マツダの新型ロードスター NDロードスター専用! 純正BOSEサウンド対応のフロントスピーカーのアップグレードセット新発売! CE165-ND

マツダ純正BOSEサウンドのスピーカー交換、NDロードスターのスピーカー交換を数多く施工している、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、DIYでもBOSE付きNDロードスターのスピーカー交換ができる、キットの新発売のお知らせです。

 マツダ 純正ボーズ BOSE スピーカー交換 ツイーター 音質改善 NDロードスター CX-5 CX-3 CX-8 CX-30 MAZDA3 CX-9 CX-60 ボーズサウンド BOSEサウンド マツコネ ホットワイヤード 名古屋

 

NDロードスター マツダ純正BOSEサウンドのスピーカー交換作業中動画公開:
オーナー様のフォーストインプレッション
https://youtu.be/sZ3dtRjY4os

 

普通のお店では、スピーカー交換ができないと言われて,困っているオーナーが多い,マツダ純正BOSEサウンドシステム。

※しかし! 

新型ロードスターに限らず,これからのマツダのクルマは,
絶対にオプションの,マツダ純正BOSEサウンドシステム付きで購入してください!

詳しい理由は,こちら!

CX-8もCX-5もCX-3もアクセラも,ヘビーなカスタムカーオーディオをやるつもりがないなら、絶対、純正オプションの,ボーズサウンドシステム付きで買った方が良いです。

そして,スピーカーのアップグレードをしてください。
BOSEサウンドシステム付のクルマのスピーカーをアップグレードした方が,BOSEサウンドなしのクルマのスピーカーをアップグレードするよりもはるかに良い音になるからです。

 

 

マツダ NDロードスター専用

純正BOSEサウンド対応のフロントスピーカーのアップグレードキット新発売!

¥126,500ー(税込) 

ご注文は,こちら!
information@hotwired.co.jp

お名前、住所、電話番号をメール願います。

送料全国一律1100円

 マツダ 純正ボーズ BOSE スピーカー交換 ツイーター 音質改善 NDロードスター CX-5 CX-3 CX-8 CX-30 MAZDA3 CX-9 CX-60 ボーズサウンド BOSEサウンド マツコネ ホットワイヤード 名古屋Mercury Car Audio CE165 2wayセパレートスピーカー

 

本格的な 2 way セパレートスピーカー の、MERCURY CAR AUDIO CE165-NDのご紹介です。

マツダ純正のBOSEサウンドの特殊なインピーダンスやセンシティビティに対応したスピーカーです。

6.5インチのミッドベースと2インチのツイーターがセットになっている、2wayセパレートスピーカーです。

スピーカー交換するだけで、曇ってもっさりした純正ボーズサウンドの音がビックリするほど元気良く鮮やかに鳴る様になります。

 

NDロードスター専用のインナーバッフルとのセットです。
CE165-BOSEを取り付ける際にぴったりのサイズで製作されています。

マツダ 純正ボーズ BOSE スピーカー交換 ツイーター 音質改善 NDロードスター CX-5 CX-3 CX-8 CX-30 MAZDA3 CX-9 CX-60 ボーズサウンド BOSEサウンド マツコネ ホットワイヤード 名古屋

ツイーターもミッドウーハーもしっかりした作りです。

マツダ 純正ボーズ BOSE スピーカー交換 ツイーター 音質改善 NDロードスター CX-5 CX-3 CX-8 CX-30 MAZDA3 CX-9 CX-60 ボーズサウンド BOSEサウンド マツコネ ホットワイヤード 名古屋

 

ずっしりと重い、大型のマグネット。

マツダ 純正ボーズ BOSE スピーカー交換 ツイーター 音質改善 NDロードスター CX-5 CX-3 CX-8 CX-30 MAZDA3 CX-9 CX-60 ボーズサウンド BOSEサウンド マツコネ ホットワイヤード 名古屋

 

ツイーターの取り付けは、ピラーの中に収めるか,ダッシュの両サイドに貼付けるかはお好みでどうぞ。

マツダ 純正ボーズ BOSE スピーカー交換 ツイーター 音質改善 NDロードスター CX-5 CX-3 CX-8 CX-30 MAZDA3 CX-9 CX-60 ボーズサウンド BOSEサウンド マツコネ ホットワイヤード 名古屋マツダ 純正ボーズ BOSE スピーカー交換 ツイーター 音質改善 NDロードスター CX-5 CX-3 CX-8 CX-30 MAZDA3 CX-9 CX-60 ボーズサウンド BOSEサウンド マツコネ ホットワイヤード 名古屋マツダ 純正ボーズ BOSE スピーカー交換 ツイーター 音質改善 NDロードスター CX-5 CX-3 CX-8 CX-30 MAZDA3 CX-9 CX-60 ボーズサウンド BOSEサウンド マツコネ ホットワイヤード 名古屋マツダ 純正ボーズ BOSE スピーカー交換 ツイーター 音質改善 NDロードスター CX-5 CX-3 CX-8 CX-30 MAZDA3 CX-9 CX-60 ボーズサウンド BOSEサウンド マツコネ ホットワイヤード 名古屋マツダ 純正ボーズ BOSE スピーカー交換 ツイーター 音質改善 NDロードスター CX-5 CX-3 CX-8 CX-30 MAZDA3 CX-9 CX-60 ボーズサウンド BOSEサウンド マツコネ ホットワイヤード 名古屋

 

 

 

こちらは、Mercury Car Audio CE165のツイーターと、CX-8のBOSEのツイーターの大きさを比較した画像です。

 マツダ 純正ボーズ BOSE スピーカー交換 ツイーター 音質改善 NDロードスター CX-5 CX-3 CX-8 CX-30 MAZDA3 CX-9 CX-60 ボーズサウンド BOSEサウンド マツコネ ホットワイヤード 名古屋

 

 

 

NDロードスター専用に設計されたインナーバッフルなので,ぴったりとジャストフィット、高さや奥行きもベストフィット。

HOT WIREDオリジナルの,NDロードスター専用のインナーバッフルです。マツダ 純正ボーズ BOSE スピーカー交換 ツイーター 音質改善 NDロードスター CX-5 CX-3 CX-8 CX-30 MAZDA3 CX-9 CX-60 ボーズサウンド BOSEサウンド マツコネ ホットワイヤード 名古屋マツダ ボーズ BOSE インナーバッフル ND NC NB NA ロードスター スピーカー交換 ドアスピーカー デッドニング ホットワイヤード 名古屋 ツイーター

ここが汎用のインナーバッフルとの最大の違いです。

ピッタリとフィットすることで,音が密封されるのです。

 

 

 

 

 

以下に,スピーカー取付の方法を説明しますので良く読んで取り付けしてください。

(読んでもわからない方はDIYは無理ですので、プロショップ等にご相談ください。)

th_IMG_2235

純正のドアスピーカーの配線を切断して,延長して,端子を付けて,R62-BOSE のミッドウーハーの端子に確実に接続します。

th_IMG_2237 

 

ツイーターを、ピラーの純正位置に収めたい場合は,ピラー内部のプラスチックの枠を撤去してください。

th_IMG_1959 th_IMG_1960

その後,裏側からホットボンドやアルミテープなどで固定してください。

th_IMG_1962

ツイーターの取り付けには多少の工夫と加工ができる方向けです。
できない方はダッシュにポン付けするか、プロショップ等へご依頼ください。

配線は,注意が必要です。

 

th_IMG_1963 th_IMG_1964

純正ボーズのスピーカーを外したら,同じ位置にピッタリ付く様に製作されている、NDロードスター専用のインナーバッフルをビスで固定してください。

その後,インナーバッフルにスピーカーを固定します。th_IMG_1965  

ノーマルのスピーカーケーブルは切って、付属のケーブルで延長して、スピーカーの端子に確実/正しく接続してください。

 

 

NDロードスター マツダ純正BOSEサウンドのスピーカー交換作業中動画公開:
オーナー様のフォーストインプレッション
https://youtu.be/sZ3dtRjY4os

取付の参考動画は、HOT WIRED CHANNEL でご覧頂けます。

常識のある人なら、上記の説明で十分と思いますが、一応、

「改造車愛好家および自分で取り付けできる人」向けの「海外製の改造部品」であることをご理解の上ご購入願います。

多少切ったり削ったリが自分でできない方、上記の説明でわからない方は、DIYは無理ですので、プロショップ等にご依頼ください。

 

注意:

DIYで取り付けの方への保証は,初期不良のみ,商品到着後1週間以内に限り、代替え品に交換致します。

お客様の都合での返品/返金は受け付けできません。
「ぼくでも取り付けできますか?」等のお問い合わせはご遠慮ください。

 

 

最近世の中に増えすぎてみんなが困っている,
クレーマー&老害対策のディスクレーマーを記載しておりますが,
今のところみなさま普通に取り付けできています。(^^)
常識ある普通のお客様はご遠慮なく取り付け方法やコツをお問い合わせください。(^^)

 

  

HOT WIRED co., ltd. all rights reserved 2016

*********************************************************
HOT WIRED (ホットワイヤード)
〒455-0801 愛知県名古屋市港区小碓(おうす)1-424
営業時間:PM2~ PM8、不定休
information@hotwired.co.jp
http://www.hotwired.co.jp/blog/
http://www.facebook.com/hotwiredjp
http://www.youtube.com/hotwiredweb
*********************************************************

※クレーマー対策のディスクレーマー:
海外製品につき、予告なく仕様、価格のアップデートがあります。
弊社の提供するサービス・商品は、自動車愛好家向けの「改造」です。
自己責任で自動車の改造を楽しんで、海外製の最新のカーエレクトロニクス製品を工夫しながら使うことを楽しいんでいる、改造車愛好家向けの商品・サービスです。
道路交通法、車検、ディーラー保証等は一切の確約を致しかねます。
日本語の取説は付属しません。弊社の保証は3ヶ月です。
あらかじめご了承願います。
業販・通販も可能ですが、サポートは限定的になりますことをあらかじめご了承願います。

Kangooでキャンプ:ルノー カングー専用 ヒッチメンバー・トレーラーヒッチの販売・施工のご紹介 名古屋 ホットワイヤード

カングーのカスタムを色々と考察している、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、カングー専用トレーラーヒッチメンバーのご紹介です。

カングー トレーラー hitch ヒッチメンバー ヒッチ カーゴ キャリア 自転車 サイクル スノーボード カーゴラック サンロッキー 牽引 ジェット ホットワイヤード kangoo renault ルノー

トレーラーヒッチがあると、いろいろなアタッチメント? アクセサリーが取り付けられるので、大変便利なのです。

キャンプブームの昨今、装着している車を最近よく見かけるようになった、ヒッチカーゴキャリア。

車外に大型のキャンプグッズや汚れものをガンガン積めるので、便利なのです。

HOT WIREDのデモカー、HUMMER H2には、純正で前後にヒッチメンバーが付いていたことから、20年に渡って、色々なヒッチメンバーの使い方を考察しています。笑

 

最近やたら人気のルノーのカングー。(^^)

カングーにはルーフラックが定番のカスタムで、見た目もかっこいいのでドレスアップパーツとしても装着したいパーツなのですが、実際に荷物を積載する実用性を考えると、車高の高いカングーの屋根の上に重い荷物を持ち上げて載せるということは、見た目がカッコいい以外には何のメリットもない。

自分的には、スキーやスノーボード以上のものを持ち上げて屋根に積み下ろしを繰り返しやるのは、体力的に現実的ではない。

加えて、四角いコンテナボックスみたいなやつをルーフラックにストラップで縛り付けて走っている姿はかっこいいのですが、実際にやってみると、走り出した直後からものすごい風切り音や激しい騒音で、ストラップはバタバタものすごい音ではためいて、とても高速道路を走れたもんじゃなかったです。(泣)

ルーフボックスがなぜ流線型になっているか意味がよくわかりました。

 

 

でもね、カングーの荷室って意外と狭いんですよね。

体積は大きいのですが、リアシートを畳まない状態の床面積は意外と大したことなくて、縦方向に荷物を積み上げるのは困難なので、意外と使い勝手が悪いのですよ・・・。

そこで、カングーにトレーラーヒッチを取り付けて、ヒッチカーゴキャリアやサイクルキャリアを取り付けることにしました。

 

 

「ルノー カングー専用トレーラーヒッチ」 

66,000円(税込) 
トレーラーヒッチ単体。電源ソケットやボールは別売りです。
取付:41,800円(税込)
作業時間:半日
完全予約制

ホットワイヤードで販売・取付・通販できます。

ご注文、適合確認の際は、
お名前、ご住所、電話番号、車体番号をメールしてください。

カングー トレーラー ヒッチ カーゴ キャリア 自転車 サイクル スノーボード カーゴラック サンロッキー ホットワイヤード kangoo renault ルノー

 

MADE IN AICHI ものづくりの地元愛知県産のヒッチメンバーは、 美しい作りで、精度は完璧。

それなりに工具が必要ですが、無加工でカングーにぴったりつきます。(^^)

カングー トレーラー ヒッチ カーゴ キャリア 自転車 サイクル スノーボード カーゴラック サンロッキー ホットワイヤード kangoo renault ルノーカングー トレーラー ヒッチ カーゴ キャリア 自転車 サイクル スノーボード カーゴラック サンロッキー ホットワイヤード kangoo renault ルノーカングー トレーラー ヒッチ カーゴ キャリア 自転車 サイクル スノーボード カーゴラック サンロッキー ホットワイヤード kangoo renault ルノーカングー トレーラー ヒッチ カーゴ キャリア 自転車 サイクル スノーボード カーゴラック サンロッキー ホットワイヤード kangoo renault ルノーカングー トレーラー ヒッチ カーゴ キャリア 自転車 サイクル スノーボード カーゴラック サンロッキー ホットワイヤード kangoo renault ルノーカングー トレーラー ヒッチ カーゴ キャリア 自転車 サイクル スノーボード カーゴラック サンロッキー ホットワイヤード kangoo renault ルノー

 

 

自転車キャリアやヒッチカーゴキャリアをつけるつもりですが、とりあえず牽引フック的なアクセサリーをつけてみました。(^^)

カングー トレーラー ヒッチ カーゴ キャリア 自転車 サイクル スノーボード カーゴラック サンロッキー ホットワイヤード kangoo renault ルノー 牽引 フック シャックル

見た目もなかなか可愛いので、普段はこれで走るのもイイかも。カングー トレーラー ヒッチ カーゴ キャリア 自転車 サイクル スノーボード カーゴラック サンロッキー ホットワイヤード kangoo renault ルノー 牽引 フック シャックル

 

 

カングーのトレーラーヒッチとヒッチカーゴキャリアに、キャンプ用品満載の図。(^^)

作戦成功。

イェイ!(^^)

カーゴワゴン キャンプ BBQ 車載 ワゴン ユーティリティー ヒッチ カーゴキャリア カーゴラック アウトドア キャリー エアバギー

カングーのリアゲートは観音開きなので、荷物が邪魔でリアゲートが開けられなくなってしまう。

ヒッチカーゴキャリアごと、スイングオープンするようにしてみた。(^^)

カーゴワゴン キャンプ BBQ 車載 ワゴン ユーティリティー ヒッチ カーゴキャリア カーゴラック アウトドア キャリー エアバギー

https://youtu.be/gYle8floL4Y

 

折りたたみ式アルミ製軽量ヒッチカーゴキャリア、スイング開閉アダプターなどのご紹介ページは、こちら!
http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=21438

 

カングー用トレーラーヒッチ+ヒッチカーゴキャリア+アウトドア キャリーワゴンを動画でご紹介:
https://youtu.be/gYle8floL4Y

 

 

ホットワイヤードでは、YAKIMA、THULE 、CURTなどの本格的キャリアブランドを取り扱っております。

お問い合わせは、電話ではなく、メールでお願いします。 

 

 

 

 

HOT WIRED co., ltd. all rights reserved 2022
*********************************************************
HOT WIRED (ホットワイヤード)
〒455-0801 愛知県名古屋市港区小碓(おうす)1-424
営業時間:PM2~ PM8、不定休
424-1 OUSU MINATO NAGOYA AICHI, JAPAN 455-0801

information@hotwired.co.jp
http://www.hotwired.co.jp/blog/
http://www.facebook.com/hotwiredjp
http://www.youtube.com/hotwiredweb
*********************************************************

 

 ※クレーマー対策のディスクレーマー:
弊社の提供するサービス・商品は、自動車愛好家向けの「改造」です。

自己責任で自動車の改造や海外製の最新のカーエレクトロニクス製品を工夫しながら使うことを楽しいんでいる、改造車愛好家向けの商品・サービスです。
道路交通法、車検、ディーラー保証等は一切の確約を致しかねます。
弊社の保証は3ヶ月です。
業販・通販も可能ですが、サポートは限定的になりますことをあらかじめご了承願います。

NDロードスターRF マツダ純正ボーズサウンド 正しいスピーカー交換と位相の最適化カスタムのご紹介

NDロードスターのマツダ純正ボーズサウンドのスピーカー交換を世界一たくさん施工している、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、マツダ純正BOSEサウンドのスピーカー交換と位相の最適化につて少し詳しくご紹介します。

ndロードスター スピーカー交換 ホットワイヤード 名古屋 徳島 RF RS ND NC NB NA マツダ純正 BOSE ボーズサウンド ツイーター交換 サウブーハー デッドニング 位相 最適化 カスタム オーディオ

 

NDロードスター マツダ純正BOSEサウンドのスピーカー交換作業中動画公開:
オーナー様のフォーストインプレッション
https://youtu.be/sZ3dtRjY4os

 

 

 

ご予約をいただき、遠方からお越しいただきました、NDロードスターRFは、

ドアスピーカー交換、ツイーター交換、ドアのデッドニング、サブウーハー交換、ヘッドレストスピーカーの位相の最適化、などのメニューです。

このくらいまでが1日でできるMAX的な施工メニューです。(汗)

 

こちらのNDロードスター マツダ純正BOSEサウンドのスピーカー交換・:オーナー様のフォーストインプレッションはこちらでご覧いただけます。
https://youtu.be/sZ3dtRjY4os

nd ロードスター rf rs 純正bose ボーズ スピーカー交換 ツイーター交換 ウーハー交換 デッドニング 音質改善 boseサウンド boseシステム ボーズサウンド 純正ボーズ マツダ純正 名古屋 ホットワイヤード ピラー埋め込み ツイーター埋込 徳島ナンバー

 

Mercury Car Audio C62-ND    126,500円(税込)通販可能

純正BOSE対応の2WAY セパレートスピーカー と インナーバッフルのセット

顧客満足度120%の上級モデル。鮮やかで元気な音質がすばらしい!

HOT WIREDで、NDロードスターに取付けるスピーカーは、ほぼ全部これです。

ピラーに埋込ができないDIYの方は、同梱のスタンドを使用してツイーターをダッシュ上に貼付ける事も可能です。

 th_IMG_4148画像のパッシブネットワークは必要なし。

  

一番人気のNDロードスターのフロントスピーカー交換とツイーター埋込とドアのデッドニングを施工の費用の内訳:

上記のスピーカーセット、C62-BOSE-ND の取付 :44,000円(税込)
両ドアのデッドニング:66,000円(税込) (人気のさらに多めに貼るコースはプラス2万円)
ツイーターの埋込加工:66,000円(税込) (純正アルカンターラ調の黒スエード仕上げはプラス2万円)
合計金額:302,500円 です。

施工は予約制です。メールかお電話にてご予約をお願いいたします。
information@hotwired.co.jp

その他のメニュー、費用のご紹介は、こちら!
http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=8239

 

 

そして、こちらも超定番の、ドアのデッドニングのご紹介です。

使用する材料は、主にロシア製のSTP AERO。

HOT WIREDオリジナルのインナーバッフルと、Mercury Car Audio C62のミッドウーハーがドアに取り付けられます。

nd ロードスター rf rs 純正bose ボーズ スピーカー交換 ツイーター交換 ウーハー交換 デッドニング 音質改善 boseサウンド boseシステム ボーズサウンド 純正ボーズ マツダ純正 名古屋 ホットワイヤード ピラー埋め込み ツイーター埋込 stp aero nd ロードスター rf rs 純正bose ボーズ スピーカー交換 ツイーター交換 ウーハー交換 デッドニング 音質改善 boseサウンド boseシステム ボーズサウンド 純正ボーズ マツダ純正 名古屋 ホットワイヤード Mercury Car Audiond ロードスター マツダ純正 マツコネ ボーズ bose mazda スピーカー交換 音質改善 ツイーター埋込 デッドニング サブウーハー 音質 カーオーディオ 名古屋 ホットワイヤードnd ロードスター マツダ純正 マツコネ ボーズ bose mazda スピーカー交換 音質改善 ツイーター埋込 デッドニング サブウーハー 音質 カーオーディオ 名古屋 ホットワイヤード

こちらのNDロードスターのドアのデッドニング施行作業動画を公開:
https://youtu.be/9Jr1E-p6jxo 

 

 

 

今回は、ヘッドレスト内蔵スピーカーの交換は無しで、位相の最適化カスタムだけを施工することで、音質向上を実現しました。

 nd ロードスター rf rs 純正bose ボーズ スピーカー交換 ツイーター交換 ウーハー交換 デッドニング 音質改善 boseサウンド boseシステム ボーズサウンド 純正ボーズ マツダ純正 名古屋 ホットワイヤード ピラー埋め込み ツイーター埋込 nd ロードスター rf rs 純正bose ボーズ スピーカー交換 ツイーター交換 ウーハー交換 デッドニング 音質改善 boseサウンド boseシステム ボーズサウンド 純正ボーズ マツダ純正 名古屋 ホットワイヤード ピラー埋め込み ツイーター埋込 stp aero 位相 最適化

 

 

 

そして、サブウーハーのアップグレードです。

量感たっぷりの重低音は良い事なのですが、スピード感のない、もっさりして、鬱陶しい低音の主な原因が純正BOSEサブウーハーなのです。(笑)

音圧を上げるため、「質より量」を優先するセットアップになっているところを、「量より質」に変更します。

ウーハーユニットの交換と、ウーハーボックスのチューニングを施工します。

使用するウーハーは、アメリカ製のロックフオードフォズゲートの上級モデル、POWERシリーズの13センチウーハーユニット。
これは普通には売っていません。
ホットワイヤードで魔改造しているウーハーです。(^^)

nd ロードスター rf rs 純正bose ボーズ スピーカー交換 ツイーター交換 ウーハー交換 デッドニング 音質改善 boseサウンド boseシステム ボーズサウンド 純正ボーズ マツダ純正 名古屋 ホットワイヤード ピラー埋め込み ツイーター埋込 ロックフォード

こちらが純正BOSEのサブウーハーユニット。

nd ロードスター マツダ純正 マツコネ ボーズ bose mazda スピーカー交換 音質改善 ツイーター埋込 デッドニング サブウーハー 音質 カーオーディオ 名古屋 ホットワイヤード

 

純正BOSEのサブウーハーボックスをチューニングしています。

nd ロードスター マツダ純正 マツコネ ボーズ bose mazda スピーカー交換 音質改善 ツイーター埋込 デッドニング ロックフォード サブウーハー 音質 カーオーディオ 名古屋 ホットワイヤードnd ロードスター rf rs 純正bose ボーズ スピーカー交換 ツイーター交換 ウーハー交換 デッドニング 音質改善 boseサウンド boseシステム ボーズサウンド 純正ボーズ マツダ純正 名古屋 ホットワイヤード ピラー埋め込み ツイーター埋込 音響チューニング nd ロードスター rf rs 純正bose ボーズ スピーカー交換 ツイーター交換 ウーハー交換 デッドニング 音質改善 boseサウンド boseシステム ボーズサウンド 純正ボーズ マツダ純正 名古屋 ホットワイヤード ピラー埋め込み ツイーター埋込 ウーハーボックス チューニングnd ロードスター rf rs 純正bose ボーズ スピーカー交換 ツイーター交換 ウーハー交換 デッドニング 音質改善 boseサウンド boseシステム ボーズサウンド 純正ボーズ マツダ純正 名古屋 ホットワイヤード ピラー埋め込み ツイーター埋込 ウーハーボックス

nd ロードスター rf rs 純正bose ボーズ スピーカー交換 ツイーター交換 ウーハー交換 デッドニング 音質改善 boseサウンド boseシステム ボーズサウンド 純正ボーズ マツダ純正 名古屋 ホットワイヤード ピラー埋め込み ツイーター埋込 nd ロードスター rf rs 純正bose ボーズ スピーカー交換 ツイーター交換 ウーハー交換 デッドニング 音質改善 boseサウンド boseシステム ボーズサウンド 純正ボーズ マツダ純正 名古屋 ホットワイヤード ピラー埋め込み ツイーター埋込 吸音

 

NDロードスターの純正ボーズのスピーカーとツイーターがこちら。
ちっちゃいツイーターと紙とスポンジ製のスピーカー。笑

nd ロードスター rf rs 純正bose ボーズ スピーカー交換 ツイーター交換 ウーハー交換 デッドニング 音質改善 boseサウンド boseシステム ボーズサウンド 純正ボーズ マツダ純正 名古屋 ホットワイヤード 純正boseツイーターnd ロードスター マツダ純正 マツコネ ボーズ bose mazda スピーカー交換 音質改善 ツイーター埋込 デッドニング サブウーハー 音質 カーオーディオ 名古屋 ホットワイヤード

 

 

NDロードスターのピラーにツイーター埋め込み加工。

遠方からお越しのお客様のため、先にピラーにツイーター埋込加工とレザー貼りを完成させておきました。
※NDロードスター用ツイーター埋込加工済みピラーの通販も可能。

急いでいたのか、取り付け完成の画像を撮るのを忘れたようです。泣

nd ロードスター rf rs 純正bose ボーズ スピーカー交換 ツイーター交換 ウーハー交換 デッドニング 音質改善 boseサウンド boseシステム ボーズサウンド 純正ボーズ マツダ純正 名古屋 ホットワイヤード ピラー埋め込み ツイーター埋込nd ロードスター rf rs 純正bose ボーズ スピーカー交換 ツイーター交換 ウーハー交換 デッドニング 音質改善 boseサウンド boseシステム ボーズサウンド 純正ボーズ マツダ純正 名古屋 ホットワイヤード ピラー埋め込み ツイーター埋込

nd ロードスター rf rs 純正bose ボーズ スピーカー交換 ツイーター交換 ウーハー交換 デッドニング 音質改善 boseサウンド boseシステム ボーズサウンド 純正ボーズ マツダ純正 名古屋 ホットワイヤード

 

nd ロードスター rf rs 純正bose ボーズ スピーカー交換 ツイーター交換 ウーハー交換 デッドニング 音質改善 boseサウンド boseシステム ボーズサウンド 純正ボーズ マツダ純正 名古屋 ホットワイヤード ピラー埋め込み ツイーター埋込 stp aero 位相 最適化nd ロードスター rf rs 純正bose ボーズ スピーカー交換 ツイーター交換 ウーハー交換 デッドニング 音質改善 boseサウンド boseシステム ボーズサウンド 純正ボーズ マツダ純正 名古屋 ホットワイヤード ピラー埋め込み ツイーター埋込 カーオーディオ専門店nd ロードスター rf rs 純正bose ボーズ スピーカー交換 ツイーター交換 ウーハー交換 デッドニング 音質改善 boseサウンド boseシステム ボーズサウンド 純正ボーズ マツダ純正 名古屋 ホットワイヤード ピラー埋め込み ツイーター埋込nd ロードスター マツダ純正 マツコネ ボーズ bose mazda スピーカー交換 音質改善 ツイーター埋込 デッドニング サブウーハー 音質 カーオーディオ 名古屋 ホットワイヤード

 

 

 

ボーズサウンドのスピーカーの位相について少し詳しく解説しますと、

今回は、ヘッドレスト内蔵スピーカーの交換はなしで、位相の最適化だけを施工して、音質向上を実現しました。

マツダ純正ボーズサウンド独特の位相制御が、あの「グニャ」として気持ち悪い音場の原因の一つなのです。

位相の制御で、フロント/リア/オール、サラウンドやセンターポイントなどのエフェクトを演出しています。

さらに、NDロードスターは、「屋根の開閉に連動してサウンドセッティングが変わる」ようになっています。

ギミックとしては面白いですが、結果的にどっちつかずで、「どっちでもイマイチ」な設定になってしまっているのです。

オーディオ的に「正しい位相制御に最適化」することと、「OPENか CLOSEか、どちらか一方に最適化」することで、正しい音を最大限の性能で再生できるようにするのです。

備忘録:
助手席側: L赤ー と緑+ R青+ と黄ー (クローズ時逆相/オープ時正相)
運転席側: L青+と黄ー R赤+と緑ー (クローズ時逆相/オープン時逆相)

 

上記のような理由から、

純正ボーズサウンドのスピーカー交換は、適当な汎用スピーカーを無理くりつけても良い音にはなりません。
Mercury Car AudioやAudible Physicsなどの、BOSEサウンドに対応した適切なスピーカーユニットを使用することと、位相の制御を理解して、最適化することが、音質向上のカギとなります。

 

NDロードスターに限らず、BOSEやマークレビンソンなどの純正プレミアムオーディオ付きの車のスピーカー交換のために、プロセッサー(DSP)を入れて無理くり社外スピーカーに交換する手法を勧められるケースがあるようですが、「純正BOSEシステムを壊さないようにスピーカー交換ができる」というだけの事で、出てくる音の位相や周波数設定はめちゃくちゃになってしまい、完全な復元は困難で、音質向上は実現できていないケースがほとんどのようです。

でも実は、

純正BOSEサウンドは、正しいスピーカーを正しくインストールするだけで、大型のパワーアンプやプロセッサーの性能を発揮できるようになり、劇的な音質向上が実現できるのです。

マツダだけでなく、 ベンツ、ポルシェ、アウディ、日産など、数多くの純正BOSEサウンドのスピーカー交換を実現しているHOT WIREDでは、純正ボーズサウンド独特の制御を解析して、スピーカー交換と位相の最適化カスタムを施工して、確実に体感できる劇的な音質向上を実現しています。

 

 

HOT WIRED CHANNELにて、動画でご紹介しています。

こちらのNDロードスター マツダ純正BOSEサウンドのスピーカー交換・:オーナー様のフォーストインプレッションはこちらでご覧いただけます。
https://youtu.be/sZ3dtRjY4os

こちらのNDロードスターのドアのデッドニング施行作業動画を公開:
https://youtu.be/9Jr1E-p6jxo 

 

 

マツダ純正ボーズサウンドのスピーカー交換は、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」までご相談ください。

 

 

HOT WIRED co., ltd. all rights reserved 2022

*********************************************************

HOT WIRED (ホットワイヤード)

〒455-0801 愛知県名古屋市港区小碓(おうす)1-424

営業時間:PM2~ PM8、不定休

424-1 OUSU MINATO NAGOYA AICHI, JAPAN 455-0801

information@hotwired.co.jp

http://www.hotwired.co.jp/blog/

http://www.facebook.com/hotwiredjp

http://www.youtube.com/hotwiredweb

*********************************************************

F56/F54 BMW MINI 後付けでワイヤレスApple CarPlayをインストール・カープレイ有効化コーディングのご紹介 HOT WIRED 名古屋

後付けワイヤレスApple CarPlay・BMW MINIのコーディングの施工実績が豊富な、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、2018年後期型 F56 BMW MINI JCW のワイヤレスApple CarPlayのインストール・CarPlay有効化コーディングのご紹介です。

F54 F56 BMW MINI ワイヤレス Apple CarPlay 後付けCarPlay AndroidAuto ミラーリング iPhone iPhone12 WIFI YOUTUBE グーグルマップ YAHOOナビ コーディング 有効化 名古屋 HOT WIREDBMW MINI純正ナビの画像

 

※CHROMEで画像が表示されていない場合は、他のブラウザーをお試しください。

 

 

 

Apple CarPlayが付いていないBMW MINIにも、後付けでApple CarPlayをインストールしてBMW純正カープレイを有効化、レトロフィットすることが可能です。

BMW MINI の純正ナビ(NBT evo)は、コーディングでワイヤレスApple CarPlayをインストールすることが可能です。

※ソフトウエアのインストールでのワイヤレスApple CarPlayが実現できない、NBT EVOでも、ワイヤレスApple CarPlayモジュールを取り付けて、CarPlayを実現できますので、ご相談ください。

 

 

ワイヤレスApple CarPlayのインストールが終わってからの、iPhoneとの接続がちょっとトリッキーなので、お客様には接続の仕方および使い方をご説明してから納車しています。

※HOT WIRED CHANNELにて、後付けApple CarPlayの紹介動画・Apple CarPlayとiPhoneの接続方法・Apple CarPlayの使い方説明動画をご覧いただけます。

ナビなしのBMW MINIに後付けCarPlayをインストール!
https://youtu.be/jzpzXqnt8oA

 

BMW MINI Apple CarPlayとiPhoneの接続方法:

通信・電話→携帯機器管理→新規機器接続→Apple CarPlay→BluetoothでiPhoneとペアリング→iPhone側でCarPlayを使用許可

F54 F56 f55 f57 BMW MINI ワイヤレス Apple CarPlay 後付けCarPlay AndroidAuto ミラーリング iPhone iPhone12 WIFI YOUTUBE グーグルマップ YAHOOナビ コーディング 有効化 名古屋 HOT WIRED CarPlay接続方法 bluetooth 通信 電話F54 F56 f55 f57 BMW MINI ワイヤレス Apple CarPlay 後付けCarPlay AndroidAuto ミラーリング iPhone iPhone12 WIFI YOUTUBE グーグルマップ YAHOOナビ コーディング 有効化 名古屋 HOT WIRED CarPlay接続方法 bluetoothF54 F56 f55 f57 BMW MINI ワイヤレス Apple CarPlay 後付けCarPlay AndroidAuto ミラーリング iPhone iPhone12 WIFI YOUTUBE グーグルマップ YAHOOナビ コーディング 有効化 名古屋 HOT WIRED CarPlay接続方法 bluetooth
F54 F56 f55 f57 BMW MINI ワイヤレス Apple CarPlay 後付けCarPlay AndroidAuto ミラーリング iPhone iPhone12 WIFI YOUTUBE グーグルマップ YAHOOナビ コーディング 有効化 名古屋 HOT WIRED CarPlay接続方法 bluetooth F54 F56 f55 f57 BMW MINI ワイヤレス Apple CarPlay 後付けCarPlay AndroidAuto ミラーリング iPhone iPhone12 WIFI YOUTUBE グーグルマップ YAHOOナビ コーディング 有効化 名古屋 HOT WIRED CarPlay接続方法 bluetoothF54 F56 f55 f57 BMW MINI ワイヤレス Apple CarPlay 後付けCarPlay AndroidAuto ミラーリング iPhone iPhone12 WIFI YOUTUBE グーグルマップ YAHOOナビ コーディング 有効化 名古屋 HOT WIRED CarPlay接続方法 bluetooth

 

BMW MINI 純正ナビ ワイヤレスApple CarPlayの画面:
F54 F56 BMW MINI ワイヤレス Apple CarPlay 後付けCarPlay AndroidAuto ミラーリング iPhone iPhone12 WIFI YOUTUBE グーグルマップ YAHOOナビ コーディング 有効化 名古屋 HOT WIREDF54 F56 BMW MINI ワイヤレス Apple CarPlay 後付けCarPlay AndroidAuto ミラーリング iPhone iPhone12 WIFI YOUTUBE グーグルマップ YAHOOナビ コーディング 有効化 名古屋 HOT WIREDF54 F56 BMW MINI ワイヤレス Apple CarPlay 後付けCarPlay AndroidAuto ミラーリング iPhone iPhone12 WIFI YOUTUBE グーグルマップ YAHOOナビ コーディング 有効化 名古屋 HOT WIREDF54 F56 BMW MINI ワイヤレス Apple CarPlay 後付けCarPlay AndroidAuto ミラーリング iPhone iPhone12 WIFI YOUTUBE グーグルマップ YAHOOナビ コーディング 有効化 名古屋 HOT WIRED

注意事項:
一部アンテナモジュールの取り付けが必要な個体があり、CarPlayを有効化して動作させてみないと、アンテナの有無が確認できません。

今回の個体は、アンテナモジュールの取り付けが必要でした。
ワイヤレス接続も安定して、動作もビュンビュン快適に動くようなりました。(^^)

※一部アンテナモジュールが必要な車種は、+38,500円(税込)取付込み、となります。  

 

NBT EVO BMW MINI純正ナビ ワイヤレスApple CarPlayインストール・CarPlay有効化コーディング一式:170,500円(税込)

作業時間:3〜4時間くらい。(数日のお預かりで作業できますと大変助かります。)
完全予約制
※海外製品につき、予告なく価格・仕様のアップデートがあります。

適合のお問い合わせの際のお願い:
お電話では判断ができません。
お名前、住所、電話番号、車体番号、インパネ全景、ナビのメニュー画面、地図のバージョンを表示しているの画面を添付して「メールにて」お問い合わせ願います。
適合の可否をお調べいたします。

ご都合の良い日時をお知らせの上、ご予約をお願いいたします。
information@hotwired.co.jp

F54 F56 f55 f57 BMW MINI ワイヤレス Apple CarPlay 後付けCarPlay AndroidAuto ミラーリング iPhone iPhone12 WIFI YOUTUBE グーグルマップ YAHOOナビ コーディング 有効化 名古屋 HOT WIRED

 

BMW MINIのスピーカー交換もご好評をいただいております。BMW MINI ドアスピーカー 交換 スピーカー交換 センタースピーカー 音質向上 デッドニング Audible Physics 10センチ 3インチ フルレンジスピーカーBMW MINI ドアスピーカー 交換 スピーカー交換 センタースピーカー 音質向上 デッドニング Audible Physics 10センチ 3インチ フルレンジスピーカー

 

 

 

お問い合わせは、必要事項を記載の上、メールにてお問い合わせ願います。
hotwiredweb@gmail.com

 

 

HOT WIRED co., ltd. all rights reserved 2022
*********************************************************
HOT WIRED (ホットワイヤード)
〒455-0801 愛知県名古屋市港区小碓(おうす)1-424
営業時間:PM2~ PM8、不定休
424-1 OUSU MINATO NAGOYA AICHI, JAPAN 455-0801
hotwiredweb@gmail.com
www.hotwired.co.jp/blog/
www.youtube.com/hotwiredweb
http://www.instagram.com/hotwiredjp
http://www.facebook.com/hotwiredjp
*********************************************************

 

 

※クレーマー対策のディスクレーマー:
海外製品につき、予告なく仕様、価格のアップデートがあります。
弊社の提供するサービス・商品は、自動車愛好家向けの「改造」です。
自己責任で自動車の改造を楽しんで、海外製の最新のカーエレクトロニクス製品を工夫しながら使うことを楽しいんでいる、改造車愛好家向けの商品・サービスです。
道路交通法、車検、ディーラー保証等は一切の確約を致しかねます。
販売している商品が正常に動作することは保証しておりますが、
CarPlay、アンドロイドOS、各種アプリやスマホの使い方を教える事まではサポートしておりません。
日本語の取説は付属しません。弊社の保証は3ヶ月です。
あらかじめご了承願います。
業販・通販も可能ですが、サポートは限定的になりますことをあらかじめご了承願います。

CX-8 マツダ純正BOSEサウンドのツイーター交換の方法:Mercury Car Audio

マツダ純正BOSEサウンドの音質向上、スピーカー交換を数多く施工している、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、新型CX-8のセンタースピーカーの交換・ツイーターのアップグレードの方法をご紹介します。

マツダ純正ボーズ 純正BOSE BOSEサウンド ツイーター スピーカー交換 CX-8 CX-5 CX60 CX30 MAZDA3 音質 高音 ツイーター交換 名古屋 ホットワイヤード ロードスター Mercury Car Audio マーキュリー

 

数百万円をかけて、ガチのハイエンドカーオーディオを構築する予定の上級者以外の方で、
大改造してトランクいっぱいにオーディオ機器を搭載するつもりはない、
でも高音質なカーオーディオを実現したい、という、ちょっと欲張りな中上級者のオーディオファイルな方は、

「純正オプションのBOSEサウンドシステムをつけて購入した方が良いです。」

 

曇った高音と、ボーカルが聞き取りにくい中音、量感たっぷりだがモッサリうっとうしい低音が特徴の純正BOSEサウンドですが、

それでも、「オプションのボーズサウンドはつけておいた方が良い」です。

これからマツダの車を買う方で、オプションのBOSEサウンドをつけるか、つけないか、を迷っている人は、

「絶対に、オプションのBOSEサウンドをつけて購入してください!」

普通はカーオーディオ専門店はこんなこは教えませんが、(;^_^

 

なぜか?

車種別に専用設計の周波数特性を考慮した内臓プロセッサー、大型パワーアンプ、10数個のスピーカーに専用のウーハーボックスまでついて、8〜10万円くらいのオプションです。

社外品では、車の機能と高次元で融合したカーエレとサウンドシステムをこの金額で買えるはずがありません。
大変お買い得ということなのです。

 

ただし

そのままでは、
曇った高音と、ボーカルが聞き辛い中音、量感たっぷりだがモッサリうっとうしい低音が特徴の純正BOSEサウンド ですので、

音質改善には、スピーカー交換が必須です。

純正BOSEの、樹脂のフレームに紙とスポンジでできた、チープなスピーカーユニットではダメなんです。

逆にいうと、スピーカー交換をするだけで、純正BOSEのパワーアンプやプロセッサーの性能を100%活かした、省スペースかつ、高音質な、車種別専用設計のカーオーディオシステムが実現できるのです!

Mercury Car AudioやAudible Physicsのスピーカーに交換して、アップグレードしてください。

 

CX-5やCX-8のスピーカー交換、純正BOSEサウンドシステムの音質向上の方法に関する詳しくは、以下のページを参照してください。

CX-8 BOSEサウンドの音質向上のために必要なスピーカー交換と位相の最適化カスタムのご紹介:
http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=21037

 

 

CX-8/CX-5用
マツダ純正BOSEサウンド対応 
Mercury Car Audio CE165:2WAYセパレートスピーカー+インナーバッフルセット:115,500円(税込)
マツダ純正ボーズ 純正BOSE BOSEサウンド ツイーター スピーカー交換 CX-8 CX-5 CX60 CX30 MAZDA3 音質 高音 ツイーター交換 名古屋 ホットワイヤード ロードスター Mercury Car Audio マーキュリー CE165 CE-165 BOSE対応スピーカーマツダ純正ボーズ 純正BOSE BOSEサウンド ツイーター スピーカー交換 CX-8 CX-5 CX60 CX30 MAZDA3 音質 高音 ツイーター交換 名古屋 ホットワイヤード ロードスター Mercury Car Audio マーキュリー CE165 CE-165 ボーズ対応スピーカー マツダ純正ボーズ 純正BOSE BOSEサウンド ツイーター スピーカー交換 CX-8 CX-5 CX60 CX30 MAZDA3 音質 高音 ツイーター交換 名古屋 ホットワイヤード ロードスター Mercury Car Audio マーキュリー CE165 CE-165

 

 

 

このページでは、マツダ純正BOSEのツイーター交換の方法を詳しく考察して、ご紹介します。

こちらは、CX-5と、CX-8のマツダ純正BOSEのツイーターです。

マツダ純正ボーズ 純正BOSE BOSEサウンド ツイーター スピーカー交換 CX-8 CX-5 CX60 CX30 MAZDA3 音質 高音 ツイーター交換 名古屋 ホットワイヤード ロードスター Mercury Car Audio マーキュリー CE165 CE-165 

 

かっこいいグリルの、CX-8の純正BOSEのツイーターですが、実際の中身のツイーターは、こんなにちっちゃいんです。泣

Mercury Car Audio CE165のツイーターと比較してみます。

マツダ純正ボーズ 純正BOSE BOSEサウンド ツイーター スピーカー交換 CX-8 CX-5 CX60 CX30 MAZDA3 音質 高音 ツイーター交換 名古屋 ホットワイヤード ロードスター Mercury Car Audio マーキュリー CE165 CE-165マツダ純正ボーズ 純正BOSE BOSEサウンド ツイーター スピーカー交換 CX-8 CX-5 CX60 CX30 MAZDA3 音質 高音 ツイーター交換 名古屋 ホットワイヤード ロードスター Mercury Car Audio マーキュリー CE165 CE-165マツダ純正ボーズ 純正BOSE BOSEサウンド ツイーター スピーカー交換 CX-8 CX-5 CX60 CX30 MAZDA3 音質 高音 ツイーター交換 名古屋 ホットワイヤード ロードスター Mercury Car Audio マーキュリー CE165 CE-165

実は、Mercury Car Audio CE165のツイーターは、CX-5やCX-8の純正BOSEツイーターのグリルと外すと、ぴったりハマるサイズなのです。(^^)

 マツダ純正ボーズ 純正BOSE BOSEサウンド ツイーター スピーカー交換 CX-8 CX-5 CX60 CX30 MAZDA3 音質 高音 ツイーター交換 名古屋 ホットワイヤード ロードスター Mercury Car Audio マーキュリー CE165 CE-165 マツダ純正ボーズ 純正BOSE BOSEサウンド ツイーター スピーカー交換 CX-8 CX-5 CX60 CX30 MAZDA3 音質 高音 ツイーター交換 名古屋 ホットワイヤード ロードスター Mercury Car Audio マーキュリー CE165 CE-165 BOSE対応スピーカー マツダ純正ボーズ 純正BOSE BOSEサウンド ツイーター スピーカー交換 CX-8 CX-5 CX60 CX30 MAZDA3 音質 高音 ツイーター交換 名古屋 ホットワイヤード ロードスター Mercury Car Audio マーキュリーcx-8 cx-5 ツイーター交換 マツダ純正 bose ボーズ スピーカー交換 音質向上 Mercury Car Audio ホットワイヤードまるで純正品かのようにぴったり収まりました。(^^)

 

 

CX-5やCX-8のスピーカー交換、純正BOSEサウンドシステムの音質向上の方法に関する詳しくは、以下のページも参照してください。

CX-8 BOSEサウンドの音質向上のために必要なスピーカー交換と位相の最適化カスタムのご紹介:
http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=21037

 

 

CX-5、CX-8、マツダ純正ボーズサウンドのスピーカー交換、純正BOSEの音質向上は、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」まで、メールにてご相談いただけますようお願い申し上げます。

 

 

HOT WIRED co., ltd. all rights reserved 2022
*********************************************************
HOT WIRED (ホットワイヤード)
〒455-0801 愛知県名古屋市港区小碓(おうす)1-424
営業時間:PM2~ PM8、不定休

information@hotwired.co.jp
http://www.hotwired.co.jp/blog/
http://www.facebook.com/hotwiredjp
http://www.youtube.com/hotwiredweb
*********************************************************

 

※クレーマー&老害対策のディスクレーマー:
海外製品につき、予告なく仕様、価格のアップデートがあります。
弊社の提供するサービス・商品は、自動車愛好家向けの「改造」です。
自己責任で自動車の改造や海外製の最新のカーエレクトロニクス製品を工夫しながら使うことを楽しいんでいる、改造車愛好家向けの商品・サービスです。
道路交通法、車検、ディーラー保証等は一切の確約を致しかねます。
iPhone/アンドロイドの詳細機能、アプリ各種設定、スマホ自体の使い方を教えるなどはサポート対象外です。
取説は付属しません。弊社の保証は3ヶ月です。
業販・通販も可能ですが、サポートは限定的になりますことをあらかじめご了承願います。