並行輸入車のBMW純正ナビゲーションの日本語化のご紹介:ドイツ本国仕様のBMWの NBT EVO ID7 日本仕様化が可能です。

ベンツ、アウディ、BMW、ランボルギーニなどの、並行輸入車、本国仕様車の純正ナビの日本語化、日本語地図データのインストールを数多く手がけている、
名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、

並行輸入BMW純正ナビの日本語化、日本語書き換えのご紹介です。

 

お問い合わせは、必要事項を記載の上、メールにてお問い合わせ願います。
information@hotwired.co.jp

 

今回ご紹介するのは、BMW純正ナビの最新型、NBT EVO ID7 の日本語化/日本仕様化のご紹介です。

今回のメニュー:

・ナビゲーションの日本語化+最新版日本地図データのインストール
・メーター表示等の日本語化
・AM/FMラジオ 日本仕様の周波数に書換
・ワイヤレスApple CarPlay/AndroidAuto
・地デジ
・バックカメラ
・スピードロック解除などのカスタムコーディング

 

 BMW 並行輸入 平行 ナビ 日本語化 日本地図 書き換え インストール コーディング NBT EVO ID6 ID7 ID8 LIVE マップコンバージョン MAP CONVERSION Z4 M3 M4 M2 M5 M6 M8 ドイツ仕様 本国仕様 BMW 並行輸入 平行 ナビ 日本語化 日本地図 書き換え インストール コーディング NBT EVO ID6 ID7 ID8 LIVE マップコンバージョン MAP CONVERSION Z4 M3 M4 M2 M5 M6 M8 ドイツ仕様 本国仕様

 

こちらは、ドイツ本国仕様の並行輸入車BMWの純正ナビ、NBT EVO ID7 の日本語化です。

せっかく大きなモニターが付いていますが、日本地図のナビゲーションはもちろん、地デジもラジオもバックカメラもできませんので、このまま乗り続けるのは絶望的なカーエレ環境です。

世界各国の言語が何十種もプリインストールされていて、選択できるのですが、残念ながら日本語はありません。
うっかり読めない言語に設定してしまうと、めんどくさいことになってしまうので注意です。

BMW 並行輸入 言語 平行 ナビ 日本語 日本語化 日本地図 書き換え インストール コーディング NBT EVO ID6 ID7 ID8 LIVE マップコンバージョン MAP CONVERSION Z4 M3 M4 M2 M5 M6 M8 ドイツ仕様 本国仕様 ドイツ語 英語

BMWの純正ナビ、nbt evo ID7は、最新型のナビで、最も難易度難く、コストがかかりますが、ほぼ完全に正規輸入の日本仕様車と同じにすることが可能です。

並行輸入 平行輸入 BMW 純正ナビ 日本語化 日本語書き換え 日本語 日本地図 NBT EVO ID4 ID5 ID6 ID7 ID8 コーディング インストール 書換 ホットワイヤード 名古屋並行輸入 平行輸入 BMW 純正ナビ 日本語化 日本語書き換え 日本語 日本地図 NBT EVO ID4 ID5 ID6 ID7 ID8 コーディング インストール 書換 ホットワイヤード 名古屋 カープレイ CarPlay ROAD MAP JAPAN LIVE 2021 2022 ドイツ語

 とりあえず英語にして、読めるようにする。

並行輸入 平行輸入 BMW 純正ナビ 日本語化 日本語書き換え 日本語 日本地図 NBT EVO ID4 ID5 ID6 ID7 ID8 コーディング インストール 書換 ホットワイヤード 名古屋 本国仕様 MAP CONVERSION JAPAN

 

地図データは、ヨーロッパ地図の2020年度版が入っていますが、当然日本の地図データは入っていませんので、このくらいの表示しかできません。

並行輸入 平行輸入 BMW 純正ナビ 日本語化 日本語書き換え 日本語 日本地図 NBT EVO ID4 ID5 ID6 ID7 ID8 コーディング インストール 書換 ホットワイヤード 名古屋 本国仕様 MAP CONVERSION JAPAN並行輸入 平行輸入 BMW 純正ナビ 日本語化 日本語書き換え 日本語 日本地図 NBT EVO ID4 ID5 ID6 ID7 ID8 コーディング インストール 書換 ホットワイヤード 名古屋 ヨーロッパ仕様

 

 

BMW純正ナビゲーションの日本語化、日本地図インストール、マップコンバージョン、MAP CONVERSION JAPAN

並行輸入 平行輸入 BMW 純正ナビ 日本語化 日本語書き換え 日本語 日本地図 NBT EVO ID4 ID5 ID6 ID7 ID8 コーディング インストール 書換 ホットワイヤード 名古屋 本国仕様 MAP CONVERSION JAPAN

  

メーター表示の日本語化に成功。

並行輸入 平行輸入 BMW 純正ナビ 日本語化 日本語書き換え 日本語 日本地図 NBT EVO ID4 ID5 ID6 ID7 ID8 コーディング インストール 書換 ホットワイヤード 名古屋 本国仕様 メーター表示

ナビゲーションの日本語化、

BMW純正ナビの最新版地図データ
Road Map JAPAN Live 2021
のインストールに成功。
並行輸入 平行輸入 BMW 純正ナビ 日本語化 日本語書き換え 日本語 日本地図 NBT EVO ID4 ID5 ID6 ID7 ID8 コーディング インストール 書換 ホットワイヤード 名古屋 カープレイ CarPlay ROAD MAP JAPAN LIVE 2021 2022並行輸入 平行輸入 BMW 純正ナビ 日本語化 日本語書き換え 日本語 日本地図 NBT EVO ID4 ID5 ID6 ID7 ID8 コーディング インストール 書換 ホットワイヤード 名古屋 カープレイ CarPlay ROAD MAP JAPAN LIVE 2021 2022並行輸入 平行輸入 BMW 純正ナビ 日本語化 日本語書き換え 日本語 日本地図 NBT EVO ID4 ID5 ID6 ID7 ID8 コーディング インストール 書換 ホットワイヤード 名古屋 カープレイ CarPlay ROAD MAP JAPAN LIVE 2021 2022並行輸入 平行輸入 BMW 純正ナビ 日本語化 日本語書き換え 日本語 日本地図 NBT EVO ID4 ID5 ID6 ID7 ID8 コーディング インストール 書換 ホットワイヤード 名古屋 カープレイ CarPlay UK仕様

 

周波数帯自体が違うため、何も受信できないAM/FMラジオですが、

ID7など、新し目のBMW純正ナビでは、AM/FMラジオの周波数も、日本の周波数に書換が可能です。(できないモデルも有ります)

 

並行輸入 平行輸入 BMW 純正ナビ 日本語化 日本語書き換え 日本語 日本地図 NBT EVO ID4 ID5 ID6 ID7 ID8 コーディング インストール 書換 ホットワイヤード 名古屋 ラジオ 周波数 AM/FM ドイツ仕様並行輸入 平行輸入 BMW 純正ナビ 日本語化 日本語書き換え 日本語 日本地図 NBT EVO ID4 ID5 ID6 ID7 ID8 コーディング インストール 書換 ホットワイヤード 名古屋 ラジオ 周波数 AM/FM EU仕様

名古屋のラジオが全部受信できています。

th_IMG_2626並行輸入 平行輸入 BMW 純正ナビ 日本語化 日本語書き換え 日本語 日本地図 NBT EVO ID4 ID5 ID6 ID7 ID8 コーディング インストール 書換 ホットワイヤード 名古屋 ラジオ 周波数 AM/FM

 

BMW純正のワイヤレスApple CarPlayのインストール、カープレイ有効化も可能です。
並行輸入 平行輸入 BMW 純正ナビ 日本語化 日本語書き換え 日本語 日本地図 NBT EVO ID4 ID5 ID6 ID7 ID8 コーディング インストール 書換 ホットワイヤード 名古屋 カープレイ CarPlayBMW 並行輸入 平行 ナビ 日本語化 日本地図 書き換え インストール コーディング NBT EVO ID6 ID7 ID8 LIVE マップコンバージョン MAP CONVERSION Z4 M3 M4 M2 M5 M6 M8 ドイツ仕様 本国仕様 CarPlay カープレイ有効化 動画視聴 Youtube th_IMG_3558並行輸入 平行輸入 BMW 純正ナビ 日本語化 日本語書き換え 日本語 日本地図 NBT EVO ID4 ID5 ID6 ID7 ID8 コーディング インストール 書換 ホットワイヤード 名古屋 カープレイ CarPlay

 

 

 

適合のお問い合わせの際のお願い:

車種と年式だけでは判断できません。

お名前、ご住所、電話番号に加えて、

車種、年式、モデル名、車体番号(アルピナの場合は、消された元のVINも)と、純正ナビの種類を特定するために、インパネ全景の画像、ホーム画面、ソフトウエアのバージョンなどを表示している画面などをメール添付してお知らせ願います。

適合を確認して、お見積もりを返信いたします。

 

並行輸入車の純正ナビゲーションの日本語化は、大変難易度の高い改造で、費用がかかります。
必要なハードウエアやソフトウエアを海外から手配するためにお時間がかかります。
車両をお預かりしての施工になります。

 

費用:およそ60万円くらい
納期:2週間

※2021年11月現在では、ソフトウエアの供給や環境が整っており、かなり迅速に対応できています。

 

並行輸入車の純正ナビの日本語化、日本語書換、日本地図インストール、マップコンバージョン、MAP CONVERSION JAPAN、は、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」までお問い合わせください。

お問い合わせは、必要事項を記載の上、メールにてお問い合わせ願います。
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道路交通法、車検、ディーラー保証等は一切の確約を致しかねます。
アンドロイドOSの機能、各種アプリの詳細、スマホやナビの使い方を教えるなどはサポート対象外です。
日本語の取説は付属しません。弊社の保証は3ヶ月です。
あらかじめご了承願います。
業販・通販も可能ですが、サポートは限定的になりますことをあらかじめご了承願います。

 

 

2015 名古屋モーターショー Nagoya motor show 2015 JAPAN

 名古屋でも、たまにモーターショーやるんですよねー、

と、思っていたら、どうやら日本のモーターショー自体が、2年に一回しかやらなくなってしまっているようである・・・。

 

一応、行ってきました、2015 名古屋モーターショー。

最終日の閉館1時間前の5時に着いたのに、駐車場が満車でまだクルマが並んでいて入れない、ポートメッセの駐車場、考えた方が良いのではないでしょうか?

 

時間がないので、1号館は行けませんでした。(T_T)

まずは外車の2号館から。

 

ホイールがランボルギーニなみにカッコいい、コルベット。

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ちょっとこれ真剣に欲しくなったヤツ。

ポルシェのGT4。

でも,2シーター・・・(>_<)

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ヨーロッパ車の、オシャレなテールライトとヘッドライト。

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で、

一応、見てきました、トヨタの新型プリウス

ま、外見は見た事あるし、デザインとしては最近の日本車みんなこんな感じだから、今となってはそんなに違和感はない。

むしろ今となっては普通に見えるから不思議だ。

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ちょっとビビったのは、インテリア。

写真では、伝わらないですが、内装のチープさがハンパない・・・。

メーターとナビ画面の悲しくなるほどのチープさが全体のダサさをさらに引き立ている・・・。

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たぶんちょっと上のグレードで白い部分がレザー仕様だが、それでもこのプラスチックの質感のチープさとデザインは、ホームセンターの家電レベルのセンスである・・・。

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スマホ用の、無接点充電器らしきものがある。(USB端子の方がいいでしょ)

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エコカーは家電です。

実物見ないで注文しちゃった人は、来月から納車されるようですが。

 

 

プリウスと軽自動車を見たあとだと、このあたりのクルマのインテリアがとてつもなくステキに見える。

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で、

もうひとつ印象的だったのは、マツダのブース。

フェラーリのブースかと思うほど、全部赤いクルマが並べてあります。(^^)

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こちら、ホットワイヤードには、今日も入庫している、NDロードスター。

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このカッコいい、マツダの赤色はオプションで追加料金になるようです。

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子供っぽく無くて、これなら大人の男でも乗れる、不思議な、いい色の赤です。

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そして、デミオ以外の全車に装着されていた、マツダ純正BOSEサウンドシステム。

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アクセラも、CX-3も、CX-5も、マツダ純正BOSEサウンドシステム装着。

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ホットワイヤードは、マツダ純正BOSEのスピーカー交換が大得意なのです。

純正BOSEサウンドシステムは、スピーカーを交換して、アップグレードしてくださいね!(^^)

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今のマツダ車のデザインと質感は非常に良いですと評判良いですね。(BMWっぽい)

内装もシンプルかつスポーティーでカッコいい。
売れているのも納得。

ドアのパーツをボディー同色にペイントしたり、カーボン調のスイッチパネルや、黒レザーにに赤いスティッチを入れたりしていますが、これらのドアの内装パネルは、別々のパーツになっていて、レザー仕上げ等のあと、それぞれのパーツをネジで固定してあります。両側で50本くらいネジがあります。
(バラして裏を見ないとわからない事なのですが)

つまり、コストダウンを追求して、ネジなんて一本もないのが普通になっている現代の日本車としては、とてもコストのかかる凝ったデザインを、手間をかけてがんばって作っていると思われます。

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純正オーディオで気になったのは、この辺りのクルマ。

純正オーディオの音が悪い事で有名なBMWですが、

最上級モデルの7シリーズのオプションのブランドのスピーカーでさえ、

スゴくカッコいいドアですが、スピーカーは10センチくらいしかない。

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うーん、残念な音の予感のする スゴく立派なグリルだ・・・。

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スピーカーを光らせて、グリルから透けて見える演出がついている。

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リアスピーカーも極小。8センチくらいしかない。

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ツイーターも光って透けて見えるのだ。

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新型のBMW 7シリーズ。

話題のBMWの新機能,「リモートコントロールパーキング」。

キーレスのリモコンで、自動操縦で駐車場から出てきたり、自動運転で車庫入れしてくれる機能は、日本仕様ではオフにされているようです。(T_T)

期待していたのに、残念すぎる・・・。

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BMWの純正ナビとテレビの走行中の視聴を可能にする、CODING はHOT WIREDにお問い合わせください。

BMW/BENZ ナビキャンセラー/テレビキャンセラーのコーディング

BMW DVD IN MOTION

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CODINGで、この、リモートコントロールパーキング(REMOTE CONTROL PARKING)機能をONにしましょう。(^^)

YouTube Preview Image

 

 

 

同じく、小さいスピーカーでビックリしたのは、メルセデスベンツ。

 

なんだ、このエアコンの吹き出し口より小さいスピーカーは!

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ドリンクホルダーはいらないからもう少し大きいスピーカーが欲しい。

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ベンツの最新モデルの純正ナビは、NTG5.0

もちろん走り出すとナビの操作もできません。DVDも見れません。テレビも見れません。

走行中のナビの操作とテレビの視聴を可能にする CODING は、HOT WIREDまでご相談ください。

BENZ DVD IN MOTION

th_th_CIMG1894

 

1000万を超える、AMGでも、スピーカーはこの通り、

極小スピーカーに、金属製のかっこいいグリル。

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ベンツ純正のブルメスターのスピーカー交換、音質向上もホットワイヤードにご相談ください。

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レガシーB4に付いていた、スバル純正BOSEサウンドシステム。

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NISMOのZについていた、日産純正BOSEサウンドシステム。

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純正BOSE のスピーカー交換は、ホットワイヤードまでご相談ください。(^^)

 

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時間がなくて、コンパニオンやキャンギャルを撮影している暇がありませんでした。m(__)m

2015 名古屋モーターショーの画像は、ホットワイヤードのFACDBOOK ページにアップしてありますので、是非見てみてください。

 

 

 

イベント関係のフォトギャラリー

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ランボルギーニとマセラティとBMWモトラッド主催の走行会 鈴鹿サーキット LAMBORGHINI & MASERATI & BMW MOTORAD 走行会

三重県、鈴鹿サーキットにて。

ランボルギーニとマセラティとBMWモトラッド主催の、4輪と2輪合同という、めずらしい走行会に参加させていただきました。  4輪と2輪の両方で走行するという、クレイジーな私の同級生のO君は、レザースーツとレーシングスーツを一日に4回も着替えで、休みなく連続走行するという、6輪トライアスロンという新しい競技を発明したようです・・・。

 スーパーカーとスーパーバイク。

所有したらやっぱりサーキットで全開かましたいですよね。(^^)  

 

HOT WIREDでは、2輪/4輪を問わず、一緒にサーキット走行を楽しむ仲間を募集しています!
気軽に遊びにきてください。(^^)

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見ているだけでも十分に一日中楽しい。(^^)

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時間があればもっと良く見たかった・・・。(泣)th_IMG_8030

BUGATTI の VEYRON もいましたよ。(^^)

ストレートも別にそんなに速く無かったですけど。

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ランボルギーニはやっぱり速い。

 

Lamborghini BLANCPAIN
Super trofeo GALLARDO 570ー4

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スーパーバイクもいっぱーい。

th_IMG_8056 

プロのカメラマンに撮ってもらいました。(^^)

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画像は、こちらにたくさん載せましたので是非見てみてください!

 

GOPROで撮影したオンボードムービーは、こちらでご覧頂けます。

http://www.youtube.com/hotwiredweb  

 

この動画は、GOPROを使って、こちらのマウントを使用してバイクに固定しています。
http://hotwired.cart.fc2.com/?fcs566315=526d6192294da3f321707823cbf4e868

GOPRO をバイクに固定する方法については、ブログにも詳しく書いています。
http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=6059
http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=6160

 

 

was a super car and super bike track day held by lamborghini,maserati and bmw motorad. the creaziest friend of mine who i used street race when we were 16, made me to join this track day when i only had 1 hour of sleep but this crazy ass just done a real race and came back from shanghai a day before drove/rode both 2 wheel and 4 wheel on same day, changeing lehter suit and racing suit 4 times and kept ride/drive continuously taking about 2min break in between the sessions actually did invented new category of triathlon we decided to call  6 wheel triathlon.(^^)

 is it really fun to drive/ride your super car/super bike only on streets?

i just dont get it.  

go check out our HD gopro footage on HOT WIRED CHANNEL http://www.youtube.com/hotwiredweb  

 

愛知県,名古屋市のカーオーディオのプロショップ、ホットワイヤードのオフィシャルブログ!

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BANGKOK MOTOR EXPO 2012 その1 バンコクモーターエキスポ 2012

 
遅くなりましたが,先週帰ってきました,BANGKOK MOTOR EXPO 2012 について書きます。
(まだ,先月のSEMA SHOWの動画のアップも出来ていないのですが(汗))
 
日本のカーショーはもう見飽きてしまったし,マンネリだし,活気がなくて面白くないので,最近は海外のカーショー/イベントばかり行っています。
 
BANGKOK MOTOR EXPOというのは,言うまでもありませんが,タイのバンコクで開催される,クルマのショーです。(笑)
 
同時に,カーオーディオの国際的コンテストである,EMMAとIASCAも開催されました。
 
クルマだけではなく,MOTORCYCLE EXPOというのも同時開催で,バイクメーカーの出展や展示もたくさんありました。
 
日本では既に絶滅状態のキャンギャルの展示?もたくさんありました。(^^)
(こちらはアップした画像をお楽しみください。)
 
 
はー・・・,凄すぎてどこから書いていいやら・・・。(^_^;)
 
ホールの外では,伝統的なダンスのショーなど色々な催しが同時進行しています。
 
まずは,行ってみて解ったのですが,単なるカーショーというよりも,カーショー&展示/試乗/即売会みたいな感じで,実際に会場でクルマを見て,その場で契約してしまうという趣旨のものでした。
 
会場の外では試乗会もやっています。
 
なので、各自動車メーカー当然気合いが入っています。
もちろん日本のメーカーも全メーカー出展しています。
ブースには100人を超えるスタッフが接客にあたっています。マジで。(^_^;)
世界中の、いわゆる小型の大衆車を作っているメーカーは,ほぼ全部出展しているようです。
しかもみんな巨大ブース。
 
こんな感じ。
 
日本では見た事が無いメーカーですが,ダンスやショーなど,派手に展開しています。
韓国の自動車メーカーだそうです。初めて見ました。
(^_^;)
 
こちらも日本では走っているのを見る事は無いですが,インドの巨大な企業ですね。
 
こちらも日本では見た事無いですね。
 
三菱のブース。
スタッフ確実に100人以上います。(笑)
ブースの裏側には,カフェまであります。
無料で飲み物,サンドイッチなどをサービスしてします。(このスタッフだけでも50人くらいいます。)
大きいメーカーのブースは他も同じようにやっています。
 
なぜかキャノンも巨大ブースに,キャンギャルたくさん。(^_^;)
 
BMW、どんだけキャンギャルいるの!?
 
ああ、日本も昔はこんな感じだったのにねー。(T_T)
あ、これ,いいな。
6シリーズの,4枚ドア。
やっぱヨーロッパ車はおしゃれだね。
 
アメ車もがんばってるよ。
日本車もがんばってね。
お立ち台が,スイフトってのが面白い。
 
 
NITTOって、タイヤメーカーかと思ったら,どうもちょっと違う模様。(笑)
まあ,こんなのも面白いから良し!(笑)
 
全部写真撮れたかな・・・(汗)
そう言えば,アルファロメオ見なかったな・・・。小型車なのに。
あれ? フィアットも無かったな・・・。
世界にはこんなにいろいろな自動車メーカーがあるんだ、って感じ。
他にも謎のトラックメーカーや重機系メーカーもありました。
 
ヨーロッパ車はやっぱりデザインがおしゃれね。
アメ車でもシボレーやフォードなどが,ソニックやフィエスタなどの小型車や,小型のSUVを持ち込んでがんばっています。
でも、ジャガーなどの高級車のブースは,ドアロックしちゃって乗らせてくれないし,皆さん基本的には買えないクルマに興味が無い(笑)ようで,コンセプトカーなどもほとんどの人が見てないです。
(よく考えたら買えないクルマ見ても意味ないもんね。)
 
基本的には,小型の大衆車やピックアップトラックが人気の模様。
でもって,日本では売っていない日本車のピックアップトラックがすげーカッコいいんですよ!
これとかも。
 
 
 
 
 
えー,本業のカーオーディオカスタムの話も少し・・・。(^_^;)
 
EMMA と IASCAの話はちょっとマニアックなので,また後ほど書きます。(^_^;)
 
 
MOTOR EXPOの会場へ行く前に,バンコクで有名なカーオーディオショップのひとつ、UDCさんへお邪魔しました。
10月のACG東京に、クルマを持ち込んで参加して頂いたショップさんの一つです。
 
ここはトロフィールームです。
 
優勝した一位のトロフィーのみが壁面いっぱいに展示してある部屋なのですが,まるでトロフィー屋のようです。(^_^;)
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会場に着くと,たくさんのカーオーディオメーカーがブースを出展しています。
日本では,まったくやる気ナッシングの、KENWOODさんも巨大ブースにランボルギーニを展示しています。(^_^;)
 
それどころが,とうの昔に日本市場からは撤退したSONYさんも,北米同様,アジアでも人気ブランドで,巨大ブースを出しています。
 
 
この,KENWOODのブースに,ALPINEのプレート付けたクルマと,PIONEERのキャンギャル,というごちゃ混ぜ具合が,バンコクらしくて良いですね。(笑)
ややこしいしがらみは気にしないってことかな?
そもそもショーを見に来る一般ユーザーには関係ない事ですから,仲良くみんなで盛り上げましょう!って感じがすてき。
 
しかし,パイオニアさん,どんだけキャンギャル用意してるの?
一般公開日前に入れたので,ショーの練習や打ち合わせ風景が見られて面白かったです。
やっぱりイベントは,開催前と,開催後の撤収が一番面白いのだ。
つまり,見るより参加した方が楽しいと言うこと!
MOTOR SHOW や、SEMA SHOW などの各種カーショー,イベントに行ってみたい方,HOT WIREDまでご一報ください! 一緒に参加しましょう!
また,見に行きたい方も是非お店に遊びにきてください。 日本はもちろん,外国のカーショーのチケットも無料であったりします。(^^)
パイオニアさんも,日本市場はもう・・・。
 
こちらも,バンコクで有名なカーオーディオショップ,MIRAGE AUDIO さんと,社長の、Mr. PONG
 
タイはもちろん,アメリカの国際的カーオーディオのコンテスト,IASCA にクルマを持っていって,アメリカ人の無敵のチャンピオンを征して優勝した,ワールドチャンピオンなのである。
 
MIRAGEさんのデモカー。 10月のACG東京に持ってきていたクルマ。
 
ACG東京で開催された,EMMA JAPANでも,タイのクルマが優勝しましたが,EMMA発祥の地,ヨーロッパのコンテストでもタイから持込んだクルマが優勝しています。
 
今やカーオーディオの最先端は,アメリカでもヨーロッパでもなく,もちろん日本でもなく,音質も音圧もインストレーション技術もすべてタイに負けています。
それが現実です。
各メーカーもとっくに日本市場は見捨てて,海外に活路を見出しています。
おそらく日本から出た事の無い日本人が気づいていないだけで,他の分野でも同様のことが起こっていると思います。
 
 
一般公開日前に入れたので,ちゃんと見れましたが,
一般公開日はこんな感じです。
これでは人が多すぎて,クルマに近づく事すらできません。(汗)
 
BANKOK MOTOR EXPO は,2週間開催され,毎日夜の10時までやっています。(^_^;)
でもって,来場者数は延べ約200万人だそうです。
200万人ですよ!!!
ほぼ名古屋市や大阪市の総人口と同じくらいの人数がイベント会場に押し寄せる状況を想像してみてください。(想像できるわけないね)
 
来場者もみんな買う気満々なので,実際に乗ってみたり,ドアをバンバン開け閉めしてみたり(笑),ボディーを叩いてみたり(そんなんで強度わかるか?),エンジンを見てみたり,子供がピックアップトラックの荷台で飛び跳ねてたり,凄いです。(笑)
みんながベタベタ触るから,展示車は指紋だらけ・・・。 
でもすぐに磨き専門の係が来て拭き上げます。でもまたすぐベタベタ。でもまたすぐ拭きます。
 
そして,会期中に新車がおよそ20000台ほど売れるそうです。
この数字が多いのか少ないのかは,意見の分かれるところだとは思いますが,日本でもこんなイベントできないんでしょうか?
 
面白いのは,インターネット上で,各社競うようにその日の販売台数が速報で発表され,第一日目,トヨタが約650台,ホンダが約450台、だったそうです。
 
なんか,クルマに限らず,ウジウジ迷ったりしないで,気に入ったらその場で買っちゃう,みたいな国民性があるように感じました。
 
 
えー,画像は約700枚ほどありますので(笑),詳しくは,HOT WIREDのホームページからリンクをクリックしてみてみてください。 http://hotwired.co.jp/event/index.html
 
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アヴリル・ラヴィーン(Avril Lavigne)のコンサートいってきました。

 

アヴリル・ラヴィーン(Avril Lavigne)のコンサートいってきました。

THE BLACK STAR TOUR

「ザ・ブラックスターツアー」と命名されている今回のツアーは、本来2011年の5月の予定だったのですが、震災の影響からか、2012年の2月に変更になりました。
おかげでぼくは急遽行ける事になりました!(^^)

日本は、東京(埼玉)で2回、名古屋、大阪、福岡と中1日くらいのタイトなスケジュールで回って、10日には、次の目的地中国へ旅立ったとFACEBOOKに書き込みがありました。

ぼく的には、アブリルは、全アルバムを通して、はずれの曲が一曲も無い、数少ないミュージシャンです。(ビートルズ以来か?)

158センチ(公称、実際にはもっと小さいと言われている)の小さな女の子のどこから、あんなに圧倒的で、凄まじい声量が出てくるのだろう?

15才でレコード会社と契約して、16才でファーストアルバムをリリースした彼女は、ティーンネイジャーを中心に熱狂的なファンを獲得して、ファーストアルバムを全世界で約1700万枚も売り上げ、アメリカでは6回プラチナディスクに選ばれた。
現在までの売上は、3000万枚とも4000万円ともいわれている。
25才以下で世界で最も稼ぐカナダ人のTOP10に入ったりもしている。

 

まあ、そんなデーターはぼくにとってはどうでもいい事なのだか、

今回は、「ザ・ブラックスターツアー」と、NEWアルバムの中の曲名からとった、比較的普通のネーミングだが、

過去には、「私を黙らせてみやがれ!ツアー」みたいなネーミングのツアーもあって、ツアー名からも想像できる通り、彼女の挑発的で、反抗的な態度、ファッション、リリックは、ティーンネイジャーだけでなく、おっさんのぼくをも時に強く励ましてくれる。

また、切ないラブソングや自分の片思いや失恋を歌った曲なども、僕らと同じわかりやすい言葉遣いで、ストレートに歌い、とてもかわいいし、共感できる部分がとても多くて、心にジーンと来てしまう。
(あんなかわいくて、才能あふれる彼女がそんなに失恋をしてるとは思えないのだが、実際の話だと本人が言っている歌もある。)

 

彼女のデビューアルバムの中のぼくの大好きな曲にこんなのがある。

NOBODY’S FOOL

ステップアップ、ステップアップ、ステップアップ、ステップアップ
ちょっと待って、私をしっかりと見て、
私が本物だって事がわからないの?
私は自分が感じる通りにしか感じられないの。
それがわからないならもうほっといて。
くだらない妥協案の電話なんかかけて来るな!
とっとと電話を切りやがれ!
私の背骨はあんたのよりずっと強くできてるんだから。

私を思い通りにしようたってそんなの無理なのわからないの?
私を利用しようったって無理よ。そんなのはうんざりするほど見てきてるから。
私を引きずり降ろしたいんだったら、どうぞやってみて。

私を理解している様な振りをして、調子のいい事ばっかりいってるけど、
そんな口車には乗らないわ。
私は自分が自分らしく生きる道しかないの。
私はあなたのスプーンの中のコーンフレークとミルクじゃないのよ。
私がまだ14才で、もっと青かった頃ならあんたの誘惑にものったかも知れないけどね、
私はもう16才なの。
たった2年でも大きく成長できるものなのね。

私を利用しようったって無理なのわからないの?
私を操り人形にしようたって無理よ。そんなのはうんざりするほど見てきてるから。
私を引きずり降ろしたいんだったら、どうぞ勝手にやってみて。

私が自分の力で大観衆の前で歌うって言ったら、あなたは大笑いするかしら?

私を引きずり降ろそうと思うなら、どうぞご勝手に。

どうぞやってみて、、、、

 

これはぼくの勝手な解釈を元に無理矢理日本語にしてみたもの(間違えはゴメンナサイ)ですが、ぼくにはこの歌は、メジャーレコードレーベルの社長か契約担当者に言い放った言葉に聴こえる。
もしそうだとしたら、おそるべし16才ですね。カッコ良すぎるね。

 

先日、職場でかかっているラジオをなにげなくきいていたら、お坊さんのお経みたいな歌に、聞いてるこっちがこっぱずかしくなる様なリリックで、地元のFM局に出たくらいで大喜びして、終いにゃ「皆さんどうかぼくのCDを買ってください。お願いします!」なんて超カッコ悪い事を言っている自称ラッパーさんがいたが、16才の頃のアブリルの爪のあかでも煎じて飲んだらいい・・・。

 

ぼく的には、そもそもラッパーってのは、

「お前なんかに、俺のCD買ってもらわなくて結構です。それでも俺はランボルギーニとインパラを乗り回して、カワイコちゃんも毎日とっかえひっかえ。どうだ、うらやましいだろう、バカヤロー。」
みたいな態度が正しい?ラッパーの姿勢だと思っている。(笑)

 

ぼく的に尊敬できるラッパーと言うのは、作品の多くが放送禁止用語等の問題もあり、公共の電波にのる作品はほとんどなく、その上18未満販売禁止だったりして置いてくれないCDショップが多く、それでもなおミリオンセラーをたたき出して、ペンとマイクだけでのし上がってくるアンダーグラウンドヒーローだと思ってます。

 

ポジティブなラッパーもたくさんいるし、それはそれで良いと思うけど、「どうか皆さんぼくのCDを買ってください!」では、AKBみたいなポップアイドルと同じだ、、、。
ちなみにポップアドルが悪いと言うつもりはまったくありません。みんな若いのに良く働くスゴい人たちだと思っています。

 

話がそれましたが、Avril Lavigne のアルバムの中でもファーストアルバムが一番好きです。
でも冒頭でも書いたように、どのアルバムでもはずれの曲がまったくないんですよね。
「負けないで!」、「生き残ってみせるわ!」、「必ずなんとかしてみせるわ!」みたいな

 

 

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