BMW純正 Bowers & Wilkinsのスピーカー交換：バウワーズアンドウィルキンスの音質改善の方法

投稿日:2023年11月4日作成者: hotwired

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BMW純正プレミアムカーオーディオの、Bowers & WilkinsやHarman Kardonのスピーカー交換、ツイーター取付による、音質改善を数多く施工している、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、

BMW純正バウワーズ＆ウィルキンスのスピーカー交換のご紹介です。

※CHROMEで画像が表示されていない場合は、他のブラウザーをお試しください。

かっこいいグリルの中から透けて見える、アンビエントライトと連動して光るスピーカーがとっても素敵なBMW純正B&Wのスピーカーですが、

期待外れの音質にがっかりしているオーナー様からのお問い合わせが増えていますので、G系 BMW 850iを例にとって、少し詳しくご説明させていただきます。

特殊なシステムを搭載している、BMW純正のBowers & Wilkinsは、適合するアフターマーケットのスピーカーのノウハウがなく、スピーカー取付に関する技術的難易度が高くいため、一般的にはスピーカー交換ができないとされています。

その為、DSPや追加スピーカーなど、本来のスピーカー交換以外の方法を提案されるケースが多いようですが、スピーカー交換なしでの音質向上は不可能です。

実は、

BMW純正Bowers & Wilkinsもハーマンカードンも、大型のアンプとプロセッサーを搭載しており、スピーカーユニットをアップグレードすることで、劇的な音質向上が実現できるのです。

純正オーディオとしては、頑張っているスピーカーですが、やはり所詮は純正オプションのチープなスピーカーであることは否めません。

BMW純正Bowers & Wilkinsのドアスピーカー

BMW純正Bowers & Wilkinsのツイーター

Mercury Car Audioのツイーターと、BMW純正B&Wのツイーターを比較してみる。

見た目はかっこいいけど、ツイーター自体は小さくてしょぼい。

BMWのオーディオの曇った高音がキラキラした綺麗な高音に生まれ変わります。

2インチ、3インチ、4インチなどの特殊なサイズとインピーダンスのBMW純正Bowers & Wilkinsのスピーカー交換には、Audible Physicsのスピーカー一択です。

ドアのスピーカーやセンタースピーカーのアップグレードには、Audible PhysicsのRAM2やRAM3を使用します。

2インチや3インチの小型ながら、強力なマグネットとキャストフレームでできた、本格的なフルレンジスピーカーです。

手に取ってみていただくと、その作りの良さとずっしり重さに驚かれると思います。(^^)

BMW用のHOT WIREDオリジナルバッフルとセットで販売しています。
※通販可

BMW純正Bowers & Wilkinsのドアスピーカー交換：
Audible Physics RA3 3インチフルレンジスピーカー＋インナーバッフルセット:110,000円（税込）左右ペア
※2インチのスピーカーの場合は、88,000円です。

ドアスピーカー取付：49,500円（税込）

BMWの純正オーディオは、シートの下にサブウーハーが取り付けられています。

信じられないほど、薄っぺらいサブウーハーです。（汗）

薄くするために、小型マグネットが裏側についている、インバーテッドタイプの超薄型サブウーハーですが、質より量というコンセプトですので、量より質にアップグレードします。

もっさりして歯切れの悪い低音で有名なBMW純正ウーハーは、Mercury Car Audioのミッドベースでアップグレードします。

純正B＆Wの大型パワーアンプや内臓プロセッサーは、大変よくできており、ハイスペックなスピーカーを駆動する十分なパワーも持っています。

スピーカーをアップグレードするだけで、確実な音質向上を体感することができ、数多くのBMWオーナー様に喜んでいただけています。

Bowers & Wilkinsをオプションで付けておいて本当に良かったと思っていただける、自信を持ってお勧めできるスピーカー交換のメニューです。

Mercury Car Audio CE-165 MID BASS ＋ HOT WIREDオリジナルバッフルセット：68,750円（税込）左右ペア
通販可

タイトでスピード感のある低音に生まれ変わります。(^^)

フロアーのデッドニングとボックスのチューニングも地味に重要なノウハウなのです。

BMW純正Bowers & Wilkinsのスピーカー交換、音質改善は、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」までメールにてご相談くださいませ。

※インストーラー募集中

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レクサス純正マークレビソンの秘密を知っていますか？　マークレビンソンのなにが他と違うのか？

投稿日:2023年10月10日作成者: hotwired

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レクサス純正マークレビンソン、BMW純正ハーマンカードン、B&W、ベンツ純正ブルメスター、トヨタ純正JBL、シトロエン純正フォーカル、三菱純正ロックフォード、ポルシェ純正BOSE、ベンツ純正BOSE、日産純正BOSE、アメ車の純正BOSE、マツダ純正ボーズサウンドなど、メーカー純正プレミアムカーオーディオの解析や研究を重ねて、正しいスピーカー交換と位相の最適化などのインストールによる劇的な音質改善、音質向上を数多く施工している、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、

レクサス純正マークレビソンをつけるべきか否かを迷っている方へ！　マクレビがあった方が良い方とそうでない方の判断ガイドライン　その③

のご紹介です。

※Chromeで画像が表示されていない場合は、Safariなどのブラウザーをお試しください。スマホの場合は、ブラウザモード、スマホモードなどをお試しください。

今回は、純正マークレビンソンを買うか、買わないかの　ガイドラインの説明の最終章。

レクサス純正マークレビンソンをつけるかどうか迷っている方へ。　マクレビがあった方が良い方とそうでない方の判断ガイドライン　その① はこちら！
http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=24911

レクサス純正マークレビソンをつけるべきか否かを迷っている方へ！　マクレビがあった方が良い方とそうでない方の判断ガイドライン　その②
http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=25203

純正マークレビンソンの音質向上の方法を動画でご紹介＠HOT WIRED CHANNEL https://youtube.com/playlist?list=PLHF3uLgU2M1eepB459gvbZ6gMyDgvxmvQ&si=uCg62ePAtVuZKdNZ

レクサス純正マークレビソンの秘密を知っていますか？　

マークレビンソンのなにが他と違うのか？

なぜ、残念なオプションカーオーディオ N0.1の称号を持つほど、音質の評価がこれほど低いのか？

さらにマークレビンソンに興味がある方は、
マークレビンソンの秘密、マークレビンソン何が他と違うのか？
の説明動画を見てみてください。
https://youtu.be/AfSRDIohRjw?si=poBxucbhUe4o8q-5

純正MARK LEVINSONの音質向上の方法を動画でご紹介＠HOT WIRED CHANNEL

https://youtube.com/playlist?list=PLHF3uLgU2M1eepB459gvbZ6gMyDgvxmvQ&si=zYEbeUUQi1Sd1T08

レクサス純正マークレビソンの秘密を知っていますか？　
マークレビンソンのなにが他と違うのか？
マークレビンソンの本当の実力を知っていますか？

レクサス純正マークレビンソンの音質の評価がこれほど低いのは、量産タイプのチープなスピーカーユニットが原因であり、スピーカーユニットをアップグレードして、位相の最適化などのノウハウとインストール技術により、マクレビのプロセッサーや大型パワーアンプの本来の性能を発揮できるようになり、素晴らしい音質に生まれ変わる、という説明は、その①とその②で説明した通りです。

では、純正マークレビンソンの何がすごいのか？
マークレビンソンの本来の音質とは？

ほとんどの人が気づいていない、マークレビンソンの秘密を説明したいと思います。

レクサス純正マークレビンソンは、その車専用に設計された特別な音響システムです。
マークレビンソンが他と決定的に違うのは、ダッシュボード上に展開するサウンドステージなのです。

ほんとはね、高音がどうの、低音がどうのというレベルの話ではないんです。

録音されている音源のボーカルや楽器の位置関係が正確に再現できるサウンドシステムというものを体験したことのない人にはわかりにくいのですが、センターイメージ、左右のステレオセパレーションはもちろん、EMMAの音質コンテスト用の審査用音源を再生して、レフト、ライト、センターに加えて、レフトセンターやライトセンターといった、社外品の高級DSPを持ってしも難易度の高い正確なフォーカスや定位が非常に高いレベルで実現されており、

さらにそれが、運転席から聞いても助手席から聞いても同じにように聞こえるんです！

これはね、ハイエンドカーオーディオに詳しい方ならどれほど難易度の高いことかわかると思うのですが、

社外品の超高級DSPを持ってしても、「ほぼ不可能」な技術です。

この事実を知らない人の方が多いのが現実なのです。

ただし、これは、スピーカーをアップグレードしないと実現することができないのです。
※そのままのマクレビでも、ハイクオリティーな音源を再生して、注意深く聞いていただくと、この話の意味がうっすらと聞き取れるかもしれません。

残念ながら、純正マークレビンソンに標準装備のスピーカーユニットは、コストや重量の制限もあるのでしょうし、設計思想を実現するにはあまりにも役不足な、紙とスポンジできたコーンと樹脂のフレームに極小マグネットという、軽くてチープな量産タイプのスピーカーユニットなので、

「曇った高音ともっさりしたうっとうしい低音」という評価になってしまうわけで、

それは確かにその通りで、評判通りのがっかりサウンドなのが事実です。

ところが、

ハイパフォーマンスなスピーカーユニットをインストールして、位相の最適化など、正しくセットアップする事で、純正マークレビンソンのプロセッサーや大型パワーアンプの性能を100％発揮できるようになり、目の前に広がるサウンドステージ、まるでダッシュボードの中央奥にサブウーハーがあるかのような重低音までもが前方から聞こえてくる、フロントガラスに素晴らしいステレオセパレーションや正確なフォーカスが鮮やかに再現されるようになり、社外品の2CH.ステレオサウンドでは再現不可能なレベルの音源に忠実な正確なサウンドステージを実現することが可能なのです。

是非、本当のマークレビンソンの秘密を一人でも多くの人に知っていただきたい。

残念なオプションカーオーディオ N0.1の称号を持つほど、なぜ音質の評価がこれほど低いのか？

マクレビとはいえ、量産タイプのしょぼいスピーカーのままでは、残念ながら、がっかりカーオーディオNO.1なんです・・・。

「スピーカー交換をしないマークレビンソンなら、オプションでつけない方がマシ」と言い換えることもできます。

是非、本来のマークレビンソンの実力を一人でも多くの人に知っていただきたい。

※インストーラー募集中

モーターサイクルのオーディオカスタム製作を専門店に依頼することを考える：本格的なバイクオーディオの作り方＠名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」

投稿日:2023年9月26日作成者: hotwired

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名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」は、20年以上にわたって、モーターサイクルに本格的なパフォーマンスオーディオを施工しています。

HOT WIRED CHANNEL　バイクオーディオを動画でご紹介　Youtubeプレイリスト：
https://youtube.com/playlist?list=PLHF3uLgU2M1eGOySzGldyjyS6WyGACLfP

「安く早く簡単に」は得意分野ではありませんが、

「良い音を大きな音で聴きたい！」という、MUSIC LOVERのバイク乗りのご要望にお応えするための、本格的なバイク用パフォーマンスオーディオを得意分野としております。

一般に市販されている、バイク用オーディオというものは、おもちゃレベルのものがほとんどで、メーカーオプションでさえ、がっかりレベルのものしか用意されていなは理由は、音質よりも、壊れない事、ディーラーでも簡単に取付ができる事、を最優先した、比較的安価なものしか存在しないため、バイク用のスピーカーを取り付けても、「良い音」も「大きな音」も実現することができません。

名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」では、2輪車での使用にも耐えうる、カーオーディオ用のスピーカーやパワーアンプなどの機材を厳選して、バイク用パフォーマンスオーディオを実現しています。

もちろん、ほとんどカーオーディオ機器は防水や振動などのバイクでの使用には耐えませんので、ご注意ください。

モーターサイクル以外でも、船舶、マリンジェット、ポラリス、4輪バギー、航空機など、12Vで動作するすべてのオーディオの取り付け、防水オーディオカスタムを承っております。

残念ながら、「バイク用オーディオ」とか「バイク用防水スピーカー」と、「マリンジェット用防水スピーカー」などとしてネット通販されている的なものは、おもちゃ程度のもので、大人が真剣に考えるほどのものは存在しませんので、HOT WIREDでは使いません。

バイクやマリンジェットのオーディオカスタムに関して、よく聞かれる事項をQ＆Aでまとめてみました。

Q＆A

Q：費用はどのくらいかかりますか？

A：HOT WIREDでは、およそ30万円くらい〜　のお客様が多いです。

Q：期間はどのくらいかかりますか？

A：作業内容にって違いますが、基本的には車両をお預かりでお願いしております。
　　2〜4週間くらいが多いです。

Q：防水は大丈夫ですか？

A：オーナー様の使用環境をご相談の上、大丈夫なものを厳選して提案しております。

Q：車検は大丈夫ですか？

A：オーディオで車検が通らない事案は聞いたことがありません。

Q：もっと安いものありませんか？

A：残念ながら、満足できるパフォーマンスが得られませんので、弊社の得意分野ではありません。申し訳ございません。

バイクで良い音のオーディオを実現したい場合、アンプやスピーカーの取り付け場所や取り付け方法が最も難易度の高いカスタムになります。

当然ですが、
簡単に取付ができる＝安くて軽くて小さいスピーカー＝音がしょぼい
ということになります。

つまり、
「オーナーが求めるだけの性能があるスピーカーを、頑張ってカスタムして取り付ける必要がある」
わけです。

また、
「音の大きさ＝スピーカーの大きさ＝コーンの面積×スピーカーの数」
となりますので、

「出来るだけ大きなスピーカーを、可能な限り複数台搭載したい」
というわけです。

逆に、
「小さいスピーカーで大きな音を出すことは不可能です」

では、具体的にバイクにはどのようにスピーカーを取り付けるのが正解なのか？

ハーレーにスピーカーを取り付ける場合の例をいくつかご紹介します。

スピーカーを取り付けるためのアダプターやインナーバッフルが必要になります。

当然、スピーカーのサイズとぴったりのアダプターが必要になります。

市販の汎用アダプター的なものも存在しますが、運良くピッタリ無加工で使える、なんてことはまずないので、HOT WIREDでは、インナーバッフルやリングを削り出して、ワンオフで製作しています。

防水性能や、走行に耐えうる強度、見た目のカッコやさなど、全てをクリアーした上で、

「大きな音を良い音で聴く！」

を実現するための地味な作業やノウハウが必要なのです。

「大きな音を良い音で聴く！」　を実現するためには、

残念ながら、「バイク用オーディオ」とか「バイク用防水スピーカー」と、「マリンジェット用防水スピーカー」などとして販売されているものは、使い物になりません。

ハイパフォーマンスな「カーオーディオ」を流用して加工取付する必要があります。

ハイパフォーマンスかつ、バイクでの使用にも耐える、耐候性のある機材を厳選するノウハウが必要です。

防水や振動への耐性や、実際にそうこうしても壊れないだけの耐久性。

カスタム、ワンオフ製作などの、取り付けに関するノウハウが必要。

オーディオ機器の性能を100％発揮させるためのサウンドセッティング技術。

将来的にアップグレードが可能なシステムかどうか？

などを考慮した上で、バイク用のハイパフォーマンスオーディオを製作しています。

バイクオーディオの詳細・注意事項は、以下のページをご確認願います。

HOT WIREDの各種バイクオーディオカスタムのご紹介ページ：

http://www.hotwired.co.jp/blog/?cat=10

HOT WIRED CHANNELにて、動画でもご紹介しております。

HOT WIRED　バイクオーディオの動画　Youtubeプレイリスト：

https://youtube.com/playlist?list=PLHF3uLgU2M1eGOySzGldyjyS6WyGACLfP

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レクサス純正マークレビンソンの音質改善・スピーカー交換：リアドアスピーカーとサラウンドスピーカー編

投稿日:2023年8月27日作成者: hotwired

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レクサス純正マークレビンソンのスピーカー交換による音質向上を数多く手がけている、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、
LEXUS LS500hのリアドアスピーカーとサラウンドスピーカーのアップグレードのご紹介です。

レクサス純正マークレビンソンのフロントスピーカー交換の方法：

レクサス純正マークレビンソンのサブウーハー交換の方法：http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=24745

HOT WIRED CHANNEL にて、動画でもご紹介しております。

https://youtube.com/shorts/QQMoqwzAlJs?si=DIvuGlrWZROfDDvq
https://youtube.com/shorts/ZNtgGE4K1g4?si=s1P5KfevxgFDE9BZ
https://youtube.com/shorts/Gt8zVeZL3QI?si=IVOvEmDkOpoL-P75
https://youtube.com/shorts/btCvPHESjqk?si=PAhKtielpdnQCNyu
https://youtube.com/shorts/ZmXGZsdbkhw?si=Gqz7-2SFMx_wXuKH

純正マークレビンソンの音が悪くて、がっかりしているオーナーからのお問い合わせが多いので、少し詳しく説明します。

賛否両論ある、LEXUS純正MARK LEVINSONですが、純正マークレビンソンがついてるレクサスオーナーはラッキーなのです！

実は、純正マークレビンソンは、正しくスピーカー交換することで、マークレビンソンの大型パワーアンプやプロセッサーの制御を１００％活かして、想像を超える音質向上が実現できるのです。(^^)

※適当な汎用スピーカーが物理的に付いたというだけでは、音質向上が実現できませんので、注意してください。

こちらが、取り外した、レクサス純正マークレビンソンのリアドアウーハー、リアドアスピーカー、サラウンドスピーカー、サブウーハー　です。

こちらのレクサスLS500hのマークレビンソンは、フロントドアもリアドアも、3WAYセパレートになっていて、大型のパワーアンプとプロセッサーと、全部で24個のスピーカーがついているヘビー級システムです。

※サイズやインピーダンスで、リプレイスできるスピーカーがないことや、クロスオーバーやーイコライザーなどの純正プロセッサーの制御の関係で、スピーカー交換できないと言われているわけですが、適当な汎用スピーカーを物理的につけたというだけでは、音質向上が実現できませんので注意してください。

今回は、レクサス純正マークレビンソンのリアドアとサランウンド説明です。

マークレビンソンは、リアドアスピーカーも、3WAYセパレートになっていて、ドアスピーカーに見えるスピーカーは、実はウーハーです。

重要なのは、ドア上部についているミッドハイ（ツイドラー）で、中低音からツイーター領域の高音まで再生できるスピーカーユニットが必要となります。

そこで登場するのが、HOT WIREDのベストセラー、Audible Physics RAM2 です。

この2インチのスピーカーは、中低音からツイーター領域の高音まで再生できるワイドレンジドライバーと呼ばれる高性能スピーカーで、ツイーターの代わりに使う場合もあります。

リアドアウーハーのアップグレードには、Mercury Car AudioのCE165 を使用します。

ダッシュボード左右のスピーカーとセンタースピーカー、サラウンドスピーカーが全て同じスピーカーがついていますので、Audible Physics RAM2 を全部で７台使用してアップグレードしています。

※レクサスのダッシュボード上のスピーカーは、ツイーターではありません。
リプレイスには、フルレンジスピーカーが必要です。

レクサス純正マークレビンソンのリアドアスピーカーのアップグレードはこのようになります。

リアドアのミッドハイは、ベンツやBMWと同じように、ドアパネル側に取り付けられています。

レクサス純正マークレビンソンのリアドアのウーハーは、Mercury Car Audio CE165でアップグレードします。

マークレビンソンのサラウンドスピーカーは、リアガラスの奥に取り付けられています。

手前に見えるのがサブウーハーです。

想像以上に音質向上したとのことで、オーナー様には大変喜んでいただけました。(^^)

賛否両論あるLEXUS純正MARK LEVINSONですが、純正マークレビンソンがついてるレクサスオーナーはラッキーなのです！

実は、純正マークレビンソンは、正しくスピーカー交換すると、想像を超える音質向上が実現できるのです。(^^)

マークレビンソンの音質改善・スピーカー交換は、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」までご用命ください。

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海外製品につき、予告なく仕様、価格のアップデートがあります。
弊社の提供するサービス・商品は、自動車愛好家向けの「改造」です。
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ベンツ CL63 12.3インチアンドロイドナビモニターのご紹介：ベンツナビ交換 NTG5.0/NTG5/NTG4.7/NTG4.5/NTG5s1

投稿日:2023年8月21日作成者: hotwired

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ベンツ、アウディ、BMW、ポルシェ、ルノー、シトロエンなどのヨーロッパ車やJEEPなどのアメ車への、車種別アンドロイドナビの販売・施工実績が豊富な、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、
ベンツ用 12.3インチアンドロイドナビモニターのご紹介です。

最近増えている案件ですが、
「ネットで格安のアンドロイドナビを買ったが、取付ができない、または、取り付けても動作しなくて、なんとかして欲しい」
という案件です。

HOT WIREDでは、アンドロイドナビの持ち込み取り付けのご依頼も、承っておりますが、
「安く早く簡単にできます」という意味ではないので、勘違いしないでください。

ネットで安く売っているアンドロイドナビは、中身の性能が低いロースペックバージョンであることは置いといたとしても、中華製のアンドロイドナビが日本仕様車にそのままポン付け無加工で動作することはまずありません。

追加の部品、パネルの加工、配線の改造、ファームウエアのアップデート、などが必要で、あの手この手でなんとかしているというのが正直なところです。

その辺をご理解いただいた上で、どうしてもという方は、以下に記載の必要事項を記載の上で、メールにてご相談ください。

ベンツ W205 Cクラス 12.3インチタッチパネルアンドロイドナビモニターの最新モデルのご紹介：http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=19246

ベンツ Xクラス用 12.5インチアンドロイドナビモニター＋ワイヤレスCarPlayのご紹介：http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=17844

Xクラス X350d 12.5インチタッチパネルアンドロイドナビモニター紹介動画：https://youtu.be/-1aQiV-Dkhk

後付けCarPlay・アンドロイドナビの注意点と免責事項：http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=23187

HOT WIRED CHANNELにて、アンドロイドナビの施工事例を動画で紹介しております。：
https://youtube.com/playlist?list=PLHF3uLgU2M1fSNE2vObwUso4dbWqN8KQf

適合確認のお問い合わせの際のお願い：
お名前、住所、電話番号、車種、年式、モデル、車体番号に加えて、
インパネ全景、ナビのホーム画面、地図のバージョンを表示している画面の画像、外部入力端子などの画像をメールに添付して、お問い合わせいただけます様お願い申し上げます。

ご注文から施工までの流れ：

お見積
ご注文確定　　
代金のお支払いを持って、商品等の確保、ご予約確定。
施工日時の決定
入庫、
施工、動作確認
納車、設定のお手伝い

となります。

こちらは、ベンツ CL63 NTG5.0 にアンドロイドナビを取付けた場合の例です。

物理的な取り付けも大変ですが、動作した後の、使えるようにするための初期設定やアップデートもすごく手間がかかります。

メーカーのエンジニアからファームウエアを送ってもらって、アップデートして、車両側にコーディングを施工してやっと動作しました。

純正ナビのままでこの先何年も乗るのはかなり不便な思いをする、ちょっと前型のベンツの純正ナビが最新のカーエレクトロニクス環境に生まれ変わりました。

圧倒的な画面サイズと、各種機能はアップグレード感半端ないですね！

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iPhone/アンドロイドの詳細機能、アプリ各種設定、スマホの使い方を教えるなどはサポート対象外です。
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検索結果: BMW CarPlay

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モーターサイクルのオーディオカスタム製作を専門店に依頼することを考える：本格的なバイクオーディオの作り方＠名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」

レクサス純正マークレビンソンの音質改善・スピーカー交換：リアドアスピーカーとサラウンドスピーカー編

ベンツ CL63 12.3インチアンドロイドナビモニターのご紹介：ベンツナビ交換 NTG5.0/NTG5/NTG4.7/NTG4.5/NTG5s1

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