カーオーディオ DIY 自作派を応援しています! マツダ MPV 音調整

カーオーディオ DIY 自作派を応援しています! 

マツダ MPV 音調整

最近非常に増えている,カーオーディオ自作派(DIY)のユーザーの皆さんからの,サウンドセッティング(音調整)のご依頼です。

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カーオーディオを自分で取り付けしてみたものの,どうにも音の調整がうまく行かなくて,結局グチャグチャになってしまっている方が非常に多いです。

特に高級なオーディや,ややこしいシステム,たくさん調節できるシステムを買えば買うほど,調整がどうにもならなくなってしまいます。

プロでも人間の耳と感だけでは限界がありますから。

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今回のお客様のMPVは、パイオニアのフロント2WAYセパレートスピーカーを,付属のパッシブネットワークを使用しないで,AUDISONの4CH.パワーアンプで,マルチドライブしているシステムです。

パイオニアの付属のネットワークは,小さくて,ただ音を分けているだけ的な物で,見るからに音が良いとはいえそうにないものでした。

実際,無い方が音が良いのでネットワーク無しでツイーターを鳴らしたいとのことでした。

しかし,単純に65W×4CH.アンプを使ってマルチにすると,ミッドとツイーターのパワーの差がありすぎて,それぞれのチャンネルのレベル調整がまず難しいですね。

ネットワークはツイーターの保護回路も兼ねていますので,単純にネットワークを外して65Wで鳴らしたら,ツイーターを壊す可能性もあります。 ってゆーか,たぶん壊れます。
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今回のご依頼は,ナビヘッドの最大出力の測定およびゲイン調整/最大有効ボリュームの測定/設定。

パワーアンプの各チャンネルのゲイン調整。

ツイーターとミッドのレベル調整。

ツイーターの角度調整。

イコライザー調整。

です。

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アンプ一台の調整だけでも,こんなにいっぱいスイッチがありますから,結構大変です。(^_^;)

アンプのゲイン調整は,オシロスコープで波長を見ながら,音が歪む直前の出力に設定します。

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最近のナビヘッドには、たくさんの調整機能がありますので,こちらも正しく調整するのは意外と手間がかかるのです。

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グラフィックイコライザーの調整も,リアルタイムアナライザーを使用して,この車両の車内の周波数特性をリアルタイムで測定しながら,最適になるようにセッティングします。

th_DSCN0887調整中。

th_DSCN0893調整後。

 ディップや,ピークが少なくなったのが目で見てわかりますね。

 

オーナー様には,明らかにした音が良くなったとご満足頂けました。

とりあえず今回の設定をメモリーしておいて,自分でいじって行けば良いのではないでしょうか?

今後のDIYライフに参考にして頂ければ幸いです。

 

サブウーハーも無い,フロントスピーカーとアンプ一台だけのシンプルなシステムでも,最低このくらいの調節が必要にないます。

マルチアンプや,3wayシステムを組んでいる方はもっと複雑なサウンドセッティングが必要になります。

 

ゲイン調整や,イコライザー調整,タイムアライメントの設定やヘッドユニットの出力調整など,音調整と言っても色々あるのですが,ホットワイヤードでカーオーディオをお買い上げ/取り付けさせて頂いたお客様には、すべて無料で設定させて頂いております。

なので、実はあまり気づいていないお客様が多いです。(^_^;)

 

自作派の方はもちろん,他店で購入/取り付けされた方でも,サウンドセッティングだけでもお気軽にご相談ください。

ちゃんとセッティングするだけで,スゴく音が良くなってビックリしますよ!(^^)

 

 

 

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カーオーディオ DIY 自作派も応援しています!

本日ご来店のVOXY。

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DIY、いわゆる自作派のお客様です。

今まで,プロショップは行きづらい感じがしていたそうですが,音の調整でどうしようもなくなってご相談にご来店頂きました。

 

いや,しかし,自作と言っても,かなりハイレベルな方です・・・。(汗)

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このピラーなんか,プロ顔負けですよ・・・。

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とりあえず今回ご依頼頂いたのは,サウンドナビの最大出力の設定と,パワーアンプのゲイン調整です。

パイオニアのこのアンプは,4チャンネルで,ゲイン調整のノブが4個も付いているので,それぞれをきちんと調整してあげないと,左右で出力が違うとか,おかしな設定になってしまいます。

ゲイン調整には,主にオシロスコープや電圧計を使用して,最大出力時の実際の電圧も測定します。

これを人間の耳だけを頼りにやるのは,はっきり言って,無理ですね。(笑)

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こちらのサウンドナビは,設定できる項目がイッパーイ!
なのは良いのですが,逆にきちんと設定しないとめちゃくちゃになってしまうのです。

これを人間の耳だけでやるのはかなり無理がありますよ。(笑)

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ボクシーのオーナー様は,当店で計測,測定した数値や,設定した項目をすべてメモしていかれました。(汗)
今後のDIYライフに参考にして頂ければ幸いです。

 

ゲイン調整や,イコライザー調整,タイムアライメントの設定やヘッドユニットの出力調整など,音調整と言っても色々あるのですが,ホットワイヤードでカーオーディオをお買い上げ/取り付けさせて頂いたお客様には、すべて無料で設定させて頂いております。

なので、実はあまり気づいていないお客様も多いです。(^_^;)

 

自作派の方はもちろん,他店で購入/取り付けされた方でも,サウンドセッティングだけでもお気軽にご相談ください。

ちゃんとセッティングするだけで,スゴく音が良くなってビックリしますよ!(^^)

 

 

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オフィスのコンピューターを一新 新型iMac、MacBook Pro、iPad,iPad mini、dynabook

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オフィスのパソコン関係がちょっと古くなってきたので,思い切って一新することにしました。

私は,20年以上MACしか使ったことがない(使えない)APPLE信者なので,とりあえずメインのマシンは新型iMacの一番でかいヤツの一番速いヤツ。

サブ機のMacBook Proは,フルスペックかつ,携帯性重視なので,あえてRETINAディスプレイではない,13インチのスーパードライブ付きをチョイス。

ついでに,iPodとか、iPad3とか、iPad miniなどなど。

こんなにいっぱいAPPLE製品一度に買ったんだから,お願いだからちゃんとサポートしてね、アップルの電話サポートさん。(T_T)

(後にわかった事ですが,同時に複数台のAPPLE製品を購入しても,90日ですべてのサポート期間が終了してしまい,サポートしてくれなくなります。)

それにしても,まったく取扱説明書が付属しない家電を売っているAPPLEはスゴいね。(笑)
どの商品にも取説が一切ない。

RETINAディスプレイは,比較してみると,確かに解像度が細かくてスゴくきれいである。

MACについては,また後日詳しくレポートします。

 

 

弊社の優秀な?スタッフは,ウインドウズが使えるので,ウインドウズマシンも新調。

カーセキュリティーシステムの設定などで,車内でも使用するので,ラップトップです。

でかいノートパソコンが欲しかったのですが,もう世の中的には17インチ等の大型ノートパソコンは絶滅状態のようで,15インチしか選択しがなかった。

ウインドウズは何を買ったら良いのか、まったくわからないので,困りましたが,パソコンに詳しいはずの友人の助言はまったく参考にならず(笑),店員さんに教えて頂きながら、色々見て回った結果,富士通か,NECか,東芝かまで絞って,付属のソフトが理由で,信頼の東芝dynabookに落ちつきました。(笑)

調べて行く過程でわかったことは,日本製のウインドウズパソコンは,もうどこのメーカーも,CPUも性能も、大きさも、見た目も,価格もみんな「まったく同じ!」で,選ぶ基準がほとんどないこと・・・。(T_T)
おまけにどんどん新型が出てどんどん安くなるので,がんばって少々高いの買っても意味がないらしい。

まあ,しかしウインドウズパソコン達のカッコわるさはいつまでたっても相変わらずで,とても「自分の身の回りに置いて一緒に生活したい」とは思えないです・・・。(笑)

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パソコンの引越って,家の引越より大変ですよね・・・。

まだまだ問題は山積みですが,とりあえず,やっとデータの移行と最低限のセットアップが終わりました。 フー (T_T)

 

完全にデータの移行が終わって落ち着いたら,何台かのパソコンは処分します。

 

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日産ノート 痛車 NISSAN NOTE ITASHA カーオーディオカスタム

本日、HOT WIREDに入庫の,日産ノートです。

いわゆる,痛車です。

痛車系のイベントが終わって,そのままピットインです。

でも,ホットワイヤードに来る痛車は,皆さん美しすぎて,カスタムも凄くて,もう全然イタくありません。

 

まずは定番の外装のグラフィックのラッピングから。

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美しい・・・。

ラッピングもホットワイヤードにお気軽にご相談ください。
もちろん痛車以外も,色々な種類のラッピング(グラフィック)に対応しております。

 

でもって,ドアがこんな風に開いちゃうんですねー。

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ガルウイングってヤツですね。

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そして,ホットワイヤードのピットの中へ。

外装のカスタムが一通り終わったので,今からオーディオカスタムのスタートです。

オーディオも外装に負けない,カスタムカーオーディオをFRPなどでワンオフで製作します。

搭載ユニットは,JL AUDIOの予定です。

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ルーフにもグラフィックが、全面にラッピングされいます。

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そして,HOT WIREDでは,お客様のクルマが入庫すると一番最初にする儀式がこれ。

保護フィルムやマスキングテープ,シートカバーなどで,作業前にクルマを完全に保護します。

ドアや前後のバンパー,ヘッドライト,テールランプなど,全面を保護フィルムで保護します。

大切なお客様のおクルマを作業するにあたっての最低限の処置だと考えています。

ナビの取付程度の作業でも,必要に応じて養生してから作業します。

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どうしても触る必要のある,ドアノブやハンドルなどはすべてマスキングテープで保護して,汚さないようにします。

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頂いちゃいました!

Valentine’s Day

ホットワイヤードの女性のお客様から,バレンタインのチョコレートとクッキーを頂きました!

Valentine’s Day

バレンタインデー。


うわ、こんなにいっぱい食べきれません・・・。(汗)

ありがとうございます!

えー,食べるのを手伝ってくれる方,大至急ご来店願います。(笑)