AUDI純正BOSEサウンドの音質改善の方法 その3:ドアスピーカーとツイーターの交換のご紹介 (ミッドベースとツイーター編)

 

アウディ純正ボーズサウンドの音質向上・スピーカー交換を数多く施工している、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、

AUDI純正BOSEサウンドのドアスピーカーのアップグレードの方法のご紹介です。

シリーズでお伝えしております、その3は、ドアのミッドベースとツイーターのアップグレードの方法のご紹介です。

 

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アウディ純正BOSEサウンド画像


 

こちらは、アウディA1の純正BOSEサウンドシステムのドアスピーカーです。

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こちらは、アウディA1のツイーターです。

Aピラーの根元に取り付けられています。

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アウディ純正BOSEサウンドの多くが、フロント3WAYセパレートのマルチシステムになっています。

ドアのスコーカーのアップグーレードの説明は、その2でご紹介したとおおりですが、
http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=26384

今回は、ドアのミッドベースとツイーターのアップグレードの方法をご紹介させていただきます。

まず、なぜドアのミッドベース+ツイーターとスコーカーを別々にご紹介しているかと言いますと、

商品的に、ドアのミッドベースとツイーターがセットになているからなのです。

HOT WIREDでは、ツイーターのみやミッドベースのみでもばら売りもしていますが、商品的にはミッドとツイーターがセットになっています。
もちろん左右セットです。

Mercury Car Audio CE-165
2wayセパレートスピーカー:93500円(税込)
純正BOSE ボーズサウンド 純正ボーズ スピーカー交換 対応スピーカー 音質改善 ツイーター Mercury Car Audio CE-165 CE165 HOT WIRED ホットワイヤード 純正ボーズ対応スピーカー 純正BOSE対応純正BOSE ボーズサウンド 純正ボーズ スピーカー交換 対応スピーカー 音質改善 ツイーター Mercury Car Audio CE-165 CE165 HOT WIRED ホットワイヤード 純正ボーズ対応スピーカー 純正BOSE対応純正BOSE ボーズサウンド 純正ボーズ スピーカー交換 対応スピーカー 音質改善 ツイーター Mercury Car Audio CE-165 CE165 HOT WIRED ホットワイヤード 純正ボーズ対応スピーカー 純正BOSE対応純正BOSE ボーズサウンド 純正ボーズ スピーカー交換 対応スピーカー 音質改善 ツイーター Mercury Car Audio CE-165 CE165 HOT WIRED ホットワイヤード 純正ボーズ対応スピーカー 純正BOSE対応HOT WIRED オリジナル ホットワイヤード ハイパスフィルター オーディオグレード コンデンサー ツイーター 音質向上 音質改善 ハーマンカードン BOSE ボーズ マークレビンソン JBL FOCAL MERIDIAN ブルメスターBOSEサウンドのツイーター用 HOT WIREDオリジナル ハイパスフィルター 

 

CE165

Mercury Car Audio 2WAYセパレートスピーカー +

 

 

 

HOT WIREDオリジナルインナーバッフルセット

1

¥126,500

 

フロントドアドアスピーカー取付

1

¥49,500

 

Aピラー内にツイーター取付

1

¥16,500

 

HOT WIREDオリジナルハイパスフィルター 

2

¥6,600

純正BOSE対応スピーカーと必要な部材は以上の通りです。

 

さて、ドアスピーカーとツイーターのインストレーションのご紹介をしましょう。(^^)

まずツイーターの取り付けですが、オーナー様の意向もあり、できるだけ純正の見た目を崩さないように、ピラーの内側で取付を完結しました。

純正BOSEの極小ツイーターから、Mercury Car Audioの大型のツイーターの取付になりますですので、内側に収まるかが少し不安でしたが、

多少の加工は必要ですが、さすがはボーズサウンド 対応スピーカーのCE-165のツイーターは、まるで純正オプションかのように取付の爪までぴったりに収まりました。(^^)

アウディ audi アウディ純正ナビ audi純正 bose ボーズ 純正ナビ スピーカー交換 音質改善 音質向上 センタースピーカー ドアスピーカー ツイーター ウーハー サブウーハー 外部アンプ プロセッサー 純正bose 純正ボーズ 位相 最適化 CarPlay 後付け ワイヤレス ミラーリング デッドイング 断熱 遮熱 防音 制振 調音施工 Audible Physics Mercury Car Audio HOT WIRED 名古屋 ram2 ram3 インナーバッフル 純正アンプ パワーアンプアウディ audi アウディ純正ナビ audi純正 bose ボーズ 純正ナビ スピーカー交換 音質改善 音質向上 センタースピーカー ドアスピーカー ツイーター ウーハー サブウーハー 外部アンプ プロセッサー 純正bose 純正ボーズ 位相 最適化 CarPlay 後付け ワイヤレス ミラーリング デッドイング 断熱 遮熱 防音 制振 調音施工 Audible Physics Mercury Car Audio HOT WIRED 名古屋 ram2 ram3 インナーバッフル 純正アンプ パワーアンプアウディ audi アウディ純正ナビ audi純正 bose ボーズ 純正ナビ スピーカー交換 音質改善 音質向上 センタースピーカー ドアスピーカー ツイーター ウーハー サブウーハー 外部アンプ プロセッサー 純正bose 純正ボーズ 位相 最適化 CarPlay 後付け ワイヤレス ミラーリング デッドイング 断熱 遮熱 防音 制振 調音施工 Audible Physics Mercury Car Audio HOT WIRED 名古屋 ram2 ram3 インナーバッフル 純正アンプ パワーアンプ 

また、

アウディに限らず、純正ボーズサウンドは、ただスピーカー交換をしただけでは、音が悪くなってしまいます。

それが、スピーカー交換ができないと断られる理由の一つなのですが、

 

HOT WIREDでは、長年にわたり各メーカー純正BOSEの制御を解析して、各スピーカーの位相の最適化を施工することで、難易度の高いインストールを施工するノウハウを蓄積しています。

 

 

 

 

 

 

後日、オーナー様から、インプレッションのメールをいただきましたので、「原文のまま」ご紹介させていただきます。

 

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一ヶ月1000kmほど乗ってみまして、もろもろ感想お伝えさせていただきます。

・断熱
こちら予想以上に効いていまして、冬場高速走行中に足元に冷気がたまる感じがあったのがまったく無くなりました。フロア断熱していない状態でこれなので、ドアからの冷気が相当きていたんだろうな・・・と思います。外に車を停めて戻ってきた時にも車内が芯から冷えていることはなく、夏にもちゃんと効きそうなので楽しみです。

・音まわり
こちらも大満足です。
最初、中高音があまり前に出て来ず、ボリュームを上げても妙に引っ込んでいたのでイコライザをいじらないとだめなのかな・・・と思っていました。
ですが、純正のスピーカーの出力の弱さを補うためにデフォルト数値でもサラウンドがだいぶ強めにかかる設定になっているようでした。なので標準数値から九割ほどサラウンドをカットしたら、理想としていた中高音が出てきました。そこまでカットしても音の広がりは以前より自然です。
ここでデッドニングが効いてきて、ハッキリクッキリとした中高音と、スピード感のある中低音、どちらも素晴らしい音です。特に中低音のキレが気持ちいいくらい最高です、ドアのスピーカーボックス化の効果がすごいですね。

また、後ろのスピーカーをいじっていないので後ろからの出力が弱く少し前のめりだったので、ちょっとだけ視聴位置設定を後ろに振ってやったらいい感じになりました。

・ロードノイズ静音
こちらも抜群に効いています。今でも相当ですがここからさらにフロアもやると効果絶大だろうな・・・と感じました。

全体として、大満足です。
3、4月ごろにある程度日数をとって帰省する予定なので、作業工期予定が合うようでしたらフロアとリアのデッドニング&断熱を改めてご相談したいと思います。

取り急ぎのご連絡です、十年乗った車なのにものすごく新鮮に楽しめています、本当にありがとうございます。

引き続き、よろしくお願いいたします。

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AUDI純正BOSEのツイーター、サブウーハー、ドアスピーカー、ドッドニング、断熱施工など、アウディ純正ボーズサウンドのその他のスピーカーのアップグレードの紹介に続く!!!

 

 

 

アウディ純正ナビ用後付けワイヤレスCarPlayのご紹介は、こちら!
http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=26078

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ランドクルーザー300/LX600 純正JBLのスピーカー交換:Micro Precision マイクロプレシジョン

トヨタ純正JBLのスピーカー交換、レクサス純正マークレビンソンのスピーカー交換・音質改善の施工実績が豊富な、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、
ランドクルーザー300/LX600の純正JBLのスピーカー交換のご紹介です。

ハイエンドなスピーカーを取り付けたい、
車両への大げさな改造や加工は好みではない、
できれば見た目は純正風が良い、
ハイスペックなスピーカーにアップグレードして、良い音を楽しみたい、

HOT WIREDでは、そのようなオーナー様のご要望にお答えするソリューションを提供しています。

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純正の内装の見た目を変えることなく、スーパーハイエンドのカーオーディオのスピーカーを取り付ける方法をご紹介いたします。

 

ランドクルーザー300の純正JBLの音質向上を狙う場合に、最も効果の高いスピーカーは、ダッシュボード両サイドのスピーカーです。

MICRO PRECISION スピーカー スーパーハイエンド ハイエンド カーオーディオ トヨタ純正 JBL マークレビンソン  レクサス LEXUS MARK LEVINSON LC300 ランクル 300  スピーカー交換 ツイーター ウーハー デッドニング 音質 HOT WIRED 名古屋

 

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こちらがランドクルーザー300の、トヨタ純正JBLのスピーカー。

純正スピーカーとしては頑張ってはいるものの、そのサウンドクオリティーにがっかりしているオーナーからの問い合わせが増えています。

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ダッシュボードスピーカーやセンタースピーカー には、

トヨタ純正JBL対応スピーカーの、

Audible Physics RAM2:2インチのワイドレンジドライバーや、
Audible Physics RAM3:3インチのミッドレンジスピーカーを、
インストールすることが多いです。

 

今回は、

スーパーハイエンドカーオーディオの代表選手、MICRO PRECISIONのスピーカーでアップグレードする方法のご紹介です。

純正位置、純正の見た目のまま、ハイエンドカーオーディオで劇的な音質向上を実現する方法のノウハウを少しだけ公開しちゃいます。

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ぱっと見、MDFに見えるバッフルですが、違うんです。(^^)

純正のグリルをはめると、外側からうっすらと透けて見える、MICRO PRECISIONのスピーカーは、5シリーズ。

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外見は全くの純正風ですが、ダッシュボード内部には少し加工が必要となります。
(Audible PhysicsのRAM2やRAM3の場合は無加工で取り付けが可能。)

実は、純正位置になんの工夫もなくただスピーカーを取り付けるだけでは、音質向上は実現できないのです。

完全なエンクロージャーにはできませんが、背面の処理には色々なノウハウが必要となります。

外から見たらストックでも、中身はカスタムなのです。

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ダッシュボード両サイドのスピーカーは、中音から高音の再生を担っており、音域の大部分を再生している、一番重要なスピーカーです。

ダッシュボードスピーカーのカスタムインストレーションに多くの手間とノウハウを注ぎ込みます。(^^)

このスピーカーを端折ってしまうと、その他にどのような努力をしても、全てが台無しになってしまいます。

ランドクルーザー300の純正JBLは、ダッシュボード上のスピーカーが命なのです。

 

 

 

 

 

ツイーターとドアのスピーカーには、MICRO PRECISIONの7シリーズをインストールします。

こちらの詳細はまた後日ご紹介させていただきます。(^^)

MICRO PRECISION スピーカー スーパーハイエンド ハイエンド カーオーディオ トヨタ純正 JBL マークレビンソン  レクサス LEXUS MARK LEVINSON LC300 ランクル 300  スピーカー交換 ツイーター ウーハー デッドニング 音質 HOT WIRED 名古屋 MICRO PRECISION スピーカー スーパーハイエンド ハイエンド カーオーディオ トヨタ純正 JBL マークレビンソン  レクサス LEXUS MARK LEVINSON LC300 ランクル 300

 

 

 

 

 

 

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BMW純正ハーマンカードンをつけた方が良いのか? 無い方が良いのか?: カーオーディオ専門店が明かす本当の理由

ハーマンカードン、マークレビンソン 、ブルメスター、フォーカル、メリディアン、バングアンドオルフセン、バウワーズアンドウィルキンス、ボーズ、JBL、ロックフォードなど、

自動車メーカー純正のプレミアムカーオーディオの音質改善、スピーカー交換を数多く手がけている、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、

 

BMW純正ハーマンカードンをつけた方が良いのか?

つけない方が良いのか?

 

という、永遠の議論について少し詳しく解説したいと思います。

BMW 純正 ハーマンカードン HARMAN KARDON B&W バウワーズ ウィルキンス カーオーディオ カーオーディオ専門店 ハーマン オプション パワーアンプ プロセッサー DSP 制御 サウンドステージ 定位 高音 低音 スピーカー交換 センタースピーカー  ツイーター ウーハー プレミアム ホットワイヤードBMW純正ハーマンカードンの画像BMW 純正 ハーマンカードン HARMAN KARDON B&W バウワーズ ウィルキンス カーオーディオ カーオーディオ専門店 ハーマン オプション パワーアンプ プロセッサー DSP 制御 サウンドステージ 定位 高音 低音 スピーカー交換 センタースピーカー  ツイーター ウーハー プレミアム ホットワイヤード

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ハーンカードンのスピーカー交換を施工後のオーナー様のファーストインプレッションを動画でご覧いただけます。
https://youtu.be/F2gGwDnhifY?si=AYIyLFW5pH1XOkdr

 

 

 

カーオーディオ専門店に、
オプションでハーマンカードンをつけた方が良いか?
無い方が良いか? 
と聞くと、

多くのショップの答えは、

「純正ハーマンカードンなしで買って、後から社外品のカーオーディオを取り付けた方が良い」

と言う答えが返ってくると思います。

 

本当にそうなのでしょうか?

 

カーオーディオ専門店がこんなこと言うのもなんなのですが、汗

「純正ハーマンカードンなしで買って、後から社外品のカーオーディオを取り付けた方が良い」 のは、

「一部のハイエンドカーオーディオユーザーに限った場合」 だけです。

 

加えて、

「純正ハーマンカードンなしで買って、後から社外品のカーオーディオを取り付けた方が良い」

と、答える最大の理由は、

ハーマンカードンなどのメーカー純正プレミアムカーオーディオは、適合するオーディオ機器が少ない、手を加えるにあたっての技術的難易度が高い、システムを破損した報告が多い、などの理由から、

「やりたくてもできない、または、やっても音質向上できない」

というのが本当の理由なのです。

 

「一部のハイエンドユーザーに限った場合」と言うのは、

150万円以上のご予算で、自分専用のハイエンドカーオーディオの搭載を予定しているユーザーは、
「純正ハーマンカードンなしで買って、後から社外品のカーオーディオを取り付けた方が良い」です。

 

しかし、

150万円以下のご予算で、トランク内がオーディオ機器でいっぱいなる事もなく、車両への大掛かりな改造もなくて、でもそれなりにハイパフォーマンスなカーオーディオが欲しい、それに対して、数十万円くらいの投資をしても良いと考えている、中・上級者ユーザーの大部分の方は、

「絶対に、純正Harman Kardonをつけておいた方が良いです。」

 

ただし、

純正オプションをつけたくらいで、素晴らしい音、ハイパフォーマンス、と言うわけにはいきません。

純正ハーマンは、大型のパワーアンプやプロセッサーの制御、各スピーカーの取り付け場所の確保と配線を買うものと考えてください。

スピーカーユニットはアップグレードしてください。
その分もあらかじめ予算に組んでおいてください。

BMW 純正 ハーマンカードン HARMAN KARDON B&W バウワーズ ウィルキンス カーオーディオ カーオーディオ専門店 ハーマン オプション パワーアンプ プロセッサー DSP 制御 サウンドステージ 定位 高音 低音 スピーカー交換 センタースピーカー  ツイーター ウーハー プレミアム ホットワイヤード

 

ネット上で、純正ハーマンなんかいらない、B&Wなんかいらない、と言う声が多い理由は、20〜30万円くらいの純正オプション程度で感動的なハイパフォーマンスカーオーディオを期待していると、それは無理ですよ、と言う意味なのです。

それは、カーオーディオに限らず、タイヤホイール、ブレーキなど全部、
純正オプション程度でハイパフォーマンスは望めません。

とは言え、つけておかないと後からつけられなくて残念な思いをする致命的な純正オプションがいくつかあり、だから迷うわけですが、純正ハーマンカードンがそれにあたります。

 

カーオーディオ専門店がこんなこと言うのもアレなのですが、汗

「絶対に純正ハーマンカードンをつけておいた方がトクです。」

ただし、そのままではダメで、スピーカー交換してアップグレードしてください。

これが答えです。

 

 

実は、

BMW純正Harman Kardonは、スピーカー交換するだけで、劇的な音質向上が可能なのです。

Audible Physics Mercury Car Audio のスピーカーに交換することで、透き通ってキラキラした高音から、ディープかつスピード感のある重低音まで鳴らせるようになり、大型のパワーアンプとプロセッサーの性能を100%発揮できるようになり、弾けるようなパンチのある音が鳴るように生まれ変わるのです。(^^)

BMW 純正 ハーマンカードン HARMAN KARDON B&W バウワーズ ウィルキンス カーオーディオ カーオーディオ専門店 ハーマン オプション パワーアンプ プロセッサー DSP 制御 サウンドステージ 定位 高音 低音 スピーカー交換 センタースピーカー  ツイーター ウーハー プレミアム ホットワイヤードBMW b&w バウワーズアンドウィルキンス ヴァウワーズ ウィルキンス 純正ナビ カーオーディオ スピーカー交換 音質改善 音質向上 光るスピーカー 850 純正b&w サブウーハー シート下 ツイーター ドアスピーカー CarPlay ハーマンカードン HARMAN KARDON 薄型ウーハー サブウーハー

 

 

そして最後に、BMW純正ハーマンカードンの秘密をもうひとつ暴露します。笑

 

ハーマンカードンなどのメーカー純正プレミアムカーオーディオのすごいところは、自動車メーカーとオーディオメーカーが共同で開発した、車内音響の制御なのです。

これらは、単純な社外の汎用品を取り付けても真似ができません。

例えば、

BMW純正ハーマンカードンでは、ボーカルがドライバーの正面に定位して聴こえてきます。

そのくらいの制御は社外品のDSPでもできます。

でもね、ハーマンがすごいのは、

助手席に座ると、助手席の正面にもボーカルが定位して聴こえてくるんです。v(^^)v

メーカーが具体的に何をどのように制御しているのかは、公開されていませんが、

車内の全員が同じような高音質とサウンドステージを楽しむことができるような制御がされているものと思われます。

これは、社外品のDSPでは不可能はまたは相当難易度の高いインストレーションとサウンドセッティング技術を要求します。

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と、言うわけで、

一人でも多くのハーマンカードンユーザーに真実を知っていただき、ハーマンカードンの本当の性能を解き放っていただきたいと切に願います。

BMW 純正 ハーマンカードン HARMAN KARDON B&W バウワーズ ウィルキンス カーオーディオ カーオーディオ専門店 ハーマン オプション パワーアンプ プロセッサー DSP 制御 サウンドステージ 定位 高音 低音 スピーカー交換 センタースピーカー  ツイーター ウーハー プレミアム ホットワイヤードBMW 純正 ハーマンカードン HARMAN KARDON B&W バウワーズ ウィルキンス カーオーディオ カーオーディオ専門店 ハーマン オプション パワーアンプ プロセッサー DSP 制御 サウンドステージ 定位 高音 低音 スピーカー交換 センタースピーカー  ツイーター ウーハー プレミアム ホットワイヤードBMW 純正 ハーマンカードン HARMAN KARDON B&W バウワーズ ウィルキンス カーオーディオ カーオーディオ専門店 ハーマン オプション パワーアンプ プロセッサー DSP 制御 サウンドステージ 定位 高音 低音 スピーカー交換 センタースピーカー  ツイーター ウーハー プレミアム ホットワイヤードBMW 純正ナビ 純正オーディオ カーオーディオ ハーマンカードン HARAM KARDON ハーマン iDrive ID7 LOGIC7 サラウンド 音質改善 ツイーター スピーカー交換 ドアスピーカー 音質向上 高音 低音 ウーハー センタースピーカー リアスピーカー 4インチ 3インチ 2インチ 10センチ プレミアムカーオーディオ 名古屋 ホットワイヤード HOT WIRED Z4 G29 X7 X6 750 850 B&W バウワーズ ウィルキンス BOSE サウンドシステム デッドニング 調音施工 Mercury Car Audio Audible Physics RAM2 RAM3 CE-165 CE165 対応スピーカー ハイパスフィルター 音質 高音質 ハイレゾ iPhone CarPlay カープレイ カーオーディオ専門店

 

 

百聞は一見に如かず。

ハーンカードンのスピーカー交換を施工後のオーナー様のファーストインプレッションを動画でご覧いただけます。
https://youtu.be/F2gGwDnhifY?si=AYIyLFW5pH1XOkdr

 

 

BMWのカーオーディオ、BMW純正ハーマンカードン、バウワーズ&ウィルキンスのスピーカー交換、音質改善は、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」までご用命ください。

 

 

 

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BMW純正ハーマンカードンの真の性能を解き放つ! Harman Kardonの音質改善・スピーカー交換のススメ:G29 BMW Z4の場合

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自動車メーカー純正のプレミアムカーオーディオの音質改善、スピーカー交換を数多く手がけている、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、

BMW純正ハーマンカードンの音質改善・スピーカー交換のご紹介をさせて頂きます。

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百聞は一見にしかず。

BMW純正ハーマンカードンのスピーカー交換施行後の納車時のオーナー様のファーストインプレッションを動画でご覧ください。
https://youtu.be/F2gGwDnhifY

 

 

BMW純正ハーマンカードンは、そのままでは良い音が出ないんです。

BMW純正ハーマンカードンの本来の性能を解き放つ方法があるんです。

 

近年は、高級車を中心に、自動車メーカー純正のプレミアムカーオーディオを搭載する車種が増えており、自動車メーカーとオーディオメーカーが共同開発して、10数台〜20数台ものスピーカーを搭載して、車種専用のプロセッサーや大型パワーアンプにより、汎用品では不可能なレベルの高度な制御や多彩なカーエレクトロニクスを実現しています。

有名オーディオブランドのHarman Kardonの音質にちょっとは期待していたのに、その残念な音質にがっかりしているオーナーが多いのではないでしょうか?

「曇った高音ともっさりして鬱陶しい低音」
「ボリュームを上げないと聞こえない、上げると音が破綻して聴いていられない」

原因は、ズバリ低予算のスピーカーユニットをのせいなのです。

メーカーが共同開発したプレミアムカーオーディオの制御と大型の外部パワーアンプは、実は大変ハイスペックで良い仕事をしているのですが、紙とスポンジのコーンと樹脂フレームに極小マグネットという、手に取るとびっくりするほど軽くてチープな量産タイプのスピーカーでは良い音を出すことが不可能なわけなのです。

 BMW 純正ナビ 純正オーディオ カーオーディオ ハーマンカードン HARAM KARDON ハーマン iDrive ID7 LOGIC7 サラウンド 音質改善 ツイーター スピーカー交換 ドアスピーカー 音質向上 高音 低音 ウーハー センタースピーカー リアスピーカー 4インチ 3インチ 2インチ 10センチ プレミアムカーオーディオ 名古屋 ホットワイヤード HOT WIRED Z4 G29 X7 X6 750 850 B&W バウワーズ ウィルキンス BOSE サウンドシステム デッドニング 調音施工 Mercury Car Audio Audible Physics RAM2 RAM3 CE-165 CE165 対応スピーカー ハイパスフィルター 音質 高音質 ハイレゾ iPhone CarPlay カープレイ カーオーディオ専門店

 

 

BMW純正ハーマンカードンは、十数台以上のスピーカーを搭載しており、プロセッサーの制御により、各スピーカーがそれぞれ違う周波数帯の音を再生する、マルチシステムです。

純正で2WAYや3WAYのマルチスピーカーを搭載しており、フルレンジの音を再生するスピーカーが1個もない上に、特殊なサイズやインピーダンスのスピーカーユニットを採用しており、

①適合する社外品スピーカーが無い。
②適当な汎用スピーカーが物理的に付いたというだけでは、音質的にグレードダウンになってしまう。
③スピーカー交換したことで車両側のシステムを破損したケースが多く報告されている。

などの理由により、一般的には、

「純正ハーマンカードンはスピーカー交換ができない」

と言われています。

 

そのため、スピーカー交換以外の商材を勧められるケースがありすが、根本的な解決にはならず、報われることはありません。

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自動車メーカー純正プレミアムカーオーディオの研究と検証を続けている、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」では、BMW純正ハーマンカードンの音質向上・スピーカー交換を数多く施工してきています。

①純正ハーマン対応の海外製ハイエンドスピーカーユニットに交換すること。
②各スピーカーの制御を解析して、位相の最適化、オリジナルのハイパスフィルターを施工。
③スピーカーユニットの性能を発揮させるためのデッドニング・聴音施工。

により、

純正のプロセッサーの制御や大型パワーアンプの性能も100%発揮されるようになり、キラキラと鮮やかな高音と艶のある中音、ディープかつタイトでキレのある重低音の再生が実現できます。

 

 

今回は、G29 Z4に搭載のBMW純正ハーマンカードンのスピーカー交換による音質向上の方法を少し詳しくご紹介させていただきます。

 

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特殊なサイズのBMWスピーカーは、
BMW用ポン付けスピーカーキットみたいな商品がいくつかあるのですが、 「安く早く簡単に」誰でも取付できることを目的としたセット商品のスピーカーでは、性能的には満足できる結果を出すことができないため、 HOT WIREDでは使用していません。

 

 

BMW純正ハーマンカードンのスピーカー交換に最適なハイパフォーマンススピーカーは、

Audible PhysicsとMercury Car Audioです。

ドアスピーカーやセンタースピーカーは、Audible Physicsの2インチまたは3インチのワイドレンジドライバーでアップグレードします。

ツイーターとウーハーは、Mercury Car AudioのCE-165 2WAYセパレートスピーカーでアップグレードします。

ホットワイヤードでは、2個セットのスピーカーを独自にバラ売りすることで、センタースピーカー 用のミッドレンジスピーカーとツイーターの2WAYセパレートスピーカーを実現しています。

※Audible Physics社は、実は純正BOSEのスピーカーを作っているOEMメーカーでもあるという業界裏話はまた別の機会に詳しく。

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ハイエンドスピーカーの性能を100%発揮させるために必要な地味な作業が、デッドニングです。

以下は、ホットワイヤードの標準コースのデッドニングです。

ドアのデッドニング:88,000円(税込)左右ドア

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リアスピーカーとウーハー周りのデッド二ングが特に重要になります。

リア全体のデッドニング:55,000円(税込)  〜
※スピーカー交換と同時作業の場合

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BMW純正ハーマンカードンのセンタースピーカーのアップグレードの方法:

BMW純正ハーマンカードン センタースピーカー用
Audible Physics RAM2 2インチスピーカー+HOT WIREDオリジナルバッフルセット:52,250円(税込)

※RAM3 3インチの場合は、+11000円UP(税込)

 

実は、センタースピーカーが最も重要な仕事しています。

もし、純正ハーマンで最も低予算でコスパの高いスピーカー交換は? 
と言われると、
その答えは、「センタースピーカー の交換」です。

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BMW純正ハーマンカードン センタースピーカー用のツイーター:
Mercury Car Audio 1.5インチツイーター+HOT WIREDオリジナルバッフルセット:34,375円(税込)

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純正ハーマンのドアスピーカーとツイーターのアップグレードの方法:

BMWドアスピーカー用
Audible Physics RAM2+HOT WIREDオリジナルバッフルセット:93,500円(税込)左右セット

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BMW純正ハーマンのドアのツイーターとウーハーの交換:

Mercury Car Audio CE-165 2WAYセパレートスピーカー:93500円(税込)

HOT WIREDオリジナルインナーバッフ製作+ウーハー取付:49500円(税込)

ツイーター加工取付:41800円(税込)

HOT WIREDオリジナル ハイパスフィルター:6600円(税込)1個

 

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BMW純正ハーマンのリア2WAYセパレートスピーカーのアップグレードの方法:

Audible Physics RAM2 2インチスピーカー+バッフルセット:93500円(税込)

スコーカー+ツイーター取付:49500円(税込)
Mercury Car Audio ツイーター左右:46750円(税込)
HOT WIREDオリジナルハイパスフィルター:6600円(税込) 1個

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BMW純正ハーマンのウーハーのアップグレードの方法: 

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HOT WIREDオリジナル ハイパスフィルター:6600円(税込) 1個

純正でもハイパスフィルターが付いていますので、そのままでも音が出ますが、オーディオグレードのコンデンサーを使用したハイパスフィルターに交換することで、大幅な音質向上が実現できるのです。

HOT WIREDオリジナルハイパスフィルター 製作中動画:
https://youtube.com/shorts/576tVgifZgg?si=bovKhTUaO7sCsLIs

 HOT WIRED オリジナル ホットワイヤード ハイパスフィルター オーディオグレード コンデンサー ツイーター 音質向上 音質改善 ハーマンカードン BOSE ボーズ マークレビンソン JBL FOCAL MERIDIAN ブルメスターBMW 純正ナビ 純正オーディオ カーオーディオ ハーマンカードン HARAM KARDON ハーマン iDrive ID7 LOGIC7 サラウンド 音質改善 ツイーター スピーカー交換 ドアスピーカー 音質向上 高音 低音 ウーハー センタースピーカー リアスピーカー 4インチ 3インチ 2インチ 10センチ プレミアムカーオーディオ 名古屋 ホットワイヤード HOT WIRED Z4 G29 X7 X6 750 850 B&W バウワーズ ウィルキンス BOSE サウンドシステム デッドニング 調音施工 Mercury Car Audio Audible Physics RAM2 RAM3 CE-165 CE165 対応スピーカー ハイパスフィルター 音質 高音質 ハイレゾ iPhone CarPlay カープレイ カーオーディオ専門店

ハーマンカードン純正のハイパスフィルターとHOT WIREDのハイパスフィルターの比較:

HOT WIRED オリジナル ホットワイヤード ハイパスフィルター オーディオグレード コンデンサー ツイーター 音質向上 音質改善 ハーマンカードン BOSE ボーズ マークレビンソン JBL FOCAL MERIDIAN ブルメスター HOT WIRED オリジナル ホットワイヤード ハイパスフィルター オーディオグレード コンデンサー ツイーター 音質向上 音質改善 ハーマンカードン BOSE ボーズ マークレビンソン JBL FOCAL MERIDIAN ブルメスター

 

 

BMWのオーディオは音が悪いことで有名で、せめてもの思いでハーマンカードンのオプション付きを選ぶ方もいるわけですが、

それでも、BMW純正ハーマンカードンの音質にがっかりしているオーナーが多いと思います。

 

「ハーマンありと、ハーマンなしのどちらを購入するべきか?」

「ハーマンカードンなしで購入して、あとから社外品のスピーカーを取り付けた方が良いのではないか?」

 

多数のBMW純正ハーマンカードンのスピーカー交換を手がけているHOT WIREDには、

BMW購入前にご相談のメールといただくことも多いのですが、ズバリ最適解を先に行ってしまうと、

「BMWを買うときは、絶対にHarman KardonかB&Wのオプションをつけて購入してください!」

ただし、純正ハーマンだけではダメなんです。

 

冷静に良く考えてみてください、

BMWのハーマンカードンをオプションで購入する場合の費用は、およそ20〜30万円くらいです。
そもそも30万円で、大人がガチで満足できるハイエンドカーオーディオが手に入るわけがありません。

オプションの純正ハーマンは、スピーカー取付場所と大型パワーアンプとプロセッサーの制御を買うと思ってください。

そして、HOT WIREDにて、最適なスピーカー交換とデッドニングを施行することを前提で、ハーマンカードンをつけておいて購入してください。

これが、最適解なんです。

 

 

百聞は一見にしかず。

BMW純正ハーマンカードンのスピーカー交換施行後の納車時のオーナー様のファーストインプレッションを動画でご覧ください。
https://youtu.be/F2gGwDnhifY

 

 

 

一人でも多くのBMWオーナーにこの事実を知って頂き、ハーマンカードンの真実の実力を解き放って頂きたい。
驚愕の感動的な音質のカーオーディオが待っています。

「安く早く簡単に」は得意ではありませんが、相応のご予算とお時間を割いていただけましたオーナー様には、結果を出すことをお約束できます。

BMW純正ハーマンカードンの音質改善・スピーカー交換は、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」まで、「メールにて」お問い合わせ願います。

 

 

 

 

 

 

 

 

後日、オーナー様からインプレのメールをいただきましたので、「原文のまま」ご紹介させて頂きます。

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こんばんは。
 
こちらこそ、ありがとうございました。
 
帰り道の5時間、なんとゴキゲンだったか三輪さんにも想像がついてしまうのが悔しいですが、ほんとうに希望の音になったと感激しております。
 
まぁ、我ながらよくぞ貴店にお願いしたと思いますよ。
だって、
 
・事前に一度も音を聞いていない
・注文する時も音を聞いていない(メインSP)
・スピーカーは聞いたことがないブランド
・貴店のことは問い合わせした日に初めて知った
・ネットの情報なんて信用できないことは知っていた
・ありえないほど高い(私には)
・気軽に行ける距離ではない
 
まぁ、Z4を買ったこともありえない出来事だったので、思考回路がちょっとおかしくなっていたのかも。いい意味で。
 
参考までに、貴店に決めてしまった理由をいくつか。
 
・Z4の取付経験があり、その情報内容がとてもよかった
・レスポンスがよかった
・海外の無名スピーカーをご自分の判断で独自仕入された
・予算にあった提案をして頂いた(結果的には予算を突き抜けましたが)
・lexusマークレビンソン インプレ動画でオーナーの生コメントがよかった
・どの動画を見ても三輪さんのコメントが自然でよかった
 
動画もそうですが、店主がこだわりをもって製品をチョイスしてパーツ加工や施工をしていることがよくわかる文章などもとても好感がもてました。
・・・ここはあまり主張しすぎると引いてしまうのですが、ちょうどいい具合なんでしょう。
 
Z4のスピーカーを全部取り替えてデッドニングなどもして、そんなに遠くなくてもっと安いショップもあったようですが、
HOT WIREDで施工してもらってよかったと思っています。
 
 
さて、肝心の音はどこの何がよかったか。
 
・音質のバランスが抜群
高音が綺麗にでて、しまりがある低音。
ヴォーカルはしっかり聞こえてくるのに、中音はうるさくない。
 
・LOGIC7 Surroundとの相性がいいのか
ボリュームを絞っていても迫力ある重低音がでる、ボリュームを上げてもすぐにOFFにする必要がない
 
・疲れない
純正の時はボリュームを上げて何曲か聴いていると疲れてボリュームを下げてしまっていたが、今は好きな曲がかかるともっとボリュームを上げたくなる。
 
・重低音の出方が想定外
純正の低音は、ぼよーんぼよーん、ぱすっぱすっ、ぽんぽんといった、あまり聞こえない、聞こえてもしまりがないたよりないものでした。
これが、びっくりするくらい主張されるようになりましたね。
「あれ?こんな曲だったかな?こんな音がはいっていたのか?」と。
2シーターなのですぐ後ろにウーファーがあるのですが、ちゃんといたのですねという感じです。
スピーカー交換の影響も大きいのでしょうが、それ以上にこれでもかというくらいのデッドニング施工の効果が絶大なんだと思います。
感と経験、そしてこだわりのたまものだと想像します。
 
 
褒めすぎてもだめですから、残念だったことも。
 
・3インチのSPがあると預けた日に知らされたが先に聞いていれば2インチとどちらにするか悩む楽しさがあったかも
・クルマを預けるときには音が聞きたかった 音を聞いてもらいたいという思いが感じられなかった
・施工している現場を見れなかった
 
というわけで、長々と書きましたが、インプレッションですので時間をおくと少し違う印象となるのかもしれません。
個人的には固い音が好きなのでなじんでいない今の音のほうが好みである可能性もありますが、しっかりとエージングが終了したあとどんな音になるのかも楽しみです。
 
 
私と同じように「純正オプションの高級オーディオなんだからいい音がしているはず」と思っている多くの輸入車オーナーに、1人でも多くの方に早く気づいてもらい、一台でも多くの施工ができることをお祈りいたします。
 
では、スタッフの皆様にもよろしくお伝えください。
ありがとうございました。
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カーオーディオインストーラー冥利つきます。
このようなメールをいただき、スタッフ一同感激しております。

この度はありがとうございました。

 

 

 

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弊社の提供するサービス・商品は、自動車愛好家向けの「改造」です。
自己責任で自動車の改造を楽しんで、海外製の最新のカーエレクトロニクス製品を工夫しながら使うことを楽しいんでいる、改造車愛好家向けの商品・サービスです。
道路交通法、車検、ディーラー保証等は一切の確約を致しかねます。
スマホとの接続設定、各種アプリの詳細、スマホ自体の使い方を教えるなどはサポート対象外です。
日本語の取説は付属しません。弊社の保証は3ヶ月です。
業販・通販も可能ですが、サポートは限定的になりますことをあらかじめご了承願います。

 

 

 

 

ランドクルーザー300/LEXUS LX570 純正マークレビンソンの音質改善のためのスピーカー交換のご紹介

マークレビンソン、カーマンカードン、ブルメスター、メリディアン、B&W、BOSE、JBLなどの、メーカー純正プレミアムカーオーディオの音質改善、スピーカー交換による劇的な音質向上を得意としている、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、ランドクルーザー300/LEXUS LX570の、レクサス純正マークレビンソンのスピーカー交換のご紹介です。

ランクル300 ランドクルーザー LX570 LEXUS MARK LEVINSON マークレビンソン スピーカー交換 音質改善 音質向上 センタースピーカー ドアスピーカー ツイーター カーオーディオ

 

※CHROMEで画像が表示されていない場合は、他のブラウザーをお試しください。

 

10個を超えるスピーカーを搭載しているレクサス純正マークレビンソンですが、全てのスピーカーを交換するのではなく、最も効果的な部分からアップグレードしていく方法もあります。

 

 

 

 

マークレビンソンの音質向上を実現するためには、スピーカー交換が必須です。

スピーカー交換が困難だからという理由で、スピーカー交換以外の方法を勧められるケースがある様ですが、しょぼい純正スピーカーのままで音質向上をしようとしても、報われる事はありませんので、お勧めできません。

MARK LEVINSONのプロセッサーの制御や大型のパワーアンプを活かして、スピーカー交換をすることで、劇的な音質向上が実現できるのです。

 

最も効果的なスピーカー交換は、ドアのミッドレンジ(スコーカー)のアップグレードです。

最も多くの周波数帯域を再生しているミッドレンジスピーカーをアップグレードすることで、大幅な音質向上が実現できます。

 

ランドクルーザー フロントドア用スピーカー(左右2個セット)
Audible Physics RAM2:2インチ ワイドレンジドライバー
+HOT WIRED オリジナルインナーバッフルセット:99,000円(税込)
取り付け工賃別、通販可

ランクル300 ランドクルーザー LX570 LEXUS MARK LEVINSON マークレビンソン スピーカー交換 音質改善 音質向上 センタースピーカー ドアスピーカー ツイーター カーオーディオランクル300 ランドクルーザー LX570 LEXUS MARK LEVINSON マークレビンソン スピーカー交換 音質改善 音質向上 センタースピーカー ドアスピーカー ツイーター カーオーディオ

 

 

そして、次に効果的なのが、センタースピーカーの交換です。

ランクルのセンタースピーカーは意外と重要な仕事を担っており、センタースピーカーのアップグレードだけでも、大きな音質向上が体感できます。

ランドクルーザー センタースピーカー用
Audible Physics RAM2:2インチ ワイドレンジドライバー
+HOT WIRED オリジナルインナーバッフルセット:52,250円(税込)
取り付け工賃別、通販可

ランクル300 ランドクルーザー LX570 LEXUS MARK LEVINSON マークレビンソン スピーカー交換 音質改善 音質向上 センタースピーカー ドアスピーカー ツイーター カーオーディオランクル300 ランドクルーザー LX570 LEXUS MARK LEVINSON マークレビンソン スピーカー交換 音質改善 音質向上 センタースピーカー ドアスピーカー ツイーター カーオーディオ

 

もちろんその他のスピーカーも重要な役割を担っていますので、全部アップグレードするのが理想的ですが、
今回は、最もコスパの良い方法、最も効果的なスピーカー交換の方法という意味で、スコーカーとセンタースピーカーをクローズアップしています。

 

 

 

 

純正マークレビンソンのスピーカー交換に使用するスピーカーは、

Audible Physics RAM2:72500円(税込) です。

2インチのフルレンジスピーカーです。

EMMAなど、海外のハイエンドカーオーディオコンテストでも、
「下まで出るツイーター」として高成績をあげている、2インチのワイドレンジドライバーは、
ミッドベースの中低域からツイーターの高音域までを再生できるフルレンジスピーカーなのです。

通販可

JL WRANGLER ラングラー JEEP ジープ スピーカー交換 ダッシュボード 2インチ 3インチ KICKER 音質向上 Audible Physics ツイーター取付 純正ナビCX-60 マツダ純正 BOSE スピーカー交換 音質向上 センタースピーカー ドアスピーカー スコーカー ミッドレンジ ミッドベース ツイーター 純正BOSE 純正ボーズ Audible Physics Mercury Car Audio RAM2 70mm 80mm 2インチ 2.5インチ 3インチ 名古屋 ホットワイヤード 音調整 デッドニング 調音

ランドクルーザー以外でも、純正マークレビンソンや純正BOSEのスピーカーアップグレードに多くの実績があるスピーカーです。

CX-60 マツダ純正 BOSE スピーカー交換 音質向上 センタースピーカー ドアスピーカー スコーカー ミッドレンジ ミッドベース ツイーター 純正BOSE 純正ボーズ Audible Physics Mercury Car Audio RAM2 70mm 80mm 2インチ 2.5インチ 3インチ 名古屋 ホットワイヤード 音調整 デッドニング 調音CX-8 CX-5 マツダ純正 BOSE ボーズ スピーカー交換 センタースピーカー 音質向上 音質改善 ボーズサウンド センターポイント

 

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ランドクルーザーのカーオーディオの音質向上、純正マークレビンソンのスピーカー交換、センタースピーカー交換は、
名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」まで、「メールにて」ご相談ください。

 

 

 

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