NDロードスター マツダ純正BOSEサウンドのスピーカー交換やオーディオの音質向上の方法のまとめ


NDロードスターのオーディオカスタム、スピーカー交換の問い合わせが増えていますので、

ND ROADSTAR の、マツダ純正BOSEサウンドのスピーカー交換の方法やオーディオのアップグレード、デッドニングの方法についてまとめました。

詳細は他の記事で詳しく書いていますので、参照してください。

 

まずは、フロントスピーカーのアップグレードの方法。

スピーカーの選択肢はズバリ2種類。

 

① R62-BOSE-ND   95000円(税別) 102600円(税込)通販可能

マツダ純正BOSE対応の2WAY セパレートスピーカー と インナーバッフルのセット

特徴は、ツイーターが小さいので、ピラーの中にも収まる事。

つまり、DIYでの取付が簡単なのです。

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② C62-BOSE-ND    115000円(税別)124200円(税込)通販可能

マツダ純正BOSE対応の2WAY セパレートスピーカー と インナーバッフルのセット

上級モデル。音質がすばらしい!

HOT WIREDで、NDロードスターに取付けるスピーカーは、ほとんど全部これです。

ピラーに埋込ができないDIYの方は、同梱のスタンドを使用してツイーターをダッシュ上に貼付ける事も可能です。

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③ 一番人気のフロントスピーカーのアップグレードとドアのデッドニングを施工

HOT WIREDにて、C62-BOSE-ND の取付 (工賃4万円)と

両ドアのデッドニング:6万円 (人気のさらに多めに貼るコースはプラス2万円)

ツイーターの埋込加工:6万円 (純正アルカンターラ調の黒スエード仕上げはプラス2万円)

合計金額:275000円(税別) です。

施工は予約制です。メールかお電話にてご予約をお願いいたします。

information@hotwired.co.jp

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※ピラー埋込加工済のピラーの通販も可能です。(6万円) 

制作にお時間をいただく場合があります。

 

 

④ 純正BOSEのサブウーハーのアップグレード

もっさりした重低音が特徴のBOSEのサブウーハーですが、ウーハーユニットを交換して、タイトでスピード感のあるベースサウンドを実現します。
純正BOSEのウーハーボックスのデッドニングと吸音処理のチューニング等一式で、108000円(税込)です。

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http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=8203

 

 

⑤ フロアー全体のデッドニング

運転席&助手席、デッドニング材料および工賃一式:216000円 

(サブウーハー交換と同時施行の場合は、172800円)

オーディオのグレードアップのみならず、クルマがとても静かになります。
断熱/遮熱効果により、エアコンの効きも良くなります。
車内を快適にして、車両自体のグレードアップにたいへん効果的な人気のメニューです。

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⑥ シートのヘッドレスト内のスピーカーのアップグレード。

ヘッドレスト内部を加工して、40mmのフルレンジスピーカーに交換します。

実はココも地味にBOSEのノウハウが詰まっている重要な部分で、DVD やライブ音源などを再生する場合に特に効果的です。

MERCURY CAR AUDIO M40: 40mm フルレンジスピーカー(1ペア):54000円(税込)

加工取付工賃:37800円(税込)

合計:91800円(税込)

上記は、一脚の価格ですので、運転席助手席両方ですと、×2になります。

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なお、シート内部ではなく、背中の小物入れのフタに埋め込む形で取付ける方法もあります。ご相談ください。

http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=9932 

 

 

⑦ カーセキュリティー

USA-PRO カーセキュリティーシステム取付/調整一式:162000円

電波の飛距離が圧倒的な、液晶リモコン付きの双方向通信のセキュリティーシステムは、262500円(税込)

 

 

⑧ その他の人気メニューのご紹介。(^^)

・ドアのデッドニングの際に、サイドビームとドアの隙間をコーキングで補強。

・シートの背中部分へのデッドニング。

・トランクリッドの裏面をデッドニング。

・ボンネット裏面への断熱吸音材の施工、デッドニングなど。

・スロコン:48000円(税別)取付込

3割増くらいにアクセルのレスポンスが良くなります。びゅんびゅん走るようになってビックリします。(^_^;)

 

 

通販のご注文は、こちらからお申し込み願います。

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送料:1000円(1小口)
代引手数料:600円

お振込口座:
ホットワイヤード
愛知銀行 東郊通支店 普通 737283
※手数料等はご負担願います。

 

※注意

HOT WIREDで紹介しているノウハウや商品は、改造車愛好家向けの外国製改造部品である事をご理解頂ける方のみご使用願います。

取付けには多少の工具、加工、工作が必要です。

ゴミと無駄を省く為、梱包材は再利用/最小限にしています。 商品の箱にそのまま送り状を貼って発送する場合があります。2重の梱包が必要な方はその旨をご指定願います。

 

 

 

 

 

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カテゴリー: NDロードスター, おすすめ商品   作成者: hotwired パーマリンク

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NDロードスター マツダ純正BOSEサウンドのスピーカー交換やオーディオの音質向上の方法のまとめ” への4件のコメント

  1. ロードスターND5RC SレザーパッケージのAT仕様に乗っています。
    YouTubeでHOT WIREDさんの映像をたまたま観て「BOSE純正でもアップグレード出来る」ことを知り今日もを持ちました。
    情報を読にでいて、良くわからない箇所がありましたのでご回答ください。
    こちらのページにその他の人気メニューとしてRS用マツダ純正RECAROシートの取り付けが掲載されていますが、標準装着のレザーシートをRS用RECAROシートに交換するのか、それともRS用RECAROシートのヘッドレストスピーカーをアップグレードするサービスの事なのでしょうか?

    • 純正BOSEサウンドのNDロードスターで、シートのヘッドレストに埋め込まれているスピーカーを交換してアップグレードします。
      大幅な音質向上が実現します。
      レザーパッケージのレザーシートに内蔵のスピーカーも交換可能です。
      ので、RS純正RECAROシートに買い替える必要はありません。
      RS純正RECAROシートのヘッドレスト内蔵スピーカーも交換可能です。
      つまり、どんなシートでも、ヘッドレストに内蔵のBOSEのスピーカーの交換は可能です。
      社外のバケットシートでも、BOSEのヘッドレストのスピーカーが取付けできるモノがあり、これらはスピーカーのアップグレードも可能です。
      MERUCURY CAR AUDIO の、40ミリのフルレンジスピーカー:¥50000−
      を、使用します。

      • ご丁寧な説明、ありがとうございます。
        お店でシート交換はしないですよね。
        ところでヘッドレストスピーカーだけ交換するというのはありでしょうか?

        • シートの交換も可能です。
          ヘッドレスの交換だけも可能ですが、まずはフロントスピーカーの交換をお薦めします。ヘッドレストはあくまでもサブ的な役割ですので、8割の仕事はフロントスピーカーがやっています。
          お問い合わせ、ご予約は、以下のメルアドまでご遠慮なくどうぞ。(^^)
          information@hotwired.co.jp

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