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ランボルギーニとマセラティとBMWモトラッド主催の走行会　鈴鹿サーキット　LAMBORGHINI & MASERATI & BMW MOTORAD 走行会

投稿日:2015年11月8日作成者: hotwired

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三重県、鈴鹿サーキットにて。

ランボルギーニとマセラティとBMWモトラッド主催の、４輪と２輪合同という、めずらしい走行会に参加させていただきました。４輪と２輪の両方で走行するという、クレイジーな私の同級生のO君は、レザースーツとレーシングスーツを一日に４回も着替えで、休みなく連続走行するという、6輪トライアスロンという新しい競技を発明したようです・・・。

スーパーカーとスーパーバイク。

所有したらやっぱりサーキットで全開かましたいですよね。(^^)

HOT WIREDでは、２輪／４輪を問わず、一緒にサーキット走行を楽しむ仲間を募集しています！
気軽に遊びにきてください。(^^)

見ているだけでも十分に一日中楽しい。(^^)

時間があればもっと良く見たかった・・・。（泣）

BUGATTI の VEYRON もいましたよ。(^^)

ストレートも別にそんなに速く無かったですけど。

ランボルギーニはやっぱり速い。

Lamborghini BLANCPAIN
Super trofeo GALLARDO ５７０ー４

スーパーバイクもいっぱーい。

プロのカメラマンに撮ってもらいました。(^^)

画像は、こちらにたくさん載せましたので是非見てみてください！

GOPROで撮影したオンボードムービーは、こちらでご覧頂けます。

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この動画は、GOPROを使って、こちらのマウントを使用してバイクに固定しています。
http://hotwired.cart.fc2.com/?fcs566315=526d6192294da3f321707823cbf4e868

GOPRO をバイクに固定する方法については、ブログにも詳しく書いています。
http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=6059
http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=6160

was a super car and super bike track day held by lamborghini,maserati and bmw motorad. the creaziest friend of mine who i used street race when we were 16, made me to join this track day when i only had 1 hour of sleep but this crazy ass just done a real race and came back from shanghai a day before drove/rode both 2 wheel and 4 wheel on same day, changeing lehter suit and racing suit 4 times and kept ride/drive continuously taking about 2min break in between the sessions actually did invented new category of triathlon we decided to call 6 wheel triathlon.(^^)

is it really fun to drive/ride your super car/super bike only on streets?

i just dont get it.

go check out our HD gopro footage on HOT WIRED CHANNEL http://www.youtube.com/hotwiredweb

愛知県，名古屋市のカーオーディオのプロショップ、ホットワイヤードのオフィシャルブログ！

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ボートやジェットに防水オーディオ　マリーンオーディオ

投稿日:2015年4月16日作成者: hotwired

シーズン到来ですね。(^^)

バスボートなどの釣り用のボート，パワーボートやウエイクボードをやっている方，ジェッドスキーやマリンジェットにお勧めの本格的防水オーディオをご紹介します。

マリーンオーディオ　MARINE AUDIO

防水スピーカーや防水アンプです。

アメリカのカーオーディオブランドは，マリンオーディオをラインナップしているメーカーがあります。

ROCKFOROD,JL AUDIO, KICKER などがあります。

実は，パイオニアやアルパインなどの日本のメーカーもアメリカでは売っているんですけどね・・・。日本では売っていません。（泣）

本日届きました防水オーディオは，

ロックフォードの防水スピーカー，20センチのコアキシャルスピーカーが２セットと、16センチの防水スピーカーが１セット。

それらをガッツリ鳴らす為のパワーアンプは，JL AUDIO のマリーンオーディオの防水パワーアンプ。

4CH.アンプの、M400/4　を２台で、防水スピーカーを３セット（６台）鳴らします。

JL のマリン用の防水パワーアンプは，スゴく小さいので，取付も比較的やりやすいのが良いのだ。(^^)

ROCKFORD FOSGATE の防水マリンスピーカー，M262 ホワイトと M282 のホワイトをチョイス！

ロックフォードの８インチの防水スピーカーと６インチの防水スピーカーです。

海で使用しても錆びない様に，プラスチックとステンレス製のグリルです。

１６センチと２０センチでは，これだけ大きさが違いますので，でかい音を鳴らしたい方は，絶対に２０センチがお勧めです。

マグネットやフレームもプラスチックでカバーされているので，完全防水。

アメリカでは，この手の防水スピーカーやマリーンオーディオは色々な乗り物に使われています。

船，ボートやジェットだけではなく，トラクターなどの農機具やシャベルカーなどの重機，４輪バギーやATVでの使用も普通なので，ドロドロになっても、ホースで水をぶっかけて洗っちゃえる感じです。

見た目も凄くカッコいいので，いいですね！

ホットワイヤードでは，バイクにオーディオを取り付ける事がとても多いのですが，

12ボルトの電源がとれるもの改造であれば何でもご相談ください。(^^)

自家用飛行機やヘリコプター、
バスボートやクルーザー，釣り船，
ジェットスキーやマリンジェットへの本格的なオーディオの取り付け，
防水スピーカーの取付のご相談は，ホットワイヤードまで！

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ACG 2015 シーズンの年間スケジュール発表

投稿日:2015年3月15日作成者: hotwired

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ACG 2015 シーズンのスケジュール

中部は，6/14（日）中部国際空港セントレア　です。

マンネリ化しない様に色々工夫して，
女の子DJを連れて行ったり，ゴーゴーダンサー連れて行ったり、だがやくん連れて行ったり，キッズのダンスやらせてあげたり，
色々していますが，
今年はどうしようかなー。

って、感じです。

2014 ACG中部の様子はこちら！

http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=4415

https://www.facebook.com/media/set/?set=a.757263394316737.1073741846.306272439415837&type=3

HOT WIREDブースのDJをしてもらっていた、名古屋のDJ-IKU ちゃんも，ACG 公認DJになって，日本全国の全会場参加する上，今では，MONSTER GO-DJ のプロモーションまで手がけるよになって、DJ機器のインストラクターもやるようになりました。(^^)

DJ やダンサーだけでなく，色々なアトラクションやプロモーションを募集しています。

何かアイデアのある方は，是非お知らせください！

http://www.monstergodj.com/jp/product/index.html

どこでもDJ。　手のひらサイズのDJシステム。

ホットワイヤードにてお求め頂けます。

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HUMMER H2 のオイル＆エレメント交換と足回りグリスアップ

投稿日:2014年12月19日作成者: hotwired

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愛知県，名古屋のカーオーディオのプロショップ、ホットワイヤードのオフィシャルブログ！

HUMMER H2 の、エレメント交換と足回りとステアリング系、シャーシ関係のグリスアップをしました。

エンジンオイル交換については、サイクルや使用するオイルの種類などに色々な意見があり、アメリカのフォーラムなどでも議論になる事が多いのですが、オイル交換くらいしかクルマにしてやれる事はないので、なるべくマメにオイル交換するようにしています。なんとなくフィルターもほぼ毎回替えています。

そして個人的に重要視しているのは、石油会社の作っているブランドやレースで使用されているブランドであるという事、粘度が純正指定に合っているまたは極端に違わない事、です。
そして、１００％化学合成油が良いような気がする。

クルマ屋さんとかで、何も指定せずに適当にオイル交換を頼むと、何を入れているのかわかりませんが、いつも大抵エンジンが重苦しく、全域で走りが重くなります。

今回入れたオイルは、　WAKO’Sの、PRO STAGE S の、10W-30。
純正指定のオイルの粘度です。
アメ車のトラックに最高級のオイルを入れてもあまり意味がない事を学習したので，リッター1800円の，プロステージS、100％化学合成油を選んでいます。

HUMMER H2 用のオイルエレメントと，ドレンボルト。

ドレンボルトは，パッキンが一体型。

足回りと，ステアリング系のグリアップに関してですが、アストロやタホやサバーバン、チェロキーやグランドチェロキーなど、GMをはじめ，多くのアメ車のSUVやフルサイズトラックでは、「最低でも１年に２回くらいは絶対にやらないといけない」，必須のメンテナンスですが、何もやってないどころか，グリスアップ自体を知らない人が多くてビックリします。

中古並行車などは，やると、めっちゃ調子良くなりますので，地味な作業ですが，絶対お勧めですよ！

足回り関係をメインに、グリスニップルが付いている指定の箇所にグリスを押し込むだけなのですが、やらないとグリス切れでハンドルが重くなったり、ギコギコ言い出したり、最終的には故障の原因にないます。
最低でも年に一回くらいはやるべきと思います。
これもHOT WIREDのデモカーのHUMMER H2は年２回くらいでマメにやってます。

このグリスアップにもコツがあって，詳しくないショップに頼むと，「グリスをさす」感じなのですが，グリスをさすのではなく，中に入っている古いグリスができるだけ全部入れ替わるまでグリスをたっぷり押し込む必要があります。

新しいグリスを押し込む事で，古いグリスが全部押し出されて，新しいグリスが出でくるまで、たっぷり押し込まないと意味無しなんです。

もちろん，押し込みすぎもダメなので注意。

今回のお客様の HUMMER H2。
おそらく一度もグリスアップされた事が無いように見える，ニップル・・・。

で、

HUMMER H2やタホ、サバーバンなどの、アメ車のフルサイズトラック系にお乗りの方に、まめ知識です。
グリスを押し込む箇所に付いているグリスニップルですが、場所によってはグリスガンが入れにくい、または入れられない場所があります。
そこで、９０°に曲がったグリスニップルに付け替えると、このグリスアップ作業がとても楽になります。

ピットマンアームのグリスニップル。
90度のニップルに付け替えないと，たぶんグリスアップするのが不可能な箇所。

ここも90度のニップルに交換しないとかなりやりにくい。

画像にある真っすぐのモノがGM純正のグリスニップルです。
９０°に曲がっている物が、今回取り替えた物です。

ご希望の方には、グリスアップの際に同時に交換できますので，ご相談ください。

これでグリスップもやりやすくなりました。

グリスガンを入れるのがほぼ不可能な場所はアッパーアイドラーアームです。
アンダーガードを外してやっとグリスニップが触れますが、ニップルと壁の隙間が３センチほどしかなく、グリスガンを差し込むのはほぼ不可能です。

HUMMER H2は全部で１１カ所のグリスアップ箇所がある様です。

-2 on upper control arms

-2 on lower control arms

-1 on Idler Pivot assembly

-1 on Idler Arm

-1 on Pitman Arm

-2 on tie rod outers

-2 on tie rod inners

以下は、グリスアップ用のニップルの位置の写真を撮った，参考画像です。

アッパーとロアーのボールジョイント，インナーとアウターのタイロッドエンド，ピットマンアーム，アイドラーアームに２カ所。

アイドラーアームの一カ所は最上部にあり，隠れていて，フレームとアイドラーアームの間にあるので、初めての人は，位置がわからないかもしれない。

ステアリングトップにも少々のグリスを。

シャーシ関係は，エンジンオイル交換のたびにグリスアップするべきです。

グルスアップする箇所は，
フロントサスペンション、ボールジョイント，ステアリングリンケージ，トランスミッション利府とリンケージ，トランスファーケースリフトリンケージ、パーキングブレーキケーブルがイド，ブレーキフロントアクスル。
ボールジョイントのグリスアップは，マイナス１２度以下の環境ではやってはいけません。故障の原因になります。

HUMMER H2 のメンテナンス。グリアップ編　の動画はこちら！

https://youtu.be/LIos4l5Z73M

HUMMER H2 のメンテナンス，オイル交換，グリスアップ等のご相談は，お気軽にホットワイヤードまでお問い合わせください。

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