワイドレンジドライバーです。

こちらは、Audible Physics RAM2のOEM版で、少しお値打ちなモデルです。

今回、Audible Physics RAM2ではなく、OEM版を使用している理由は、
ディフェンダーの純正メリディアンは、別体のツイーターを装備しており、ミッドレンジが高音域を再生していません。
高音域の再生能力が必要ないため、20khz以上のツイーター領域まで再生可能なAudible Physics RAM2はオーバースペックであり、OEM版が最適と判断しているからです。
（オーディブルフィジックスRAM2を使用してももちろん良いです。(^^)）

OEM版の詳細は、こちら！

ディフェンダー純正メリディアン用
フロンドドアのミッドレンジスピーカーセット（左右ペア）

２インチワイドレンジドライバー＋
HOT WIREDオリジナルインナーバッフルセット：99,000円（税込）
通販可

hotwiredweb@gmail.com

スピーカーのアップグレードが完成して、オーナー様に試聴していただいた時の、ファーストインプレッションを動画でご覧ください。(^^)

https://youtu.be/9Y2CCtwmYIA

ジャガー、ランドローバーの純正カーオーディオ・純正MERIDIANの音質改善・スピーカー交換は、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」までメールにてお問い合わせ願います。

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ベンツ純正ナビゲーション　コマンドシステムの修理　NTG6：ナビゲーションが利用できません。

投稿日:2024年1月25日作成者: hotwired

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ベンツ純正ナビの修理、COMANDの載せ替え、カスタムコーディングなどを数多く施工している、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、
ベンツ純正ナビの修理、コマンドの修理、のご紹介です。

※CHROMEで画像が表示されない場合は、他のブラウザーをお試しください。

以下ページにて、ベンツ純正ナビ、COMANDシステムの修理の詳細・注意事項をご確認の上でお問い合わせ願います。
http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=19763

今回ご紹介するのは、ベンツ純正ナビのカーナビゲーション機能が使えなくなっている状態の個体です。

再起動を繰り返す、勝手に電源が落ちる、NO SIGNAL、ブラックアウトなど、ベンツ純正ナビの故障の仕方には色々なパターンがありますが、

ディーラーにて、中古のヘッドユニットに交換したのだが、ナビゲーションが利用できなくなってしまったとのことです。

カーナビゲーション　利用できません
と表示されています。

グレーアウトなどとも呼びます。

中古のヘッドユニットに交換したのだが、ナビゲーションが利用できなくなってしまったとのことです。

最近とてもよくある修理案件ですが、ベンツ、BMW、アウディなどは、ナビに限らず、中古の部品を物理的に取り付けただけでは動作しません。

部品を動作させるためのドライバーのインストールやソフトウエアのプログラミングが必要となり、それらの作業のことを一般的に「コーディング」と呼んだりしています。

無残に配線が切り取られたベンツ純正ナビ、コマンド、NTG6。

最新型のコマンドのNTG6は、リビルトのヘッドユニットを探すのも苦労します。

そもそも正規ディーラーさんでも不可能な難易度の高い臓器移植手術をするわけですから、いつもすんなりとは終わらないのがこの手の移植手術なのです。

ベンツ純正ナビ COMANDシステムの修理が完了して、日本地図のデータのインストールも成功しました。

カーナビゲーションが利用できるようになりました。

データベースも全てインストール成功しました。

以下ページにて、ベンツ純正ナビ、コマンドの修理の詳細・注意事項をご確認の上でお問い合わせ願います。
http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=19763

お電話でお問い合わせいただいても、判断できません。
必要事項、画像を添付の上、「メールにて」お問い合わせいただけますようをお願い申し上げます。

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海外製品につき、予告なく仕様、価格のアップデートがあります。
弊社の提供するサービス・商品は、自動車愛好家向けの「改造」です。
自己責任で自動車の改造を楽しんで、海外製の最新のカーエレクトロニクス製品を工夫しながら使うことを楽しいんでいる、改造車愛好家向けの商品・サービスです。
道路交通法、車検、ディーラー保証等は一切の確約を致しかねます。
スマホとの接続設定、各種アプリの詳細、スマホ自体の使い方を教えるなどはサポート対象外です。
日本語の取説は付属しません。
業販・通販も可能ですが、サポートは限定的になりますことをあらかじめご了承願います。

BOSE 天吊スピーカーの音質改善・スピーカーユニット交換：BOSE214 の魔改造

投稿日:2023年10月15日作成者: hotwired

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自動車メーカー純正BOSEサウンドのスピーカー交換を数多く手がけている、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、家庭用のBOSEスピーカーの音質向上の魔改造のご紹介です。

マツダ、日産などの日本車、アウディ、ポルシェ、ベンツなどの欧州車、キャデラックやコルベット、ハマーなどのアメ車まで、メーカー純正プレミアムカーオーディオで一番採用されているのが、アメリカのボーズサウンドです。

HOT WIREDでは、これらのBOSE付きカーオーディオのスピーカー交換を数多く手がけています。

BOSEスピーカーを取り外して、別のメーカーのスピーカーに交換しているわけですが、ボーズのスピーカーが嫌いだと思われているかもしれないのですが、実は全く逆なのです。汗

実はBOSEのスピーカーが大好きで、HOT WIREDの社屋内に設定してあるスピーカーは、実が全部BOSEのスピーカーなんです。(^^)

工場や商業施設などの広いスペースで使用するスピーカーは、BOSEのスピーカーがベストだと思っています。

ガレージの天井には、先日スピーカーユニットが死んで、直してまで35年間も使っている、BOSE301。クラフトルームは、小型のBOSE101。

今回は古い家庭用スピーカーのBOSE 214の音質を爆上げする魔改造をご紹介します。

家庭用のスピーカーって、有名メーカーの結構高額なスピーカーでも、中開けてみてみるとスピーカーユニット自体は結構しょぼかったりするんですよね・・・。

BOSEのスピーカーの中身のスピーカーユニットを、試しにカーオーディオ用のスピーカーに交換して視聴してみたところ、

「めちゃくちゃ音が良くなった」

まあ、結構高いユニットだし、当たり前なんですけどね・・・。

じゃあ、なんでBOSEのスピーカーにする必要があるの？

ってことなんですが、

BOSEのスピーカーの良いところは、スピーカーボックスなんです。

BOSEのスピーカーボックスの性能を自作で真似するのは非常に困難です。

特に低音再生を得意とするBOSEは、ただの箱ではなく、ポートやチャンバーが入っている場合が多く、汎用ボックスや自作ボックスでは、真似できない上に、天井から吊るせる設計になっているものが多く、弊社のPC用スピーカーとして天吊りスピーカーとしても最適なのである。

と、いうわけで、めんどくさいけど、BOSE214の中身のウーハーとツイーターを、

Mercury Car Audio CE165にアップグレードすることにしました。

なんと、ウーハーもツイーターも、取り付け穴がまさかの無加工シンデレラフィット。

ウーハーは取り付けの穴位置までぴったり。

Mercury Car Audioって、クルマ用BOSEのアップグレードだけでなく、家庭用BOSEまで最適なスピーカーだった。笑

BOSEのスピーカーの魔改造を動画でご紹介：https://youtube.com/shorts/GsF0UiwJxog?feature=share
https://youtube.com/shorts/_eTfGnNP03o?feature=share

いやもう、こんなにいらんやろ？　ってくらい、ありえない高音質になって、PC用スピーカーというよりスタジオモニタースピーカーになりました。汗

無駄にパソコンで音楽かけて爆音で鳴らしてしまいます。(^^)

Youtube見てても、今まで気づかなかった音がものすごく良くわかる。

気持ち悪いくらい、人の声がリアルすぎてドキッとする・・・。汗

良いスピーカーを手に入れると、ほんん少しの手間とお金で、人生が豊かになります。(^^)

BOSE大好き、BOSEスピーカーフリークのHOT WIREDから、誰の役にも立たないであろう、BOSE214の魔改造のご紹介でした。

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EMMA JAPAN 2023 ：世界共通ルールで審査する、国際ハイエンドカーオディオコンテストの日本大会開催です。

投稿日:2023年9月13日作成者: hotwired

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ヨーロッパ発祥のハイエンドカーオーディオコンテストで、世界統一のルールに基づいて、訓練を受けて審査員資格を取得した審査員により、カーオーディオの音質と取付を競うコンペティションである、
European Mobile Media Association (EMMA) の日本大会が開催されます。

※CHROMEで画像が表示されていない場合は、他のブラウザーをお試しください。

「良い音ってどんな音？」
「正しい音ってどんな音？」
「本当に良い音のカーオーディオカーはどの車？」

カーオーディオにおける、永遠の疑問の答えを出せる、唯一のカーオーディオコンペティションです。

サウンドクオリティー（音質審査）では、正しい音、正確な再生、広く奥行きのあるサウンドステージなどを、
インストレーション（取付審査）では、取付の完成度と安全性などを、
世界共通のスコアシートに従って審査を進めて、合計点数で順位を競います。

EMMA本部が独自に録音した、世界共通の審査用音源のみを使用して審査されます。

サウンドファナティクスミーティング2023 with EMMA開催についてのご案内

2023年10月15日（日）栃木県宇都宮市にてサウンドファンが集まるイベント、『サウンドファナティクスミーティング2023 with EMMA』を開催することとなりました。
今回もヨーロッパのサウンドコンペ ”EMMA(エマ)”を同時開催しますので奮ってご参加ください。
多くの方が楽しめるイベントとして企画しておりますので、スタッフ一同、多数のご参加お待ち申し上げております。

【開催日時】

2023年10月15日(日）AM10:00～PM4:00 予定（雨天決行）
※予期せぬ天候によっては、イベントの開催を中止させていただく場合があります。

【開催場所】

みずほの自然の森公園イベントスペース
栃木県宇都宮市西刑部町1861 → GoogleMap

【開催内容】

◆Sound Fanatics Meeting

　1.E:S SUPER HIGH-ENDクラス（サウンドコンテスト）

　2.E:S ブランドクラス（サウンドコンテスト）

　3.オーディオビジュアルカスタムクラス（ドレスアップコンテスト）

◆EMMAクラス（サウンドコンペティション）

+ HARRYクラス

エントリー方法と詳細についてはこちらのページをご覧ください。

https://www.escorp.jp/event/sfm2023

10月15日楽しい時間を共有・共感し合える事を心から望んでおります。

EMMA TAIWAN 2023：国際ハイエンドカーオーディオコンテストの音質審査員として、台湾に行ってきました！　DAY1

https://youtu.be/bml1ahyvEKA?si=TZWycDQsNG4u0Npr

EMMA TAIWAN 2023：国際ハイエンドカーオーディオコンテストの音質審査員として、台湾に行ってきました！　DAY2

https://youtu.be/EiCMO0GkMD8?si=pv2zW9unO9F6IvwF

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CX-5 マツダ純正BOSEサウンド　センタースピーカーのアップグレードによるの音質向上のご紹介

CX-5 センタースピーカーのアップグレード：オーナー様のファーストインプレッション：
https://youtu.be/tB-206jdMis?si=BP_1oB9ybFDAXqjK

CX-5 センタースピーカーのアップグレード：オーナー様のファーストインプレッション：
https://youtu.be/tB-206jdMis?si=BP_1oB9ybFDAXqjK

CX-8 マツダ純正BOSEサウンドのセンタースピーカーを交換すると、驚きの音質改善が実現できるのです！！！　オーナー様のファーストインプレッション
https://youtu.be/abQc-FYnLeQ?si=21o_8zXwNgh2EAo2

CX-8オーナー必見！マツダ純正BOSEサウンド最もコスパの良い音質向上の方法：センタースピーカーのアップグレードの方法
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CX-5 マツダ純正BOSEサウンドの音質向上の方法：フロントドアスピーカー交換とツイーターをピラーに埋込取り付けのご紹介
https://youtu.be/5YnQIureQwM?si=Q8LgwIpSHkaAeoDl

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EMMA TAIWAN 2023：国際ハイエンドカーオーディオコンテストの音質審査員として、台湾に行ってきました！　DAY1

EMMA TAIWAN 2023：国際ハイエンドカーオーディオコンテストの音質審査員として、台湾に行ってきました！　DAY2

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CX-5 センタースピーカーのアップグレード：オーナー様のファーストインプレッション：https://youtu.be/tB-206jdMis?si=BP_1oB9ybFDAXqjK

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