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S13　シルビア＋180SX＝シルエイティー

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S13 NISSAN SILVIA　(180SX SILEGHITY)

日産　シルビア　S13

 

最近、HOT WIREDで急激に増えている，ドリ車／スポーツカーへのオーディオカスタムです。

特に，フロントスピーカーの交換とドアのデッドニングというプランが非常に多いです。

 

んー，懐かしいねー、S13 シルビア。
なんと，オーナー様は新車から今まで乗り続けていらっしゃるそうです。

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ん？　後ろから見ると180SX・・・。

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おー！　これは昔流行ったシルエイティーってヤツじゃないですか！
ひさしぶりに見ました。
なんと，これも新車時にこの状態で購入して，今日まで大切に乗られているそうです。
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インパネは，追加メーターがすごい！
いつか全部かっこ良く埋め込んで，配線も見えないようにキレイに取付したいですね。(^^)
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エアロもカッコいい。

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そしてこちらが今回デッドニングをする，S13 SILEGHITY のフロントドア。
さすがに年期が入っています。
内側のビニールはもうぼろぼろ・・・
元々ついていたフロントスピーカーのインナーバッフルも，水に侵されて，腐ってました・・・。
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フロントドアのデッドニングの前に，まずはドアパネルをきれいにする必要があります。
この作業が地味に大変なのです・・・。
新車だと楽なのですが。（笑）
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はい，キレイになりました。

フロントドアのデッドニングには，今HOT WIREDで大人気の，ロシア製のデッドニング材，STP　を使用します。

元々，潜水艦を静かにするなど、ソ連の軍事目的で開発されたノウハウを、カーオーディオ用に利用することで生まれた新しいブランドで、日本では，去年から正規輸入されています。

さすがは元軍事産業だけあって，ドアのデッドニングだけでなく，フロアーからルーフ，エンジンオンを静かにするマットなど，色々な種類があるのと，非常に制振効果が高いのが特徴です。

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 th_IMG_3698

シルエイティーって，180SXにシルビアの顔面を移植したヤツですよね？

それとも，シルビアに180SXのテールを移植したの？

どなたか詳しい方教えてください。

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日産　ジューク　NISSAN JUKE　カーオーディオカスタム

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本日ご来店の，日産　ジューク　NISSAN JUKE　カーオーディオカスタム。

 

個性的なスタイルがカッコいいですね！

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小さいけど，マッチョなデザインがカッコいい。

IMG_8540

 

インテリアも，とても個性的。

IMG_8533th_IMG_8535  

日産　ジューク　NISSAN JUKE　の、カーオーディオカスタム、カーセキュリティーシステムは、ホットワイヤードまで，お気軽にご相談ください。

 

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日産ノート　痛車　NISSAN NOTE ITASHA　カーオーディオカスタム

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本日、HOT WIREDに入庫の，日産ノートです。

いわゆる，痛車です。

痛車系のイベントが終わって，そのままピットインです。

でも，ホットワイヤードに来る痛車は，皆さん美しすぎて，カスタムも凄くて，もう全然イタくありません。

 

まずは定番の外装のグラフィックのラッピングから。

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美しい・・・。

ラッピングもホットワイヤードにお気軽にご相談ください。
もちろん痛車以外も，色々な種類のラッピング（グラフィック）に対応しております。

 

でもって，ドアがこんな風に開いちゃうんですねー。

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ガルウイングってヤツですね。

th_IMG_8345 th_IMG_8346  

そして，ホットワイヤードのピットの中へ。

外装のカスタムが一通り終わったので，今からオーディオカスタムのスタートです。

オーディオも外装に負けない，カスタムカーオーディオをFRPなどでワンオフで製作します。

搭載ユニットは，JL AUDIOの予定です。

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ルーフにもグラフィックが、全面にラッピングされいます。

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そして，HOT WIREDでは，お客様のクルマが入庫すると一番最初にする儀式がこれ。

保護フィルムやマスキングテープ，シートカバーなどで，作業前にクルマを完全に保護します。

ドアや前後のバンパー，ヘッドライト，テールランプなど，全面を保護フィルムで保護します。

大切なお客様のおクルマを作業するにあたっての最低限の処置だと考えています。

ナビの取付程度の作業でも，必要に応じて養生してから作業します。

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どうしても触る必要のある，ドアノブやハンドルなどはすべてマスキングテープで保護して，汚さないようにします。

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日産エルグランド　スピーカー交換，ツイーターをAピラーに埋込

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日産のエルグランド。

日産エルグランド


 オーナー様のご希望は， どノーマルのカーオーディオをグレードアップしたい。

しかし，とりあえず大金をかけるつもりは無い。

遠方よりお越しいただく為，時間がかかるのも困る。２日以内で納車して欲しい。

 

つまり，一番手っ取り早くてコストパフォーマンスの高いカーオーディオカスタムは？

と，言う事で，お勧めしたのは、

当然何はともあれ，

「フロントスピーカーの交換」です。

純正のしょぼい紙のスピーカーで鳴らしている以上は，他に何をしても音質の向上は望めません。

コストパフォーマンスと音量では，（同軸）コアキシャルスピーカーです。

音質重視なら，セパレートスピーカーです。

 

加えて，iPodなどのポータブルプレーヤーを接続できる様に外部入力を増設されてはいかがですか？

 

オーナー様のチョイスは，２WAYセパレートスピーカーの取付と，iPodの接続を可能にしたいとの事で決定。

フロントスピーカーは、インナーバッフルを製作して取付，ツイーターをダッシュにポン置きでは，理想的な角度に設置できないし，見た目もかっこわるいので，ツイーターはAピラーに埋込。できるだけ純正の雰囲気マッチした仕上げでとのオーダー。

 iPodの接続は，3.5ミリのイヤホンジャックをグローブボックス内に設置。

ケーブルは少し長めにしておき，iPodホルダーなどを設置しても届くように配慮。

まずは，いつもの通り，触りそうな箇所は保護フィルムで保護してから作業にかかります。

ドアのスピーカーは，専用設計のインナーバッフルを製作して、確実に取付。

ツイーターは，Aピラーに埋め込んで，純正近似色のレザーを貼って仕上げます。

このツイーターは，ハウジングの中でスイングする機構になっており，好きな角度に調整できるので，取付自体はなるべくフラットな形状で埋め込みました。

日産エルグランド


完成。(^^)

iPodの接続ケーブルは，グローブボックス内へ。ちょっと長めで。

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BUELL XB12S ビューエル　エンジンオイル交換　オイルフィルター交換　MOTUL 300V 15W-50

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HOT WIREDでは，バイクのエンジンオイル交換も受けたまっております。

取り扱いオイルブランドは，MOTUL（モチュール）です。

 

今回は，XB12S ビューエル　のエンジンオイル交換とオイルフィルター交換をしました。

前回交換してから，まだ２回しかこのバイクに乗っていないのですが，６ヶ月近くたっているので，もう交換する事にしました。

今回使用したオイルは，　MOTUL 300V 15W-50。

MOTULの300Vは、３〜４年ほど前から，ハーレーのメーカー指定も取れたようです。

ハーレーのローテクエンジンには，とってももったいない気がしますが，良いオイル入れて損する事は無いので，できるだけ良いオイルを選択する様にしています。(^^)

 

固いオイルですので，まずはエンジンをかけてしばらく放置して，エンジンオイルをある程度暖めます。

5/8インチサイズのドレンボルトを緩めて，エンジンオイルを抜きます。

このときフィラーキャップを緩めると、勢いよく出てきます。

さすがに乗ってないので，オイルの色は全然きれいだ。まだ替える必要なかったかも・・・(^_^;)

しかし，なぜかいつもドレンボルトのマグネットには鉄粉やゴミがてんこ盛り・・・。

次にオイルフィルターも交換します。

僕は毎回オイルエレメントも交換する事にしています。

そこで問題発生！　オイルフィルターレンチが，入らない・・・。　そうだ，思い出した。　いつもマイナスドライバーをハンマーで叩いて突き刺して、オイルまみれになって強引に回していたのだ。(^_^;)

もうオイルまみれはイヤなので，いつものスナップオンさんに急いでオイルフィルターレンチを持ってきてもらいました。

CBR1000RR　痛バイク　痛単車　SNAP ON バン

CBR1000RR　痛バイク　痛単車　SNAP ON バン


他の車両にも使える様に，サイズが変えられる汎用タイプを選択。

以前，モノタロウで買った安物のオイルフィルターレンチは滑って全然使えなかったけど，こいつは３本の足がフィルターに食い込みながらガッツリ掴んでまわせます。

BUELL XB12 オイル交換　MOTUL 300V 15W-50 スナップオン　オイルフィルターレンチ

BUELL XB12 オイル交換　MOTUL 300V 15W-50 スナップオン　オイルフィルターレンチ BUELL XB12 オイル交換　MOTUL 300V 15W-50 スナップオン　オイルフィルターレンチ


ちなみにオイルフィルターは，純正は意味不明な価格なので，トヨタ純正互換品を流用。

トヨタ純正品番　90915-10003 もしくは　90915-10001  ヴィッツ用，スターレットとかカローラ用の一番小さいフィルターです。

ダイハツの16510-61A01　もOKらしい。

日産の15208-53J00やスズキの90915-1001等も使用できるそうです。ストーリアやデュエットと同じです。

 

この蛍光イエローの色がいかにもヤバそうで大好き。(^^)

約2.6リッターほど。　BUELLは入れすぎるとエアクリーナーに吹きこぼれるのであまり入れすぎない様に。

また，十分に暖まった状態で，サイドスタンドを立てた，斜めの状態でディップスティックを最後までねじ込んでオイル量を量ります。

BUELL XB12 オイル交換　MOTUL 300V 15W-50 スナップオン　オイルフィルターレンチ

BUELL XB12 オイル交換　MOTUL 300V 15W-50 スナップオン　オイルフィルターレンチ


BUELLは，スイングアームの中の空洞がオイルタンクになっている特殊な構造なので，スイングアームの根元にオイルを入れます。

 

先日交換した，メッツラーのM５のタイヤの感触も実感したいので，ひさしぶりにBUELLも鈴鹿サーキットを走らせてあげようかな？

でもこいつで鈴鹿は怖いんだよな・・・。

 

 

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