PORSCHE MACAN ポルシェ マカン専用 10.4インチナビ Androidヘッドユニット再入荷!

少数ですが、PORSCHE MACAN ポルシェ マカン専用 10.4インチナビ Androidヘッドユニット再入荷しました。

今なら即納できます。(^^)

PORSCHE MACAN専用 10.4インチモニター Androidナビの詳細はこちら。
http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=15337

PORSCHE MACAN

ポルシェ マカン専用 10.4インチ アンドロイドヘッドユニット:228,000円(税別)
※ただいまモニター募集中につき、取付工賃無料キャンペーン中!

ポルシェ純正のクラリオンナビを取り外して、テスラのような縦型大画面のAndroidナビヘッドユニットの取り付けが可能です。

最新のディスプレイオーディオにアップデートできるわけです。

porsche macan 10.4インチ ナビ アンドロイド テスラ

porsche macan 10.4インチ ナビ アンドロイド テスラ android ヘッドユニット

施工のご予約は、メールにてお願い致します。
information@hotwired.co.jp

他にもカイエン用、パラメーラ用もありますので、追々ご紹介していきたいと思います。

 

porsche macan ポルシェ マカン 純正ナビ交換 テスラ 大画面 10インチ 12インチ アンドロイド CarPlay ポルシェ マカン 純正ナビ交換 テスラ 大画面 10インチ 12インチ アンドロイド CarPlay ポルシェ マカン 純正ナビ交換 テスラ 大画面 10インチ 12インチ アンドロイド CarPlay porsche macan ポルシェ マカン 純正ナビ交換 テスラ 大画面 10インチ 12インチ アンドロイド CarPlay porsche macan マカン 純正ナビ交換 テスラ 大画面 10インチ 12インチ アンドロイド CarPlay ポルシェ マカン 純正ナビ交換 テスラ 大画面 10インチ 12インチ アンドロイド CarPlay porsche macan  ポルシェ マカン 純正ナビ交換 テスラ 大画面 10インチ 12インチ アンドロイド グーグルマップ ミラーリング iPhone CarPlay

 

 

 

 

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自作派・DIYカーオーディオのサウンドセッティングのみのご依頼も大歓迎です。ハイエースにサイバーナビの内蔵マルチでロックフォードのスピーカー

自作・DIYでカーオーディオを楽しんでるユーザーで、最後の音調整がうまくできず、調整だけをショップに相談するのも躊躇している方も多いのではないでしょうか?

あるいは、ショップで音調整を実施したものの、結果に満足できずに、「本来の音質はこんな程度じゃないのではないか?」と薄々感づいている方も多いと思います。

名古屋のカーオーディオ専門店「ホットワイヤード」では、DIY/自作カーオーディオのサウンドセッティング・音調整のみのご依頼も大歓迎です。
他店にて購入・取付のカーオーディオの音調整のみのご依頼も大丈夫です。
※業者様からのご依頼も承っております。

 

今回は、DIYカーオーディオ・自作派のハイエースの、サイバーナビの内蔵プロセッサーのサウンドセッティング・音調整のご紹介です。

HOT WIREDオフィシャルブログの記事では、カーオーディオのサウンドセッティング・サウンドチューニングのご紹介をたくさんしているのですが、今回は、もっとわかりやすくするために、動画撮影をしてみましたので、ぜひご覧ください。
初めての試みですので、ダメダメなカメラアングルや編集は温かい目で見てやってください・・・(^^)

HOT WIRED CHANNEL
https://youtu.be/mXPIBTE8gTo

 

ご来店いただいたかっこいい200系ハイエースがこちら。

自作 DIY カーオーディオ 調整 音調整 サウンド設定 サウンドセッティング チューニング HOT WIRED ホットワイヤード 名古屋 愛知県 200系 ハイエース

ホットワイヤードでは、サウンドセッティングをする前の大前提として、各スピーカーの位相チェックをお勧めしています。

スピーカーの位相とは、「プラスとマイナイスが正しく接続されているか?」 ということなのですが、

さすがにそんな初歩的な事を間違えているはずはないので、位相チェックはしなくて良いと言われる方もいますが、DIYに限らず、プロショップで組んだカーオーディオでも、驚くほど多くの車がどこかのスピーカーの位相が逆になったまま気づかずに聞いていますので、ぜひ一度位相の確認をしてみてください。
耳で聞き分けるのは不可能ですので、必ずポラリティーチェッカーで測定して確認してください。

実は、スピーカーやアンプの端子部の+/-の表示が間違っていることも珍しくないのです。

今回は、右のツイーターが逆相になっていましたので、修正しました。

位相チェッカー 自作 DIY カーオーディオ 調整 音調整 サウンド設定 サウンドセッティング チューニング HOT WIRED ホットワイヤード 名古屋 愛知県位相チェッカー 自作 DIY カーオーディオ 調整 音調整 サウンド設定 サウンドセッティング チューニング HOT WIRED ホットワイヤード 名古屋 愛知県 逆相

サイバーナビは、かなり多機能なDSPを内蔵しており、内蔵プロセッサーだけで本格的なサウンドセッティングが可能です。

さらに、内蔵マルチと呼ばれている、内蔵アンプだけでツイーターとミッドをマルチシステムが組めるので、今回のDIYユーザー様も内蔵マルチでロックフォードの2WAYスピーカーをマルチ接続+パワードウーハーというシステムでした。

しかながら、多機能で調整幅が広いということはすなわち、調整の難易度が高く、それなりの設備を有したショップで正しく測定機器を使いこなせて、聴感での調整のスキルもあるインストーラーがサウンドセッティングをしないと、デタラメの音調整でグチャグチャの音を聞かされる羽目になってしまうのです。

よく、サイバーナビは音が良いとか、三菱サウンドナビは音が良いとか言われて買ったのに、古いナビの方が良かった、なんて話も聞きますが、ハイエンド機はあくまでも調整機能を使いこなして、完全にサウンドセッティングができた時に音が良くなるわけで、取り付けただけで、調整が狂っていると、むしろとても酷い音になってしまうからなのです。

なので、サイバーナビを取り付けたから即イイ音、というわけにはいかないのです。

宇多田ヒカルとかかけて、耳だけで適当にチョイチョイやってるヤツはインチキですよ!(笑)

自作 DIY カーオーディオ 調整 音調整 サウンド設定 サウンドセッティング チューニング HOT WIRED ホットワイヤード 名古屋 愛知県 サイバーナビ 内蔵マルチ 内蔵プロセッサー DSP タイムアライメント

サイバーナビの内蔵プロセッサーのサウンドセッティングは、主にクロスオーバー、タイムアライメント、イコライザーの調整作業になります。

ハイエースは、着座位置が高くて右寄りで、リスナーから左右のスピーカーまでの距離差が極端に大きい車ですので、タイムアライメントのセッティングが非常に重要かつ難しい車種でもあります。

タイムアライメントの調整がうまく決まると、各スピーカーの存在感がなくなり、音が全て前からのみ聞こえてくるようになり、フロントガラスの根元あたりのスピーカーのない位置から音が聞こえてくるようになります。

ボーカルはダッシュボード中央奥にフォーカスして、ステレオセパレーションが良く、サウンドステージの幅は左右のピラー以上に広がり、各楽器やコーラスの位置関係がはっきりくっきりとダッシュボード上に展開するようにってびっくりされると思います。(^^)

サウンドセッティング後のオーナー様の驚き具合の動画はこちら!
https://youtu.be/mXPIBTE8gTo

自作 DIY カーオーディオ 調整 音調整 サウンド設定 サウンドセッティング チューニング HOT WIRED ホットワイヤード 名古屋 愛知県 サイバーナビ 内蔵マルチ 内蔵プロセッサー DSP

イコライザーは、運転席に測定用のマイクを立てて、RTAという機械で車内の周波数特性を測定しながらリアルタイムで表示して、調整していきます。

頭を動かすことなく、タッチパネルの調整画面をタッチできるように自作した如意棒でタッチ。

th_UNADJUSTEDNONRAW_thumb_73243自作 DIY カーオーディオ 調整 音調整 サウンド設定 サウンドセッティング チューニング HOT WIRED ホットワイヤード 名古屋 愛知県 イコライザー EQ

こちらが入庫時のイコライザー調整前の車内の周波数特性を表示した画面の波形です。

出てない音と出すぎている音が見てわかります。
ディップやピークが激しくて、かなりうっとしい音と想像できます。

自作 DIY カーオーディオ 調整 音調整 サウンド設定 サウンドセッティング チューニング HOT WIRED ホットワイヤード 名古屋 愛知県 RTA イコライザー調整

調整の途中経過

自作 DIY カーオーディオ 調整 音調整 サウンド設定 サウンドセッティング チューニング HOT WIRED ホットワイヤード 名古屋 愛知県 イコライザー設定

イコライザー調整完成後の車内の周波数特性の波形の画面。

自作 DIY カーオーディオ 調整 音調整 サウンド設定 サウンドセッティング チューニング HOT WIRED ホットワイヤード 名古屋 愛知県

隣接する周波数の上下の差が無くて、低音から高音にかけてなだらかに減衰していく、理想的な周波数特性を実現できました。
(ハイエースでここまで理想的な周波数特性を実現するのは意外と難しいので、DIYユーザー様の取り付けも良かったものと思われます。)

これで全帯域の音が綺麗に聞こえて、スッキリ気持ちよく音楽を聞けるようになったわけです。

 

サウンドセッティング完了後のオーナー様のインプレ動画はこちら!
https://youtu.be/mXPIBTE8gTo

 

HOT WIREDでは、DIY・他店にて取り付けのカーオーディオの音調整のみのご依頼もウエルカムです。(^^)

プロセッサーのサウンドセッティング一式:35000円(税別)
作業時間:2〜3時間ほど
完全予約制
ご都合の良い日時をお知らせの上、メールにてご予約をお願いいたします。
information@hotwired.co.jp

 

 

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三菱サウンドナビプレミのサウンドセッティング NR-MZ300PREMI プロセッサーの音調整+パワーアンプのゲイン合わせのご紹介

他店にて購入・取付のカーオーディオのサウンドセッティングのみのご依頼も大歓迎です。(^^)

カーオーディオのサウンドセッティングの詳細情報は、こちらにたくさん紹介されていますので、参考にしてください。
http://www.hotwired.co.jp/blog/?cat=1438

 

他店にて取付の、DIATONE NR-MZ300PREMI の音調整のみのご依頼でご来店のアクア。
三菱サウンドナビPREMI のプロセッサーの音調整+パワーアンプのゲイン合わせのご紹介です。

300プレミ サウンドセッティング アンプのゲイン合わせ プロセッサー 音調整 アクア HOT WIRED ホットワイヤード 名古屋

300プレミ+4ch.アンプ+モノラルアンプ、フロント2way+サブウーハーのシステムです。

DSPのサウンドセッティングを始める前に、まずは各スピーカーの位相のチェック。

次に、プレミの最大出力の測定と、パワーアンプのゲイン合わせを行います。

パワーアンプのゲイン調整にはオシロスコープとデジタルテスターが必要です。
それ以外の方法では、正確なアンプのゲイン合わせは不可能です。
全てのパワーアンプが、絶対に歪まない最大出力に設定されていて、完全に同調していることが、カーオーディオの音質には決定的なのです。

この根本的な調整作業を端折っていると、その後にプロセッサーのサウンドセッティングどんなに頑張っても高音質は実現できません。

300プレミ サウンドセッティング アンプのゲイン合わせ プロセッサー 音調整 Mercury Car Audio GROUND ZERO ウーハー

300プレミ サウンドセッティング アンプのゲイン合わせ プロセッサー 音調整 オシロスコープ 位相 歪み クリップ

パワーアンプのゲイン調整と各スピーカーの位相調整が完了したら、いよいよ300プレミのプロセッサーのサウンドセッティングを始めます。

クロスオーバー、タイムアライメント、イコライザーが主な調整機能になります。

31バンドのイコライザー調整方法は、運転席にマイクを設置して、リアルタイムアナライザーという機械で、車内の周波数特性を測定しながら、リアルタイムの調整します。

th_UNADJUSTEDNONRAW_thumb_72f6b300プレミ サウンドセッティング アンプのゲイン合わせ プロセッサー 音調整 イコライザー調整 HOT WIRED ホットワイヤード 名古屋 RTA300プレミ サウンドセッティング アンプのゲイン合わせ プロセッサー 音調整 イコライザー調整 RTA

 

全域にわたって、ピークやディップのない、低音から高音まで、スムースに減衰してく周波数特性が理想的なのです。

最終的には聴感で微調整を入れていきますが、全部聴感だけでできる作業ではありません。
正しい測定機器を使いこなす技術と知識を持ったサウンドチューナーが必要なのです。

 

これで、聴き疲れのない、全帯域でナチュラルで綺麗な音が、大音量でも歪むことのない、パワフルかつ静寂感のあるカスタムカーオーディオサウンドシステムの出来上がりです。(^^)

三菱サウンドナビプレミのプロセッサーのサウンドセッティング作業一式:35000円(税込)
作業時間:2〜3時間ほど
完全予約制
※できる限り車内は空っぽでお越し願います。

 

300プレミ サウンドセッティング アンプのゲイン合わせ プロセッサー 音調整 アクア HOT WIRED ホットワイヤード 名古屋

W205 W222 W253 NTG5.0 ベンツGLC・ Cクラス・Sクラス用 後付けApple CarPlayインターフェース新発売!

Apple CarPlayの施工を数多く手がけている、名古屋のカーオーディオ専門店「ホットワイヤード」から、W205 W222 W253 GLC NTG5.0 ベンツ Cクラス・Sクラス GLC用 後付けCarPlayインターフェース のご紹介です。

W205/W222/W253 ベンツGLC ベンツCクラス・ベンツSクラスに、後付けCarPlayを装備することが可能です。

Apple CarPlay+AndroidAuto+ミラーリング機能が主な機能です。

加えて、フロント・リアカメラ入力、USBメモリーのメディア再生などの機能も装備しています。

W205 Cクラス用Apple CarPlayの操作確認紹介の動画はこちら!

w205 w222 cクラス sクラス ntg5.0 CarPlay 後付け カープレイ AndroidAuto HOT WIRED 名古屋 w205 w222 cクラス sクラス ntg5.0 CarPlay 後付け カープレイ AndroidAuto HOT WIRED 名古屋 ホットワイヤード 

W205/W222/W253 ベンツGLC・Cクラス・Sクラス用 Apple CarPlayモジュール:88000円(税別)
ただいまキャンペーン中につき、取付工賃無料!

作業時間:約2〜3時間
ご都合の良い日時をお知らせの上、ご予約をお願いいたします。
information@hotwired.co.jp

施工をご希望の方は、まず適合をお調べいたしますので、車種、年式、車体番号、ナビ周りのインパネ全景画像、地図のバージョンを表示している画面の画像をメールしてください。

 

w205 w222 cクラス sクラス ntg5.0 CarPlay 後付け カープレイ AndroidAuto HOT WIRED 名古屋w205 w222 cクラス sクラス ntg5.0 CarPlay 後付け カープレイ AndroidAuto HOT WIRED 名古屋 ホットワイヤード

 

こちらがApple CarPlayの画面。

ハンズフリー電話はもちろん、自分のスマホがそのままカーナビ画面に表示されますので、履歴やアドレスも自分専用で設定済みなわけです。

もちろん自分以外の同乗者のスマホを接続することもできますので、家族で車を使う方は特に便利です。
乗車して、自分のスマホが接続すると、目的地履歴、電話番号、お気に入りのプレイリスト、SNS、チャット、メール設定など、全て自分用の設定になるわけです。

これでもうバカな純正ナビともおさらばできますね。(^^)

GOOGLマップやYAHOOカーナビなどのお気に入りのナビアプリや、音楽アプリ、YoutubeやSotifyなどのアプリがカーナビの画面で視聴可能になります。

その他様々なスマホのアプリや機能を拡張することができ、可能性は無限大です。

操作はコマンドやステリモからできますので、スマホに触ることなく、全ての機能を操作できるようになります。

SIRIを使ってのボイスコントールも可能。

W205 Cクラス用Apple CarPlayの操作確認紹介の動画はこちら!

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※注意

後付けApple CarPlayモジュールは、業務用の海外製改造部品です。
取説等付属しません。
多少の工夫ができ、改造のリスクにご理解のある愛好家向けの商品です。
予告なく仕様変更・価格変更があります。
保証は3ヶ月、DIY取付は初期不良のみ1週間。
欠品の場合は、海外からの取り寄せに時間がかかります。

※通販・業販も承りますが、基本的に取付・使い方のサポートはできませんので、ご了承願います。
全くサポートしない訳ではありませんが、自分でできない人を相手にしていると、エンドレスになってしまうので、対応しきれないのが現状なのです。ご理解願います。

 

 

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BMW M8/850i G14/G15/G16 並行輸入 BMW純正ナビの日本語化・日本語地図インストール コーディング

BMW M8/850i G14/G15/G16 並行輸入 BMW純正ナビの日本語化・日本語地図インストールが可能です。

並行輸入のBMW、ベンツの純正ナビの日本語化のご依頼に関しての詳細はこちらをご覧ください。

http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=5891

http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=12214

http://www.hotwired.co.jp/blog/?cat=1441

 

名古屋のカーオーディオ専門店「ホットワイヤード」では、本国仕様・イギリス仕様・北米仕様などのBMW、MERCEDES BENZの純正ナビを日本語に書き換える作業を数多く手がけております。

CCI,CIC,NBT,NBT evo,NTG5.0,NTG5.5,NTG6.0、コーディング。

並行輸入のBMW純正ナビを日本語かすることが可能です。

メニュー表示やメーターパネル内の表示等も全て日本語表示になり、正規輸入車・日本仕様車と全く同じになります。

とはいえ、純正ナビの日本語かは大変難易度の高い「改造」です。

安く早く簡単にできるというわけではありませんので、どうしても実現したい方のみご相談ください。

施工の問い合わせ、ご予約は、車体番号とナビのメニュー画面の写メを添付して、information@hotwired.co.jp までお問い合わせください。

 

並行輸入 BMW純正ナビ 日本語化 日本語書き換え 日本語地図 インストール BMW  BENZ ベンツ G14 G15 G16 NBT NBT EVO NTG5.5 NTG6.0 並行輸入 BMW純正ナビ 日本語化 日本語書き換え 日本語地図 インストール BMW  BENZ ベンツ G14 G15 G16 NBT NBT EVO NTG5.5 NTG6.0 HOT WIRED 名古屋 コーディング 並行輸入 BMW純正ナビ 日本語化 日本語書き換え 日本語地図 インストール BMW  BENZ ベンツ G14 G15 G16 NBT NBT EVO NTG5.5 NTG6.0 HOT WIRED 名古屋 ホットワイヤード 並行輸入 BMW純正ナビ 日本語化 日本語書き換え 日本語地図 インストール BMW  BENZ ベンツ G14 G15 G16 NBT NBT EVO NTG5.5 NTG6.0 HOT WIRED 名古屋 並行輸入 BMW純正ナビ 日本語化 日本語書き換え 日本語地図 インストール BMW  BENZ ベンツ G14 G15 G16 NBT NBT EVO NTG5.5 NTG6.0 HOT WIRED 名古屋 コーディング 並行輸入 BMW純正ナビ 日本語化 日本語書き換え 日本語地図 インストール BMW  BENZ ベンツ G14 G15 G16 NBT NBT EVO NTG5.5 NTG6.0 HOT WIRED 名古屋 コーディング 並行輸入 BMW純正ナビ 日本語化 日本語書き換え 日本語地図 インストール BMW  BENZ ベンツ G14 G15 G16 NBT NBT EVO NTG5.5 NTG6.0 HOT WIRED 名古屋 コーディング 並行輸入 BMW純正ナビ 日本語化 日本語書き換え 日本語地図 インストール BMW  BENZ ベンツ G14 G15 G16 NBT NBT EVO NTG5.5 NTG6.0 HOT WIRED 名古屋 コーディング

 

 

 

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