S65 AMG ベンツ純正ナビに後付けでワイヤレスCarPlayを実現する方法：カープレイ＋ミラーリング＋Android Auto＋HDMI入力＋映像入力＋USB入力を装備したAVインターフェース

投稿日:2023年10月13日作成者: hotwired

ベンツ用の後付けワイヤレスCarPlayやアンドロイドナビの施工実績が豊富な、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、

ベンツ用の後付けワイヤレスカープレイインターフェースのご紹介です。

ベンツ純正でApple CarPlayの設定ができないモデルにも、後付けでワイヤレスApple CarPlayを装備することが可能です。
https://youtube.com/playlist?list=PLHF3uLgU2M1dvmN57hUL7-EES0r3RTx-U

※Chromeで画像が表示されていない場合は、Safariなどのブラウザーをお試しください。スマホの場合は、ブラウザモード、スマホモードなどをお試しください。

HOT WIREDが販売している、純正ナビ用車種別専用設計の後付けCarPlayモジュールは、常に最上級グレードのハイエンドモデルだけを厳選してご紹介しています。
※見た目が同じでも中身がロースペック類似品がたくさんありますので注意してください。

実は、HOT WIREDが販売しているワイヤレスCarPlayインターフェースは、ベンツ用、アウディ用、レクサス用なども含めて、HDMI入力を装備しています。

ワイヤレスCarPlay＋ワイヤレスミラーリング＋Android Auto＋HDMI入力＋映像入力＋USBメディア再生＋Youtube などの機能を備えており、

一気に最新のカーエレ環境へグレードアップすることが可能となります。

※海外製品につき、予告なく価格、仕様がアップデートされますのあらかじめご了承願います。

ベンツ用車種別専用後付けワイヤレスCarPlayインターフェースの詳細は、以下のページをご確認ください。
http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=16001

今回ご紹介するのは、MERCEDES BENZ C217 S65 AMG の、
ベンツ純正ナビ（NTG5.0）に、ワイヤレスCarPlayインターフェースの施工事例です。

ベンツ用後付けCarPlayの取り付けは、1日で完了できますが、もし可能でしたら、一泊二日のお預かりで作業させていただけますと助かります。

すぐに使えるように初期設定を済ませて、納車時には、取り扱いの説明とオーナー様のiPhoneまたはアンドロイドスマホとの接続設定のお手伝いをさせていただいております。

車種別専用後付けワイヤレスCarPlayインターフェースの動作や操作方法を動画でご紹介しています。
https://youtube.com/playlist?list=PLHF3uLgU2M1dvmN57hUL7-EES0r3RTx-U

ベンツ用車種別専用後付けワイヤレスCarPlayインターフェースの詳細は、以下のページをご確認ください。

ベンツ用　車種別専用
後付けワイヤレスカープレイ＋ミラーリング＋Android Auto＋USBメディア再生＋Youtube＋HDMI入力　AVインターフェースのご紹介ページ：
http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=14884

後付けCarPlay・アンドロイドナビの注意点と免責事項：
http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=23187

以下は、ベンツ用の後付けCarPlayの紹介動画です。

W205 ベンツ Cクラスの純正ナビ NTG5.0 後付けワイヤレスCarPlay+AndroidAuto+ミラーリングモジュールの紹介動画・接続設定：
https://youtu.be/TKajE3f40g4

ベンツ Xクラス　後付けワイヤレスCarPlayモジュール動作確認動画：
https://youtu.be/mL4N-9h2Khk

W222 ベンツ Sクラス用後付けワイヤレスCarPlay＋AndroidAuto＋ワイヤレスミラーリングインターフェースの紹介動画・接続設定：
https://youtu.be/T8zfcKfAgug

車種別専用の後付けワイヤレスCarPlayの紹介動画のプレイリスト：
https://youtube.com/playlist?list=PLHF3uLgU2M1dvmN57hUL7-EES0r3RTx-U&si=YgyWUQWqeClOnL_M

W205/X253/C253/W222/C217など（NTG5.0/NTG5.1/NTG4.7）
ベンツ純正ナビ用ワイヤレスCarPlayインターフェース：115,500円（税込）
取付一式および、オーナー様のスマホとの接続設定のお手伝と取扱説明：66,000円（税込）
※AUX有効化のコーディングも込み

作業時間：1日　
（できれば、お預かりで作業させていただけると助かります。遠方のお客様でどうしても即日仕上げをご希望の方はご相談ください。）

※想定外に時間がかかる場合がありますので、あらかじめご了承願います。
完全予約制

※弊社では、CPUやメモリーなどがハイスペックな最新型のハイエンドモデルのみを厳選してお届けしております。ロースペックな類似品がたくさん存在しますのでご注意ください。

※海外製品につき、予告なく仕様・価格がアップデートされます。あらかじめご了承願います。
欠品の際は、取り寄せにお時間いただきます。

適合確認のお問い合わせの際のお願い：

お名前、住所、電話番号、車種、年式、モデルに加えて、
インパネ全景、ナビのホーム画面、地図のバージョンを表示している画面の画像をメールに添付して、お問い合わせいただけます様お願い申し上げます。

ご注文から施工までの流れ：
お見積
ご注文確定　　
代金のお支払いを持って、ご予約確定、商品等の確保、またはお取り寄せ手配。
施工日時の決定
入庫、
施工、動作確認
納車、設定のお手伝い
となります。

ご注文をお待ちしております。

ベンツ純正ブルメスターのスピーカー交換は、

ベンツのスピーカー交換は、お客様満足度120%の
Audible Physics RAM2、2インチのワイドレジスピーカー＋HOT WIREDオリジナルインナーバッフルセット：93500円（税込）
で決まり！

ベンツ用後付けCarPlayインターフェースの施工は、実績豊富な名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」までご用命ください。

※インストーラー募集中

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HOT WIRED　（ホットワイヤード）
〒455-0801 愛知県名古屋市港区小碓（おうす）1-424
営業時間：PM2～ PM8、不定休
424-1 OUSU MINATO NAGOYA AICHI, JAPAN　455-0801
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※クレーマー対策のディスクレーマー：
海外製品につき、予告なく仕様、価格のアップデートがあります。
弊社の提供するサービス・商品は、自動車愛好家向けの「改造」です。
自己責任で自動車の改造を楽しんで、海外製の最新のカーエレクトロニクス製品を工夫しながら使うことを楽しいんでいる、改造車愛好家向けの商品・サービスです。
道路交通法、車検、ディーラー保証等は一切の確約を致しかねます。
スマホとの接続設定、アンドロイドOSの機能、各種アプリの詳細、スマホ自体の使い方を教えるなどはサポート対象外です。
日本語の取説は付属しません。弊社の保証は3ヶ月です。
あらかじめご了承願います。

業販・通販も可能ですが、サポートは限定的になりますことをあらかじめご了承願います。

レクサス純正マークレビソンの秘密を知っていますか？　マークレビンソンのなにが他と違うのか？

投稿日:2023年10月10日作成者: hotwired

返信

レクサス純正マークレビンソン、BMW純正ハーマンカードン、B&W、ベンツ純正ブルメスター、トヨタ純正JBL、シトロエン純正フォーカル、三菱純正ロックフォード、ポルシェ純正BOSE、ベンツ純正BOSE、日産純正BOSE、アメ車の純正BOSE、マツダ純正ボーズサウンドなど、メーカー純正プレミアムカーオーディオの解析や研究を重ねて、正しいスピーカー交換と位相の最適化などのインストールによる劇的な音質改善、音質向上を数多く施工している、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、

レクサス純正マークレビソンをつけるべきか否かを迷っている方へ！　マクレビがあった方が良い方とそうでない方の判断ガイドライン　その③

のご紹介です。

今回は、純正マークレビンソンを買うか、買わないかの　ガイドラインの説明の最終章。

レクサス純正マークレビンソンをつけるかどうか迷っている方へ。　マクレビがあった方が良い方とそうでない方の判断ガイドライン　その① はこちら！
http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=24911

レクサス純正マークレビソンをつけるべきか否かを迷っている方へ！　マクレビがあった方が良い方とそうでない方の判断ガイドライン　その②
http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=25203

純正マークレビンソンの音質向上の方法を動画でご紹介＠HOT WIRED CHANNEL https://youtube.com/playlist?list=PLHF3uLgU2M1eepB459gvbZ6gMyDgvxmvQ&si=uCg62ePAtVuZKdNZ

レクサス純正マークレビソンの秘密を知っていますか？　

マークレビンソンのなにが他と違うのか？

なぜ、残念なオプションカーオーディオ N0.1の称号を持つほど、音質の評価がこれほど低いのか？

さらにマークレビンソンに興味がある方は、
マークレビンソンの秘密、マークレビンソン何が他と違うのか？
の説明動画を見てみてください。
https://youtu.be/AfSRDIohRjw?si=poBxucbhUe4o8q-5

純正MARK LEVINSONの音質向上の方法を動画でご紹介＠HOT WIRED CHANNEL

https://youtube.com/playlist?list=PLHF3uLgU2M1eepB459gvbZ6gMyDgvxmvQ&si=zYEbeUUQi1Sd1T08

レクサス純正マークレビソンの秘密を知っていますか？　
マークレビンソンのなにが他と違うのか？
マークレビンソンの本当の実力を知っていますか？

レクサス純正マークレビンソンの音質の評価がこれほど低いのは、量産タイプのチープなスピーカーユニットが原因であり、スピーカーユニットをアップグレードして、位相の最適化などのノウハウとインストール技術により、マクレビのプロセッサーや大型パワーアンプの本来の性能を発揮できるようになり、素晴らしい音質に生まれ変わる、という説明は、その①とその②で説明した通りです。

では、純正マークレビンソンの何がすごいのか？
マークレビンソンの本来の音質とは？

ほとんどの人が気づいていない、マークレビンソンの秘密を説明したいと思います。

レクサス純正マークレビンソンは、その車専用に設計された特別な音響システムです。
マークレビンソンが他と決定的に違うのは、ダッシュボード上に展開するサウンドステージなのです。

ほんとはね、高音がどうの、低音がどうのというレベルの話ではないんです。

録音されている音源のボーカルや楽器の位置関係が正確に再現できるサウンドシステムというものを体験したことのない人にはわかりにくいのですが、センターイメージ、左右のステレオセパレーションはもちろん、EMMAの音質コンテスト用の審査用音源を再生して、レフト、ライト、センターに加えて、レフトセンターやライトセンターといった、社外品の高級DSPを持ってしも難易度の高い正確なフォーカスや定位が非常に高いレベルで実現されており、

さらにそれが、運転席から聞いても助手席から聞いても同じにように聞こえるんです！

これはね、ハイエンドカーオーディオに詳しい方ならどれほど難易度の高いことかわかると思うのですが、

社外品の超高級DSPを持ってしても、「ほぼ不可能」な技術です。

この事実を知らない人の方が多いのが現実なのです。

ただし、これは、スピーカーをアップグレードしないと実現することができないのです。
※そのままのマクレビでも、ハイクオリティーな音源を再生して、注意深く聞いていただくと、この話の意味がうっすらと聞き取れるかもしれません。

残念ながら、純正マークレビンソンに標準装備のスピーカーユニットは、コストや重量の制限もあるのでしょうし、設計思想を実現するにはあまりにも役不足な、紙とスポンジできたコーンと樹脂のフレームに極小マグネットという、軽くてチープな量産タイプのスピーカーユニットなので、

「曇った高音ともっさりしたうっとうしい低音」という評価になってしまうわけで、

それは確かにその通りで、評判通りのがっかりサウンドなのが事実です。

ところが、

ハイパフォーマンスなスピーカーユニットをインストールして、位相の最適化など、正しくセットアップする事で、純正マークレビンソンのプロセッサーや大型パワーアンプの性能を100％発揮できるようになり、目の前に広がるサウンドステージ、まるでダッシュボードの中央奥にサブウーハーがあるかのような重低音までもが前方から聞こえてくる、フロントガラスに素晴らしいステレオセパレーションや正確なフォーカスが鮮やかに再現されるようになり、社外品の2CH.ステレオサウンドでは再現不可能なレベルの音源に忠実な正確なサウンドステージを実現することが可能なのです。

是非、本当のマークレビンソンの秘密を一人でも多くの人に知っていただきたい。

残念なオプションカーオーディオ N0.1の称号を持つほど、なぜ音質の評価がこれほど低いのか？

マクレビとはいえ、量産タイプのしょぼいスピーカーのままでは、残念ながら、がっかりカーオーディオNO.1なんです・・・。

「スピーカー交換をしないマークレビンソンなら、オプションでつけない方がマシ」と言い換えることもできます。

是非、本来のマークレビンソンの実力を一人でも多くの人に知っていただきたい。

※インストーラー募集中

レクサス用車種別専用ワイヤレスCarPlayインターフェースのご紹介：LEXUS LC500の場合

投稿日:2023年8月2日作成者: hotwired

返信

レクサス用後付けワイヤレスCarPlayインターフェースの施工実績が豊富な、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、LEXUS LC500用のワイヤレスカープレイのご紹介です。

名古屋のホットワイヤードは、後付けCarPlayやスピーカー交換で、日本全国からレクサスオーナー様にご来店いただいております。

レスサスの中でも、最も難易度が高いのが、LC500なのです。汗

今回も、あの手この手で問題解決するのに大変な労力を費やすことになり、お昼頃入庫したLC500に、カープレイの取り付けが完成したのは深夜12時を回ってから・・・。

二泊三日で、東京からお越しのオーナー様ですが、予定より1日遅れの納車となってしまいました。m(_ _)m
想定外に時間がかかるケースがありえますので、ご理解のほどお願い申し上げます。

後付けカープレイで、一気に最新のカーエレ環境に生まれ変わった、2017年式のLEXUS LC500 です。

CarPlayモジュールに付属の、HDMI入力に、アマゾンのFire TV Stickを接続して、動画アプリの視聴が可能になりました。

レクサス純正ナビでサブスクの映画まで観れるのはスゴイよね！

しかも画面がめちゃキレイ！

ホットワイヤード取扱の後付けCarPlayインターフェースは、

ワイヤレスCarPlay＋ワイヤレスミラーリング＋Android Auto＋カメラ入力＋USBメディア再生＋HDMI入力

を装備している、ハイスペックモデルのみを厳選してお届けしています。

適合確認、費用の詳細などは、以下のページをご確認願います。

レクサス用車種別専用後付けワイヤレスカープレイインターフェース：LEXUS LC500 ワイヤレスCarPlay＋ミラーリング＋Android Auto＋映像入力＋HDMI+USB+Youtubeがオールインワンのインターフェースの詳細と注意事項はこちら！

https://www.hotwired.co.jp/blog/?p=20745

LEXUS LC500 レクサス用後付けワイヤレスカープレイAVインターフェース取付　iPhoneの接続設定の説明動画（英語）はこちら！

https://youtu.be/qDS9U21FW4k

※インストーラー募集中

※クレーマー対策のディスクレーマー：
海外製品につき、予告なく仕様、価格のアップデートがあります。
弊社の提供するサービス・商品は、自動車愛好家向けの「改造」です。
自己責任で自動車の改造や、海外製の最新のカーエレクトロニクス製品を工夫しながら使うことを楽しいんでいる、改造車愛好家向けの商品・サービスです。
日本語の取説は付属しません。弊社の保証は3ヶ月です。
道路交通法、車検、ディーラー保証等は一切の確約を致しかねます。
ご了承の上、ご利用ください。

業販・通販も可能ですが、サポートは限定的になりますことをあらかじめご了承願います。

輸入車用後付けカープレイインターフェースの最新ラインナップ：Porsche,Maserati,Land Rover/ Jaguar,Jeep,GM,Bentley,Lamborghini,Rolls Royce,Aston Martin

投稿日:2023年8月2日作成者: hotwired

返信

輸入車用の車種別専用の後付けカープレイの施工実績が豊富な、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、後付けCarPlayインターフェースの最新ラインナップのご紹介です。

ポルシェ、マセラティ、ランドローバー、ジャガー、ジープ、GM、ベントレー、ランボルギーニ、ロールスロイス、アストンマーチン、などの輸入車のいくつかのモデルでは、車種別専用設計の後付けCarPlayインターフェースを取り付けることで、純正装着のCarPlayをはるかに超える高性能＆多機能なワイヤレスCarPlay環境を実現することが可能です。

※古いモデル用のインターフェースは徐々に終売となってきております。
ご希望の方はお早めにお求めください。

適合確認のお問い合わせの際のお願い：

お電話では、判断できませんので、メールでお問い合わせ願います。
お名前、ご住所、お電話番号、車種、年式、モデルに加え、
インパネ全体の画像、ステリモやセンターコンソール操作部、純正ナビのホーム画面、地図やソフトウエアのバージョンを表示している画面、外部入力端子の画像を添付して、「メールにて」お問い合わせ願います。

※最終的な可否の判断は、取付時の現車確認後となります。

以下にいくつかの適合車種をご紹介します。

BMW, AUDI, MERCEDS BENZ, VW, LEXUS

Porsche

(PCM3.0) 2009-2012 Cayenne/ Panamera/ Macan/911/Bosxter

(PCM3.1) 2010-2016 Cayenne/ Panamera/ Macan/911/Bosxter

(PCM4.0) 2017-2018 Bosxter/Cayman/911/Macan

(CDR3.1) Porsche car with CRD3.1 HU

Maserati

2014-2016 Quattroporte/ Ghibli

Land Rover/ Jaguar

2010-2018 Discovery/ F-pace(Harman)

2010-2018 Evoque (Bosch)

Jeep

JEEP with Uconnect 8.4″

2014-2017 Cadillac XTS/ATS/SRX/CTS/XT5

2014-2017 Buick Regal/La crosse/Verano/Envision

Bentley

2012-2017 Continental/Flying Spur

Lamborghini

2011-2020 with MMI 3G

Rolls Royce

2009-2018 Wraith/Ghost/Dawn/Cullinan/Phantom

Aston Martin

2015-2018 with NTG5

汎用CarPlayモジュール：

RCAまたはHDMIの外部入力があるナビ（社外品のカーナビを含む）
詳しくは、こちら！
http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=15485

ご注文から施工までの流れ：

お見積
ご注文確定　　
代金のお支払いを持って、商品等の確保、ご予約確定。（またはお取り寄せ手配）
施工日時の決定
入庫、
施工、動作確認
納車、設定のお手伝い

となります。

欠品の際は、お取り寄せに2〜4週間ほど。

※インストーラー募集中

※クレーマー＆老害対策のディスクレーマー：
海外製品につき、予告なく仕様、価格のアップデートがあります。
弊社の提供するサービス・商品は、自動車愛好家向けの「改造」です。
自己責任で自動車の改造を楽しんで、海外製の最新のカーエレクトロニクス製品を工夫しながら使うことを楽しいんでいる、改造車愛好家向けの商品・サービスです。
道路交通法、車検、ディーラー保証等は一切の確約を致しかねます。
CarPlay、アンドロイドOS、各種アプリやスマホの使い方を教える事まではサポートしておりません。
日本語の取説は付属しません。弊社の保証は3ヶ月です。
あらかじめご了承願います。
業販・通販も可能ですが、遠隔でのサポートは限定的になりますことをあらかじめご了承願います。

27インチ iMacをモニターとして使いたい。iMac魔改造　iMacをモニター化してデュアルモニター環境を！

投稿日:2023年8月1日作成者: hotwired

返信

壊れてないし、完全に動作しているんだけど、古くなって使い道がないパソコンってありますよねー。

HOT WIREDでも、そんなMacBookやiMacがYoutube再生専用機になっていたりするわけですが、そんなiMacをHDMI入力できる外部モニターに改造してみようという、iMacの魔改造のご紹介です。

デュアルモニターの環境に慣れてしまうと、ぜったに戻れなくなります。

今回は、古いiMacをモニター化して、Mac miniのセカンドモニターにして、デュアルモニター環境を作りたいと思いました。

やり方はネットにいろいろ紹介されているので、それらを参考にして、部品を用意して、何も壊れていない、完全に動作している27インチのiMacをぶっ壊して、内臓を取り出して、27インチの液晶モニターだけ使いたいという、
「余計なことするんじゃなかったね」、という結果になる可能性大の魔改造を実行したわけです。

CPUの冷却装置がスゴイね冷却ファンチャンバー付き2WAYセパレートスピーカーが内蔵されています。

こいつがCPUか？

内臓が取り出されて、空っぽになったiMac。

HDMIのメスポートを埋め込みます。

カスタムカーオーディオで鍛えた加工技術と工具を活かして、

「余計なことやってんじゃないよ」、と言うツッコミはご遠慮願います。

かなり分厚いアルミなので、ヤスリ程度では無理です。
中央に行くほど肉厚が分厚くなるので、一番外側のUSBポート2個をブチ抜きました。

中国から取り寄せた、謎の部品を組み込んで、虫眼鏡で見ないと見えなほど小さなコネクターと1ミリ以下の配線を延長したり、基盤に直接はんだ付けしたり、ACアダプターは改造して筐体の中に収めて、、、

Apple純正の電源ケーブルを使用、純正ボタンでオンオフできるようにしました。

上の丸い5個の穴は、液晶の輝度調整や入力切り替えなどのスイッチが頭だけギリ出るように4mmの穴を開けました。

このiMacは、筐体の背面が湾曲しているタイプなので、加工の難易度が高いです。

もうひと世代前くらいの四角いiMacの方がはるかに加工しやすいし、内部に部品をマウントするもの楽と思われる。

最初一発では映らずに、産廃ボックス行きを覚悟しましたが、このバックライト用のコネクターを接続し忘れていただけでした。(;^_^

夢のデュアルモニター、いや、トリプルモニターのマイデスクが出来上がりました。(^^)

あ、ちなみにこのiMacは、新品時に足をぶった切って無理やりVESAマウントを取り付けてモニターアーム化してありますので、デスクの上スレスレに浮いたり、メインモニターの上に持ち上げたり、高さも角度も自由自在なんです。(^^)

今時、27インチのモニターなんて、安いのいくらでもあるし、部品代もそこそこかかるので、Apple製のモニターに拘る、Apple信者以外にはワリの合わない改造かもしれませんが、使い道の無い古い27インチiMacの再利用ができてよかったと思っています。

また余計なこと書いて、「僕のもやってください」って、全国からiMacが送られてきたらどうしよう・・・。

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レクサス用車種別専用ワイヤレスCarPlayインターフェースのご紹介：LEXUS LC500の場合

レクサス用車種別専用後付けワイヤレスカープレイインターフェース：LEXUS LC500 ワイヤレスCarPlay＋ミラーリング＋Android Auto＋映像入力＋HDMI+USB+Youtubeがオールインワンのインターフェースの詳細と注意事項はこちら！

LEXUS LC500 レクサス用後付けワイヤレスカープレイAVインターフェース取付　iPhoneの接続設定の説明動画（英語）はこちら！

輸入車用後付けカープレイインターフェースの最新ラインナップ：Porsche,Maserati,Land Rover/ Jaguar,Jeep,GM,Bentley,Lamborghini,Rolls Royce,Aston Martin

27インチ iMacをモニターとして使いたい。iMac魔改造　iMacをモニター化してデュアルモニター環境を！

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レクサス用 車種別専用 後付けワイヤレスカープレイ インターフェース：LEXUS LC500 ワイヤレスCarPlay＋ミラーリング＋Android Auto＋映像入力＋HDMI+USB+Youtubeがオールインワンのインターフェースの詳細と注意事項はこちら！

LEXUS LC500 レクサス用 後付けワイヤレスカープレイAVインターフェース取付 iPhoneの接続設定の説明動画（英語）はこちら！

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LEXUS LC500 レクサス用後付けワイヤレスカープレイAVインターフェース取付　iPhoneの接続設定の説明動画（英語）はこちら！